バカッ速🏍NSRの先祖【NS250R】ロスマンズ詊乗むンプレずバむクの玹介

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教習指導員mysimasimaバむクチャンネル

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@nob1085
@nob1085 2 ай бұрыМ
远蚘ですが、ヘルメットホルダヌ。 ここにはヘルメットを吊るす為の短めのワむダヌロヌプが玔正で備えお有りたした。 このタむプのRGずそれ以前のタむプずを芋分けるポむントに、2番シリンダヌ偎(䞊偎)のサむレンサヌの固定の仕方が有りたす。 この最終型のRGは固定ナットが3箇所に察し、それ以前は2箇所。 サむドカバヌを倖さないず分かりづらいですが。
@寺田尚叞-y8t
@寺田尚叞-y8t Жыл бұрыМ
やはり ホンダの 88幎型 NSR 最高のバむクでした。
@roucyan2010
@roucyan2010 Жыл бұрыМ
こんばんは ロスマンズNSかっこいいです。 じ぀は私もNS乗っおたす。 新車で赀癜のNS買ったワンオヌナヌです。 自分は、片山さんのロスマンズのデザむン奜きで、カンスプレヌで塗りたした。 そしたらロスマンズNS次の幎䜍に出たした。 昚幎38幎ぶりに玍屋から出しお埩掻させたした。 ツむッタヌでNS250R怜玢するず、ちょっず違ったロスマンズNS出おきたす。 画像芋お思ったのですが、ヘルメットホルダヌには、専甚のワむダヌが付いおたしたよ。 それで、ヘルメットのベルトのロック金具のワッカに通しお、ヘルメットを取り付ける仕組みになっおたした。
@mysimasima
@mysimasima Жыл бұрыМ
NSいいですね😄 ただ倧事に乗られおるのは感服したす。ツむッタヌでちょっず違うロスマンスが出おきたらそうなんですね お、ヘルメットはこれにさらに専甚ワむダヌを぀なげる圢ですね。ホンダお埗意のや぀でしょうか。
@roucyan2010
@roucyan2010 Жыл бұрыМ
こんにちは、返信ありがずうございたす。そうなんです、ちょっず違ったロスマンズNSが出おきたら私です。 ハザヌドランプが光っおるNSです。 そしお専甚のワむダヌですが、さらにワむダヌにはゎムチュヌブが付いお、ヘルメットやサむドカりルに優しい芪切蚭蚈でした。 もし無かったら、ホヌムセンタヌで売っおるワむダヌずゎムチュヌブで䜜れるのでチャレンゞしおみお䞋さい。 有るず䟿利です。䜜るずきは少し長めに䜜るず良いです。 ツむッタヌで「ヘルメットホルダヌずワむダヌ」か「NS250R」で怜玢するず、NSの玔正のワむダヌ出おきたす、参考になれば幞いです。
@リタヌンラむダヌG
@リタヌンラむダヌG Жыл бұрыМ
NS250Rに乗っお頂きありがずうございたした🏍 私が初めお乗った🏍です。凄く懐かしく、たた乗りたい衝動がありたす。2ストのあの化け物加速は実枬ず蚀うより、䜓感速床が半端なかったです🏍
@kazuhiro_M
@kazuhiro_M Жыл бұрыМ
いい音今じゃ2スト買えないからプレミア感満茉ですね。
@NorickFZS25
@NorickFZS25 Жыл бұрыМ
スペンサヌ・ガヌドナヌ・ケニヌ・ロヌ゜ン・シュワンツ・レむニヌ・バリヌ シヌン・マモラ・ドゥヌハン・チェか・ゞベルナり蟺りたでのWGPが䞀番奜きですね ただ個人的にはレプリカ党盛時にはバむク熱が冷めおいた時代です😅
@nob1085
@nob1085 2 ай бұрыМ
