Bahnfahren in Italien! 🇮🇹

[@lukass543]

5:02 Ein bisschen erschrocken?😉

[@l30n_mxm07]

Anscheinend schon 😂

[@cosmogauner4900]

Es heißt erschreckt

[@eingoogle-nutzer6380]

@@cosmogauner4900 Nein.

[@martinum4]

@@cosmogauner4900 Hat er sich erschrocken? Ja. Wurde er erschreckt? Ja.

[@HSVForeverandeverlol]

Kanal: Benannt nach Bahn in Österreich -Bringt Themen über Bahn in Deutschland und der Schweiz Kanal: Benennt sich um in Bahn in Österreich, Deutschland und der Schweiz -Bringt Video über Bahn in Italien It's Big Brain time😂 Ps: nicht zu ernst nehmen

[@WandernmitHerz]

Da ich nicht nur großer Italien-Fan, sondern auch Eisenbahn-Fan bin, fand ich das Video gut. Wir pilgern jedes Jahr auf der Via Francigena und reisen jedes mit der Bahn an und ab. Meine Erfahrung (im Gegensatz zu unserer Eisenbahn), es ist erstaunlich welches wirkliches Bahnnetz sich die Italiener noch immer leisten, die Preise fand ich angenehm günstig und das erklärt auch, weshalb relativ viele Reisende die Eisenbahn nutzen. Ebenso erstaunlich, in der Regel sind die Italiener wesentlich pünktlicher. Ausnahme: wenn es in Italien Verspätung gibt, dann auch richtig und gründlich. Haben wir aber nur bei 2 Zügen erlebt. Alles in allen kann ich das Reisen mit der Bahn in Italien sehr empfehlen und entsprechend gut fand ich das Video - auch wenn dein Kanalname was anders sagt. In seinem Leben ist wohl jeder schon einmal fremd gegangen😉

[@stephaniemo.]

Es ist auch viel umweltfreundlicher mit der Bahn zu fahren :-)

[@jtaeubl]

Das entspannte Reisen in Italien mit dem Zug kann ich nur empfehlen. Besonders eine Fahrt von Pisa nach Rom belohnt mit herrlichen Blicken auf das Mittelmeer und ist nicht teuer (5 Personen hin und Retour ca. 100 €)

[@MichaelDBahnverkehr]

Vielen Dank für die wertvollen Infos!!! Tolles Video!!!

[@kaywunderlich7163]

Meine Erfahrungen mit der italienischen Bahn beschränken sich auf Norditaliens Regionalverkehr. Bisher habe ich alle Bahnhöfe, die ich suchte, auch gefunden. Im Unterschied zu Deutschland deutlich gepflegter (auch weniger Bewuchs auf den Bahnsteigen) und alle zumindest mit Fahrkartenautomaten. Auch die Pünktlichkeit ist gegenüber der DB um Welten besser und die Züge sauberer - im Schnitt sogar moderner, komplett (bei der DB fehlt halt öfter mal ein Wagon oder es sind mehrere verschlossen) und technisch in weit besserem Zustand als ich es von der DB-Regio gewohnt bin. Selbst die Fahrpreise kamen mir deutlich günstiger vor.

[@frankboneberger]

Was den Standard in italienischen Fernverkehrszügen angeht, sehen Deutschland und Österreich zumindest in der 1. Klasse ziemlich blass aus. So ein Frecciarossa hat da wesentlich mehr Komfort zu bieten als DACH. Die Nahverkehrszüge - auch ältere Wagen - haben fast durchgängig Steckdosen zum Laden von Mobilfunkgeräten. Stadler Flirt und andere bekannte Gesichter aus europäischer Triebwagenproduktion sind zumindest im Norden zahlreich vertreten. Warum ich das erwähne? Weil bei mir im Bericht der Eindruck entstand, Italien wäre im Bahnverkehr ein Entwicklungsland. Das stimmt aber nicht! Die Italiener waren und sind innovative Konstrukteure und die Eisenbahn dort hat sich in den letzten Jahren rasant entwickelt - besser als in Deutschland. Der Bahnhof Miramare ist sicherlich nicht der Regelfall, die meisten Bahnhöfe sind in einem guten Zustand und gut erreichbar. Und ja, wenn man am Meer entlangfährt, kann man das Meer sehen. Viele Bahnstrecken verlaufen jedoch im Hinterland und sollten weniger unter touristischen Aspekten beurteilt werden. Es handelt sich nämlich um leistungsfähige Transportsysteme. Vielleicht war es nicht so gemeint, aber für einen herablassenden Blick Richtung Süden besteht kein Anlass.

