BMW F750 GS İle Yoğun İstanbul Trafiğini Deneyimledik

Adventure İstanbul'dan herkese selamlar. Sürekli büyük motorlar olmaz ara ara da orta sınıf dediğimiz 500-900 cc aralığındaki motosikletleri de deneyimlemek lazım.
Bu bakış açısıyla BMW'nin F750 GS modeliyle bir deneme sürüşü yaptım.
Teknik özelliklerinden çok yoğun trafikte kaldığımız F750 GS'in şehir içinde yoldaki hissiyatını anlattım.
İyi seyirler.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için [e-mail] adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

[@Onurayaz3453]

videonun başındaki,uzun yol motoru değil,başlangıç seviyesi arkadaşlara önereceğimiz bir makine...sözü dikkatimi çekti.125 cc çin malı motorlarla uzun turlar yapanlar var,bu cihaz uzun yola gelmezse artık ne bilim...

[@DoGaN0047]

Onu duyunca videoyu kapattım.

[@omurd5846]

F750GS kullanıcısıyım. 1,5 yıl/25.000km yol yaptım. İsviçre ve İtalya Alpleri, Romanya, Yunanistan, Bulgaristan ve Türkiye rotalarında gayet rahat ve keyifli kullanmaya devam ediyorum. Düşünen herkese F750’yi öneririm. Bir 1250 GS kadar olmasa da çoğu beklentiyi yeterince karşıladığını düşünüyorum..

[@aliaydnaltunkan-motomottom5237]

Merhaba. Boyunuz kaç acaba?. Ben 1.82 boyundayım. Tereddüt ediyorum acaba uzun mu kalırım diye?

[@Advistanbul]

Aynıyız

[@aliaydnaltunkan-motomottom5237]

@@Advistanbul düşünen herkese öneririm demişsiniz, o halde önerinizi ben de dikkate alacağım😊 teşekkürler bilgi için👍🏼. 1200 GS ADV kullanıyordum(2012) bir alt Segmente geçmeyi istediğim için araştırıyordum. Boyumuzun aynı olması ve memnuniyetiniz F 750 de yanlış yapmayacağımı mı düşündürdü bana. Tekrar teşekkürler☺️.

[@ozgurkemal2980]

Titreşim ne seviyede?

[@alperekizler9055]

Merhaba ben yeni aldım 60 km yol gittim özellikle sol bacağımın diz izasindan yukarı doğru rahatsız edici şekilde ısı verdi bende nc 750 var hiç bu şekilde ısınma olmadı sizde de aynı sorun var mı yoksa benim motorunda mi bir sıkıntı var

[@avarerulman3405]

Size katılmıyorum ,Bu orta segmen bir motor değildir.Üst segment bir yol motordur.Bmw nin kullanışı en güzel motorlarından biridir.F850 gs den daha çok yol motorudur.F850gs ler yazılımsal olarak biraz daha kuvvetli,adventure modelidir. Motor aynı 850 cc olmasına rağmen ismi F750gs dir. Motorda jantlar aleminyumdur.Uzun yol için tasarlanmış GS in yol endrosu üstten şoklu smortisörlüdür..Özellikleriyle yol tutuşuyla uzun yol motorudur.Lütfen araştırmadan 850cc F750gs i şehir içi motoru yaptınız,önce aksesuarlarını araştırın bakalım yol motoruymuymuşmu değilmişmi? Yanıldığınız konu adv modeller 850gs olsun 1200,1250 gs advler olsun arazi şartları için üretilmiştir ,diğer modellerin hepsi yol motorudur..

[@MotoyolHikayeleri]

Şu cümleye çok güldüm , çünkü gömdün motoru ' şehiriçinde bacaklarımın arasında bir motor olsub diyosanız alınır ' 🤔😮😀 Sanki pcx 125 den bahsediyoruz

[@burakurgen4247]

Hayretle şaşkınlıkla izliyorum. Kapadokya’dan Antalya ya Bodrum dan Zonguldak’a 10.700km yaptığım motor başka bir motor mu diye … Yol motoru değil mi ? Amaç ne acaba bu yanlış söylemlerde anlamak zor

[@SafakCan-zz9jq]

Konfor nasıl elektronik arızası vsrmi

[@vatesoglu]

750 için kullanılan ifadeler bence doğru değil, başlangıç motoru , şehiriçi motoru, motoru güçlü değil (77bg), hafif motor (227 kg)

[@kozatas]

Bence 250 cc ile başlanır cümlesinin bir geçerliliği kalmadı. Karşımdaki apaçi değilse ben NC750 ile başla derim. Parası varsa bununla da başlayabilir.

