Аж до слез,олдскулы свело,как же мы перлись по тридцать шестым в начале двухтысячных,а М была недостижимой мечтой.Какие же они классные до сих пор-старые БМВ.
@SE-YT2 жыл бұрын
Была e30 2.5)) безумство..! Эх молодость!
@andyousleep57712 жыл бұрын
Эхх поиграть в денди и помечать о бмв . Что может быть лучше )
@vandamsaakashvili2 жыл бұрын
хотелось бы увидеть в обзоре е46 M3 CSL )совсем другой уровень )лучшая машина М-подразделения бмв.
@VakhtangGokieli2 жыл бұрын
2005 год мне 25 лет и везу BMW 320 i 1997г из Мюнхена в Грузию. Сколько эмоций было! 6 циллиндровый мотор после Renault Safrane 2.2 8 клапанов это было нечто ! Когда с горки давал полный газ по итальянским автобанам и уже чуствуеться запах моря ( с г Анконы на пароме в Грецию потом) . Моя была с заводским спортпакетом цвета cosmosschwarz metallic. 7 лет была у меня и ничего лучшего в жизни Я не водил. Сейчас хочу купить хотя бы коллекционную модель 1/18 но в чёрном цвете и в кузове седан. Спасибо за тест и откровенные впечатления !
@Гела866 ай бұрын
Ну ты фантазёр. Коллекционую 1/18😂😂
@sergeitaranin30582 жыл бұрын
Владимир, вы по настоящему занимаетесь творчеством. Это творчество. Когда есть ненавязчивая идеологическая линия. Смысловое наполнение. Различные декорации (машины то разные всегда), различное настроение, различные оценки тех или иных авто. Но есть скрытая линия. Всегда. И поэтому вы лучший. К слову эта м3 - любимая моя машина как по внешнему виду, так и по цифрам тех лет. Так вот, есть 2 просьбы: 1.не останавливайтесь на этом, удивите новым форматом. И я даже не про интернет. Вы можете быть медийным лидером мнения куда большего масштаба. 2.просьба поменьше - если несложно, найдите на тест Кадиллак cts на 311-320лс на 3,6л V6. Интересует ваше мнение
@AlanYuryevich2 жыл бұрын
Вот CTS-V бы найти.Ездил пассажиром на таком.Очень аутентичный валящий диван 👍.По ощущениям будет как Корветт.
@aurora-cj6ui2 жыл бұрын
Никто вам ничего не снимет и не расскажет. Во-первых, про кадилак не пишут в британских (!!!!!111111одинодиноди) журналах. Во-вторых, в этой среде принято рассказывать какой это неинтересный и неверховой мотор. При этом, писатели даже не в курсе, что этот мотор один для сааба 2,8, альфы 3,2 и кадилака. Кстати, у ситиэс, вроде двойные рычаги спереди? Но про это тоже никто не рассказывает. Как и про дабл вишбоуны w202, о которых не было ни слова в ролике про Ц амг. Хотя три раза нам рассказывали про заднюю многорычажку.
@aurora-cj6ui2 жыл бұрын
@@AlanYuryevich а мотор потому что сказочный. С ним (дефорсированным) валит даже большой и тяжелый сув с мостом. Но, опять же, про этот мотор приянято говорить, что он без характера/изюминки.
@sergeitaranin30582 жыл бұрын
@@AlanYuryevich ну V эт я наск помню значит компрессорный. Может ошибаюсь. Но это редкая птица. Да. Диван. Зато снаружи нечто среднее между лезвием и кувалдой. Монументальный дизайн. И нескучный. Классная альтернатива финикам. Купе конечно больше впечатляет задом, чем седан. Телевизоры опять же выезжающие. Стильно. Но вот интересно наск простой атмо 3,6 надёжен, ремонтопригоден, насколько точное шасси. Хоть со стингером kia сравнить. Типа осколок прошлого и современный недорогой валящий седан/5тидверка купе/ гиперлифтбек корейский. Для подпитки автолюбительской мысли так сказать
@AlanYuryevich2 жыл бұрын
@@aurora-cj6ui CTS положены двойные поперечные рычаги по статусу. Иначе на пришлось бы сильно зажимать подвеску,а на заднем приводе Кадиллак был бы просто неуправляем,носило бы в поворотах караул,причем даже под газом на заднем приводе его бы выкидывало во внешний радиус..И при этом это был бы не Американский диван,а табуретка . А с нормальной подвеской есть шанс не размотаться неопытным в первом же повороте.
