BMW S1000XR - лучший "спортбайк" на свете:)) (тест от Ксю) / Roademotional

  Рет қаралды 99,836

RoadEmotional

RoadEmotional

5 жыл бұрын

Не верь глазам своим. BMW S1000XR действительно спортбайк. Только в облике кроссовера.
И ведет он себя - соответствующе!
Мы были вместе - целую неделю. Что из этого получилось? Смотрим!
Как всегда - за картинку отвечает Евгений Коновалов - konovalov-pro.ru
За предоставленный мотоцикл поклон BMW Russland Trading!
Instagram: / roademotional
Поддержать канал:
donate.qiwi.com/payin/Roademo...
#Roademotional #BMWXR #S1000XR #кроссовер #спортбайк #обзоротКсю #тестотКсю

Пікірлер: 294
@user-zx5vm8lp7z
@user-zx5vm8lp7z 3 жыл бұрын
КАЖДЫЙ РАЗ СМОТРЮ ТВОИ ОБЗОРЫ КСЮ И НЕМОГУ ПОВЕРИТЬ В ТРАГЕДИЮ .
@Chyzheuski
@Chyzheuski 5 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю.
@shapovalda
@shapovalda 5 жыл бұрын
Классная подача материала, приятно и смотреть, и слушать
@pst2147
@pst2147 5 жыл бұрын
Зачетный обзор! Пасиб! Удачи каналу!
@photo_akh
@photo_akh 3 жыл бұрын
Привет! Спасибо за обзор! Пересел на S1000XR после 3500км пробега на G310GS (мой первый байк). Привыкания не было - просто сел и поехал. Как хорошо, что не послушал всяких вредных советов аля "после 300 сначала надо 700, потом 900 а уж потом и литр"!!! Мот просто огонь и при этом очень дружелюбен! Уже накатал на нём 2000км и продолжаю получать от езды на нем исключительно удовольствие.
@Roademotional
@Roademotional 3 жыл бұрын
👍
@hansdirksen5766
@hansdirksen5766 4 жыл бұрын
Классно, приятно смотреть и слушать :)
@HajAl
@HajAl 5 жыл бұрын
Ксю ты нам радость приносишь своими интересными видосами😉 BMW-Мотт-красавец,очень клёвый аппарат! Оператору большой респект!
@cevdetyusufoglu8318
@cevdetyusufoglu8318 4 жыл бұрын
Класс.Приятно смотрит и слышат.Удачи.
@magnum9870
@magnum9870 5 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры в мото-рунете твои однозначно!
@user-mu7kb2gh7m
@user-mu7kb2gh7m 5 жыл бұрын
Как всегда суперский обзор!
@user-km7xw7ek3n
@user-km7xw7ek3n 4 жыл бұрын
как всегда зачет. и коса больше нравится))
@Nick-cl6ik
@Nick-cl6ik 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Было интересно! После S1000R захотел его. По поводу нейтрали: тоже были проблемы с поиском с первой, но решается настройкой свободного хода сцепления, должен быть минимум 5 мм, тогда нет проблем.
@spiderman8717
@spiderman8717 5 жыл бұрын
Хороша ! Просто и доходчиво ... Круто!
@iliyazotkin9582
@iliyazotkin9582 5 жыл бұрын
Ксения, ты впервые оттестила мотоцикл, на котором я долго ездил. Имхо, ты хорошо чувствуешь технику; на 95 % согласен :) Зеркала таки на 4500 - 6500 оборотах, особенно при наборе газа размывает. Хотя, на том что пошел с 2017 из-за резиновых проставок могло и поменяться. Бака хватает на 220 - 230 на практике между заправками. Мотоцикл просит открутить и кушает в таком режиме ого-го сколько :) Конечно, километров 30 можно и протянуть, но как-то уже проситься. Главный минус, имхо, короткая шестая передача и слишком уж жесткая даже в дорожном режиме подвеска. Оно, конечно, почти спорт, но спина в шея после прохватов по кочкам побаливали
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Iliya Zotkin спасибо за добрые слова. Именно такие комментарии дают мне чувствовать, что я все делаю правильно!
@iliyazotkin9582
@iliyazotkin9582 5 жыл бұрын
Не добрые, а правдивые ;)
@user-rl9vr5dq5q
@user-rl9vr5dq5q 5 жыл бұрын
Её зовут Ксю*)
@user-roronoa_zoro
@user-roronoa_zoro 5 жыл бұрын
@@iliyazotkin9582 , а такой мотоцикл новичку подойдёт?