[@estauna]

Gerçekten tam dediğiniz gibi ve de, 750gs kullananları gömme gibi olmuş biraz da.

[@hasandogan2183]

Üzülerek söylemek zorundayım ama bu video olmamış yol kenarında giriş bölümü çekilmez diğer arabaların sesinden anlatıcıyı dileyemedik…

[@Advistanbul]

Devamı iyi, haklısın ama ben de uyuz oldum.

[@tncyd]

Doğru tespit 😢

[@Arifguzel70E]

​@@Advistanbulselamlar um motorun da incelemesi gelsin artık

[@zuhtu22]

R1250 GS adv şehir içi turlama ve şile'ye gözleme yemeye gitme motoru değil miydi, yoksa ben mi yanılıyorum?

[@imdatgunes8592]

Yaklaşık 20 bin km dir kullanıyorum Eğer sizin de boy probleminiz varsa benim gibi ve yeni sürücü iseniz vede kaliteli ve güvenlik sistemleri üst bir makina kullanmak istiyorsanız kaçırmayın alın ben çok memnunum

[@badosen]

Hocam boyun 1.70 650 Cc üstüne geçiş yapacağım , ağırlık sele ve dengesi nasıl acaba

[@imdatgunes8592]

@@badosen tecrübeli bir sürücü isen alçaltma kiti taktirmana bile gerek yok denge olaraktan ben hiç sıkıntı yaşamadım çok dengeli geldi bana ilk motorum olduğu halde zorlamadi beni

[@ertanyalcin4724]

Yıldıray bey yakın zamanda 1250 ADVANGER sahibi oldu medya dan gördüğüm kadarıyla bu video biraz 520 BMW şimdi olanların 320 BMW şimdi olanları küçümsemesi gibi olmuş, iyi günlerde kullanın motosikletinizi

[@oguzhanturer3112]

Yüksek cc hatta var olan en büyük cc ile yol yapılır en iyi odur mantığınızı anlayamıyorum. Güney Afrika gezdim..motor değiştirerek BMW ve Yamaha 700cc ile yollarda yaşadığım ve karşılaştıklarım söylediklerinizin tam aksini yaşattı.1200cc 1250cc arası motoru yüklü motor kullanıcıların çektiği eziyeti canlı gördüm.gs 750 den pcx gibi bahsettiniz.birçok gezgin bu cc aralıklarıyla Dünya turu atıyor.triumph scrambler ile Buradan Cape Town 800gs ile yine güney Afrika ve güney Amerika turu atan arkadaşım var hatta 800cc eziyet 250 rally ile gidicem artık diyen gezgin arkadaşımda.

[@burhanben7115]

Kamerayi biraz daha aşağı indirirsan motorun kadranlari gorebilecegimiz sekilde izlemesi daha zevkli bi video olur. Bu şekilde drone ucuyormus gibi oluyor

[@volkanuzun1762]

Motor sevgim ne kadar çok olursa olsun ulaşılmayacak kadar pahalı bir motor kaldı ki sahip olunsa bile ona bakmak, masrafları ile başa çıkmak da ayrı bir zorluk... Motorcuların bir kısmı, Avrupalı pahalı motorlarla ilgileniyor... Bir de benim gibi, diğer Asyalı milletlerdeki insanlar gibi 250 cc - 300 cc motorları büyük ve ideal bulan daha düşük bütçelerle heyecanın peşinden gidenler var... quick şifter ler, brembo frenler güzel belki ama bence en güzeli ne motorun olursa olsun rüzgarda ilerlemek ve özgürlük duygusu, bir yere bir şeye ait olmamak gidebildiğin kadar gitmek. Demek istediğim Bavyera da bulunan bir kaç uyanık Alman cebinizdeki parayı son kuruşuna kadar istiyor bunun için bir kaç özellik koymuşlar motora... Hayat motorla güzel, marka ile değil...

