КАК ЭТО УСТРОЕНО? Новая Koenigsegg GEMERA 2 - 2300л.с и 2750н.м

Koenigsegg показали серийную версию Koenigsegg Gemera и кардинально её переработали, сделав этот автомобиль самым мощным автомобилем в мире! Его мощность составляет 2300л.с и 2750н.м крутящего момента и это первый мегакар в котором могут удобно разместиться сразу 4 человека со всеми удобствами!
00:00 Первый Koenigsegg Gemera на 3500н.м
01:34 Gemera 2
02:05 Внешние изменения
02:22 Новый мотор HV8 в Gemera
03:14 7 сцеплений LST
04:49 Самый мощный мотор в мире!
05:32 8 - 13 сцепление
Сотрудничество:
[e-mail]
vitalikys

[@mrdubstep2524]

когда все деньги пошли в инженеринг а не в маркетинг

[@ilyafedorov2144]

Наоборот

[@N0wella]

​@@ilyafedorov2144напиши противоположное без аргументации))

[@user-dk7hm2vp2v]

​@@ilyafedorov2144?

[@Lebedik-Vlad5225]

Те кому надо, следили и знали всё) Их держали в курсе всех изменений. Я уверен, ибо данную машину могут купить далеко не все люди.

[@danis_singat9210]

А инженеринг и сделалим маркетинг. Гениально

[@immortalBF3]

Пока все пытаются запихнуть на рынок свои унылые однотипные электрички ,этот человек творит настоящее инженерное искусство! Браво!

[@paranoidor1429]

ты уже купил себе?!

[@YarGold]

Страшно подумать какая будет надежность у этого пепелацца! Она будет отрицатеная! Хаха Это тупо коллекционный аппарат для сверхбогаьых гиков, не более

[@user-se2db9dn1s]

@@YarGold странные суждения. На данный момент дорого, но это же показатель возможностей технологий. А если их электродвигатель будет не 40 а 55 кг. и мощность пусть даже в 4 раза меньше всё равно это очень много, но зато он будет простой как 5 копеек, тоже и про трансмиссию, а возможно через 15 лет всё это будет стандарт с класса.

[@user-xe7qk2kf7m]

Браво будет если он эти бумажные показания докажет на трассе.

[@macuxx0000]

@@user-xe7qk2kf7mрегера уже показала рекорд 0-400-0 имея в полтора разв меньше мощность и без передних ведущих колес. Здесь чуть ли не на тысячу сил больше, полный привод и сверхбыстрая коробка. Очевидно, что взлетать эта машина времени будет еще быстрее

[@kazimdavidov3028]

Вот что бывает, когда машины создают инженеры

[@Paul_August]

Просто они живут в Швеции!!! Живи они в России старого пердуна Путина, выше АвтоВАЗа не поднялись бы!😂😂😂😂😂

[@UPSvaize]

херня полная, москвич лучше

[@Nicolas-bu5uv]

​@@UPSvaize от парня своего услышал?

[@Revalorice]

​@@UPSvaizeвот как раз таки москвич херня

[@user-hu7qu2qh6h]

Что бывает? Поебень, которую лично ты никогда не купишь?

[@leha_vovan_nepodimiy1979_geroy]

Я в ахере с этого крутого лысого мужика из Швеции, реальный респект ему и его команде😮

[@MR-qj1ie]

Замена Вин Дизеля

[@dionisyiystreb7545]

лысый из бразерс🤣

[@vadimko87]

Это карпорно🤣

[@takeshikitano7328]

​@@MR-qj1ieЭтот чувак по круче будет,Лысый из Форсажа пользуется тем что есть,а Кенигсег придумывает и разрабатывает все с 0

[@immortal0004]

Кристиан Фон Кенингзек

[@valeriypupkin]

Кристиан Фон Кёнигсег опять опережает время и удивляет автомобильный мир. И это машина тому подтверждение

[@janpetrovich9917]

Я думаю, если б ему дали волю и финансы всех авто компаний мира, он бы не только машину в космос запустил, а скорей всего свою планету построил бы в космосе!!🤣🤣

[@user-kd5st5ty5x]

@@janpetrovich9917 ну это хайп. У ВАГ миллиардов куры не клевали(ют) а с каждого вейрона теряли 6 млн евро. Гиперкар ДВС невыгодная хня. Электро дёшево, и моторы и батареи.( Если аналогичную строить ДВС площадку)

[@user-nu1te4gk6y]

@@janpetrovich9917 выше крыши не прыгнешь

[@user-sd4kl8cx1y]

Фон Кристиан., если читаешь данный комментарий, - пожалуйста🙏помоги автотазу научиться производить и делать (чинить) и за это нести ответ., самую, что ни на есть душманскую, - по твоим меркам тормозную систему🙏пожалуйста...