@iliyazotkin9582
@iliyazotkin9582 5 жыл бұрын
Леша Басов Нет, не подойдет :) Что-нибудь помясистее на низах и не такое провоцирующее надо. Из БМВ все с оппозитами и меньше подойдет, имхо
@Termin100
@Termin100 4 жыл бұрын
Включая видео тут же ставлю лайк. Больше смотрю на Ксюху чем на мотоцикл))))
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@vladrum4219
@vladrum4219 2 жыл бұрын
Мягких дорог тебе, Ксю...
@user-yz3gj2yg3t
@user-yz3gj2yg3t 4 жыл бұрын
Норм. тачки, норм. чувиха, грамотные обзоры - редкое сочетание!
@user-xz8xl2yb4e
@user-xz8xl2yb4e 5 жыл бұрын
Как обычно, все великолепно! Молодец, красиво грамотно и смотреть приятно)
@user-yo6bo2yc6x
@user-yo6bo2yc6x 5 жыл бұрын
Говорит красиво и грамотно
@user-lk7ml1jw9l
@user-lk7ml1jw9l 3 жыл бұрын
💋Буть и там молодцом🍻😭☁️и пусть тебе будет всего хватать и там😍😍😘😍😍😍😍😍😍
@alexeyvikt
@alexeyvikt 5 жыл бұрын
Отличный обзор!
@ksv789
@ksv789 5 жыл бұрын
R nine t возьмите на тест, очень хочется посмотреть про него, хочу купить!
@user-rr4hj3ew3j
@user-rr4hj3ew3j 5 жыл бұрын
За 1 200 000 люди наверное знают, чего хотят, поэтому и вкладывают деньги в реальные туристы, спорты и мотарды. А понять то, что тебе нужно можно более бюджетно;)
@user-rd6xo6ie6b
@user-rd6xo6ie6b 4 жыл бұрын
Красота очень спорная вещь, красота- дело вкуса! Даже от времени меняется, из века в век и от человека зависит. По мне, так многие модели BMW очень красивы, по мне как и KTM, к примеру.🌹👍
@user-nn5qz9hk9s
@user-nn5qz9hk9s 5 жыл бұрын
мотик зверюга спасибо балшой 😎
@user-oc1nc9iv2f
@user-oc1nc9iv2f 3 жыл бұрын
Классно!!! Интересно!!!
@user-yo6bo2yc6x
@user-yo6bo2yc6x 5 жыл бұрын
Молодец
@mamkin_harleyist
@mamkin_harleyist 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Кстати, я вас на этом мотоцикле в Зелике видел, когда вы ехали в сторону пятницкого шоссе ) Стояли на светофоре )
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Michael N вот так легко палится место обитания:))) да, я тут живу недалеко и все обзорные мотики обязательно совершают путешествие в Зеленоград:)
@mamkin_harleyist
@mamkin_harleyist 5 жыл бұрын
забавно вышло, я тоже на светофоре стоял на своем моте, когда вы подъехали и кивнули, мне показалось, что я где-то вас видел. А когда посмотрел этот обзор, то понял где :)
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Michael N мотомир - он маленький совсем:)
@igorwelko6588
@igorwelko6588 4 жыл бұрын
Спасибо очаровательной Оксане за Ваше творчество. Пожелание - посмотрите как ребята из Омоймот и НМ преодолевают лежачих полицейских. Если Вы дополните свои презентации этим приёмом, чтобы показать работу подвески, они будут более убедительными и привлекательными. Удачи
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 4 жыл бұрын
(шепотом) Она - Ксения :))
@vitagenvitamins7728
@vitagenvitamins7728 5 жыл бұрын
Ксю молодец. Хороший обзор смотрел его до покупки своего XR вот теперь после. Значит владею я им немногим больше 2 месяца проехал около 6 000 км. И должен сказать следующее - мот просто невероятно крутой и уникальный. Мот идеальное решение, когда в гараже и кошельке есть место только для 1й техники. Ну вот смотрите - был маленький дальняк - 3200 км за 6 днй с кофрами и вторым номером по Украине, Болгарии, Румынии, Греции и Македонии - где то дороги отличные, где то так себе. Валит на все деньги и в среднем мы ехали от 160 до 180, местами за 200. Нигде не сдувало, дорогу держит как вкопанный, серпантины - рай для этого мотоцикла. Езжу по выходным на трек - и возможности мотоцикла явно больше моих навыков. По городу отжигаю, в пробках маневрирую - словно у меня мопед заряженный. Из действительно раздражающего - иногда сложно найти нейтраль, а иногда она включается при не активном переключении с 2й на 1ю при использовании квик шифтера. Кстати - квикшифтер - это просто нечто потрясающее. И это все в условиях того, что это у меня всего лишь 2й сезон, а 1й я от катал на дохлом булике м50. Мот очень юзер френдли. Больше - сложно придумать что можно хотеть. Разве что через пару лет появиться новый хр и будет мощнее еще больше напичкан электроникой. расход у меня 7,5 - 8 литров. вне зависимости от места езды, возможно если по трассе ехать 120 - может будет ниже, но вопрос зачем - если он 160 едет и вполне безопасно - благодаря высоте посадки и тормозам и всем этим электро помощникам. с поклоном перед гением бмв, Ованес
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Отличного вам сезона! Спасибо за вашу историю!🤗
@Maskilon
@Maskilon 4 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо огромное за ревью! Посмотрел ваши обзоры о Мультистраде и XR. Именно сейчас я испытываю дикие муки выбора между этими байками)) Ксю, подскажите пожалуйста - у меня большую часть времени займет езда по городу с редкими выездами за город, какой из них более комфортный для перемещения в междурядье и движении на малых скоростях?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Вам нужно обязательно самому попробовать. Мое мнение определяется моими ощущениями, а вам может быть удобно наоборот совсем. Мультистрада потяжелее вроде будет. А так - только сам!
