С манометром классно замутили.За заботу о водителях (холодильник). Жирнейший плюс вам.
@АндрейТерентьев-ж8к5 жыл бұрын
Покажи желтую РЕНО, поддержите)),
@Pavlik04895 жыл бұрын
он ее поди уж на металл сдал
@ODIN100011005 жыл бұрын
@@Pavlik0489 как с языка снял
@ЕгорАлександрович-з9в5 жыл бұрын
@@Pavlik0489 нет, ездит, я ее в Вологде видел
@Aleksandr_Hochev5 жыл бұрын
А со второй что стало, у которой мотор накрылся?
@artems46675 жыл бұрын
А чего их показывать , этож не Камаз , они ездиют и ездиют себе спокойно
@Нормальныйход-з8б5 жыл бұрын
Профессор молодец! Сам рассказывает, и спрашивать не стесняется. Лайк.
@ДмитрийМиронов-р4д5 жыл бұрын
Хозяин одним словом молодец таких бы механиков в крупные компании было бы здорово удачи вам
@zamandasify5 жыл бұрын
Дмитрий Миронов это не механик , это сам хозяин!
@АлександрЧе-й6х5 жыл бұрын
А хозяина такова хрен найдешь😂
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
Механик и хозяин компании разные вещи.
@ИгорьРублев-ю2с5 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать приятного человека !!! Спасибо профессор ))))))
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
Здравствуйте! За систему механического управления подвески отдельное спасибо респект Вам Профессор!
@stanisavzarembs34795 жыл бұрын
Наш механик эту систему на МАЗы внедрил,только кран и манометр в кабине. Очень удобно.
@centrrk5 жыл бұрын
инженерам камаза смотреть обязательно и конспектировать!!!!! чтоб ...... их .....
@motronic1235 жыл бұрын
Если бы им интересно было , то они собрали бы статистику по отказам с сервисных центров
@ИванАнтонов-г4ч5 жыл бұрын
Сами то где работаете? На вашу продукцию бы посмотреть
@МихаилАлександрович-ж2ю5 жыл бұрын
@@ИванАнтонов-г4ч хорошо сказано))) прям в точку))
@МихаилАлександрович-ж2ю5 жыл бұрын
Мерседеса...
@андрейпьянков-н5н5 жыл бұрын
При СССР !!! посадили бы половину Инженеров За недоработки!!!... Я за СССР!
@СергейКолесов-в9э5 жыл бұрын
Таким должен быть руководитель который думает о будущем своей компании ! Думает о водителях ,что бы им было в авто более конфортнее ,следит за состоянии авто ,ТО ,ремонт,улучшение. Жму руку крепко!
@ТрубныйШататель5 жыл бұрын
Охуенно заботится. Мужикам на этом говне ездить приходиться.
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
@@ТрубныйШататель почему говне вроде не плохие машины.
@АндрейАлександрович-х3д5 жыл бұрын
Молодец это редкость заботливый хозяин 100 балов
@RUS-gr1jb5 жыл бұрын
В москве посёлок московский в камаз центре брал в сборе подушки за 12500р
@ВиталийЧикильдин3 жыл бұрын
Проблемы подвески из-за смещения пневмобалона, в сравнению с прадедушкой AXOR. Подушку сместили назад в угоду избежания перегруза, при этом укоротили плечо передней рессоры и дабавили один лист рессоры, установив более мощный амортизатор, чем на AXOR. Что при этом происходит при проезде через волну передок подкидывает ( не прогибается рессора, а подлетает ) дальше начинает свою работу рычаг рамы от подушек прибиая перед к земле имено прибивая( при этом опять же передняя подвеска не прогибаемаяя ) и все вот эти колебания гасит подвеска кабины. Если обратить внимание когда обгоняет AXOR то у него колеблетя колесо, когда КАМАЗ у него кабина тоесть весь рабочий день водителя колбасит. Кардан рулевого разбивает из-за того что рулевое по тугости своей сравнимо с МАЗ 504 поэтому их и разбивает у нас у человека даже крестовина не ввдержала на карданчике. Коробка очень чувствительна к вязкости масла с завода я так понимаю заливают 75W90 и она на не отвратительно если это можно назвать работой, работает заливаеш 80W90 совсем по другому работает( лучше ). Сам ездию на 5490 18года пробег 390 000 Если честно она с меня за год крови выпила больше чем за 10 лет все RENAULT PREMIUM, а я их поменял 5 штук и у самой свежей пробег был более 450 000км а на последней 1 130 000км, последняя была T СЕРИЯ на которой за 2 года ни одной проблемы, я в носе ковыряясь накатал 320 000км..
