포트 분사에도 터보가 올라갈 수 있군요... 저는 직분사 엔진에 터보가 많이 올라가길래 직분사에 터보가 가장 효율이 좋은 줄 알았습니다... 근데 이제 보니 아니네요.ㅜ
@이대환-b5t6 жыл бұрын
갓스비 옛날에 포트분사는 고성능튜닝 시에는 기름을 좋은거를 써주거나 기름을 풀분사 하듯이 써야했지만(란에보가 대표적)요즘에는 여러 센서들이 Missfiring을 감지하고 부속들의 정밀화와 기술발달로 최적의 분사량을 유지하여서 최적의 성능을 뽑을수도있죠. 하지만 포트분사는 고성능으로 갈수록 분명한 한계치가 존재합니다.
@732-w6j3 жыл бұрын
젠툽은 gdi아니에요?
@minhwanlee80916 жыл бұрын
닭 직화구이 해드셔요 맛나긋다
@plankim71707 жыл бұрын
전기차시대에도 튜닝시장이 유지를 넘어 더 활성화 될까요?
@pakrsihyung7 жыл бұрын
plan kim 전기차시대가 울나라 이 좁디 좁은 대한민국에서 세금 부족하다고 보조금없이 전기차 구매하라고 한다면 그 때도 전기차 시대라고 할까요???? 안 그래도 탈원전인데 전체 자동차 등록대수 중에 1프로가 전기차면 발전소를 1기 2기까지 더 지어야 하는 상황에서 미래 걱정말고 지금 걱정부터.........ㅎㅎㅎ 더군다나 충전소도 개거지 수준인데 제주도만 가도 난리임.....ㅋㅋㅋ
@plankim71707 жыл бұрын
pakrsihyung // 그럼 아직 한 참 먼 얘기인거네요??ㅎ
@pakrsihyung7 жыл бұрын
제주도민이 아니라면 아직은 걍 가스차나 일반 렌트카 빌리는게 속 편함......ㅋㅋㅋ 제 경험상.... 한 번 아이오닉 빌려서 충전소갔더니 눈치게임과 대기순번 참다가 기분 잡침.....ㅋㅋㅋ
@노래연습계정-e1x6 жыл бұрын
이형 원래 차관련영상도올리시나
@deserteagle_EE6 жыл бұрын
넹 ㅎ
@user-vq1tu2yu8b6 жыл бұрын
토크 자글자글한건 부스트 제어를 기계식이 아니라 전자식 액츄라 그렇구요 저곳 좀 아쉬운게 엔드에 공연비센서 안꼽고 그래프에 안나오니 답답함. 신쿱2.0부터 요새 나오는 터보차까지 차가 똑똑해져서 부스트 올려도 차가어느정도 공연비 보정해주고 사장입장이야 어느정도 데이타 밀어넣고 출력이 이정도 나오면 공연비가 문제없다 라고 말하는데 차주입장은 공연비 궁금해함. 특히 겨울은 오버부스트로 희박 잘뜨고 엔진 깨지는거 순식간이라 차주입장에선 공연비도 같이 측정해줬음 합니다. 모샵에선 다이노 재다가 공연비센서가 잘나간다 글더군요 비싸고 ㅎㅎ 아무튼 기술좋은 샵이니 서로 윈윈하면 좋겠어요
@deserteagle_EE6 жыл бұрын
공연비는 이전에 순정체크,맵잡고 리맵할때 봐서 따로 요구하지 않았습니다. 부스트를 1.60~1.65바까지 쓰는 셋팅도 가능하나 1.55바에 연비를 살짝 손해보고 안정성을 가져가는 셋팅으로 해놨습니다. 겨울에도 서킷 수십세션을 레드존 치며 맵잡고 6.4만키로미터 주행동안 문제없이 잘탔으니 .. 10만되면 영상 컨텐츠나 만들겸 엔진한번 까보려구요 ㅎ
@user-vq1tu2yu8b6 жыл бұрын
데저트이글 지금은 그런가요. 제가 삼팔수동살때 저샵 맵이라 구입후 컨디션 체크겸 다이노 재로갔더니 공연비 안봐도 된다 그러더라구요. 그전에 신쿱2.0 수동 출시 할때사서 3년반 탔었구요. 엔진룸보니 사운드 제너레이터 달려있는거 모델같은데 그래프보니 서킷 때문인가요? 퓨얼컷을 순정보다도 적은 6200rpm 정도 쓰는거보니 문제 크게는 안생길꺼에요. 저는 7200 까지풀고 흡배맵 340마력 세팅해서 타다가 엔진 해먹었습니다. 무탈하시길
@ofp96046 жыл бұрын
아스 고급유넣으면 40마력이나 올라요?