[@stasuliyacher4009]

Я бы по другому делал, 4 электромотора по 800 лс. ДВС - генератор и конденсаторы. Никаких тяжёлых батарей. Там и мото ДВС от какого нибудь турбового кольцевого мото. Он был бы ещё легче и ремонтопригоднее, без этих сцеплений и сложной КПП. Компьютер управлял бы тягой и стабильностью. Перло бы не хуже.

[@narayanaclimbatize5790]

Инженеры кёнигзег просто чумачетчие

[@Mlbotanik]

Есть и русские инженеры которых тазики уволили 😂😂😂

[@moroeen]

​​@@Mlbotanikда все толковые люди уже давно за границей. Старпёрам у власти совковый тип мышления не позволяет завлечь наши же умы в развитии нашего же государства

[@user-hv2vy5hj7t]

потому что пили сперму Римака

[@Mlbotanik]

@@moroeen не совсем , покупатель ₽₽₽ голосует за гелики и крузаки уже 30 лет и власть тут не причем , легче на заваленке сидеть ныть ..

[@darkmen7799]

​@@Mlbotanik А причём тут тазики и гелики? Или это одна ценовая категория?

[@user-kv7gm5pk5p]

Это блэт гениально, стартер на 815 лошадей))

[@user-bg5hu2gk7s]

И Батарея 15квт ))) на сколько ее хватит , на минуту при такой скорости ?)) учитывая что именно батарейка даёт 60% лошадей

[@user-yu1kn4pl9v]

Это больше,чем автомобиль...,это развитие и технологии.

[@LeChat_Oleksii]

Характеристики просто жесточайшие) Одного такого 40-кг моторчика в принципе уже хватает для питания любого суперкара... Кёнигсегг действительно не зря просят такие деньги за свои продукты, это настоящее инженерное искусство.

[@ruslantrv5550]

Где дороги для этого авто🧐

[@ruslantrv5550]

Сколько стоит чистая земля🧐

[@LeChat_Oleksii]

@@ruslantrv5550 а что, для него нужны какие-то особенные дороги?

[@marsikmya]

​@@ruslantrv5550Москва , Сочи , Питер , Уфа, да полного хороших дорог в РФ

[@user-gm7hk6rd7g]

@@ruslantrv5550точно не в регионах России)

[@romaromahov7741]

Узнайте его биографию.с какого дна он поднялся! Офигеете! Огромный респект человеку!

[@riba270]

Да особенно тяжело было когда первый завод сгорел

[@rusttech252]

Ну насчёт прямо уж дна,ты очень сильно преувеличил.....Семья Кёнигзегг -далеко не нищая.....

[@riba270]

@@rusttech252 После как завод сгорел отец его дом продал что бы начать всё заново

[@basmaxx]

@@rusttech252 сколько еще есть зажиточных деток которые вообще нихера не могут не то что создать, но и оставить на плаву доставшийся по наследству бизнес. Кристиан - Иисус автомобилестроения

[@fraisertinko]

@@rusttech252тссс, фанатье предпочитает считать, что он жил на улице, питался объедками и мусором, но нашел в себе силы на туалетной бумаге начертить автомобиль, найти деньги и разбогатеть)

[@sitkuba]

Сижу и думаю насколько гениальны инженеры koenigsegg

[@dotvkab]

эл мотор будет в несколько раз дороже трехфазников, к тому же хрен знает, что там по другим характеристикам. скорее всего, он подойдет только для подобных специфичных авто, на обычных серийных колесницах важнее экономичность, надежность и цена

[@user-xe7qk2kf7m]

С чего ты взял что инженера кёнигсег гениальные . Рассказать можно что угодно.