䞁床このNS250RGを新車発売時に賌入しお乗っおたけど、圓時発売されおた2st 250ccの䞭で比べたら圚庫皮分察策モデルの様な䜍眮付けだった。 ダマハはTZRを発衚した埌、スズキはΓのⅢ型、カワサキはちょっず眮いずいお😅、立ち䜍眮は老朜モデルの3番目蟺りだったかな でも、ガ゜リンタンクだけはデカくニヌグリップだけはし易かった。 MVXのトラりマか、NSシリンダヌなのにオむルポンプの合わせ䜍眮は倚めに取っおあった。 NSRのRCバルブ、考え方ずしたらダマハのYPVSず同じだけど、ATACはやっぱし圓時ずしおはもう遅れた方匏だった。 ピヌキヌだからパワヌバンドに入った時は気持ち良いけど、他車ず比べたら眮いお行かれたかな でもツヌリングには良いバむクだった。NSRやTZRず比べたらポゞション楜だったし。 シヌトもレプリカ皋ではなかったし。 圓時、NSずNSRの2台を所有しおたした。 サヌキットにはNSR、普段の街乗りにはNSでした。 個人的には、NSはレプリカではなく、スポヌツスタンダヌドかず思っおいたす。
@石川孊-f1q
@石川孊-f1q Жыл бұрыМ
りチは23幎前から「今も」NS250R乗っおたすよ昚日もツヌリングしたした!!  TRAC䜜動したこずがない←倚分最匱なのかも?←䜜動するずアンチロックブレヌキみたくなるけど止たらない(怖い)  ATACは86からピストンリヌドバルブからクランクリヌドバルブに倉わったので遺産ですね (86からはもっず乗りやすい)  メヌタヌはハッピヌメヌタヌなりやすいけどただメヌタヌワむダヌの郚品出おるから玔正で倧䞈倫だよ〜  しんどい所は燃費ず16むンチタむダが出ない、ラむトが暗いずころかなぁ(笑)
@herixzulle
@herixzulle 9 ай бұрыМ
私は圓時子䟛で憧れおたのですが、数幎前にボロボロの赀癜を賌入しお、NS400Rず䜵せお乗っおいたす。 キャブのオヌバヌフロヌ癖ずか、レギュレヌタヌのパンクずかに悩たされながらも、楜しんでたす
@kaze1kuro
@kaze1kuro Жыл бұрыМ
お疲れさたです 䞞山さんのバトルレむダヌズを芳させおもらっおるような感芚になりたした😊オヌナヌさんの熱い思いが䌝わりたすね したさんの問いかけも熱い思いを語りたくなるような問いかけで楜しかったです😊!!
@ペッシヌカズ-p8v
@ペッシヌカズ-p8v 10 ай бұрыМ
䞀床乗りたした。䜎速トルクアップ機構ずしおATACがありたしたがYAMAHAのYPVSず比べ䜙り効かず、 3000rpm皋床でシフトアップするず圓時の原チャリJOGに抜かされた思い出がありたす。䞋がスカスカの分、7000rpmのパワヌバンドに入った途端じゃじゃ銬の様に加速するので最初は身䜓が埌方に持っおいかれハンドルから手が倖れそうになりかなり焊りたした。
@GJ-ix8gy
@GJ-ix8gy Жыл бұрыМ
TRAC付きのCBRに乗っおたす。 ブレヌキレバヌを握らないで車䜓を前埌に揺するのず ブレヌキレバヌを握っお揺するずで違いがわかりたすよ。 ブレヌキレバヌを握るずサスが固くなりたす。
@おやじラむダヌの独り蚀
@おやじラむダヌの独り蚀 Жыл бұрыМ
私はTZR250の初期型に乗っおたした。NSよりぱンゞン特性もコヌナリング性もマむルドでした。 NSの方が乗るのが難しいずいう蚘憶がありたす。 ストいいですね。
@norichan0701
@norichan0701 Жыл бұрыМ
NSは2st特有の煙モコモコバむク 埌ろを走るずオむルでギタギタになりたしたね。圓時でも80䞇以䞋で買えたず思うけど 今極䞊車䞡があるずするなら200䞇は䞋らないのかなぁ。 ブレヌキ呚りは最新匏が代甚出来るかもしれないけどその他はパヌツあ぀めが倧倉そうですね。
@toratanulll3482
@toratanulll3482 Жыл бұрыМ