@АлексейОдерков-р7ц5 жыл бұрын
Игорь, приветствую, вопрос такой, вас не приглашали на презентацию 54901? А то на него нормального обзора нет, только какие то полуделитантские, хотелось бы мнение профессионалов услышать
@PROFESSOR_PR5 жыл бұрын
Сейчас написал письмо на завод, жду ответ
@АлексейОдерков-р7ц5 жыл бұрын
@@PROFESSOR_PR Надеемся на положительный)))
@ДмитрийМиронов-р4д5 жыл бұрын
Думаю если он там будет будет новый КАМАЗ правильный
@АрктурМенгск-о9в5 жыл бұрын
Мне 3 недели назад попались 4 машины с телегами.в сторону челябы шли.уже на перевалах были.
@adrenalin19871005 жыл бұрын
Сколько обзоров видел, все зад лижут заводу ну или кому там. Пригласить дальнобойщика с 20-м стажем, вот будет обзор) Хотя ПП тоже заметит болячки и недаробатки... Так что ждем
@АлексейПопков-щ6и5 жыл бұрын
Вы правы !!!! Чем меньше электроники тем надёжней автомобиль!
@ВиталийГреков-в1щ5 жыл бұрын
Ну так ездите на своих древних камазах! За которыми ничего не видно и которых х...сосят все кто едет рядом!
@Maaay5035 жыл бұрын
Давайте Фреди, оживляйте!!!
@artemkrysov75905 жыл бұрын
Всему свое время)))
@John_Aaa5 жыл бұрын
И в рейсы запускайте, хотя бы на год, а не как шоу кар
@bezrukov_sergey5 жыл бұрын
Про «никого не слепит» это уже анекдот прям Ну поездий навстречу такому камазу с туманогалогенками
@ДевятыйРайон-щ2ц5 жыл бұрын
Flintheart Glomgold особенно на низком Авто
@priBalt1485 жыл бұрын
Flintheart Glomgold Сказали же , дополнительные фары это противо-туманки и дальний свет . А они при переключении на ближний свет , ГАСНУТ !!! Если у меня на крыше шесть прожекторов стоит то что я самолёты слеплю )))))
@МихаилАлександрович-ж2ю5 жыл бұрын
бред, водятел значит сам переделал
@denrus75625 жыл бұрын
@@priBalt148 просто он злой и он ,по своему прав ,я его в чем то поддерживаю .не редко попадаются на фурах с ксеноном залу...нным ,либо фары настроены так ,чтоб ему хорошо ,а остальные пофигу ,либо галоген стоит не стандарт .
@Илья-ъ8ъ7и3 жыл бұрын
@@denrus7562 ещё как попадаются, то диоды в ближнем, то рабочий свет, который слепит и не предназначен для установки спереди.
@северянинсеверянин-г5ы5 жыл бұрын
Профессор молодец .Все грамотно все по делу.Чуствуется у машины есть хозяин.Удачи во всех начинаниях и по больше видео!!
@Borat7995 жыл бұрын
Мы обязательно исправим эту ситуацию с делителем. Цена будет теперь 45 тысяч. Благодарим за идею.
@МурадНахибашев-ж2з5 жыл бұрын
Добрый вечер, Профессор Преображенский. Просмотрел и пересмотрел много ваших обзоров.Такого руководителя как вы, в настоящее время в России очень мало, который заботится о комфорте и о базопаности своих рабочих. Всего хорошего вам и вашему коллективу в не лёгкой вашей работе.
@ИнтеллигентАкадемик5 жыл бұрын
Очень хорошо подобранна Музыка для видео . Монтаж, Операторская работа , все на высоте ! Лайк👍
@ЛеонидКузьменко-т4т5 жыл бұрын
Ребятам-кулибиным уважуха! Самое главное правильно подобранный коллектив! Пройдет и миллион! 😎
@Andrei_61005 жыл бұрын
Ну в крайняк как пологается хорошему камазу,на галстуке проедит.