[@matteiooo]

Da kann ich nur zustimmen. Bis jetzt noch nie einen unzugänglichen Bahnhof gesehen. Und ja, die Regionalzüge sind teilweise noch immer sehr alt jedoch hat sich da sehr viel getan. Insbesondere bei Reginalverbindungen im Norden bspw. Trenord.

Ich gebe dir recht, die 1. Klasse z.B. in den neueren Pendolinos ist wirklich eine Klasse für sich.

[@pauls.1510]

@Detlef Mann Die Züge in Italien fahren sehr oft pünktlich, deutlich öfter, als in Deutschland!

[@catrains8269]

Cooles Video! Ich bin vor 2 Wochen auch mit dem Zug nach Trieste von Deutschland aus gefahren. Ich fand die Bahn auch nicht schlecht. Du hast alles sehr gut erzählt

[@namelast2985]

Der Sprecher von dem Video klingt sehr ähnlich wie der Sprecher von den Videos von Eisenbahn in Österreich

Das liegt vielleicht daran, dass es derselbe Sprecher ist😉 Es ist auch derselbe Kanal, ich habe ihn umbenannt

[@Fayemelina]

🤣

[@cubytischer]

Es ist ein internationaler sprecher 🤣🤣

[@decorones2643]

@ wäre cool gewesen, wenn du Italiens Fernreisezüge "Frecciarossa", "Frecciargento" und "Frecciabianca" genauer erklärt hättest

[@Rabe_]

Eisenbahn in *Ö D CH* : Bahnfahren in *Italien* 😂

Ist eben mal ein Exkurs 🤷‍♂️

[@Rabe_]

Eisenbahn in Ö, D, CH ich hab ja nichts dagegen, ist nur aufgefallen und fand’s lustig

[@MichaelDBahnverkehr]

Man muss auch mal über den Tellerrand hinausschauen! :-)

[@MichaelDBahnverkehr]

@ Man muss eben auch mal über den Tellerrand hinausschauen!!! :-)

[@michaelb4047]

@@MichaelDBahnverkehr Tellerrand ist bei vielen eben ne Suppenschüssel.. :P Ich mag solche Ausflüge zu den Römern

[@gnufz8623]

Du hast ganz vergessen zu erwähnen, dass Bahnfahren in Italien fast konkurrenzlos günstig ist. Z.B. Mailand-Rom, Rennstrecke, im Frecciarossa, also dem Premiumprodukt der Trenitalia, einen Tag vor Abfahrt zum Regulärpreis, 95€. Hamburg-Frankfurt ist mit 110,90€ knapp 17% teurer und braucht für eine 20km kürzere Strecke fast eine Stunde länger! Dazu fährt der Frecciarossa ca. alle 30 Minuten, zur HVZ sogar ca. alle 20. Pünktlichkeit hast Du selbst erwähnt - nicht eine Verspätung auf den Hinweistafeln der Trenitalia, in Hamburg Hbf gibt's das vielleicht nachts um 3 wenn kaum ein Zug unterwegs ist.

[@thelegend27123EU]

Super Video wie immer

[@HorstHelmutHenßen]

Meine Erfahrungen sind, dass ich immer problemlos ein Ticket kaufen konnte, die sind im vergleich zu Deutschland günstig, die Züge fahren häufig und sind sauber und pünktlich.

[@max1284]

Bennen den Kanal doch gleich in Eisbahnen in Europa um

[@Certhasda]

🍦bahn in 🇪🇺 😅

[@max1284]

@@Certhasda Danke ist mit gar nicht aufgefallen

[@proxima9563]

Kannst du auch mal Bahnfahren über Russland machen?

[@Rabe_]

Ja!👍

Gerne, wenn du mir finanziell etwas unter die Arme greifst 😉

[@proxima9563]

@ sorry bin Pleite hab gerade einen neuen Russichen Schnellzug gekauft bin Pleite... 😂🤪, ein Zug muss ja von Moskau nach Kasan fahren. 😝

[@APiesc]

Bahnfahren in Russland ist gar nicht so teuer und auch für kleine Einkommen noch erschwinglich.

@@APiesc Das glaube ich dir, nur man muss eben auch erstmal hinkommen

[@clemensaigner4370]

Ist der MICOTRA wirklich ein Eurocity? Ich denke eher nein.

