Битва электрокаров. BMW i3 vs Tesla Model 3 vs Chevy Bolt.

А вот и цены на BMW i3 в России: goo.gl/e6UoPL
ДРУЖИЩЕ! Жми КОЛОКОЛЬЧИК 🔔 - в нем СИЛА!
Отдельный обзор на BMW i3: • ЭЛЕКТРО BMW i3, гонки ...
Вот и новый супер электрический видос ⚡️
Тут битва электрокаров современности.
BMW i3 vs Tesla Model 3 vs Chevrolet Bolt 👊🏽
Машины, которые были созданы, чтобы менять текущий мир ревущих V8 с турбинами и компрессорами.
Я решил попробовать загнать эти три малышки в одно видео и сравнить их.
Желаю вам приятного просмотра!
Мне очень интересно, какую из трех электротачек взяли бы вы?
Пишите в комментах свое мнение!
Виталик: / vitalyktay
Тема: / lsb_tim
Монтаж: / chiglintsev
Добавляйтесь в СОЦСЕТИ, весь движ там:
/ n1ckyrush
n1ckyrush
/ n1ckyrush
www.drive2.ru/users/n1ckyrush/
n1ckyrush.com/
ПОЛУЧИ БОНУС:
🚗 аренда тачек - turo.com/c/nikolayk25
🏡 аренда квартир и домов - www.airbnb.com/t/nickk7652
🚖 убер - www.uber.com/invite/nickk1338

[@n1ckyrush]

Мне очень интересно, какую из трех электротачек взяли бы вы? Пишите в комментах свое мнение!

[@lezg1n744]

Nicky Rush Я бы выбрал теслу :)Мечтаю о ней ;) Немного она смахивает на Porshe ^_^

[@raulemirli6220]

Nicky Rush Tesla

[@timur0337]

Шеви😂😂

[@user-qw9lv9jb4m]

Тесла

[@pieceofhammon5537]

Nicky Rush теслу она красивее итд

[@jizzysoprano]

С вашим произношением конечно тесла не понимает что вы хотите), это как Шварценеггер говорящий по русски в фильме красная жара.

[@ivanpoberezhniuk9694]

ахаха в точку, так проорал с "лАк веХикл"

[@ddsmm00]

Мой сраный Китайский телефон 4х летней давности мгновенно понимает меня на 4х языках (вмонтирован в старенький Ситроен С5х7 V6 30i 2009г. в качестве навигатора и мултимедиа) Это отмазка, речь об управлении авто, это вопрос безопасности, и Тесла снова обосралась

[@CandyHunting]

100% ахаха, вас даже сири не поймет

[@user-lu5kv1qg6o]

та ну салон бмв ужасен... эти 2 мониторчика напоминают когда в такси садишься, а у него планшет на торпеде прикручен

[@ron1n134]

Да BMW колхоз дяди васи из германии причем пьяненький был когда салон делал и свой китайский навигатор еще прикрутил )))

[@MrSegestetika]

Александр Мацкив хахаза, точно подмечено

[@chelovek1965]

Абрыги, пиздуйте на остановку,а то автобус пропустите!!!

[@alkogm78]

Ну надо сесть живьём, а не по телевизору. Он очень прикольный, салон.

[@user-hj7ft4gt8u]

@@alkogm78 я сидел в Тесле и БМВ в Тесле салон лучше и мультимедия в Тесле просто летает

[@Hemulify]

Коля, это не круто (экран в бмв). Скучно ему. В БНВ плакать хоцца. Генератор? Вы издеваетесь? Страшная, бессмысленная и дорогая. БМВ однозначно минус. Полный провал.

[@MrSentinel1981]

Hemul Only согласен полностью! Бмв вроде издевается ((((

[@brandbmw6642]

@@MrSentinel1981 а в итоге тесла обосралась в германии а ай3 вышла в топ продаж .

[@iNemezis]

Да ну, два бмв-иста по сути обсирают две другие тачки, в половине случаев какие-то придирки неочемные. У бэхи с ремнем косяк, места мало, на заднем сиденье подстаканники влипшие в сиденье за каким-то хером, дисплейчики мелкие... колеса узкие не для аэродинамики, гений, а чтобы на трении с дорогой не терять энергию. И где тут битва, походили-посидели чёт поговнились... хз, я не осилил до конца. Короче как-то так я это вижу.