@나만의행복-u5k6 жыл бұрын
젠쿱 38 유지비가 어는정도되나요??
@이수빈-h8f8q6 жыл бұрын
띡 띡 제가 대신 답변드리겠습니다 보통 차량 유지비는 세금 , 기름값 , 보혐료 , 할부 (선택) 등이 있습니다. 세금은 대략 (3.8) 100만원 대 나올 것 같네요 그리고 보험료는 자신의 나이 , 차량마다 다 틀립니다 ( 대략 300? 정도가 되지 않을까 싶네요) 기름 값은 사람마다 다르지만 50~60 만원 정도 나올 것 같습니다 할부는 선택이니까 알아서 계산을 하셔야 할듯 합니다
@orca3447 жыл бұрын
제네시스 쿠페....... 줄여서 젠쿱이라 부르지요....... 젠쿱의 가장 큰 장점은... 후륜구동에 닛산 실비아와 비슷한 무게배분을 가지고 있다는 것이지요.... 젠쿱은 모두 알다시피 2.0t와 3.8na가 존재하는데 2.0t의 경우 보다시피 맵핑을 한다면 300마력 초반의 힘과 40kg대 라는 토크를 뿜어냅니다. 그리고 순정튜닝인 모비스 튠이라걸 거치게 된다면 횡가속도 0.97이라는 놀라운 성능을 보여주고 애스턴마틴보다 좋은 강성을 지니고 있습니다. 계속해서 현대라고 까고 계시고 좋은점을 얘기한다고 현대를 빤다 뭐다 이러시는 분들이 많은 것 같아 적습니다. 전 현대에 돈도 받지 않았고 현대는 절 모릅니다. 그리고 좋은걸 좋다고 하지 나쁘다 말합니까? 2000cc터보에 맵핑만으로 휠마력 300마력 초반 그리고 40kg대 토크는 카라이프를 즐기는 사람들에겐 정말로 좋은 수치이며 모비스튠이라는 것 까지 있어 0.97g라는 수치를 가질수 있습니다. 좋은 코너링과 힘을 가질수 있는 차량이 싸게 나왔다는 것 자체가 현대가 칭찬 받을수 있는 일인 겁니다. 그리고 여담으로 일본에서는 드리프트카로 제네시스 쿠페를 사다 썼다고 합니다. 그러니 젠쿱은 쓰레기다 뭐다 이러지 마시길
@Al_bbano6 жыл бұрын
water pasl 젠쿱.........튜닝만 잘하면 페라리 부럽지 않은 배기음을 가질수 있죠..ㅎ
@모나레-r5g6 жыл бұрын
YT°NSX 배기음이야 지나가던 그랜져도 가능합니다ㅋㅋ
@sieun0016 жыл бұрын
2011 젠쿱 디자인 개인적으로 맘에 들었었네요
@이수빈-h8f8q6 жыл бұрын
돈만 있고 단종만 안됬어도 젠쿱사는데 돈도 많이 없고 단종되서 구매 자체를 못하네요 ㅠㅠ
@JJ-bq9gj6 жыл бұрын
༺ৡۣۜ͜͡ৡ༒ৡۣ͜͡ৡ༻ 그래봤자 제네시스죠...젠쿱이 배기음 있어봤자 지나가던 사람들은 그냥 양카로 밖에 안 보는게 대한민국 현실임.
@김성우김태림5 жыл бұрын
부스트 1.55는 많이 높지 않나요?
@부르으으으응5 жыл бұрын
원래 프로스가 빡세게잡아주심
@하앙-n5n6 жыл бұрын
왜 부끄럽다고 하는지; 자기 차도 아니면서 ㅋㅋ 난 다 괜찮아보이는데
@flowerdance9115 жыл бұрын
구삼오 일반맵잡고 305마력 나왔숨둥
@david-kor-17896 жыл бұрын
젠쿱도 백파가 나올줄이야ㄷㄷ 전기차시대가 두려워요ㅠㅠ 다시는 우렁찬 베기음과 백파이어는 못볼것 같아서요ㅠㅠ 데저트이글님은 어떻게 생각하시나요?
@deserteagle_EE6 жыл бұрын
+NAME 이름이 내연기관 시대가 끝나면 언젠가 배기음과 매연냄새도 추억이되겠지요...ㅎ
@pakrsihyung6 жыл бұрын
난데없이 딴지 아닌 정보전달 정도로 리플 달면요..... 현 시점의 대한민국에서 전기차의 기술발전과 별개로.... 지금 적용하는 전기차 보조금이랑 부가적인 혜택은 전부 세금입니다. 그 세금이 무한정은 아니라 지금도 한정적입니다... 근데 그 혜택이 줄어들거나 거의 주지 않는 경우라면 쌩돈으로 전기차를 제돈 주고 사야 한다면 그 누가 살까요?????
