5 ошибок ПРИ ЗАМЕНЕ масла в АКПП (автомате)

  Рет қаралды 699,919

Avto-Blogger.ru

Avto-Blogger.ru

3 жыл бұрын

Автоматическая коробка передач (АКПП), очень надежный и практичный агрегат. Однако и для него нужно обслуживание. Одним из таких ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ условий является замена масла в АКПП, если вовремя делать эту процедуру, тогда автомат может проходить долгие тысячи километров без единой поломки. НО многие почему то не меняют масло, совершая большую ошибку!
#АВТОБЛОГГЕР #5ОШИБОК #ЗАМЕНА #МАСЛА #АКПП

Пікірлер: 949
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 3 жыл бұрын
*Советую всем посмотреть это видео! Кто меняет масло в АКПП в 50 - 60 000 км ставим лайки под комментарием! :)* *Если разошлете видео друзьям и знакомым, поделитесь им в соц.сетях буду БЛАГОДАРЕН!*
@user-rc9lh8so8f
@user-rc9lh8so8f 3 жыл бұрын
Вот по сбросу корейской шестиступки - было бы очень любопытно глянуть... ну или почитать хотя бы)
@user-os6dq9qu9e
@user-os6dq9qu9e 3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. Сделайте пожалуйста видео можно ли ездить с разной высотой резины на осях например перед205/60r16 задняя ось205/55r16 не будет ли абс ругатся? Автомобиль передний привод Форд Мондео3 заранее спасибо нравится как Вы доходчиво обьясняете
@vladimirivanovichkud
@vladimirivanovichkud 3 жыл бұрын
Каждые 40тк меняю масло в Funcargo. Пробег почти 300тк. Меняю всегда полной заменой. И в упор не понимаю, когда "специалисты" говорят о "смыве полезных отложений". В упор не понимаю, в каком из агрегатов могут быть "полезные отложения" и в чём может быть их польза...
@Kolbenschmidt_
@Kolbenschmidt_ 3 жыл бұрын
мне вообще рассказывал один чел что надо менять масло в акпп открываешь пробку масло сливается а остатки сливаешь новым маслом пока из отверстия не польется свежее мало. как то так
@sevakurgin130
@sevakurgin130 3 жыл бұрын
Здравствуй. Что если сделать теплоизоляцию подачу воздуха на впуск, на атмосфернике? Сделать воздух более холодной. Будет от этого лучше?
@user-up8tl9qq4z
@user-up8tl9qq4z 3 жыл бұрын
приятно смотреть походу один одекватный в интернете рассказал все правильно ничего лишнего и все по делу.удачи вам и больше контента правильного
@user-ph5it4ji4b
@user-ph5it4ji4b 3 жыл бұрын
Как всегда коротко, информативно, компетентно. Хотелось бы подробнее по адаптации. Спасибо!
@user-zq3tm8js8o
@user-zq3tm8js8o 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, всё правильно и по делу. масло меняю сам, обычно даже не по пробегу, а раз в год летом.
@dmitriiemelianov7831
@dmitriiemelianov7831 3 жыл бұрын
Опять всё в тему, всё по делу, так держать.
@user-ns9rm5re2m
@user-ns9rm5re2m 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за советы! Благодаря вам мне уже легко стало разбираться, что к чему
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! !
@user-tb8dy5li5l
@user-tb8dy5li5l 3 жыл бұрын
Спс за видео. Очень жду видео по оптиме и сборе настроек на АКПП. И может есть видео по скрытым функциям... Типо усилие эур и тд
@user-tj9hp8of3y
@user-tj9hp8of3y 3 жыл бұрын
Благодарю за информацию, дай Бог вам здоровья!
@user-gd7ly1nd4g
@user-gd7ly1nd4g Ай бұрын
На протяжении нескольких лет смотрю ваши ролики, все ясно и понятно. Спасибо
@magistr.turizma
@magistr.turizma 3 жыл бұрын
Хороший выпуск, ждём по DSG с мокрым сцеплением)
@OlehRepa.
@OlehRepa. 2 жыл бұрын
Спасибо огромное, очень полезная инфа, здоровья Вам и всех благ!
@user-hj5xb5ow8u
@user-hj5xb5ow8u 3 жыл бұрын
Молодец👍 Спасибо за ваш труд🔨
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
👍 👍 👍 ! ! !