@vladimirkur2 жыл бұрын
Какая подача, какая грамотная речь про автомобили! Это реально высокий уровень авто журналистики. Спасибо,Владимир!!!
@АлександрРазиньков2 жыл бұрын
Мне тоже нравится! Просто приятно смотреть на фоне кучи матершины и похабства)))))
@Dmitriy88S2 жыл бұрын
и водить умеет
@Vava-j2r2 жыл бұрын
Ого, сегодня Володя очень искренне эмоционален, если можно так выразиться, тут даже без слов понятно, что эта машина по настоящему цепляет! Спасибо за работу!)
@АнтонБрослав2 жыл бұрын
Просто 18 минут восторга!!! Эмоции прям заряжают! Спасибо Владимир)))
@ssbntyphoon51122 жыл бұрын
Как же ты кайфуешь от машин. Человек на своем месте. 🤝
@МаксимРусов-ъ5з2 жыл бұрын
После Володи каждый раз хочется плюнуть на всё, продать последнее,и купить пару ушатанных,но легендарных вёдер,опасный канал👍😁
@антонпальчиков-й8з Жыл бұрын
подтверждаю!!
@Рыжийкот-ы3ж Жыл бұрын
е36 это не ведро
@David.Z.8 ай бұрын
@@Рыжийкот-ы3ж а ведрище!
@ГригорийСтародумов-ю8й2 жыл бұрын
Мельникову, как всегда, респект! Спасибо за такой шикарный выпуск!!
@aurora-cj6ui2 жыл бұрын
ролик надо перезаливать. Ни намёка на Модерн Токинг в саундтреке.)
@khoroshev332 жыл бұрын
Вспомнил свою 325, которая многому меня научила, и пустил скупую мужскую слезу… Владимир, не останавливайтесь!
@РинатУсманов-б6о2 жыл бұрын
До мурашек от головы до пят! Владимир, я ни в коем случае вас ни сравниваю, но с окончательнным уходом из мира автоиндустрии Михаила Петровского вы для меня от ныне на одном пьедистале с Подорожанским и Головановым. Вы не живете, а проживаете всю симфонию гаммы чувств с каждым вашим четырехколесным партнером и главное умеете это передать нам. P.S. Низкий поклон и большое уважение корифеем автомобилеощущения и всем кто вышел из Авторевю🤝👍
@maxmonaco2 жыл бұрын
А что с Петровским?
@РинатУсманов-б6о2 жыл бұрын
@@maxmonacoМихаил еще в начале 22 года заявил, что полностью ушел из автомобильной журналистики.
@НиколайМария-с5ь2 жыл бұрын
Единственный автоблогер в РФ которого приятно слушать. Спасибо за классные обзоры легендарных машин.
@iliyastepanov50542 жыл бұрын
Как же приятно видеть, что настоящая автомобильная журналистика еще жива
@Тимур-м8н9п2 жыл бұрын
Владимир, спасибо за потрясающие эмоции! М3 Е36 - моя мечта детства, и она не разрушена! Мельников - бриллиант!!!
@БежевыйМосквич2 жыл бұрын
Моя жена за ужином стала случайным зрителем и сказала, что Владимир очень болтлив😊. А я думаю, что он на своем месте и очень талантлив.
