BMW 520i M Sport Package 솔직담백 시승기

#BMW #5시리즈
*BMW 구매 문의는!?
이희주 딜러님 / 010-4727-2743
안녕하세요. 차,또바기입니다.
이번 영상은 5시리즈의 엔트리 트림
520i M Sport Package의 시승기 2부입니다.
차량을 구매하는데, 많은 도움이 되길 바랍니다.
BMW 520i M Sport Package 시승기 1부
• BMW 520i M Sport Packa...
BMW 530i M Sport Package xDrive 시승기
• BMW 530i M Sport Packa...
BMW 6GT 20d M Sport Package 시승기
• BMW 620d GT M Sport Pa...
Audi A6 45TFSI quattro Premium 시승기
• 아우디 A6 45TFSI 콰트로 프리미엄...
00:00 소개
00:12 파워트레인
01:52 데일리성
04:53 파워트레인성능
08:21 핸들링, 코너링
10:45 승차감
13:27 정숙성
14:34 연비
15:30 총평
영상이 도움이 되었다면, 차,또바기에게 커피 한잔을..
/ @chattobagi
테슬라 리퍼럴 코드
www.tesla.com/ko_kr/referral/...
본 채널은 차량 지원을 받습니다.
카카오톡 : chattobagi
이메일 : [e-mail]
인스타그램 : / cha.ttobagi
카메라
CANON R6 Mark2 F2.8 24-70mm
CANON R6 F2.8 16mm, F1.6 35mm
SONY A6500 F3.5-5.6 16-50mm
Gopro HERO 7,8,9
iPhone14 Pro
iPhone X
편집장비
Apple MacBook Pro 16' M1 MAX
Apple MacBook Air M1
Apple iMac 24' M1
LG HDR 4K 32' LCD
---------------------------------------------------------------------------------------------
COPYRIGHT ⓒ 차,또바기
저작자와의 협의 및 동의가 없는 영상의 사용을 금합니다.
---------------------------------------------------------------------------------------------
[여러분의 구독과 좋아요 댓글은 차,또바기의 행복이 됩니다.]

[@chattobagi]

*BMW 구매 문의는!? 이희주 딜러님 / 010-4727-2743 BMW 520i M Sport Package 시승기 1부 kzbin.info/www/bejne/q5LNm2lqjMiNZ5I BMW 530i M Sport Package xDrive 시승기 kzbin.info/www/bejne/aYbLXnihfNOAr7M BMW 6GT 20d M Sport Package 시승기 kzbin.info/www/bejne/aYWUm4t4fbWWhtk Audi A6 45TFSI quattro Premium 시승기 kzbin.info/www/bejne/nXuloKGLatuHmbc 00:00 소개 00:12 파워트레인 01:52 데일리성 04:53 파워트레인성능 08:21 핸들링, 코너링 10:45 승차감 13:27 정숙성 14:34 연비 15:30 총평

[@SESZZANHG]

차 리뷰가 아주 좋습니다...

[@user-bc5mu5kp1i]

좋은 컨셉의 컨텐츠네요😊

[@chattobagi]

감사합니다.

[@jaekyleem]

역시 차 또 박이다

[@chattobagi]

감사합니다.

[@floydmoney7270]

이번 시승기도 참 재밌게 봤습니다 다만 동승석 설명 하실때 메모리 시트 유무도 포함 했으면 좋겠네요 참고로 5 20i msp는 동승석 메모리 시트 없습니다!

[@chattobagi]

앗, 영상 만들 때 참고하도록 하겠습니다.

[@user-ch7cj9xr8b]

핸들링이 좋고 가속력 제동력 괜찮음. 주행 안정적임. 헤드업이 커서 마음에 듦. 주차할 때 머리 빼꼼 튀어나옴. 차가 커서 좁은 주차장은 부담. 루프창이 넓어서 뒷자리에 앉으면 개방감이 만족스러움. 생각보다 스피커 사운드도 굿. 주행하는 맛이 쏠쏠하면서도 패밀리카로도 준수한 차임. 무엇보다 맷돼지코에 불 들어올때 예뻐서 뿌듯함. 디자인은 올해초에 나왔던 흰색 프로 한정판 에디션 추천

[@user-lw2ro8ok6o]

오! 주차할때 d, r 변경시 뭔가 딜레이 있는 느낌 공감되어요.

[@chattobagi]

조금 거슬리더라구요 ^^;

[@jhk1762]

저는 오히려 그게 미션을 보호하는 느낌이 들어서 좋더라구요.

[@user-lw2ro8ok6o]

@@jhk1762 그렇겠네요!