@Maskilon
@Maskilon 4 жыл бұрын
@@Roademotional согласен, но не уверен, что смогу полноценно потестить Мультистраду) с БМВ вроде проще, можно взять у официалов напрокат. И все же по вашим ощущениям XR сильно легче/маневреннее по-городу?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@Maskilon не сильно.
@oleggreen4015
@oleggreen4015 4 жыл бұрын
Мне в этом аппарате нравится то, что на нем не сидишь как на спорте, что можно и по грунту , если надо. А самое главное что он валит и валит не плохо по трассе, ну и внешность конечно .
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Он крутой!
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 жыл бұрын
Ксю, как обычно, на высоте. Мотик всем хорош, кроме расхода (То что пишет- не правда. там 8л\100 при 130 км\ч). Бак- не большой - для путешествий ему не хватает "эко- режима"
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
У вас такой мот?
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 жыл бұрын
Нет. Мот у меня не такой. Я расширяю свой кругозор, катаясь на всех доступных мотиках. Если не получается, то есть люди, которые могут дать адекватную оценку. Кстати, вы, как мне видится, из их числа 👏😊. ПС: Простите за поздний ответ.
@vitagenvitamins7728
@vitagenvitamins7728 4 жыл бұрын
ерунда. при езде около 180 км/ч бака хватает на 250 - 260 км. Если тошнить 130 - 6,5 - 7. В какие путешествия вы на нем собрались ? В Европе каждые 30 км, а то и чаще заправка, везти с собой бочку бензина смысла нет - а прохват за раз 250 км - более чем. У меня 2 дальняка за этот сезон - 3200 км за 6 дней - греция/ македония, 8000 км за 2 недели - европа, скандинавия, прибалтика - лучшего мота для туризма по европе и по трассам с нормальной дорогой - найти сложно. Да и в городе на нем огонь еще и на трек можно выехать.
@fonderbras.pri.um.slopogase
@fonderbras.pri.um.slopogase Жыл бұрын
Xr - моя любовь…
@russiaKGB
@russiaKGB 5 жыл бұрын
_Like as always_ ♡
@user-nc3qt2he4m
@user-nc3qt2he4m 5 жыл бұрын
Да, это конечно спорт - ядреный, зажигательный, как прям 90% стритов/классиков в пластике.
@kushnir850
@kushnir850 3 жыл бұрын
Ксю Ксю.... Вечного сезона, нам будет тебя не хватать.
@user-jy9tm9kz2c
@user-jy9tm9kz2c 3 жыл бұрын
О чем печаль? Что произошло? Плохие новости?...
@kushnir850
@kushnir850 3 жыл бұрын
@@user-jy9tm9kz2c Очень плохие.
@user-hp6mu4wk8f
@user-hp6mu4wk8f 5 жыл бұрын
Как всегда по делу. И еще умница и красавица
@sergeybalmont8626
@sergeybalmont8626 5 жыл бұрын
бицухи гляжу с венками, крепкая девочка) Но все к месту и не приторно) ну и не только в теле но и в голове)
@blackbugg85
@blackbugg85 5 жыл бұрын
Ксюш , очень приятный обзор . Очень рад что моя добрая приятельница так красиво описывает мототехнику , душевно , грамотно и в меру эмоционально ))) Впрочем , как и ты сама . Я прям сам захотел подобную "верблюдицу " , вроде 1000ного BMW . Ты кстати в английском хороша , не думала для англоязычной публики снимать подобные сюжеты ??