[@hasancitir6726]

Aynen öyle tam anlamıyla katılıyorum.

[@Motorradfahrer82]

Bavyera daki uyanıklar alıyor aynen kardeşim %37 ÖTV yi? O uyanıklar olmasa evinde elektrik sigortan bile olmazdı. Allahtan varlar da insan gibi yaşıyoruz.

[@machinalp]

Bavyeralı üreticiler motor üretirken diğer ülkelerin fahiş vergi sistemlerini malesef hesaplamıyorlar, sıfırı 13 bin euro olan bu motorun 48 ay taksitle aylık ödemesi 300 euro civarında.

[@hasancitir6726]

ÜTL mezunuyum, Safranbolu'da yaşıyorum. Şöyle bir boğaz gezintisi iyi oldu, teşekkürler. :-)

[@haldunbayraktar4034]

Başkanım motoru mu deniyorsun bizi mi deniyorsun çözemedim.Efsanesin.

[@Advistanbul]

Sizle işim olmaz 🤓

[@MusabTahaTarik]

"şehir içi" / "başlangıç" motoru .. :) hedef kitlesi zengin mutlu azınlık olan bir video olmuş .. çok küçümsemişiniz 750 gs i

[@MrMelih53]

Suzuki yi neden saymıyorsunuz ? V strom gerçekten güzel bir motor hele 1050

[@MusabTahaTarik]

Kısa boylular icin enduro listesindeki adaylardan biri ama başka cazibeli rakipleri de var

[@oguzaliekinci]

Yorumları okuyunca videoyu izlemeye gerek kalmadı :)

[@TCphotographer]

Secilen vodeo ortami ramamen yanlis ana bulvar uzerinde tasit trafigi bukadar yogun oldugunda profesyonel kayit yazilimi arkaplan seslerj filtre etmek gerekli yapilmamis seyirci konsantre dogal olarak olamiyor

[@moturcu4226]

11:25 İlk defa köprünün altını gördüm.

[@uguraykar]

Norden 901 ve Ducati Desert x o segmentte çok daha iyi gibi. Afrika ağırlığını bir tık düşürmedikçe şehiriçi makinesi olması zor. Nc bile ağır makine. Dct olması güzel tabi, aksi halde tuareq 660 nc yerine rahatlıkla tercih edilebilir.

[@SafakCan-zz9jq]

Africa uzun yol.icin bundan iyimi

[@uguraykar]

@@SafakCan-zz9jq evet

[@oguz_0997]

İçimizdeki gs 750 aşkını öldüren gs 1200 kullanıcısı 🤣🤣 Neyse 1200 den 750 ye geçince hissiyat böyleymiş onu öğrendim.

[@talipbilgin]

İlk 1. Dk trafik sesinden dolayı izlemeyi bıraktım ne yazık ki

[@moturcu4226]

Tabutta rövaşata'nın çekildiği yer değilmi burası?

[@denizmunin2608]

minnak kıvrak tabiri 750 GS için kullanmak !!!

[@HSN-TUNA]

Uzun yolda can sıkar dediği için tercih etmeyeceğim bu motoru, pcx 125 ile uzun yola devam 🤗

[@ozcan.81]

Yıldıray abi gs ci gözü ile beğendiyse düşünülür ama bütçe işte ama gözüm nc 750 de nasibimde varsa alıcam🙂

[@emekbilecen2655]

dağ başını duman almış yürüyelim arkadaşlar başlangıç için süper seçim

[@husnufatihsaykal3598]

Emeginize saglik da...beni soguttun motordan...en sevdigim kismi 170 im ben😅kalibima uygun oldugunu ogrenmis oldum..maksimum hiz 200 gecmiyor mu amacim hiz yapmak degil ama..250lik bi motorun da yanimdan gecmesini istemem sahsen..elcikler, topcase demiri felen ekstra mi bunlarda?bilgi verirsenin memnun olurum.tesekkurler..

[@okuyun.nurayseckin4392]

Daha sessiz bir yerde kayıt yapsaydınız iyi olurdu

[@bulutcakan7787]

F750 GS mi Multi V2s mi sizin tercihiniz hangisi olurdu?

