Bosch diesel pump break CP4

[@saveriosalerno9232]

Bravissimo Gerardo grande competenza e soprattutto tutorial molto pratici e chiarissimi di comprensione..Grazie e continua così. Saluti Saverio

[@Domenico-lf4oy]

Molto preparato e competente Gerardo, un piacere ascoltarlo.

[@Rdponline]

GRAZIE 1000 CARO

[@Rdponline]

grazie a tutti, facciamo del nostro meglio

[@lucianopgl3575]

Grazie per il video. Che additivo anti acqua consigli?

[@Rdponline]

Sono tutti buoni ma in particolare ci stà TOP DIESEL di Bardhal

[@giovanniabatiello6686]

Ma queste pompe sono ancora in commercio? Che pompa alta pressione porta un audi a3 2015?grazie

[@Alex.farmer88]

Ciao una domanda cosa ne pensi del kit anti smeriglio?

[@manhaus-mz1gn]

Salve, ho un Audi Q3 2.0 TDI del 2013 con 110.000 km che monta questa pompa. Ho avuto per 2 volte a breve distanza di tempo (...sempre dopo una tiratina a 4.000 giri) l'accensione della spia candelette lampeggiante e motore in protezione. La diagnosi mi ha segnalato un problema alla pompa di bassa pressione (errore 10064 - Fuel Pump P308D 00 [096] - RPM too Low). Dopo un controllo ho trovato un pò di limatura metallica nel contenitore del filtro gasolio. Ho ispezionato il sensore di pressione sulla pompa e qui NON vi è traccia di limatura metallica. Mi devo preoccupare? Quale altro test posso fare per capire se la CP4 sta partendo? Devo precisare che la macchina va bene e non fa alcun rumore strano. Grazie per l'attenzione.

[@mauriziodimattia583]

Ciao e complimenti per la tua competenza,ora la mia domanda è questa:per prevenire la rottura della pompa che consigli come lubrificante per il gasolio visto che lo zolfo è quasi inesistente al giorno d'oggi?

[@lorenzolongano9539]

Molto bravoo, ma l'acqua non è un contaminante? Che senso ha aggiungerla apposta?

[@lugiunta]

Per green diesel, intende il diesel plus?... tipo Eni blu diesel

[@karimbelba5597]

Ciao volevo sapere se questo problema riguarda anche i v6 tdi montati u Touareg q7 cayenne ecc..

[@vincenzo9344]

Molto bravo, complimenti per il video, volevo chiedere se per prevenire eventuali rotture conviene cambiare o revisionare dopo aver percorso quanti km? conviene controllare attraverso il sensore di pressione se c'è traccia di limatura? Ringrazio anticipatamente e saluto cordialmente 👍

[@gennarorullo9058]

Salve io ho una focus c max 1.6 90 cv 2007..mi lerde gasolio eperde vicino alle pareti della pompa...volevo sapere per il fatto che la pompa e dietro il motore e vero che nn va nella cinghia di distribuzione?..grazie

[@simone81simonello16]

Grazie mille per le informazioni. Volevo chiedere se la pompa dell'Audi A3 2.0 TDI 140 cv del 2011 è già aggiornata oppure è quella di prima generazione...grazie

[@marcoschiavo2555]

Complimenti per il video, una domanda, se si mettesse, ogni tanto, dell olio motore nel gasolio? Sarebbe una soluzione?

[@italobuttau5337]

Aggiungi olio 2 tempi al gasolio almeno a 0,5 x litro.5cc a 10 l.🖖

[@massimilianoursi915]

Come si può sapere se la pompa cp4 montata su un auto 2019 è aggiornata (quindi resistente e componenti maggiorati)oppure no?

[@alexfavaro3842]

P0087 low pressure rail fuel errore centralina vw golf 6 può essere indicativo per rottura pompa?

[@SofieeGiuly]

Chiedo scusa per l'intrusione e la non corresponsione col video. Ho una domanda, posseggo una Passat 2.0 TDI 103 kw del 2008, chiedevo gentilmente, cosa mi consigliereste per il problema alla pompa dell'olio? La sostituzione con quella modificata o la sostituzione dell'alberino? Ed il sosto di entrambe le lavorazioni. Vi ringrazio anticipatamente scusandomi per il disturbo.

[@nicolat.3724]

Complimenti per il video, volevo porti una domanda, ho un A3 SPB del 2008 common rail, per controllare lo stato della mia pompa se smonto il regolatore di pressione in caso non trovo delle impurità richiudo e faccio partire l'auto senza problemi? lessi che bisognava mettere in pressione l'impianto.... ti ringrazio anticipatamente nell'attesa di una risposta.

