Honda VTX 1300. Мотоцикл, чтобы красиво ехать в закат ;)

[@Zmeiy]

Спасибо! Очень душевно! 52 года. Взял первый мот булик с50, неделю назад открыл категорию. Начал ездить, пока ссыкотно, но счастлив как слон!!!

[@burningpukanos]

Спасибо! круто, поздравляю, крутого сезона вам! :)

[@Zmeiy]

@@burningpukanos спасибо! И вам хорошего сезона!

[@ВладимирКрасников-г7з]

В 53 купил 750ку до сих пор на нем иезжу.Идругово мне не надо.В поездке по городу он меня устраивает полностью,причем расход по городу 5литров.Мне сейчас58 .Когда купил и гнал из Минска в Могилёв ,мне казалось отсчастья что душа моя чуть чуть сзади меня летит.

[@burningpukanos]

@@ВладимирКрасников-г7з Круто! ровных дорог)

[@ВладимирКрасников-г7з]

@@burningpukanos огромное спасибо!!!

[@АлексейЖемков-й1ц]

Обзор огонь 👍🏻 !!! Мне 43 и наверно как и у всех ребят в этом возрасте присуща поговорка ( кто понял жизнь тот не торопится). Мой вкус однозначно круизëр. У меня сузуки интрудер VX800 и это мой первый мот. Не могу точно сказать что он лучший так как не ездил на других этого класса, но могу сказать однозначно что это даже не кайф а это релакс, нервана это фен шуй 😎 . Добра, удачи, хороших дорог. Всех обнял , автору респект 👍🏻👍🏻👍🏻

[@saymeyesalways3242]

Первый байк, долгожданная мечта в 19 - Интрудер 400. Но по прошествию трёх месяцев очень насыщенных минипутешествий, прохватов по городу, встретил своего оленя, который вылетел в меня через 2 сплошные... Уже несколько месяцев восстанавливаю здоровье, под гнётом семьи и родственников о "плохом увлечении" и постоянном "мы ж тебе говорили!". Я прекрасно понимаю их переживания на этот счёт. Но тягу не перебить! После пропущенного следующего сезона вновь сяду на коня. И в приоритете именно втх. Спасибо за душевный обзор! Шершавого под колёсами!

[@foxmulder4794]

Братан, восстанавливайся! Здоровье тебе.

[@AndreyA7771]

Не коммерческие обзоры большая редкость. А не коммерческие и хорошо снятые, так вообще сложно найти. А нам, любителям и фанатам двух колес, которые путешествуют в основном толко в фантазиях, не хватает таких обзоров. Каждый такой контент делает нас ближе к дороге. Поеду в сентябре на Алтай на своем DR 650 R. Теперь уж точно:). Спасибо, бро

[@burningpukanos]

Спасибо, чертовски приятно! Крутой у вас маршрут, и мотик тоже, можно и в дичь поехать)) Хорошей дороги! :)

[@КрасныеСапоги]

Ну что съездил на Алтай ? 😁👍

[@KoTstantin_75]

Да-да, тоже интересно узнать, удалась ли поездка на Алтай ?

[@andreaiki]

У меня нет ни мотоцикла, ни даже прав на него, но посмотрел видео с удовольствием. Приятно слушать автора, хорошая неторопливая атмосфера рассказа, выбранная локация и сама съёмка. Комментарии подтверждают это. Благодарю автора и желаю продолжения!

[@olegoleg9363]

Приємна , спокійна людина із спокійною манерою розповді та багатим лексіконом без мата. У порівнянні із більшостью мотоблогеров - інтелигент. Дякую.👍👏👏👏

[@алексейрадионов-с8м]

Купил круизер, honda vt1100 после honda cb400sf. Сибиха была первым мотоциклом. Когда встал вопрос куда двигаться дальше решил, что хочу двигаться в сторону круизеров. Чтобы можно было с кайфом с женой поехать куда-нибудь). И вот купил vt1100, жду весны теперь. Про прямотоки кстати очень правильно сказано

[@АлексЛеб-ю1ф]

Чел молодец! Приятно было послушать, без мата, с выражением. Мот классный. Что-то модно, а что-то вечно. Классика никогда не выйдет из моды!

[@burningpukanos]

спасибо)

[@vetalvetal3157]

Классика это железный харлеюшка,а это пластиковая реплика .

[@oga5845]

​@@vetalvetal3157пластиковая реплика, которая даже на родине харлея ценится + считается более надёжным и без капризов

[@РоманНиколаевич-э3ф]

Это не мой мотик... И не знаю зачем вообще включил посмотреть?.. Но кайфанул от подачи! Автору большое спасибо за чистый, без мата и плевков в сторону, контент! Душевное видео 👍

[@Иван-ж3д6ч]

Купил продолжение серии - Фьюри ) привет из Полоцка ✊

[@Дик-р8ж]

Доброго Вам времени суток!! Смотрю Ваш ролик и вижу в нем себя.... Мне тоже 52 и мысль сесть на мот мне пришла 2 года назад...До сих пор ее вынашиваю...Хочу такой же мот!! Пока не получается, но я приду к этому!!!)) Спасибо Вам за такие ролики, которые смотрю с удовольствием!!! и подписался на Ваш канал!!

