Câmbio automático Honda City e Fit Dicas e informações de uso

[@infantaria3601]

Certo é parar por no N puxar o freio de mão , soltar o freio para que o peso fique no freio de mão e logo após pisar no freio e engatar o P de parking

[@silviocs2002]

Simmmm com certeza. Este seria o método ultra mega conservador. O problema é tempo pra fazer tudo isso aí. Mas é válido sim,na verdade é o melhor método de quem é muito conservador.

[@fernandopc315]

Mas desliga o motor no N ou no P? E para ligar, melhor por N para dar partida?

[@natanaelcarlos]

Esse é o jeito correto com ctz

[@DanielSoares-bx2tb]

Valeu, muito boa explicação.tirou minha dúvida. obrigado

[@ederlockhart]

Explicação perfeita, simples e objetiva!

[@adrianofernandes8360]

Obrigado! Ajudou muito, vou alugar um fit e precisava dessa aula.

[@JanielSousa-w5v]

Falou a língua do povão ..bem simples e ao mesmo tempo bem explicado

[@silviocs2002]

Isso..isso...isso👍🏼👍🏼👍🏼🙌🏼

[@elizeuferreirasantos1086]

Parabéns melhor q isso so desenhando, vou fazer uma viagem e descer a serra de Ubatuba e esse video me ajudou e muito. Obrigado

[@zecacobra]

Eae, desceu a serra Ubatuba já? Vou te contar uma coisa, tenho um Fit automatico 2018, o cambio dele é diferente desse caso do video. O meu tem as posições P, R, N, D, S e L. Na posicao L o freio motor nao é suficiente nessa serra. Moro em Taubaté. Por varias vezes que desci essa serra precisei parar mais de uma vez pra esfriar os freios. Agora prefiro ir pela Tamoios.

[@diogenespcruz1978]

@@zecacobra Boa noite amigo, o seu deve ser o modelo CVT

[@saulocosta7030]

Muito obrigado pela dica, estou pegando agora um fit automático e estava com dúvidas sobre a posição das marchas

[@marciliosanto2998]

Boa dica direto. Só esqueceu de falar que usa primeiro o neutro na parada fazendo assim que o carro descanse antes de joga no P.

[@silviocs2002]

Opa,sim claro. Colocar o neutro antes do P é uma camada a mais na conservação do câmbio.

[@sabinobruno8821]

Também achei isso oque desgasta mais o câmbio é essa jogada direto pra P

[@eusoupaulinho]

Perfeito irmão! Valeu pela fica rápida e prática 👏🏽👏🏽👊🏽❤️

[@edsonleite1745]

Obrigado, vídeo muito explicativo e direto. Gostei.

[@lugutadrums5089]

Muito bom o vídeo, gostei. Apenas a título de informação, as letras vêm do inglês: -P: Park (parar, estacionar) N: Neutral (neutro ou ponto morto ) R: Reverse (ré) D: Drive (dirigir)

[@silviocs2002]

Muito bom👍🏼👊🏼🚀

[@marcelosilvaoficial1566]

Parabéns pelo vídeo

[@damiaofelicio4501]

Vídeo bem explicado,parabéns

[@loucosporpescademarica3692]

Adorei a explicação obrigado

[@fellipescuba]

Na verdade neutro puxa o freio de mãe e coloca no P para não deixar o peso na caixa de câmbio.

[@Agenda.2030.aqui.não]

Coloca no neutro primeiro?

[@gisellecaligrafia]

Prático e objetivo!

[@rodrigobarbosasilva6589]

Silvio muito obrigado pelo video. Tenho um city 2013 e tenhonuma duvida. Se sem querer eu vou vlltar do d1 ou d2 ou d3 para o D , ai sem querer passo e vai para o R isso com carro em movimento. Oq aconteceu amigo? Muito obrigado

[@silviocs2002]

Opa Eu conversei com pessoal da Honda e fiz essa pergunta a eles. Disseram que se engatar o R (ré) com o carro andando pra frente,a marcha entra,mas fica sem efeito,como se tivesse colocado no N (neutro). Mas na prática,EU NUNCA TESTEI ISSO😂😂😂👍🏼.

[@Jonathanrovaniooficial]

Muito boa explicação

[@Furtunato]

Quando o carro está com o "D" acionado, o freio motor é mais fraco? Observei que o senhor gosta de usar a primera e segunda marcha apenas pelo uso do freio motor.

