Сегодня мы посмотрим на БМВ X5 в 70-ом кузове после 4 лет и 60 тысяч пробега. Наш сайт - www.grandvitara-club.ru/ Наши контакты - www.grandvitara-club.ru/kontakty
Пікірлер: 508
@zi9udin2 жыл бұрын
Как же приятно смотреть и слушать Вас того, молодого наверно, 5 лет назад. Спокойно, без лишних эпитетов. Все по делу, лаконично.
@bogikfin99455 жыл бұрын
Вижу дядю Илью и работу Кирилла Андреевича,ставлю лайк, а потом просмотр.Благодарю за обзор,посмотрел как фильм!👍
@AndronSar6 жыл бұрын
Самый красивый кузов на мой взгляд.
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Андрей Колчин Поддержу:)
@AkaSigiZ6 жыл бұрын
e53 тоже хорошо,а f15 уродец какой то
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Братские узы Классика всегда хороша.
@AkaSigiZ6 жыл бұрын
не всегда
@user-vd4uj6bb9k4 жыл бұрын
все таки X 6 поинтереснее))
@dredwars69403 жыл бұрын
Уважаемый автор,я хочу Вам сказать спасибо за мелочь,а именно за то что в начале обзора сказали какой год какой двигатель ,сколько л.с!Проверьте эти НЕДООБЗОРЩИКИ ленятся даже сказать такие вещи ,а они не мало важны!!!;)
@R.Lion19393 жыл бұрын
То что БМВ выглядит отлично, согласны практически все, и это видно.
@VideoInsignia3 жыл бұрын
Спасибо,нравятся ваши обзоры!
@user-eh2yq2vd5u6 жыл бұрын
Хорошо рассказал. Спасибо!
@leonidovich89766 жыл бұрын
Который раз смотрю перед сном и просто так упоительно просто вырубаюсь)))))
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
+Leonidovich Да, экшена мало. Это к Заруцкому:)
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
+Big Brother Приятно приносить людям хоть какую-то пользу:))
@theKsenyaSun6 жыл бұрын
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт так в рестайле ключ для разблокировки не идет в комплекте!!! его пихать некуда,колхоз!!!
@user-tz4gr1ms9v4 жыл бұрын
@@theKsenyaSun могли бы просто сказать : зачем хамить ? Приедьте к ним на сервис и в лицо это скажите... детсад...
@viktorv.v.8844 жыл бұрын
Илья, смотрю твои видосы, все они супер! Смотрю уже в 2020г. Вот чего заметил... штаны у тебя всё те же;)
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Не те же, а одинаковые:)
@user-yz8wc5qd2t3 жыл бұрын
Стабильность - это хорошо. 😀
@user-yn4jd9ut9m5 жыл бұрын
блин мужик ты бог обзора продолжай продолжай вести обзоры ты золото ты самородок!!!!!нечего лишнего истинная правда и адекватный честный обзор просто супер!!!
@hakatakm64224 жыл бұрын
С сто невылазия кайфовать.
@igig24273 жыл бұрын
Так и есть.
@viatcheslavlyssenko72396 жыл бұрын
Классный обзор,продолжайте обязательно.
@user-pu4pv6fb7q4 жыл бұрын
Это комфортные сиденья, топ, там даже пневморегулировка поясничного подпора есть
@sandraolegivna3 жыл бұрын
Точно что богатый внутренний мир))) Спасибо за видео!
@user-kt6fc6jm6w4 жыл бұрын
Отличный обзор. Спокойно и с толком...
@gorutskii3 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотелось увидеть разбор старого доброго Е53.
@user-iz3jh4pp9g4 жыл бұрын
Не скажу про эту машину, надо смотреть вживую, но любой кто занимается автомобилями знает, что краска на метал и на пластик ложится по разному, и всегда будет иметь разный оттенок... Можете посмотреть любую новую машину в автосалоне , и увидите , бампера всегда немного другого тона. В данной модели бампера и передние крылья пластиковые, и не факт что крашенные после ДТП.
@vital_453 жыл бұрын
Уже подготовил к эксплуатации зимой - тем временем за окном зелёные листья на деревьях без намёка на осень 😂
@user-jw5zh6op7x3 жыл бұрын
Вштырило с утра ,забыл куда и зачем спешил,глаза закрылись убаюканьем когда он гладил х5.Хорошую ,я машину взял именно такую,спасибо за обзор.