[@APiesc]

Schönes Video! Gut, auch mal über den Tellerrand hinaus zu schauen. Die Italiener hatten schon immer sehr schöne und bequeme Züge. Die Zugfolge ist meistens vertaktet und sehr dicht und die Fahrpreise sind recht zivil. Und die unpünktlichsten Züge fahren in Deutschland.

[@APiesc]

@Detlef Mann Ja, richtig! Fiat hat eine sehr bedeutende Eisenbahnsparte und versorgt zahlreiche Hersteller mit Fahrgestellen und anderen Bauteilen für Eisenbahnfahrzeuge. Aus Italien kam sehr oft schon richtungsweisende Technik, wie z.B. der Pendolino, der zu einem weltweiten Erfolgsmodell wurde.

[@icefahrer]

Gutes Video👍 Keine Verspätung in Italien😱😱 Die "Ritardo" gehört dort eigentlich dazu^^

[@matteiooo]

nicht unbedingt, da gibt es in Deutschland meiner Erfahrung nach viel mehr Verspätungen.

[@tic-tacdrin-drinn1505]

...auch bei der Pünktlichkeit können die Italiener "mittlerweile ganz gut mithalten"... Die Italiener danken Ihnen in aller Bescheidenheit für das grosszügige Urteil.

[@pauls.1510]

Die Züge in Italien fahren sehrwohl pünktlich und auch deutlich pünktlicher als die Deutsche Bahn.

[@crafter89]

Ich bin mal nach Genua mit der Bahn gefahren. Zuerst waren wir in einem Schweizer Hochgeschwindigkeitszug bis Mailand, danach kam aber so ein Regionalzug, in dem es gestunken hat und alle die Fenster offen hatten, weil er wahrscheinlich nicht mal klimatisiert war. Für mich keine gute Erfahrung.

[@peterwesten222]

Gibt es in Italien einen Taktfahrplan sowohl im Fern als auch Regionalverkehr?

[@jenseisenbahnfreundmodellb3085]

Ein sehr schönes Video 👍🚆

[@katakata5851]

Hey, war das Wechselblinken des ersten Regionalzuges, eine filmbedingte Täuschung oder ist das eine Warnung des einfahrenden Zuges gewesen? So als Standardprozedur an bestimmten Bahnhöfen zum Beispiel? Bei den Bahnhofsanzeigetafeln bin ich das ja leider gewohnt, dass es teilweise unleserlich wird wenn man versucht die zu fotografieren/filmen.Ach ja und beim nächsten Mal wären noch paar informative Eckdaten recht nett. Netzgröße, Netzdichte inklusive regionaler Unterschiede, 1-2 wirklich sehenswerte Museumsbahnen oder überhaupt das nationale Verständnis für Historie auf der Schiene.

[@Hezalor]

Du hast auch die NJ und EC nach Milano vergessen xD

[@moritzjp]

Außerdem fährt der Münchner Zug gelegentlich auch Mal nach Rom, gerne mit 6 Stunden Verspätung ^•^

[@rmx594]

Könntest du Mal die Züge in Ungarn vorstellen?

[@louisel.4678]

Danke für den Beitrag.Kann man sich als deutaprachiger Mensch an den Bahnhöfen gut zurechtfinden oder ist Englisch nötig?

[@martinbitter4162]

Hängt von der Gegend ab. Die Automaten immerhin verstehen alle Deutsch.

[@martinbitter4162]

Erwähnenswert sind auch die günstigsten NV Tarife

[@pajamahanin3284]

Bin letzte Woche nach Sterzing gefahren. Von Brenner nach Sterzing war Trenitalia.

[@MobilTreff]

Das Video hat mich sehr positiv überrascht das man es geschafft hat einen moderne und pünktlichen Regionalverkehr aufzubauen. Ich kann mich noch ans Jahr 2004 erinnern da haben wir Italien per Regional Bahn erkundschaftet. Damals hatte man als Deutscher echt angst mit zu fahren, alles war alt und heruntergekommen, es wurde offensichtlich auf Verschleiß gefahren und die Züge machten eher den Eindruck einer Todesfalle. Verspätung war die Regle und selbst wenn ein Zug gar nicht gefahren ist hat sich niemand gewundert.

