Белорусский автопром наметил ближайшие цели 📺 Новости с колёс №2796

Белорусский автопром находится на пике своей формы. Грузовики, автобусы и электробусы Минского автозавода расходятся солидными тиражами, а вдобавок отменно продаются и легковушки марки Geely, которые выпускает жодинский завод BelGee. На прошлой неделе президент республики Александр Лукашенко решил самостоятельно оценить достижения местной промышленности. Глава страны посетил упомянутый конвейер «БелДжи», где заодно было организовано импровизированное мотор-шоу. Не успел телеканал «Авто Плюс» посетовать на то, что МАЗ никак не создаст грузовой флагман нового поколения, как именно такую машину предъявили президенту Белоруссии. Это опытный образец, притом имеющий гибридную начинку. Потенциальная новинка выделяется футуристичным дизайном. Кабина выдвинута вперёд, а вместо двух распашных дверей имеется одна сдвижная, расположенная справа. Довершают образ двухэтажная оптика, сильно скруглённое лобовое стекло и камеры заднего вида. Особенных подробностей пока нет. Но зато есть некоторое количество рендеров, которые позволяют сделать вывод: если минчане доведут разработку до серийного статуса, это будет сенсацией мирового уровня.
Что касается легковых новостей, то представители BelGee похвастались повышением уровня локализации кроссовера X50 - под этим индексом сейчас выпускается дорестайлинговый Geely Coolray, на который завод имеет расширенную лицензию. У него отечественные шины, диски, стёкла и некоторая часть электронных блоков. Если сейчас предприятие сваривает, окрашивает и собирает автомобили, то уже скоро список выполняемых операций пополнится штамповкой кузовных деталей. Отдельное направление - создание электрокара, в основе которого будет также лежать платформа Belgee X50. Но созданием вольт-амперной начинки заведует Национальная академия наук. Выпуск этой версии должен стартовать через год. А ещё главе республики сообщили другую важную новость: в ближайшем будущем расширенная лицензия будет получена на ещё две модели - кроссовер X70 и седан S50 - это нынешние Geely Atlas Pro и Geely Emgrand, соответственно.
Не секрет, что прошлой осенью на белорусском заводе выпустили пробную партию автомобилей Хунци (или Хончи). Местом сборки стал «Юнисон», что находится под Минском. На конвейер тогда встал среднеразмерный кроссовер Hongqi HS5. Сейчас Александру Лукашенко подтвердили: китайский «премиум» действительно выбрал Белоруссию как плацдарм для наступления на другие рынки, включая российский. А значит, предположения, будто подмосковный завод, некогда принадлежавший Мерседесу, займётся выпуском Хунци, оказались пока бесплодными…
00:00 MAЗ X намекнул на будущего флагмана
01:21 Марка BelGee прирастёт новыми моделями
02:21 Марка Hongqi выбрала Белоруссию
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#МАЗ #БелДжи #BenGee #Hongqi #Хунци #Хончи #Юнисон #MAZ #MAZBelarus #Минскийавтозавод #грузовик #МАЗх #MazX #МазИкс #суперМаз #Жодино #BelGeeX50 #БелДжиХ50 #GeelyCoolray #ДжилиКулрей #HongqiHS5 #Unison #белорусскиетовары #белорусскиеавтозаводы #белорусскиеавтомобили #белорусскиегрузовики #belarusiantrucks #АлександрЛукашенко #alexanderlukashenko #новостиавтопрома #автозаводы #новостисколёс

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info

[@Mark1999Mark]

Одно восхищение от Республики Беларусь. Браво . Красавчики

[@yoshkovoleg]

Батьке - здоровья.

[@pvk81]

Порадуюсь за соседей из Союзного Государства и с удовольствием продолжу покупать нашу отечественную, белорусскую и совместную продукцию. Надеюсь легковой автопром Союзного Государства будет поспевать за производителями грузовой техники, они сейчас намного лучше справляются с задачами

[@Allik-cx4em]

С удовольствием 😊

[@htul7618]

МТЗ беларус респект

[@alexd21god7]

молодцы белорусы, так держать

[@alekseytkachenko6350]

Белорусы молодцы, держат марку.