[@emre.turanKTM]

V2 italyan bulaşmayın derim. V4 olmadığı sürece italyan baş ağrıtır. Düşünmeden GS derim ben ve bu işten anlayan herkes öyle der diyebilirim.

[@ozkancelik3639]

125 cc videosunda öyle bir algı yaratılmış ki sanki gerekli mercilere görüştük. B sınıfı ehliyet ile 125 cc motosiklet kullanımına onay aldık. Yakında yetkililer açıklama yapacak der gibi çekmişsiniz videoyu. 1 hafta sonra görüşmeye gidildi diye haberler okudum. Şu anda ise hiçbir gelişme yok muhtemelen.

[@resatdinc1045]

Selam arkadaşım tamam iyi güzel anlatiyosun teşekkür ederizde yalnız ilk başlardaku teknik özellikleri anlatımını daha gürültüsüz bi yerde yapsaydın dahaiyi olmazmıydı hrm seni daha kolay anlar konuya daha iyi konsantre olurduk ve kafamızda şişmezdi daha iyi olmazmıydı şeker kardeşim trafik gurultüsünü çekmek zorunda değiliz demi?tanitımın verdiğin bilgiler güzel bide sendn ricamiz bunun sekuzyuz elli CC olaninida inceleyip yediyüzelli CCden farkları nelerdirbi zahmet bize bunlarida bi açıklasan☺✋bide bu motor ve gene seküzyüzellicc kaç vites?(DCT) seçenegi varmi?

[@MotoyolHikayeleri]

Bu zaten 850 cc , adı sadece f750

[@resatdinc1045]

@@MotoyolHikayeleri Teşekkür ederim Yunus kardeşim yani 85O cc diye ayri bi motor yok öylemi.öyleyseki bu B. M.Vnin bu motoru bu şekilde lanse etmesi büyük bi saçmalik bu motor motorsiklet fuarları vidyosunda sanki 2 motoru 75Occ ve 85Occyi ayri tanittiler gibi geldi bana neyseSize bir şey sorsam acaba bilginiz varmı?Bu B.M.V R 125O CCLER'e benim boyum yetmiyo boyum1,71 ayaklarım yere deymiyo acaba bu amortisörlerden falan biraz daha alçaltılamıyormu bunun başka bi çaresi yokmu cevaplarsan çok sevinirim bi fırsatını bulupta istanbula gidebilsem bunu İstinye Borusan otomotivden araştıracam ama şimdilik hayat bırakmıyo ksr bakma yazim biraz uzun oldu şimdiden çok teşekkür ederim☺✋

[@MotoyolHikayeleri]

@@resatdinc1045 f850 diye bir motoru daha var o da aynı cc falan o daha çok adventure , f750 daha çok yol için . sele problemine gelince ben çok uzmanı değilim konunun ama kzbin.info/www/bejne/b4SvmoZ7bqZgr5Y şu videoya bir bakmanı öneririm . keyifli sürüşler :)

[@resatdinc1045]

@@MotoyolHikayeleri Yunus kardeşim verdigin bilgiler için çok teşekkür ederim önerdigin vidyo çok makbule geçti vakit ayırıpta yardımcı oldun çok sağolasın hayirli günler dilerim☺✋

[@bulentkaygn2982]

750 cc gösteren ama 850 cc lik motosiklete bakıyorsunuz . Yabancı tanıtım videolarını incelemeden lütfen tanıtmaya çalışmayın . Yeni başlayan ve şehir içi kullanım motosikleti diye bir motosiklet yok .

[@Gozcu6447]

Güzel motor, güzel manzara, iyi bir sürücü ile güzel bir video olmuş. Sürüş modlarından bahsedilebilirdi. Bir de farklı derecelerde çekiş kontrol opsiyonları var. Quick shifter fena değil diye biliyorum. Bence giriş seviyesinin üstünde oldukça çünkü 220 kilo civarında ağırlığı kontrol etmek zor olabilir biraz ustalık gerekebilir. Bana göre motor sesi daha rafine olabilirdi. Ön süspansiyonlarının bile isteye ayarsız bırakıldığını düşünüyorum. En büyük rakibi tracer 900 gt olabilir. Bütün bunları 850 GS’i katarak yazıyorum. Tracer sesi ile gönülleri fethediyor. Her ne kadar Nuri bey anlatmış olsa bile F850 GS için de bir kullanıcı deneyimi veya sürüş videosu olsa mükemmel olur. Son olarak BMW bu makinalarda 1250 GS serisindeki telelever ve paralever süspansiyon sistemlerini kullansaymış iyiymiş, ağır makinalar zira. Ellerinize, gönlünüze sağlık.

