Саша, мне кажется, что ты максимально зря критиканов (не критиков) читаешь. Люди без опыта построения корчей, но лишь бы высрать.. забей на них, ты всё верно делаешь!
@dimasmalder84347 ай бұрын
Построение мощности выглядит так - Воздух+топливо+10000 айро = 700 сил! Лови формулу от умеющих!
@ГригорійСоболев7 ай бұрын
Настройщик уровень бог!
@Ll-ds6ke7 ай бұрын
😂
@dimasmalder84347 ай бұрын
а выглядело так что настройщик хотел выйти из танка!
@Artem-m1q6l7 ай бұрын
Думаю лучше сразу зубчатые шкивы сделать и забыть про проскальзывание Успехов вам✊
@Alexxxzz6117 ай бұрын
Согласен
@vitaliisgarage43057 ай бұрын
Артур вообще мировой человек. Респект и только😊
@Roman050ful7 ай бұрын
главное есть понимание куда двигаться! все у вас получиться! Артур классный чувак!
@elijahmohlo7 ай бұрын
Это автоспорт, а не сервис серийных машин, поэтому, не надо расстраиваться, надо набраться терпения и опыта. Быть и пилотом, и техником, намного сложнее чем быть просто пилотом. И контент интереснее, держит в напряжении все время)
@Alex-eh6zk7 ай бұрын
Серия должна называться "Хорошо что не шесть!!!"
@andres18587 ай бұрын
И серик тожэ здесь ? 😅
@Alex-eh6zk7 ай бұрын
@@andres1858 промазал)
@alexandrshmigol63617 ай бұрын
Саня ты молодец красавчика собрал. Да Венец жалко два зуба потерялось . Ну ничего зато 7000 оборотов уже имеет. Вы просто молодцы классную тачку собрали.
@sokolvpv7 ай бұрын
Александр, здравствуйте! Поздравляю с первым проездом на стенде. Не расстраивайтесь, у Вас всё проучится, будет и 700 сил и даже больше. Держитесь. Удачи Вам во всём
@СаидВасичкин7 ай бұрын
Мы в тебя верим САНЯ!!! Поддержим
@suleimanov84947 ай бұрын
Шершень тебе зашёл , и вы его повторили. Круто выглядит.
@Sergey-ss9fd7 ай бұрын
Круто!!!Не опускайте руки!Терпения и Успеха!!!Все получится и будут яркие ПОБЕДЫ!!!!
@Aleksandr..Milshin7 ай бұрын
Пол ролика переживал за мотор как за свой))
@dimon8025307 ай бұрын
Даже у меня холодок по спине пробежал!!
@nikitakoschewoj86937 ай бұрын
Саня привет, всё хорошо получилось, так держать, и передай Артуру я буду первым его подписчикам, давно жду когда он будет снимать ролики👍 удачи в постройке✌️
@kuzen-857 ай бұрын
Саня! Не грусти! Так же даже интереснее!
@vladislavsgisics86867 ай бұрын
Саня не сдавайся! Всё получится. Сил и терпения тебе
@ЯрославКлопота7 ай бұрын
ух... таких волнительных серий я не помню... молодчага! не сбавляй тэмп! а еще не помню чтобы ты был хоть на какомто видео таким не сдержаным )))
@VLASOVworkshop7 ай бұрын
Гонка на грани срыва, конечно 😂
@Eugene18787 ай бұрын
Саня! Сколько приколов тебе подкидывает настройка двигателя! Удачи тебе и терпения! Не расстраивайся, все будет!
@blackraiderrr61587 ай бұрын
Дизайн Мега Крутой😎😎😎 А диски воооообще на ней смотреться ШШШикарно👍👍👍
@Петр537 ай бұрын
Красава ! Рад за тебя и твоё стремление к созданию чудо Тачки !