[@vovkasurok5612]

Батины чиновники работают, что-то соображают, куда-то стремиться. У нас чиновники, купить по дешевле - продать по дороже. Шильдики только переклеивать могут и рапортовать о не имеющих аналогов...

[@antiliberas]

Ъ,какой же ты идиот...🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user485n64]

Все, что производит сегодня Беларусь - китай.

[@lex111ful]

беларусы красвцы❤

[@user-otschelnik]

Не ожидал от МАЗ, такого авто.🇷🇺👍

[@rhythmicpulse2760]

Белорусов всего 10 млн - меньше населения Москвы, а у них столько всего! И молочная промышленность и автобусы и трактора и военные тягачи и IT сектор сильный и прочее! Молодцы! Белорусская власть намного эффективней Российской! Просто поражаюсь, они как сверх раса какая-то!

[@user485n64]

А какие у них креветки!!!! Мммм, все ведь знают про белорусское море.

[@rhythmicpulse2760]

@@user485n64 вот вот! И море офигенное!

[@abulber1]

ты может не в курсе,белорусская фирма по переработке морепродуктов одна из крупнейших в Европе.kzbin.info/www/bejne/qZrWqKyuo75jiaM@@user485n64

[@user-ye6qi1il3t]

Крутой МАЗ! Именно чего-то подобного от них и ожидал. Давно пора с дизеля 19го века слазить. Инфраструктуру, на полигон и в серию!!!

[@Evgenkr]

Ещё долго будем "слазить". У электричек элементарно жопу одного человека не особо далеко получается увезти. А уж электрогрузовики это чистой воды популизм. В штатах Тесла Семи, закупленные Пепсиколой, только чипсы возит.

[@user-gz3pb9rp5h]

А что в крутом МАЗе белорусского и чем он вообще крут? Зачем переплачивать когда можно купить в Китае тоже самое, только дешевле? куда сбывать будете эти МАЗы? Китайцам? Или в США отправите? Или в ЕС? В России свои автозаводы есть КАМАЗ, УРАЗ, ГАЗ и тоже хотят иметь продажи. Или думаешь, что мы в ущерб себе закроем свои заводы и будем говно везти из Белоруссии?

[@babkinvnyk7915]

​@@user-gz3pb9rp5hсь.бись отсюда го.но...Покупало не выросло хохол е.учий...В России и других странах найдутся покупатели,а у тебя реально ну просто и нех.й покупать и нечего и не за что и зачем в принципе?!😊Белорусы с Россией и мы братья...

[@user-xr1bu8hi5v]

Круче чего🤔

[@Andrei.X]

Вот что значит - БАТЬКА ☝🏼 И своё сохранил и чужим приумножил 🤷🏻‍♂️

[@Yury.Volgin]

Белорусы молодцы, развиваются! Возможно, что у них автомобили BelGee будут лучше, чем Лада!

[@ReSsssset]

МАЗ просто бомба честно говоря

[@user-se6xn7tu5o]

И + автобусы конечно всё для пассажиров и водителей, это главное !

[@v3195]

Респект Батька.

[@geny19832008]

Маз надо запускать!!!!

[@archerhill973]

Лукашенко можно похвалить, почти все производство доставшееся в наследство от СССР он сохранил. Все логично ведь президент Беларуси производственник, а не юрист.

[@TheCap300]

Сохранил до такой степени, что на шее у России сидит.

[@pozitronpozitronich3985]

​@@TheCap300Беларусь - не Россия, у неё нет столько природных ресурсов и столько населения, чтобы полностью себя обеспечить.

[@mr.outside1719]

​@@pozitronpozitronich3985и в чем тогда молодец? За чужой счёт молодцом быть не сложно.

[@user-ps8ck8sk8s]

@@mr.outside1719 За какой чужой счет? Они работают. "Не нужно золота ему, когда простой продукт имеет."

[@user-jm9kt6vm3g]

Попробуй хотябы так ​@@mr.outside1719

[@s84p]

Даже Китай не особо стремится в РФ зайти официально….дожили блин

[@kirillos42]

А зачем ему заходить, если не берут у нас говно китайское?