[@valeriagomes8690]

Para a dar em estrada de chão e lama,qual usar

[@silviocs2002]

@@valeriagomes8690 Opa Cada caso é um caso. Mas geralmente é no D mesmo.

[@ronielsonsantos2837]

Gostei 👏🏻nem sabia boas dicas

[@danilosantosdebarros6665]

Vc ajudou muito obrigado.

[@brunooliveira6393]

Uns falam que esse city é transmissão automática convencional, outros falam que é CVT, vou ter perguntar pra meu mecânico.

[@adenilsonavelinoavelino1547]

Amigo aconteceu de eu tira o pé do freio na posição p será q pode acontece alguma coisa

[@silviocs2002]

É tranquilo. Só jamais tente engatar o P com o carro em movimento,ou deixe o carro no P ,sem o freio de mão puxado.

[@gilbertofructos3955]

Obrigado pelas dicas. Seria justamente pra Serra de Ubatuba e trindade, que coincidência kkkkk

[@silviocs2002]

Obrigado 😊

[@leandrodasilva4304]

Bom vídeo poderia passar média de consumo dele

[@silviocs2002]

Opa O consumo vai muito do jeito de dirigir. Mas vou passar o geralmente pra vc. Etanol Cidade 6.5 Estrada 9 Gasolina aditivada (pois a comum geralmente é batizada) Cidade 9 Estrada 11 a 12

[@rainhama2215]

Excelente explicação.

[@osvaldomarques395]

Muito obrigado!

[@erickviana9794]

muito boa as dicas

[@erikacastro468]

Você poderia me dar uma dica sem ser o honda fit qual voce aconselha comprar ?

[@silviocs2002]

Etios,Nissan March, Versa,Corolla, HB20 1.6, Creta , City,Cobalt e prisma acima de 2016. Esses carros acima,se conservados, são tanques de guerra.

[@flaviosouza1542]

Sabe dizer se existe um modo de resetar esse cambio?

[@silviocs2002]

@@flaviosouza1542 opa tem sim Tem a programação dele Faz uma busca aqui mesmo no KZbin,que tem alguns tutoriais. Geralmente ele desprograma,se desconectar a bateria. O câmbio fica locao

[@fernandomatrella]

uma duvida cambio cvt tem marcha ?

[@silviocs2002]

Opa beleza Câmbio CVT é "marcha infinita",sendo assim, não tem marchas. No caso do Honda,quando ele possui borboletas atrás do volante,elas simulam 7 marchas ou seja,7 marchas virtuais.

[@instrutormarcelo]

Olá Silvio andei num city 2015 ele voltou drasticamente na subida. msm indo rápido do freio ao acelerador. Ele tem as funções normais e o S e L . o que pode ser? claro se usar freio de mão resolve como se faz no manual. mas quero saber o porquê ele não segurou como no Yaris segurou. mas no Yaris vou testar ainda o tempo que ele segura antes de descer voltando grato

[@silviocs2002]

Opa No city,fity CVT,eu já percebi que a função de parar na subida, é um pouco falha nesses carros. Alguns seguram mais do que outros. Não sei explicar o porquê,mas pode usar o freio de mão tranquilo,eu mesmo faço isso,quando estou em uma rampa forte. Nós câmbios automáticos,essa função funciona perfeitamente,mas no CVT, é um pouco falha.

[@llll7810]

Meu City deve estar com problema, o consumo dele aumenta no D mas no D3 abaixa.

[@silviocs2002]

Opa Pode ser a maneira de conduzir. Geralmente isso acontece,quando se acelera bruscamente com frequência,já que, no D esguela mais que no D3. Nessa situação, aí acontece esse efeito.

[@ismaelramos8280]

@@silviocs2002 o meu também tá bebendo muinto

[@silviocs2002]

@@ismaelramos8280 opa Observe se as bobinas são originais e se as velas estão boas ou não são falsificadas,acontece muito isso viu. Coloque velas originais,compradas na concessionária, troca o filtro de ar e combustível. Há 1 ano atrás eu comprei um jogo de velas em uma auto peças e meu carro ficou fazendo 5 km por litro, achei estranho e levei no mecânico.As velas eram réplicas. Então fui na concessionária e comprei as velas lá.Acabou o problema,o carro agora na cidade faz 9.3 no etanol e 11.5 na gasolina.