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Биг-Баг центр спасибо, друг мой! Зимой буду переводить все свои ролики:) и озвучивать. А там и к тебе в мастерскую загляну;)
@sergeybalmont8626
@sergeybalmont8626 5 жыл бұрын
чертвозьми, как же приятно читать вот такие вот диалоги в ютубе - БЕЗ СРАЧА, в полной гармонии и понимании, аааа... оргазм для души, футуризм, сюрреализм Сети, емае..
@givi741
@givi741 4 жыл бұрын
Ксю yamaha xjr 1300 сделай обзор пожалуистаа
@realsnick
@realsnick 5 жыл бұрын
> крепко держаться за руль плохой совет =)
@jonnysiberian9605
@jonnysiberian9605 5 жыл бұрын
Согласен, звучать должно так - крепче сжимайте бак ;-))
@dzianwoo2292
@dzianwoo2292 4 жыл бұрын
очень плохой
@Termin100
@Termin100 4 жыл бұрын
Плохой совет, если вы понимаете сказанное в буквальном смысле. Ксю имела ввиду чтобы водитель знал что его ожидает.
@hironpodoprelov6458
@hironpodoprelov6458 5 жыл бұрын
Ой какая классная игрушка, я то во круг него ходил ходил, и так не успел купить. Его купили раньше меня. Хозяин наверное в восторге. Модель очень хорошая получилась у БМВ.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
А он разве в единственном экземпляре у дилера был?😶
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
И да, он классный:))
@hironpodoprelov6458
@hironpodoprelov6458 5 жыл бұрын
Да был один красного цвета. В Красноярске стоял.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@hironpodoprelov6458 так ещё привезут, если надо!:)
@hironpodoprelov6458
@hironpodoprelov6458 5 жыл бұрын
@@Roademotional надеюсь. Главное чтобы при этом и деньги свободные были. Это главная проблема.
@MrEgorsha
@MrEgorsha 4 жыл бұрын
Ксю! Вкусный рассказ!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@nikolai1399
@nikolai1399 4 жыл бұрын
Интересный мотоцикл
@user-cc1et5nk3e
@user-cc1et5nk3e 5 жыл бұрын
Молодец! Как всегда,на высоте!
@user-mr4rk2wl2k
@user-mr4rk2wl2k 5 жыл бұрын
Ксю, привет. Очень хочется тест R1200RT 2010.
@boxingtop
@boxingtop 5 жыл бұрын
Ксю, ждать в перспективе круизеры типа vtx midnight и hd?))
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Олег Александрович на заказ сниму любой мотоцикл:) условия обсуждаемы.
@Termin100
@Termin100 4 жыл бұрын
Привет Ксюха! Сними тест на kawasaki versys 1000 se. Не могу определиться между новой BMW s 1000 xr (2020, которую нужно ещё сезон ждать) и kawasaki versys 1000 se. Спасибо 😉
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Какой то литровый версис был уже на канале. Мне не понравился.
@Termin100
@Termin100 4 жыл бұрын
@@Roademotional Всё, всё, всё Ксюх уже не надо. Прокатился я на прошлой неделе на s 1000 xr и эмоции досихпор не отпускают. Все мотики стали серыми после этого чуда. На этой неделе покупаю за 15500 евреев xr в полной комплектации, с Koffer и Navigation . Хочу рвануть на нём в Испанию. Спасибо за ответ, ты лучшая 🥰🌹🌹🌹
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@Termin100 XR точно the best!👍
@Greatest_--_
@Greatest_--_ 5 жыл бұрын
ксю,а какой у тебя рост?
@maxdemyanets5422
@maxdemyanets5422 5 жыл бұрын
Хороший обзор! Вы сказали что ваш личный мотик BMW, а какой у вас?
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Гантель у меня. Обзор есть на него на канале.
@maxdemyanets5422
@maxdemyanets5422 5 жыл бұрын
Roademotional что за гантель?
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Gtl1600
@Sabr46
@Sabr46 5 жыл бұрын
Когда-нибудь я куплю себе, я про мотоцикл)))
@sharano53
@sharano53 3 жыл бұрын
И как, получилось купить?
@setanghel
@setanghel 4 жыл бұрын
Хочу такой точно!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Значит, надо брать!
@gold585voll
@gold585voll 5 жыл бұрын
Ксю , очень интересно было бы смотреть от тебя Kawasaki ZZR1400
@user-lk4qw3ct4d
@user-lk4qw3ct4d 5 жыл бұрын
Она снимает лишь то что она хочет. Это её ответ.
@ursolov
@ursolov 5 жыл бұрын
@@user-lk4qw3ct4d После ZZR1400 ни о каких "бнв" речи быть не может.