[@burningpukanos]

спасибо, очень приятно)

[@andriuszigmantas958]

Сегодня купил себе VTX1300S, даже после первых всего лишь ста километров, рад неимоверно :)

[@olegstepanov1485]

Хочу круизер наверное потому что не 16 , а 44 . Хочется как это принято у молодежи - на чиле на расслабоне… Да и просто , нравится 👍🤘

[@burningpukanos]

согласен)

[@evgeny6972]

45 ЛЕТ купил в японии на аукционе итх 1300 2007 г жду в конце августа))

[@olegstepanov1485]

@@evgeny6972 поздравляю!

[@КонстантинИпатов-о5ф]

​@@evgeny6972 А что было до этого?

[@andyor3114]

Я почти в 47 купил такой свой первый мот

[@СергейКалинин-ф5ф]

Такие мотоциклы выбирают сердцем. Это красивая мечта, очень жаль что для кого-то она так и остаётся несбыточной мечтой. Все верно и про взгляды, и про то как подходят, как смотрят по-мальчишечьи гарящими глазами. Я свою мечту осуществил купив Ходду nv750 custom. Сразу влюбился, остальные мотоциклы на тот момент меркли на ее фоне. Катаясь на ней, она вызывает у меня те далёкие чувства и эмоции. Которые я испытал в детстве, когда первый раз катался на мопеде Рига. Соглашаюсь, что самый лучший мотоцикл тот который у тебя есть. Хороший получился обзор, хотя нет, я бы назвал это теплым, душевным разговором про мотоцикл. Ровных дорог.

[@burningpukanos]

спасибо, приятно :)

[@artemivanov4853]

езжу на планете 2 ..владельцы мото за лимон р провожают взглядом пару минут с влажными глазами ) покупал за 15500 )) звук кайф, вид кайф сидение как диван подруге очень нравится - примеряли современный чоппер она сказала сидение маленькое ¯\_(ツ)_/¯

[@CB9ITOU_YgodHuk]

На днях продал своего 1800 меча. Тоже эску. Был он у меня два сезона и можно считать его моим первым мотоциклом, мне 33. На мой взгляд именно так и должен выглядеть мотоцикл в своем понимании. Сидишь прямо, руки вперед, ноги вперед, между ног огромный, вибрирующий в твин. Однако хочу попробовать рт, я не путешествую от слова совсем, максимум 300 км за раз, но чем то мне этот мотоцикл нравится внешне, да и комфорта на много больше. Правда все равно думаю, что вернусь к втх. Ведь его внешний вид воплощение слова "мотоцикл".

[@mensbench2234]

Какой же у тебя детальный обзор, всё что нужно, после твоего обзора купил себе такой же VTX 1300 S 🤝 Ровных дорого тебе 👌

[@burningpukanos]

Ох, спасибо! это чертовски приятно) и поздравляю с покупкой! :)

[@NomadRusso36]

Душу вы, уважаемый, из меня тараните.... Мечтаю о Мото уже 20 лет, и никак не удается😢😢😢😢😢😢 Круизер это наслаждение дорогой, без сумасшедшей одержимостью скоростью. Круизер это душа путешествия без обязательств.

[@МаркизКарабас-п7ч]

Развелись с РСП и жизнь пойдет в гору

[@АлександрШатненко-я7о]

Приятный голос, вдумчивая подача, по делу - любит свою тачку). Спасибо.

[@ad.ventum]

За ьакое название видео, лайк сразу. А какая подача..... спасибо

[@tukasm]

... концовка аж до слез... Спасибо, очень душевный обзор😊... Удачи Вам.

[@Novatronis]

На текущий момент, пожалуй, лучший обзор модели в нашем сигменте. ОГРОМНОЕ спасибо автору за спокойное детальное описание именно эксплуатационных особенностей аппарата, без рассуждений пафосного прямбайкера о том как прёт 200 и прочие ньютоны из первой страницы мануала. Сам второй год на vtx1300r, проехал 12 тыс км, подписываюсь под каждым словом, вплоть до воды в левом ботинке! 😁 От себя добавлю - штука весьма умеет быть злой и весёлой, попервой мысль выкрутить газульку наполную не возникала совсем).... И, да, света как по мне, маловато... В полной темноте по трассе норм, если не лететь больше 100, в сумерках - мало. Ещё раз, 👍 аффтору, пиши ещё!