[@Revalorice]

​@@user-xe7qk2kf7mок, а автоваз будто лучше, в новых нивах ставят движки которым уже век, весты с технологиями допотопными, буханки в которых нихера нету за 1.9 ляма Поэтому не пизжи

[@user-wb1jr5dq9f]

​@@user-xe7qk2kf7mвот у нас в автопроме вот это гении особенно министры и менеджеры

[@user-ob8nx4oe6g]

Потому что они молодцы. Я куплю себе такой Кëнисег.(Конисиг)

[@MousesMortar]

Это просто шедевр 🤤🤤 вот что происходит, когда человек действительно горит своим делом, а не только интересуется прибылью 😁 безумно интересно было послушать, спасибо за видео !

[@user-oe9fi3tr3y]

Такое ощущение, что он и его команда сотрудничают с инопланетянами

[@schmidt8744]

Тоже об этом подумал.

[@greshnbiybuddhist4266]

Не они сотрудничают с инопланетянами,это инопланетяне сотрудничают с ними)

[@basmaxx]

Барон и есть из этих яйцеголовых

[@Alexander_Sergeevich_80]

Мои восхищения , один из редких примеров грамотного подхода к своему делу , всегда уважал эти космолёты , а уж безступенчатая передача мощности силовой установки на колёса так вообще великолепно. Крутейший гибрид , дядька Кристиан знает , что делает и , в отличии от тех же Ferrari , не зря ест свой хлеб , хотя Ferrari - это легенда и есть у них множество драндулетов достойных , только вот , подобные Koenigseeg впереди планеты всей .

[@user-kj5ir5zn2m]

Удивляет электромотор ☝😲 815 л.с. и 1250н.м.

[@user-rv1dq7pm4d]

и весом 39 кг. цифры космические

[@user-no8qf4dm3t]

2 литра

[@MrReiz]

если цифры реальны, парни гении

[@user-rd9ck2bo7v]

​@@MrReizгении, если он работать может 40 минут без перегрева, а не 15 сек. С ПВ 5%

[@_gr1zzzJly_]

- Слышиш выстрел? - Да - Это бугатти застрелилась

[@user-lt6pl9mb6o]

Спасибо Кёнигсегу и покупателям таких авто. Они двигают прогресс. Сначала эти супер-технологии будут применятся только в дорогущих авто, однако со временем они постепенно перекочуют в массовый сегмент. В начале 20го века автомобили с ДВС были игрушками для богатых, а сегодня самая обычная Тойота Приус быстрее, надежнее, безопаснее и маневреннее чем те дорогущие монстры на которых гоняли Рокфеллеры про Бродвею 100 лет назад. И мобильные телефоны в 80е тоже были мало полезными игрушками для богатых, а сегодня без них нельзя нормально жить даже в самых бедных странах.

[@streamcnoremorse3323]

14 или сколько там сцеплений - это только в суперкары. И то их лобби может забить х. и ничего не перенимать.

[@Barsik76.]

Нашему москвичу уже ниШто не поможет.😂

[@user-lt6pl9mb6o]

@@Barsik76. у нас и нет никакого Москвича, есть китайский Sehol X4

[@igorandreev9863]

...вы правы!...

[@Roboterbenutzer682]

Шедевр от KOENIGSEGG

[@user-pf5to9sh6f]

Это рупор эпохи 21 века!Манифест времени!Огонь!Это новое слово в автомобильной инженерии!

[@0ARXITEKTOR0]

Что сказать Koenigsegg впереди планеты всей ). Отличные у них инженеры и не тривиальные решения.. И как я понимаю 4 места и место под багаж ) Bugatti точно будет глотать пыль.)) до 400 быстрее 15 с разгоняется только истребитель )

[@InegoMinblan]

до 400 разогнаться и встать на часа 3 на зарядку.. очень смешно.. игрушки это всё, не серьезно.

[@user-zw7jd5re4p]

​@@InegoMinblanэто гибрид

[@InegoMinblan]

@@user-zw7jd5re4p в итоге все назад вернуться к двс, баловство с этим элетричеством вышло. Водород перспективнее смотрится

[@user-hv2vy5hj7t]

гугли ютаб, широн суперспорт сосал у римак невера.