@pakrsihyung6 жыл бұрын
이름이NAME 더군다나 우리나라 전체 자동차 등록대수 중에 1퍼센트만 넘으면 발전소 1 2기 더 지어야 한답니다.... 근데 울 달님이 탈원전시대 외치는데...... 어불성설이겠죠...ㅋㅋㅋ 그리고ㅠ제 마지막 경험이지만 제주도가 마치 전기차 천국이라고 말하지만 어두운 이면을 들 추면..... 저는 최악의 경험을 해봤으니.... 저는 전기차가 제 송장 치룰 때 쯤 탈만하다고 생각 할 것 같아요....ㅎㅎㅎ
@순정-b8k7 жыл бұрын
이번 스팅어 보조칩튠으로 인한 엔진 문제로인해 보증처리 안된 사례가 이번에 첫 발생 했죠....보조칩이 ecu기록에 남지 않는다고 했는데...이번에 걸렸다죠.....차주는 안했다고 우겼다가 개망신 당했던.....뭘어떻게 했는지 모르겠지만 사업소에선 차주에서 증거자료 보여주면서 개망신 당했죠....엔진 말고 보증받은것도 다 뱉어내야할수도 있다는데....
이글 님 자동차는 순정 터보 엔진에 애프터마켓 튜닝으로 좀 더 상위 기종의 터보로 교체 장착하신것으로 추정되요.
@남지햅쌀감자6 жыл бұрын
신차 3200에 취득세 7퍼?였나 거기에다가 각종 세금 다붙이고 유지비에다가 기름값에다가... 연간 돈 장난아니게 깨지겠네요 올해 20살 주3일 수학학원 강사알바 하면서 월 140정도 받는데 급식 시절에는 만만하게 보던 차들은 언감생심 꿈도 못꾸고 스쿠터 하나 알아보는데도 손이 벌벌벌 떨립니다 ㅋㅋㅋ 대학생활하고 병행하면서 해서 돈이 잘 안벌리는것도 있긴 한데 하여튼 데젖님 리스펙합니다
@deserteagle_EE6 жыл бұрын
주유비1600,튜닝,지출3000 월평균150정도 썼네요(차값,보험,세금) 돈이 결코 적게드는차가 아닙니다ㅎ
@오리꽥꽥-f8c7 жыл бұрын
형님 420d쿱 맵핑or칩 추천부탁드려요
@deserteagle_EE7 жыл бұрын
휘발유로 기변..
@생생톡6 жыл бұрын
데저트이글 휘발유로왜기변함? 님도자기차가솔린이라고가솔린빠는사람인가요? 디젤메리트가얼마나많은데 맵때리면5초후반대임ㅋㅋ사이공디 가솔린이비빌연비도아니고정숙성승차감안좋타뿐이지 가솔린보다훨씬메리트잇음 물론 430i에비하믄좀글킨하지
@오태호-h3n6 жыл бұрын
김도균 저도 비엠디젤인데 님 왜케 흥분하세요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@대한민국육군5 жыл бұрын
@@생생톡 디젤 디펩털고 직관뚫고 이지알죽이고 똥방구 존나뿜고 나중에가면 수리비 ㅈㄴ나오고 그냥 답이없다 ㅎㅎ 물론 그냥타면 좋지 싸고 220d타다가후빨개딸려서 r34로 기변 ㅎㅎ
@하남궁6 жыл бұрын
안산 사동 정비단지안에 있는거내요.ㅎ
@안드로메다K17방위사령6 жыл бұрын
신쿱 부럽따 ㅠ 구쿱은 터빈업하고 배기하고 고급유해도 350마력 40토크인뎅 크흡
@25381594084 жыл бұрын
촉매 안빼고도 엄청나네요. 전 다 빼도 딱 300 나왓는데
@js-yz8nc6 жыл бұрын
막상 가보면 장사속만 존나 보이고 제대로 하는곳은 못봤음..
@박우진-z3b7 жыл бұрын
튠이 예전에 양아치 인식이 크고 튠가격이 비싸고 a/s도 안되는데 우리나라에서 튠 발전 거의 안된다고 봄 이상한 법이 너무 많아서
@fghggffdd6 жыл бұрын
박우진 어쨋든 양카 도로에 양카들이 넘쳐나면 엄한 사람들이 피해를 입겠지요?
@김종웅-f4u6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ튜닝이 나쁜게 아니라 그걸 악용하는새끼들때문에 안좋게 보는게 참 안타깝다 마치 타투나 문신같은거랑 비슷하네