Такая же петрушка с оборотами. Уже голову сломал в поисках причины. А сейчас появились варианты. Спасибо и не болейте)
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
Буду стараться.
@СашаМ-в4ю6 жыл бұрын
@@ИГОРЬ-ГРАК здраствуйте я хотел с вами посоветоваться,у меня 1.8 2006 sx мкпп планирую поменять коробку на опелевскую f16.есть ли резон?
@ИГОРЬ-ГРАК6 жыл бұрын
Саша Мисюрка Не могу советовать - сам такого не делал.
@dmitriysolovyev69987 жыл бұрын
Выздоравливайте!!!
@Ульяна-к9ф8э5 жыл бұрын
Добрый день. У меня есть к Вам тема для размышления. Я Вам писал про моторчик РХХ... поставил всё правильно, машина завелась. С кондеем всё так же осталось, при включении дергатьня и зависание от 1800 - 3000, местами самопроизвольно кондей выключается около 3500 и вкл на 1500. Сделал сброс адаптаций, всё супер стало. Есть какие-нибудь мысли на этот счёт? 3 массы поял, фишки по датчикам перепаивал, обрабатывал спреем для эл проводки. Чеков нет никаких. (ПИШУ С АККАУНТА СУПРУГИ)
@СтасМейстер5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста при холодном запуске большие обороты двигателя 2000 машина шевроле авео т250 мотор в12s1 2007г в чём проблема
@игорьмакаренко-я6ъ5 жыл бұрын
Здраствуйте . у меня повышенные обороты на лачетти 1.6. я купил машину в конце осени зимой весной обороты периодически завышали на хх с 1500 до 3000 поднимались и опускались при этом машина дергается.помогало не всегда выключить двигатель и она потом нормально работает дальше.летом когда было жарко она работала отлично. и стал замечать когда пройдет дождь она начинает сходить с ума обороты снова начинают завышать подниматся вверх до 3000 и опускатся до 1500. ошибок не каких не выдает.в чем может быть проблема?
@Ульяна-к9ф8э5 жыл бұрын
Может Вам можно будет скинуть журнал с Шевроле Эксплорер на почту, Вы бы могли по смотреть и может что-то интересное увидите?!
@КислыйБлогер4 жыл бұрын
Спасибо отец я чуть дроссель не купил новвй
@نورسلطانأبوسلطان6 жыл бұрын
Доброго времени суток, у нас аналогичная проблема, обороты зависают на 2500-3000, был заменен рхх, не помогло, проверили дымогенератором, подсосов нет, заглушили егр, пробовали перекрыть вакуумник тормозов, все также. При перекрытии дросселя и шланга рхх ладонью обороты нормализуются до 900-1000. Но дымогенератор подсосов не показал, можете помочь советом? Машина шевроле авео 2006 года 1.4. Благодарю за внимание!
@ИГОРЬ-ГРАК6 жыл бұрын
А сброс адаптаций не пробовали?
@МусаЗархошов-с9ы4 жыл бұрын
@@ИГОРЬ-ГРАК здравствуйте что за сброс адаптаций?
@garrydogma4 жыл бұрын
Здравствуй Игорь.! У меня такая проблема, помыл дроссель не снимая что зря я знаю, стали плавать обороты, сказали залил рхх, купил новый не помогло, сброс адаптации не помогло, снимаю фишку с рхх всё сразу выравниваеться или снимаешь шланчик с дад и тоже норм с оборотами. Был в трёх сервиса сказали само пройдёт но как я понял что нет не проходит. Устал всем денег плотить а толку ноль ещё и дроссель купил. Так и езжу без рхх. Куда капать?
@ИГОРЬ-ГРАК4 жыл бұрын
Не на всех СТО умеют делать сброс на Лачетти, попросите сделать СКАНМАТИКОМ, или сделайте сами gra911.ru/elm327-sbros-adaptacij
@КостяСиницин-я8р7 жыл бұрын
доброго времени! появилась такая проблемма. пропало сцепление. В морозное утро завел, прогрел. выжимаю сцепление а педаль мягкая скоростя не включаются. жидкость уходит. почитал на форумах говорят рабочий цилиндр сцепления скорей всего. А чтобы до него добраться нужно снимать кпп. у нас морозы сейчас. думаю потеплеет полезу под машину может трубка лопнула которая идет к цилиндру.