[@FOKA491]

а ще в бмв генератор на 100 км бере 8 лит це просто пиздець

[@brandbmw6642]

@@FOKA491 пиздеж ... 5 л на 100

[@TonyHawkTrue]

Владелец Теслы сразу понял что бессмысленно разговаривать с сектантами баварских тракторов

[@JohnSmith-it8iu]

Ну да, а что им скажешь? Что тесла круче во всех параметрах? У i3 и Bolt нету автопилота, и это я назвал только одно преимущество тесла!

[@Alexander-ll9ki]

Yuriy Shtyhljan у Теслы гарантия на батарею в два раза больше 160 000 миль.

[@congratulationsyouwin9523]

Владелец теслы приехал в спортивке с кучей логотипов бмв)

[@congratulationsyouwin9523]

@@Alexander-ll9ki у шевика тоже, к тому-же и гарантия на батарею у него не 8, а 10 лет

[@user-ix1yz2it7w]

Секта тесла сектантов

[@seriousman6702]

Собрались тут бмв-воды. Как можно такому ужасному салону ставить 9/10?! Короче, не правильно сравнивать теслу с этими малолитражками, совершенно разные классы. Тесла в разы лучше!

[@pavelponamarchuk4908]

я считаю что бимер и болт не стоят своих денег а тесла как раз

[@Deganys]

Аналогично, слишком предвзятое отношение к бмв, я увидел в ней лишь кучу неудобств, а этот божественный экран стыдобища

[@ddsmm00]

Тесла тут тоже не самый "автомобиль" это же не Model-S, а Model-3! то ещё говно. Они все три не стоят своих денег, я бы за каждую из них не дал больше 10000$ это "инвалидные каляски" типа Таврии или даже Оки. При таких размерах бензиновый Ситроен С1 ест 2 литра на 100км, а это дешевое и экологичнее чем эти электромобили, потому как добыча электроэнергии сама по себе не экологична. Полуторатонный Peugeot 3008 HYbrid4 ест 2.5-3л/100км при таком же стиле езды, как позволяют эти инвалидки, но то АВТОМОБИЛЬ!!! (заказал себе такую) и в 2-3 раза дешевле!

[@PolBen]

@@ddsmm00 2 литра на 100 ?))) ну не смешите, все те же 4-5 литров, а это 120-150 грн. если говорить про Украину, а на электро 15-20 грн.

[@MrKim-pt2vm]

@@ddsmm00 ты идиот

[@crot174]

Самый главный в видео это Марти ! 👍🤗😏 Больше Марти 😤😌

[@vahagnisrayelyan4338]

"Едешь в переработанной бутылке" :))

[@gachigazm6169]

Сделай обзор на собаку

[@ramil0660]

Какой отвратительный человек на бмв,а на тесле невероятно спокойный и адекватный

[@AleX-px8be]

Вы прикалываетесь?)) БМВ просто облажалась с этим электро высером!))) Дорогая, страшная внутри и снаружи. Шеви молодцом. Тесла лучше однозначно!

[@MrKim-pt2vm]

в BMW дыра над кнопками, просто яма, пусть оставили бы кнопки, но зачем делать яму

[@MrSpartakusha]

Одного не понимаю, насколько нужно так слепо любить одну марку, что бы выкидыша так преподносить? Ну экранчик из 90-х стоимостью сейчас 3$ в машине от 50 тыс...

[@NickitaRUS]

Так в 20-летней RX-8 такие же двери , как в i3....

[@andy5008]

А объедет их всех Жора на электрожиге )

[@aachipubgm5925]

Andy Sem Нет академик на волге 21 электро

[@not_old1976]

Andy Sem да, ждем Жорика)

[@DP-0550]

На электро-велике)))

[@andy5008]

без одной руки

[@Dalmatinets]

этот рукожоп врят ли вообще 50км на одном заряде проедет, с его никакущим по аэродинамике кузове, с огромным тяжелым каркасом безопасности. весь проект из говна и палок сделан. вообще без инженерных расчетов

[@artemdds1031]

Фишка с дверьми ещё в rx-8 в 2001 была, ну а так симпотно конечно.