@bohriss7 ай бұрын
🎉 Просто чувствовал вместе с тобой когда стучало 😮. Но я уверен что будет в конце концов всё лучше чем даже ожидалось. Я в тебя, оператора и Артурчика верю 👍👍👋
@Dimka331007 ай бұрын
Обалденный видос ,я прямо рядом с вами наблюдаю через плечи !
@torahaiiro7 ай бұрын
Саня спасибо 🙏 очень ждал эту серию 😎
@Engineerdrts7 ай бұрын
Если есть сомнения в работе системы зажигания имеет смысл посмотреть осциллограмму работы свечей в разных режимах, только это на стенде получится полноценно глянуть, там много интересного можно узнать, просто с таким наддувом уже критично и надо смотреть любые свечи и любые катушки на то как они в этих режимах работаю. Только так можно отбросить сомнение в этом вопросе. Удачи в дальнейшем.
@BBOYMixFive7 ай бұрын
а как смотреть осциллограмму, когда на свечах высоковольтное напряжение присутствует?
@Engineerdrts7 ай бұрын
@@BBOYMixFive По первичной цепи или индукционным датчиком в случае как с катушками в видео.
@vanchik41807 ай бұрын
Продолжай Саня, методом проб и ошибок, всё будет 👍💪удачи 😊
@XSatanSuper7 ай бұрын
Вот Артур умеет подбодрить в любой момент 😂
@Ballon46937 ай бұрын
Саня не расстраивайся,у вас с Артуром все получится,видно что спец хороший,оператору привет))
@GLTDI7 ай бұрын
Супер, так держать ✌️👍
@Про100-и2н7 ай бұрын
Хочу постоить е46 320д на 250 сил а тут парни на 700 стоят!красавчики!Александр привет вам с Вроцлава
@iambarki_7 ай бұрын
Другой уровень, спасибо Александр 🤝
@alexey99007 ай бұрын
Тот самый радостный момент когда завёлся мотор и стало ясно что с ним всё в порядке.Ну а поменять венец,это уже мелочи.Жду с нетерпением следующую серию.
@АлександрГлавачук-ъ7и7 ай бұрын
Александр молодец не опускай руки всё получится
@Johann_Weis7 ай бұрын
Привет Александр. А ты не рассматривал установку зубчатого ремня вместо поликлинового? Конструкция конечно несколько сложнее, но проскальзывания точно не будет.
@НазарДобрий7 ай бұрын
Milwaukee по браелю є?
@МиратдинШ7 ай бұрын
Я с самого начала смотрю этот проект, и старые видосы все пересмотрел. Желаю удачи и успехов. Надеюсь скоро увидим вас и итальянку на тумбе.
@kolia94antosev647 ай бұрын
Александр а как Арт урчик настраивает сток блок управления с надувом? Просто я не вижу расходомера. И я как знаю этот 404 блок не может видеть надув . Или это Альфа Н ?
@VLASOVworkshop7 ай бұрын
Воздухомер весит за фильтром
@kolia94antosev647 ай бұрын
@@VLASOVworkshop спасибо за ответ
@mariusmarius18467 ай бұрын
Вы очень крутые ребята 😊👍
@ДенисГалайко-в9ш7 ай бұрын
Привет ,Vlasovы!!!✌️😊🙏🙏🙏🔥🔥🔥👍👍👍Ты Санёк держал в напряжении всю серию меня,я что то тоже расстроился и подумал про загнутый клапан,но потом ты разогнал тучи и полегчало сразу и появилась улыбка на лице ....🙏😊🙏Очень заинтриговал стенд неужели ремень и шкивы сыграют роль в этом супер тюнинг проекте,хочется верить что все получиться мы за тебя искренне переживаем !!!✌️😊✌️👍👍👍🙏Супер дизайн просто жалит своим видом🐝 ,ты не расстраивайся мы с тобой 😊👋👋👋Хорошего тебе настроения ,привет оператору и её поддержку ,она тебя очень любит и это дорогого стоит !!!😊👍Жду новой серии очень хочется увидеть заветные ....цифры которые я загадал ....😉✌️Пока пока !!!😊👋👋👋🔥
@Alex_Biletskii7 ай бұрын
Саня. Ставь зубчатый ремень! И шкивы ! На такой мощности ручейковые ремни не будут работать.