@freemir17694 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли поставить заглушка как у вас ничего с двигателем не будет?
@Lenin-d77d5 жыл бұрын
почему при включении кондеционера повышается холостой ход ? 1.4 лочетти
@simakin113 жыл бұрын
Сегодня поменял высоковольтные провода и проблема с высокими оборотами при заводке авто решилась. Причина: сбой ЕБУ при утечки на корпус. Один из проводов вообще не звонился.
@дмитрийпетров-р7к5 жыл бұрын
здравствуйте Игорь! у меня при запуске на холодную обороты до 2х тысяч после прогрева нормализуется.иногда поднимаются и на прогретом двигателе газнешь опускаются.что это может быть?
@Fedor-13137 жыл бұрын
умения так же обороты наберает и через нес сек падают обороты,мне в мастерской сказали промыть заслонка и каналы,теперь посмотрю то что вы показывали.спасибо за видит,есть ещё вопрос при заводе не всегда но бывает дым из глушителя синеватым цветом но дым выходит при заводе как будто там оставался дым и при заводе выкинуло,а так дыма нет в работе двигателя,в чем может быть причина?.
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
+Rustam Rustam У напарника в сервисе поменяли клапана на голоаке и поршневые кольца. И тоже пошёл дым при запуске с минуту. Сами думаем, что за ерунда.
@Fedor-13137 жыл бұрын
Но у меня чисто при запуске и то не всегда.
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
И у него точно всё так же. До ремонта было нормально. Пока ищем причину. Обычно синий дым при горении масла.
@Fedor-13137 жыл бұрын
Буду надеется что найдете ,вы будете ролик снимать на эту тему?.
@Fedor-13137 жыл бұрын
Нащет оборотов как вы думаете если заслонка и коналы промыть уйдёт не исправность или нет?.
@Варяг-э5б5 жыл бұрын
Всем привет , лачетти 1.6; на каких оборотах оптимально ездить чтоб двиг норм работал и расход оптимальный чтоб был?
@irambegiev43737 жыл бұрын
Здраствуйте , после переключение скорости остаются обороты , с чем это связана ?
@ВалерийМилаков4 жыл бұрын
У меня такая же беда, как решишь отпишись пожалуйста!)
@ИГОРЬ-ГРАК4 жыл бұрын
@@ВалерийМилаков Попробуйте при переключении передач сначала сбрасывать газ, а только через секунду-полторы выжимать сцепление.
@maksibellov14belov542 жыл бұрын
Помогите советом. Лачетти 1,4 завел всё работало. Подкачал колеса. При этом горел чек, я его сбросил обд2. После этого обороты стали больше 2т.
@ИГОРЬ-ГРАК2 жыл бұрын
Попробуйте сделать сброс адаптаций.
@maksibellov14belov542 жыл бұрын
@@ИГОРЬ-ГРАК как это сделать?
@maksibellov14belov542 жыл бұрын
@@ИГОРЬ-ГРАК промыл дроссель не помогло.
@maksibellov14belov542 жыл бұрын
Спасибо. Адоптация помогла.
@ЖамшидАбдурахманов-ы2л7 жыл бұрын
Здравсвуйте друзья! Потскажите пажалуйста вчем проблема неможем решить проблему уже 2 месятся
@ЭдуардСуровый-у7п5 жыл бұрын
Подскажите один момент,обороты поднимаются до 2000,на холодный запуск,при прогреве начинают чуть спускаться и плавать,когда прогревается все нормально становится,бида только при пуске на холодный двигатель,авто лачети 1.6
@ИГОРЬ-ГРАК5 жыл бұрын
А при какой температуре идёт холодный запуск?
@НикоНикматуллаев7 жыл бұрын
где на лачетти можно купить поршня свыемкой чтоб не гнула клапана ато у меня 2раза застучали клапана
@УмедКомилов-ю1с7 жыл бұрын
Здравствуйте какую роль играет мемрана которую показали и ещё один вопрос как в опельях здесь нету допольнительний дросел в впускном коллекторе ?