[@burningpukanos]

Спасибо, приятно)

[@santaklaus3271]

Замечательный ролик! Очень тёплый,ламповый обзор.Без воды,напыщенности и пафоса,давно такого на ютубе не встречал. Пересмотрел все ваши выпуски на канале, очень ваши мысли,рассуждения близки по духу, такое ощущение складывалось,что на себя смотрю :). Развивайте канал, очень интересно и познавательно!! P.s. Много чего с выпуска про необходимые вещи в поездки утянул себе в закладки для заказа :)

[@burningpukanos]

Спасибо, очень рад, что понравилось, и что есть единомышленники. Постараюсь не подводить :)

[@konstantin_em84]

Больше пол года смотрю всякие обзоры на моты, и какие только не видал, но этот!!!!Похоже это самый лучший, и спокойный обзор на мот!!!! Красавчик. Подписка лайк и т д👍👍👍

[@vitalieandreev187]

Я в 2024 посмотрел ваш обзор, очень душевно под стать"мотику", без пафоса. Спасибо вам за обзор и удачи на дорогах.

[@Papaganda1]

Очень душевный обзор. Огромное спасибо автору! Мот отличный, рассматриваю такой

[@МихаилДолматов-р2ъ]

Спасибо за классный и толковый обзор. Купил себе vtx1300s Переделал немного по чоппер, люблю езду полу лежа, как на диване. Комфортная езда для души. Хороших дорог автору ролика.

[@АлексейДундин-с3л]

Достаточно подробный и достоверный обзор. Я бы добавил про высочайшую надежность мотоцикла при жксплуатации в плохих погодных условиях. Так получилось что летом 2009 года попал под сумашедший дождь. Город где живу просто тонул, на ютубе есть видео, как машины на отдельных участках дороги, накрывало с крышей. И даже газели. Так вот, ехал по центру затопленной дороги по бак. Иногда погружался по крепление руля. Мот глох из за отсутствия воздуха в зоне его забора под баком. Выкатывал его на участок, где вода опускалась ниже бака. Мот заводился сразу и я продолжал путь. Единственно был дискомфорт от легкого покалывания в руках электричеством. Таким образом проехал более 2 км. На следующий день частично разобрал мот, промыл от палок, веток, листьев. Просушил, Собрал, и мот продолжил работать без каких либо перебоев. На счет низкого стекла не согласен. Более высокое стекло значительно увеличивает сопротивление на трассе при высокой скорости, а так же ухадшает видимость при дожде, сумерках и при загрязнении. А тако как у тебя позволяет смотреть на дорогу над стеклом. У американской версии 1300R, как у меня покрышки без камер, и это плюс. Но вес колеса не позволит его нести пехом на шиномонтажку, так как весит оно как чугунный мост, даже переднее. Кроме того, у чистого американца есть такая приблуда, которая просто бестит. Если ты завел мот в холодное время включив подсос, и не выключил его после непродолжительного прогрева (40-50 сек.) то мот глохнет и его невозможно повторно завести в течении 30-40 минут. Топливо в цилиндры не поступает. Первый раз столкнувшись с этой проблемой когда гнал его с московской таможни домой, долго ругался, так как не мог понять причины отказа стоя на трассе под дождем после длительной остановки. И только позвонив хозяину-американцу у которого купил мот, узнал об этой особенности. Также мот отлично идет по мокрой трассе даже при аквапланировании в колее, главное ему не мешать, особенно торможением задним тормозом. Из недостатка обслуживания назвал бы слабое крепление гаек в корпусе воздушного фильтр. Очень легко свернуть гайку при затягивании болта и в последующем мне лично пришлось ломать крышку в зоне посадки болта, так как выкрутить его так и не смог, ну и крышка под замену. Ну и как недостаток отмечу отсутствие аварийки. А вообще мот классный. Сейчас почти не езжу, а продавать рука не подымается. Сейчас таких уже не делают.

[@MiheevAnton]

это похоже на такую рациональную мечту, не харлей стоимость которого запредельна, а вполне реалистичная мечта, теперь я буду мечтать о таком мотоцикле...

[@IronOverkill]

Мужик ты просто красава!!!!! Очень душевно!! Хочу такой мот😃и наверное не буду рассматривать другой 🥲

[@minerminer1235]

Всё чётко, ясно и понятно. Рассматриваю к покупке, но инжектор. Спасибо за обзор!

[@100-yak9]

Всё сказанное чистая правда , взял себе такой же пол года назад не чуть не жалею !!!!! Эта зима наверное будет для меня самая длинная ,жду лета с нетерпением !!!!! Удачи в продвижении канала , жду ещё видео !!!!!!

[@burningpukanos]

Спасибо, а вам ровных дорог и приятного использования)

[@АндрейМихайлов-й7м]

Мне 50,второй мотосезон, жизнь только начинается.

[@burningpukanos]

круто! :)

[@SEGAVS]

Так вкусно рассказывать про любимый мотоцикл это здорово!!! Хочу тоже мотоцикл,но пока обстоятельства. Есть категория,в юношестве катался на планете и иже,позже в Тайланде взял напрокат максискутер,ощущения просто вахх,теперь хочу настоящий мот.

[@burningpukanos]

Спасибо. Все у вас получится :)

[@SEGAVS]

@@burningpukanos Спасибо,надеюсь на это!!!

