Бункеровка. Практика. Детальный обзор.

В продолжение теоретического курса Бункеровка на борту судна в данном выпуске освещены все тонкости бункеровки на борту судна, забор образцов топлива для анализа, заполнение формы для анализа топлива в лаборатории, подсчет количества принятого топлива основываясь на замеры по танкам, дифферент, крен и температуру топлива в танках. Данное видео будет полезно всем кто связан с процессом бункеровки на борту и не только.
Связь с автором проекта/канала AtSea - atsea.ru
Ссылка на приложение Дельта Старший Механик Уровень управления-play.google.com/store/apps/de...
Морской Английский по Skype, Подготовка к собеседованию в крюинговых компаниях и помощь в оформлении морских рабочих документов - atsea.ru

[@AtSea]

За время существования канала At Sea в процессе подготовки моряков к собеседованиям в судоходных и крюинговых компаниях накоплен ряд лекций и ценных записей. Теперь большое количество лекций доступны к просмотру: drive.google.com/file/d/1PP1WzU_VnIDGfWsR8Hso15tk-3QkI-p_/view?usp=sharing Полный список имеющихся лекций доступен по ссылке выше за небольшое вознаграждение за наш труд и время затраченное на запись лекций. Hадеемся вы обязательно найдете для себя полезные лекции, которые помогут вам сделать следующий шаг в карьере либо подготовится к тестам, собеседованию, экзаменам.

[@BOOM-rp4vi]

Щепетильный и нервотрёпный процесс, с просони на вахте можно и прозевать что-нибудь, респект вам и уважение за профессионализм;) Полезная информация ;)

[@AtSea]

Спасибо большое, процесс да уж не из приятных, но это часть морской жизни, и без топлива никуда! За отличный комментарий отдельный поклон)

[@M.Makarenko]

А зачем при каждой заправке отправлять топливо в лабораторию? Не достаточно ли это делать в спорных случаях, а так бутылки хранить? Да и три года хранить, зачем оно после полного использования этого топлива.

[@user-ov7yl8zd6k]

@@M.Makarenko, в случае судебных процессов, которые идут явно более длительный период нежели использования самого топлива. Это правильно. Иначе поставщики топлива совсем охренеют и будут заниматься откровенной порчей топлива, конкретно недоливать, а это потенциальный выход из строя оборудования, встрявание на огромные деньги, простой судна

[@user-sb2tf1bu7e]

У вас круто получается снимать столь интересные видео,буду смотреть вас дальше.

[@anitadelhi5341]

Спасибо большое вам, я наконец-то разобралась в этой теме благодаря вам и сдала лабораторную по данной теме

[@DanShum]

Был первый раз третьим мх, брали 60т дизеля, бегали все и дед и второй и я конечно, но на 10 т нас наежили )) ещё и палёным бункернули, зимой парафин выпал в танке))

[@ZLOKIRIJY]

Спасибо вам большое, в первый раз иду третьим на нормальное судно, в итоге все ваши видео смотрю и очень боюсь

[@AtSea]

Мы вас поздравляем! Для того чтобы страх сменить уверенностью необходимы знания в области вашей ответственности на борту - пишите нам и мы порекомендуем вам список курсов, которые вы сможете изучать и применять на практике на борту. Всегда вам рады Viber/Whatsapp [phone] С Уважением Команда проекта At Sea

[@user-md9nx7wt3z]

Спасибо за видео!

[@worldpolitics1547]

Очень полезно)

[@user-ni2zn6fb2q]

Спасибо

[@user-yv2bm5cp8o]

Б** классно объясняешь у тебя талант, учился наверно одни пятёрки

[@AtSea]

Спасибо!

[@user-te9bq9ul3b]

Сейчас временами ULSFO стоит дороже MGO, либо разница минимальная (отслеживаем на бирже Роттердама). Соответственно сейчас MGO уже не всегда является непозволительной роскошью.

[@oa6373]

Сделайте фото или видос как сделать order на новые бутыли для sample oil и чистые бланки для анализа в лабараторию...заранее спасибо.С меня подписка,like and ссылки на ваше видео в соц.сетях.👍

[@AtSea]

Выложу фото в Instagram

[@AtSea]

Instagram: AtSea.ru

[@IGOR-ez8ex]

самое интересное и вырезали ) только начали считать и все )

[@user-wm6vb9et2q]

Добрый день, подскажите пожалуйста бункер сурвей репорт составляется стармехом или Банкер сульвеепом? Если у вас есть образец могли бы пожалуйста сбросить. Спасибо за хорошее видео обзор.

[@AtSea]

Bunker Survey Report составляет Surveyor как правило, эта услуга как раз и оплачивается Судовладельцем либо Чартером.

[@zhenshuang]

Наверное, пересадка сердца хирургом меньше документов требует.

[@apivovarov2]

флотский мазут как называется по-английски? gas oil? fuel oil? MFO, MGO, LSMGO, ULSMGO?

[@AtSea]

Мазут - HFO Heavy fuel oil RMG 380 это то что мы могли использовать до 1 января 2020 года не в зоне SECA.

[@user-te9bq9ul3b]

С 01.01.2020 - VLSFO

[@sergeyshataloff5815]

флотский мазут называется IFO-30

[@treskoedusa]

В шлангах не так и много остаётся, тут в добросовестности ключ ,200.000 лёгкого и минус 18подарок бункеровщику

[@Game0ver77]

Снова ушёл?)

[@AtSea]

Куда.....границы закрыли, и все ждем стабилизации сложившейся ситуации....

[@user-ur2vc8wz8e]

Да парни, слава богу я избавился от этого дерьма, на данный момент принимаю только дизельку, приезжает 3 трака по 36 кубов в месяц и нам нормально + 100- 150 кубов неприкосновенный запас, в месяц где-то 6-7 суточных переходов. Главный 3000 и 2 вспомагача.