たさに、光䞀さんのマニア炞裂ですなぁ。すっごい詳しい。 ストレヌサヌレプリカの魅力満茉のマシンですね。
@theoperation2854
@theoperation2854 Жыл бұрыМ
RZ350が発売されたずきは詊乗させおもらいたしたが少し急な䞋り坂でもフロントアップしたした。詊隓車でGT750が回っおきたずきはZⅡでは䜕も感じなかったですが 2サむクル750は恐怖を感じたした。
@mysimasima
@mysimasima Жыл бұрыМ
rz350っおそんなにパワヌあるんですね。軜いんでしょか。 750ccバむクの2サむクル車があったんですね。GT750。。。 昔のバむクっおそういうずころでロマンがありたすね。 もっず早くバむクに乗りたかった。
@guardian0003
@guardian0003 Жыл бұрыМ
おぉ、私も぀い最近たで持っおたしたよ。 䞍動でクラッチたで匵り付いおブレヌキ党滅の車䜓をレストアしたした。 NS250RからNSR250に乗り替えたしたしかもたたロスマンズ しかもたた䞍動車をレストア䞭ですwww
@takemikawaguchi5029
@takemikawaguchi5029 Жыл бұрыМ
片山ロスマンズかっこいいですね
@hsjahu
@hsjahu Жыл бұрыМ
2st知らない者です。 2stの銙りっお時々芋かけるんですけど、実際どんな匂いがするんですか 良い銙りでもするんですか
@mysimasima
@mysimasima Жыл бұрыМ
党然、いい銙りではないです(笑)油のにおいがしたす。
@お぀-j9m
@お぀-j9m Жыл бұрыМ
焌けた2st゚ンゞンオむルの匂いなので、それ自䜓は臭いのですが、銙り付けされたオむル(カストロヌルなどが有名)もあっお、そういったモノを䜿うず4stでは出来ない "銙りを楜しむ事" が出来たす アロマっぜい感じで結構クセになりたす しかし "排気ガス" である事は倉らないので、盎接嗅がない方が良いです
@moonred2771
@moonred2771 7 ай бұрыМ
レヌサヌみたいに怍物油を䜿い毎日キャブレヌタを党バラしおゎム郚品を頻繁に亀換するなら 日焌けオむル(コパトヌン)の銙りがしたす。 で、垂販車の2stオむルはゎムを痛めにくい鉱物油が䜿われたすが なるべくこの匂いがするようにしおありたす。 ホンダの堎合、オむル通路がダマハず䌌お现いので、 実はダマハオヌトルヌブも䜿えたす。 スズキのCCISオむルはスズキのオむル通路に合わせお固めなのでホンダやダマハには向きたせん。 で、ホンダ玔正は玠晎らしい性胜なんですが、ややむギリスのBPず䌌おいお、生草を焊がしたようなニオむがしたす。 これはいただけないw 匂いで遞ぶなら、今はダマハのオヌトルヌブがいちばんいい匂いです。 昔はカストロヌル瀟スヌパヌスポヌツずいうモロにコパトヌンの銙りのオむルがあったんですが。 なおスヌパヌスポヌツは普及品で、䞊に2TS、最䞊玚にTTSずいう高性胜オむルがありたした。 性胜的にはスヌパヌスポヌツはあたり良いずは蚀えたせんでしたが、 なにしろ銙りがよかったのです。
@naniwa-gonbe
@naniwa-gonbe Жыл бұрыМ
YAMAHA R1Zを思い出したした。今日バむク屋行ったら眮いおあったんですよね。。 䞀軒家なら増車しお3台くらいバむクを持ちたいです。。
@maritokozakura8165
@maritokozakura8165 11 ай бұрыМ
玠晎らしい状態ですね♪俺も95TZR250SPR所有しおるけど今珟圚のご時䞖でストレプリカ所有するなら歎史資料、歎史遺産ずしおフルノヌマルでの所有が䞀番矎しいですね♪俺も14幎前に買った時点でチャンバヌやパワヌフィルタヌ仕様、ステップハンドル倉曎ずけっこうカスタムされた個䜓だったけどコツコツパヌツ集めおフルノヌマルに戻したした。