[@PhantoMmoto]

Очень верно подметили про взгляды из машин. Причем смотрят и мальчики (для которых это прям круто, это мечта) и дядечки (которые тоже когда-то так хотели, но видимо не сложилось). Спасибо за обзор.

[@burningpukanos]

спасибо :)

[@foxmulder4794]

Девочки тоже посматривают😂

[@uralokovyrjatel]

Мне понравился обзор. К концу чуть слезу не пустил. Хочется и цена растет вечно. Версия "С" запала. Лайк от души

[@cruiserous]

Почему круизёр? Всё просто: мечта детства. В своё время очень вдохновился сериалом "Отступник" (Renegade), где чувак на харлее катал, и стал мечтать о чём-то похожем. Первым был Suzuki Boulevard C50T, которому через 2.5 года на смену пришёл Yamaha Stratoliner, на котором езжу и по сей день. Последний не только является вторым, доведённым до требуемого идеала воплощением моей детской мечты, но и истинной усладой для глаз: в дизайне использована стилистика автомобилей золотой эры (tailfin, США, 50-е), которая мне тоже очень нравится. Сейчас, покатавшись на разных классах и оценив плюсы и минусы каждого, разумом я бы выбрал тур-эндуро, ну а круизёры выбирают сердцем!

[@burningpukanos]

Кайф, подписываюсь)

[@cruiserous]

про прямотоки - тоже не понимаю этого: у страта стоковый выхлоп и так после первых 400км всю голову выдолбит, куда ещё громче..

[@cruiserous]

хехе. Про топливо: на булике был прикол, что когда топлива в баке мало, на резких ускорениях бенз утекает в заднюю часть бака, не захватывается бензонасосом, и мот перестаёт ехать от слова совсем, пока горючка не перетечёт обратно 😂

[@Eugene1958RB]

Всегда с большим удовольствием смотрю Ваши ролики. Ничего лишнего, всё супер, обязательно продолжайте дальше!

[@burningpukanos]

Спасибо, очень приятно)

[@WladzimirHrybok]

@@burningpukanos снимите пожалуйста сравнение круизер против туриста - я лично в этом году почти пересел, но так и не решился, на FJR 1300,

[@burningpukanos]

@@WladzimirHrybok Если мы говорим про путешествия и для одного и для второго класса, то этот ролик будет как избиение ребенка. Круизер проиграет FJR-у по всем или практически по всем позициям. И я этой темы касался, как и в этом ролике, а еще и в обзоре моего второго мотоцикла (туриста). Единственный плюс, это то, что изгиб коленей здесь более комфортный, и на прямике он чувствуется условно увереннее, как локомотив, но даже у этих плюсов есть минусы)) Лучший изгиб коленей сильнее сказывается на спине. А с прямиком, ну допустим в случае какой-то ситуации на дороге, маневренность туриста будет точно более полезной. Это понимаете, как сталкивать религии. Все равно будут люди, которым больше нравится путешествовать на круизерах, и если выбирать путешествовать на круизере или не путешествовать никак, то лучше на круизере. Я же думаю, что круизер идеален как второй мотоцикл, чтобы раз в недельку красиво проехать соточку другую и просто кайфануть от процесса :)

[@WladzimirHrybok]

@@burningpukanos я не имел ввиду использование только для дальняка. Конечно, иметь на разные случаи 2 или даже 3 мотоцикла хочет почти любой мотоциклист, но вот может далеко не любой. Я рассматриваю оба класса как довольно таки универсальные для асфальта. То есть: и город, и короткие загородные поездки, и путешествия. И VTX вроде как везде нормально, но нигде не отлично. Недостатки можно игнорировать, потому что мечта есть мечта :) И все же рано или поздно придет пора пересесть. Если другой круизер, то придется делать выбор между городом и шоссе. А если турист, то между мечтой и комфортом - вроде так получается :)

[@burningpukanos]

@@WladzimirHrybok вот у меня есть турист, и я на VTX редко выкатываю. Да, он мне очень нравится. Но и бмв я полюбил тоже и с большим удовольствием на него сажусь. И чем больше я начинал ездить на туристе, тем сильнее он мне начинал нравится :)

[@kamazraider]

Спасибо за эмоции. Очень надеюсь получить те же. 56, пока учусь в мото школе. Хочу круизер для неспешных дальняков.

[@АлександрА-р7ю4в]

Хорошо душевно со смыслом, немного подзатанул кое где, но перематывать или ускорять не хотелось, спасибо и успехов

[@burningpukanos]

спасибо, приятно)

[@AndrewUnworldly]

Классное видео. Очень информативное, даже захотелось на vtx проехать) Хорошего сезона Автору, делайте почаще такие ролики, успехов!!!

[@burningpukanos]

Спасибо, приятно! Вам тоже хорошего сезона)

[@Евгений-м3я6б]

Классный обзор. От души!

