Как владелец могу сказать вот что. Весной, осенью расход может упасть до 11КВт/ч, летом около 12.5 Зимой держится 15-18КВт/ч. Достаточно экономичная машина. В то время, как другие китайцы побольше, кушают от 18КВт/ч. за 32 000км, ничего не ломалось. Только масло в редукторе менял за 20$
@user10223 жыл бұрын
А какую мощность от медленной зарядки (22кВт) берет машина не пробовали?
@tesla-cars_manager3 жыл бұрын
11 квт
@ВладимирКузьмич-в7щ3 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу,если будет ещё возможность повторить в зимних условиях на равных условиях, автомобили должны переночевать на улице при ниже -10, пусть даже на шнурке, потом сделать заезд не менее 10 км, будем с нетерпением ждать, ну и конечно лайк!
@OOO-TexAc3 жыл бұрын
Первый китаец, которого готов купить. До этого их не рассматривал.
@teslacarsby3 жыл бұрын
Осталось дождаться :)))
@antonshurik45013 жыл бұрын
Дак скока разгон до 100ки по паспорту?
@tesla-cars_manager3 жыл бұрын
6,9 секунды
@Almarin0 Жыл бұрын
Сравните пожалуйста Geely Geometry C vs Geely Geometry Eв городе и по трассе
@user10223 жыл бұрын
Сколько ваших видео не смотрю на маланке без танцев с бубном зарядиться никогда не получалось :) Подскажите сколько киловат/час штатное зарядное устройство от обычной розетки способно брать?
@Путешественник-ш6в3 жыл бұрын
3.5 kw, на большее обычная розетка не способна, если установить зарядку на 7.2 kw, автомат в вашем щитке отключится , а если нет, то вся проводка в доме оплавится
@user10223 жыл бұрын
@@Путешественник-ш6в так это еще хорошо если 3,5 просто ходят слухи что там зарядное комплектное всего на 1,8 вот и спрашию у тех кто реально его видел
@Путешественник-ш6в3 жыл бұрын
@@user1022 у меня зарядное на Chevrolet Bolt EV 7.2 kw от домашней сети, называется Energy Star покупал отдельно
@ВячеславНеизвестный-ъ8ш3 жыл бұрын
Вопрос это маланка чудит? Или это кривая адаптация геометрии?
@teslacarsby3 жыл бұрын
Около 2 кВт
@TheDeman66663 жыл бұрын
Сколько этот geely будет стоить и когда начнут продавать? А то уже год или даже больше кота за то самое место тянут...
@teslacarsby3 жыл бұрын
Все сложно… только ориентир в размере 30 000$
@andrewmarik3 жыл бұрын
Пуская собирают уже вместо Эмграндов! Да продают с дотацией, как в Китае! :-D Почему нельзя сделать нормальные ЭЗС:подъехал, всунул, оплатил карточкой/налом, пошел заряд? А тут эти глючные Маланки всё никак не могут настроить.
@Путешественник-ш6в3 жыл бұрын
В Ампере доступно 57 kw с завода
@ulyanabiss11073 жыл бұрын
Что уывшек
@Путешественник-ш6в3 жыл бұрын
@@ulyanabiss1107 ?
@Путешественник-ш6в3 жыл бұрын
@@ulyanabiss1107 что?
@КисельАлександр-д2к2 жыл бұрын
болт/ампера больше 40квт ну очень редко принимает...и ничего, живем как-то :))) а вам 70квт мало...
@teslacarsby2 жыл бұрын
всегда хочется большего)
@VasilisSV1 Жыл бұрын
электричка без теплового насоса это кощунство, едет себе и может кучу тепла из воздуха поглощать на халяву, даже вентиляторы не надо крутить, как в домашнем кондере.
@Lodochnik573 жыл бұрын
Ох и музыка у вас....
@teslacarsby3 жыл бұрын
Громко/не нравится или ещё что-то? :)
@Lodochnik573 жыл бұрын
@@teslacarsby не нравится, она не соответствует тематике видео. Но это лишь мое мнение