@Kolhozneg
@Kolhozneg 5 жыл бұрын
Не припомню ни одного кроссовера из эндуро) Мой XL1000 на базе двигателя от VTR1000 и резину до борта я на нём укатывал)
@KsuKochetkova
@KsuKochetkova 5 жыл бұрын
Ксю от Ксю, дорогая , сделай пожалуйста обзорчиГ на BMW GS800 🙏🙏🙏
@user-mk4lz2kt7d
@user-mk4lz2kt7d 5 жыл бұрын
Суппер
@user-eq4fc1gq7h
@user-eq4fc1gq7h Жыл бұрын
классная была тёлка!
@user-bt5by4fb9q
@user-bt5by4fb9q Ай бұрын
К сожалению была😢 а жить да жить красотка была.
@user-eg8rd3zd8z
@user-eg8rd3zd8z 4 жыл бұрын
RoadEmotional 🏍🏇💪👌👆🐯🌞
@artnet1000
@artnet1000 5 жыл бұрын
во что мне не нравится в новых моделях бмв так это трекшен контроль, распиленный на опции за доп плату.. у меня кр без всякого трекшена, на ручке все 163 лошади, откручивай и радуйся.. а тут до плати раз души и т.д но с другой стороны, интересно что написано в птс какая мощность?
@iliyazotkin9582
@iliyazotkin9582 5 жыл бұрын
В ПТС 107 лошадей
@avtoavto6146
@avtoavto6146 4 жыл бұрын
Напешите пожалуйста, что выбрать в этих режимах, чтобы было мягко?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Это в принципе не очень мягкий мотоцикл🤔
@avtoavto6146
@avtoavto6146 4 жыл бұрын
@@Roademotional но я уже купил етот не мягки мот, так что вибрати в режиме чтоб мягко било?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
В Road будет чуть мягче.
@avtoavto6146
@avtoavto6146 4 жыл бұрын
@@Roademotional поклон вам хароший человек.
@eduardelekter7164
@eduardelekter7164 5 жыл бұрын
Всё классно! Обзор хороший, мот шикарен, Ксю - ПРЕКРАСНА! На самом деле, - девушка очень красивая и я бы уже давно настрогал детей и про мотики вспоминал бы тока по выходным :-) Ладно - отвлёкся! Ксю - почему нет ни одного обзора на КРУИЗЕР/ЧОПЕР? Или хотя бы в рубрику кому за 100...? Разве не путешествуют на круизёрах? Скажем я для себя решил так, вот на данный момент меняю спорт-турист на круизёр/чёппер, а потом лет так через 3-5 круизёр/чёппер на трэвел эндуро! Тогда можно с лёгкостью сказать: - "У меня было всё! " Ксю, - Сделай обзор на Yamaha XV 1600 ... любая версия, на Honda VTX 1800...на Вулканчика после 2006 года. При возможности! Спасибо ........
@artemshevtsov9905
@artemshevtsov9905 5 жыл бұрын
После FZ8 хороший апгрейд будет?
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
FZ8 это ямаха. Обзор про BMW xr. Апгрейд ямахи тут причём поделитесь а то не понятно...
@TV-eg9ez
@TV-eg9ez 5 жыл бұрын
Рассматриваю XR сейчас, до этого был FZ8. Вот и интересуюсь каков будет XR после Ямахи?@@Roademotional
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@TV-eg9ez а, вот теперь понятно. На FZ8 не ездила, а по сравнению с литровым фазером я думаю будет схожим по ощущениям.
@user-jo5sg8eo9p
@user-jo5sg8eo9p 5 жыл бұрын
👍👍👍
@BoLamy
@BoLamy 4 жыл бұрын
Третий не лишним будет... 🕵️‍♀️
@user-yo6bo2yc6x
@user-yo6bo2yc6x 5 жыл бұрын
И красавица
@user-ff8ok5gc6p
@user-ff8ok5gc6p 4 жыл бұрын
на трэк на этом гусе , да было бы интересно только кепочку держи
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Это да!
@maik62able
@maik62able 4 жыл бұрын
Добър мотор.
@nikolaysolovyev4186
@nikolaysolovyev4186 5 жыл бұрын
Имхо, не зашел он по следующим причинам: Отсутствие нормального света Бесключевой доступ Аналоговая приборная панель Все что есть в Мультистраде... при наличии всех этих функций из 21 века, лично я предпочту БМВ, так как двигатель 4-х цилиндровый и он мне нравится... но пока Мультистрада, объективно, более удобна....
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Наверное самый точный ответ на вопрос 👍👍👍👍 А я бы вот вторым взяла именно Мультистраду, и из-за L образного мотора в том числе😍 но я вообще неровно дышу к Дукати...