@Заяц-г8ю5 жыл бұрын
Почему когда Китайцы тупо копирую и вам впаривают наращивая свою промышленность, вы аплодируете стоя? Ломается точно также если не хуже, ибо там материал вообще печаль беда! Почему глядя на Теслу вы аплодируете стоя? Ведь там тоже половина комплектующих Марседес и в разработке силовой конструкции кузова тоже принимал участие Мерседес, а благодаря своим батареям и электронике, горит взрывается и глючит она будь здоров! В ремонте же она стоит каких то умопомрачительных денег и берутся за него единицы ... Но вы верещите от радости! Почему когда Камаз даже не копируя а беря по лицензии узлы и агрегаты от топовых мировых производителей с локализацией производства, наращивая свою промышленность, вы скулите и ноете? Ведь продает он вам все это по гораздо меньшим ценам! Хотите чтоб было как с Зилом, но ведь и тогда вы ныть будете!
@TheGral5 жыл бұрын
А никто из этих ноющих, потому что, и близко не стоит к грузоперевозкам. Они думать про цену не хотят, что камаз стоит в 1,5 раза дешевле, а деньги везет одинаково. Вон некоторые пишут "купи мана или мерса и посмотри через 500 как чего там будет". Им купи тягач за 6 мультов, а они видео посмотрят на диване сидя.
@ИсламКадыров-з9в5 жыл бұрын
Потому что людей просто заебала власть , и все что с ней связано
@mikhail78585 жыл бұрын
Не ну 500 км это вообще не серьёзно для грузовика, столько поломок.. не куда не годиться.
@цсн5 жыл бұрын
КАМАЗ хорошая машина, татары умные люди !!!!!!!!!!!
@АндрейРыжий-д2у5 жыл бұрын
А у нас любители свое обсерать, хотя сами наездники, да руки из жопы, у меня Уаз патриот, 10 лет, 200000 км пробег, да гниёт, но едет, и денег не жрёт, из серьёзного, на 195000 кап ремонт заднего моста, да и то потому, что там самоболк стоял, а многие иномарок понаберут, а потом плачут, что денег на ремонт нету. Рулить учитесь.
@СергейРоманов-ъ3ж5 жыл бұрын
Хорошее видео, все понятно бел лишней суеты. Удачной дороги и по меньше поломок в дороге
@АртёмГнатюк-ш6ж5 жыл бұрын
Автор красавчик! Руки растут из правильного места! Вместо того, чтобы плевать в потолок в офисе, вы трудитесь с водителями! Респект, лайк, подписка!!!
@Сергей-ъ7б4и5 жыл бұрын
По поводу долгого ожидания запчастей: у Вас всегда наверное есть машины в рейсе, можно покупать з/ч в Череповце, Вологде, СПб у официальных представителей КАМАЗа.
@АлександрЧе-й6х5 жыл бұрын
Не про вологду забудь .нет тут нехрена.и у афицеалов тоже😂
@dimaandreev78665 жыл бұрын
В наличии запчасти только в Казани! Даже не в Челнах ! В автодор моторс гоняли, свои на то. А в других даже ступичный подшипник можно неделю ждать!
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
@@dimaandreev7866 зачем неделю ждать пошёл в магазин да купил импортный аналог и всё.
@dimaandreev78665 жыл бұрын
@@РемонтГрузовиков96Екат по гарантии.
@makssnarapose5 жыл бұрын
Подвеску Игорь заднюю снимайте, выставляйте диагонали, и обваривай по кругу поперечену. Так вы выравняете стаканы задние. С завода снизу они ставят 4 шестигранника которые не могут удержать эту конструкцию. Так что вперед.У меня все новые камазы ,и один б/У камаз,брат твоего.Так же брал его в монополии после тебя. После того как обваришь заедь в обязательном порядке сделай схождение, перед и зад!Делают в глобал трак сервис Зеленоград,или они же есть в Пушкино рядом с тракхолдингом
@КостинАлександр-е7м5 жыл бұрын
Профессор, а что с Рено премиум которое встало зимой с АКПП? Хотелось бы увидеть видео что и как произошло.
@vladimirp92524 жыл бұрын
Чувак, молоток! Видно, что в теме и говорит грамотно и просто о насущном! Лайк, без базара!
@ВладимирДоценко-п3л2 жыл бұрын
Где можно купить такифары в г. Владивостоке???