[@burakanestol]

F serisi bmw ler r serisi şaftlı motorlara göre arazi kabiliyeti yüksek,hafif,atak makinelerdir. telelever ve paralever sistenmleri olmadığından toprak zeminde yol bildirimlerini çok daha net alırsınız, buna bağlı olarak sürüş keyfi R serisine oranla kat be kat fazladır. Yıllardır R serisi (1150 den başlayarak 1200 ADV ye kadar)kullanmış 30 yıllık tecrübeli motorcu olarak. Şİmdiki tercihim f800 gs oldu. Başlangıç seviyeesi enduro tanımlamasına çok katılmıyorum, zira bir f serisi BMW ile R 1200 yada 1250 ile girmeye cesaret edemeyeceğiniz her yol şartına çok daha keyifli ve güvenli sürersiniz.

[@Gozcu6447]

@@burakanestol f 850 gs kullanıyorum benim çok toprak yol tecrübem olmadı. Denerim ama hafiflik konusunda pek katılamadım 230 kg çünkü. Biraz da ağırlık merkezi yukarıda olunca özellikle şehir içi kontrolü zorlaşıyor. Uzun yolda, virajlı yollarda mükemmel. Süspansiyonları çok iyi. Yakıtı çok düşük. Sesi hoş. Selesi iyi. Gücü çok iyi. Oldukça ergonomik. Elektronik olarak çok başarılı. Titreşim yok denecek kadar az. Güven de verir kullanıcısına. Ben çok memnunum. Ön frenajda öne yığılmayı azaltır diye düşünmüştüm, zaten BMW patentli.

[@huseyinhhh230]

@@Gozcu6447 merhaBA F 850 GS İLE BİR SAAT SÜREN İSTANBUL İÇİNE sürüş yaptım. tüm devirlere çok titreşim hissettim.dirseklerime kadar. bütün f850 ler böylemi

[@ozerozturk2212]

Bütün segmentteki motorlar güzel her markanın CC nin tadı performans i konforu Bir başka güzel ama bu ülkede birşeylere ulaşmak çok Zor

[@MRCNDEDE]

şu video editlemedeki arka sesleri susturma olayının yerine rüzgarı önleyecek çözüm bulun, mis gibi motor sesleri garip bir canavarın genirmesine dönüşüyor. hiç hoş değil

[@gunahkarkisi5666]

BOYUM 1.70 EMIN DEGILIM.MOTOR ALCAK SUSPANSIYON AYARINDAYKEN ANCAK PARMAK UCLARIMDA DURUYORUM. X MAX 250 ÜÇ YIL KULLANDIM.X MAX MUKKEMMEL BIR MAKINA UZUN YOL DAHIL.AMA SCOOTER YINEDE YOKSA UZUN YOL KONFORUNA LAFIM YOK.AMA YURTDIŞI UZUN YOL SEYAHATLERIM ICIN BMW F750GS GECTIM VE GECEN HAFTA TESLIM ALDIM.AMA BU BENIM ILK BUYUK CC VITESLI MOTORUM AÇIKÇASI YOĞUN ISTANBUL TRAFIGINE GIRMEYE ÇOK KORKTUM.DÖNÜŞLERDE ZORLANDIM DOGRUSU BU NORMAL MI ?? MOTORDA BIRAZ TITRESIM VAR GIBI YANILIYORMUYUM ÜSTAD.ONUN HARICINDE MUKKEMMEL MAKINA BENCE.SELE TRAŞLAMA YAPMAYI TAVSIYE EDERMISINIZ VE NERDE YAPAYIM EDERSENIZ.

[@tahatrabzonlu533]

Bende Xmax den buna geçeceğim,çok tereddütlerim var. siz nasıl memnun musunuz. Aralara girmek ağırlık vites geçişleri nasıl acaba

[@gunahkarkisi5666]

MOTOR BAYAĞI AĞIR.X MAX KRAL DEGİL İMPARATORDUR..