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
+Умед Комилов К мембране подсоединена тяга, которая управляет длиной коллектора за счёт разряжения ,в зависимости от оборотов. После больницы сделаю видео - как всё это работает.
@УмедКомилов-ю1с7 жыл бұрын
Игорь Грак это как твинпорт в опелях ждём видео выздоравливайте ( это двыгатель он же Опель)
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
Спасибо.
@АкеАкешым4 жыл бұрын
Помогите пожалуйста фишку снимаю на дроселя успокоится а когда включая 3.5обороты в чем причина
@ИГОРЬ-ГРАК4 жыл бұрын
Попробуйте сделать сброс адаптаций gra911.ru/elm327-sbros-adaptacij
@КостяСиницин-я8р7 жыл бұрын
доброго времени суток! не давно приобрел лачетти 2007 год 1. 6 объем универсал. у меня к вам несколько вопросов. на холодную запускается со второго раза. первый раз просто крутанул две секунды и назад ключ и сразу второй запуск удачный а на горячую заводится нормально. и второй вопрос когда глушишь в заде вроде в баке что то щелкает раз 10 и перестает. что может быть этому причиной??? подскажите пожалуйста! заранее благодарен!!!
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
Когда на заправке открываете пробку бака - есть в нём разряжение?
@chombogish88727 жыл бұрын
здравствуйте Игорь!что будет если не правильно соединить клеммы Lacetti сидан ?ответьте пожалуйста!
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
+chom bogish На аккумуляторе?
@chombogish88727 жыл бұрын
Игорь Грак да
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
+chom bogish А это кому как повезёт. Сам я такие крутые эксперименты проводить не собираюсь, но по слухам - у кого только генератор накрывается, а у кого и вместе с ЭБУ. Магнитола, сигнализация. В общем всё, что не выдержит переполюсовки.
@chombogish88727 жыл бұрын
Игорь Грак понятно. родные мою машину заводили каждый 10 дней. .сейчас говорят что машина не заводится..снимали акулмиятор.Я думаю что они неправильно соединили клемму??говорят бензина ест ..стартер крутить но не заводится? ? ((
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
+chom bogish На родном аккуме перепутать очень сложно, а вот если поставить не родной с другой полярностью - то да.
@alex_vorobiov5 жыл бұрын
Здравствуйте, помогите советом если вдруг знаете. Машина Lacetti 1.6 хэтч 2005г. Всегда при заводе на холодную, когда начинает прогреваться двигатель и стрелка температуры начинает подниматься вверх, начинаются качели, стрелка температуры начинает плавать и потом падает в ноль, при этом сразу же обороты поднимаются до 2000-2500, держится так секунд 30-60, потом обороты падают и сразу стрелка температуры вверх, так может быть раза 2-4, потом после последнего поднятия оборотов и возвращения на нормальные, стрелка температуры выходит на хорошо прогретый двигатель и все заканчивается, можно ехать все будет хорошо, но опять если дать остыть машине все повторится. Чек не загорается, никто ничего не может сказать из-за чего это. Буду благодарен если поможете.
@ИГОРЬ-ГРАК5 жыл бұрын
Тут либо сам ДТОЖ играет своим сопротивлением (было такое один раз в жизни , и то не у меня), либо смотреть проводку к датчику, может контакты на фишке окислились. Посмотрите схему подсоединения gra911.ru/shemy-lachetti-na-russkom Там идёт не прямой минус.
@alex_vorobiov5 жыл бұрын
@@ИГОРЬ-ГРАК спасибо) посмотрю
@kerramm7 жыл бұрын
Здавствуйте, Игорь! У меня такой вопрос На холодную даже при -3..-5 заводишь и троить начинает, троит секунд 20-40 и перестает Что может такое быть?
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
Второй комментарий куда-то пропал. Не могу найти.
@kerramm7 жыл бұрын
Игорь Грак Провода, свечи новые Расход по трассе был даже 13л на 100км и в холода не заводилась вообще а если заведется троила ужасно Увидел у вас про проблему 3 масс, раскрутил все, посмотрел провода, но термоусадку трогать не стал, датчики поснимал и поставил на место все обратно, после этого стала лучше заводиться и расход упал.. Подскажите, уже не знаю откуда и куда копать..
