BMW x3 e83 2.0d самый надежный кузов? так ли это?

BMW x3 e83 2.0d самый надежный кузов? так ли это? все что нужно знать о дизельном х3! именно это мы вам и расскажем!

[@user-tu9yr1cn1y]

Всем привет! Извините, я не профи, но у меня х3 у83, апрель 2010 года. Все родное, пробег 410 000км, ржавчины нет, Владею уже 3 года, Кроме масла в движке и коробке, ремонтировал только генератор, Машина - БОМБА!!!

[@user-lu1qv3hx8j]

До этого перепробовал около двух десятков машин разных марок,но е83 это своя философия. Очень хороший авто.Один самых надежных среди всего семейства БМВ.2.0 n47 177л.с замечательный мотор.Да ,цепи надо менять после 270 тыс.,могут позвякивать на холостом,но они не рвутся.До того как цепь порвется ее не услышит только глухой.От появления первых звуков до необходимости замены можно смело проехать тысяч 30-50.У меня 2007 год М -пакет СД.Огонь!!

[@GrachBumer850CSI]

Когда он встал на порог, у меня аж сердце прихватило 😂😂😂

[@ringo6072]

Купил такой же ) спасибо за ролик,очень понравился,пересмотрел несколько раз. Очень атмосферно 👍

[@MaxNikitov-gx6qr]

Спасибо за информацию 👊

[@Stasbag18]

Самая крепкая и надёжная BMW вникая в ремонт что-то делая и самому в обслуге не дороже других одноклассников. Владею уже второй 83й машина бомба

[@user-fg5jg5md8l]

Сильный специалист 5:20 с другими матарами

[@vitalijmichel6477]

демфер коленвала скорее расходник , катаюсь на 3.0 дизель , поменял его на 240ткм

[@D_r_a_k_u_l_a]

Отличная машина. Минусы раздатка, карданы.

[@Stasbag18]

Какой минус? Узлы ходят по 200-300к на крайняк разборки и цены приемлемы

[@slavutich3162]

Надо снимать днём, а не вечером. Плохо видно! Я год владею иксом и очень довольный!!! Прошил до 150 kw 210 лошадей и 420 ньютонов. Без проблем катаюсь.

[@user-cc5xh1py4b]

А с расходом как?

[@slavutich3162]

@@user-cc5xh1py4b город 7.8 Трасса 6.0 после чипа чуть упал расход.

[@user-xj2dn9lk7w]

Динамика устраивает?

[@slavutich3162]

@@user-xj2dn9lk7w Динамика устраивает. Валит норм!

[@user-xj2dn9lk7w]

@@slavutich3162 Спасибо

[@user-ep9vh4xx4k]

Друзья, у меня сломалась коробка, какое решение, отремонтировать или поставить б/у?

[@laracroft2120]

Пороги - это не минус, а плюс. И вид более презентабельный. Езжу точно на такой же модели BMW X3 и ни разу не испачкала брюки. По поводу пластика тоже нет нареканий. Автомобиль супер и нет минусов , одни только плюсы. Спасибо.

[@ilyafreer]

Ты забыл про заростание впускного

[@user-gx9yj3zv6m]

Красавчик!

[@user-nd6gg6mk3p]

Передние дворики и кнопка открывания багажника.

[@user-rw2ge9pi8i]

У меня E83 N46B20 да ещё и на пропане! всё норм пробег 230 000 км. масло castrol edge 0w-30 a3/b4 замена по 15 000км кат на месте жив.

[@user-pi2xz8lg1r]

2 литровый получается бензин у тебя е 83

[@user-rw2ge9pi8i]

@@user-pi2xz8lg1r да

[@dmytrodelyukin4637]

Это и есть спорт-руль. Не М-, но это и не обычный, не самый простой для Е83, руль

[@bww3169]

Какое лучше всего масло лить?

[@alternativaauto9613]

Сложный вопрос в наше время! Есть хорошее масло Kuttenkeiler, aimol неплохое, на крайний случай Лукойл дженезис😄

[@MrSsk85]

за два года несмотря на хорошее обслуживание - положил два говномотора - n47d20a... -- у одного провернуло вкладыш, второй - просто вклинило...

[@user-px8mv7bg9t]

Здравствуйте, не подскажите,что повлияло на поломку мотора?сам рассматриваю данный авто

[@pavelp4914]

-раздатка,каждый ее поменял)

[@bionik8545]

Тачка огонь! Ещё бы узнать чё по чём её эксплуатация ) Конкуренты? Да хз, она мне кажется как Гольф - у неё свой класс, а те что были перечислены, да хз... С Фрилендером я бы не стал сравнивать - разные классы! Х-Трейл... и рядом не валялся... остаётся разве что Дастер, но Дастер - это затёртая тема...

[@user-yp2fz5ic1y]

Хтрейл по надёжности на несколько порядков лучше. Обслуживай и едь.

[@bionik8545]

@@user-yp2fz5ic1y Лучше кого?

[@user-ic7kc8vo1w]

@@user-yp2fz5ic1y 🤣🤣🤣

[@Stasbag18]

Запчасти не дорогие, выбор огромен

[@user-ww9ui2vg1f]

13:15 законы физики не обманешь. Машина с высоким центром тяжести не может рулится лучше пузотерки.

[@alternativaauto9613]

Мдэ... Строение подвески и развесовка значит роль не играют😆

[@user-ww9ui2vg1f]

@@alternativaauto9613 мдэ... Уровень познания в автомобилестроении на уровне школьника. 1) на ауди б8 применена многорычажная алюминиевая (чтоб снизить неподрессоренные массу) передняя подвеска. В отличии от чугунина и макферсона (по типу самый "дешман") на e83. 2) платформа, силовая часть кузова, жёсткость на кручение в ауди будет свежее и крепче соответственно. Платформа от е46 которая морально устарела выглядит смешно в 2021 году. А вот телега б8 ещё вполне годнота. 3) развесовка? 4 цилиндра ауди (2 литра tfsi) не выперает вперёд. Мотор смещен внутрь базы. Это не s4 или rs4 с большими v6 и v8. У которых не достаточная поворачиваемость (но тут скорее задний дифференциал с самоблоком будет нивилировать момент) 4) ещё раз повторюсь. Высокий центр тяжести не может рулится одинаково с пузотеркой. Порше каен турбо S не может рулится как 911 (это утрировано для школьников). И с этим не поспоришь.

[@user-xj2dn9lk7w]

Смотря какая пузотерка)

[@mikhbear3926]

Зачем их обманывать когда можно с умом применять)

[@user-ww9ui2vg1f]

11:15 ты чего билЭть колобок мухоморов объелся чтоли?! Какие нах 260 - 270 лс? Это же не твинтурбо дизель. Как он тебе на маленькой турбинке выдаст столько сил и момента? Тут минимум турбину надо менять и дуть в него 3 бара чтоб хоть как то приблизится к этим показаниям. (если это возможно конечно)

[@user-pb6qx7qq4o]

Жрать меньше надо просто.и зализать легко.

[@jevgenipiispanen7918]

Пожалуйста, не снимай никогда обзоры!!!! Это-не твое!!!

[@user-hs8vw9bj2y]

Мерседес C class cdi 220 w202 очень приемистый и экономичный,но кузов к сожалению ржавеет.