[@user-hv2vy5hj7t]

и кёнигов еще нет фулли электрик. чтобы вслед за пуре-римаком ездить.

[@user-oi7dj1qm5c]

Ну что тут думать? Надо идти и брать😂

[@albertkush2233]

Больше всего удивил электро мотор, при весе в 39 кг 815 лошадей)))

[@user-nu1te4gk6y]

И,?

[@albertkush2233]

@@user-nu1te4gk6y что и? )

[@user-kd5st5ty5x]

​@@albertkush2233ты и что делаешь дворник?))

[@user-kd5st5ty5x]

​@@albertkush2233обоснуй, то что тебе сказали дите😂

[@user-kd5st5ty5x]

​@@albertkush2233о чем ты написал? Есть понимание?

[@user-nw6hn3sv4t]

Кёнинсег моё почтение, так как наш ваз при непомерном спонсирлвании, до сих пор мотор не могут нормальный сделать!

[@idntfkngcare]

Ладно бы сделать, они даже скомуниздить ничего не хотят. Продают китайский бензиновый москвич по цене Tesla model 3

[@basmaxx]

че это ваз нашим стал, родился итальянцем, потом стал японо-французским, а сейчас просто на ИВЛ доживает

[@sailer8884]

А что тут сказать! Уважение , восхищение и низкий поклон людям которые все это придумывали и воплощали в жизнь

[@Sobaka697]

Коробка передач ЛСД, почувствуй незабываемые ощущения 😂

[@user-iw7lj1zi1c]

Так быстро картоха ещё не перемещалась в пространстве

[@user-eo5nv8bu6c]

Абсолютно, на такой как раз на дачу гонять, у нас порядка 65 км в одну сторону

[@Svejiy_Tihiy_Veter]

Четыре фирменных чемодана с картохой, только и успевай возить с дачи домой 😂

[@zaphodbeeblebrox9888]

Поскорее бы увидеть реальный разгон

[@flashvanslyer]

Когда в компании работают энтузиасты, а не манагеры.

[@SimOn-xj4hd]

Это что то фантастическое!!! Мне очень нравится подход к работе у этой компании! Они лучшие! Все остальные гиперкары меркнут! Жаль только ценник пока что недосягаемый

[@user-vs3oq2yu1i]

Просто что то невероятное! Столь новых технологий в одной машине! Вот что значит действительно строить быструю машину. Не Приора конечное, но пойдет 😂

[@user-er9wt8jz6t]

То чувство, когда электромотор на 39кг выдаёт в два раза больше старого доброго чугунного джейзета в два раза, и весит в 6 раз меньше…..)

[@LeChat_Oleksii]

Но батарейка которая ему нужна будет потяжелее бензобака, увы)

[@herkulesherkules-rw8ty]

Джейзет все в прошлом, его заменил БМВ b58, с большим потенциалом и хорошей надежностью

[@1jay288]

В течении 30 секунд🥱🙄

[@user-er9wt8jz6t]

@@herkulesherkules-rw8ty я смотрю в рдс весь список автомобилей, обладатели которых не ограничены бюджетами постройками ездят на b58, в драге промоды квотер едут по 6 секунд на b58. Что-то пока я этот мотор вижу только в интернетах в плане «великого потенциала» и прочего. А то, что я знаю - так это то, что даже в Америке ещё с огромными финансовыми вложениями этот мотор не едет стабильно на уровне 1000 сил, и до сих пор люди ещё учатся его строить, и познают его тонкости. Но мотор в целом технологичнее - тут вопросов нет.

[@rover800]

​@@herkulesherkules-rw8tyсовременная алюминиевая шляпа с трубчатыми распредвалами, ой как надёжно.

[@OGksh]

Шикарный автомобиль и апгрейд что надо👌

[@F.E.R.U.M.]

Самые технологичные и крутые тачки. Достойны инженерного восхищения. Не 3,14здуны типа Маска, а те, кто реально делает.

[@user-oq8lc8uo7w]

Так, Маск, блядь и не пытается выдать свои поделки за чудо инженерной мысли, и стоят они у него НА ПОРЯДОК дешевле, и производит он их в огромных количествах.