@shuramotors23062 жыл бұрын
Да Владимир, такие эмоции передаёт, что я на диване аж вспотел ,как будто сам за рулём!😄 Только вперёд, продолжайте больше и больше снимать ...😉
@steam12252 жыл бұрын
Владимир, нет слов! Для тех кто помнит постеры на центральном развороте газеты АР) возмращение в то время, когда такой авто был даже не в мечтах, а за гранью, но эмоции которые тогда передавали авторы, вы смогли воссоздать! Браво!
@maxdedikov41922 жыл бұрын
90-е апогей автомобильной промышленности. Сколько лирики у Владимира👍👍👍
@OldPCGaming Жыл бұрын
Я бы сказал, что конец 80-ых, 90-ые и первая половина нулевых, года до 05-07 пик развития автомобилестроения. Именно в 2005-2007 годах перестали производить автомобили на агрегатах из 80-90-ых. Дальше началась деградация.
@jurijponomarjovs8982 жыл бұрын
Эх, Диваков ! Для меня обозреватель номер 1 . Как же он круто делился да и делится ( дай Бог ему здоровья) своими эмоциями и мыслями про автомобиль. Может сделаешь интервью с ним , ему ведь есть что рассказать , что процентов больше чем кому либо. Тупо соскучился по нему . Огромный привет ему и низкий поклон . Тарированная правая нога и эталонный взгляд на авто , думаю у тебя не хуже получится . П.с. Я не автожурналист, но поездил на всём , что было выпущено до 2010 года и да, Авторевю и вы пишут правду :)
@qawesrdcfgvds2 жыл бұрын
Я как владелец БМВ могу сказать что карта тройка достаточно часто используется когда у тебя БМВ. Так что вполне за 2й ключ сойдет.
@kortiz39312 жыл бұрын
учитывая что эта 30 летняя машина куплена около 3 млн это врядли))
@siniyden2 жыл бұрын
я на своей езжу за пивом и запчастями для нее же) Ну и на общ. транспорте накатался, еще есть велик) Все для нее любимой
@qawesrdcfgvds2 жыл бұрын
@@siniyden жизненно 😁
@siniyden2 жыл бұрын
@@qawesrdcfgvds ага, реал, у меня семья надо мной ржет)
@alexgold6192 жыл бұрын
Это да,у меня друг седой в 30 лет. У него м5 е39 )))) Кровь всю выпила у него
@velvis862 жыл бұрын
Почти заснул но увидев е36 м3 на канале Владимира я просто не поверил глазам! Теперь долго не засну,была е36,и до сих пор хочу, похоже лучшая тройка в истории БМВ))
@Citramon_Russia2 жыл бұрын
Владимир Мельников - очень, очень приятно, много лет наблюдать, как условный "Галилео" превращается в условного "Александра Пушного". Ту метаморфозу я пропустил, но Вам Владимир, никуда не деться🤗👍 И да, спасибо незаменимому "Авторевю" за это тоже.
@andreyzozulya11812 жыл бұрын
До глубины души...Просто обожаю Bmw,круче них просто нет тачек... Эмоции и ещё раз эмоции... Спасибо Владимир)
@СергейДевеченко2 жыл бұрын
А Ауди разве плохи?
@феликсифрогги2 жыл бұрын
Смотрю за эмоциями Владимира, и как будто чувствую их сам. Изумительно передана атмосфера, характер и ощущения от вождения этой легендарной машины! Этот канал один из лучших про автомобили, а слушать Владимира одно удовольствие!
@АртёмГнатюк-ш6ж2 жыл бұрын
Я провёл отличный вечер с отличным умудрённым опытом собеседником, я узнал много нового и прекрасно "проветрил мозги" и имя этому собеседнику - Владимир Мельников😉Вы - тот человек, о котором будут говорить в будущем "А ты смотрел все его сюжеты? Он же является спутником отечественной автожурналистики!"
@Silverwolf_Sv2 жыл бұрын
Божественная автожурналистика! А уж как приятно смотреть этот ролик имея е36 с 2.8 в гараже.