[@ПавелСаморезов]

37 лет, взял драгу 3 недели назад) катаю с кайфом) спасибо за обзор , очень увлекательно провел эти 34 минуты

[@dmitryhohlov2274]

Да Вы, батенька, поэт! Спасибо за обзор! 🔥🔥🔥

[@ДмитрийБотвинко]

Хороший фильм! И именно фильм, а не обзор. Сам купил на днях HondaVTX1300R. И тоже как первый собственный мотоцикл. Ухоженный и полностью в стоке.

[@naitisebya]

Да потому, что ехать в закат - моя идея встретить свою глубооокую старость. Из последних сил сесть за руль и поехать. А после 100 км почувствовать что снова живешь

[@burningpukanos]

Идеально)

[@BrokenMan65]

Так и будет! И довольно скоро и девочки - двушечки появятся! 100% .👍😀😍🤩 Только катай ! 🙃😂🙃

[@sonsofanarchy1627]

Харлей ннадо говорят для этого..

[@RamilArt]

Толковый обзор! Запись звука шикарная, будто в студии. За звук двигателя спасибо. Шикарный видос.

[@vladimirzzz979]

Отличный обзор от состоявшегося человека (и я не о возрасте или достатке)

[@Свар-х6х]

Как всегда, качественно , душевно. Последние минуты затронули струнки души)))

[@victorebonsdeblyadua7119]

дико извиняюсь,но вас чертовски приятно слушать...огромное спасибо

[@burningpukanos]

да что вы, не извиняйтесь, но такие комменты чертовски приятно читать)) спасибо!

[@АлександрСилютин-у3к]

Классный ты дядька, и мот зачетный. Ни пафоса, ни понтов. Хороший обзор с душой 🤟👍

[@ЕвгенийБаянов-ю2э]

Просто обалденный комментарий, сам катаю VTX1300 уже пятый сезон и полностью согласен.Спасибо.

[@user-ox7en3sz2h]

Молодец мужик, всё четко и без воды!!! Речь на высоте!!! Красиво, четко, достойно!!! Слушаю про мот и душа поёт, как будто сам уже еду!!! Это плюс, так обьяснять это талант. Без выеживаний, пафоса, и не глядя с "верху" Молодец, так объяснить, надо уметь

[@TheFenderstrat72]

Спасибо за видео! Очень приятно Вас слушать. Особенно понравилась концовка - тепло, человечно как-то. Сейчас мне 58 и я собираюсь купить круизер. Только вот трудно пока определится с выбором. Присматриваюсь к Yamaha Drag Star от 400 до 1100, ну и к Honda как в Вашем видео. Правда сезон у нас короток в Мурманской области. Спасибо ещё раз! Удачи!!!

[@НиколайПупков-х1ю]

Купили уже?

[@ПавелЛебедев-п2ы]

Большое спасибо за обзор, лучший из найденных

[@viktorkam2483]

Огромно спасибо за обзор! Мне 35, мечтаю о Boulevard M109R, но существуют некоторые нюансы. Надеюсь в следующем году разберусь с нюансами и буду ехать в закат😌

[@Sergei_youtube.]

Большое спасибо за этот чудесный во всех смыслах обзор!

[@SergeyZarembo]

Душевно так. Отличное видео! Спасибо!

[@АндрейМакаревич-э5и]

Спасибо Дима,продолжай радовать качественным материалом,круизер мотоцикл с душой,рассматриваю себе такой же вариант,вот и для меня он мечта...

[@burningpukanos]

Спасибо, крутая мечта! :)

[@ИльяЧ-с5ч]

Отличный обзор! У меня тоже стоковый и очень нравится! Когда приобрёл с места покупки до места жительства ехал 760 км, на одном дыхании ни устал, ни каких проблем не было ехал счастливым как мамонт😀! Всем добра и ровных дорог! Да мой мот был на фотосессии на свадьбе! Ребята которые фотографировались надеюсь будут счастливы и он будет их сопутствующей звездой!

[@stasdark530]

Мечтал о круизере года 3. В 2019 году купил себе Булевард М50. За 2 года его весь навернул, кожанные кофры, дуги т.д. Думал моя мечта сбылась,я на круизере. Нов 2022 году решил прокатнуться на Баджадж Доминар 400, и все! Продал булика и купил Доминар. Откатал сезон и понял, что класс нейкед ну прям совсем то, что я хочу в жизни! А раньше смотреть не мог, кроме как на круизеры. Мораль одна, нужно не только глазами и жопой выбирать мот, но и чуток катать на них для понимания.

[@olegkuzuro2511]

Хороший обзор. Спасибо. Надо свой МТ-10 всё же наконец выкатить из гаража (лет пятнадцать стоит).

[@burningpukanos]

спасибо), конечно надо ;)

[@omarrustam6958]

Очен класный видео.байкеру тоже респект с уважением.класно рассказывает о нюансах и плюсах и минусох актуальных.ролик отличный и желаю удачи дальнейших съёмок.

[@МастерскаяДома-н8ъ]

Душевно😊❤❤❤

[@diesel2288]

На таких классах ездят настоящие мужчины.