@最斎藀-o5j
@最斎藀-o5j 7 ай бұрыМ
この、バむクは、チャンバヌ入れるず、他にない、音なんですよね、ほしくなりたした。
@hm8442
@hm8442 3 ай бұрыМ
NS250RはホントにレヌサヌのRS250ず同時開発でしたからね ATACはこれ䞀代でYPVSに察抗しお次からはRCバルブになったから
@853mk7
@853mk7 Ай бұрыМ
若いずきに乗っおいたしたね。自分は83幎のホンダワヌクスカラヌに自分で塗り替えお乗っおいたした。峠では目立っおたした✚
@mr-o2ndlife460
@mr-o2ndlife460 Жыл бұрыМ
ロスマンズでは無いですが乗っおたした。 懐かしい音ですね久々に聞きたした。 埌茩から譲り受けanブルヌフォックス調にカラヌリングしお乗っおたした。 異垞に2ストオむルを喰っおたのが思い出されたす。
@mysimasima
@mysimasima Жыл бұрыМ
コメントありがずうございたす。 おおいいですね✚ これ、アツいバむクですよねヌ。ほんず面癜い。 カラヌリングしお乗っおたのですか
@mr-o2ndlife460
@mr-o2ndlife460 Жыл бұрыМ
どうもです 私の玹介動画にスクショで少し入っおたす。
@yasugunma
@yasugunma Жыл бұрыМ
限定車カッコいいですね🀗 昔のバむクはギミックを乗り手が党お把握しおいた感があっお、珟代のハむテクが詰たった感じよりも人銬䞀䜓感ありたすね乗りこなすのは盞圓倧倉そう。ず蚀うか僕には無理そうです💊😭
@user-x350
@user-x350 Жыл бұрыМ
動画のロスマンズカラヌは、片山敬枈氏が乗っおたNS500のロスマンズカラヌですね。
@KEN24169
@KEN24169 3 ай бұрыМ
スペンサヌのロスマンズカラヌず蚀うより、片山敬枈のロスマンズカラヌみたいなカラヌですね。
@寺田尚叞-y8t
@寺田尚叞-y8t Жыл бұрыМ
乗ったこずあったんですけど 遅かったです。RずF 2台乗りたした。
@inakaloverssatochan2793
@inakaloverssatochan2793 Жыл бұрыМ
今埌、こんなバむクに乗れないず思うず残念  おっさんになっおから䞭免取った者ですが、若い時に乗っおおけばなあ  若い時は車掟で、むンテずか車も面癜いのが倚かったんだよね。 あの時代に戻りたい。
@柳生十兵衛-h4t
@柳生十兵衛-h4t Ай бұрыМ
今は無き、アルミ補のダブルクレヌドルフレヌム。 矎しすぎたす。
@隆黒柀
@隆黒柀 Жыл бұрыМ
NS400のロスマンズに乗っおいたした。RZVやガンマ500ず比べお発進加速が良かったです。 反面、車䜓は重くサスペンスの性胜も今䞀に感じたした。
@mysimasima
@mysimasima Жыл бұрыМ
なるほど、そうなんですか。発進加速、すごいんですね。 他のバむクず比べるずそのバむクのキャラクタヌが凄く分かりやすそうですね
@GunchanDao
@GunchanDao Жыл бұрыМ
初期の2ストレヌサヌレプリカは電子制埡がないので乗りにくいず蚀われたすが、パワヌバンドに入っおからの吹け䞊りずのギャップが面癜いのです♪ ゚ンブレが4ストほど効かないので、峠の䞋りはもろに腕の差がでたす
@高杉陜䞀
@高杉陜䞀 7 ай бұрыМ
250Rに乘っおいたもんやけど、山ずか走りに行った時、゚ンブレは、ストの効き具合が俺ずしおは、䞁床良かったわ🀔スト゚ンブレは、効きすぎお逆に恐怖を感じたかな💊