@Nursiik
@Nursiik 3 жыл бұрын
Я узнал музыку с Mortal Kombat 😜😅 Видео супер, как всегда все полезно! Рахмет ✊🏻👍🏻
@fordkuga2055
@fordkuga2055 3 жыл бұрын
Согласен полностью с данной информацией 👍
@Hyskey
@Hyskey 3 жыл бұрын
Да, в корейских шестиступках фильтр не поменять (нужно же было так сделать🤪). Автору ролика - СПАСИБО, единственное уточнение: масла для аппаратной замены нужно не в 2 раза больше, а в полтора + 1 литр. Проверено лично на нескольких автомобилях при замене методом замещения, как пример Санта Фе: масла в АКПП 7,8 литра, брал 13 литров, осталось пол литра, ровно двенадцати (полтора от 7,8) не хватило - пришлось ехать докупать ещё литр.
@evgensha
@evgensha Жыл бұрын
Нравятся ваши ролики, чётко и по делу! Некоторые даже снова смотрю.
@user-jd6wu5yx6y
@user-jd6wu5yx6y 3 жыл бұрын
Самый адекватный и грамотный мастер своего дело, все по делу говорит очень познавательные видеоролики снимаешь! Если было бы возможно нажать 1000 раз лайкнут, лайкнул бы!!!
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 3 жыл бұрын
Сергей, спасибо за нужную информацию. Сделай про вариатор.
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! !
@user-pm8vg1dn3s
@user-pm8vg1dn3s 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Пробег 72 т. Только собираюсь менять масло... были страхи, переживания... И остались , конечно... насмотрелась просто видео как акпп ломается после полной замены масла...
@user-ng4mg1xx1x
@user-ng4mg1xx1x 3 жыл бұрын
Спасибо за видео Серëг. Познавательно 👍
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 3 жыл бұрын
Пожалуйста
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
@user-hw8qf7fq2o
@user-hw8qf7fq2o 3 жыл бұрын
Благодарочка ,за труды !!
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
@alexlevinzon4899
@alexlevinzon4899 3 жыл бұрын
Полезный контент выпускаете. (Случайно нашёл ваши старые выпуски. Понравилось: информативно и интересно.) Спасибо вам за труд и за то, что делитесь знаниями.
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 3 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова
@sergejmilos3321
@sergejmilos3321 3 жыл бұрын
Спасибо
@Talik777
@Talik777 2 жыл бұрын
Добрый день вам )спасибо за видос ) меня в своей сороке в акпп каждые 25000 км , в двс каждые 230 моточасов на одометр не смотрю так как иногда выезжаю и 5000 км и бывает 3500 км или как сейчас 3800 км тут уж не угадать )) ну а по моточасам прям в точку .
@fedorfedorov7551
@fedorfedorov7551 2 жыл бұрын
Хороший ролик! Все советы правильные. Большая редкость нынче.
@user-gt3yk2dw8x
@user-gt3yk2dw8x 3 жыл бұрын
Интересно, как всегда. Спасибо 🤝
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! !
@user-kl1kz7ub5v
@user-kl1kz7ub5v 3 жыл бұрын
У меня нет автомобилей на автомате, но видео интересное спасибо👍
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 3 жыл бұрын
Пожалуйста ...
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
@user-im7pv1kq6v
@user-im7pv1kq6v 2 жыл бұрын
Уровень важен,два шприца последний раз добавляли. Спасибо за ролик
@Nikita23
@Nikita23 3 жыл бұрын
всё отлично сказано особенно по 3-ему пункту. У меня на контроле 2 хонды Аккрод 7(200к км) и Цивик 8(153к км). Делаю частичную замену через каждые 30-35к и всё отлично, по деньгам не накладно 55$ на каждую и машины ездят без пинков и посторонних звуков. Лайк однозначно, подписка еще с 100к подписов)
@levkainasar5619
@levkainasar5619 3 жыл бұрын
у меня были 2 бмв х5 и 6. на первом не менял и продал на пробеге 120 на втором менял в коробке раздатке и мостах каждые 30 тыш. и продал после 130 ) разницы нету если менять тачку часто )))
@senyakobrov6693
@senyakobrov6693 3 жыл бұрын
Молодец!! Всё чётко и по делу !!!
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! !
@zaurgarayev1233
@zaurgarayev1233 3 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо!!!
@Stiv689
@Stiv689 3 жыл бұрын
Спасибо.Всю жизнь ездил на механике,сейчас автомат,познавательно.
@user-mm5uf5ck6k
@user-mm5uf5ck6k 3 жыл бұрын
Класс мне очень понравилось как всё рассказал и материалы приложил однозначно 👍
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 3 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! !
@avdrug446
@avdrug446 3 жыл бұрын
Хорошо на Шевроле Круз можно полностью заменить без проблем масло в АКПП. Столько жути на сто нагоняли, посмотрел в интернете, сделал сам, все отлично)
@user-rq1yu3ro5l
@user-rq1yu3ro5l 3 жыл бұрын
Спасибо, кое что знал, кое что было новым.