[@burningpukanos]

согласен)

[@moriarty9277]

Очень интересно кто такие настоящие и не настоящие мужчины. Если есть такие критерии и кто их автор😆

[@НиколайВергунов-п6ш]

Дружище мотобрат , поставь дефлектор на верх основного ветровика дополнительный , высотой 12-15 см ( их полно разных на Алиэкспресе ) У него кстати регулируется угол наклона и соответственно напрвление потока воздуха ( например немного вверх ) и всё , проблема уйдёт . Я кстати так и сделал , рекомендую всем кому мешает поток воздуха в лицо , грудь , шлём . Второе : - Можно поставить валенки пластиковые от Харлея ( их тоже можно выписать ) и ноги будут сухие . Вопрос только в эстетике , понравится тебе или нет . Но зато ноги будут сухие и весной и осенью в холодную погоду ноги будут в тепле и сухие . И кстати суставы на ногах не застудишь . Многие старики в СССР не даром ставили щитки грязевые для ног . Я себе выписал дуги с пластиковыми щитками и карманами снутри . Буду ставить нынче в апреле-мае . Мотоцикл у тебя зачётный !

[@АлександрНовожеев-ю8ь]

Хороший аппарат поздравляю , сам только приобрел 1.8 супер пушка мне очень нравится

[@KoTstantin_75]

Отличный обзор, спасибо Вам. Грамотная речь без слов паразитов, полное отсутствие (и даже намеков) на мат. Просто замечательно, получил много новой информации 👏 Ровных Вам дорог, поменьше осадков, ни гвоздя, как говорится, ни жезла 🖐

[@andyor3114]

Мне 46. Взял такой же, только R. Это мой первый мот. У бати был К750м. Но я на нем почти не ездил. А брал покататься разные моты, кроме крузеров. Почему именно vtx1300? V образный, больше литра, один карбюратор,(чтоб не калибрировать), водяное охлаждение. литые диски, кардан. Пару раз проехал по кварталу, было страшно, потом посмотрел видосы как учится ездить, выехал на большую парковку и за час научился без проблем трогаться (и под горку) круги и восьмерки крутить и экстренно тормозить. Теперь осталось на большие скорости переходить. Предыдущий хозяин установил 3stage жиклеры, настроили на dyno, то сейчас 86 лс. Дуги, сиденья мустанг, прямоток, лобовик, и все led лампочки и туманки. Теперь осталось права на него получить 😆

[@Sultan-fl8vv]

Блин , чел от тебя аж веет добром . Надеюсь ты и в жизни такой

[@HlodwigFisher]

Был такой, только R версия (то же самое, но на литье). Замечательный мот, пересел на него со стида, сейчас поменял на электричку. Несмотря на скромную цену и объём двигателя, он мощнее, тяговитее, надёжнее и удобнее всех своих одноклассников. На пятой в горку? Легко! 1100 км за день (Иркутск-Красноярск)? Легко! При этом, в отличие от старшего брата, он реально дружелюбен, не срывает колесо в юз, не выпрыгивает из-под тебя.

[@HlodwigFisher]

И да, электричка на голову мягче, и разворачивается легче, но это либо другой ценник, либо другой возраст за тот же ценник...

[@СергейПетренко-м8г]

Очень душевно! Думаю в жизни очень интересно общаться с этим человеком. Удачи!!! Хороших сезонов и репортажей!!!

[@КириллМаксимов-т6я]

Суперобзор,удачи!!!!

[@ipganguru4513]

Реально душевно! Отлично запилил! 👍

[@Андрианно]

Купил такую машину пару месяцев назад.млтоцикл супер.с низов подрывается на любой скорости.выкручивал ручку газа на трассе,стрелка спидометра легла.по навивации 215.НО купил я этот мотоцикл с пробегом 11000 миль.все заводское.да,закос под харлей.но это крутой мот.

[@SaeshArban]

Есть круизер, как один из мотоциклов. Шадоу 750-я. Выбрал круизер потому что удобно сидеть на нем, надежный, маленький расход(около 4л). В целом хорошие мотоциклы чтобы по городу ехать или чтобы катить не спеша по дороге

[@almaz6620]

У меня такой же VTX1300 S, Хотел сразу про передний тормоз написать, решается проблема заменой шланга тормозного на армированный (так как старый со временем при нажатии надувается). Сиденье тоже сменил на Mustang со спинкой, очень комфортно стало. Люстры все же нужны для дальняка, очень в дороге помогают. Два сезона проехал с удовольствием)))) Желаю и вам удачи

[@burningpukanos]

Спасибо. Про шланги я слышал, но все говорят, что это полумера, становится немного лучше. Все, кто ездил на старшем брате, говорят, что у 1300 нет тормозов)) И я, когда поездил на RT - аналогичного мнения

[@almaz6620]

@@burningpukanos Я езжу и мне тормозов хватает, при том что у меня много допов навешано, в городе как на стрите на нем, настолько к нему привык что очень хорошо его чувствую. Это уже четвертый круизер и я привык к таким тормозам)))

[@olgavogel8590]

Крутой обзор! Вы действительно последний романтик, если перестали с БМВ, на круизёр.😊

[@dmitriychudinov3032]

Про мечту - это верно сказано! 👍

[@АндзорМаришев]

Очень хороший обзор. Очень приятно слушать. Очень атмосферно снято.