@nikezimmer8935
@nikezimmer8935 2 жыл бұрын
Что не так со светом?
@user-hk3xt6vv8c
@user-hk3xt6vv8c 4 жыл бұрын
Ксю,а чей двигатель на него ставят?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Вроде бы rotax. Но точно не уверена.
@user-hk3xt6vv8c
@user-hk3xt6vv8c 4 жыл бұрын
@@Roademotional ок, спасибо
@user-wd8kr5mp6o
@user-wd8kr5mp6o Жыл бұрын
Китайцы
@RGS-wh5il
@RGS-wh5il 5 жыл бұрын
Не только подножки вибрируют, на первых иксэрах руки немеют вибрация в руль руки зудеть начинают при 5000 оборотах, на втором поколении не катался ничего сказать не могу, кроме как 900е спорты, и даже некоторые литровые он имеет конкретно до 200кмч, и по поворотам и по тормозам и по подвеске, Ксю как ты могла забыть о напоминании о квикшифтере как он выстреливает? ( там подаётся именно ЭТА капелька бензина во впрыск чтобы он выстреливал), ABS PRO - лежишь себе в повороте - бац и со всей силы так резко выжимаешь ручку тормоза и офигеть он не уходит юзом он офигенно оттормаживается, выравнивается и останавливается ( тяжко это занятие мне далось т.е. моему мозгу но раза с 10 го получилось и это реально работает) и посмею заметить что он со стоковым выхлопом довольно громкий мот! Движок кастрированный от 1000рр пружины для клапанов и сёдла уже не из титана... мот супер единственный большой недостаток или плюс мот помогает тебе своими электронными помошниками до границы физических сил и он не колебнётся, но всему есть предел... короче ты как водитель этих границ не чувствуешь - а это плохо по крайней мере для меня, поэтому я всё таки на гусе остановился ))
@iliyazotkin9582
@iliyazotkin9582 5 жыл бұрын
R 1200 GS только руль вибрирует с 5000 и до 6500, а дальше начинается самый сок, на котором и надо ездить. Видно Ксю ездила правильно :)
@RGS-wh5il
@RGS-wh5il 5 жыл бұрын
Iliya Zotkin это как раз тот диапазон в котором на дальняк идёшь, меня бы напрягало иметь такой диапазон в 1500 оборотов, а с 6500 тыс он валит как дурной, погонять да пару часиков, но дальняк отпадает
@iliyazotkin9582
@iliyazotkin9582 5 жыл бұрын
R 1200 GS , угу, все примерно так и есть. В принципе, одной из причин ухода в ктм и была это особенность. Ехать даже 300 км зараз было тяжеловато с таким характером мотоцикла. Ну или я старый и скучный :)
@user-pl5si8ok2d
@user-pl5si8ok2d 5 жыл бұрын
похож концепцией на Tiger 1050
@user-mq9df8wl6s
@user-mq9df8wl6s 5 жыл бұрын
Просьба взять на тест r 1200 rs очень хочется посмотреть
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Сергей З готова рассмотреть съемки любого мотоцикла на заказ. Условия обсуждаемы.
@alexxxsizovvv4967
@alexxxsizovvv4967 5 жыл бұрын
В общем вывод. Идеальный мот
@blackivan0707
@blackivan0707 5 жыл бұрын
Шикарний моцик.
@user-yu4bl8mw3u
@user-yu4bl8mw3u 5 жыл бұрын
И не только моцик
@sergeyd.4733
@sergeyd.4733 5 жыл бұрын
а где обзор на мультяху 1200? чот не нашел
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Sergey Absolute в след среду будет:)
@sergeyd.4733
@sergeyd.4733 5 жыл бұрын
отлично, а то у нас на русскоговорящем ютьюбе нет ни одного нормального обзора ни на s1200 ни на s1200 enduro, два месяца назад променял multi s1200 enduro на k1600 gt, не жалею, но местами жаба поддавливает)) звук L-twin дукаса сложно обскакать ) ИМХО)
@user-od5ex4wh6b
@user-od5ex4wh6b 5 жыл бұрын
Когда соберете обзор с мультиком, сравните с SXR, класс то один, причем итальянцы были первыми. К тому же, на вторичном рынке цены на пяти-семи летнего 1200го итальянца значительно ниже баварца. Уверен, это сравнение будет очень полезным тем, кто рассматривает универсальные решения в этом классе. Заранее спасибо!
@user-uc5yy4eh4n
@user-uc5yy4eh4n 4 жыл бұрын
Лисовская помолодела и отростила волосы.
