Skoda Fabia 1.4 16V Постоянно рвется ремень ГРМ

Skoda Fabia 1.4 у которой рвется ремень ГРМ каждые 20000 км
Обращайтесь к нам на ремонт двигателя: boks60.kiev.ua

[@user-bl4qh5wk2h]

Мастер молодец , побольше бы таких !

[@user-zm2yh4iq7p]

приветствую вас , вы красавчик , что сняли такое видео, добра вам

[@user-eb5nk1xg3n]

Потом будут продавать из под такси не бит не крашен двигатель в идеале, ездила женщина.

[@ServiceTalgarKz]

BSA,BUD болезнь срезанные зубья на малом ремне. У нас на Кадди гнуло весь выпуск. При этом компрессии не было только в четвертом. Но уже после снятия ГБЦ , даже без проверки на биение, визуально забраковали все восемь клапанов.

[@user-wn5ug5xm2p]

Правильно сделал что отказался, надо было вообще его в работу не брать!

[@user-tp5bm1ny1y]

Молодец от таких методов лечения надо отказываться

[@user-uo7kj3hs4s]

Почему никто не отметил, что очень важно для этих двигателей соблюдать момент затяжки болтов всех роликов и т.д. Это очень важно!!!

[@ndemenko2]

Наглядный пример что скупой платит дважды или трижды ... У самого такая машина и никаких проблем с ней нет ..

[@user-jc9vs8vs5o]

А вы с какой периодичностью меняете ремни грм с помпой, кто что говорит кто через 45000 меняет кто через 90000

[@ndemenko2]

@@user-jc9vs8vs5o менял раз в 50-60к. Брал только оригинал

[@user-jc9vs8vs5o]

@@ndemenko2 60 это край, наверное, спасибо, машина нравится у меня универсал .

[@user-jc9vs8vs5o]

@@ndemenko2 а помпу как часто меняете?

[@ndemenko2]

@@user-jc9vs8vs5o помпа вместе с грм. Регламент замены 90к. Так что раз в 60к нормально. Ну и сразу после покупки авто. У меня был тоже универсал. Уже продал. Хорошая машина

[@user-kd9jq2ns2s]

Сам механ. Уважуха!

[@olegovdiei6592]

Больше похож хозяин на перекупа чем на таксиста.

[@user-sz5po7on6y]

Пускай ремень меняет на 18 тысячах км😂

[@user-jn8ms2id8h]

Распредвал подклинивает,а такой износ шестеренок это мизер , на многих машинах намного больше протирает и нечего нервёт.

[@user-wc2lv7pv9o]

Всё верно делать хорошо или нет. 👍

[@user-on3jl1mu6n]

Мне уже 2 раза рвало зубья малого ремня,на 230 и на 270 тысячах, сейчас поставил ГРМ Конти и даже не знаю,на каком пробеге его менять,хоть 30-35 тысяч бы проехать ( паранойя прямо) шкивы во второй раз поменяли,я мастерам на ваше видео указал), сетку масло приёмника смотрели- чистая,вал в постели ходил свободно,толи ремни брак были, толи ролик малого ремня во второй раз подклинил,но проблема явно на этих моторах есть и она не редкая...

[@user-kd9jq2ns2s]

Поступаю также.

[@alexeishmied6372]

Сам зпнимаюсь ремонтом, и всегда обжигаюсь на таксистах. Они хотят дешиво, качественно, быстро и все равно ты плохой. Что за люди...

[@rulonoboev2763]

Может ли на такой шкоде согнуть клапана без обрыва грм

[@MrRaider07]

@@rulonoboev2763 Если только шатун оборвется) Но там кулак дружбы наружу выйдет) На этом двигателе пока таких случаев не видел и не слышал) А из за плохого бензина прогореть может.

[@littlewarriors333]

Стоит ли брать шкоду фабию в универсале годов так 2006-2008 пробегом до 180 000?

[@blackdog1939]

@@littlewarriors333 На сколько я слыхал то до 230 т км они еще норм ходят. больше 230 желательно кап-ку делать. Хотя некоторые и вовсе на 260 т км ездят и ни о чем не думают. Все зависит от ухода за силовой

[@KAHICTPA]

Скорей всего причина не в шкивах, нужно копать глубже

[@user-tq3nz7cd3s]

Есть такая беда, но нужно смотреть комплексно. Обычно это после замены ремней нашими мастерами. Ремень поменяли, а на остальное внимания не обратили. Вы вот внимание на зубья обратили, а может быть ещё что то. Реально нагрузка на ремень, а вот причин....