[@burningpukanos]

спасибо)

[@ЕвгенийД-т3э]

Обзор отличный! В конце аж прослезился) 1300 или 1800 тоже мечта,в планах купить в этом году. Боялся со своим ростом в 196см ,что будет мал

[@burningpukanos]

Спасибо, очень приятно! Самый лучший способ проверить - съездить на какой осмотр и посидеть ;) но скорее всего должен подойти )

[@BrokenMan65]

Ещё есть Вулканы и Интрудеры. Достойные моты. У нас компаша всё здоровые и высокие. Нормально всем. На Ямахах не зашло, наверное только Стратокастер. Но стоит ... Короче,дело выбора. Можно ещё если ногам неудобно, смотреть модели с подножками впереди,а не платформы. И кубатуру побольше ! Я себе присмотриваю Ракету 3. 2,3 литра, просто бомба , как по мне. 1500 Интрудер как-то и маловат стал...😄😉🥲 Хоть из-под жопы вылетает и на каждом перекрестке рвет всех со старта,и Бэхи и Спорты. Даже Драгстар в зеркалах виден 😂😂😂

[@АлександрЦыган-к4п]

Душевное видео Спасибо!👍👍👍

[@IngvarGraf]

Очень приятный размеренный рассказ , как и твой красавец круизёр , уважение тебе брат .

[@qeestmax]

Почему-то когда смотрел видео, с самого начала понял, что автор из Белоруссии) приятно слушать. Доброе повествование, вежливость к слушателю. Хочу сказать вам спасибо. Полезный обзор. Я из тех, кто хочет купить круизер. Причина - не вижу иного мотоцикла, который бы мне доставил большее удовольствие. Я считаю что большинство владельцев спортов-понтуются, или же адреналиноманы. Эндуро выбирают люди которые любят совмещать спортивные тренировки с природой. А круизеры это путешественники. У меня есть два Днепра 11. На них выезжал максимум за 200 км от дома. Дальше страшно) хочу японца чтобы уехать дальше. Надеюсь куплю через год. Ямаха драг стар рулит. Автору привет 👍. Привет из России 🙏

[@foxmulder4794]

У меня интрудер. Автору респект за видос. Крузеры и им подобные... Комфортные, практичные, тру. Железные мотоциклы. А звук V-twina ммм. Песня... VTX тоже пока что мечта.

[@moto9775]

Концовка понравилась! Вы прям поэт! Спасибо!👏

[@burningpukanos]

спасибо)

[@ЕвгенийЕрофеев-е8н]

У меня когда-то был мотоцикл: иж Юпитер, купил старый пришлось делать и полностью красить, классный получился. По скорости полторы сотни можно было разогнать с звездой от планеты 19 зубов. тогда мне было 15 лет, получил права в 16, а ездить начал на мопеде с 8 лет, так и тянет к мотоцыклам до сих пор. Своего нет продал давно, лет двадцать назад, а на новый денег нет, потому что нищеброд. Мот конечно красивый, мне тоже нравится круизер или чоппер, мотоцикл для дальних поездок.

[@alex34rus24]

Звук выхлопа отличный, тоже не люблю прямотоки. У меня К1100ЛТ- звук похож. Отличный обзор! Душевно!

[@burningpukanos]

Спасибо

[@tmt3234]

Сижу и думаю что же это за мужик такой классный, спокойный и приятный а потом вспоминаю что именно он рассказал мне про скорость и то как растет сила аварии( самое крутое видео которое я видел), теперь подпишусь и буду знать о новых видео.

[@ivchefchef7183]

Душевный обзор. Приятно смотреть, приятная речь. Хорошая идея, мотоцикл не должен иметь ничего лишнего, два колеса и двигатель, полностью согласен. Все остальное излишне. На счёт расхода топлива, в сравнение, мне бы хотелось увидеть расчёты, уж очень велеки цифры. У меня xjr1300 расход такой же 6-7 литров, смотря как ехать, на дальниках проехал уже 20т. Каждому байкеру свой мот, свое удовольствие и своя свобода. По этому мы такие разные и на одной волне) Спасибо за обзор, задумываюсь на покупкой круйзера, в будущем.

[@burningpukanos]

Спасибо, вы правы, каждый в этом ищет свое. Не упомянул, что такой расход при 110 по gps, это примерно 123 по спидометру. Если ехать быстрее, то расход ощутимо поднимется. Но тут он и будет выше, потому что карбюратор.

[@ИсламАдамадзиев]

Отличный обзор! Душевно

[@Владислав-п8р7ш]

Комментарий по просьбе автора. Езжу на турэндуро. До этого лет 10 назад была китайская реплика ямахи вираго 250. Не сравнить с большим круизёром, но мне зашёл этот стиль: бандана, косуха, серьёзное лицо. Ну а самое главное - почему-то именно с этим классом у меня ассоциируется дух свободы. Никакой ассоциации с американской культурой у меня не возникает. Эти моты живые и с душой.