@ttt3253
@ttt3253 2 жыл бұрын
Спасибо. Было интересно. Теперь точно склоняюсь к механике.
@user-ku1vq4bo9p
@user-ku1vq4bo9p 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Доступно и понятно, без лишних слов!!!лайкос заслуженый!!!
@tonyrazin7990
@tonyrazin7990 3 жыл бұрын
отличные советы для непосвещенных💪🏾 хотелось бы увидеть такие же советы по роботу и вариатору👍🏾
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 3 жыл бұрын
Возможно сниму видео ...
@all-fanny
@all-fanny 3 жыл бұрын
@@Avto-Blogger очень хотелось про робот киа 7ми ступенчатый он почти везде на киа ставиться с турбо движками
@blitz9805
@blitz9805 3 жыл бұрын
@@Avto-Blogger Можно еще добавить сюда для полноты картины планетарные коробки на тойотовских гибридах,которые по привычке или незнанию некоторые называют вариатором.
@TheMotard7
@TheMotard7 2 жыл бұрын
Спасибо за старания🤝
@yamal_1973
@yamal_1973 3 жыл бұрын
Очень правильный видос. Спасибо за инфу.
@zolten13
@zolten13 3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! !
@battlerzn6218
@battlerzn6218 3 жыл бұрын
Спасибо большое!!!)
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! !! ! ! !
@user-uy8gw7vk1x
@user-uy8gw7vk1x 3 жыл бұрын
Спасибо дружище очень полезная инфа, всё понятно без лишнего👍👍👍
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
👍 👍👍 ! ! ! ! ! ! ! ! !
@user-bz4sf5bp4o
@user-bz4sf5bp4o 3 жыл бұрын
Полность с вами согласен. СПАСИБО !!!.
@Planet1313
@Planet1313 3 жыл бұрын
Лайкос, дядь, думаю нужно сделать ролик про самостоятельную адаптацию, кто ЗА-ставь лайк. Как переключать P. R. N. D. Чтобы коробка адаптировалась, если такое возможно, желательно на японца )) Как всегда всё поучительно и понятно.
@user-rd7se2em4c
@user-rd7se2em4c 3 жыл бұрын
Адаптация коробки😁😁😁 Каким образом она разадаптировалась? На техническом языке расскажите, пожалуйста... А не на астралогическом))) - новое масло - новые свойства...
@Pro100sasha87
@Pro100sasha87 10 ай бұрын
Интересно было бы услышать ваше мнение о старых АКПП, например которые стоят на Паджеро. как там лучше менять масло когда пробеги за 300к)
@user-cr1fo8xv8m
@user-cr1fo8xv8m 6 ай бұрын
На таком пробеге масло лучше уже не менять.
@Pro100sasha87
@Pro100sasha87 6 ай бұрын
@@user-cr1fo8xv8m поменял и все гуд;)
@-.Sergio.-
@-.Sergio.- 3 жыл бұрын
Хотелось бы про адаптацию коробки узнать, а то у меня спортейдж 4 (2018 г.) 41 т.км и хотел бы на 50-55 т.км поменять масло в коробке..
@dens_party
@dens_party 3 жыл бұрын
Хорошее видео 👍✌ кое какие вопросы были, а теперь нет 👍 все что надо тут узнал!
@user-rd7se2em4c
@user-rd7se2em4c 3 жыл бұрын
А что ты узнал про адаптацию? Лапшу на уши навешал парень...
@voxa999
@voxa999 3 жыл бұрын
Жду видео про адаптацию!!! Упущен вариант замены масла методом замещения без аппарата, "заливаешь- сливаешь". Спасибо
@foxfair5553
@foxfair5553 3 жыл бұрын
Нечего не упущенно , говарилось что слил проехал +- 100,200,км снова слил залил на 90% масло сменилось
@user-pu6ex7qd5z
@user-pu6ex7qd5z 3 жыл бұрын
Внимательно смотреть надо!☝️
@user-jn5eh8zm2r
@user-jn5eh8zm2r 3 жыл бұрын
Имеется ввиду , замена через обратку.
@user-ky3fo4qk8v
@user-ky3fo4qk8v 3 жыл бұрын
Я так и меняю!
@Sergun65
@Sergun65 3 жыл бұрын
Как раз собрался менять масло , hundai i30 , пробег 106 тыс , выберу частичное замена масла , а хотел полность продовить .Спасибо за видео 😉
@A_L_A_S_T_A_R
@A_L_A_S_T_A_R 3 жыл бұрын
Лучше самому залить/ слить и прогнать литров 10.