@mrKDV2 жыл бұрын
Да, в конце 2022 года это смех а не цены
@ДмитрийФирсов-г8ш5 жыл бұрын
Работал на Аксоре , пробег в районе ляма , никаких проблем по электронике , КАК ТАК ТО , КАК УМУДРИЛИСЬ КАМАЗОВЦЫ ОБОСРАТЬ МАРКУ !!!
@АндрейВОРОБЕЙ-у7у5 жыл бұрын
Люто плюсую! Красавчик.
@ЛадаНива-ф3т5 жыл бұрын
Привет,я работаю пять лет таком камазе,и в настоящее время работаю,в колонне у нас 40 камазов,и у во всех вывернуты стаканы задних подушек,единственное решение,это клин между стаканом и балкой,тогда стаканы не выворачивает.
@ДимаДмитриев-я7и5 жыл бұрын
Отличное видео, как и все! Приятно видеть что есть порядочные работодатели как профессор! Содержит машины в исправном состоянии, для работников покупает все что им необходимо в автомобили, молодец! Так держать! Успехов!
@ЕгорАлександрович-з9в5 жыл бұрын
Сижу и в ладоши хлопаю, камазы показывает!
@ВалерийИванько-к8ф5 жыл бұрын
больной что ли?
@ЕгорАлександрович-з9в5 жыл бұрын
@@ВалерийИванько-к8ф больной походу ты, так как задаешь такой вопрос
@ИльяКургаев-ю8э5 жыл бұрын
Егор Александрович Б Поясни тогда в чём тогда причина аплодисментов🤪
@ЕвгенияСизова-ж4ф5 жыл бұрын
в 21 веке))
@ЕгорАлександрович-з9в5 жыл бұрын
@@ИльяКургаев-ю8э в том что, професор забросил рассказывать про камазы и рено, последнее время Мерседесы и автодомом, маза даже не доделал или не показал
@NOMAD_WARRIOR5 жыл бұрын
Нахер эту электронику, чем проще тем надежней и дешевле, жаль что сейчас машины пичкают все больше и больше электроникой, а климат и наши условия не подходят для этих машин и они умирают очень быстро. Машины 90-х ходят по сей день, если ухаживать и вовремя менять запчасти на хорошие то они еще столько же проедут.
@ДмитрийУразов-ь8и5 жыл бұрын
Если бы не нормы экологичности,никто бы не заморачивался)кондёр водиле и всё)Но сейчас в Европе другой тренд,а мы с нашим производством,экономикой и качеством топлива где-то очень очень далеко,увы
@ДевятыйРайон-щ2ц5 жыл бұрын
Вот именно ходят, особенно в гору с дымком...и тянет хвост за собой из автомобилей, списывать эти дрова древние на металлолом
@NOMAD_WARRIOR5 жыл бұрын
@@ДевятыйРайон-щ2ц Если машина полностью исправна и обслуживаеться как положено то дымка не будет, ну это касаеться только иномарок, а вот если вы имеете в виду под старыми ведрами Камазы, Уралы, Кразы, Мазы, Зилы, Газоны то согласен это ведра, даже если взять новые Камазы а толку от этих Камазов которые соответствуют якобы Евро 5, ну каптит она хуже старой иномарки евро1, евро2, так что тут все зависит от владельцев этих машин и отношения к обслуживанию этой техники. А впрыск Комон Рэил с мочевиной у нас не живет долго, и как правило его все вырезают и ставят обманку, поэтому смысла в нем нет.
@КонвойВостока5 жыл бұрын
видно мастера у вас такие что компрессора после ремонта не долго ходят, 3 года назад мне перебирали его ходит без проблем до сих пор
@Кучер-х5 жыл бұрын
Наконец-то то видео,на которое подписывался.👍
@AlexLee-et4np3 жыл бұрын
Лайк и подписка! Очень грамотно и профессионально, и с хорошей речью.
@МухаммадХаликов-л3н5 жыл бұрын
Электрика электрика и еще раз электрика наряду с стойкости к коррозии самое проблемное место отечественных авто, то и понятно провода и изоляция тонкая проводов много компьютеров и всяких блоков много... для интереса у кого во дворе стоит старый жигуль Советского производства просто откройте капот и посмотрите какие провода идут на фары к примеру с завода и какая у них изоляция и посмотрите какие провода идут на фары у нынешних грант приор вест итд...и грузовики не исключение тотальная экономия на всем это тотальное снижение ресурса авто по всем направлениям.... и про ржавчину на новых Камаз тут верно подмеченно...
