660cc K-CAR BATTLE !! / Best MOTORing 1990

[ENTRY CAR]
SUZUKI ALTO Works RS/X
DAIHATSU MILA TR-XX Limited
SUBARU REX Supercharger VX
MAZDA CAROL type g 4WD
MITSUBISHI MINICA Dangan Si
HONDA TODAY XTi
[DRIVER]
Motoharu Kurosawa
Keiichi Tsuchiya
Naoki Hattori
Motonobu Takehira
Takashi Oi
Yasuhiko Tanabe
[STAGE]
TSUKUBA Circuit
YATABE TEST COURSE

[@test-test]

「普段何乗ってますか？」 さちこ「マークII」 失礼しました～～

[@Shinya_Official_YouTube]

マークIIに乗ってるとか幸子ちゃんシブすぎ

[@humperdinckfangboner9749]

whoever translated this thanks so much

[@NERGYStudios]

Indeed, deserves a mega nod!

[@WymiataczPlays]

Thanks for this comment lmao didnt know there were subtitles

[@umarhanan]

Ah, there's a translation? now I need to watch again lmao

[@Question-vh4of]

ホーンでホンダが勝ったことが信じられない

[@nkthagi]

「なめんなよ！」とか締めつつ、出演者・製作者の誰一人として、 2020年、こんなに軽自動車が日本市場のメインになるなんて想像してなかったろうな…。

[@r.9149]

こうやって見ると、今の軽自動車は安全性、性能、燃費、快適性など圧倒的に進化してるのがわかりますね それにしてもアルトワークス、トゥデイなんかめちゃくちゃかっこいいなあ

[@はまだは]

そのかわり値段がヤバい

[@デビルマン-m8u]

今のワークス燃費はいいね！ 昔のワークスのが全然速いけど

[@さとさと-s8z]

いまの軽はどれも遅いけどね…。ストレスばっかり。

[@NERGYStudios]

Whoever translated this, you deserve a place in the automotive heaven!

[@M.I0895]

660ccになった ってところが時代を感じる 今は当たり前すぎて新鮮

[@gse3580]

2:49アクアラインが無いのが時代感じますね

[@zerozero8744]

序盤ナレーションよりBGMが強すぎて聴きにくいw

[@wynhiro]

しかも2曲被ってません？笑

[@tlmhzj73vt]

このVHS見た事ありますが、BGMが元の音と違いますね^^; 他の方が言って居られる様にBGMが重なってますね！

[@Kiyoutansan_MAD]

今更の返信ですが、著作権的にまずいので後付けしてるみたいです

[@narumi69]

普段は何運転してるんですか? マーク2😂 What do you usually drive? Mk2 😂😂

[@NERGYStudios]

Dead!

[@晃っち]

外国人はふる〜いJaguarのMarkⅡと勘違いするでしょうね。

[@yucharley4199]

5:36 車でも、かわいいは正義なんだな(笑)

[@glm795crp3dt]

トップモデルでも100万円で買えた時代。軽はこの手軽さも魅力のひとつだったはずなのにね。

[@KNKRmizu_chizu]

今は200万出してそれなり

[@kaito-ed2oh]

っても今の軽は質感段違いだからしょうがない　ペラッペラのボディと椅子に新車ですら悲しくなる内装、ポンコツAT...　80km出すのも怖い時代ですよ

[@yuzupome5507]

今の軽は装備が豪華で高いのは当たり前！諸事情で軽しか買えない人以外は200万出すんだったらコンパクトカー買ったほうがいいよね！

[@rakkyou123]

当時は軽自動車で100万円もすると言われてましたよ。あと30年すれば、昔の軽自動車は200万で買えたのにと言われるかも。

[@ognianeeh5684]

その時の100万って今の150万くらいで大して安くないぞ。

[@bhumiriady]

This is too cool and funny for me! Kei cars may be low on power, but they have a high fun factor! Proof that you don't need lots of speed for driving enjoyment.

[@ThatCarGuy1983]

Thats very true

[@iodineclip]

Well, racing is fun, no matter what you race.

[@unknownunknowns]

It’s the lightness that make them fun. Unfortunately, cars of the same model have gained a tremendous amount of weight because of the higher standards of safety and luxury that they are becoming less fun...