@ЕвгенийКолпаков-м6й2 жыл бұрын
Лучше ВПУСКА этой BMW только ВЫПУСК Владимира об этой BMW. Атмосферно, грамотно и с душой! Браво!
@maksavto60052 жыл бұрын
Это просто ностальгия ! Е36 это первая хорошая иномарка на которой я поехал за рулём ! До боли знакомые места где ведутся съёмки ))
@rybocoptv41182 жыл бұрын
Красивейший БМВ!!! Этот изгиб Хофмайстера мммммм.... И в компании с ним один из лучших авто журналистов планеты Земля! Что может быть лучше???
@sergeitaranin30582 жыл бұрын
Я был крайне увлечен давным давно сравнениями по цифрам и картинкам таких авто. Эта машина помимо общей картины сочетания тонких граней авто удовольствия (строгость, скромность дизайна, абсолютная лаконичность линий, вместе с тем совершенная демократичность, отсутствие лишнего напыщенного крика в голосе когда не нужно и грозная горластость на верхах) ещё и запомнилась мне цыфрами 3-2-1 мощность, знаменитые 5,5 до 100 на механике - в те годы атмо-седан или купе, разработанное не как самостоятельная модель для спорта, а на основе масс-маркета, да тем более не на V8, вряд ли мог так ехать, как эта. Передний воздухозаборник именно у м3 под нормальной решеткой радиатора и грустными решительными фарами-глазами был проще, но лучше чем у конкурентов. Вообще силуэт последних е36х вплоть до компакта с волновым порогом и простым 5ти спицевым литьём - короче это уже никому никогда не удастся повторить. И не надо. Вы - торговец счастьем, Владимир!
@leonids97282 жыл бұрын
Комментарий достойный канала Владимира)) Один из немногих каналов где не стучат по панели приборов, оценивая качество пластика, а рассказывают и показывают самую суть автомобилей.
@vitaliyavt63972 жыл бұрын
Audi RS2 ехала быстрее и имела всего пять цилиндров! Так что не нужно. Да и вообще самый быстрый серицный авто 90х был ,Opel Omega Lotus!
@pavelzhogin48252 жыл бұрын
Потрясающее видео! Мое почтение за сочность подачи, видео ряд и эмоции, которые испытываешь лёжа на диване, а как-будто и правда сидишь рядом при этом динамичном полёте по лесным дорожкам - это восторг!)
@MrTurborzr2 жыл бұрын
А помните были ещё HARTGE M3 , жёлтые с большим спойлером сзади, это был космос, у нас по соседству жил такой но потом пропал, я был подростком и своим носом обтёр ему все стёкла, на спидометре было 320 😍
@ТагирХаликов-я9м2 жыл бұрын
Как всегда, посмотрев твое видео, прожил целую жизнь, спасибо за эмоции!
@ПавелБлохин-к6ъ2 жыл бұрын
Сам гоняю на Е36 восстановленной из пепла. Если денег не жалеть, будешь кататься и не париться, она реально не ломается. Но вложения на восстановление сопоставимы с покупкой какой нибудь новой сраной гранты. За то как соберешь и прокатишься то ты офигеешь какая это крутая тачка. Если ты смелый ловкий умелый - бэхи тебя зовут. Как то так.
@slavyan69672 жыл бұрын
Володя Вы молодец! Я так же люблю автомобили, наверное как и Вы. Но вот рассказывать про них это Ваш талант. Это прекрасно. БРАВО. ДАВАЙТЕ ЕЩЁ. УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ ВСЕМУ ВАШЕМУ ПРЕКРАСНОМУ КОЛЛЕКТИВУ. С УВАЖЕНИЕМ ВЯЧЕСЛАВ.
@Bullet64rus2 жыл бұрын
Ну вот, и спорт и дерево в салоне: гармонично же! Чё сейчас то так не делают…
@butterbean79412 жыл бұрын
делают на индивидуалах
@thinkpositively13392 жыл бұрын
e36 - любовь... У отца была 325 без кондиционера. В 12-14 лет катался на ней, очень быстро ехала и дарила удовольствие от прикосновения и взгляда. Жалко тогда не понимал до конца, что это за автомобиль.
