"БАМ-2007". Часть 3 / "BAM-2007" Part 3. Railway travel (RZD, Taksimo, Kodar)

БАМ-2007. Часть 3. Таксимо / Кодар / Леприндо, Россия. 2007. Петришин М. / Бекиров И. / Жанчипов Е. (Воздух Свободы). Снято летом 2007-го года, смонтировано весной 2008-го года. Видео в изначальном варианте обработки и монтажа.
BAM-2007. Part 3. Taksimo / Kodar / Leprindo, Russia. 2007. Mikhail Petrishin / Igor Bekirov / Eugene Zhanchipov (FreeAir).

[@user-ke8qu8ym8n]

Съемки замечательные, спасибо авторам-операторам!!!

[@antiliberas]

Офигеть,ролику скоро будет 15 лет!!!🤗

[@user-oq2xd7sg4o]

респект баму . хотел на юг в отпуск . теперь хочу по баму прокатиться ;)

[@TrainsInRomania]

02:00, 3:55, 6:52, 8:20, 11:11, 14:20, 17:15, 18:38, 21:00 (magnificent sounds...), 23:00, 25:25, 28:45, 31:00 (krasyvaya panorama! Spasiba!) smoke, heavy trains, metal on metal, those were GREAT MOMENTS! I am so happy I found your channel, I really like the Russian locomotives and trains! The last sequence with ”passenger view” it`s great!!

[@user-qe1]

Хоть и коптилки эти тепловозы, но мне нравятся.

[@faustpatron75]

Люблю тэ10!!!

[@plto4ka71]

много интересных мест, спасибо за поездку

[@barys7965]

Мои любимые поезда люблю 2 те

[@sergeyyonik9527]

Спасибо за видео. Красиво!!! Думаю, многие заметили на некоторых кадрах, сколько роится гнуса перед объективом. Оператора, надеюсь, эта мошка не сильно погрызла?)

[@ED9T0008]

отлично!!!

[@GEKAKEV]

Шикарное видео. Отличная сборка. Депо Таксимо ТД76 оборотное от основного Новая Чара ТЧ14.

[@AndreiTupolev]

Love the mixed train! 6000 hp for one flatcar & one carriage.

[@D445Scilla]

Video stupendo!

[@Pravdaovoine]

О, Луганские тепловозы 2тэ10у(м).

[@regeonX]

быки конечно смотрятся эфектно. Надёжные, не убиваемые. Но работать на них очень опасно, особенно помощнику.

[@user-up6jr1jz1o]

почему опасно

[@plmem1410]

@bezdelnick89Это из-за того что ТК не крутится! Он 2-х ступенчитый 1 ступень 18000 об\мин вторая 22000 об\мин на 1-ой ступени зостряло!

[@user-no7cq7fw9n]

Смотрим,как вывозят добро,народное!

[@YurAES214]

Красивые места! А на последней минуте справа задел под будущий второй путь или остатки от бывшего?

[@ED9T0008]

@NVVRW На чем?) И в каком плане?)

[@ED9T0008]

@NVVRW Лучший поезд, когда либо созданный человечеством!)))

[@apachinook998]

freight trains make dramatic sounds.

[@MilanDupal]

Wow, diesel loko smoke more than a steam one! Bot Cobetskaja technika :-)

[@bezdelnick89]

35 минут отличного видео!А почему по три секции да еще так дымят-составы вроде не такие огромные-из-за подъемов что ли?

[@user-qy6uz2bg5h]

А что за атомоход в начале?

[@STAS21083]

Поездку на БАМ не планируете?

[@romaroma8794]

Клас, Байкало Амурська магістраль електрофікована

[@eugen572]

Ни фигассе "воздух свободы" с такими убитыми тэшками! Как надо не любить технику, чтобы до такого состояния доводить...

[@UCFHetman]

скачайте таким образом: думаю сработает перед адресом этой веб страницы добавте ss ssyoutube,com\watch...

[@user-tx5sj4gl8s]

2 те так жёстко дымят вообще довно тепловозов не видел и ещё почему так много с 3 локомотивоми

[@user-tx5sj4gl8s]

Вот мне сильно 2 часть понравилась да и вообще все части крутые

[@IvanIvanov-nz7kj]

6:14 миша от души+1 но съемка заказная(

[@ibekirov]

Кто заказал? :))

[@user-so5eg5pb5d]

Тешки мощ

[@maratrv7611]

Нагнетатили выхлопной системы нынче немодны..)

[@196Stefan2]

ja, qualmt ein bißchen!

[@barmalei863]

23:15

[@maratrv7611]

В остальном все Coo

[@user-pe1kz9cy8c]

Всегда со звуком какаето хрегь

[@maratrv7611]

.

[@user-tf8zi6qv5v]

Да убитые тепловозы нахрен..

[@Vladimirec33]

Сейчас уже большинство из них модернизацию прошло или КР,так уже не коптят.

[@user-tf8zi6qv5v]

@@Vladimirec33 при таком обслуживании угробят что угодно.

[@user-nq3tn2su6u]

Мда с такими скоростями нам ещё далеко до Японии и Китая