@verumfabula5571
@verumfabula5571 4 жыл бұрын
А нохти нарочно выкрашены в цветах HP? =))))
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
А как же!😛
@user-yl5ih3mx6z
@user-yl5ih3mx6z 5 жыл бұрын
Мадам вам нужно выфер 1200 затестить, он как будто неваляшка, вам этот кабанчик покажется неваляшкой, на нем можно развернутся на пятачке, и при этом некоснутся ногами асфальта, паразительный аппарат.
@simonsmotocat2774
@simonsmotocat2774 5 жыл бұрын
Прокатился вчера на этом чуде сам. Да, он вобрал в себя всё худшее от спортбайка и дорожника в плане двигателя)) Низов у него нет. Верхи вроде есть, но скоростью он не блещет. Мой каэс намного быстрее. Но подвесочка да, гуд. Плохие дороги на спорте станут любимыми на этом мотоцикле.
@nikezimmer8935
@nikezimmer8935 2 жыл бұрын
Вы про k1300s? Быстрее но не на много.
@simonsmotocat2774
@simonsmotocat2774 2 жыл бұрын
@@nikezimmer8935 километров на 30-40 в час быстрее
@nikezimmer8935
@nikezimmer8935 2 жыл бұрын
@@simonsmotocat2774 неужели 300-310 валит?
@simonsmotocat2774
@simonsmotocat2774 2 жыл бұрын
@@nikezimmer8935 280-290
@nikezimmer8935
@nikezimmer8935 2 жыл бұрын
@@simonsmotocat2774 xr до 265 разгоняется
@RGS-wh5il
@RGS-wh5il 5 жыл бұрын
Да ладно, на туристах так не делают, делают Ксю ))
@user-jh3pv1dr5k
@user-jh3pv1dr5k 5 жыл бұрын
Мот с тест драйва, коробка подраздолбана скорее всего, поэтому нейтраль и не ловится. На твоем же моте все ок?
@user-jf2iq2in5e
@user-jf2iq2in5e 5 жыл бұрын
На её моте однодисковое сцепление почти автомобильное. Зачем сравнивать палец с Х..м?
@463fallen
@463fallen 5 жыл бұрын
протестируй Aprilia Futura RST 1000
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
На коммерческой основе - пожалуйста. А за свой счет конкретно этот мотоцикл мне не интересен.
@user-li9yv8pz8l
@user-li9yv8pz8l 5 жыл бұрын
Цена его большая, вот никто и не берет?
@nikolaysolovyev4186
@nikolaysolovyev4186 5 жыл бұрын
Ему бы внешность и свет поправить и будут брать))) сам думаю насчет него... но свет(((
@mahmutsamiguven
@mahmutsamiguven 5 жыл бұрын
это оно
@user-gi8jb1ye7n
@user-gi8jb1ye7n Жыл бұрын
все любимые не верю
@user-ov3vf3lj8l
@user-ov3vf3lj8l 5 жыл бұрын
Комментарий к видео
@sergeybalmont8626
@sergeybalmont8626 5 жыл бұрын
поза креведки,))) отжигаешь)
@user-ts1jt6qm1y
@user-ts1jt6qm1y 5 жыл бұрын
на самом деле всё просто с посадкой: опора на ноги и бёдра, и на руки+ широкий руль, не надо задирать голову=> ни жопа, ни шея не болят...хмм, я описал эндуро?))
@dmitrinicolas6666
@dmitrinicolas6666 3 жыл бұрын
Ксю , эх...Ксю ! Как же тебя не хватает...
@gsx750rsrad
@gsx750rsrad 4 жыл бұрын
Я так и не понял для чего мотоцикл? для города нет... есть s1000r (сам владею s1000r) Для туринга Нет. ибо коробка не подходит.. Расход конский, мошьность избыточная. 200км запас бред. Ну для спорта разумеется нет. ТАК ДЛЯ ЧЕГО мотоцикл? Спорт? дак для этого есть спортивные мотоциклы.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Это универсальный мотоцикл:))
@nikezimmer8935
@nikezimmer8935 2 жыл бұрын
Вы на нем не ездили и хаете. На 6-ой передаче можно вполне ехать от 60 до 250. Расход нормальный, если не откручивать до упора. Мне бака хватало на 300-350 км.
@dzianwoo2292
@dzianwoo2292 4 жыл бұрын
тахометр то на спортбайках видела до скольки? это скорее нейкед, но никак не спорт. и что еще за привыкание к натяжению ручки газа...фантазии для красного словца?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
А вы эксперт? Так много знаете, и умеете говорить лучше? Сделайте хоть пару обзоров, а мы посмотрим, как вы хороши!