[@user-is5ic3vo3h]

У маска машины для всех и их много. Маск делает машины для простых смертных. Маск намного круче. Но кенегзег конечно это просто космические технологии и ценник там же. В отличие от нас они оба люди слова и дела. Удачи в жизни

[@alexprost7505]

​@@user-is5ic3vo3hа чем та за технологии или инженерные решения у маска? Помимо социальных..

[@user-tr5eo4sq4r]

тесла как ни крути быстрая, мало кто плайд объедет. вот тебе и Маск

[@F.E.R.U.M.]

@@user-tr5eo4sq4r Маск и тесла это хайп и попса сраная. Ничего по сути не изобрёл, зато промоушен ахренеть. На том и строится вся политика компании - хайп. А суть вещей в инженерии. И вот этого там кот наплакал. Обещаний 100500 и на деле 10-20. а кёнигсе5гг никому ничего особо нетобещали, а просто тихо делали своё дело. Результат говорит сам за себя. А такую тачку, как тесла собрать можно из говна и палок. а на гаражах тебе ещё и тюнинг сделают неплохой. Что там изобретено? ничего. просто давно забытое старое в новой упаковке. А по функциям - "много чего можно нельзя", на вопрос почему? ответ - потому что... потому что. Тесла только обосрала имя великого учёного. вот это они точно смогли. Теслу видел 5 раз. и все эти разы на лафете )))) тут как с лэндровером: если едет, значит на сервис.

[@RubarendoTorch]

это феноминально ..прям удивили.. всегда верил в марку Кёнигсегг ..молодцы!

[@MrSymmah]

Дальше походу будет уже летающий Koenigsegg.

[@kostya29th]

Самое шикарное, что дизайнер модели наш человек😊

[@Suleim.]

Просто слов нет,это какой уровень инженерии…

[@olin8707]

Выглядит очень круто)

[@makssed47]

Вот это произведение 👏🏻очень впечатляет

[@user-sq6pe8me1h]

Воображение без границ, продолжайте в том же духе

[@user-kd5st5ty5x]

Вроде бы все прекрасно, но Кенигсег начал напоминать мне теслу. У того летает все за 1.1 до 60мч, на каких то ускорителях, у этого тоже одна фантастика. Что не презентация то ВАУ. Наскоком вроде и подкопаться не к чему, но годы идут, а доказательств нет. Одна Регера за всех отдувается, дай бог ей здоровья крепкого крепкого😁 А вообще материалы превосходные у тебя. Отдельный полисадник тебе в раю за это

[@shelbymorgen4559]

Тесла это Электробричка Коенингсег Это Реально Инженерный Гений

[@user-kd5st5ty5x]

@@shelbymorgen4559 Согласен с вами. Просто хочется новых свершений. Вроде бы давно уже Гемера и Йеско(джеско) Кибертрак как то получил рестайлинг(а обычная где?) а тут улучшенная Гемера..(а как едет обычная?)Тут теперь вылезли Бугатти болид и давай ехать 0-300 за 7.4)) С такими временами едут 2500+ сильные корчи. Хотелось бы увидеть заезд 0-200 или 0-300 для понимания происходящего. Хотя бы у кого то(кенигсес, бугатти)

[@user-kd5st5ty5x]

​@@zhumaga1i Да, она крутая) Кстати последний заезд это еще и резина и новая взлетка

[@LeChat_Oleksii]

@@user-kd5st5ty5x Гемеру серийную вот только показали. Йеско вот да, вроде вышла давно... Кибертрак не получал рестайлинг, он просто изменился на пути от концепта к серии, но серийного пока так и нет.

[@user-kd5st5ty5x]

@@LeChat_Oleksii объясню как я понял. Гемера даже была в новостях 2300л.с, я не в курсе, правда ли это. Насчёт кибертрака, инфа от Маска. Кстати, на последней презентации кибертрак с какими то двумя лопатами. Просто форд, гм, Хаммер давно уже сделали, а тут все презентации.

[@vomigan]

Кёнигсегг засчёт вкладывания денег в инженерию будут самыми богатыми в будущем👏👏👏

[@user-uw6uo2ep2d]

Можно быть каким угодно желчным мудаком, но не восхититься этими шведами просто невозможно! Очень круто!