@user-um7pj2tl3t
@user-um7pj2tl3t 3 жыл бұрын
Жду видео про самостоятельную адаптацию на kia ! Спасибо за видео 👍🏻
@user-rd7se2em4c
@user-rd7se2em4c 3 жыл бұрын
Адаптации не существует при замене масла!
@adzeriho
@adzeriho 3 жыл бұрын
Катаюсь на механике, но видео интересное. Спасибо.
@MIIB
@MIIB 3 жыл бұрын
Спасибо, поехал на сервис менять масло :)
@rakovich5158
@rakovich5158 3 жыл бұрын
Ещё одно замечание! Сколько масла не меняй, а отложения от фрикционов не вымываются новым маслом из каналов гидроблока, так что рекомендуется снимать гидроблок, разбирать и промывать ну хотя бы раз в 60-70 тыщ. Тогда коробка будет ходить дольше. Но какой смысл это делать если машина куплена новой, на век первого владельца хватит, а дальше хоть трава не расти. Это инфа для вторых третьих владельцев.
@hovhannesjava2086
@hovhannesjava2086 3 жыл бұрын
Интересное и информативное видео. А какого вы мнения о масла Petronas для АКПП?
@user-vo1vr2lp7z
@user-vo1vr2lp7z Ай бұрын
Спасибо за информацию, всё чётко и без лишних слов, обязательно подпишусь👍
@masterofbreaking6370
@masterofbreaking6370 3 жыл бұрын
Полностью поддерживаю
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! !
@MotoArhangelBRN
@MotoArhangelBRN 3 жыл бұрын
1. Ну все верно. На весь срок службы. 3-5 лет😂😂😂 Масло дольше не живёт. 2. Раз в 40-50 т.км.👍Вариатор 20-30, раз речь зашла😉 3. Только слив, залив. 4. Калибровочка никогда не помешает. Можно просто клемму сбросить на время, но если это проделать все остальное позволяет. 5. От грязных фильтров вся беда и идёт. Частая замена масла помогает, подтверждаю👍 Лайк.
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
Неверно, если акпп эксплуатируется в нормальном режиме без перегрева пробуксовок, постоянных резких стартов и т.д. то масло живет вполне нормально 150 тысяч, потом заменить один раз полной аппаратной заменой и забыть, или частично менять какраз каждые 40-50 тысяч, это позволит поддерживать живость масла постепенно его разбавляя свежим быстрее чем оно износится.
@MotoArhangelBRN
@MotoArhangelBRN 3 жыл бұрын
@@maxi-s27 все верно частично. К примеру полная замена для некоторых хонд не предусмотрена в принципе. А японцы настрого запрещают замену жидкости через автомат. Второй момент. При использовании ТС в городских условиях при температурах ниже -15 для кратковременных пробегов менее 8км. Пробеги по трассам. Езда по грунтовкам и кочкарям считается сложными условиями. Интервал замены сокращается почти в двое.
@andr220356
@andr220356 2 жыл бұрын
Сто пудов! Щас вилы настали с запчастями! Машину не поменять из за таких цен! Я меняю раз в 20 с фильтром! Частично тоета! Но езжу мало 10 тыс в год! И езда чисто город!, и у нас жара 4 месяца! Тоже не очень хорошо для масла
@user-yi3pk4zp3w
@user-yi3pk4zp3w Жыл бұрын
Вариатор надо менять масло каждый день
@user-fj7fh8km2w
@user-fj7fh8km2w Жыл бұрын
Т134ВУ90
@nicolasd8442
@nicolasd8442 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
@user-wr8me8yl1m
@user-wr8me8yl1m 3 жыл бұрын
Спасибо-полезная информация.
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! !
@buver282
@buver282 3 жыл бұрын
Про уровень масла забыли упомянуть, особенно если нет щупа. А так отлично лайк.
@romankrylov3504
@romankrylov3504 3 жыл бұрын
там нет щупа.
@ImeaOtchestvo
@ImeaOtchestvo 3 жыл бұрын
@@romankrylov3504 а как узнать уровень?
@user-xp1rp4ov2e
@user-xp1rp4ov2e 2 жыл бұрын
@@ImeaOtchestvo узнать сколько масла заливается по заводу
@wetalka92
@wetalka92 2 жыл бұрын
@@ImeaOtchestvo контрольная пробка
@user-lq8jk1ei6x
@user-lq8jk1ei6x 2 жыл бұрын
@@wetalka92 с контрольной пробки масло должно вытекать горячее , на работающем двигателе, или холодное??? Никто не может ответить , все сопли жуют, а значит них не знают , только понтятся🤷‍♂️😉🤣
@user-zf9il4tw6p
@user-zf9il4tw6p 3 жыл бұрын
Все верно от первого до последнего пункта
@berikkz1317
@berikkz1317 3 жыл бұрын
Здравствуйте снимите пожалуйста обзор про забитый радиатор и радиатор кондера и как влияет на Акпп, причины перегрева какие могут быть. Может Вы снимали а я не замечал это видио. Заранее спасибо.