[@ASCRIN]

Что тут Соболев забыл

[@alexvodilca9857]

Коль,смысл проводить тесты машин,где есть бмв?) Предвзятое отношение,которое ты и не скрываешь...Хотя если трезво оценивать,закрывая рукой эмблему,очень много спорного.Как минимум дизайн,он реально спорный.Очень унылый и откровенно древний салон,а также неудобные распашные двери.Даже в видео был момент,когда человек обычной для нас,но не распостраненной комплектации для штатов,чуть ли не с трудом залез в эту по сути щель-дверной проем.Минус считаю не слабый.А более плотные американцы будут страдать от этого неудобства.Также минус распашных дверей это зависимость от передних дверей.В отличии от тех же Теслы и Шевика,где двери удобные,полноразмерные.По поводу выбора в дизайне из этой троицы,понятно,что не будет единого мнения,и это норм.Т.к. вкусы у всех разные,каждому свое.Но вот закрывать глаза на очевидные вещи,из-за любви к марке как то не правильно...Даже времени в бмв мне показалось вы больше провели,чем в других.Вообщем я за честные,не предвзятые тесты!))

[@n1ckyrush]

это любительский канал, тут просто делаем то, что по кайфу :)

[@alexvodilca9857]

Понятно...Просто канал то твой норм,смотрю,нравится,ты вроде тоже парняга адекватный)) Но тесты получается можно не смотреть твои,где есть бмв... А по поводу любительский - не любительский все равно как-то не правильно или тогда бессмысленно снимать подобное...Ролики то у тебя норм,большинство приятно посмотреть,интересные.Так что думаю все таки стоит подумать)

[@slowride3452]

Nissan Leaf бы еще новый найти, насколько я понимаю, он был бы самый бюджетный (в районе 30 тыс.), а значит еще ближе к народу..

[@n1ckyrush]

но едет не так далеко, как эти ребятки

[@chaipovr]

Рено зоэ за 22 000 есть еще

[@TomskikhAA]

@@n1ckyrush ой ли? Лиф2 по тестам ЕРА может проехать 151 (243 км) миль бэха только на проезжает на АКБ 120. Со слов автора. ЗЫ посевропейсим тестам лиф2 может проехать 378 км

[@MarikBY]

Спасибо, Коля! Ждём про Болт подробный обзор! :-)

[@Igor_Mashnilov]

интересные двери у бмв, где то я уже видел такие, ах да в почти 20-ти летней мазде rx8

[@FastDch]

почти без 6 лет)))

[@ddsmm00]

При чем тут Мазда? У Штирлеца, 75 лет назад! Не безопасно это говно. Из пластика и стекла тем более небезопасное говно!

[@cansas_city_shiffle]

Блин в последнее время прям годный контент делаешь) СПАСИБО ТЕБЕ, очень познавательно

[@psuslov]

Новый видос - новый лайк!! Погнал смотреть!)

[@n1ckyrush]

ОПЕРАТИВНО!

[@user-ep6kw4ch3d]

Инженерам пора бы ставить 4 генератора ,на каждое колесо ,и будет достойный пробег без подзарядки .

[@Kurtz_as_a_God]

'мой болт едет...' никогда не думал, что услышу такое

[@user-yd5fo2qz6d]

чувак,ты молодец,годно делаешь,приятно смотреть,настоящий и искренний на видосах,так держать)

[@Morfej911]

При виде BMW хочется блевать

[@dairmamytov3758]

Покупать электрокар, чтобы потом заливать в него бензин? Серьезно?

[@akhl7195]

Молодец, спасибо за видео обзоры очень интересно все... )) блин я тоже на убере работаю вот думаю переходит на электро вот ток опасно на них в плане заправки ))))

[@Alexander-ll9ki]

Вообще-то у Теслы 160 000 миль гарантия. В два раза больше чем у BMW.

[@yallayollo3850]

Ребята, видно вы стараетесь, но честно смотреть вас не интересно. Хотя я помешен на машинах

[@vn8304]

Такие телеги за нереальные деньги:))

[@michaelnikolaev1300]

всем адептам "тру бизинов" советую прокатиться на той же i3 в Мск это можно сделать разыскав "блатного" пользователя сервиса You Drive среди друзей/знакомых я прозрел после катания на ней, при том что моя машина - почти 5 метровая баржа с v6 3.6 на 311 лс

[@user-cm5xu9xu1d]

Собрались значит три бмвшника сравнивать бмв, теслу и шевроле, "объективное сравнение". Мое мнение: тесла ушла очень далеко в сфере электро авто, ни бмв ни шевроле ей не конкуренты.

[@paveldurov6058]

потому на тесла и очередь стоит, а на эти нет.