[@j.herpertz1789]

Aachen-München (NJ) / München-Rom (NJ) / Rom-Neapel (Forsa Italo)

[@hoodyniszwangsjacke3190]

Solltest du mal nach Spanien kommen, würde ich mich über ein Video von dort freuen. Besonders der Talgo hat's mir angetan, weil er so absolut laufruhig ist. Der einzige Zug, in dem ich des Nachts wie ein Murmeltier schlafen konnte.

Gute Idee! Lg, Sebastian

[@Liam-wx4ww]

Wie jetzt der Zug kam du früh?😂

[@kaywunderlich7163]

Hatte ich auch in Deutschland, der ICE-Sprinter von München nach Berlin kam in Berlin eine Minute zu zeitig an. Dafür hatte der Sprinter von Berlin nach München 20 Minuten Verspätung... "Die Bahn kommt" - irgendwann...

[@matteiooo]

Ich würde mich über die Italienischen Bahnen (Privat sowie Staatliche) im Sortiment bzgl. News und Infos freuen.

[@mrcreatorxy5301]

Bin erst heute mit dem Euro City nach Venedig gefahren und muss sagen ist echt super nur das man in Italien nicht mehr so schnell fahren darf stört bisschen

[@lausimeyer6558]

Seltsamerweise fahren die EC nicht das aus, was Lok, Wagen und Strecke könnten. Man vergleiche die Fahrzeiten zwischen Verona und Bologna der EC mit den FS-Fernzügen.

[@mrcreatorxy5301]

@@lausimeyer6558 ok ich dachte das liegt am maroden Schienensystem

[@flopunkt3665]

@@mrcreatorxy5301 Die ÖBB Loks bringen im italienischen Stromsystem mit 3 kV Gleichstrom maximal Tempo 160. Bei den in D-A-CH üblichen 15 kV 15,7 Hz schaffen sie hingegen 230 Sachen. Italienische Züge schaffen aber durchaus auch unter 3 kV deutlich über 200 km/h. In Nordtirol zwischen Wörgl und Innsbruck fahren die EC schon bis zu 200.

[@andreastacchietti8882]

@@flopunkt3665 in Italy, train under 3kV can reach 250km/h.

[@flopunkt3665]

@@andreastacchietti8882 yeah, Italian trains do. The Austrian EuroCity trains can't go that fast under 3 kV 😉

[@frontaliero_9075]

Schöne Aufnahmen aus Friaul, leider aber mit oberflächlichen bis falschen Informationen und, meiner Meinung nach, vollkommen unangemessenen Wertungen. So ist etwa beispielsweise der Fahrscheinkauf im Regionalverkehr in Italien zwar möglich, erfordert jedoch unaufgefordertes Melden beim Zugbegleiter und kostet, sofern es im Bahnhof die Möglichkeit des Fahrscheinkaufs gab, 5€ Aufpreis. Italiens nationales Bahnnetz ist auf höchstem mitteleuropäischen Standard und vielerorts bedeutend besser als etwa in Deutschland - insofern finde ich deine etwas abschätzig wirkenden Wertungen nicht sonderlich angebracht.

[@janv777]

Mein Gedanke. Besonders die Aussage "im Fernverkehr gelten ähnlich hohe Standards wie bei uns" ist einfach eine unpassende negative Wertung. Gerade der Fernverkehr in Italien ist mehr als ausgezeichnet.

[@BsBsBock]

In Rom und Neapel sind die Züge schrott, hab da ein paar Videos auf meinem Kanal

[@heybenjii5544]

Kann ich mit Scotty alle Züge in Europa an allen Bahnhöfen herausfinden?

An sich ja, dank Hafas. Zumindest die Züge in Mitteleuropa

[@intersezioni]

Ich informiere Sie, dass alle alten italienischen Regionalzüge durch diese neuen Modelle von Hitachi (ROCK kzbin.info/www/bejne/iqvKdYWhjr-srrc ) und Alstom (POP kzbin.info/www/bejne/lYSkeGCNrbR-prM ) ersetzt werden. Insgesamt sind fast 1000 neue Regionalzüge bereits in Betrieb ps die neue regionale Lackierung und die in den neuen Zügen

[@arnoldhau1]

Muss man nicht in Italien wenn man kein Ticket hat oder nicht entwertet hat sofort zum Schaffner / Zugschef? Ich habe immer die Einheimischen nach vorne gehen sehen. Und was noch etwas - es gibt oft keine Anzeigen, nur durchsagen.... Kein Probelm wenn man gut italienisch kann (bei mir leider nicht der Fall...). Aber das wäre auch meine Erfahrung, die Bahn in Italien funktioniert alles in allem sehr gut. Einzig der Fernverkehr ist zwar superschnell und schick, aber auch wirklich teuer.