[@ssyoun]

브루클린그레이 p1 블랙시트 차량 잘타고 있습니다. 가다서다 시내주행만 했을 때 이피션트 모드에서 연비 8.5 나오는데 운전습관이 잘못된걸까요? 출퇴근 거리는 짧고 지하주차장 오르락내리락이 많아서인가;;

[@user-ib6do5fw4b]

시내주행만하면 8.5 나오는게 정상이죠

[@user-zz7jx9id6u]

시내주행 10이상 보고싶으시면 30e나 23d 사셔야될듯ㄷㄷ 저는 시내7나옵니다ㅋㅋ

[@chattobagi]

시내 주행만 하신다면 정상입니다. 고속 주행 연비가 생각보다 잘나옵니다.

[@sseekervc1902]

ㅋㅋ g80은 5~6나와요ㅋㅋㅋ

[@user-xj2lv9zh7c]

저는 여수 산악지형사는데도 10이상은 나외줘요! 탄력주행 하셔야해요!

[@user-mx4fq9qz9x]

정말 감사합니다 ~ 하 가속력만 제외하면....

[@chattobagi]

가속력도 그렇게 떨어지는 편은 아니라 ^^;

[@user-lxnfiskuxh]

오너입장에서 정확한 리뷰인것같습니다. 할배운전인 저에게는 520 스포츠 모드 가속력이면 충분한데 언덕올라갈때 혼자타도 애가 조금 아파하는 경향이 있습니다. 스팅어 2.0에서 넘어왔는데 비엠의 가속력 주작능력의 여파인지 아무리 타도 더 잘나가는 느낌입니다. 전반적으로 너무 만족스럽습니다. 무엇보다 만족스러운건 서스펜션 세팅이고 엔트리 모델이라도 msp휠 디자인 잘 뽑아주는게 비엠의 장점인것같아요. 샀는데 승차감이 통통튄다하면 공기압 37정도로 조절해보시면 크게 좋아집니다.

[@chattobagi]

BMW는 가속력이 엄청 경쾌하게 느껴지죠 ㅎㅎ

[@jakeq8502]

주차관련과 폭관련 리뷰는 참좋네요.

[@warrior4668]

역시 믿고 보는 차 또박이 채널입니다. 수고 많으셨습니다. 520i M팩을 승차감 문제로 구매 후보군에서 내려놨는데, 최고의 상품성차로 극찬하신 포인트에서 다시 고민이 많아졌습니다. ㅎㅎ 벤츠는 가성비의 문제가 있고, G80은 너무 좋으나 안정성이 딸리니 고민이 깊어집니다.

[@chattobagi]

520i 1열 승차감은 좋은 편입니다. 무엇보다 노면 소음에 대한 방음이 상당히 좋아 실제 충격보다, 소리가 더 적게 들려 불쾌감이 적다고 해야할까요 ^^

[@user-bu7vq1vw1y]

bmw는 보증연장해야한다는 단점이 있죠. 그래서 프로모션 금액에서 400은 빼야합니다.

[@graywol8852]

하이랜드 시승기 보고싶네요

[@chattobagi]

시승차 협찬 연락이 없네요.. 하하

[@mrrmr9376]

가속력은 봐줄만 합니다만.. 60Km 이상 주행시 엔진소음이 좀 큽니다 그리고 내장재가 너무 싼마이입니다 BMW맞나 싶은 수준입니다 그외 만족합니다

[@user-xv3jy4of3p]

고속으로 정속주행시와 차선변경시 안정감에 대한 부분이 사라졌네요

[@chattobagi]

현재 시승 코스를 다시 짜고 있는데 초고속 영역으로 계속 주행가능한 곳이 없네요 ㅜㅜ

[@user-xq5kf6ic9y]

해외 520i 제원은 제로백 7.5초에 카와우에선 7.1초도 나오는데 왜이렇게 국내에선 수치가 안나올까요?

[@bsc8913]

국내랑 해외란 세팅이 다른걸로 알아요. 마일드하이브리드도 다르다고 들었어요.

[@smsm1262]

연비가 22나 나와요?

[@user-ib6do5fw4b]

E300은 리뷰 안하시나요?? E300이랑 승차감 비교해주시면 감사하겠습니다

[@chattobagi]

27일 토요일에 업로드 됩니다.

[@user-ot1oy7ge6k]

연비 완벽하네 실화인가 저 수치 ㅋㅋ

[@y_oooong2]

신형 5시리즈는 이중주차는 어떻게 되나요?