[@anciin]

15:30 - Ого как футуристично! В RX-8 старенькой такого никогда не было!)

[@maxym777]

Бмв для меня самая уродливая

[@cristianlefter8867]

И самая хуевая

[@tankexplosion6569]

лайк тебе за хорошую тему для видео!

[@alexanderaleksander6434]

У Теслы самый пиzдатый ключ что я видел. Открывать телегу с помощью пластиковой карты-это необычно, футуристично!👍 Очень круто!👍

[@user-ud8xv7jj3u]

Говоришь ''Вот оно будущее'', а по сути от чего пришли, к тому и вернулись. Вспомнить авто 20 веков, у многих(или у всех даже) двери открывались как на БМВ i3

[@yerlanobeisen]

Молодцы, прикольно!

[@us-Her-Bestti]

Молодцы ребята👍

[@ViktorDehtiarov]

ООООООчень много воды!!

[@user-wi4tk8rr1j]

За рост участников теста отдельное спасибо а то показалось что с ростом 180+ будет не везде комфортно...болт порадовал в этом плане

[@wiking__]

Я считаю, что когда начнётся полная эпоха электромобилей, вот тогда и будут соревноваться в материалах отделки, экранов и всего остального! Это не феррари!!!)))

[@urbanlok1504]

А мне понравился Болд

[@mikes.garage]

Однозначно тесла! БМВ мало того что урод уродливый да еще и меньше всех проежает, шевролет на столько дешево сделан что даже смотреть на него не хочется.

[@kosta_123]

Когда ты в магнитолку зашёл я про Tesla , то крутилки на руле управляют звуком и переключением песни

[@MrRCViper]

не понимаю хейтеров которые так агратся на эти малышки. как по мне очень хорошенькие машинки для города. как по мне Шевроле очень даже ничего. Тесла визуально конечно же мне нравится больше всех. ну а БМВ, это БМВ. очень стильно и грамотно продуманно. я бы себе не знаю какую бы выбрал, но все они хорошенькие. жду обзор Шевика.

[@binArthur9969]

Давай больше таких обзоров в стиле топ гир где сравнивают 3 машины. Бро если вы тоже выберите 3 машины будете ездить тд тп сравнивать и снять збс будет дофига просмотров. Поверь мне много добьёшься, я только желаю тебе успехов братишка❣️

[@koliapupkin2505]

Тесла вне конкуренции в США из за Суперчарджеров. а я бы выбрал Ягуар -он на голову лучше по всем показателям этих трех ведер=) Тесла родстер будет -БОМБОЙ-но это другой уровень и деньги=)

[@dmitrytx9161]

Парни, здорово было бы все это сравнить в одном тесте с бензинками в том же сегменте:)

[@noname-wo2rg]

Мне кажется что БМВ и Шевроле не достаточно пока делают ставку на электромобиль, тесла это универсальный автомобиль, +быстрая зарядка, идеальный автомобиль не только для города и для более дальних поездок

[@sugar0zy]

Смотрю в данную минуту видео годовалой давности, когда было еще 40тыс подписчиков, про переезд и.т.д очень интересно было посмотреть, и сразу видно прогресс за год :) Совершенно случайно на твой канал, но подписан уже достаточно давно, смотреть интересно, хорошая манера разговора, и правильные темы в общем спасибо :) касательно электо тачек, то скорее всего 80% выберут теслу, хотя бэха тоже интересная.

[@alexaaandruschenko9503]

Приборка в BMW -- печальное зрелище, как тележка с какими-то придатками. BOLT -- покруче. А вот бензогенератор -- интересная идея. Я рыдаю: дерево из бамбука выглядит богаче. По-моему, дешевле и хуже бамбука нет дерева, тем более бамбук -- не дерево, а растение из семейства злаковых, другими словами трава. А в общем, ребята, спасибо! Довольно интересно.

[@LiveON_inc]

BMW i3 гениален спору нет.

[@user-us2jl7pt2y]

Очень порадовало, что весь обзор был снят на фоне форумного 4раннера 3rg gen с прицепом- притом, насколько мне известно, машина не местная. Где сравнение багажников? Я понимаю, это далеко не самое главное для нас, молодежи, но вот бабушке этот момент принципиален. А американских бабушек ты знаешь, их хлебом не корми, дай за природу вписаться. Так же было бы неплохо снять пару минут в движении- хотя, вполне можно было бы обойтись и разгоном до 100. А вообще, Колян, спасибо за обзор. Думаю, Болт немного недооценен ребятами ввиду "расовой" их принадлежности к маркам. В обзоре на последний загрузи багажник и сложи сидения- дай глянуть, сколько тулса-то влезет? Может, пора выкинуть мою тележку с V8. И, по традици- удачи, Нискурыш! Ты меня определённо радуешь своими видосами! ЗЫ. Ребят иногда очень плохо слышно.