[@mariomatteopapetti3221]

Dovresti controllare se nel filtro gasolio trovi limatura metallica, non c'è bisogno di smontare la pompa

[@enzotomasi7437]

@@mariomatteopapetti3221 se nel filtro gas trova della limatura ha già fatto danni

[@alessandrogiorio8005]

ciao volevo sapere se usando il blu diesel si salvaguarda questa famosa pompa? grazie

[@Rdponline]

ciao caro, come spiegato nel video la quantità di biodiesel era, ai tempi del video max 7%, ora sono arrivati all'11% e qualcuno sta adottando la percentuale del 15%, questo biodiesel ha potere lubrificante, cosa benevola per la pompa, il problema se spostato sulla quantità di acqua, in questo mio video aggiornato potrai capire bene di cosa parlo kzbin.info/www/bejne/oZDFZ3h8fbefmLc

[@alessandrogiorio8005]

ciao Gerardo, video interessante complimenti. ho un altra domanda da farti, il gasolio che ha il 15% di bio diesel ( immagino che ti riferisci al nuovo blu diesel di una nota compagnia petrolifera?)in realtà da quello che ho potuto capire è diverso dal bio diesel tradizionale e tra l'altro sempre la stessa compagnia afferma che sia privo d'acqua. Se fosse così, da un lato cè il vantaggio di non avere acqua, ma da un altro lato mi domando come fa a lubrificare??? io ne ho provato tanti di gasolio "Premium" effettivamente si sente il motore un pochino più pronto, ma ne vale veramente la pena? scusa se mi sono dilungato e se sono andato un po' fuori tema.

[@Rdponline]

i gasoli premium hanno un numero di cetano piu alto, per questo senti il motore pronto, del diesel in questione va scaricata la scheda tecnica dal sito e letta

[@sbarbatos7958]

Bel video. Ho un 1.6 mjet con un problema alla pompa. Errore p91 va in recovery random in alcune situazioni in cui si chiede gas. Può essere sintomo di pompa a fine vita o si può pensare di girare ancora con questa pompa finché regge? Quali sono i sintomi della rottura?

[@Rdponline]

P91 non e il codice completo, mi puo dare il codice completo?

[@vincenzoiorio80]

Salve Gerardo volevo chiederti se possibile testare iniettori Siemens della golf 1600 poiche' sfarfalla un po' ,e di conseguenza se si possono rigenerare gli stessi qualora fossero difettati grazie....

[@Rdponline]

si certamente che si può pare, passa in officina e fammi rendere conto del difetto, così che possa fare una giusta diagnosi

[@myalex451]

Io uso blu Diesel, con L’ aggiunta di 200 cc di olio ad ogni rifornimento, che ne pensi! Ovviamente ho avuto la rottura della pompa , già due volte!

[@Fabyacustic]

buongiorno e complimenti...che sintomi da una pompa che sta iniziando a rompersi? ho una tiguan del 2008 e mi da l'errore p0087 con spia candelette lampeggiante

[@Rdponline]

Si riferisce alla pressione del gasolio troppo bassa

[@Fabyacustic]

R.D.P. Online Distribuzione Ricambi S.r.l. potrebbe essere anche la pompa nel serbatoio?

[@Fabyacustic]

o il regolatore di pressione

[@Malossianoplus]

Ciao. Hai mai visto la pompa alta pressione dell alfa romeo giulietta 1.6 diesel? Perchè si rompe sempre lei? Perchè ha la boccola che innesta sull alberino in teflon invece che di bronzo? si rompe sempre per i motivi di mancata lubrificazione dovuta ai diesel? Gentilmente potresti vedere se nelle my 2016 il pezzo è stato cambiato o modificato? grazie.

[@giannilamberti4341]

Mio fratello a la Giulietta come la tua. 1.6 multijet 120cv km 330 mila ma non le a mai fatto nulla. Questo problema lho anno solo le crucche.

[@rikyish]

Salve,volevo un informazione se fosse possibile,qualche settimana fa ho cambiato il regolatore pressione olio,da quel giorno ho perdita di gasolio, potrebbe essere che il meccanico abbia sbagliato qualcosa? Mi disse di una guarnizione che poi non ha sostituito... Spero mi risponda.

[@miononno]

Golf 6 1.6tdi monta questa cp4? Grazie

[@mariomiele6920]

Sei veramente professionale e preciso. Hai per caso la possibilità di fornirmi manuali officina per pompe bosch e cav? Grazie

[@MuyAnimalista]

Come so se la pompa e da sostituire? (Golf 6 - 300.000km)

[@gianfrancoriolo8614]

Dopo avere visto i tuoi video ti devo farti i complimenti per la tua preparazione e ti vorrei porre un quesito allora nella audi a2 tdi dopo alcuni giorni che aveva difficoltà a partire quando stava ferma alcune ore ieri mattina mi sono accorto che usciva liquido dalla vaschetta del circuito di raffreddamento ma il fatto strano e che esce acqua e gasolio ma secondo lei cosa è potuto succedere?

[@Rdponline]

ciao caro e grazie dei complimenti, faccio del mio meglio. potresti dirmi di che motorizzazzione si tratta?

[@gianfrancoriolo8614]

E una audi a2 14 tdi 55kw amf

[@Rdponline]

se vede gasolio in acqua solo la testa e potuta crepare, ma mi sembra molto strano, molto strano

[@TheCjsd]

Io nella mia auto (Volvo V60) ne ho una però che è a 2 pompanti, è la stessa minestra devo preoccuparmi?