@yuriiyurii23 жыл бұрын
Первая модель была брутальная агрессивно смотрящаяся,а эта лаконично мило
@user-xy6jh9qk8k4 жыл бұрын
То есть самому красить хоть всю машину не зазорно , но если нашел при осмотре перекрашенную деталь ,то это проблема?
@user-zo3cz9oc2v4 жыл бұрын
Илья привет! Ходишь возле Х-5 как я вокруг девятки ! Своим присутствием ты даёшь пример как должен выглядеть нормальный Дядя. Это мечта(Добрый , огромный)
@af43416 жыл бұрын
Классный тест 👌
@aleksey45214 жыл бұрын
Илья привет! Самый удачный кузов наверное я считаю...
@user-hb8rp5tb8o4 жыл бұрын
лучший обзор на х5 е70
@user-ri4xz7ut5k5 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Снимите обзор на Е 53 3.0дизель рестайл пожалуйста)))))) Киев с вами......
@ba38033 жыл бұрын
как всегда по делу!
@vitechek18923 жыл бұрын
хорошее, полезное видео. Молодец.
@Lait716 жыл бұрын
Классную заставку сделали!
@Ivanfishing4 жыл бұрын
Хороший обзор
@IPL693 жыл бұрын
Спасибо Илья за видео! Но, кажется пороги это часть кузова и они по факту везде стоят, т.к. это и есть кузов. Спустя 4 года могу сказать, что на этом х не совсем плохая подвеска друг проехал 220 т. км, но в основном по трассе конечно, и ничего не делал, так как нормально всё. Налог от дизельного +- 20 т.р. в год разница, для хозяина такого авто это не должно быть существенно. А, попасть можно даже с тойота!!! Ещё раз спасибо))))
@Mishnway5 жыл бұрын
Красавчик , все четко разложил , лишнего особо не пиздел)) 👍👍👍
@user-os1tw7qw9q6 жыл бұрын
у меня е 70 десять лет.3 года владею.никаких проблем.175 тыщ пробега.меняю только расходники.масло от замены до замены ,пол уровня уходит.недолеваю.
@user-qq8ll2km5o5 жыл бұрын
Пробег за 3 года какой
@user-jj4li2sf9u4 жыл бұрын
Иван Савченко у отца 1,5 года и 15000 - два раза замена масла с фильтрами и все. Пробег сейчас 238000 ( оригинал )
@ryazard4 жыл бұрын
У меня n55 двигатель, за 10000км 1 деление масла падает и меняю. Вообще не понимаю этой истерии о «масложоре». Он не ощутим.
@user-dv2rg4bt8h3 жыл бұрын
Е53 вообще не жрет масло,пробег 495000,из них я 160000
@user-ph9ie7rw3j3 жыл бұрын
@@user-qq8ll2km5o уже пять лет пробег за это время 90000
@user-iw1rc8to2i4 жыл бұрын
То что автор не заснул во время обзора - это уже его личный успех. На этом , к сожалению, успех оканчивается.
@user-oq5vm9dm4z4 жыл бұрын
Скорость на 1.5 и всё ок.
@user-iz3jh4pp9g4 жыл бұрын
@@user-oq5vm9dm4z давно так смотрю, жаль свое время тратить на просмотр в обычном режиме))
@efrem41916 жыл бұрын
Илюха красавчик) Всё как всегда объяснил и пояснил! А я добавлю, при плавной и аккуратной езде, эта машина пройдёт более 200000 км без особых вложений. При интенсивной езде, первые проблемы возникают от 50000 км, это езда по трамвайным путям, перепрыгивали через полицейский, не замечаем кочки и т.д. Всё это приведёт к дорогостоящему ремонту! А так машина очень хорошая и комфортная.
@alexs03376 жыл бұрын
Очень понравился обзор. Вам и вашему каналу добра и процветания))
@zipupyourlip47303 жыл бұрын
Купив, понимаешь что переплатил , но поплакав свыкаешься!