[@Battalgazi44Aybars]

31:53 Sen niye sahildeki ablaları gözden kaçırmıyorsun, motor o kadar mı rahat :D

[@TCphotographer]

Enduro gs adi ustunde arazide olmak gerek en azindan yesil veya bir miktar “tarmek” elbette bu soft wnduro jantlarinin ebadi kucuk dokum cant tel degil ama geri kalan herseyile tam bir gs enduro hatta F700 sifir almistim 2015’de nefis otesidir BMW. Anacak korkuncdur fiyati araba kadar 14 bin euro ama ulkemizde olmayan “3easyride” adinda kampanya pek com ilkede var BMW motorun 1/3’unun pesin odeme 1/3 36 ay taksit ve geri kalan 3 yil sonra odeme plani “3easyride” ve ustelik 3.99 yillik faiz bankalarin tuketici kresisi bile iki mislinden yuksek bunu arac satislarinda da mevcut aynisini Mercedes’de yapti. Elbette bu NL icin gecerli

[@erkutgurun]

Abicim ellerine saglik. Beni cildirtan bir kararsizlik yasiyorum. Yardim edebilirsen fikrini vererek cok sevinecegim. Hic araziye girmeyecek, ve 90% koy yolları, ege yolları, ve 10% otoban kullanacak biri olarak Tenere 700, Tuareg 650, KTM 790'yi araziye girmeyecegim icin eledikten sonra, F750GS ile Transalp arasinda gidip geliyorum. Hem tek solukta mesela Bodrumdan Istanbula gidebileyim, hemde virajlı ince stabilize dag yollarında güvensiz hissetmeden sürebileyim. Ufak bir ihtimal Tracer 900 de olabilir fakat ufak gezi ve carsi pazar motoru olarak biraz fazla bir motor gibi. Tracer 700 de beni kesmez gibi. Hornet 750 de hos fakat koy yollarında benı gaza getirip bela acabilir. Kendine hangisini tercih ederdin? Buna ilaveten şahsi bir 2. bambaşka tercihini de ekleyebilirsen faydalı olur. Simdiden cok tesekkurler.

[@Advistanbul]

1. Tracer 2. Scrambler triumh olabilir

[@erkutgurun]

@@Advistanbul Cok tesekkurler. Peki GS'i 1000km'de 3 orjinal cantali, full aksesuarli olarak liste fiyatinin altina alacagim bilgisini eklesem yine Tracer dermiydin merak ettim. Baska sorum yok, tesekkurler.

[@Advistanbul]

Önce GS gelir.

[@erkutgurun]

@@Advistanbul Cok Tesekkur ederim.

[@seyfullahoz6696]

Videoyu sesiz bir yer tercih edebilirsiniz ?

[@motobank.]

R nine T urban gs videosu cekebilirmisiniz ...

[@ozgurkemal2980]

Titreşim sorunu var mı motorda?

[@komedyification]

dıs sesler vıdeo sesını cok rahatsız edıcı hale geıtrmıs ıyılestırme yapılmasını tavsıye ederım.

[@RTIstanbul]

Bir An Orası Kapalı Levazıma çık Diye Bağırdım 🤣

[@yenidendogus5814]

neden uzun yolla gidilmiyo bu motorla ?

[@ertugrulziyagursoy9557]

Bu motorun mu agirligi alta toplanmis hocam etme lutfen motor agirligi nerdese komple ustte bence

[@SafakCan-zz9jq]

Agirligi altta. Bu tip.motor ne.oneritsiniz

[@kaantiner]

Kamera acisinin ekrani da kapsamasi iyi olurdu.

[@gokcemuratozaydn799]

850cc bir BMW ye uzun yol motoru değil vs vs demek sadece Turkiye'de ve kendiniz için söylemiş olun (başkaları duymasın)

[@Advistanbul]

Kendim için yeterli görmüyorum evet. Zaten bu bir vlog, İnceleme değil.

[@MrOkancaytasi]

Bu tur vidyolarin devamini diliyorum. Herseyiyle acip kahvemi yudumlarken inanilmaz keyif aliyorum. İstanbula senede uc kez gelip oralarda bi tur atiyorum motorumla. Anmak guzel oldu. Tesekkurler. Bu arada bmw bmwdir tatli motor.