[@TomskikhAA]

Тесла интересна своими нестандпртными решениями типа магнитной карты вместо ключа. Болт это по сути классическая школа автомобиле строения со стандартным подходом к большинству решений. А бэха это яркий пример как переработанный мусор впарить задорого БМВ дрочерам.

[@not_old1976]

Парни, лайк Молодцы

[@kostiantynsaveliev854]

Спасибо, хорошее видео.

[@XtaticVideo]

только сейчас сообразил, почему Ники предпочитает Nike =)

[@sampirezchannel3967]

Ну почему мало просмотра и мало лайка, а контент та годный

[@user-sn8zp7pz5v]

Категорически приветствую 🤣🤣🤣🤣🤣 Ну и ляпнул......

[@olegkobyzev5242]

Категорически приветствую!!!! Ахахпх)

[@user-vq5up9wb5h]

Как друзья вы не садитесь,но до ТЕСЛЫ не дотянитесь...

[@vitaliichernov5920]

Nicky, к тебе вопросов нет, красавчик, НО, то что говорил "продавец бмв" полный бред. i3 не проедет 80 миль на бензине как и 120 на заряде, у i3 не идентичен ключ как и в i8 ( ты же делал обзор на i8 ) и думаю разницу ты сам видел, а про то что он пробил колесо когда коснулся бровки ну чисто лаки гай. Машиной владею около полугода, в Бруклине дороги просто убитые, еще не разу колеса не пробивались даже если залетал в яму или заезжал на бровку.

[@nurchaadamgoldberg1650]

Поставил лайк из за Марти)))) Классный!!!!

[@GenioSeptik]

зачётный тест места для ног - "даже с марти под ногами комфортно"! 13:18 Всегда нужно его использовать во время тестов

[@artemqubit]

Я взял-бы Roadster 2.0

[@user-abuser03]

Лайк за то что трезво ставят оценки

[@user-vx5if5hg3k]

Bmw , chevy все же кроссоверы... Тесла 3- седан. Так что РАЗные машины!!!

[@user-zg1vv6gs5t]

Нормально, на одной зарядке ТЕСЛА проезжает практически 500 км, чего для пользования в городе хватает вполне.

[@DoctorBenz]

Нехочу я такое бдущее где мурашек на на коже от проездающего АМГ нет.Какой бы быстрой Тесла ни была.

[@sergeiantipin2392]

Узкие колеса ставят для уменьшения сопротивления качению чем оно уже тем лучше накат а аэродинамика это совсем другое 😂

[@ThePaul375]

больше видосов про электрокары!

[@AleQSandrRodionov]

6,57- шикарный ракурс!

[@user-ys6kb9jc5v]

Скора выйдет электрическая волга, Но это не точно!

[@lex_libertas]

Электрички это будущее как ни крути, и если рассматривать Bolt как таковое, то он ну не дотягивает что ли, хотя, учитывая то что это для них что то новое и взглянув на цену, он получается очень конкурентен. Дизайн у него без изысков, но выглядит достаточно неплохо, и салон вполне вместителен! моя оценка 7/10 Марти тоже лайк =)) Tesla смотрится значительно больше своих соперников, такая протеиновая слегка )) салон показался так же более массивным и комфортным, но это не точно ) хочется также отметить то что Крыша крутая! моя оценка 8.5/10 Ну и конечно моя горячо обожаемая BMW! дизайн у нее конечно более изощренней, очень сильно меня улыбают её двери Аля Mazda rx-8 и даже не смотря на эти недоработки открытие закрытие ремни и тд, в BMW всегда есть что критиковать, но ведь это BMW поэтому ей многое прощается, под дизайн будущего она больше всего подходит, из этой тройки беха взгляд больше привлекает, я бы поставил оценку 8.5 и 0.5 за бренд итог 9/10 ! Да и лично для себя выбрал наверное все таки Tesla, хотя это чисто визуальное и субъективное мнение, но если плотно подойти к выбору, можно и переобуться в легкую. Спасибо за видео Колян =)

[@n1ckyrush]

спасибо за коммент!