[@r.v..r.v4491]

Я считаю что эти ребята самые технологичные в авто индустрие

[@igpet2484]

Ставили электромоторы, а в итоге все решил двс в8) трансмиссия - это улёт. Интересно, сколько она живет в предельных режимах...

[@ByRoyalStudio]

Люди, покупающие такие машины, не парятся об обслуживании

[@diegoalatriste6257]

А кто и где будет ездить на ней в «предел режимах»?

[@imbazohan1385]

так двс и планировался просто другой

[@Ak_Hikaru]

двс и так был просто на 5л, а поставили на 2л, да и в целом электромотор который 800л.с выдаёт я в шоке

[@KamchadalSergeykanalbrakonyer]

@Ak_Hikaru смотрю в книгу вижу фигу! Поставили 5л.

[@SwarowskyTech]

Красивые инженерное решение. Надо будет купить для пополнения своей коллекции в FH5 😊

[@crazybear562]

Она уже есть в fh5 ?

[@SwarowskyTech]

@@crazybear562 когда добавят ))

[@user-lh4cq5bk1k]

Крутые ребята. Хорошая новость, спасибо.

[@user-qy7yw1bh1v]

Скорее бы тесты😁👍 С v8 это уже серийный?

[@Adilok75]

Конечно серийный в партии 150 штук

[@user-qy7yw1bh1v]

@@Adilok75 Ага, только плка ни кто не купил😆

[@Adilok75]

@@user-qy7yw1bh1v уахахааха))) проснись да все уже давно распродано уася 😅

[@blablabla4136]

@@user-qy7yw1bh1v их раскупили ещё на стадии анонса в 2019 году...

[@user-sk6op9kh8e]

Афигеть, какой электромотор они сделали, мощный, компактный, лёгкий! Браво!! Можно по два мотора на колесо поставить и получить электро гиперкар на 6 500 л.с. 😮😮

[@user-po5md1ut8c]

Сам по себе такой мотор не целесообразный, при такой мощности нужны будут и огромные батареи, в кенигсеге основной мотор это же бензиновый.

[@erasylaitkazhiev1322]

Нужны будут еще и новые тормоза, шины и тому прочее😂

[@user-xe7qk2kf7m]

Мечтать не вредно.

[@95REG20]

Скорее всего в следующем поколении будет

[@user-ki9km8kv1g]

@@erasylaitkazhiev1322 сзади барабаны с колдуном и будет пушка-гонка

[@user-rx4rw7dc5v]

Просто сказка! Впечатляет.

[@user-uy5kv7vx1e]

Это топ шикарный внешний вид и инженерия

[@rusttech252]

Может не в тему,но электромоторы (просто пример)1киловатт и размером с банку кофе 200 грамм массово появились в авиации более 50 лет назад.

[@user-gj3so1ee5g]

Да, тем авиационным электромоторам до "тёмной материи" как до луны по эффективности и удельной мощности.

[@staxx8990]

Дальше ждем паркетник от Koenigsegg

[@ER2M605]

И малолитражку

[@rk8089]

​@@ER2M605первая гемера это и есть малолитражка, всего на 200 кубиков больше чем у весты

[@user-xo8mu7on6s]

Раньше писатели и художники делали искусство, теперь настало время инженеров. Человек пообещал миру, что создаст лучший автомобиль. Он не соврал

[@Infernal746]

Семейный на 1.700 лс, чисто отправится на тот свет всем вместе)

[@user-kd5st5ty5x]

Да и тесла на 1000 тоже) Семейность ведь не мощностью определяется, а вместительностью семьи) Обычно минимум 4 человека

[@mmtortik4314]

Лучший современный автомобиль,❤круто 👍

[@user-sc8mp4dh9h]

Что творят инженеры Кенигсэг это просто чудо какое-то! Если у этого всего будет достаточный ресурс, то я даже не представляю как они это сделали.

[@KimsanoTv]

Лайк за проделанную работу

[@aleksandrohrimenko3554]

Я даже боюсь представить цену 😅😅😅

[@entertainmentchannelwithat7981]

посмотри сколько стоит лада новая,и начинай копить друже))

[@borisc926]

от 1.7 млн долларов, скорее всего за 3-цилиндровую версию. За мотор от Jesko емнип надо доплатить в общей сложности еще 400 тыс.