@КОТОБАРМОТ-ы3ы5 жыл бұрын
У меня ДАФ 105, вашему камазу ровесник по году, пробег только побольше , заплатил я на 650т.р больше, но проблем вообще никаких, текущее обслуживание не в счёт! Плюс хороший сервис от официалов и наличие запчастей в любой момент времени! Чем вы руководствовались, покупая Камазы, для меня загадка!
@СолоГудман-н3л5 жыл бұрын
Полностью согласен, чем меньше электроники тем надёжнее, дешевле в ремонте и деталях
@ДядяГарик-э9у5 жыл бұрын
Шестерка рядная лучшие сбалансирования мотора ещё не было да интеркулер неплохо турбинка хорошо но моё мнение никаких v
@ИльнурВалеев-н5с5 жыл бұрын
Электроника это те блага, которое нам даёт цивилизация, и отказываться от неё не стоит. Она предназначена для облегчения вашей работы и удешевление тех.процессов. Просто нужно понимать, что бюджетную машину невозможно сделать идеальной, все равно придётся на чём то сэкономить.Все упирается в деньги.
@Расул06-ч7б3 жыл бұрын
Очень граматно и профессионально рассказывает,молодец.
@10rus695 жыл бұрын
Как всегда интересное и полезное видео . Профессор удачи вам и новых проектов конечно же ждем новых видосов как всегда.
@ИльдарШайхитдинов5 жыл бұрын
Вот это человек:который думает о водителях!человек заинтересован чтобы водители работали в нормальных условиях!
@denispetrov23575 жыл бұрын
Привет. Подушки по 7900, в понедельник уточню у механика, какие. Вопрос, поделитесь информацией, как делаете кран ручной, у меня начинают по ходу делать мозг 2 самых старых машины, по 250к, вот начинает не в транспорт вставать, ругается.. Следите за клапанами. У меня на 165 1 мотор лёг. Блок по гарантии, но больно всё равно. Коллега поменял на машинах толкатели на усиленные, так один фиг уже 5 моторов легло по второму кругу. 1й раз на 200, сейчас к 500 у него пробеги на камазах и опять толкатели...
@МагомедЧараков-ф3э4 жыл бұрын
Хороший обзор , молодец, с Дагестана
@Forwaider5 жыл бұрын
В компании есть 65806. Который тяжеловоз. Без пневмы, на рессорах. Заколебались ездить, чинить задние мосты. На нем стоят не Даймлер, обычные, Камазовские мосты, такие же, как на 6520. Уже второй разваливается корпус моста - просто трескается. Причина не понятна. Предположительно - косяк механиков (не затянули как надо подшипники или что-то похожее), так как внутри чулка явные отметины от чего-то, что отвалилось. Так же по гарантии меняли сателиты в редукторе, но это, возможно, звенья одной цепи.
@user-Tihska5 жыл бұрын
Прочитал мельком название ролика и понял как пробег 2 500 000 на КАМАЗе ))) чуть не ох...л))
@МихаилШостак-ъ3э5 жыл бұрын
Подушка без стакана Sampa sp55757 по Fabio со стаканом 34245c
@ysv6665 жыл бұрын
sp55757 - 24 долл, 34245c - 160 долларов - в Минске , с доставкой из Москвы.
@Сергей-оркестр5 жыл бұрын
Сампа какашка Турецкая. Фабио тоже самое кал.
@romantic83365 жыл бұрын
@@Сергей-оркестр а что хорошего качества за адекватные деньги?
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
Хорошее качество что у турецкой что у другой.
@МихаилШостак-ъ3э5 жыл бұрын
Оригинал 300 тыс.км отходил лучше Sampa за 2000р чем оригинал за 23000
@АлексейС-ф7в5 жыл бұрын
На самом деле машина уже окупилась! 1 млн она заработала, а её остаточная стоимость на сегодня явно больше 1,2 млн рублей. Так что она уже сейчас привозит прибыль. К моменту продажи - 700 тыс км она уже окупится неоднократно. Ну и ВЫКИНУТЬ ФОРТЕЛЯ - спасибо, будем расширять свой словарный запас
@pivalbu5 жыл бұрын
Приветствую Профессор! Как всегда обстоятельно и интересно.. !