@oleggaponyuk97427 ай бұрын
Более шире шкив нужно,или переход на ремень с зубцами аля ремень грм,но есть вероятность порваного ремня,хотя нужно смотреть в сторону мускул каров в которых широкие шкивы плюс компрессор подключается в роботе в определенный момент аля сцепление бензопилы
@AndySm19737 ай бұрын
Какой же классный дизайн!!!
@ДмитрийМалиновский-я2я7 ай бұрын
Очень волнительная серия. Удачи. Уверен, что все получится
@ЯнМесс7 ай бұрын
Саня здравствуй, видео отличное, меньше внимания на критиканов, здоровья и терпения, все у тебя получится...
@user-Viktor_Filin7 ай бұрын
Дааа,настроить корч,а тем более трековый-работа кропотливая!Дизайн 🔥
@Vitaha...327 ай бұрын
Саня приветствую, как на счет отдельного ремня зупчатого от грм ,размеров уйма , устоновит прямо от колена на компрессор вообще исключить проскальзывание )конфиг супер , терпения все будет 👍 ждем результатов на тумбочке 😊
@frostchannel36267 ай бұрын
На американских маслкарах вроде зубчатые шкивы и ремни ставят на компрессор, типа грм. Как вариант, попробовать.🤔
@world-mg1ul7 ай бұрын
Саня я чуть сам не заплакал когда думал что движек клина поймал, титаническая работа, теперь он обязан просто 740сил выдавить, кстати пари кто ближе к цифрам попадет. 740 🤝
@АлександрМороз-т8у7 ай бұрын
704
@АлександрМороз-т8у7 ай бұрын
Хорошая музыка играет на фоне! Как можно узнать название треков? Я подписан на телеграм,но там её не нашел.
@romanscelombijevs46977 ай бұрын
Успокоил, я думал только я иногда паникую 😅 А по поводу мотора, главное что есть идеи в чем дело, значит еще есть шансы на намеченный результат.
@dimanovoselov9747 ай бұрын
Всем приятного аппетита! Звук двигателя - это симфония
@СергейЖвакин-б9х7 ай бұрын
Саня ну ты кроссава! Я думаю назад пути нет! 👍👍👍
@vladimirkotov97397 ай бұрын
Захватывающий контент вышел. Ребята вы молодцы. Саш может ремень 10pk поставить, есть место для него?
@waldemartv55897 ай бұрын
Как всегда серия залетела на ура💪. Привет из Казахстана👋
@KlimTeam7 ай бұрын
А почему не хочешь шкив на компрессор зубчатый поставить? На драгстерах такие стоят.
@arturrichter34497 ай бұрын
Саня ставь большой шкиф на компрессор ему не нужны большие обороты, сам видел на стенде при двух оборотах уже максимум выдает, ну и желательно перейти на зубчатый ремень.
@РинатЕрланович7 ай бұрын
Александр, видео вовсе не длинные, было бы приятнее увидеть больше. Власовы и Артур)) делайте ролики длиннее, всем интересно смотреть
@АлександрБондарев-х8у7 ай бұрын
Интересно он подойдет по надув у на VK56De
@hancock52217 ай бұрын
Желаю удачи в решении этой проблемы, жалко цепь нельзя поставить вместо ремня
@540CSL7 ай бұрын
8:35 Артуру надо принять пилюлю имунитета от всяких долбанов на ютубе, которые будут выписывать всякую дичь о том как надо настраивать машины и тому подобное, хотя сами либо на трамваях ездят, либо на таких корчах по которым помойки плачут
@Maxim.makeev_7 ай бұрын
Саша ты красавчик, так у тебя подгорало когда думал двигатель стуканул хахах у самого такое было но вы парни сила 💪 жду финал 🔥
@brightside237 ай бұрын
Какая интригующая серия) Познавательно)
@krazik20077 ай бұрын
Напряженненько было) Но кайфовая серия! Вы все молодцы! P.S.: Даже оператор за кадром всячески тебя успакаивал)
@ИгорьГальченко-ю5г7 ай бұрын
Здравствуй), ещё не досмотрел до конца (30:38), у меня такое на хонде сивик было, тольно на холодную заводилась и как только чуть прогрееся- троит-двоит-глохнет, потом не завести., но как остынет порядок.