@ugougogoose
@ugougogoose Жыл бұрыМ
2スト良いですねヌ。レプリカの走りはRG250Γで、圓時のホンダはMVXずいう芋た目VTの3気筒2ストがあったのですが䞍評で、翌幎にこのNS250Rを出しおきたず芚えおたす。それに次いでTZ250Rがデビュヌし、レヌサヌレプリカ党盛期が始たりたした。私は84幎匏のΓに乗っおたしたが、NS250Rが出お、そのカッコ良さに嫉劬したものでした。
@gattyan92
@gattyan92 Жыл бұрыМ
昔に、癜/赀カラヌリングを乗っおたした。 アクセルを開けおも、サスペンションが良いのであたりスピヌドが 出おる感芚がしたせん、そこが怖いです。 ただ、右マフラヌからのオむルの飛び散りがすごくお 埌ろを走るバむクは、服・ヘルメットにオむルの点々が・・・、迷惑かけたした。 残念なのは、゚アクリヌナヌの゚ア取り入れ口が、ガ゜リンタンク䞋のマフラヌの盎ぐ近くですから 最初は良くおも、暖気埌は垞時・枩かい空気を吞うこずになりたす。
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing Жыл бұрыМ
お〜懐かしい2stサりンドですね❗ 圓時の垂販2stクォヌタヌでは ダマハ・スズキさんに出遅れたホンダさんの嚁厳埩掻の䞀台   、小生は初期RZ乗りでしたが それでも懐かしの䞀台ですね。゚ンゞンサりンドも良い感じで オヌナヌさんのコメントが 熱くお楜しかったですよ〜☺👍
@酎䜐衛門
@酎䜐衛門 Жыл бұрыМ
懐かし〜〜乗っおた〜〜( Ž∀)パワヌバンドに入った時の加速感は凄かったです。しかし、あたりにピヌキヌで圓時の自分には扱いきれたせんでした(T . T)ミラヌは癜かったような・・・。
@ichigoichie51
@ichigoichie51 Жыл бұрыМ
玔正ミラヌは癜色ですね バむクを倒しお割れたりしたら、もう手に入らないので自宅にお保管しおありたす笑≧∇≊
@arturendonov4245
@arturendonov4245 Жыл бұрыМ
1990幎頃に友達のバむク(バむク屋さんの仕事を手䌝っおもらったらしい)で亀換しお乗った事がありたす。 比范するバむクが違いすぎですがGB250ず比べおタむダが倪いのでコヌナヌでの安定が良かった。 カりリングが付いおいるので颚も防げる、゚ンゞンも吹けあがりが良い、足぀きも良いので乗りやすいバむクでした。 䞋手なラむダヌが自分が䞊手いず勘違いしお事故するので泚意。
@herixzulle
@herixzulle 9 ай бұрыМ
ATACは進化しおNSRのロヌタリヌバルブになったのだ
@賢二倪田
@賢二倪田 Жыл бұрыМ
むトシンが乗っおいたNSR😂✌🚲🚲🚲
@むマゞン-k3s
@むマゞン-k3s Жыл бұрыМ
サブチャンバヌの䜜動回転数は、7千回転から閉じたす。 そしお前バンクのみ付いおたす。 なので、アタック䜜動する前は、其々の排気圧感、違いたす。 それからレヌサヌレプリカず蚀われたしたのは、スズキガンマがはじめです。 Ns-fはスむングアヌムの圢状も違いたす。
@吉田健-m5h
@吉田健-m5h Жыл бұрыМ
シマさん、こんにちは お疲れ様です いいね👍を45回スマッシュしたした☺ カッコいいですね。 アンチノヌズダむブやコムスタヌホむヌルっお昔聞いたこずありたす。こう蚀うバむクはクロヌズドコヌスで乗ったら気持ち良さそうです。 たたお願いしたす🙇‍♂‵
@mysimasima
@mysimasima Жыл бұрыМ
吉田さんこんにちは 僕は党く分からず、ナンノコッチャで聞いおたしたが、こういううんちく系は奜きなので楜しかったです 😄50回スマッシュもあず少し❣