[@user-cg7dp4ld6s]

Больше склонен к подклиниванию распредвала ,на 3 тысяч оборотов двигателя,доли секунды подклинивания распредвала хватит ремень сделать полностью лысым

[@koteyka3333]

если адский пробег на машине, то там полузабиты все маслоканалы

[@romanjanke5923]

"Ваговцы" сэкономили и не провели ремень ГРМ сразу на оба распредвала. "Чудо-мотор".

[@vkgarage]

С такими клиентами я за работу вообще стараюсь не браться. Все верно, или делать хорошо или вообще ничего не делать, поставить машину и ходить пешком.

[@Boks60]

Да... Стараюсь не связываться работой абы поехало....

[@opelpro2260]

​@@Boks60не помните, новые шестерни не имели износа(просвета)?

[@Boks60]

@@opelpro2260 не имели никакого просвета

[@user-vu3ho7qs8p]

Тоже на натяжном ролике у знакомой поломало болт. Я ей поменял голову и ввернул в блок шпильку уже 3 ремня заменил по всё гуд ходит норм со шпилькой. Вообще мотор гнооо

[@olchish]

Ваг п...сы

[@Stenton95]

Ну, если рассмотреть ещё один вариант причины обрыва, это банально виновата скачкообразная нагрузка на ремень, из-за разности компрессии в цилиндрах, вот и хватает на 20 тыс. Конечно же плюсом к износу шестерён.

[@didvitalik]

Я не таксист ...но р абота у них адская ....наблюдал несколько раз как себя ведет быдло по отношению к таксистам .. По поводу ремонтных мастерских ,точно знаю как разводят людей мастера ... Есть конечно и порядочные мастера но большинство из них халтурщики ... И цены на многие виды работ просто космически завышают .. Мне назвали цену космос за замену свечей на Шкода октавия тур 1,6 В результате снял сам весь пластик и поменял свечи и прокладку клапанной крышки и поменял парные шланги печки .. Ето заняло у меня 4часа медленной работы А мастера просили за ето 100 баксов ... Думаю что ето очень завышеные цены ,как минимум в три раза За замену ремня ГРМ ролика помпы тоже просят 100баксов ... Цены космос

[@aleks161280]

Скажите, плиз, вы притираете клапана абразивной пастой или используете только фрезу при ремонте ГБЦ?

[@Boks60]

Смотря по ситуации. И каким оборудованием делаем. Впринципе лёгкая притирка за частую проводиться что бы проконтролировать качество и размещение контакта фаски на клапане

[@aleks161280]

@@Boks60 а как Вы относитесь к позиции kpower о неприменимости притирочных паст в связи с внедрением абразива в седло и дальнейшим вредом от этого при эксплуатации?

[@Boks60]

Если втирать наго клапан то я не сторонник такой работы. Я наношу пасту и притираю 5-10 секунд

[@mav13031981]

На этих моторах еще есть проблема когда распредвалы клинит в постели. Надо еще смотреть насколько свободно они крутятся.

[@bogdanxperia8277]

Почему клинит ?

[@mav13031981]

@@bogdanxperia8277 Потому что забивается маслоприемник и пропадает дааление масла.

[@bogdanxperia8277]

@@mav13031981 странно зачем тогда лампочка давления масла . Она что при етом безобразии не горит ?

[@mav13031981]

@@bogdanxperia8277 получается не горит.

[@Alexander-gj9ty]

@@mav13031981 что нужно сделать что бы маслоприемник забился? Песка насыпать в движок ? Ну еще вариант купить двигло закоксованное в щи где менялось масло раз в 30 т

[@alexeishmied6372]

Причина именно в шкивах. Изношеный шкив подрывает зуб ремня. Плюс владелец скупердяй-таксист самые дешёвые запчасти...

[@artemabashev2014]

у меня так же слизало зубья на ремне распредвалов, остальные зубья отколупываются ногтем. Может быть проблема в контрафактном ремне просто?