[@hellcat_147]

У меня одно-то сцепление нормально не работает😂

[@migoffmig]

Это же хотел написать. Мне уже 3 раза снимали коробку. На третий раз еле-еле собрали чтобы хоть как-то работало) У нас же президент И мастера, аналогов которым нет в мире. Это вам не Кенингсег!) В последний раз помню воткнул первую передачу, потом завёл двигатель и так доехал до сервиса, иначе никак. На заведённом двигле скоростя не включались.

[@_Lord.of.Shadows_]

Тачка пушка в прямом смысле)

[@user-ix4sn2rw2c]

когда мега-кар, действительно мега-кар :)

[@Valentin863]

За 15 секунд 400км/ч, даже сложно себе представить такое... просто в афиге

[@user-nu1te4gk6y]

Че даже было 15сек до 400? Минуту. Врачи подходят

[@Valentin863]

@@user-nu1te4gk6y додик если не понимаешь смылса сообщения не лезь, только позоришься

[@radmirbiglov6545]

Моя приора быстрее 😂

[@12354535]

Интересно посмотреть на электромобиль с четырьмя такими электромоторами💪)))

[@LeChat_Oleksii]

Мне был бы интереснее с одним таким, или даже вполовину меньше. Чисто заднеприводный спорткар массой 1.5 тонны и запасом хода километров так 800. По-моему что-то такое предлагали только Форд на концепте электрического Мустанга, а в основном все гонятся за полным приводом и векторизацией момента.

[@enigma_on]

там судя по размерам, можно и по два на колесо поставить... только чем питать всю эту мощь? Ждем от кенигсег термоядерный миниреактор для этого дела)))

[@meliemela]

Если "интересно посмотреть", то можно посмотреть на фуру, груженую аккумуляторами )

[@s1de354]

он просто гений в автомобилестроении!

[@radikshihov8843]

как говорил классик:"если нужен комфортный безопасный авто - volvo, если нужна легенда умеющая летать - saab, если самый лучший гиперкар - koenigsegg"

[@negodiaysamsonoff9616]

до 400 за 1,5с

[@user-pw4jg8zw3k]

Смертельная перегрузка

[@LORD_ABEKE]

Больше всего меня волнует ресурс ДВС. Что на 2 литровом и на 5 литровом ДВС. Чем больше форсировать двигатель тем больше износ... мы все это знаем. Но тут как обстоят дела? Замена масла, Дальность хода, и конечно же сборка, а также выше упомянутый ресурсы автомобиля, расход топлива. Если в этих аспектах туго, то нету смысла брать. Хотя кого это я.... у меня же нету денег даже для покупки нового телефона 😂😂

[@maximsimakov5908]

Думаю электродвигатели сильно снижают нагрузку на ДВС. Это если вкратце. Ну и думаю технология двигателя в целом на другом уровне.

[@shelbymorgen4559]

@@maximsimakov5908 это Кристиян Коенинсенг что то замутил с мотором для надежности

[@user-lt8ws5vg3b]

уже тот факт, что в их двигателях нет распредвалов - дает бОльший ресурс двигателя из-за меньшего количества трущихся деталей, что позволяет моторному маслу медленнее терять свой ресурс.

[@user-pw4jg8zw3k]

Думаю там ресурс минимальный, с другой стороны эти машины будут стоять в гаражах и выезжать раз в год в лучшем случае. И да, топливо там специальное нужно, можно сказать эксклюзивное, поэтому сильно далеко на этой машине не поедешь несмотря на запас хода

[@basmaxx]

@@maximsimakov5908 +1 ща бы сравнивать уникальные штучные технологии с тем дерьмом из которого строят массовые автомобили

[@samchempion5636]

Он шагнул далеко вперёд! Просто Огромный отрыв, от всех конкурентов! 👏👏👏👏👏💪💪💪💪😲👍🔥

[@vadimfric8596]

Эта марка у меня самая любимая с детства. Люблю и уважаю их. У них всегда авто это эталоны спорткаров.

[@Ivan_Neverov]

Это чудо чудное. Кёниг очень молодец. Я копил на регеру, сейчас переключился на гемеру) Пока накоплю уже выйдет ещё пездаче)

[@exxpectt9453]

koenigsegg не перестаёт удивить.