[@user-xv8lm4cf9v]

@@kirillos42 ага, бне берут. половина новых авто в москве китайские

[@kirillos42]

@@user-xv8lm4cf9v ну логично, что они будут китайскими, если других нет. Вот только рынок уже 2 года целиком и полностью под Китаем, а продажи просто смех.

[@user-zb8gm2ow7j]

Зачем Китайцам коррумпированные портнёры, которые могут осваивать бюджет в свой карман, где хвалёный электромобиль АТОМ, всё затихло!

[@user-bb5up7qk4e]

Атом как и нано частицы не виды глазу Как завещал великий Чубайс 🤭

[@antiliberas]

Методичку отрабатываешь,клоун убогий?😂😅Дебила кусок...

[@baikal0388]

Лучши бы Белорусы продолжили проект капотного седельного тягача Маз 6440!!!

[@gennadiygoc9778]

💌🤝 Добрый день. Электро АЗС Эльдорадо Беларусь😊

[@sashasmr1718]

грузовичок выглядит вполне неплохо, хороший обзор, только вот будем надеяться, что там учли возможность мониторинга слепых зон, хотя бы с помощью камер, потому что если там это будет, то успех гарантирован, ведь ДТП по вине грузовиков в городе будет меньше и значит выгоднее его купить

[@user-se6xn7tu5o]

Будут стоять камеры, мониторы, и с углами , конечно будет на много лучше.

[@user-xr1bu8hi5v]

Если о РБ, обязательно только сладкое? Условие заказчика? За 2023г. - МАЗ на 7 месте по общему кол-ву проданных, ни одна модель не вошла в 10.

[@user-sc7xp8vk8z]

Жыве Беларусь

[@Za-od8pb]

Без вас ущербных!

[@user-jg7mh9bd2g]

Уже новый надо завод по производству автомобилей а также по выпуску батареи к ним

[@a.v.krit.5134]

Друзья и конкуренты.

[@deepspbsouthwest5475]

круто

[@Allik-cx4em]

Ахахах и такой космический аппарат на фоне заголовка 😂

[@user-oz4dj2gz6q]

Удобно, наверное, если машина упадёт на правый бок и аккумуляторы загорятся выбираться из неё

[@denisvorobev6712]

Интересно, на МАЗ 4381с0 появится нормальный спальник и ТСУ, или пойдёт ли в серию МАЗ 541SA5? Что-нибудь слышно?

[@user-dv9uf9rl8c]

Во дает Бацька! Тиран реальный и правильный

[@user-se6xn7tu5o]

🤣😂😆🤭

[@kirillnikolaev6056]

Господи, да успокойтесь вы ананировать.... Белорусам большой привет и уважуха, но давайте к реалиям. Такой грузовик никогда не войдет даже в маленькую серию. Если люди за ...ндцать лет не сделали более менее адекватного авто - его и не будет! Это касаемо и нас! Нет ни культуры производства ни возможностей. Последние годы для Маза была золотая пора....мы погрузились в ж..у с головой. Маз как то реализовал свою возможность? В пределах погрешности, не более!

[@user-xh5kx4mi1h]

Захочешь прорыв в технологиях- научишься разбираться в них сам. Даже Китай обойти можно, но для этого надо иметь желание и терпение. А у славян их не найти в этой части. Да и народ как потребитель у нас либо бедноват=глуповат либо непатриотичен=повреждён гламуром. Идут годы а у Лады так никогда для россиян и не появилось оцинковки кузова🤦‍♂️

[@MaksimSSM]

Так, а Волга разве не от Красного знамени будет?

[@autoplusnews]

На данный момент не было ни единого тому достоверного подтверждения.

[@user-jm9kt6vm3g]

Где видео на рутуб

[@Shim78km]

Дизайн у нового маза огонь 🔥

[@O_1994_]

И все же это китайский автопром... Где своё родное? Не уж то Кулибины перевелись? Дайте народу власть...

[@user-it7ch4kj9d]

Раньше кормили западников теперь , кормим китайцев . Особенно порадовало про белорусские электронные блоки в виде предохранителей . Ни а каком своем и речи нету.