@СергейИванов-б2о1с5 жыл бұрын
Профессор , приветствую. Чей кардан в рулевое ставите , кто производитель и так же интересно , по стоимости установки холодильника и цена самого холодильника какая ?
@riverport17895 жыл бұрын
Давно не было вот так по делу,информативно!!!!!!!
@Igor-us5em5 жыл бұрын
Профессор, молодец! Очень правильный подход к делу.
@Igor-us5em5 жыл бұрын
Где Супер-маз, Профессор?!!!
@ОльгаКасаткина-п4ц5 жыл бұрын
Здравствуйте, снимите видео пожалуйста как у вас зацеплен кран который поднимает подушки на улице который
@nafisgarifullin19784 жыл бұрын
Примерно: 90% дефекта клапана делителя это грязный воздух в системе, остальные 5% проводка и 5% дефект производителя. Специалист по гарантии ZF. Спасибо за отзыв, хотелось бы побольше услышать про наши коробки передач.
@Zaebisable5 жыл бұрын
да это норм, камаз не дорогой по сравнению с мерседесом и т.п. Его цена + 200 000 рублей, для того чтоб косяки заводские исправить. Понятно, что с завода уже должны эти мелочи убрать. Но по цене, не дорого. Все равно все эти затраты окупаются в разы. Тягач приносит намного больше, чем в него вкладываешь. Миллион чистой прибыли, это вы должны понимать, за вычетом налогов и прочих сборов и так же расходы на содержание, топливо и т.п. Это достаточно не плохо.
@MOTOROKERVN Жыл бұрын
Бачок гура, не меняли?
@andistar1430 Жыл бұрын
По доп. фарам, иногда нужно читать ПДД, всю жизнь езжу с штатными фарами и туманками, на разных машинах, в любую погоду и время года. Новосибирск.
@Bulat_zakirov5 жыл бұрын
Доброе время суток,на своих камазах я не менял подушки целиком,а только чулки 737 или 735 по аугеру если не ошибаюсь.они только чуть чуть длиннее.диллер сказал про ссу у нас нету рмк меняйте полностью ссу на новое.
@ВеселыйКонь-щ8я5 жыл бұрын
а поднять выше седло?чтоб не терлись подкрылки?в месте крепления к раме подложить металл и сверху закрепить седло?думаю это решило бы проблему.
@АлексейС-ф7в5 жыл бұрын
Тогда у полуприцепа нагрузка по осям не в лучшую сторону перераспределится
@ЧестныйДальнобой-н9я5 жыл бұрын
Сейчас пока отдыхаю выду в рейс узнаю у механика. Наш какой-то аналог подушек нашел
@Попов_Артем5 жыл бұрын
Клапан поставть на кпп поставь механический ,убери провода закинь трубки как на 5460,и замена рычага...и все забыл навсегда
@КонстантинЧерных-ж1х3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ступичные подшипники 200-300 т. км. меняете только на переднем мосту или на заднем тоже?
@цсн5 жыл бұрын
Лайк, как всегда !!!!!!!!!!!!!!
@АлексейОдерков-р7ц5 жыл бұрын
Насчет удачных и неудачных машин это точно.
@nipex9115 жыл бұрын
От водителя нногое завосит есть простто
@ВладимирБатманов4 жыл бұрын
Это точно, одна и та же модель один год и месяц выпуска а качество рознится как небо и земля
@ВалерийЕфимов-ъ2б5 жыл бұрын
Игорь,да ну бред какой-то с запчастями. Я на такой Камаз возил подушки и не дорого в районе 5000₽.,и на кпп клапан тоже заоблачно по цене.
@одиозный-й9е5 жыл бұрын
На КПП аналоги от 2000 руб, оригиналы все всегда дорогие
@АлексейМамонтов-ъ2ч5 жыл бұрын
Проблема в проводах у рычага в кабине и в концевике под педалью сцепления
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
@@одиозный-й9е ну не такие уж как озвучено в ролике. 12 тысяч рублей оригинал но не 30 же.
@Владимир-х9г6ъ5 жыл бұрын
Уважаю тебя,классный мужик и начальник!!!! Успехов во всём!!!!