[@rainyday6327]

Come si fa capire ho la pompa aggiornata oppure no? La mia macchina è una Peugeot 1.5 Bluehdi dal 2022.

[@juricasula3544]

Ciao,mi sai dire se questo difetto riguarda anche le Audi A3 2.0 140 cv, immatricolate 10/2009?grazie mille

[@Rdponline]

Juri Casula ciao caro si interessa pure loro se motorizzate Common rail

[@pasqualeschiavo4117]

a me è successo AUDI A3 2.0 140 CV del 2009 a 101000 km

[@nicolaventura6135]

Bmw 118d 143cv e87 2007 km 178mila non ho ancora problemi e da rinforzare? Si può

[@Rdponline]

Se previeni è meglio

[@ugopolticchia4957]

Salve, come vanno le pompe 0445010737? Sono già aggiornate? La ringrazio.

[@pdfatv9599]

Ciao Gerardo, complimenti per i tuoi video. Io sono proprietario di un a3 8v 150cv. Vorrei sapere se il controllo tramite lo smontaggio del regolatore di pressione, lo posso fare da me, nel senso che una volta smontato e poi rimontato non mi causa nessuna spia alla macchina. Quindi non è un intervento invasivo, basta solamente smontare le 2 viti torx

[@frac3620]

Ciao ma il tuo motore ha questa pompa?

[@vincenzoiorio80]

Scusami poiché dovrei venire da Foggia giusto per , volevo sapere più o meno cosa spendo per testare gli iniettori....grazie mille per la gentilezza

[@Rdponline]

vincenzo iorio il test iniettori con diagnostico e gratuito, il test iniettori non lo facciamo in sede, devi lasciare auto perche iniettori vanno smontati

[@d-keygarcia4059]

Salve complimenti per il canale, anchio monto la pompa cp4 su la mia audi a4 b8 2.0 tdi con ormai 125000 km e volevo sapere se quando si rompe la pompa di pressione la macchina continua a funzionare per un Po o si ferma del tutto?lo chiedo perché oggi la mia macchina fa uno strano rumore, sembra quasi un vecchio trattore e lo fa sopratutto quando premo di più l'acelleratore!alcuni mi hanno detto il catalizzatori e altri il collettore ,potrebbe essere la pompa che mi sta lasciando?

[@Rdponline]

D-KEY GARCIA si ma per poco tempo. Fin quando la pressione non cala troppo

[@d-keygarcia4059]

R.D.P. Online Distribuzione Ricambi S.r.l. ah ok, comunque il rumore sembra quasi di marmitta bucata,alcuni mi hanno detto che può essere il raccordo flessibile dello scarico che ha ceduto o si è allentato,può essere qualcosa lega al sistema di scarico?

[@satovalentino8273]

Come faccio a vedere se la mia auto monta una cp4 aggiornata ? In modo da non incombere in problemi assurdi

[@peppemcc14]

Salve Gerardo una pompa rigenerata da Bosch ma con lo stesso pompante R35 possibile che sia diverso di materiale a quella precedentemente rotta? Oppure è rigenerata ma con lo stesso materiale di prima? Grazie

[@Rdponline]

ciao, se revisionata da centro bosch autorizzato per le cp4 e stata revisionata con gli stessi materiali della R40, basta usare app bosch sul cellulare e far leggere il QR CODE per sapere la tracciabilità della pompa stessa

[@vtr73]

Salve,io ho acquistato un audi a3 del 2011, è possibile sapere se la pompa installata è aggiornata o da aggiornare????

[@Rdponline]

valter dellamorte certo, basta una foto dell'etichetta

[@assotempesta]

ciao, ma la vera causa di questa rottura sulle pompe CP4 non è la scarsa qualità da parte della bosch nel creare un prodotto poco durativo ? magari se si creano dei materiali più resistenti eviterebbero tutte ste rotture. si perchè quando si rompe un pompa il danno è letale da chi e dove vengono prodtte le pompe bosch ? che modifiche ci sono su una pompa rigenerata ?

[@enricococco5007]

Hai ragione sono loro poco seri perche' come ho scritto nel mio post i motori vengono sperimentati x migliaia di ore quindi i problemi li conoscono in origine e sicuramente per quelli destinati al mercato italiano hanno chiuso un'occhio ed e' molto grave questo

[@Tele3C]

bel video,peró trovo assurdo il prezzo per la rettifica di pompe guaste, dentro ci sono pochi componenti e di bassa tecnologia/materiali, ci marciate troppo e non vi rendete conto che contribuite all'inquinamento ambientale, perchè la gente non le ripara e rottama le auto

[@sergioronchi5845]

COMPLIMENTI. Poche idee ma molto confuse. Prima regola Tecnica: non parlare mai di cose che non conosci. In particolare non commentare delle Schede Tecniche se non capisci l'Italiano con il quale sono state scritte. Una cosa sola sopra tutte: ENI Green Diesel non è un GASOLIO !!!! Se leggi l'intestazione della ST, viene giustamente definito un Componente (del Gasolio). Non vado oltre…..