@ШалтайБолтаев-г6ь2 жыл бұрын
0:50 А Володя то наш ещё тот юморист: "трёшку" решил открыть карточкой "Тройка"!!))👍 И выбросил аж 3 (три) лошадиные силы!?😱😂😂😂😂 Лайк за шутку)👌
@МихаилИванов-ы5н2 жыл бұрын
Ох, такого больше не делают... Спасибо Владимир, что строите для нас этот мостик к Настоящим Автомобилям!
@ИльяСапелкин-н4ы2 жыл бұрын
Это прекрасно! М3 я водил увы только в играх, в реальной жизни мне вообще не удалось пока покататься за рулём бмв вообще. Хотя конечно бы хотелось! Владимир передал все эмоции от управления этим автомобилем, и я прям их прочувствовал. Спасибо большое!)
@nataliai43062 жыл бұрын
Спасибо, Вам Владимир! За Ваш грамотный язык и интересную подачу материала! Всегда с интересом смотрю Ваши видео. Удачи Вам!
@e-rust2 жыл бұрын
Для кого - как, для меня лучше E36 машины не было и не будет никогда. Спасибо за этот обзор и за то, что нашли E36 M3 в таком состоянии.
@DmitryT8882 жыл бұрын
Вовка, ты просто великолепен! В очередной раз превзошёл себя. Кажется, в тебе уже сконцентрировалась вся жизнь, всё душа и харизма российской автожурналистики! Браво!!!
@aleksblt15722 жыл бұрын
Владимир, эмоции бесподобны! Как будто сам за рулём)
@avtolubitel782 жыл бұрын
Ох, зашёл на autobnb и залип на полчаса :))) Теперь знаю, какой подарок на следующий день рождения хочу :) А описание авто там прям зачитаешься.
@АлексейАндреевич-э6р2 жыл бұрын
Подача материала Влалимир как всегда на высоте,заслушаешься и засмотришься,класс,это топ из топов,спасибо
@Yuri_Odessit2 жыл бұрын
Никогда не было любви к BMW, НО Владимир делает что-то такое, что уже второй раз с момента выхода видео пересматриваю и смакую всё это великолепие!
@юрийпетров-п3в2 жыл бұрын
Бала такая 25лет назад. Цвет графит. Всё для водителя. Летние и зимние диски различались вылетом. Это точно помню.
@tamer_00792 жыл бұрын
Словно вернулся в молодость и рассекаю на своём е36!! Спасибо Владимир.
@fazer19902 жыл бұрын
Спасибо Владимир, до мурашек! Спасибо хозяину за сохранение инженерного шедевра!
@MrTurborzr2 жыл бұрын
У моего отца новый Х1 такого цвета, называется "закат солнца " . А когда мы купили Х1 этого цвета соседи начали говорить что это бабский цвет- а тут смотри М3 такого цвета из середины 90х , цвет шикарный
@SF_Tifoso2 жыл бұрын
Году в '97-м, уже начитавшись каталогов и журналов, зная ттх, ох как я облизывался на купе M3, обалденного фиолетового цвета, у соседнего дома! Чистый автомобиль, если вы понимаете!)
@rehcra112 жыл бұрын
Спасибо, Владимир! Огромное удовольствие - смотреть ваши ролики. Удачи вам и здоровья! Не бросайте своё дело!
@МихаилМогутов-ш1ю2 жыл бұрын
Вот редко такие эмоции показывает Владимир, и при этом сохраняется шикарный журналист. Владимир, браво!!!