[@user-re4bc9pe5c]

이중주차안됨니다

[@jin-peter877]

520i는 쥐어짜서 사는차라 배웠습니다.

[@user-vq7oj2dk9w]

역시 2열승차감은 쉣이군 좁고

[@chattobagi]

2열 승차감은 아쉽습니다.

[@user-xr3jb1kk3n]

색상은 무엇을 추천하시는지도 궁금하네용

[@chattobagi]

신형 5시리즈는 화이트만 제외하면 다 무난한 것 같습니다. 화이트가 제일 안어울려요

[@user-tz3ns9no9k]

화이트가 인기가 압도적으로 높아요 ;;

[@user-bz2bf1mm4u]

화이트가제일이쁜데 ㅋㅋ

[@user-vc4zv4hq6h]

​@@chattobagi저랑 같은 생각이시네요~~ 다들 화이트 이쁘다는데 저도 제일 안어울리는거같더라구요~~

[@user-nt7ns4cn8z]

A6 45tfsi 콰트로가 전반적으로 520i보다 나은가요?? 할인도 어마무시해서 심각한 고민이네요..

[@user-ts4cs6pu8x]

신 구형에 민감하지 않으시다면 콰트로에 한표드립니다. 단 차량을 5년이상 오래 탄다면 또 주행거리가 많다면 메인터넌스 생각하면 콰트로 손 많이 갑니다.

[@user-lw2ro8ok6o]

a6 콰트로면 520i에 뒤지지 않죠 ㅎㅎ 할인 많이 한다면 a6도 정말 좋은 선택일것 같네요

[@joefzier]

45TFSI이면 530이랑 봐야하는거라 520보다 충분히 괜찮을수있습니다. 5시리즈보다 정숙성 승차감 고속안정감은 A6가 더좋습니다 다만 A6는 출시된지가 오래되었다보니 지금 5시리즈보단 한세대 전으로 봐야합니다

[@floydmoney7270]

윗 댓글 무시 하세요 돈 여유 있으면 30i로 가고 가성비가 최우선이면 20i 가세요 a6 잔고장 재앙입니다

[@user-nt7ns4cn8z]

댓글 감사합니다

[@landscapearchitecturej6112]

G80타보고 비엠 타는 순간 G80디자인, 시트 승차감 압승 이제 수입차보다 조금 위에 있다는 느낌 받음 ㅠ 성능은 비엠이 승이겟지만

[@highcollars1]

연비 22 23 나오는 건 주행중 순간연비라고 보시면 됩니다

[@chattobagi]

순간 연비가 아닌, 정속 주행 연비로 촬영되었습니다. (연비 초기화 후, 고속도로 주행) 단, 연비에 대해서는 차 후에 300km 이상 주행해볼려고 합니다.

[@voo8412]

6천 중반대에 가성비 좋게 타기 좋은 세단이라고 생각함 잘나오는 연비 도심 출퇴근 구간에서 답답하지 않은 출력 곡선 다만 실내소재등이 우리가 흔히 생각하는"프리미엄" 차량이라는 느낌은 없음...디자인 별개로 소재질감만 놓고보면 g80 SDS 넣은게 더 고급짐 요새 유럽차들이 친환경 소재 쓴답시고 너프 당한느낌이 좀 큼....그럼에도 독일3사 e세그먼트 세단이 6000대니까 벤츠랑 비교하면 상대적으로 선녀같아 보임 다만 디자인 제외하고 토탈 상품성으로 보자면 전세대 g30보다 덩치는 커졋지만 너프당한 부분이 꽤 많아서 좀 꼬움 (스피커, 가죽, 버튼류 인테리어 소재등등)

[@ZtGeist]

신형은 모르것고 앞모델 520 msp 타보니 이건 거의 비엠명성 먹칠한듯. 차가 일단 너무 뒤뚱 꿀렁댐 ㅜ. 뒷좌석은 물론 조수석도 멀미 날 지경이라 함. 서희 무르게 경향은 많이 팔려는 업체 입장서 이해가지만 천하에 비엠은 그럼 안됨. 이번 모델은 더 무겁고 높아졌다니 솔직히 기대가 ㅠㅠ 다음, 가속도답답함. 가솔린의 한계인데 결국 이것도 무게탓 큼… F바디 이후 5시리즈 보급형은 산으로 가는 게 아닌지 비엠빠로서 심히 우려 중…. 돈 없으면 제네시스처럼 타고 고급상위 모델 사야 옛비엠 느끼게 해주려는 건가… 특히 전 520 msp는 좌우롤은 제법 잡지만 앞뒤 피칭이 넘 심함. 다른 독일차 100으로 도는 커브서 10킬로는 더 낮춰야 겁이 안남. 이거 너무한 거 아닌지…?!! 글타고 국산차 강추 생각은 없음! ㅜ

[@chattobagi]

그런 520i가.. E클래스보다 더 안정적으로 코너링을 돌 수 있더라구요.. ㄷㄷ 신형 E300보다 520i가 비교할 수 없을만큼 더 빠르고 재밌게 탈 수 있습니다.