@dzianwoo2292
@dzianwoo2292 4 жыл бұрын
@@Roademotional да я эксперт. Причём тут умение говорить и мои видео? Чтоб комментировать чужие видео, ютуб не заставляет записывать свои. И ты не заставляй. Конструктивная критика слишком тяжела? Всё же по делу. Просто ты (надеюсь не против) говоришь очевидно неверные вещи, я тебе указал на них. Это совсем не спортбайк, так как спортбайк это "сырр", а тут мотор такой же как на х1000р - нейкеде. Про натяжение газа - на всех байках оно одинаковое от начала и до конца, а если это не так, то стоит смазать тросы. Ту так вообще газ электронный. Ну ты и сама всё знаешь
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@dzianwoo2292 а ну теперь все понятно🤣
@frankbarrett6743
@frankbarrett6743 4 жыл бұрын
Тёлки будут давать,с таким мотоциклом?,мне кажется нет,или пожилые,молодые только спортоводом дают,чёперистам улитки лет 45,а супермото,крос,эндуро,вообщем не кто не даёт,я их подозреваю)
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
А телки дают только если мотоцикл есть? И только если определённый?🤔
@frankbarrett6743
@frankbarrett6743 4 жыл бұрын
RoadEmotional нет,не обязательно,есть тёлки которые за поход в ресторан дают,или за шоколадку,а мотоцикл просто ускоряет эти дела,сближает)
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@frankbarrett6743 однако, Вы эксперт! Снимаю шляпу!😝
@frankbarrett6743
@frankbarrett6743 4 жыл бұрын
RoadEmotional 😁
@user-tv8nw6hr6s
@user-tv8nw6hr6s 5 жыл бұрын
Ксю очень интересно было смотреть,спасибо вам.Есть ли у него прямые конкуренты других брендов в этом классе? Хотя я так и не понял какой же у него класс. =)
@demonpanda1757
@demonpanda1757 5 жыл бұрын
Шестнадцатый класс-кроссовер.Из прямых конкурентов (из нового)-honda crosstourer
@iliyazotkin9582
@iliyazotkin9582 5 жыл бұрын
Имхо, самые близкие: 1. Дукати Мультистрада 2. КТМ 1290 SAS
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Iliya Zotkin а вот кстати. Рядная четверка только у Kawasaki Versys. И я бы его назвала ближайшим, но едет он совсем иначе. А Мульт и Ктм имеют очень серьезные низы, в отличии от этого, поэтому я бы их тоже близко не поставила. Я даже не знаю, мне кажется он один такой...
@iliyazotkin9582
@iliyazotkin9582 5 жыл бұрын
Ксюша, низы - это детали и особенности модели, а не класса :) Вон у ЭрВэЭс Априлии и низы немного есть и середина жЫрная. Не называть же его теперь не конкурентом спортам с рядниками? Версус - он в стороне и по характеристикам и по наполнению. Мультик - самый близкий. КТМ - чуть подальше (из-за большого переднегоколеса), но тоже относительно рядышком. Ну само собой, XR - это явный перекос в дорожную сторону в классе.
@KirillNikolaevich
@KirillNikolaevich 5 жыл бұрын
ммм Кожухово =)))
@user-bt5by4fb9q
@user-bt5by4fb9q Ай бұрын
А кто после ксюши ведет обзор на мотаки.?
@user-fw3fc1vx9w
@user-fw3fc1vx9w 4 жыл бұрын
Клевый мотик
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Даааа
@user-db9hz6ql5d
@user-db9hz6ql5d 5 жыл бұрын
Ксю..про урал волк раскажи..
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Заказ ролика - 30000 рублей. Хоть про восход расскажу. А сама снимаю только то, что мне нравится. Волка среди них нет:))
@MrAigaro
@MrAigaro 5 жыл бұрын
Vibrations Vibrations Vibrations :( Thats how I call This Bike :) Nice review
@MrAigaro
@MrAigaro 5 жыл бұрын
When You go on large revs all bike vibrates :(
@user-el9lx7sz8z
@user-el9lx7sz8z 3 жыл бұрын
Прощай
BMW S1000XR - супербайк для дедушек
27:23
TurboTingol
Рет қаралды 12 М.
1265 CИЛ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. Zeekr 001 FR.
32:41
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 7 МЛН
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 45 МЛН
Ducati Multistrada 950 (Тест от Ксю) / Roademotional
7:55
RoadEmotional
Рет қаралды 86 М.
BMW F 850 GS (Тест от Ксю) /Roademotional
13:00
RoadEmotional
Рет қаралды 90 М.
обзор мотоцикла  BMW GTL-1600 , глазами владельца...
23:03
Заметки Квадромотоциклиста.
Рет қаралды 52 М.
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 7 МЛН