[@Boks60]

может

[@user-xo7mw5fo9t]

Добрый день, у меня такая же проблема - обрезало зубья малого ремня. Выпускной распредвал ходит без клина, хотел бы поинтересоваться, какой фирмы брать шестерни?

[@Boks60]

Добрый день. В продаже видел только оригинал. Проверяйте обязательно распредвалы

[@user-xo7mw5fo9t]

@@Boks60 спасибо

[@user-jc9vs8vs5o]

Парни подскажите с какой периодичностью менять ремни грм с помпой, спасибо

[@Boks60]

Завод если не ошибаюсь каждые 60тыс менять... Но я бы рекомендовал делать раньше замену 50-55тыс

[@user-jc9vs8vs5o]

@@Boks60 спасибо

[@maxantinoob]

может сами валы подклинивают? Износ на шестернях то небольшой, да и половину зубов у ремня выпилить он не способен

[@Boks60]

Вариант конечно... Но это нужно их снять и посмотреть... А по шестерням на новых когда так-же прикладываешь штангель то он края не касается (зазор по краю где то 2 сотки наверное)

[@albertmiliun3151]

Я тоже думаю что это распред клинит. Так изуродовать ремень,этот шкив не способен,хоть и с выработкой, я думаю

[@nikmodest7380]

ремни рвет из за масленого голодания распредвалов, их клинит, проблема давно известная ))

[@user-ey7gs8ce1i]

так какая проблема если не секрет

[@nikmodest7380]

@@user-ey7gs8ce1i забивается сетка на масленом насосе, на приемнике в поддоне

[@nikmodest7380]

она слишком мелкозернистая

[@user-ey7gs8ce1i]

@@nikmodest7380 а откудава сколько грязи в этом двигле ?

[@nikmodest7380]

@@user-ey7gs8ce1i откуда вообще грязь в двигателе? от работы ))) я вам написал проблему, хотите верьте, хотите нет ... это ваше дело

[@vstretimsyanaribalke]

Блин, стремная хрень эти два ремня. Подсккжите, может все же лучше надежнее фабия с цепным двигателем? Сколько сейчас стоит поменять цепи и ремень, и как долго они ходят? Выбираю авто для себя в качестве семейного автомобиля. Спасибо

[@Boks60]

Я ещё пока не сталкивался с цепным двигателям этих авто....

[@user-ou7ig1db5q]

Была фабия с этим движком, проблем не было. Этот движок ходит до пол лимона нормально. Ремень менял на 90 штук, через раз и помпу. У меня чешской сборки. Российская сборка не очень, экономят на запчастях

[@schnitzer434]

Интересно, сколько в Киеве стоит заменить грм с помпой на этом двигателе

[@Boks60]

Цены разные... Примерно от 50$ до 120$ на сегодняшний день

[@schnitzer434]

@@Boks60 спасибо. Живу в Одессе и прицениваюсь просто, чтоб понимать на что расчитывать

[@serginiolife7438]

Живу в Черниговской области,,три недели назад менял все ремни,ролики,фильтра масла и т.д.За всё взяли 900 грн.Почему в Киеве так дорого не пойму. 😩

[@schnitzer434]

@@serginiolife7438 мне в Одессе зарядили 100-150$ замена грм ( ролики, ремни) и помпу

[@serginiolife7438]

@@schnitzer434 Сочувствую.Ценник у вас конечно жесток.

[@aleks161280]

Зачем с такими вообще связываться? Думаю, сразу видно было, что хотел за ремонт тысячу заплатить и еще сдачу получить.

[@ALPHA-vq1ok]

Надо было вообще хозина отправить домой.А не менять ....

[@budgetlife7478]

Почему не погнуло клапана???

[@Z.D.i.S.S.]

ЦЕКОВКИ ЕСТЬ НА ПОРШНЯХ

[@user-rh5xq7qg1m]

Дело в том что этот ремень не выхажует 20т.он деревянный изночальна я менял шестерни и это не спасло

[@user-hw4ei1nn5w]

Автор, что за "прилаживал"? Что вы там делали? Что за "штангель"? Про другие ляпы по тексту и не говорю.

[@koteyka3333]

прилаживал - это шедеврально канешна

[@111kirill111]

Ездить уметь надо, что б не рвало.

[@Z.D.i.S.S.]

КАК ? ПОКАЖИ

[@111kirill111]

@@Z.D.i.S.S. уметь надо с умом!☝️😉