[@sergeysokolov8428]

Что за бред я прочитал выше. Пиши за себя, от своего лица а не от всех, если ты фапаешь на БМВ

[@sashacherkasov7681]

Могу дать Илону Маску Подсказку беспроводное дистанционная зарядка, есть готовый тех проект,но думаю Илон сам до этого дойдет и тогда любой водитель дав свои координаты заправиться в любой точке ,а это еще означает ,что ваш домик тоже может зимой дистанционно обогреваться без линии проводов от подстанции.

[@sashacherkasov7681]

Природа при создании атома природа учла что электроны (И не только )создаются из мира бесконечно малой величины материи ,Тесла в понимании матери был человеком ,далеко опередившим сегодняшних умников еще на 500 лет вперед.

[@user-kc3uw6cm2x]

На хонда элемент так же как на бэхе двери открываются 15 лет этой машине, а он говорит будущее

[@paultraveler5877]

БМВ страшная снаружи. Тесла Родстер лучше всех, но его нет в тесте ))

[@dmitriypoliashenko2349]

на самом деле шеви очень неплохой вариант електрички, есть контур охлаждения батареи, до 400км запас хода.

[@user-jx3vn5gx4y]

колеса маленькой ширины т к у таких колес меньше сопротивление качению соотвесвенно меньше енергии нужно чтобы приводить в движение.

[@Sagdievi]

надо было брать на обзор Chevrolet Volt

[@Ruslik999]

катался на i3, это бомба, для города супер, один минус это цена

[@ryanattube1]

Мой болтик.... хаххаха 😂😂😂 не болт, а болтик ))

[@user-bp2we9nt5g]

и я тебя категорически приветствую))

[@dartiusnetus876]

О банальном, реклама бемеве! Которая никуя не едет в морозы, жрет бенз тоннами. Кратко и емко! Даже не покатались...

[@user-hk4sy9xk6e]

В болте объективно приятней чем в БМВ , отделка БМВ и материалы как из утиля , колеса от велосипеда .болт тормозит при отпускании газа также как и все электромобили проезжает это недобаварское чудо в 4 раза меньше болта , но надо же слепо дрочить на БМВ , обзоры это не ваше

[@273674200]

В Тесле на руле 2 колесика, которыми можно регулировать и звук и температуру, разве нет?

[@user-xm2zh3hm4i]

Свмый красивый интерьер в Шевроле,потом Тесла на 4- ,а бэха обгадилась по полной!По другим параметрам не берусь судить.

[@sandrik1976]

Вот интересно сколько должен потребялять бензина генератор, способный питать теслу без батареи? Т.е мне интересно возможно ли сделать так чтобы бензиновый двигатель просто вырабатывал электричество для электро мотора.

[@BigMemes-jd3tb]

Тесла топ model x это вообще имба а ваши БМВ и Шевроле это жалкая попытка что то сделать.

[@AA-wq3df]

Если в США, с учётом распространённости зарядных станций Тесла, взял бы Теслу, по соотношению цена - инновации, дальнобойность явно выигрывает. В цене меньше теряет именно Тесла с учётом очереди на Модель 3. Хотя вот новая версия Nissan Leaf по дизайну, ёмкости батареи предпочтительнее Bolt и БМВ. стандартная версия Nissan Leaf 2018 по цене от $30 000 без учета льгот оснащена 40 кВт•ч батареей, обеспечивающей запас хода электромобилю в 240 км (по американскому стандарту), то есть получается доступнее Bolt и БМВ для города от работы до дома и обратно. Однако, если это город с узкими улочками, то БМВ удобнее. Взял бы Теслу, она более ликвидная в плане дальнейшей продажи.

[@iamkactrylya]

Прошу прощения, быть может чего-то не заметил, но не увидел непосредственно битвы этих автомобилей. Это всё я мог и в каталогах посмотреть

[@vadimkraynov9026]

Электрокалину мне заверните)))) или троллейбус)))

[@yosypsylakov5265]

чотко

[@igorweek2000]

Видос топ

[@user-eb4uy5rs4n]

я хоть и девушка не сильно разбираюсь в машинах..но мне было интерестно..

[@beslan143]

лайк если ради теслы пришёл)

[@user-nagibatel]

Мужик на i3 похож на малыша на драйве