@IvanDanko-nn5jm5 жыл бұрын
Илья,спасибо Вам за ваши видео. Было бы неплохо,чтобы Вы пробежались по ценам на содержание такого б\у автомобиля. Например,сколько стоит замена колодок,тормозных дисков,амортизаторов и т.д. Хорошо бы осветить тему запчастей-аналогов и цен на них,а также стоимость работ в вашем сервисе,в сравнении с официалами. Думаю,что и количество клиентов вашего сервиса бы выросло во много раз. Кстати,это касается всех видео,не только этого. Сами понимаете,что тот кто купит автомобиль с пробегом,наверняка захочет обслуживать его экономически выгодно))). Еще раз, спасибо!
@user-ir9fu1vm7s2 жыл бұрын
Тот кто покупает БМВ покупает для души и наслаждения а не для экономической выгоды для этого есть солярки и каровы
@user-xj1ku7mn4v Жыл бұрын
@@user-ir9fu1vm7s так в том то и дело, что нужно будет знать потянет ли владелец БМВ или же она останется мечтой
@user-xj1ku7mn4v Жыл бұрын
Тоже хотелось бы посмотреть обзор с разбором технической части БМВ
@ryazard4 жыл бұрын
Бмв - это для тех, кто не говорит, что «тачка - это, чтоб из А в Б ездить», это для тех, кто любит водить авто. И бмв даёт тебе это познать - удовольствие от вождения. Это, как жена - топ-модель, красивая, дорогая, бывают проблемы, но ты смотришь на неё, любишь её и получаешь удовольствие. У тебя с ней секс, любовь и химия. Ты закрываешь дверь и оборачиваешься, уходя. Ты радуешься, как пацанёнок, которому родителю наконец-то купили эту заветную машинку на прилавке... ты мзучаешь свою машину, читаешь про историю бмв, про 6 цилиндров, про задний привод, про упраляемость и понимаешь, что реально немцы делают машину для рулёжки, а не для того, чтобы из А в Б. В общем, желаю многим, почувствовать эти ощущения многим, чтобы реально кайфовать в дороге и не говорить, что устал от пробок, от руля... а с БМВ ты почувствуешь это раньше.
@igororehov62994 жыл бұрын
Все современные немцы такие, четкие, стоят и валят. Вопрос оболочки, кому что нравится.
@user-hm2sn6hw8r4 жыл бұрын
Не пробовал бмв, но если по аналогии с красивой бабой то ну его лесом, буду дальше на тойоте ездить, для меня удовольствие от вождения- когда машина как верный товарищ, она не подводит тебя и не трепет тебе нервы просто потому что хочется, не сваливает от тебя в кризисную минуту, не вытряхивает все бабло из карманов и ограничивает тебя во всем, она даёт тебе возможность наслаждаться жизнью.... а лётать опасно для здоровья
@user-oi7el9ki3p3 жыл бұрын
А чё не физика 😂
@oleg410oleg2 жыл бұрын
Как это было давно!!! )) Люди удивляются, что новая БМВ стоит 4 ляма. Эй ребята, я из 2022, здесь за 4 ляма уже даже хорошую Б/У не взять.
@oleg410oleg2 жыл бұрын
Хочу дополнить свой комментарий. Март 2022 - го, теперь про цены на автомобили, даже говорить страшно. Ну вы поняли...
@user-wc8mf7vt1h2 жыл бұрын
@@oleg410oleg АГА, КАМРИ С САЛОНА СТОИТ 7КК НА 3.5 МОТОРЕ, ПОМНЮ КОГДА ЕЁ НИ В КАКУЮ НИ ХОТЕЛИ ЗА 2.5КК
@user-zn9wp9sf6p9 ай бұрын
Я даже не знаю сколько такая в 23 ем году 😂😂😂😂
@user-qg2bc5zs2o7 ай бұрын
Не поверишь все так же ляма два)))
@user-gc8sr3hc8k4 ай бұрын
Хорошая под 3
@royfisher20773 жыл бұрын
У Ильюхи каждый раз новый оператор. После съемок он их съедает ?)
@k1ever_nod6 жыл бұрын
Красиво говорит!
@user-fi1fw5rf4f6 жыл бұрын
Самый красивый кузов
@user-km4im7eq6d3 жыл бұрын
С какого года был рейсталинг ?
@user-yv8zt7fs7z3 жыл бұрын
Илья, здравствуйте! Я извиняюсь, но опять Вы не разложили задние сиденья, что бы более конкретно и наглядно показать варианты трансформации салона! Удачи!!!