@PAUL.1978
@PAUL.1978 3 жыл бұрын
Всё по делу. Мат - часть на 5 баллов.
@foxyashkin
@foxyashkin Жыл бұрын
Помимо пробега не забывайте о возрасте масла. Ни одна трансмиссионка (ATF) не живёт больше 5 лет. В идеале первая частичная замена на 4-ый год либо 40-60т км, далее каждые 3 года либо 30т км (что раньше наступит). Даже где-то в мануалах производителя по коробкам Aisin было написано, что срок службы масла - 3 года. Я вот катаюсь не много, соответственно пробег не большой. Недавно делал частичку на Skoda Rapid 2016 (6 лет, пробег 45тр) - масло было серо-мутное, на лицо начавшееся масляное голодание в связи с потерей своих смазывающих свойств у масла. Через 1т км ещё одну частичку сделаю. Далее через 3 года.
@dinar799
@dinar799 6 ай бұрын
Авто у меня 2011 года. Я один хозяин. Пробег 350 ткм. Масло а акпп не менял. Ну и где же ваши 5 лет? Скажу больше. Замена масла не увеличивает срок службы коробки. Нисколько. Ну может прибавит тысячи две км. Лучше отложить эти деньги на ремонт коробки. Или на замену авто.
@user-cm9kf5jq4m
@user-cm9kf5jq4m 3 жыл бұрын
Всё ясно! 😬
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
@Kapustin-Mikhail
@Kapustin-Mikhail 3 жыл бұрын
Полезная информация 👍
@CrashZero
@CrashZero 3 жыл бұрын
Спасибо, теперь я точно определился!!!
@exangrek
@exangrek 3 жыл бұрын
1 на)( меняю в Церато через 40-50 тыс.км, частичным методом.
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 3 жыл бұрын
Засчитано! :)
@user-ih6go8hl8o
@user-ih6go8hl8o 3 жыл бұрын
День добрый, а какой у вас пробег на данный момент?
@runu2312
@runu2312 3 жыл бұрын
@@user-ih6go8hl8o уже на ремонте
@user-nt1bl6cs6m
@user-nt1bl6cs6m 23 күн бұрын
Правильно не Церато.а Сирота..
@user-df1bh9on5v
@user-df1bh9on5v 3 жыл бұрын
Масло в АКПП ещё можно менять методом замещения без аппарата давления. Это лучший метод!!!
@user-bp2pk5hk8u
@user-bp2pk5hk8u 2 жыл бұрын
Ну так это и есть "частичная замена" он говорил))
@user-we5mf4dc3j
@user-we5mf4dc3j 2 жыл бұрын
Он говорил про слить с поддона и залить столько же. А Максим говорит о том, что отсоеденил шланг, заводишь и сливаешь. Сколько откачал двигатель сам, столько сами и залили.
@iljamats889
@iljamats889 Жыл бұрын
У меня ваш аналог - Соната 2.4 л и 6 АКПП. Прошла 135000 в Канаде за 6 лет. Собираюсь менять масло. Спасибо за ролик
@Jackishandsome
@Jackishandsome 3 жыл бұрын
Отличное познавательное видео. Буду знать.
@evgensha
@evgensha Жыл бұрын
Про адаптацию не согласен, особенно на старых. Изношенные фрикционы будут работать как новые и за время адаптации ещё больше истираться. Коробка же адаптируется и ей гораздо менее повреждающе адаптироваться к новому маслу , чем с нового состояния будучи старой.
@yarikmen2295
@yarikmen2295 3 жыл бұрын
Поменял в аккорде, перестала дёргаться и пинаться, доволен как слон.
@andrewshap3079
@andrewshap3079 3 жыл бұрын
какой пробег,?
@yarikmen2295
@yarikmen2295 3 жыл бұрын
@@andrewshap3079 110000
@andrewshap3079
@andrewshap3079 3 жыл бұрын
@@yarikmen2295 я менял на 90 и 120 тыс сейчас 130 и начинает пинать на 120 км особенно когда резко идешь на обгон и жмешь педальку
@andrewshap3079
@andrewshap3079 3 жыл бұрын
@@yarikmen2295 может не правильный уровень или не хватает атф
@user-kz5jl8qu3r
@user-kz5jl8qu3r 3 жыл бұрын
@@andrewshap3079 была такая беда и проявлялась только при резком ускорении и тоже после замены. Был не достаточный уровень
@user-zc6pq7hz1l
@user-zc6pq7hz1l 2 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!