@Александр32-р8й5 жыл бұрын
Давно смотрю канал,прям уважение Игорю!!!! Вопрос приходит сам собой,со всеми этими "проблемками", не дороговато содержать такую машину?Честно,ужас берёт,скамейке моей уже 4 года и даже не вспомню "проблемки",даже ремень родной 645тыс.км. Терпения Вам!!!
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
Ваша скания и стоит в два раза дороже этого камаза.
@Александр32-р8й5 жыл бұрын
@@РемонтГрузовиков96Екат это понятно,тогда она 5.8лям. обошлась,за 4 годика отбилась,но она новая была,расходники и всё.Сейчас цены конечно жжжжж.Всё растёт,кроме фракта😂😂😂
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
@@Александр32-р8й ну да сейчас 8. 5 млн руб. Новая скания.
@Александр32-р8й5 жыл бұрын
@@РемонтГрузовиков96Екат даже 9 с ...Дорого конечно,я просто за то говорил,что если к 2 лям. плюсануть те "проблемки" за 200тыс.км,то Камаз не очень то и дёшего обходиться + расходники,время простоя на ремонтах.
@jeronimoalvarez2545 жыл бұрын
Не забудь 1 января видос выпустить)) Ну традиция же)
@evgenalexandroff5 жыл бұрын
Лучше 31 декабря вместо П....а
@duzer224 жыл бұрын
насколько я знаю,клапан на коробасе надо периодически смазывать, у нас на мазах похожие коробки) проблема та же. там ломатся нечему, тупо закисают поршеньки))
@Mikhei.5 жыл бұрын
Столик за 6000р!!! Он что,из красного дерева?
@ZohLayer5 жыл бұрын
серый пластик .... чем не красное дерево?
@дмитрийрудаков-э6н5 жыл бұрын
Профессор приветствую. Вопрос по манометру: когда грузят машину то получается что спереди загружено а сзади пусто манометр будет показывать перегруз. Но когда машину загрузят полностью то манометр будет показывать другое давление. Вопрос как во время загрузки по манометру определить давление?? Ведь правильное давление он покажет после полной загрузки
@ВладимирЛем-ь2ы5 жыл бұрын
Возьмите меня к себе на работу))) за поддержку водителей холодильником плюсую!
@андрейпьянков-н5н5 жыл бұрын
Даа!!! Отстали мы от Европы лет так на 200. Зато по ракетам Ёпи, в переди по мультикам... (сарказм)
@АлександрРусанов-з7г4 жыл бұрын
Назовите пожалуйста узел в который не нужно залезать, модернизировать, перебирать, доделывать, мазать, регулировать. Есть такой???
@Aleksandrkadanka5 жыл бұрын
Надо менять не только подушку но и балку, мы поменяли и усилили , полёт нормальный.
@3331444415 жыл бұрын
Здравствуйте! Лайк за видео! Подскажите, где в СПб не дорого отремонтировать Камаз 6520, мочевину отключить рулевую трехануть?? Заранее благодарю!!
@Морозов-н4у5 жыл бұрын
Давно не было ни про КамАЗы не про Рено ни про 4308 как сколько прошел как с коррозии как каминс прицеп и тд.
@lex94385 жыл бұрын
Бардак а не Камаз даже повторить надежность Мерседеса не смогли,постоянно колхозинг утепляют,ставят доп фары,не управляемый.проблемы с запчастями,все дорого как будто с луны поставляют,надежность на тройку,ну честно не иномарка подделка как китайские часы только ни хуя не дешево .Что в стране в этой творится лизинг заоблачный,платоны и поборы в погонах,топливо растет быстрей инфляции,камазы уже с конвейера выходят с 3 группой инвалидности,а зарплата как будто Ельцин ее собой в могилу забрал.
@ИванАнтонов-г4ч5 жыл бұрын
Сheerful Аlex Рокоссовский как заплачено так и отхуячено
@Санёк_Кэп5 жыл бұрын
Ржавчина это опция за которую не нужно доплачивать
@ИванСусанин-е3ы5 жыл бұрын
Это автоматический тюнинг. Камаз сам себя облегчает. Лишнее отгнивает и отваливается.