[@vincenzoiorio80]

Gentilissima Gerardo il diagnosticò sicuramente non da errori avendolo fatto qualche settimana fa .mentre il test iniettori quindi voi li spedite ? E per quello che volevo sapere il costo ..... ovvio che la macchina la devo lasciare almeno un giorno ,o più se dovete rigenerare uno o più iniettori ....grazie Gerardo per l'attenzione

[@Rdponline]

vincenzo iorio la diagnosi non si fa solo leggendo gli errori ma anche leggendo e valutando i valori, un po come le analisi cliniche del sangue, si leggono i valori e si conoscono il min ed il max. per il costo sentiamoci in privato

[@Rdponline]

ah dimemticavo aggiornamenti volkswagen alla centralina motore in base al telaio, cosa che faccio io in sede ovviamente. abbiamo auto sostitutiva quindi non crearti problemi per il ritorno

[@mauriziobertolucci8816]

ciao come posso sapere se la mia golf 7 monta quel modello di pompa

[@marioraul9755]

Salve io possiedo un audi a3 2.0 103kw 140cv fine dicembre 2008 con 115000km come facio a capire se posso avere problemi con la pompa o meno.a 93k sostituendo la distribuzione il meccanico a smontato sensore pressione ed era pulito senza nessuna resina di ferro' perche alcune volte a motore freddo avevo dei vuoti di erogazione sentivo un calo di potenza x 2/3 secondi .sono tutte soggete a rotture o solo qualche caso.Grazie

[@brunomignogna5560]

Se il meccanico ti fa lo spurgo quando ti cambia il filtro gasolio e usi gasolio pulito...puoi dormire sogni tranquilli

[@fabiocalvaresi3339]

Sarebbe bello sapere come riconoscerle....magari gli anni di utilizzo.... grazie

[@federicoburundu637]

Buongiorno il 18 giugno porto la mia gran jeep grand cherokee 3000 anno 2018,x il richiamo della casa x sostituzione pompa gasolio.eseguito il lavoro dopo 2 settimane la machina si blocca veniva recuperata dal carratrezzi. Contattavo l'officina autorizzata che a fatto il lavoro.e mi dicevano che la riparazione era a carico mio in quanto non copriva la garanzia della mafra. Porro la machina dove l'avevo acquistata. Adesso lo fatto smontare e sono in attesa che la controlla un perito meccanico x vedere le cause. Dal mese di luglio non o avuto una macchina sostitutiva.tempo allungato x periodo di ferie.

[@sibujacob977]

Please send the same video in English version to understand the problems. thank you

[@Rdponline]

Sibu Jacob activate de subtitle

[@pinotondo8230]

Mi piacerebbe vedere un video x lo smontaggio pompa gasolio BMV 2OOO DEL 2010

[@micheledibona6699]

Codice trovato: ultimi 3 numeri 526. É a rischio?

[@meridionalecalabria7102]

Ciao ma quando Costa revisionare una turbina x una 159 turbodiesel 1.9 fatemi sapere grazie

[@Rdponline]

Meridionale Calabria mi serve il Numero sul turbo x essere preciso, ma più o meno 300,00€

[@OritanoVero]

Salve, un regolatore di pressione gasolio difettoso che sintomi potrebbe dare?

[@Rdponline]

OritanoVero eccessiva pressione, bassa pressione o nessuna pressione e la macchina non parte.

[@OritanoVero]

R.D.P. Online Distribuzione Ricambi S.r.l. erogazione seghettata può darla in un certo range di giri?

[@Rdponline]

OritanoVero potrebbe essere ma basta vedere da diagnosi pressiome obbiettivo e pressione misurata, inoltre controlla egr di alta pressiome come funzioma quando fa diretto

[@frankzappa9842]

Ciao . Ma la pompa nuova va tarata.????? Io l ho cambiata. Dopo che mi ha spaccato tutto .ma la macchina va in protezione. Il mio meccanico non ci capisce più niente

[@interceptor1975]

Grande Gerardo e grande RDP :)

[@danielstojanov8580]

Ciao io ho una Audi A4 B8 2009 questa pompa porta la mia macchina?