@pavlitgasis53092 жыл бұрын
Ваши видео настоящее искусство! Вы являетесь деятелем искусства. На 5:37 видно, что вы дирижируете, прямо как дирижёр во время выступления оркестра
@ШалтайБолтаев-г6ь2 жыл бұрын
👍😂 МАЭСТРО!!))👌
@ВладимирЧиняев-е4м2 жыл бұрын
Безумно круто, столько энергии, которую я ощутил через эркан, видно, что тезка совсем не равнодушен к тому, о чем повествует.
@sirroodi2 жыл бұрын
Спасибо Вам Владимир за шикарные драйверские и драйвовые обзоры! Думаю, что все ваши подписчики с нетерпением будут ждать новых видео!
@СергейТокарев-ь9е2 жыл бұрын
Великолепное закрытие сезона. Владимир, спасибо за эмоции, ваши и мои!
@ГерманГерман-с6е2 жыл бұрын
Владимир, вы дарите нам эмоции!Спасибо!
@Trener1252 жыл бұрын
Это вам большое спасибо, Владимир, за эффект полного погружения😁👍
@lehi444.2 жыл бұрын
Владимир журналист от бога, спасибо за эти эмоции, за драйв! Очень люблю БМВ, хоть ни одной еще не владел))) уверен все впереди
@KAMIL_KHAN_12 жыл бұрын
Если сюжет про автомобиль вызывает яркие эмоции, то хорош не только автомобиль, но и автор сюжета. Здесь все именно так! Владимир, жму Вам руку!🤝
@Dnevnik_samuraya2 жыл бұрын
Очень красивый цвет! Цвет осени)))
@petrolhead132 жыл бұрын
В Владимире вселился Баварский бес:) Классное видео, давай больше таких youngtimer-ов.
@Serhio1432 жыл бұрын
Ничего не хочу писать, просто спасибо, Владимир, за интересные эмоциональные видео. Спасибо за труд.
@Викторович-ъ4х2 жыл бұрын
Поставлю лайк авансом позже посмотрю,мне на гуляночку идти нужно,всем мира,а Владимиру Мельникову разгона во всём)
@ВладимирБродягин2 жыл бұрын
Каждый выпуск заряжает прекрасным настроением!)Спасибо,Владимир!
@pro_chiptuning2 жыл бұрын
Вижу ролик Владимира про BMW - ставлю лайк!
@prosto_bake2 жыл бұрын
именно так
@oldschool6262 жыл бұрын
Дело совсем не в бмв))))
@aleksandrnestrato2 жыл бұрын
Что-то в этот раз прям особенно душевно и впечатляюще!
@SERGEI_EGORSHIN2 жыл бұрын
Такие ролики смотрятся на одном дыхании! Владимир, огромное вам спасибо за Ваш труд и харизму которую вы несёте в своих роликах! Вас смело можно назвать экспертом в области спортивных автомобилей, и ваше мнение многим помогает в выборе автомобиля!
@АлексМюнхен2 жыл бұрын
Спасибо Владимир за выпуск.Лично я готов хоть каждый день смотреть ваши выпуски.Жаль ,что раз в неделю выходят.
@Fenodima2 жыл бұрын
Один из самых красивых автомобилей!
@ЖеняНовиков-х6т2 жыл бұрын
А ещё там шикарный салон. А Какие же классные там светильники в задних стойках! Просто шик!
@dmitriysandash49622 жыл бұрын
Вот где сейчас все это, механика, механический привод дросселя, атмо мотор, чистое удовольствие для водителя
@synthetic_head2 жыл бұрын
Спасибо Владимир. Действительно побывал пассажиром. Если бы мне дали возможность прокатится за рулем, да даже пассажиром на новой М3 или на Е36, я бы выбрал Е36. Эх наверное пора уже заправлять майку в шорты и ругать молодежь начиная с фразы "вот в наше время..."
@ruslanmarkov13752 жыл бұрын
Володя спасибо за очередное интересное видео, как всегда всё супер! Вот бы ещё видео с интервью от Дивакова!