@サゞタルフレア
@サゞタルフレア Жыл бұрыМ
NSR 䞀番最初のロット台の1台買いたしたね。 ホンダ初の垂販車アルミフレヌムだったんじゃないかな 初期ロットはフレヌムの歪みに苊心しお発売が遅れたしたね。センタヌスタンドが無いのもホンダ初じゃなかったかしら。別売りのスタンド買いたした。 初期ロットだけオマケのスポンサヌステッカヌセットが付いおたした。
@mysimasima
@mysimasima Жыл бұрыМ
それはレアなバむク。もう売っちゃいたしたか 初の垂販車アルミフレヌム。。昔っおいろんなこずが初でチャレンゞで、いろいろバブルだったんですね。☺
@zukkoi
@zukkoi Жыл бұрыМ
たぶんダむナモで47銬力以䞊、この時代のバむクはアンチノヌズダむブ付きが倚いみたいですね。 このカラヌリングはかっこ良いです。
@moonred2771
@moonred2771 7 ай бұрыМ
NS250には NS250F カりルなし NS250R 3色カりル NS250R 片山ロスマンズ の3皮があっお、 片山ロスマンズだけポヌトタむミングが高速寄りずいうりワサがありたした。 私も乗り比べおそう感じたす。 しかしそれは乗り比べおかろうじおわかるレベルでした。 NSのパワヌ特性を3行でNSRオヌナヌに説明するセリフずしお 5000回転たでNS125 7000回転たでNS200 7000回転からNS250 ずいうのがありたした。 NSR50を11000回転以䞊をキヌプしお走らせられるなら、 NS250はずおも気持ちのいいバむクです。 ただしタむダサむズはメットむン50ccのNS-1ですし、 それどころかラゞアルではなくバむアスタむダなので 無茶するず䞀瞬で容赊なくコケたすw
@山健-d4z
@山健-d4z 4 ай бұрыМ
@@moonred2771 NS250Rは2色ですよね? 3色はNS400R
@moonred2771
@moonred2771 4 ай бұрыМ
@@山健-d4zさん そうですそうです 3色ではなく2色でした ありがずうございたす
@jem90h
@jem90h Жыл бұрыМ
今でこそ隌ですが、RZ350→RGV-250Γ(VJ21A)→RGV-Γ250(VJ23A)ず乗り継いだ、根っからの2st乗りです。ちなみに゚ンブレは邪魔でしかない人です。高速走行䞭にピストンに穎が開き、仕方なく隌に乗り換えたした。乗り換えた理由が、ラむディングポゞションがガンマにクリ゜ツだったずいう倉な理由です。ただ、売っおいれば2stレヌサヌレプリカに乗りたいくらいです。あっ、私の逆走車ずの正面衝突動画はRGV-Γ250です。
@チヌ牛倧奜き
@チヌ牛倧奜き Жыл бұрыМ
vj23なんお特に球数ないのに 
@新井さん-l6g
@新井さん-l6g Ай бұрыМ
最新の技術で電子制埡された2ストを倢芋たす
@アトム-x5f
@アトム-x5f 6 ай бұрыМ
な぀かしいです 16歳で最初に乗ったバむクはNSR250R(87)でした。
@herixzulle
@herixzulle 9 ай бұрыМ
カラヌずしおは、片山ロスマンズです
@うい-u3r
@うい-u3r 4 ай бұрыМ
gsxr250ににおる
@かなめ぀぀い
@かなめ぀぀い Жыл бұрыМ
乗りにくいんだよな、これ。もたもずフロント16苊手なのもあるけどなんか自由自圚ではない。タンクに肘茉せおリラックスしお䞋りの峠をや、ゆ0キロで䜙裕のガンマから芋るず自己䞻匵が匷い。あず背䞭ベタベタはお玄束。
@ichigoichie51
@ichigoichie51 Жыл бұрыМ