@diabolus2617 ай бұрын
Саня и Оператор приветы! Саня, никого не слушай, делай,как знаешь и считаешь нужным!Твой диванный эсперт- подписчик😂.
@arturpizans30157 ай бұрын
Красавцы парни 💪😎🥳
@neon60307 ай бұрын
Красивая картинка: уютный светлый бокс, качественно собранная машина, два учтивых джентльмена в кадре - что может пойти не так?)
@dib23157 ай бұрын
Проверьте чтоб силовой провод стартера/генератора не был рядом с проводкой датчика коленвала/распредвала, хоть они и экранированые, но у меня на tu моторе обратное едц стартера пробило микросхему отвечающую за датчик коленвала, в итоге обороты мозг больше не видит и микруха греется, хотя блок на связь выходит, читается/пишется. Проехало это все 3 тренировки и намека даже не было на проблему. Проводка датчка коленвала на м62 была стяжкой притянута к плюсовому проводу это и дало такую неисправность.
@540CSL7 ай бұрын
дополню последним: лиш те кто в теме понимают что такое крутящий момент, а если быть точнее то сам график крутящего момента это основа основ лошадинные силы - это количество работы крутящий момент - это непосредственно усилие которое создает двигатель, а график крутящего момента отображает какое усилие двигателя в том или ином диапазоне оборотов
@ВикторКлимчук-н2м7 ай бұрын
Дизайн кайф... Кто-то очень хочет m50.
@СЕРГЕЙД-к6о7 ай бұрын
Дизайн правда кайфовый.м50 хочу,но хотеть и возможностью приобрести охренеть какая разница. Но Саша молодец, показывает к чему при желании можно стремится.
@МаксимБунто-ч2м7 ай бұрын
Саня ты меня расстраиваешь:( не трать силы и энергию на диванных экспертов, которые никакого отношения к технике не имеют!!!! Артур пусть канал делает, много людей станет более грамотными в чип тюнинге! Удачи вам !!!!!
@mirtins7 ай бұрын
Почему бы не поставить программируемый ECU? Есть все защиты, регулятор давления и возможность просмотра журнал. Удачи тебе. Смотреть интересно👍
@cad_cam_engineer7 ай бұрын
Возможно Вам поможет замена клинового ремня на ремень зубчатый,
@maxima62227 ай бұрын
Так то понятно почему шесть )) Привет нашим любимым L6 bmw )
@ДмитрийТкаченко-у2е7 ай бұрын
0:57 Сань не страшно кпп на стойке оставлять? Не упадет?
@VLASOVworkshop7 ай бұрын
Неа
@videl7777 ай бұрын
Большую работу проделали , очень хорошо звучит .
@Dyushon7 ай бұрын
Александр, как там сервис мечты?
@Федор-к1щ7 ай бұрын
Саша, помогите с n52b30 e60. Ошибка 2А39 диапазон регулировки vvt(не запоминает Нижний упор). В inpa показывает угол на нижнем упоре 0.1, а в Ista показывает 0. Какой угол должен быть? И какой программе верить?
@user-ce3lm7sz1k7 ай бұрын
Ты угораешь?
@Федор-к1щ7 ай бұрын
@@user-ce3lm7sz1k?
@JevgeniSarantsin7 ай бұрын
Моё почтение. Ребята. Молодцы.