[@Vinicius-wt3xz]

Da pra dar tranco nesse carro aí? Se sim como faz?

[@silviocs2002]

Até dá,mas dá um certo trabalho e o risco de prejuízo é grande. Não vale a pena. Acabou a bateria em carro automático,substitua, não só por causa do câmbio em si, é sim por causa de toda eletrônica que os carros hj em dia possui.

[@GabrielVitor-rl9gd]

Eu queria saber qual o nome da peça de amortecer o câmbio o meu tá duro

[@silviocs2002]

Se ele for câmbio manual,se chama trambulador. Automático já não sei.

[@GabrielVitor-rl9gd]

@@silviocs2002 é a manete de marcha dei uma pesquisada só vende a peça com TD , abri aq dei uma limpada e lubricada no amortecedor do câmbio

[@silviocs2002]

@@GabrielVitor-rl9gd Haaas simmmm Tira o console central Joga spray lubrificante em todo mecanismo ali da alavanca e depois passa graxa. Tem que passar uma graxinha,pq se vc passar só o spray,o lubrificante vai secar.

[@jhonnybravo6835]

Toda vida que for passar a marcha tem que pisa no freio ?

[@silviocs2002]

Opa Só se estiver parado. Andando não.

[@diogenespcruz1978]

Boa noite Sílvio, acabei de adquirir o City LX 2010 automático, tô com algumas dúvidas ainda., Por exemplo o porta malas que vi comando elétrico, mas não abre pela chave e a outra dúvida e quantos amperes tem a Bateria dele?

[@silviocs2002]

Opa, vamos lá 🚀 O porta-malas pode ser aberto por uma alavanca que fica ao lado do banco do motorista. A bateria do City é específica. Se não me engano é 50 amperes e só serve em City e Fit do ano 2009 até 2014.Pois os 2015 pra frente,as baterias é o mesmo formato,mas um pouco maior e não servem nós citys mais antigos 👍🏼

[@diogenespcruz1978]

Sobre a bateria consegui entender, a minha está a apagada, é que eu troquei de carro na agência e se servir, vou pegar a bateria do meu ex- carro, que é 60A. Agora sobre o porta malas, eu sei da alavanca, só não entendi pq tem comando elétrico na trava e não na chave.

[@silviocs2002]

@@diogenespcruz1978 Rapaz Agora nesse momento estou sem City,pra conferir,pq não estou lembrando. Quanto a bateria, ela é específica.No seu City, só vai servir bateria de Citys e Fits do ano 2009 até 2014/14.De outro ano ou carro, não serve.👍🏼

[@isaiasjacumasso6178]

Legal

[@andersonoliveira2991]

Gostei !!!

[@gonzagaaparecido3986]

Valeu

[@juliocesargoncalves2717]

O meu city 2013 automático, esta com uma vibração ao mudar da 2°, para 3° marcha ,o que pode ser

[@silviocs2002]

Opa Primeira coisa a verificar, são os coxinhos que seguram o câmbio, normalmente são eles,o motivo da vibração. Pode ser o coxinho do motor também. Verifica todos.

[@juliocesargoncalves2717]

@@silviocs2002 ,muito obrigado, amanhã vou dar uma olhada nisso,vejo muitos tbem,dizendo que pode ser o óleo, pode ser isso caso não seja os coxinhas? Muito obrigado pela atenção

[@silviocs2002]

@@juliocesargoncalves2717 Também pode ser óleo,limpeza dos filtros e reprogramação do câmbio,mas essa manutenção só deve ser feita após a análise dos coxinhos.👍🏼

[@juliocesargoncalves2717]

@@silviocs2002 muito obrigado

[@davidjaques3465]

Resolveu o problema, Júlio? O meu esta fazendo o mesmo barulho, tipo arranhando da 2ª para 3ª marcha.

[@luizcmmmm]

O que é uma serra braba?😅

[@silviocs2002]

Serra braba😂, é aquela serra que vc fica com medo e o butico não passa nem wi-fi 😂😂😂👍🏼👍🏼👍🏼

[@luizcmmmm]

@@silviocs2002 entendi nada

[@emersonsilva-qh5on]

Meu Honda city 2013 ao mudar da ré para o D na saída ele da um estalo, e notei que o motor está retorcendo muito nas trocas com o carro parado... Oque pode ser ?