@user-ef6cn9us9r6 жыл бұрын
ПОЛ БАКА СОЛЯРЫ (40Л) ,ЗАПАС ХОДА 288 КМ.,РАСХОД ПО ПОКАЗАНИЯМ 4.1Л. РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ:40/288=13.8литров. ПРОСТАЯ ЗАДАЧА ДЛЯ 2 КЛАССА
@you_SpawN5 жыл бұрын
Там не 30 там ровно пол бака. Посмотри сколько бак на Х5 .....
@TheWaleron5 жыл бұрын
@@dizzzelalkatraz2382 так и есть..13-14 литров у него расход,а по трассе 10 если не тошнить..это вам не робот..а 4 литра-это расход литровой дизельной малолитражки,на трассе со скоростью 90км/ч))
@dawromdawrom5 жыл бұрын
@@dizzzelalkatraz2382 На 180 и без нагрузки - это только без сопротивления воздуха... Воздух откачали уже?
@Stealthy77775 жыл бұрын
U menja po gorodu zimoj 12, trassa letom 6, esli topit' 7
@neverus19174 жыл бұрын
@@dizzzelalkatraz2382 так он же смотря с какой ты скоростью едешь - каждый раз и постоянно высчитывает запас хода , выезжай на трассу - ставь на круиз и запас хода покажет и меняться не будет ...
@konskons743 жыл бұрын
Что дальше-то по расходам светит?
@user-sn2mx2xj2u3 жыл бұрын
Брат! За Бумер! За ХОМУ! Спасибо! С ув!!! По Питеру - 8.3!!!
@dmitrykuzmenko52683 жыл бұрын
Спасибо
@user-bz4bc9tu3z4 жыл бұрын
Хорош автомобиль- когда новый 👍
@C_Fanil_F.4 жыл бұрын
Хорошая машина новая машина!
@user-fq3ip5oj1l3 жыл бұрын
проездил 7 лет на этом авто покупал с салона , расход 4.1 литр ??? вы меня удивили ! она что с бугра постоянно ездила ? реально 9 литров трасса и 11,5 город . а так авто доволен .
@user-lp5tq8dg2r4 жыл бұрын
Норм. Все по делу.
@sergeydeivis70543 жыл бұрын
Что за брелок такой двусторонний на ключах, кто знает?
@user-vd4uj6bb9k4 жыл бұрын
очень важно-Автор знает о чем говорит-по моему его сложно будет загнать в тупик диванным вопросом-ну если только профи высокого класса нагнет ))
@Mishnway5 жыл бұрын
Что лучше взять подскажи ? Е53 Рестайл или до рестайл е 70 (рассматриваю только дизель) до 1 лимона
@user-rh2mc9df5l5 жыл бұрын
Mikhail Gruzdev Я бы искал семидесятку..,
@andreikahnowicz86373 жыл бұрын
На бмв нужно работать, не покупай
@Mishnway3 жыл бұрын
Andrei Kahnowicz уже давно купил , тоже думал будет бабки просить ,ничего подобного езжу и кайфую ,все это бред что говорят ломаются или ещё что то , за любой тачкой следить надо и не на последние деньги брать убитую вот и все ,а так конечно ж запчасти дороже чем на Ладу поэтому кто то не вывозит . Вообщем купил и не жалею только искал долго в норм состоянии !
@russianchallenge37753 жыл бұрын
Расскажи про расход
@user-leapold3 жыл бұрын
Ремонтирую их, но как машина не нравиться! 53 нравиться! Е46 любимый кузов БМВ! Говорить что марка гавно не буду, всё зависит от обслуживания. Какой хозяин и тот кто их ремонтирует с прямыми он руками! А так дело вкуса!
@user-ss7qr6hg3d3 жыл бұрын
По поводу динамики разгона: Дружище, в ресталинге 7,6 с, нужно учить мат.часть перед съёмкой😉
@user-pu4pv6fb7q4 жыл бұрын
Я любитель бмв, но никогда не понимал этого чёрного потолка, это кстати заказная опция
@philipp46314 жыл бұрын
эта опция называется "мечта курильщика"
@user-vb6mv3ey1v3 жыл бұрын
Philipp так это и называется курящий пакет
@user-cj4vh8tq7u4 жыл бұрын
Расход топлива конечно нереальный.
@user-xp1hn8ri9q3 жыл бұрын
Большой расход???