Also ich habe einfach im Zug Platz genommen, und als der Zugbegleiter kam, habe ich gesagt, dass ich ein Ticket brauche, was problemlos funktioniert hat. Die modernen Regionalzüge haben Anzeigen, sonst versuche ich immer, die Ortsnamen in den Ansagen zu verstehen, und vielleicht den Fahrplan zu Hilfe zu nehmen. Lg, Sebastian

[@arnoldhau1]

@ OK dann wird das in der Praxis wohl anders gehandhabt, oder es kommt auch auf die Region an. Lt. Website der Trenitalia ist es nicht erlaubt in einen Zug ohne entwertetes Ticket einzusteigen: www.trenitalia.com/de/info_und_kontakte/haeufig_gestelltefragenfaq.html.

[@Wittekind007]

Ich bin auch schon öfters in Italien Bahn gefahren und muss sagen die Schnellzüge gefallen mir weit aus besser als der ICE . Hatte Verspätung gehabt im Schnellzug und es kam das Zugpersonal und hat sogar kostenlos Bier angeboten wenn man hätte gewollt. Meist waren die züge aber pünktliche als die DB.

[@andycambini]

In Italien ist Bahnfahren deutlich günstiger als in Deutschland oder in Österreich.

[@lausimeyer6558]

Mich hat bislang in Italien das hohe Streikrisiko vom Bahnfahren im Urlaub abgehalten. Es gibt genug Gegenden, wo man nicht der Gefahr ausgesetzt ist, mit der Familie irgendwo zu stranden.

[@McORighty]

05:01 xDDDDDDDD

[@bahnweltsteyr397]

Italien Züge

[@Luke69.]

Der Bahnsteig war sehr niedrig sogar im Hbf.

[@quimicos_comunistas]

Das größte Problem ist nur, dass viele Züge weder von außen noch von innen eine Anzeige haben. An Provinz Bahnhöfen muss man dann hoffen im richtigen Zug zu sein, weil es dort auch keine digitale Anzeige gibt. Noch größer ist das Problem, dass man dann aber an jedem Bahnhof auf Schilder mit dem Städtenamen achten muss. Wenn man mal keine sieht kann man sich nur noch nach der erwarteten Ankunftszeit richten und das nervt schon ziemlich

[@allyreneepenny9447]

Finde es gut dass du Italien mit rein nimmst würde auch nie nach Italien fliegen gibt gute Verbindungen von Deutschland aus dahin und Italien ist ja weiterhin eines der beliebtesten Reiseländer der Deutschen ❗ Und Flugzeug ist einfach nur grandios nervig und stressig und auch für die Umwelt nicht mehr zeitgemäß ( ich weiß die Grünen würden natürlich fliegen 😂) Und ich hätte dort die Möglichkeit neben Shoppen gehen ( Ein Muss in Italien) den AGV zu benutzen 👍Da ja die Deutsche Bahn den AGV bedauerlicherweise nicht eingeführt hat obwohl es die Option gab ❗

[@Stahlseil]

Das Video handelt nur von Eisenbahnen in Norditalien welche noch als akzeptabel bezeichnet werden können. Alles rund um die Touristenorte und die Ballungsräume funktioniert recht gut. Aber versuch das mal Südlich der Linie Rom-Pescara..... Das sinkt das Niveau auf einen Schlag von europäischem Mittelmass auf tiefstes Drittweltland. kzbin.info/www/bejne/nnbCp2Cha5mBg8U

[@dergloeckner]

Ja monfalcone meine 2 Heimat

[@basilikumnation]

Coole idee

[@allalijilali]

Was heisst "Auch bei der Pünktlichkeit können die Italiener mittlerweile ganz gut mithalten"? Dann erlebe mal einen Tag im Zug in Deutschland ohne jegliche Verspätungsanzeige! No way 😂

[@hk1053]

Bis auf die Musik gutes Video

Das mit der Musik ist immer so eine Sache. Die einen mögen sie, den anderen gefällt sie nicht

[@martinum4]

@ Mir gefällt sie nicht, aber mit geringerer Lautstärke wäre sie akzeptabler^^

[@kk-videos3627]

Also ich hatte im Fernverkehr starke Verspätungen und die Fahrgastrechte haben sie auch verweigert.

[@laurinbunzel6272]

! Corona🦠!