@ruslanrashidovich4793
@ruslanrashidovich4793 10 ай бұрын
Спасибо, очень полезная информация
@gbcremont
@gbcremont 3 жыл бұрын
А разве сегодня в сервисной книжке не пишут?
@user-yx9oo5sm9u
@user-yx9oo5sm9u 3 жыл бұрын
Не пишут
@gbcremont
@gbcremont 3 жыл бұрын
@@user-yx9oo5sm9u удивлен. Отстал, видать
@user-oo5zn3jz7r
@user-oo5zn3jz7r 3 жыл бұрын
Достал сервисную книжку, там просто написано число и пробег когда производилось обслуживание
@nezhakan
@nezhakan 3 жыл бұрын
Когда как. У многих уверяют, что "на весь срок службы" - т.е. по меркам производителя авто на гарантийный период. У производителей всегда есть интервал замены АТФ в коробке, но нужно искать мануал именно на коробку от производителя коробки.
@IsaevRoma
@IsaevRoma 3 жыл бұрын
Видео полезно, но не услышал про температуру! Так как надо коробку остужать или нагревать до определённой температуре.
@Novius82
@Novius82 3 жыл бұрын
Роман Исаев по логике, т.к. масло имеет свойство расширятся при нагреве и сжиматься при остывании, а наливать надо строго столько, сколько слилось, то лучше что бы старая и новая жидкости были одной температуры, дабы затем не пришлось выискивать нужный уровень.
@vladimirivanovichkud
@vladimirivanovichkud 3 жыл бұрын
А на щупе зря 2 метки - cold и hot?
@MotoArhangelBRN
@MotoArhangelBRN 3 жыл бұрын
@@vladimirivanovichkud 🤣👍
@user-pn5ij2ry2q
@user-pn5ij2ry2q 3 жыл бұрын
@@vladimirivanovichkud здесь небольшая засада правельный уровень только на горячию братух, и сливать всегда лутше на горячию. Но доливать то ты будешь не подогретую( обычно сливаем 80гр.) По этому немного сложно определить, типа сколько слил столько и залил. Проще довести уровень после замены на прогретой акпп. Речь идёт о горажной замене обычным вытеснением. Тут нужна сноровка определять на глаз удельное расширение сложно, у меня на пяти литрах обычно 400гр еб...ся.реч. идёт об диаквине. Да и 3309 где-то чуть побольше но не на много.
@user-ge4ef8fm1b
@user-ge4ef8fm1b 10 ай бұрын
Очень доходчиво ,спасибо вам.
@user-ho4ud5vk2e
@user-ho4ud5vk2e 7 ай бұрын
Доброе утро. Скажите пожалуйста можно ли делать частичную замену масла в АКПП?
@MrGreemlin
@MrGreemlin 3 жыл бұрын
У деда санта фе 2002 года, акпп, поменял масло под давлением, коробка встала через месяц) Спасибо огромное что поделились своим опытом.
@Seraya_bloha505
@Seraya_bloha505 3 жыл бұрын
😆😆😆
@user-pn5ij2ry2q
@user-pn5ij2ry2q 3 жыл бұрын
@@Seraya_bloha505 и что черти которые меняли не знали сто с большим пробегом не обслужеваемый карабас может встать? Лутше бы ты внучек сам поменял обычным вытеснением деду масло в гараже.
@babentus_26rus_
@babentus_26rus_ 3 жыл бұрын
На личном опыте могу добавить что нужно просто каждые 40-50000 км желать частичную замену масла в два этапа: первый как было сказано половину объема и второй через 500км
@user-pm8vg1dn3s
@user-pm8vg1dn3s 3 жыл бұрын
А если 70 т можно так?
@user-pn5ij2ry2q
@user-pn5ij2ry2q 3 жыл бұрын
Зачем 500км не скажешь?
@b.m.6935
@b.m.6935 3 жыл бұрын
Видео очень познавательно! Молодец! Сделай видео про робот с двойным сцеплением (сухие). У меня Альфа Ромео Джульетта с ТСТ. СПАСИБО!
@ksvsurgut
@ksvsurgut 3 жыл бұрын
У шефа был хендай акцент - в мануале - замена каждые 30ткм. У меня Рено Сандеро степвэй 1. Тоже решил менять каждые. 30. Получается раз в три года.