[@user-hw1zw9pj8x]

고급유 넣야하나요? 옥탄가95라고 적혀있는데

[@user-cu1gu4vu7q]

넣으면 좋죠 일반유 넣으면 노킹현상이랑 연비 안좋아져요

[@chattobagi]

고급유를 넣으면 좋습니다.

[@kjh6469]

엔진출력은 무난할지 몰라도 차량 중량이 너무 늘어나 굼떠진 것 같습니다.

[@chattobagi]

그래도.. E300보단, 경쾌하게 느껴지더라구요

[@user-sk3ef9dh3z]

오토스탑 오프할수 있나요?

[@user-zt3bq6lk4p]

불가능

[@user-sk3ef9dh3z]

@@user-zt3bq6lk4p ㅠㅠ 감사합니다

[@user-mg4es8rs7u]

@@user-sk3ef9dh3z오직 벤츠만 가능

[@kh01kim29]

설마 제 챠는 되는데 ...

[@user-zz7jx9id6u]

아직 코딩 안풀렸대요ㅋㅋ 저도 끄고싶어미치겠어요

[@user-ck6bz8hk7q]

고급유 필수인가요?

[@IlIIIllllIIlIllllIlllIIIllll]

권장임 권장이면 넣는게 좋음 나중에 엔진 내구성에 문제생김

[@user-lxnfiskuxh]

고급유 넣으면 연비 더 잘나와서 전체적으로 차이가 엄청 많이 나진 않습니다

[@user-lw2ro8ok6o]

고급유 넣으면 좋지만, 필수는 아닙니다!

[@myper2]

필수 아니에요. 풀악셀로 엄청 쏠때만 노킹안나게 필요하고요, 마력도 일반유와 5마력정도 밖에 차이안나요. 연비도 차이가 없어요. 결론은 풀악셀 안치는 경우라면 고급유는 의미가 없어요. 저는 10년이상 일반유로 잘 타고 다니고 있습니다. 잔고장도 전혀 없어요.

[@chattobagi]

M시리즈가 아니라면, 일반유를 넣어도 됩니다만 저는 고급유를 주유하였습니다.

[@ybkim4291]

제목에 연비가 22km/l 라고해서 들어와 봤는데 12km/l.....어그로 끌지 좀 맙시다.

[@KANADA-dv2ib]

현대차 코나 엔트리보다 출력이 낮은 비엠이라… 이건 절래절래네

[@Lamborghiri]

0-50이 존나느리네

[@user-wy7hj3zg1h]

제로백 8.5초는 심장병 심각한거 같은디.. 에어컨 키면 언덕은 올라가려나.. 5시리즈는 심지어 패미리카로 많이 쓸텐대.. 4명 타면 뭐 나가지도 않것네.. 쩝.. 6천만원 가까이 주고.. 이런 느려터진걸 왜 사는지.. 그렇다고 공간이 넓은것두 아니고.. 옵션이 좋은것도 아냐.. 실내가 고급스러운것도 아니고.. 쩝.. 그랜져 사는게..

[@user-bz9rt1xg8j]

와 5시리즈 살빠엔 그랜저 산다는 놈은 또 처음보네 자동차 채널 보지마라 넌

[@user-kn3hv4gv5w]

K5 이하는 언덕에 못 올라가겠네?

[@user-ev7ky5cy2u]

그랜저...??

[@O8pearl]

​@@user-bz9rt1xg8j 저런 못 배운 호구 덕분에 그래도 국산차 잘 팔리는거지 냅둬~

[@user-hr2et7fx7w]

2리터 싱글터보 마일드 하이브리드 들어간 차량에 심장병이라네ㅋㅋ

[@user-vl4ft4tw3c]

네개으 한개으 라도죠

[@superyno777]

연비는 너무 좋은데 가속력은 소나타보다 느리네요....

[@youngminhwang5462]

소나타 11초 대 인데요?

[@superyno777]

@@youngminhwang5462 lpg빠른거 같든데요

[@user-sy7ed5jp4w]

제로백 8초면 경차랑 동급이구만