@lilmorty60653 жыл бұрын
Чтобы быть в курсе, я скажу: 3.0 дизель, X6, в грубой пробке расход 11-12!. Если бензин, то будет больше.
@user-to8hj3tl8j2 жыл бұрын
@@lilmorty6065 ездию на бензине х6 e71 n55 3.5 i в городе 18 - 20 литров 98 ого бензина
@user-qu9xc3py9s2 жыл бұрын
Вчера приехал с Алтая домой в Беларусь. Проехал 10тщ. Расход вышел 8,3л. Е70 3.0sd 286л.с. это и тирасса и города и горы.
@user-sn5qy3dy3u Жыл бұрын
Спасибо за видео!) Смотрю вас где-то пол года этого ещё не видел!!! Я очень долго ездил на 53 рест М57 черный на чёрном!))) Пробег был около 700 км. Технически все хорошо в нем было гемароя у меня с ним не было главное меняй масла, фильтра, и не жалей на них денег....и да не забивай на фарсунки м приедешь 1 млн легко...а коробку лазили где-то на 450 тыс. Не глобально. В общем знаю это машину очень хорошо) По салону у меня тоже было все достойно....кузов уже требовал вмешательства с моей стороны, хотя для многих это норм ) замена 3 дверей, заднюю крышку и желательно капоот и под полный окрас....но решил продать и купить свежего француза .... Палет 3 Нед на Пежо 3008. Сам пригнал из Франции так как я из РБ и немного всегда занимался авто и запчастями из Европы. Вывод: сегодня Пежо выставиться на продажу.. к стати может нужно кому авто без косяков !!!) И занимаемся поиском е 53 или 70 на М57 с пробегом до 200, 230 тыс. В Германии. Черная на чёрном и тд в исключительном состоянии. Поиск может занять и 6 и 12 мес...ну что делать ....и стоить она будет с растаможкой ....что не каждый поймет...
@user-wk7lf6we9c6 жыл бұрын
Вебасты или Эбершпрехеры штатно ставяться на дизельные БМВ?
@user-jp9ww6ct7u6 жыл бұрын
Webasto.
@user-zh6ei4mu4i Жыл бұрын
Езжу на такой, доволен в принципе👍👍
@bleid37389 ай бұрын
Сзади под номером, Должна быть круглая голографическая наклейка, снять аккуратно,ее неполучится. Идёт она с завода, по ней можна определить, менялась ли ляда, и красилась ли. Проверяют на границах так.
@ruslantcacenco88165 жыл бұрын
Содержал е53, достаточно дорого, наездил много. Слабые места система впрыска common rail, и все что с ним связано, катализаторы вырезать, срать на окружающую среду, заслонки убрать, хотя у меня двигатель был без них. Что касаемо динамики и рулежки, отличный аппарат. Капризен к топливу, масло менять надо часто, я менял раз в 10 000, коробке раз в 30 000, обязательны к замене тполивный фильтр, с каждой заменой масла. Чистка ЕГР раз в 10 000. к 300 000 садиться раздатка, сервопривод раздатки, турбина. Шланги вакуумники при покупке сменить. Двигатель миллионник ездить можно.
@user-sg7cd2xc3o5 жыл бұрын
Причем тут 53?
@maximshimko12285 жыл бұрын
@@user-sg7cd2xc3o потому что е53 это старший брат, и многие проблемы схожи
@user-jj4li2sf9u4 жыл бұрын
Руслан Ткаченко ты точно владел Бмв? Сомневаюсь по написанному тобой!
@user-kt6fc6jm6w4 жыл бұрын
Купи Ладу и забудеш обо всем
@kirillk29624 жыл бұрын
соглашусь, это еще хороший экземпляр судя по поломкам. Что поделать никто не молодеет, а тачка дорогая и сложная
@Ghhhjnn5 жыл бұрын
Пожалуйста ответьте на один вопрос.... Что надёжнее Е70 3.0 дизель или Ф10 дизель? Рассматриваю автомобили до 150.000 км ...Всем спасибо за ответ
@user-ss6sv1lg8p5 жыл бұрын
Andrey Ogurevych 3 литра дизель это топ у БМВ
@grandinquisitor8191 Жыл бұрын
Смотрю это видео в августе 2022))) Интересно
@user-br6tf9bu3t3 жыл бұрын
Автор у Вас есть желание снять обзор на кузов е53 4.4 2005 г.в.????