[@KatkovAlexandr]

Приветствую, очень хорошо снимаете ) моя мечта vtx1800 ) лайк обязательно 👌

[@burningpukanos]

спасибо, крутая мечта)

[@1978Volond]

Автору большое спасибо за качественное видео, от себя добавлю про втулки амортов. которые умирают на глазах при езде с пассажиром и забитыми кофрами, по этой причине его раскачивает в поворотах, про прогрев в холодную погоду, есть такая проблема из-за фальшь ребер, очень плохо греется и может остывать на ходу, про крейсер 130 по навигатору, это почти 145 по спидометру это много, из за отсутствия ветрозащиты и большего расхода на таких скоростях, мое мнение его скорость 120 по спидометру при этой скорости жрет от 5,5, есть еще блуждающий цокот который живет сам по себе, многие про него говорят но ответа так и не нашел про него, в принципе не на что не влияет. Если мот в стоке то будет очень долго радовать своей безотказной работой.

[@burningpukanos]

Спасибо, чуть позже добавлю некоторые моменты в закрепленный коммент. Кстати, цокот был у всех, что смотрел, в том числе и у шадовок

[@sergeyledenyov4156]

Брал в прокат vtx1300 , за сутки успел покататься и по городу и в минидальняк сгонять (около 300км). Для себя понял, что крузеры можно брать как второй мотик выезжать под настроение, намного универсальнее и удобнее турэндуро для дальних поездок

[@burningpukanos]

Полностью согласен, у меня ровно также)

[@Паркер-в3ъ]

Я вообще не понимаю как на чопперах можно на дальняк ездить - посадка то на задней точке, а ноги вперед, хотя может если со спинкой сиденья лучше.

[@sergeyledenyov4156]

@@Паркер-в3ъ в принципе нормально и комфортно относительно, не считая , что спина после этого сильно болит (ловишь все стыки и неровности именно спиной)

[@Jeck_8-kin]

@@sergeyledenyov4156 ну как по мне - то ничего не болит. Все норм. Максимальный пробег за сутки - около 800 км. Мот в той покатушке был vtx 1800. Возраст под 50. Все просто в норме. Спинки сиденья нет. Ветровика тоже нет - не люблю это. Так же и на втором моте - роад кинг на 96 моторе.

[@Yurachka_Petrach]

Ни одного мата! Ни одного мата бл**ь!!! Это просто песня, а не обзор! Автору большое спасибо за труд, отсутствие рекламы и понтов. На второй сезон что посоветуете: VT750 или сразу пытаться подружиться с VTX1300?

[@burningpukanos]

спасибо) по поводу выбора. Если вы не крупный, и рост до 175см, то вполне можно брать 750. Лично мне нравятся оба этих мотоцикла. Лучше всего найдите обе модели на продажу и посидите на одном и на втором. Там вы точно поймете, к чему лежит душа. У меня 1300 был первым мотоциклом и вроде все было хорошо))

[@zeledron]

Душевный обзор! При множестве минусов круизера для путешествий, у него огромный плюс - это звук V-Tvin а! Каждый раз наслаждаюсь этим звуком! Хотя его на скорости и не слышно.

[@burningpukanos]

Спасибо) да, на скорости не очень слышно, пока не заедешь в тоннель, вот там вообще крутой звук)

[@alekseyshepelin2159]

Спасибо! Крутейший обзор, великолепная подача! Удачи на дорогах!

[@genosse-xx9111]

Приветствую. Отличный у Вас мотоцикл, но мне такой не по карману. И поэтому я собрал себе драгстер на базе Урала с уклоном в ретро - сцепление на педали, переключение передач рычагом... все конструктивные решения перечислять очень долго. Ощущения от езды по ровной трассе не передаваемые! Помолодел даже, хотя мне 54 годков. И супруга нос не воротит от моих мото увлечений и с удовольствием ездит со мной. И да... в сидушки вмонтировал две подушки airhawk с подкачкой т.к. задние амортизаторы жестковаты, а каждый толчок на неровностях в задницу передаётся в позвоночник, что очень вредно для него. Так, что рекомендую. В мыслях собрать драгстер с движком от Запорожца...обдумываю конструктив, рисую наброски )) Вам удачи и гладкой дороги.

[@МихаилДолматов-р2ъ]

Настоящий Кулибин. Крутой 100%. Большинство современных байкеров кофры и дуги сами поставить не в состоянии.

[@antonaleksandrov]

Шикарный обзор. Надеюсь будут ещё обзоры. У тебя прекрасно получается. Моцик супер. Перешёл с Dragstar 650 на Marauder 800. Следующим может быть именно этот.

[@vasiliy3343]

Блин моя мечта когда нибудь взять себе круизер)) хотя я даже на мотоцикле то всего один раз ездил, на иже планете с коляской))))) и категории А нету ....Но мечта есть! А значит все будет...