[@simonepiu]

Salve visto la vostra esperienza e professionalità seguendo i vostri video mi è sorto un dubbio e vi chiedo gentilmente un parere sulla pompa gasolio montata sulla mia a3 ! Audi a3 8v anno 2013 2.0 tdi 150 cv Pompa alta pressione Bosch 0445010537 Cp4 r35 Ad oggi l’auto comprata da me nuova ha 100000 km mai nessun genere di problema ! Avendo un po’ di timore sulla rottura della pompa chiedo se la mia pompa in questione ha già un aggiornamento all interno oppure è difettosa ! Se possibile avere qualche info in più oppure sapere su dove e quando intervenire per prevenire eventuali danni! Ringrazio anticipatamente saluti

[@Rdponline]

simonepiu essendo una r35 molto probabilmente e da modificare, o almeno fare prevenzione con additivo antiacqua

[@gaetanobranca3092]

a me sembra in vece di capire che la pompa si rompe per la geometria sbagliata dell'albero non perfettamente ovale... girando creerebbe dei colpi sul cilidretto facendolo addirittura girare e creare con il tempo un vero e proprio solco sull'albero come si evince dal video in esame ...non sarebbe il caso di montare kit pompa modificato con albero perfettamente ovale ...mi sembra di capire che il gasolio è una causa ma di fatto c'è una errata progettazione dell'albero...vorei un vostro parere a riguardo grazie

[@gerochiolo6365]

Hai centrato il vero problema!!!!

[@Giancarlo-ol2mu]

Salve, il 21 ottobre 2023 la mia BMW 120d serie 1 E 87 del 2008 improvvisamente mi ha abbandonato nel bel mezzo della via Appia. Premetto che era già stata sostituita a 133.778 km per precauzione in quanto, sentito da un meccanico BMW, che erano difettose. Cambiata la pompa da questo meccanico con una originale Bosch con imballo BMW. In sostanza con questa nuova pompa ho fatto soltanto 43.000 km. Tornando alla data del 21 ottobre ho portato l'auto in officina sentenziando la rottura della pompa alta pressione. Sono stati sostituiti: una nuova pompa ad alta pressione, i 4 iniettori, vari sensori rail, pompa bassa pressione, le tubazioni che portano gasolio, filtro carburante, smontaggio del serbatoio per una profonda pulizia. Domanda: come faccio a sapere se mi è stata montata una pompa con modifica? Tra l'altro sto mettendo, su consiglio dei meccanici che mi hanno fatto il lavoro, una percentuale di 0,3 ml di olio 2 tempi sintetico, questo ogni 2/3 pieni. Uso diesel normale, non bio. In alternativa metto l'additivo Bardhal "Top Diesel" che oltre a mantenere pulito tutto il sistema di alimentazione lubrifica anche la pompa ad alta pressione.

[@denisciroi87]

Ma quindi il green diesel ha meno proprietà lubrificanti rispetto al diesel normale?

[@una.civetta]

grazie, più o meno quanto tempo impiega ad usurarsi sino a rompersi , approssimativamente ?? (grazie)

[@MassimilianoFenzi]

250 mila km. La mia si è rotta a 260 mila... C'è da piangere per il danno che ti fa... meccanico di fiducia 3200. Casa madre 6 mila...

[@una.civetta]

@@MassimilianoFenzi la mia a 120.000 oltre 7.000 euro di danni BMW .... maledetti

[@MassimilianoFenzi]

@@una.civetta le case automobilistiche sono tutte d'accordo, altrimenti qualcuno abbandonerebbe sta cp4.. in un qualcosa di più affidabile.pagare certe botte per sbagli di progettazione...

[@una.civetta]

@@MassimilianoFenzi esatto, sbagli di progettazione !! ... e poi ti accade quasi sempre non appena finita la garanzia

[@vittorioautiero9428]

Salve, ho una Ford Focus terza serie del 2018 1.5, guidavo in autostrada e all'improvviso si è fermata la macchina. Il meccanico ha trovato residui di ferro nelle pompe e in giro negli organi di iniezione. Volevo sapere se posso fare leva sulla Ford come difetto di fabbrica. La macchina ha solo 34000 km e quando è successo il guasto era ancora in garanzia. Anche su questa macchina è stata montata quella pompa che fai vedere nel video? Grazie

[@gianelio828]

Speriamo bene con tutti sti casini nelle auto. Io la uso per andare al lavoro oro oro...

[@massimobi]

Complimenti per il video, quindi è consigliabile fare gasolio normale invece del Supreme Diesel o Blu Diesel?

[@micheledimauro3194]

Salve, io ho un A3 2.0 140 cv del 2010 come faccio a vedere se monta questa pompa

[@Rdponline]

ciao caro, sul lato della pompa e presente un'etichetta bianca con numero bosch che inizia per 0445, con il numero in mano chiama allo 081.5157442 e chiedi di me per maggiori info

[@iLucky00]

Ciao, dopo averla sostituita insieme agli iniettori mi fa uno strano rumore, secondo te cosa può essere? Mi hanno cambiato di nuovo il pompante ma lo fa ancora kzbin.info/www/bejne/in7di3Wdna-egck

[@Rdponline]

E un revisionato Bosch con codice QR per la tracciabilità? ogni pompa ha i suoi ricambi codificati bosch, non vorrei che ci fosse un problema con i ricambi. poi dovrei sentirla da vicino, perche sembra un rumore inerente alle cannette gasolio, prova a tenerle ferme o controlla se si toccano da qualche parte, controlla pure la pressione gasolio desiderata e quella effettiva

[@massimoderamo1798]

Ciao anche a me fa quel rumore Audi Q5 2011 con 60.000km. Non vorrei che fosse la pompa che si sta romperdo.