@user-sk9zy5im7z5 жыл бұрын
Возможно, дополнит картины обзоров, информация по предстоящим вложениям в содержание авто в ближайшие год-два. К примеру- что нужно будет на пробеге к 100т.км, поменять форсунки, стоит столько, или турбину, стоимость работ и запчастей, и т.д. Купить авто мечты, значительно потерявшую в цене за три-пять-семь лет - возможно. Но во сколько выйдет её дальнейшее содержание - кому как не Клубному сервису, выполняющим подобные работы, поведать об этом.
@alekseyshevchenko83255 жыл бұрын
Турбина и форсунки меняются на куда больших пробегах.
@user-qx6by7bi7p2 жыл бұрын
Смотрел до этого видео мерс ваш обзор гл где деваха уселась к Вам в мерен , в том видео ехал трактор с тележкой и в этом видео он тоже едет перед вами , меня терзают смутные сомнения , а не следят за вами фсб или иные структуры , вне земная цивилизация прощупывает ваш контент 😁 , а так интересно и круто , хотелось бы обзор про мастадонта джип командор дизель , нигде про этого динозавра нет обзора в таком качестве в котором Вы вещаете , удачи Вам и вашей семье добра и счастья .
@user-hb4gy1dn4w6 жыл бұрын
Без кривляния все обстоятельно и по делу , спасибо.
@user-it7jv5fn3m3 жыл бұрын
X5 x6 e70 e71 топчик👍👍👍👍! !!
@user-uz8fp7lt9h3 жыл бұрын
Я на Х5 езжу 15 лет, было 2 е53 на данный момент е70, нет других машин для меня . До этого только бмв были , е30, Е34, е36, е38 потом сразу на е53 пересел
@user-rn8vg9tp3k3 жыл бұрын
Стоит брать е70 ? Правда что обслуживание дорогое? Или все относительно?
@user-ir9fu1vm7s2 жыл бұрын
@@user-rn8vg9tp3k как подберешь
@Nagashbay262 жыл бұрын
@@user-rn8vg9tp3k если есть деньги на обслуживание, однозначно стоит брать
@user-vg8pn4lw2z3 жыл бұрын
BMW TOP
@user-nk2hc1kb1r3 жыл бұрын
Человек подготовил автомобиль к зиме? Погодите ка , я даже жёлтой листвы не вижу на деревьях.
@bravotopaz4 жыл бұрын
Сервисный ключ на НР8 не идёт.
@sergeipro24233 жыл бұрын
Идёт, но не для того чтобы коробку в нейтраль ставить(здесь уже болт снизу надо закручивать), он (ключ) имеет ещё одну сторону применения для аварийного снятия авто с ручника.
Самый безтолковый видос по х5 е70... краткое содержание: Х5 это машина для водителя, бмв это удовольствие за рулем. Дизель класс но Мпауэр круче. Можно взять живой но крашеный за 2млн. Смотрел ваше видео про TLC200- все четко подробно про техническую часть, проблемы, ценники, ну одно удовольствие короче а тут полная противополодность! Предлагаю переснять! Е70 достоин вашего более качественного обзора !
@user-vo6br3ny8d3 жыл бұрын
Респект .Приятно смотреть Ваши видио .Успехов .👍
@user-qt8po1sn1k5 жыл бұрын
Икс хорошая машина. Товарищ отъездил 4 года и 70.000 км на переходной модели версии SD 286 лошадей дизель. Наваливает неслабо, стоит на дороге супер, у него была с коротким рулем - супер опция, реально кайф. В целом проблем не было - так расходники, свечи накала с блоком, ничего криминального. Долго думал на что пересесть, обсуждали. В итоге купил Cayenne рестайлинг 16-го года на пневме с дизелем, 240 с чем-то лошадей. Говорит не хуже икса, гораздо более комфортный, пока доволен ) Спасибо за обзоры, залип на выходном, уже четвёртый смотрю, жена ворчит ))
@user-yt8mf5vi4s3 жыл бұрын
Илья 👍 👍 👍 👍 👍
@ildaradoviloff2003 жыл бұрын
Он с прошлой зимы решил ее сразу к следующей подготовить.