@ttt228ar Жыл бұрын
Мельников Мега крутой супер грамотный и самый интеллигентный автожурналист и просто хороший человек
Спасибо Владимир, с нетерпением жду каждого нового выпуска, так держать.
@forMAT482 жыл бұрын
Владимир, спасибо за Ваш труд! Каждое видео это шедевр. Только Вы так можете передать эмоции от автомобиля!
@serjaly2 жыл бұрын
Спасибо, Володя! Будто бы, сам прокатился за рулем🔥
@АртёмА-д9в8т2 жыл бұрын
Владимир как всегда на высоте! А е36 просто бесподобна!
@mefodyi41852 жыл бұрын
Владимир спасибо вам за возможность прикоснуться к прекрасному!
@ДмитрийПервый-ж9с2 жыл бұрын
Никогда не нравилась в 36 кузове, e30 M3 вот это легенда в гонках !) в истории BMW ! вес! мотор 4 цилиндровыый, а не тяжелый 6ти с почти 1.5 тоны) и торпедой с а-ля "ланос")) E30 это настоящая класика тру бмв ! 😜
@сергейшулаев-й1п2 жыл бұрын
Это ланос а-ля БМВ
@0minusodin02 жыл бұрын
Уж не знаю чем Владимир лечит свой насморк, но получилось эмоционально) Классно !
@АлЕн-я5о2 жыл бұрын
Вот не могу не прокомментить. Обычно ролик на ютубе посмотрел, ну и ладно, но не возможно Володе не поставить лайк и комментарий. Самый талантливый журналист АР. Остальные не плохи, но Мельников топ. Ждём обзор ауди S6 в кузове С4 или RS2 бочки Порше. Но такую машину найти живую это почти анриал. Или редчайшей S6+ на 4.2. В любом случае Володя радует именно классикой на все времена. Таких машин больше не будет, хоть на обзоре душу отвести. Лайк без вопросов
@ф_стрелец2 жыл бұрын
Мельников в очередной раз решил взвинтить ценник на рынке Е36 до космической высоты) Крутой и душевный обзор)
@legasgamajunovas22672 жыл бұрын
Сколько эмоций у Владимира!!! 😄👍
@Porter19932 жыл бұрын
Данное видео является наглядным примером по настоящему счастливого человека
@alexst89592 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзоры с душой!
@АлександрКарсанов-ю7у2 жыл бұрын
Отличный материал, Владимир! Обращает внимание Ваше уважение к старшим коллегам-журналистам "АвтоРевю". Юмор также хорош.
@amgseo2 жыл бұрын
13:18 Какой шикарный дизайн...
@MountainNomad2 жыл бұрын
Каждый раз после просмотра ФИЛЬМА снятого Владимиром бегу на сайты продаж автомобилей. Уже и не знаю на какую модель брать кредит. Живу в США, Огайо.
@IvanIvanov-co8lp2 жыл бұрын
Володя доволен,володя эмоционален) Супер монолог
@denisandreev21132 жыл бұрын
Как всегда материал на высоте! И подача и съёмка и история) Спасибо летнему сезону, ждём зимний))
@Андрей-х3ш5е2 жыл бұрын
С это машины началась моя любовь к бмв. У меня ее никогда не было, но был постер кабриолета м3 который в взял на московском автосалоне, в 1995 году. Теперь у меня ф30. Это уже третья моя беха. Но я все давно мечтаю об идеальной е36. Потому что тогда машины были настоящие.
@Alex_andr_Kot2 жыл бұрын
Как раз хотел посмотреть хороший обзор на M3 E36. И вот, ваш новый классный выпуск и на эту тему)
@arsyromanwoodhouse50622 жыл бұрын
Володя - МОЛОДЕЦ! Мы с тобой!!!
@dmitryrusskov74442 жыл бұрын
Это без сомнений лучший российский автомобильный канал на сегодня! Владимир, так держать!
@ВладиславМихайлов-я4в2 жыл бұрын
Респект Владимиру за прекрасный ролик! Респект хозяину машины за такой сохран👍