[@MixaJou]

Китайцы вроде бы молодцы, но не обдумывают свои действия! Большинство китайских марок стремятся выдвинуть свой премиум сегмент.. А кому они нужны, у нас прадики покупают от мелких начальников, владельцев магазинов, и до попов в церкви! Дороже были машины, типа гелика, но весь этот контингент берет скромный прадик) Так и сейчас они возьмут прадик по параллельному импорту, китайский премиум еще не проверен временем.. Надо было клепать бюджетный сегмент, чтоб весту заменить и гранту, ориентироваться на массовый сегмент... Тогда бы спрос был

[@AlxVeber-aKaNoviFrance]

м6 передает привет

[@user-ry5bb2dq5q]

Такой страшный,просто .... .зачем изобретать велосипед,сделайте как все,но лучше. Как китайцы,скопируйте со сканами и все будет хорошо.что они там курили.как можно было придумать такое,одна дверь,это каждый раз надо по кругу заходить в машину.посадка водителя очень низкая,вид кабины удручающий

[@vovius91]

у нас в рф есть свои китайские бренды зачем беоррусов кармить своё надо покупать

[@user-xr1bu8hi5v]

Так ужж и конкуренты! Мы Союзное государство (но это не точно)) и единый рынок ЕАЭС.

[@savvarussia7679]

Так понравился маз х но одна дверь ну хз

[@user-se6xn7tu5o]

Сделают 2 куда им деваться при том что они испытаний ещё не проводили . Это пока выставка.

[@user-xe2fq9gy3l]

хунци не премиум. Китайцы сейчас сидят и ржут с того как хунци тут позиционируют

[@____9871]

На Hongqi N701 Си Дзиньпин ездит.

[@user-xe2fq9gy3l]

@@____9871 я знаю. Но это не премиум. Поинтересуйтесь темой

[@user-di5po7xg7b]

БЕЛАРУСЫ РАЗОЧАРОВАЛИ РОССИЯН что пустили КИТАЙЦЕВ. Неужели беларусы сами свою модель легклвлго автомобиля не могут сделать ... НУ КАК ЖЕ ВЫ ТАК БЕЛАРУСЫ...

[@kl0p31]

Бацькино экономическое чудо зиждется на трёх китах: 1) Дешёвая русская нефть; 2) Дешёвый русский газ; 3) Большой русский рынок.

[@user-lp3hf3jx1w]

Интересно, на чём зиждется Русское экономическое чудо? А может это не чудо, а СОВМЕСТНАЯ работа?

[@a68187]

А где же российское экономическое чудо ?

[@user-mi9tb4uo8s]

А не могла бы и Россия покупать дешёвые российские нефть и газ и использовать большой русский рынок? Глядишь, и у неё случилось бы экономическое чудо...

[@rayman4x4]

Если учесть, что он действует в интересах Беларуси, а не России, то делает правильно.

[@TDMLab]

​@@user-mi9tb4uo8s Ну так у России рост ВВП за 20 лет больше чем у Беларуси.

[@_kjiaccuk_2138]

Смешненькая кабина у маза конечно)

[@asbvasily92]

Сами готовы за очень маленький срок спроектировать кабину, чтобы абсолютно все пожелания водителей были учтены?

[@aleksandrmikhalchuk7921]

Все всё понимают. Один Путин ничего не смыслит. Вы задачи не сравнивайте, у Президента России сейчас главная задача сохранить жизнь на планете Земля, а у Бацьки сохранить свою власть. Автомобилями пусть автопроизводители занимаются, есть претензии так предьявите производителям.

[@_b_x_b_1063]

Не пишите глупости

[@herobrinecyberdemon8104]

@@_b_x_b_1063 Етот канал захвачен ЦИПСО давно.

[@kirillos42]

А до этого 30 лет какова была причина, что автопромышленность находится на коленях?

[@user-dq3qm4hj7n]

Не смотрите российское ТВ, извилины окончательно выпрямятся.