[@giannilamberti4341]

Dalle fuoco

[@giannilamberti4341]

Massimo D'Eramo ti conviene darla indietro perché ti tocca sborsare 8 mila euro per quel cesso.

[@mihailgherciu3545]

che pompa montare per non avere piu problemi io ho una audi a4 b8 dell 2008 che monta una cp4 r35 come pompa e ho 140000 km cosa mi consiglia per favore mi dia una risposta grazie

[@Rdponline]

Ciao scusami per il ritardo nella risposta, ultima pompa che bosch ha modificato e rinforzato e un particolare numero della R40, chiami in ufficio allo 081.51517442 e chieda un preventivo, se ha bisogno di un'officina in italia abbiamo una lista di convenzionati all'indirizzo www.rdponline.com/officine

[@lucarinaldi7386]

Ciao! Ha poi comprato la pompa di cui le parlava? Grazie

[@lucarinaldi7386]

Mihail Gherciu ha poi comprato la pompa? Grazie

[@MyLuca79]

oggi ho scoperto che la pompa gasolio della mia opel corsa 1.3 si è rotta (così mi ha detto il meccanico)... ultimamente avevo notato un maggior consumo carburante, secondo voi è correlata la cosa?

[@chospin85]

Ciao, anch'io ho un'Opel Corsa 1.3, la mia è diesel 75cv del 2007. E anche secondo il mio meccanico dovrei farla revisionare perchè l'auto a volte "singhiozza" e "borbotta". Volevo sapere se anche la tua auto aveva gli stessi sintomi, grazie.

[@MyLuca79]

@@chospin85 ciao, è passato parecchio tempo, non ricordo bene questi singhiozzi di cui parli... comunque riguardo il consumo ho da poco fatto il tagliando e non è che la situazione sia molto migliorata... forse è l'età

[@MyLuca79]

@@chospin85 scusa a te quanto fa in media al litro?

[@chospin85]

@@MyLuca79 sinceramente non lo so perchè l'auto l'ho presa solo 2 mesi fa. Cmq tra qualche giorno ti farò sapere.

[@robertocafa1538]

avete una pompa revisionata a vendere?

[@Rdponline]

Scusa, il ritardo nella risposta ma per un periodo non mi è stato possibile interagire. Se ti serve ancora, SI!! puoi chiamarmi 081 515 74 42 e darmi il N° presente sulla pompa..

[@robertocafa1538]

una pompa alfa 156 2.4jtd 20v

[@robertocafa1538]

servirebbe ad un amiko..

[@Rdponline]

Si ma serve sempre il numero sulla pompa o i dati dell'auto

[@teodorobasta3096]

Ciao gerardo, è possibile ricevere una cortesia? se ti do il numero di telaio della mia macchina, ti anticipo gia che è una skoda octavia III 150 CV cambio manuale, ultimo restyling, mi puoi controllare se questa pompa è montata sulla mia macchina? il numero di telaio è : TMBJJ7NEXJ0028713. ti scrivo questo per una situazione che se abbiamo il piacere di sentirci o anche vederci ti spieghero dettagliatamente.

[@Rdponline]

Teodoro spero che lo staff ti abbia risposto, nel frattempo ti consiglio di cancellare il post per motivi di privacy, lo dico nel Tuo interesse

[@folgore8254]

Proprio 2gg fa, si è rotta alla mia alfa romeo giulietta 1.6 jtdm 105 cv my 2014. Il meccanico me la fa rettificare. Non so che tipo di pompa è. Cp3 o cp4. La mia Giulietta ha 150.000km,tenuta come un gioiello, sempre tagliandata puntualmente. Mai fatta la frizione(significa che la guido come si deve) è un orologio. Ma da 1mesetto..sentivo puzza di gasolio. Portata in officina.. :"tutto a posto, la macchina non ha niente". Il gasolio usato : a volte quello normale, a volte il blue diesel. Che pompa monta la mia Giulietta? Che gasolio devo usare?. Dimenticavo, vanno pulito gli iniettori (per fortuna non sono rotti). Totale spese 700€

[@yunimeneses7985]

ciao Gerardo i tuoi video sono fantastici ed elucuenti . io ho una domanda ho una pompa cp4 con codice 0445010507 . cosa posso fare non e ancora rota. cosa posso fare revisionarla o sostituirla ?

[@Rdponline]

Purtroppo i materiali li hanno modificati sulle pompe prodotte da 2 anni e mezzo quello che puoi fare è usare periodicamente un buon additivo gasololio. Ma il rischio lo elimini cambiando la pompa con una REVISIONATA con ultima tecnologia...

[@yunimeneses7985]

R.D.P. Online Distribuzione Ricambi S.r.l. che tipo di additivo consigli ??