[@protobattletank-type30]

ミラTR-XX以外全部１００万切ってるのか……

[@yuyastudio]

元々のBGMの著作権対策で、新たにBGMを被せて再アップしたのでしょう〜。

[@VcArena]

Could you tell me in English so I can search the music. This episode had some good music.

[@yibbeamng]

それにしてもいいbgmありましたね

[@wyioh]

ビデオの作りがなんかワクワクするんだよね 時代なのかな？今じゃどんな促販動画やドラマからも希望や晴れやかさを感じられない

[@hiya5131]

アクアライン無かった頃ってフェリー通ってたんですね

[@hondaehevfreak4528]

ミラは、この時の規格変更で唯一 フルモデルチェンジした効果が 筑波バトルでのハンドリングの良さに表れていましたね。 後の 現行規格への変更の時の軽自動車バトルでも、2代目ムーヴのエアロダウンカスタムが元さんから高評価を得られてました。 この頃から初代コペンやソニカ辺りまでのダイハツは質感の高い車を世に送り出していましたが、今のダイハツ車にはその頃の面影は最早なくなってしまった感が・・・

[@KNKRmizu_chizu]

トゥデイ音よすぎ まーく2は草

[@名無し太郎-p4z]

12:32 ホールド性まるでないシートと 高身長のはっちゃん 横Gで左脚がガニ股になってるの好きww

[@skarr0w765]

I dont understand japanese but this videos are great!

[@T4R3dneck]

English subtitles are available now! :-)

[@1111111112121212]

このモデルのキャロル欲しいわ

[@hiro-bonga]

あげ直し？

[@Kim-Honjoong]

30年経った今でも排気量も馬力もそのままって何だかな〜

[@timm.e.n.]

Translator did the lords work on this one, many thanks

[@p9041]

BGM大きすぎで車の解説が何いってるか分からないw

[@TheKazumaro]

2:10 ミニカ室内＋25Mってｗｗｗ

[@musashi5877]

カインズでバイトしてるけど店内のBGMと一緒で笑った

[@limitlev3164]

ヴィヴィオの先祖レックス！

[@tude3768]

さちこさん。マーク2なのねw

[@adgjmptw1122]

ガンさんのコメント 本音で良いですね。

[@eduardo7-7-7]

I love kei car. i owned a Subaru Vivio 660 in Japan and Daihatsu Mira 850 in Brazil

[@lucasyukioimafuko192]

Eduardo Oliveira Mira? No Brasil? Imagino que seja bem raro esse modelo... nem aqui no Japão eu vejo esse carro direito

[@watferfoot1467]

Are you Carlos Ghosn ??

[@montesa35]

both JDM right

[@郎太-d1w]

軽でケツ振るのすげぇな

[@ifrit35]

15:05 shifto miss !

[@ヨッピー7]

メリットは安い軽いでしたがとにかく狭く１人で乗るような完全買い物仕様でしたね。でも今の軽はトップグレードで当時の2000㏄クラスが買えるくらいの高級なもんになってしまいましたが電子制御やら快適装備など付いて車体もデカくなって仕方ないのか～

[@punk_orange]

エアバッグ標準装備などの安全性能やセキュリティ、キーレス、ABS、エアコン標準装備もろもろ当時とは単純比較できないと思います。

[@bnr3439]

こういうのでいいんだよ

[@ping-tian1225]

いつ見てもガンさん・大井さんのステアリングやシフトの操作が丁寧で見入ってしまいます。

[@uni1944]

この時代の軽は安い。 今の軽は色々な物乗せすぎでやたら高い😇

[@shamil808]

11:44 She's cute, is a circuit girl, and drives an X chassis Toyota. And I'm 30 years too late. 💔

[@montesa35]

sorry she is now on her 50s

[@RSx94]

This reminds me of the first races in the Gran Turismo series. :D

[@MateuIsern14]

Good ol' Tahiti Road!

[@unknownunknowns]

Kaz was a student of one of the Best Motoring racers, not the Drift King, though.

[@softbank29999]

ミニカダンガンはターボじゃなかいのが惜しい。４気筒２０バルブの4Aエンジンになったのはいつだっけ。

[@Callist0]

The Mazda Carol was the slowest, worst-performing one yet now I want one.

[@終わりよければすべてよし]

土屋圭一若っけえええええええええええええええええええええええ

[@taramaru]

アルトワークスえげつない

[@こじまみのる]

スバルのEN-07綺麗に回るんだよね。550の最期のレックス(EN-05エンジン)格安で購入するはずが、別の人の手に😭

[@423tech]

I imported two Honda Today's from Japan--one for me and another for a close friend. By far my favorite car I have ever owned. 44mpg highway, about 36 city. Never more than $17 to fill up with gas here in Maryland. I need to do a video tour and test drive with it.