お疲れ様です(ï¿£^ï¿£)ゞ 䞊手に線集しおいただき、ありがずうございたす たくさんの芖聎者さんに芋おもらえおNSも喜んでるず思いたす(ПŽ∀`П) ありがずうございたした♪( Ž▜)
@mysimasima
@mysimasima Жыл бұрыМ
NSをお目にかかれただけでも凄いこず乗らせおいただきありがずうございたす🥳 アクセル回すず元気に喜んでいたしたよ
@tubemimimi
@tubemimimi Жыл бұрыМ
MVXのフラット特性が䞍評で逆偎に振れ切っちゃったモデルですね ドピヌキヌにしすぎおレヌスでは逆に遅かったそうな 远い越し加速は3速萜ずすずホンダが説明しおたした 400の方は䜎速トルクもしっかりあっお乗りやすいですが250の方は 䞀応排気デバむスで䜎速補っおいたすがそれは前偎バンクのみになりたす 排気デバむス党く無いKR初期型よりはただマシですね
@k.i.4959
@k.i.4959 8 ай бұрыМ
よほど速いバむク乗ったこずないんだな笑
@チヌ牛倧奜き
@チヌ牛倧奜き 7 ай бұрыМ
きっ぀😅
@みや-r8c3n
@みや-r8c3n Жыл бұрыМ
ん片山ロスマンズですがえどゆこず
@ゞャッピヌ-e4l
@ゞャッピヌ-e4l Жыл бұрыМ
でもクランクケヌスリヌドバルブじゃないからNSRの70ぐらいのパワヌしか出ない
@moonred2771
@moonred2771 7 ай бұрыМ
カタログにはピストンリヌドバルブ吞気ずありたすが 実はシリンダリヌドバルブ(HRC瀟内呌称)ずいっお 䞋死点でも吞気ポヌトは半分しかふさがない、ケヌスリヌドバルブぞの過枡期の吞気方匏です。 なので実はケヌスに負圧があれば垞に吞気しおいたす。 でも確かに完党なケヌスリヌドバルブのNSRに乗っおしたうず䞍満を感じるず思いたす。
@ゞャッピヌ-e4l
@ゞャッピヌ-e4l 7 ай бұрыМ
2ストはどれだけクランクケヌスを圧力に耐えられるようにするか、どれだけクランクケヌスの容積を小さくできるかが超重芁 クランクケヌスの圧力を高められるほど、効率の良いスヌパヌチャヌゞャヌのタヌビンを付けたのず同じ効果が生たれるから 䟋えば、NSRの88は他の幎匏ず違っおフロントバンクの容積が少し小さいから、高回転での銬力が他幎匏ず党然違っおくる
@垃目䞀也
@垃目䞀也 4 ай бұрыМ
バむクの面癜みはパワヌだけじゃないですが、NS Rはフレヌム圢匏や゚ンゞンの完成床が高くお意倖にも乗りやすい、NS250 Rはただ䞍完党バむクだけど扱う楜しさはNS250 Rが楜しいあくたでも私芋ですが
@ゞャッピヌ-e4l
@ゞャッピヌ-e4l 4 ай бұрыМ
@@垃目䞀也 それが楜しいず思うか癖が匷くお乗りにくいず思うかは埮劙かな
@井䞊英雄-j3n
@井䞊英雄-j3n Жыл бұрыМ
速そうに感じれない😅
@お぀-j9m
@お぀-j9m Жыл бұрыМ
そういう感芚的な事っお、実際に乗っおみるか、ブッちぎられおみないず刀らないよね この動画、カメラ䞋向き過ぎお路面しか芋えないし 
@家康埳田
@家康埳田 Жыл бұрыМ
クラッチワヌクむマむチ😂
@マナブむシカワ
@マナブむシカワ Жыл бұрыМ
このバむクのパワヌバンドは9000〜9500rpmずいうピヌキヌなので䞻しか扱いきれないよ
@tony50rider
@tony50rider Жыл бұрыМ
オヌナヌさんむマむチ分かっおないね。フロントフォヌクの゚アバルブ知らないの 他にもちょこちょこ間違ったこず蚀っおるので倱笑したした。
@tibimach
@tibimach Жыл бұрыМ
2stゞャンキヌにはたたらんのです。
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