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
+Keramfak Я бы пропаял эти массы, чтобы больше не грешить на них.
@kerramm7 жыл бұрын
Игорь Грак спасибо, попробую
@VladimirTag7 жыл бұрын
Добрый день. У меня авео, машина новая, пробега 1200. Но в ней не понятка, при 3 передачи, со скоростью 50-55км\ч обороты поднимаются до 3000. И так на любой передачи при соответствующей скорости(4я\70-80км с об. 3000). При маленьком пробеге это нормально? Или не отключил что то в бортовом пк? В данной машине еще не совсем разобрался. И в инструкции нету ответа по данной проблеме.
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
Не понял.
@VladimirTag7 жыл бұрын
При езде - обороты поднимаются до 3000 оборотов. Но скорость при этом небольшая. Как выше написал, 3 передача. при скорости 50-55 км- обороты двигателя поднимаются до 3000. На ладе гранте - при таких же условиях обороты 2000-2500
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
Вот о чём. Это разница в передаточном числе коробки передач. На водительском жаргоне - короткая коробка. У меня на 2112 при 3 000 об. было 120 км/ч, а на Лачетти - 100 км/ч.
@irambegiev43737 жыл бұрын
Наверное до холостого хода не успевают, честно сказать машину месяц как купил и особо пока не разбераюсь в иномарках но когда купил этого не было , могу я вам видео отправить показать как работает ?
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
+iram Begiev Поможем, чем сможем. На блоге есть все контакты с верху на каждой странице.
@ОльгаБегунова-з2ь5 жыл бұрын
половину отключил, все заглушил а где выход то, че менять надо
@ИГОРЬ-ГРАК5 жыл бұрын
Сначала причину нужно искать, а потом уже менять. А если всё нормально, то пробовать делать gra911.ru/sbros-adaptatsij
@niklisn32247 жыл бұрын
подскажите буду рад...есть проблема ... лачетти 1.8 2006 год подвесают обороты при переключении передач или бывает что пропадает холостый ход при движении есть подергивания. менял рхх, дпдз, провода, свечи без изменений особых
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
Если у нас проводки одинаковые, я бы обратил внимание на gra911.ru/massy-lachetti
@ОльгаБегунова-з2ь5 жыл бұрын
в чем пречина
@КонстантинШмидт-д5э5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня на холостом ходу обороты ниже нормы.машина вибрирует.в чем может быть причина?
@ИГОРЬ-ГРАК5 жыл бұрын
Если свечи, провода, катушки исправны, то смотрите ДАД gra911.ru/kak-proverit-dad
@garrydogma4 жыл бұрын
Что странно вы снимаете заглушку с дад обороты ростут, а я снимаю выравниваеться. Что за нах...?
@ВоваДмитриев-з1к4 жыл бұрын
У меня шеврое Авео 1.5 и постоянно повышении обороты что делать .поменял все датчики изменений ноль
@CrazyGamer4Kids3 жыл бұрын
у меня на ХХ повышенные , начинаю разбираться (
@КостяСиницин-я8р7 жыл бұрын
нету разрежения Машина на газу
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
+Костя Синицин Интересно - при какой температуре на холодную машина заводится на газу без прогрева на бензине?
@КостяСиницин-я8р7 жыл бұрын
Здравстуйтуйте! заводится на бензине прогревается градусов до 40 и переключается на газ.
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
+Костя Синицин Когда машина работает на газе, то форсунки закрыты. Но они постоянно находятся в зоне разряжения. Если даже одна форсунка не плотно закрывается - то давление в топливной системе пропадает. При первом запуске может не хватить времени топливному насосу создать рабочее давление. А со второго хватает.
@КостяСиницин-я8р7 жыл бұрын
Почистить форсунки попробовать???
@ИГОРЬ-ГРАК7 жыл бұрын
+Костя Синицин Можно сначала проверить это предположение. С утра включить зажигание и через 5 секунд выключить - даём насосу поднять давление. А на второй раз пробуем заводить. Если заведётся нормально - тогда можно попробовать почистить форсунки.