[@federico8171]

Credo che se il combustibile è cambiato radicalmente , non sia possibile andare avanti con pompe che si basano ancora sull' autolubrificazione . Le pompe del gasolio devono essere riprogettate da capo, non possono più contare sulla lubrificazione portata dal carburante, perchè questo non ce l' ha più : Allo stesso modo , non possono più contaminare il sistema di alimentazione con la limatura prodotta da un usura sempre più frequente . Progettare pompe che vengano lubrificate dall' olio motore o comunque una lubrificazione separata senza intaccare il gasolio che deve restare isolato in un sistema che va dal serbatoio all' iniettore , senza dover prima "lavare" la pompa . Prevedere che eventuali limature vengano trattenute da filtri o da superfici magnetiche appositamente costruite ... altrimenti ci trvereemo a cambiare una pompa all' anno ...

[@sergioronchi5845]

GENIO…...

[@MassimilianoFenzi]

Mi si è rotta a me...3200 euro di danno,e sono stati onesti... In BMW ci andavano sui 6 mila euro. Per me la cosa è voluta...

[@micheledibona6699]

Ciao Gerardo, dove si legge il codice della pompa per vedere se è tra quelle a rischio ? - E' qui per caso ? ibb.co/ZH7Lhtf

[@Valentinob78]

Ho trovato leggera ma poca limatura nel filtro gasolio, l auto ha 260mila abbiamo provveduto a riomere tutto il filtro con la leggerissima limatura, pulito tutto messo filtro nuovo, messo profitto di pulizia molto forte nel filtro stesso adatto, messo prodotto protettivo serbatoio, ora è stata salvata sta pompa........ L auto va benissimo nessun problema nessun rumore

[@robertopinotti4136]

Ciao Edoardo io ho una touran

[@robertopinotti4136]

Scusami ho una touran del 2020 che è un 2000 115 cavalli monta la pompa CP4 e d eventualmente è stata modificata?????

[@francescocasarano2466]

Bravissimi

[@user-gw7bb5md7l]

E si rompe che danno crea al motore

[@MassimilianoFenzi]

Limatura in giro per tutto l'impianto di alimentazione. Vanno cambiati o revisionati gli iniettori,pulito il serbatoio tubi e filtro. Mi si è rotta a me. Ho trovato un officina onesta. 3200 euro di spesa.in BMW erano minimo 6 mila euro

[@zefiro2025]

A me è successo settimana scorsa sulla mia polo 1.6 turbo diesel, ero in autostrada e si è fermata dal nulla, la vw di Vicenza mi ha detto che è un danno di 7000€ ma che me la fanno passare sotto tagliando a forse metà prezzo, 3500€ da aggiungere manodopera, mente mio meccanico di fiducia, ex meccanico vw per 20 anni mi fa pagare tutto 2800€ adesso sto valutando molto cosa fare, l'unica certezza è che non prenderò più una vw diesel,

[@Rdponline]

sefiro zefiro noi possiamo aiutarti concretamente e con una spesa giusta. Contattami via mail per un preventivo [e-mail], oppure sul mio profilo Facebook facebook.com/profile.php?id=100009628950045

[@giannilamberti4341]

Mio cugino lavora in audi è volkwagen. Dice che è un diffetto che anno dal 2009! Oltre i cambi dsg,consumano un botuo di olio. Affidabilità tedesca😂😂😂 comprate le tedesche 😂😂😂

[@Tele3C]

la mitica fergia di vicenza!mamma che ladroni

[@enricococco5007]

Ho seguito il video con interesse perche' avrei l'occasione di acquistare un modello audi col motore che ha la pompa cp4 e mi complimento per la competenza e la chiarezza di Gerardo ,pero' a questo punto penso che il gruppo vw non sia esente da colpe, nel senso che nei loro reparti testing fanno girare il motore per migliaia di ore e sicuramente questo problema si e' verificato in sede di sperimentazione. E' troppo facile dare la colpa al gasolio o in alcuni casi alla cattiva manutenzione perche' loro sanno benissimo che i vari motori possono essere venduti in paesi diversi con normative diverse e devono renderli compatibili con il combustibile col quale verranno riforniti. Sono certo di cio' che affermo perche' ho fatto il motorista per 11 anni in in sperimentazione motori della fiat auto e i motori venivano provati e sperimentati tenendo conto delle variabili dei paesi in cui sarebbero stati omologati e quindi venduti.

[@mirkoliburdi7731]

Come al solito ingegneri meccanici che non testano bene i loro progetti .....!A discapito di automobilisti e meccanici !

[@stefanomanfrin9399]

Io meccanico di vecchia scuola aggiungo in un pieno di gasolio circa mezzo litro di olio motore!