[@PrettyChrome]

Yes and costs involved!

[@myvnet20935]

昔の軽自動車は100万で買えたんだね 今は2倍以上😢

[@kohji502]

エアコンないし、オーディオないけどね。

[@punk_orange]

「アルト47万円」というCMがあったり

[@hajimez999]

昔乗ってた、ミラターボとトゥデイ。これらの少し後のタイプでしたが、いい車でした。特に、ミラはよく走ってくれました。今の車重の重いコンパクトカーより、初速、コーナリング共に楽しい走りができました。安全装置や自動制御は付いてませんでしたが、運転の楽しさを感じさせてくれました。いつかまた、こういう車のオーナーになりたいですね。

[@Nskawtea1]

I got bored watching the cool cars and went something at a different pace. This is awesome!

[@phongnguyen007]

Yahooo, new Eng sub content, been waiting....

[@TREK_CAPWORKS]

やっぱり軽自動車はこの時代のが一番楽しい♪

[@kenjii8780]

この頃と比べれば雲泥の差だね、高速80km規制もやむなし しかしながら値段も随分と立派になってしまいましたね

[@freikinpoptarts]

12:37 "Bruhhhhhhhhhhhhhh" thank you for that extremely accurate translation lolololol

[@bssoap9151]

16:31 「パワーロスをしないで、きれいに走らせる」

[@sanmaru_]

13:41 ガンさん冷静すぎて笑った

[@とぅ-i6u]

スラロームのターンかっこよすぎ笑

[@run9169]

価格が安いなあ。アルトワークスで１００万切るなんて😮

[@vei05066]

画質めっちゃいいですね、すごい 流石オフィシャルですね、貴重な動画をありがとうございます。

[@三宅敏-i2p]

日本にはKカ－が、ベストマッチだと思います🎉

[@社不-n3q]

キャロル 新車でオープントップで90万は魅力すぎやろ

[@patrikkozjak-lesicki8669]

the gods have graced us with english subs! Thank you so much!

[@ziqrsx]

"the mira and alto are fiercely fighting head-to-head for the lead" The cars: **Happy boi**

[@プラ板貼る男]

ワークスが100万で買えたのか… 去年現行を160万で買いました

[@IT-pj4e5]

それでもナビまで付いて160だから頑張ってるよ 200万の走りがクソな軽より全然良いよ 軽で車重1トンとか狂気

[@jzxnories100]

当時、人生初の愛車としてワークス新車で買いましたが、確かにそれくらいでしたね～(笑)

[@KK-of6hj]

一方この30年で、日本は1.1倍しか経済成長しておりません

[@明るい家族計画]

このころはこんなに種類あったのに

[@boo9563]

キャロル買えば良かった

[@T-GT-t5g]

アルトワークス、この型の 550cc RS-X メッチャ速かった！ 660ccになり、トルクフルにはなったが…

[@llo617]

当時のミラ TR-XX乗ってたけどタイヤは145/70で、窓はハンドル式、カップホルダーなし、 ハイマウントストップランプとか流行ってていろいろといじりがいあったなー

[@DazedGhost]

mighty car mods would love this

[@423tech]

As an owner of three Honda Today's imported from Japan, this video makes me proud lmao

[@martijnkosters9024]

I’d get the full race overalls, the rev limiter beating slaloms. But you lost me at the Car Horn Battle. This is glorious to watch.

[@armored_kinkakuji]

軽なんてちょっと買い物や通勤に使うくらいなんだからこんなもんでいいんだよ。今の軽自動車は中に住むのかってくらい豪華すぎで値段高すぎ。

[@petrolweeb]

The Kei Car race reminds me of Lightweight K Car Cup from Gran Turismo......

[@detective3728]

7:14 I don't think this Test would work here in America...just sayin"

[@futabatoshiaki]

正直走る棺桶だと思ってるけど Kワークスシブい

[@bullracing1]

Thank you so much Youichi Minagawa-san for the translation. Wth wrong with the audio of this video. Music on top of another one? Why lol

[@ryotaarai3816]

The license for the background song used expired since this was aired almost three decades ago, so they can't use it anymore. so they overlayed another audio to mask the original song, that's why it's so loud. 😂 it's pretty common for this channel, especially for their older videos.