@STALNETU3 жыл бұрын
Просто нужно заменить эти запчасти другими запчастями от ведущих брендов и тогда будет всё нормально
@ПавелПавлов-ы7о5 жыл бұрын
Добрый день, подскажите какая фирма противотуманок ближнего света и где приобретали? Спасибо
@ЕвгенийК-э9ч5 жыл бұрын
Блин у меня на 5308 задняя подвеска точно такая. Такая же проблема с перекосом . Думаю через эту распорку (она полая внутри) между площадками стаканов шпилькой стянуть чтоб полурессоры нормально стояли. Вообще видел как мужик подушки от вольвы поставил переделка не сложная. Получается мне от него стабилизатор подойдёт если сзади все одинаково, а то что-то на заводе забыли его поставить ...
@Владимир-х5о7е5 жыл бұрын
Игорь ,доброго времени суток . Такая же фигня , 3 машины (нео) , одна весь мозг вынесла . Не поделишься ссылкой на холодильник ? Тоже хочу поставить
Не поверишь, запчастей даже на заводе нет, так говорят Дилеры...
@Заяц-г8ю5 жыл бұрын
Стоит вбить в поисковике нужную запчасть и сразу же все есть! А дилеры всегда оправдание найдут ...
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
Никогда не верь дилерам.
@mamadaliseifulov37085 жыл бұрын
Профессор когда будет видео про камаз 4308 жду с нетерпением
@PROFESSOR_PR5 жыл бұрын
Сейчас поставим высокую крышу ему и сразу видео👍
@mamadaliseifulov37085 жыл бұрын
@@PROFESSOR_PR ждём с нетерпением
@avangard87984 жыл бұрын
Обязательно посмотрите
@ГошаНовоселов-ж4н5 жыл бұрын
👍 За отношение к машинам и обзор.
@МаксимНагайцев-ь5е5 жыл бұрын
хочу купить новый камаз самосвал. подскажите стоит брать? у меня 4 китайца шакманы и камки.рабочие машинки. но вдруг что то есть более приемлемое.
@РемонтГрузовиков96Екат5 жыл бұрын
Камаз лучше Китая однозначно.
@ingvarriver57935 жыл бұрын
Завод Камаз посмотрите ! Человек пользуется вашими автомобилями, просит устранить все недостатки. Я надеюсь вы их устраните. Машина хорошая, но много не доработано или работает не так.
@miaas84905 жыл бұрын
При монтаже не заметил,что дверь закрылась как у Маза? Что с дверью,пробег вроде не большой!
@ДанилаКожаков-ъ4ы5 жыл бұрын
Пневмоподушки ростар 651-2934002, fabio 34245c
@shaulbosheth83725 жыл бұрын
500 тыс.км . - 300 тыс миль , - это новый трак по американским меркам , но проблем - как при пробеге 1,5 млн. миль !
@shaulbosheth83725 жыл бұрын
@@douglas8447 100%
@СтепанФилиппов-з8э5 жыл бұрын
@@douglas8447 Блять, ВАЗ был говном в 00-е, но никак не сейчас. От ВАЗа сейчас там только название.
@denrus75625 жыл бұрын
@@СтепанФилиппов-з8э скажу по секрету ,вазовские моторы ныне приближаются к эталоны надёжности .так как либо мозгов не хватает либо совесть проснулась ,но их ещё не затронула эта тема с алюминиевыми моторами облегченным ,с мелкообьемом и турбиной ,чтоб хоть как то тянул .и хорошо ,что ваз остаётся успользовать ремень,а не говно цепь в ГРМ.
@alexf1835 жыл бұрын
Не знаю можно или нет, но попробуйте крыло прицепить к чулку моста. Там его можно и пониже к колесу и ходить будет вместе с ним.
@andreisalahov22195 жыл бұрын
Своими доп фарами людей зрения лишают, когда за это штрафовать уже начнут.
@MsFinn1235 жыл бұрын
Игорь подсаажи марку доп освещения и где брал или заказывал? Заранее спасибо. Саня из Якутии
@ИльдарСадретдинов-й5р4 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Спасибо
@minetruck18275 жыл бұрын
Интересно, а запчасти на эти КАМАЗы покупаются по VIN коду или так на глаз (номерок с детали, должно подойти)?
@СергейОсипчук-х2м5 жыл бұрын
По вину на отечественной технике вообще ничего не подберёшь))) с образцом в магазин по старинке))) моторы и коробка по номеру подобрать можно запчасти