@artemdoc29837 ай бұрын
Когда автосервис?? Или я пропустил
@СергейАлександрович-ю1ш7 ай бұрын
Ждем..... Спасибо за труд
@eduardstainbaht2327 ай бұрын
Ждём эмоций, когда ты испугаешься еще больше, но в хорошем смысле 😆👊🏼
@СергейЧестных-е9у7 ай бұрын
Привет из КЗ! А какой номер ЭБУ ?
@vlarsend52697 ай бұрын
Боже ставлю паузу, и просто меня просто радует позитив про 6 цилиндров😂😂😂😂 это та сама шутка которой не хватало)))
@Kuliganas7 ай бұрын
Ждем результат !! Есть вопрос. Какие выхлопные колектора исползуете? :)
@VLASOVworkshop7 ай бұрын
Кастомные
@neket3497 ай бұрын
поставьте зубчиковый ремень (типа как грм) шириной больше 25мм и проскальзывать не чего не будет, только шкивы надо будет заказать на чпу
@Евгений-и4ж4ы7 ай бұрын
Ахахахаха эмулятор выбивает зубы маховика. Страшное приспособление😂😂😂😂. Санька удачи , рад что все так вышло, ну точнее не самое страшное..
@ДмитрийЛебедев-и6я7 ай бұрын
Блин, я испугался, подумал что шатун отвалился 🤪 Ждём продолжение 👍
@540CSL7 ай бұрын
Посмотрев скажу предположения: либо будет зубчатый ремень (что вряд ли), либо будет какое то покрытые на ролике (например карбид вольфрам) Возможны и другие варианты Но одно можно сказать точно: ремни должны быть в запасе 😅
@АлександрХромцов-й3в7 ай бұрын
Доброе утро всё круто молодец не обращай внимания на диванных экспертов.
@nitrussliva28797 ай бұрын
Очень интересно!! Класс видео)
@5kiryxa7 ай бұрын
Саня привет.что за новые диски расскажи
@VLASOVworkshop7 ай бұрын
Ström Wheels 😈
@4ELOBEK_7 ай бұрын
держись,Саня.все получится!)
@НиколайДенисов-х8ж7 ай бұрын
Я , искренне расстроился из-за стука,удачи тебе 😓,хорошо что всё обошлось малой кровью!!!👍🤝
@maksimsvjalovs25797 ай бұрын
Ну осталось чуть-чуть судя по всему и опять за первым местом!🕺🕺🕺🎉
@alekseydanilov95197 ай бұрын
Почему не перейти на зубчатый ремень?
@WHEEL_ALEX7 ай бұрын
Саня, на такой красивой машине ты просто обязан избегать любых контактов с соперниками!!! Сразу уезжай от всех!!! Придерживайся такой тактики 😂. Успехов тебе. ✊
@niakros7 ай бұрын
Внешка пушечка! Как всегда, собственно 😎
@jurkabusins54197 ай бұрын
Varbut piedzīt kompresoru ar zobsisksu lai neslīd? Es tā domāju kautkas līdzīgs amerikāņu muskul auto?
@cbm7017 ай бұрын
Почему не Vems или ECUmaster?
@VLASOVworkshop7 ай бұрын
В чем смысл?
@cbm7017 ай бұрын
@@VLASOVworkshop можно смотреть логи и поставить сразу несколько карт по мощности, сухо мокро например
@VLASOVworkshop7 ай бұрын
Нет, мне таких карт не надо)
@cbm7017 ай бұрын
@@VLASOVworkshop если всё устраивает тогда хорошо.
@VLASOVworkshop7 ай бұрын
Да, более чем
@дикийпарень-р6з7 ай бұрын
Что то мне подсказывает что там больше 700 сил будет. Там крутящий наверное под 1000 будет если я правильно понял что 700 это на 3т оборотов
@VLASOVworkshop7 ай бұрын
😈
@v2o2857 ай бұрын
я писал, что надпись amg ( несмотря на то ; что производитель компрессора не мерс) приживётся к bmw только через боль и страдания))😂😂😂