[@mathrix3282]

hocam otomatik vites çok da önemli değil honda nc 750x mi bu mu ? fiyat farkını da değerlendirirsek

[@Advistanbul]

NC bence

[@saroyervinyan]

Güzel video olmuş elinize sağlık sizle beraber gezmiş olduk bizlerde daha iyileri nasip olsun..

[@ozerozturk2212]

Bizleri bilgilendiriniz için teşekkür ederiz

[@ertungatamur7524]

abi ncx 750 dtc ile yakıt nasıl sence karşılaştırsan ?

[@Advistanbul]

NC yakıtta daha başarılı

[@MuhittinKaplan]

Tracer900 dan sonra alacağım makina belli oldu. 1250 :)

[@ilkeraltun1030]

F750 boxer motor değilmi

[@kstuna2140]

F750, 850 ve 900 xr boxer motor değil.

[@ilkeraltun1030]

@@kstuna2140 teşekkürler

[@tek4399]

Tsk

[@serdarozaydiner]

Uzun yol motoru değil mi? Abi millet dünyaları dolaşıyor bunlarla???

[@ozerozturk2212]

Güzel makinalar ama f850 daha güzel bide norden 901 varki fiyat performans hafiflik yakıt çok güzel

[@saitercan2095]

video için çok teşekkür ederim. Keşke bir de africa twin crf1100L yi incelemeye alsanız? 😊

[@mymooncuuk]

Evet bu arac zaten sehirici trafik icin yapildigindan dogru bir surus olmus 😅😅😅

[@dundenyarnayasamlar9938]

Güzel bir gezi oldu. İstanbul'u böyle izlemek zevkliydi. Emeğinize sağlık.

[@ShadowMan-x1k]

çok kötü yerde tanıtım yapmışsın.

[@ahmetoz7693]

sakin bir yerde çekim yapılsaydı gürültü ortam ilk 6 dk için..

[@sengitbengelcem]

F750 GS cok önerilecek bir motor degil (fiyat/performans). Tracer 700 ve V-Strom 650 bundan cok daha iyidir.

[@SafakCan-zz9jq]

Hangi yönden tracer vstrom iyidir

[@muratuysal6203]

Video oldukça başarılı olmuş. Kanalınızı yeni keşfettim, kulübe üye olmak nasıl oluyor onu çözemedim. Bir de size fikrinizi sormak isterim; ben 700GS kullanıyorum yaklaşık 20 bin km tecrübem var (zehri geç alanlardanım) artık 1250 GS Adv geçmek istiyorum ama tecrübe yeter mi emin olamıyorum. Fikriniz nedir?

[@turunculu777]

O kadar gürültülü bir yerde çekmişsiniz ki videoyu.. söyledikleriniz doğru düzgün anlaşılmıyor...

[@ensaraydin2998]

Yıldıray abi NC mi bu mu??

[@ensaraydin2998]

Ayrıca göstermiş olduğunuz emeklere, bilgilendirici, güzel vakit geçirdiğimiz, çekimler için teşekkürler…

[@travelertravel3632]

f900xr varken sehirde bu motora ne gerek var :)

[@emre.turanKTM]

Değil yol kenarı, şantiyenin ortasında çeksen de farketmez Yıldıray abim. Her türlü izlerim ben. Sen ol yeter canım abim ❤️🥰🔥

[@sungurok]

👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️

[@canorhan6803]

bmw nin bmw yaptığı zulüm nedir ya.

[@barkinsahin]

Bmw grubunda orta segment motorlar rakiplerinden genel olarak daha başarılı degil. Daha çok r1200/1250gs mirasını yiyorlar. Mercedes A ve B serisinde Renault motorları kullanıldığı duyulunca birçok araç sahibi "dayı" satmaya karar vermişti. Bu 850 lik blok da Çinli Loncin firması üretimi. Alman olmadığını öğrenenler de benzer hayal kırıklığı yaşıyorlar. Bir f850 ilanında satıcı "bu motosikletin motoru saat gibi çalışır çünkü üretimini İsvicreli saat firması Longines yapmis" şeklinde açıklama koymuştu

[@fikriuzun7598]

380 bin tl etmez,