[@nivola1969]

Egr. Sig. De Prisco, buon pomeriggio. Ho seguito con molta attenzione il Suo video che ho trovato molto interessante, tuttavia una precisazione è doverosa, in merito alle schede tecniche da Lei utilizzate nella spiegazione. Come ha già fatto notare il Sig. Sergio Ronchi nei commenti al video, la scheda tecnica da Lei mostrata del Green Diesel dell'Eni (che ora si chiama, a seguito della sentenza dell'Antitrust che ha comminato una sanzione pecuniaria all'ENI, per un utilizzo non corretto del termine "Green", componente HVO ossia Hydrotreated Vegetable Oil) si riferisce, appunto, al componente HVO che viene aggiunto petro-gasolio in percentuale del 15% del suo volume e che da origine, poi, all'Eni Diesel+ che viene venduto, così, alla pompa. La precisazione è doverosa in quanto, non vendendosi direttamente alla pompa l'HVO (o Green Diesel che dir si voglia), l'utente finale non corre assolutamente il rischio di immettere nel serbatoio un gasolio con solo il 5% di zolfo. L'automobilista, ai distributori ENI potrà scegliere se utilizzare il gasolio normale (la cui scheda tecnica da lei mostrata è corretta) oppure il Diesel+ che NON è Green Diesel (o più correttamente HVO dopo la multa di cui sopra) ma è composto anche dal HVO, ripeto, in misura del 15%. Tutto questo comporta che l'automobilista potrà rifornirsi, in questo caso, di gasolio con un numero di cetano pari a 55 e sempre con il 10% di zolfo.....percentuale sempre bassa, per carità, ma certamente non del 5%. Cordialmente. Maurizio Maria Colella

[@francescocapodieci1047]

OK OTTIMO BRAVI

[@massimoderamo1798]

buona sera Gerardo, la mia Audi Q5 del 2011 con 60.000km fa uno strano ticchettio dal pompante della pompa alta pressione bosch Cp4. Leggendo in giro pare che sia normale, mi potresti dare delle info. Ti copio il link del video. Grazie kzbin.info/www/bejne/gIe9qoqwoMeeeac

[@Rdponline]

ciao caro un leggero ticchettio lo sento dal video, anche se l'audio non e dei migliori, io non continuerei a camminarci ma smonterei per controllare il pompante, gia tutto il tempo che avete registrato video avete comunque contribuito a far peggiorare il danno se e presente un danno ovviamente. di solito la cp4 si rompe, per 1000 motivi e una pompa molto delicata, io ti consiglio di farla controllare, se puoi recati in una delle nostre officine convenzionate che trovi al link www.rdponline.com\officine

[@ennioennio3017]

Hai dimenticato Audi nell'elenco. La vera domanda è come hanno potuto progettare, costruire, montare per anni, video di 6 anni fa e oggi stiamo uguale, una pompa carburante di merda così. Con costi mostruosi di riparazione (pompa, iniettori, tubazioni e persino serbatoio roba da pazzi). Compro diesel e così risparmio, mi vien da ridere.. ottima la descrizione delle cause tranne quella più importante: pompa di merda

[@longrun42km]

👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Dpmeccatronica]

🥰🥰😘😘😍😍

[@OritanoVero]

insomma una progettazione iniziale di merda

[@Rdponline]

OritanoVero in molti lo pensano, si

[@dusvaleo73]

Complimenti al cameraman...non si è visto niente...ma vabbè

[@giuseppecalabrese]

Ciao uagliò

[@Rdponline]

Giuseppe Calabrese ciao uagliò

[@giannilamberti4341]

tutt'ora le audi e volkwater hanno ancora questo problema.è capitato ha mio zio audi a4 2.0 tdi del 2015 km 60 mila si è fermata mentre era in sorpasso stava x fare uno scontro frontale! ma è possibile che siano tutte diffetose??? girando su internet e pieno tutte con lo stesso problema! se le tolta x la disperazione! ora è passato alla giulia e dice tutt'altro mondo!

[@Rdponline]

Gianni Vargiu la giulia monta comunque una cp4

[@mauriziociriello6517]

bell' acquisto allora.....

[@olsjan-m.]

Gianni Lamberti tranquillo che lo monta anche la tua Giulia de merda la CP4!😂😂😂

[@MassimilianoFenzi]

Tutte le case montano la cp4. Volevo dare via la mia bmw e prendere proprio un audi A4... Il mio meccanico mi ha detto,guarda che hai anche su quella la cp4...🤣🤣🤣... Poi ho guardato dei video qui su you tube....e mi sa che i diesel dal 2007 in avanti vai fatica a trovare un auto o una marca che non monti quella pompa... Peugeot gruppo Fiat Renault gruppo VW Kia Nissan... Forse e dico forse non ho trovato niente sulle Mercedes...

[@giovanniabatiello6686]

?

[@giuseppelombardo2266]

Una m queste pompe viene da pensare.

[@ivancastorina4260]

Un amico mio mette in un pieno di diesel 500g di olio 2 tempi e non hanno avuto più problemi ...

[@chospin85]

Ciao, anch'io ho sentito che l'olio 2t è una mano santa x la pompa, quindi è vera sta cosa? La mia Corsa 1.3 diesel 75cv certe volte "singhiozza" e "borbotta", e il meccanico dice che c'è da revisionare la pompa. Posso chiederti che sintomi faceva la macchina del tuo amico, visto che hai detto che non ha più avuto problemi? Grazie!

[@giovannideluca3063]

BENISSIMAMENTEEEEEEEEE??????? E CHI SEI ? CETTO LAQUALUNQUE?????