@user-nd8ex9qq5c
@user-nd8ex9qq5c 3 жыл бұрын
Расскажу один на мой взгляд более эффективный вариант замены масла АКПП: 1) Снимает поддон 2) Снимается фильтр 3) Продувается воздухом все доступные отверстия (приличное количество сливается 4) Протирается чистой тряпкой (материал как шёлк, без ворсинок 5) Устанавливается новый фильтр 6) Закрываем чистый поддон на новой прокладке или герметике, если заводом так предусмотрен 7) Заливается свежее масло 8) Отсоединяется трубка с обратки радиатора охлаждения и на заведённую сливаются остатки с системы пока не пойдёт свежее масло. При такой замене снижается риск смывки отложений, вызванной повышенным давлением из аппарата, так как циркуляция масла происходит в штатном режиме.
@user-pw6vu3os3w
@user-pw6vu3os3w Жыл бұрын
Масло после радиатора под давлением поступает через маслоканалы в узлы трения коробки автомат. Когда вы разрываете обратку для слива масла, у вас коробка голодает, что ведёт к уменьшению срока службы.
@mikhailpoletaev6693
@mikhailpoletaev6693 8 ай бұрын
В автоматах по замене масла так и происходит. Никакого давления аппарат не производит. Сколько сливается столько и подаётся в поддон, для этого есть расходомеры. Посмотрите в инете ZF centr. Остальное по делу
@user-rq6qd1zo4x
@user-rq6qd1zo4x 5 ай бұрын
это обратка она идет в поддон ,и там не все масло сливаешь а по литру и сразу доливаешь,так меняли уже на миллион машин и все гуд@@user-pw6vu3os3w
@user-nt1bl6cs6m
@user-nt1bl6cs6m 23 күн бұрын
Вроде правильно говоришь.но забываешь сказать.когда доливаешь вторую часть. Непростительно..
@FeofanTimendus
@FeofanTimendus 3 жыл бұрын
Лайк и комментарий. Лицемерие оффициалов на лицо :)
@PomochVoska
@PomochVoska 2 жыл бұрын
Сразу лайк за работу
@next2149
@next2149 3 жыл бұрын
Оптима 2.4 2017. Менял на 90000 км масло в автомате частично и частично на 100,000 км. Всего ушло литров 9
@gryazny_ramires
@gryazny_ramires 2 жыл бұрын
3-й метод замены масла, такой же как и 2-й, только без аппарата с давлением, с помощью насоса в самой коробке, меняем фильтр, ставим поддон, размыкаем магистраль, заводим машину и своим же насосом выгоняет старое масло, пока она его выгоняет, продолжаем доливать свежее масло, пока это свежее масло не польётся из магистрали, за тем соединяет всё наместо, прогоняем по передачам и вуаля масло полностью заменено. Это способ и есть самый правильный, для полной замены масла! Не меняйте масло аппаратом это может сильно навредить коробке! P. S. частичная замена, это тоже туфта
@user-ud8mg8mu3k
@user-ud8mg8mu3k 2 жыл бұрын
Привет, в каком положении рычага прогоняем масло?
@user-nt1bl6cs6m
@user-nt1bl6cs6m 23 күн бұрын
..подскажи.а солько покупать атф по-объёму?
@gryazny_ramires
@gryazny_ramires 23 күн бұрын
​@@user-nt1bl6cs6mу меня 7 литров ушло
@Anton_Livantzov
@Anton_Livantzov 3 жыл бұрын
У меня Ниссан Тиида. Меняю каждые 20 т.км с промывкой методом вытеснения. Пробег 222 т.км. все Гуд
@user-qu8gr1ey1k
@user-qu8gr1ey1k 3 жыл бұрын
А почему так часто?
@Anton_Livantzov
@Anton_Livantzov 3 жыл бұрын
@@user-qu8gr1ey1k потому что в 22-25 масло уже негодно.
@user-pn5ij2ry2q
@user-pn5ij2ry2q 3 жыл бұрын
@@Anton_Livantzov что льешь олейну? Или стиль агрессивный.
@2556031f
@2556031f 6 ай бұрын
​@@Anton_Livantzovэто откуда такие данные?
@Anton_Livantzov
@Anton_Livantzov 6 ай бұрын
@@2556031f сейчас 323 тысячи. Ставил опыты, в 30 тысяч много выработки на магнитах, а в 20 тысяч уже имеется пудра. Пополните 2 раза в новое масло добавляю Валена SV и BG310.