[@mmatiasautio]

@@ryotaarai3816 I wondered about the same. Interesting to know, thanks :))

[@ombracing2]

マークⅡに乗ってるスタンド女子がいる時代✨ 素敵だ😌 今やワゴンRやらミラココアやら。。。

[@smr2765]

マークⅡ乗ってるお姉ちゃんすげ！

[@yakiniku3150]

セルボモード SR-FOURも出してほしかったですね。いたらアルトワークスといい勝負になってたでしょう

[@Rex_Stuph]

Thankyou for the English subs!

[@mrRufffnTumble]

I lol'd when I saw "horn tootin battle"

[@Shiruvan]

LSD... ah.. limited slip differential. anyway, if the music sounds to be doubling, I think it's to mask contentID detection (´･ω･｀)

[@モニョモニョ-j5z]

軽自動車は特に、実燃費は現代と30年前で進化してないのに驚いた！

[@mazdaleman3968]

この頃のぺらぺらボディ650kgの軽と、800kg位ある現代車を比較すると悪化してないのは凄い事だろ。 十分進化してる。

[@LEGACY-BE5.FZR250-2kr]

HB21SのECU書き換えブーコンつけてぶん回して乗ってもリッター16でめちゃくちゃ燃費良かった… 逆にミラジーノNAの遅さとリッター14はワークスと比べると…

[@KM-se9uw]

ATはすんごい差だけどね。 この頃のトルコンATターボはリッター一桁とか当たり前ww

[@Kouta.K.]

今や素のフィットの方が燃費良い 運動性能と燃費のバランスは1200〜300が至高

[@ツーヤン-n6r]

スタンドの娘、前髪がバブリーで時代を感じる😊

[@kohji502]

たしかにこの頃の軽自動車は100万円以下多かったけど、エアコンなしオーディオなしだった。結局エアコン+オーディオ付けると130万円くらいになる。

[@zubiddydoodoopop]

I can see where Polyphony Digital got their exhaust note samples from for Gran Turismo 3 after watching the slalom test lol

[@おーしー-y3t]

このミラターボに定員乗車型ロールケージ付けてサーキット走りたいなぁ

[@asylam96]

There's no english sub. Whuttttt??

[@ryotaarai3816]

English subtitles are there. Only needs to be reviewed by other users before they appear. Please help by reviewing them. Just press the [...] button then press "Add Translations". Thank you! :)

[@josemanuelmanicateles4558]

Ahh just like the old Gran turismo's 2 race at Tahiti Road with the Honda Del Sol hahaha

[@nightracingts6606]

いさましいエンジン音かっこよすぎ

[@animo1111]

ミニカの室内長+25mに吹いた

[@turbo_excellent]

レックスはこの後ドリ天でネタ用員に…。

[@hondaehevfreak4528]

レックス友の会w

[@dirtyfinger5000]

今の時代の軽とのタイム差を知りたい

[@panda8trueno6]

18:01 MMOOOOOOOOOOOOO00000000ooooo..... 18:09 eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[@henrique6282]

Reeeeeeeeeeese

[@diky_Ma]

ゼロヨンでやはりHONDAは後半が伸びるんですねー。 この時代のHONDA軽四にVTECは付いてないが、高回転でエンジン音変わりますし。ホーンの音も2連で良い

[@hondaehevfreak4528]

今の軽自動車（&コンパクトカー）はコストダウンのあおりを受けてホーンはほぼシングルですからね。 （私の現在の愛車の現行フィットもシングルホーンが標準で、ディーラーオプションでダブルホーンに付け替えました…💧） 時代が違いますよね。

[@miguelsanchez6465]

best captions for best motoring ever!!! lets get a fund together to pay this guy to do all of it!

[@doutorsinistro3732]

looks like granturismo for playstation but its only some japanese doing crazy things XD

[@dohc_vtec_i-vtec]

トゥデイのびるなあ。さすがE07

[@gyokaiscoop]

この頃のダイハツはダイチャレを通じてユーザーの サーキット走行や改造等のデータを得ていたのも事実です。 それらのデータから後に販売された車種の開発に フィードバックしていた様です。

[@weathecasfan]

アルトワークス好きな車だったなぁ。 弟に大破されて失ったけどまた乗りたい車だなぁ。