[@ingvar9018]

мне кажется этот автомобиль- произведение искусства, просто безумная тачка

[@user-tb7nn4yu8m]

да это контора впечатляет

[@kirillpetrenko55]

Ну это просто вау!

[@user-tq5sc1pd9e]

Вот что значит технологии

[@vladimirluyrek4174]

Уровень инженерии запредельный!

[@user-fk1ue4lf4u]

Пожалуй единственная автокомпания в мире, которая производит сама все детали своих автомобилей.

[@Scelaborg]

Тот кто купит данный автомобиль, может быть уверен в своей безопасности,так как краш тесты этих машин,лучшее что я видел

[@protos_nexus]

там наверное под сотню патентов. ребята не боятся пробовать что-то новое. респект!

[@user-iv8uh6jp3o]

Крутые технологии,на Ниву бы такие сцепления

[@iT3RMIT]

*Хочу себе такой электромотор на мотоцикл )))*

[@rus7832]

Даешь показательный краш тест с 400км/ч

[@koenigseggkoenigsegg3764]

Браво

[@user-tp9tv2cg2e]

А где вы нашли информацию что в двигателе HV8 используются клапаны фривел? Потому что я не встречал такой информаци.

[@user-tp9tv2cg2e]

Ну а всю остальную информацию да я такую находил от официальных источников!

[@_odaxelagnia]

Автор это придумал, в версии с v8 у Gemera двигатель с обычными головками и клапанами, Freevalve имеет только трёхцилиндровая версия

[@user-tp9tv2cg2e]

@@_odaxelagnia так и я тоже смотрел на официальный сайте и там не слова небыло про клапаны фривелл Зачем что либо придумывать если это авто и так самое лучшее по технологиям, я не понимаю!

[@arsa946]

Красивый и мощный! Шедевр! 🎉

[@user-ij6yj2tk5l]

Пацаны в гараже не оценили бы гениальность сего творения ))))) Для ремонта нужно вызывать эвакуатор до завода изготовителя)))))

[@basmaxx]

Ща бы современный автомобиль в гараже ремонтировать. Вы в своем гараже даже весту не заведете

[@user-tf4xu2xl2n]

Чётко 🎉

[@SVAROG8]

Ооо, классная новая модель вышла! Еду покупать!

[@Urope4k550]

Под конец я что-то запутался 😂

[@user-nx2kg7ti3w]

Вот это единственный гиперкар который правильно разработан, инженерам bugatti ещё есть к чему учиться.

[@basmaxx]

инженеры бугати сосут бибу: они взяли и соединили 4 двигателя от гольфа и хотели покорить мир. Сразу до свидания

[@user-jb9go3wv1q]

Все круто!!!!!!!!!!!!! Машина, инженерия, и все остальное, кайф просто!!!! Но не для наших дрог(((((

[@rategov686]

Молодец, Лукыч, интересно!

[@dirijer]

Генри Форд нашего времени. Вот так должно идти развитие автомобилестроения.

[@rusttech252]

Какой такой Форд?Понятия нет даже в чем гений Форда.А туда же.....

[@basmaxx]

Форд- великий комбинатор, вообще даже рядом не стоял: даже конвейер он спизтил у олдсмобиля

[@rusttech252]

@@basmaxx Вот это точно бро!Форд-Эдиссон автомобилестроения.....

[@shotashota2747]

Правильно управление бизнесом даёт результат, респект

[@MDKSlavyansk]

Как говорит один ведущий , там разгон не от 0 до ..00 , а от 0 до крышки гроба 🤗🤗

[@Lyka245]

Alex уже рассказал, но и у вас познавательно, спасибо

[@dancojocaru3736]

Я за 8 минут услышал больше патентов и новаций чем у некоторых производителей за долгие годы. Рад за шведов и жаль всех их конкурентов (кроме Римак разве что).

[@ozongazon1391]

Отвечаю только сегодня задумывался о том, зачем акпп, если есть гидротрансформатор, который может плавно передавать всю мощность двигателя напрямую без акпп

[@PyatkaChingishana]

Кристиан и его команда боги в машиностроении.