[@Allik-cx4em]

Тут все тяжело 😂

[@emelynovich5438]

НЕ ДУМАЛ ЧТО КИТАЙЦЫ ДО БЕЛОРУСИИ ДОЙДУТ И ТОЖЕ НАЧНУТ "ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ " ПРОДУКТ ДЕЛАТЬ. КАК ИХ БАТЬКА ЗАПУСТИЛ ? ВРОДЕ БЕЛОРУМИЯ ВСЕ ВРЕМЯ ДЕДАЛА АКЦЕНТ НА ВОЗРОЖДЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА.

[@kirillos42]

Дожились до того, что выгоднее в Белоруссии открыть автопроизводство, чем в России.

[@user-gz3pb9rp5h]

Кому выгоднее и кто выпускает? В России свои автозаводы и белорусское говно нам совсем не нужно. Влезть на российский рынок не получится, давно всё занято. Берём по немного по обязательствам союзного государства. Никто в России ради вас не собирается закрывать свои автозаводы.

[@nik7783]

Потому что в Беларуси так не воруют как в России.

[@user-gz3pb9rp5h]

@@nik7783 Да-да. Белоруссия самая честная страна в мире. Не в ней ли скакали года три назад и хотели повесить своего председателя колхоза?

[@user-xr1bu8hi5v]

АГЛ совсем делать нечего?

[@user-lz1jq5hm9f]

Тебя спросить забыли

[@user-xr1bu8hi5v]

@@user-lz1jq5hm9f Забыли.

[@user-xr1bu8hi5v]

@@user-lz1jq5hm9f по итогам 23г. В 10ке продаваемых по России грузовиков МАЗа нет! СП с Чайна никакого отношения к АГЛ не имеет.

[@user-se6xn7tu5o]

​@@user-lz1jq5hm9f А ты кто дурачёк ?

[@user-un5pd5nz3c]

Живи белорусь белорусь! Во живёт Белоруссия нормальны руководить ратует за отечество

[@label_maks8551]

Ну и дизайн... Головастик какой-то

[@pozitronpozitronich3985]

Нормальный дизайн. Кстати, был ещё в СССР проект МАЗ-2000. Оттуда идею взяли для нового МАЗА.

[@user-gz3pb9rp5h]

Куда они будут продавать свои машины? Председатель колхоза как всегда выкинул деньги на ветер.

[@____9871]

За Джили-очередь,не успевают собирать.По полгода ждут машины.2/3 идет в РФ.

[@user-gz3pb9rp5h]

@@____9871 Не смеши. Дешевле у Китая напрямую купить. Хотя если собирают 10 машин в год, то наверное соглашусь, что 7 машин идёт в Россию.

[@user-mi9tb4uo8s]

@@user-gz3pb9rp5h так купи дешевле у Китая, в чём проблемы?

[@thedjoigame6318]

@@user-gz3pb9rp5h За 2023 год было продано 63 тысячи автомобилей Джили.

[@nik7783]

@@user-gz3pb9rp5h в прошлом году завод произвел почти 68 тысяч автомобилей.

[@sssr1987sssr]

Белорусский автопром = немецкий, китайский.

[@user-ls4qn1lp4v]

Пока х маз запустят, у китайцев грузовики будут не хуже нынешних европейских.

[@MajorDimon]

Да да как и легковые машины такое же дерьмо

[@user-jz5dr4un5c]

И хрена с ними, нам то с это что? Нам на европейцах не ездить...

[@pozitronpozitronich3985]

​@@MajorDimonда ВАГ ещё то дерьмище - одни коробки только чего стоят 😏😁❗ Я уж не говорю что каждая запчасть - стоит как крыло от самолёта, особенно после санкций.

[@user-jm9kt6vm3g]

Ге стоит сравнивать с Китаем Белоруссию она намного меньше и население в разы меньше с её размерами это очень хороший покащатель

[@user-ls4qn1lp4v]

@@user-jm9kt6vm3g давайте сравнивать со Швецией. Вольво, Скания.

[@Team-gl7te]

Создайте для начала магистральный тягач МАЗ чтобы он покупался несколько лет и соответствовал требованиям качества, а электро грузовик ещё 50 лет никому не нужен будет

[@user-gz3pb9rp5h]

Создать несложно. Кому его продавать:? Самой Белоруссии нужно максимум 50 автомобилей. А куда остальные девать?

[@user-lk3uq2cg5m]

Очередная паказуха