@ikromkurbanov7337
@ikromkurbanov7337 3 жыл бұрын
Подписался на твоем канале и узнал очень много позитивных моментов 2020 в декабре купил новую шевроле Кобилт автомат тепер буду знать
@poluprimatpoluprimat2517
@poluprimatpoluprimat2517 3 жыл бұрын
Прошу сделать видео про самостоятельную адаптацию коробаса dp2. Сандеро степвей.
@user-zk3qj1uv3t
@user-zk3qj1uv3t 3 жыл бұрын
За оригинальное масло переплатил !!! Проще было взять Маннол или ZIC с таким же допуском !
@user-lg2kd1ne6s
@user-lg2kd1ne6s 3 жыл бұрын
Маннол пАдАзрительно конечно. А в оригинале и есть зик
@MotoArhangelBRN
@MotoArhangelBRN 3 жыл бұрын
Тут уж дело каждого, что лить.
@Serg042
@Serg042 3 жыл бұрын
Маннол норм масло....Я лью себе...цена вопроса 4л....1500р...Всесезонное масло высочайшего качества, разработанное для использования в АКПП автомобилей Mitsubishi, Kia, Hyundai для которых автопроизводители предписывают использование жидкостей ATF SP-III. Допуски и соответствия: HYUNDAI ATF SP-III MITSUBISHI ATF SP3 KIA MOTORS ATF-SP-III
@DIABLO_4_Tester_Sacramento
@DIABLO_4_Tester_Sacramento 3 жыл бұрын
правильная замена это снятие поддона, замена фильтра, прокладки поддона, затем аппаратом заканчивают сколько надо. Адаптацию (сброс счётчика старения масла) обязательно делать на вариаторе
@user-rc9lh8so8f
@user-rc9lh8so8f 3 жыл бұрын
Клево... а еcли нет поддона))) ?
@DIABLO_4_Tester_Sacramento
@DIABLO_4_Tester_Sacramento 3 жыл бұрын
@@user-rc9lh8so8f тогда как сказано в видео
@dd.6234
@dd.6234 Ай бұрын
Всё в основном правильно.конечно менять масло необходимо. Не надо быть большим инженером, что-бы понимать, что сказок в жизни не бывает. Даже ножницы надо точить. Автору спасибо, сказанное всё грамотно.конечно вопросики есть, но это не актуально. Спасибо за ролик.
@user-uj8ik4bn2w
@user-uj8ik4bn2w 3 жыл бұрын
Слушай отличное видео у меня солярис взял 138 тк 1 хозяин вот переживаю автомат 6 ст щупа нет менять масло как лучше. За ранее спасибо.
@user-bh1gm9qv1c
@user-bh1gm9qv1c 3 жыл бұрын
Топчик
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! !
@danilove1365
@danilove1365 3 жыл бұрын
Сколько стоит замена масла у оф. Дилера?
@user-dp2wh7in8u
@user-dp2wh7in8u 3 жыл бұрын
Киа Рио 3 АКПП, полная замена с фильтром у официалов 18000
@user-yx9oo5sm9u
@user-yx9oo5sm9u 3 жыл бұрын
@@user-dp2wh7in8u это со съемом коробки получается?
@anvi6937
@anvi6937 3 жыл бұрын
На Киа Венга полная замена-2800
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 жыл бұрын
Анвар Хакимов у меня литр масла штука стоит на Мазду, а их там 9 минимум нужно плюс фильтр и работа 16 по - любому
@anvi6937
@anvi6937 3 жыл бұрын
@@user-kb7of8tx7k Нет,масло я сам покупал.Если у официалов брать в 2 раза дороже получся за масло.Разгружают всё равно с однооого Камаза,поэтому только за работу отдал.В итоге около 7 получилась полная замена(без фильтра,пробег маловат)
@rockerok
@rockerok 3 жыл бұрын
Спасибо. Ждём развёрнуто го видео о масле в КПП
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! !
@andrei.ljapunov
@andrei.ljapunov 3 жыл бұрын
Полезно. Спасибо!
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 жыл бұрын
! ! ! ! ! !
5 ошибок ПРИ ВОЖДЕНИИ на автомате (АКПП)!
13:57
原来小女孩在求救#海贼王  #路飞
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 56 МЛН
Who enjoyed seeing the solar eclipse
00:13
Zach King
Рет қаралды 120 МЛН
Этого От Него Никто Не Ожидал 😂
00:19
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН
5 ошибок ПРИ ЗАМЕНЕ масла в двигателе
15:48
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 3,1 МЛН
АКПП ХУНДАЙ или КИА замена масла и промывка
14:52
водила красавчик #shorts
0:55
Адал Енбек
Рет қаралды 11 М.
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,8 МЛН
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 2,4 МЛН
excavators and cranes #166
0:17
PHN Channel
Рет қаралды 9 МЛН