@user-qm1ih7ec3g6 жыл бұрын
А стоит ли связываться с Сузуки ГВ3 1,9 Дизель?
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
Сергей Петров нет
@user-qm1ih7ec3g6 жыл бұрын
Если можно снимите хоть небольшой сюжетик по дизельным Сузуки. Всё, что мне известно, так это то, что двигатель там Рено и официально они у нас не продавались. Спасибо.
@user-us5pg9qc5k3 жыл бұрын
На 3минуте прям мою ниву описал 😁выглядит не броско ни чего лишнего ни привлекает внимания😁
@barboss32943 жыл бұрын
Расход 12 л. Город. как ни крути 2.5 т веса. Было таких штук 20 машин
@AlexAlex-uq7oj5 жыл бұрын
Спасибо за тёплые честные слова , BMW X5 e70 3 бензин пробег 340тыс км , обслуживание не дороже хонды , управляю мечтой и вам советую )
@ryazard4 жыл бұрын
Подписываюсь под словами.
@seregaeyedoc3 жыл бұрын
340 т. Да это уже труп, ничего общего с машиной уже нет. Есть усталость металла, все уже ношено переношено. Я не поверю, что старую машину можно поддерживать в исходном состоянии, даже с учетом вложений. Нет, если в финансах вообще нет ограничений и лить деньги без конца, то наверное можно, но намного дешевле взять новую. Все резинки, сальники, сварные швы, сам каркас... да все, это просто шильдик.
@ivannedev90444 жыл бұрын
Херню не говорите,что из за царапок по кузову ,надо его перекрашивать.; они все характерны для Х-5.
@andrevadyaskin1643 жыл бұрын
Хорошее авто - стоит своих денег - я становлюсь поклонником бмв.
@fkg7h4 жыл бұрын
А машинка-то Вам идёт!)
@whitesc0rpi0n3 жыл бұрын
Расход 11-13 по городу в нормальном, динамичном режиме.Для такой машины это итак сверх экономично.
@user-rg5cr2rj4x3 жыл бұрын
Очень нравится икс в этом кузове
@TheWaleron5 жыл бұрын
очень приятная машина..особенно сервисменам..если хозяин не жмот и не нищ))
@The777www777www7775 жыл бұрын
Кабан ты блогер от бога!
@user-rh2mc9df5l5 жыл бұрын
The777www777www777 Да, я такой:)))
@user-ni5rw5qy5m3 жыл бұрын
В рестайлинге сервисного ключа нету. Он там уже не нужен.
@user-rm5oy6hr3l3 жыл бұрын
4,1л расход? Давно так не ржал,там наверное пиксель на еденичке перегорел.Если что у меня такая же машина...
@user-bn5hk2po6j3 жыл бұрын
10 трасса, 13 город
@user-rm5oy6hr3l3 жыл бұрын
@@user-bn5hk2po6j Ну да...
@user-tl6yz7jt7i4 жыл бұрын
комментарий класс
@user-ky9qe8zd2r4 жыл бұрын
А через два года купил себе овощного рафика😋
@user-pt3kx7wo2k3 жыл бұрын
Не себе он его купил
@user-ky9qe8zd2r3 жыл бұрын
@@user-pt3kx7wo2k но ездит сам.
@user-pt3kx7wo2k3 жыл бұрын
Евгений Мартынов разве не lexus gs?
@user-ky9qe8zd2r3 жыл бұрын
@@user-pt3kx7wo2k на лексусе он практически не ездит, он жрёт докуя...
@user-ec2tf3nc2l3 жыл бұрын
Уже продал и купил китайца.. и тоже уже продал ☺
@user-xi2oe2ii7c3 жыл бұрын
Поговори сегодня о том как может выглядеть мечта.
@ural-arheolog6 жыл бұрын
Привет Илья у тебя там Патрик на видео стоит что про него видео не снимешь актуально на сегодняшний день
@andreyivanov85913 жыл бұрын
машину лучше поднять на подъемнике при осмотре лакокрасочного(если есть такая возможность) и смотреть на покраску с низу в верх😏 А то все смотрим ,как смотрел и красил маляр.
@user-jx4il2wr2q5 жыл бұрын
Старый Х5 всем хорош и привлекателен для приобретения с целью активной эксплуатации! Но, как только речь заходит о его сравнении с таким же б/у Порш Каен, БМВ резко уходит на второй план ...