[@silviocs2002]

Opa! Verifica os coxins, tanto os de motor, quanto os de câmbio. É bem provável que algum deles esteja quebrado. Se for o caso,a substituição da peça quebrada tem que ser feita o mais rápido possível,pq se não,devido a folga,vai quebrando os outros também 👍🏼👊🏼🇧🇷

[@emersonsilva-qh5on]

@@silviocs2002 poxa cara obrigado mesmo viu ver isso amanhã mesmo, minha preocupação era com o câmbio 😥mas acredito que sua resposta esteja correta🙏🙏

[@emersonsilva-qh5on]

@@silviocs2002 boa noite meu querido hoje fiz a troca parcial do óleo do câmbio do Honda e barulho tinha desaparecido o mecânico hou os coxim e disse que estão bons, agora atarde voltou a fazer o estalo e aí fiz um teste frefrando o carro apenas com o freio de mão e percebi que não faz o barulho quando uso o freio de mão para parar o carro, mas quando eu uso o freio do pé normal ele faz o estalo quando o carro sai não precisa nem acelera o carro só soltar o freio e já dá o estalo

[@emersonsilva-qh5on]

@@silviocs2002 tem alguma sugestão do que possa ser ?

[@silviocs2002]

@@emersonsilva-qh5on Rapazzz kkkk Agora me pegou. Eu tinha um Corolla 2013 que fazia isso. Deu trabalho pra achar,na verdade não achei 🤦🏻‍♂️ Quando acelerava ele,dava um estalo,as vezes 2. Era do lado do motorista. Era um estalo parecido Duma pedra batendo numa latinha. O mecânico tirou a trizeta,pois o barulho era lá. Verificou,mas não encontrou nada de errado. Ele montou de volta a mesma peça. O barulho nunca mais voltou. Agora não sei o que te dizer. Qualquer coisa entra em fóruns de Honda City e pergunta pra galera,as vezes alguém já passou por está situação e te explica como resolveu. Mas não acredito que seja nada grave.

[@joseveiga4572]

Do d ao 1 podem ser feitas trocas com o carro em movimento?

[@silviocs2002]

Opa Sim, normal. Pode ir e voltar,desde que esteja devagar e em casos específicos,tipo uma serra ou uma descida muito ingrime,onde vc quer dar uma poupada nos freios e usar o freio motor.

[@alexandroxavierdasilva3535]

Se usar D3 ele anda normal? Tipo atinge 100 km de boa?

[@silviocs2002]

Opa Anda sim, porém ele anda mais forte. E só deve ser usado em situações extremas,subir uma serra brava ou se estiver com muita pressa. E gasta mais combustível também. Então, só em situações extremas mesmo👍🏼

[@marcosalbert9826]

Já tá encimando errado quando parar coloca neutro puxa freio de mão aí joga no p

[@guilhermeotoni843]

Vai pra pqp,so serve de parar em ladeira

[@1ederfernando]

Se for pra anda mudando a alavanca toda hora compra um manual entao

[@silviocs2002]

Não Eder...vc só muda em ocasiões especiais,em caso de uma serra muito brava,tipo a de Trindade ou Taubaté. Mas 90% do do uso é só no D mesmo.

[@guilhermeotoni843]

Ze dms

[@1967formula]

So uma divida Vc leu o manual

[@silviocs2002]

Opa Nunca usei manual de instruções que vem no carro. É experiência e conhecimento em mecânica.

[@1967formula]

@@silviocs2002 então só uma dica, da próxima vez específica o ano e modelo do carro porque existem diferença entre eles uns e CVT outros automatizado, a relação de marcha não é so pra decida de serra, serve pra terrenos de pouca aderência é outros detalhes, a intenção e boa mas os dados ficaram incompletos.

[@silviocs2002]

@@1967formula Há sim,com certeza. Eu expliquei,meio "geralzão". Na próxima tento melhorar 👍🏼😉

[@rosanagrueda293]

Ta ensinando ERRADO !!!!

[@guilhermeotoni843]

Minga pika

[@guilhermeotoni843]

Ensina ai

[@tuta10silva17]

Câmbio horrível esse

[@guilhermeotoni843]

Depende

[@jairluizbenka]

Letra N So o mecânico vai usar o guincho Você está de brincadeira né coisa....😊😅😮😢😂 e por que não no sinaleiro

[@silviocs2002]

Opaaaaa Também São diversas situações,pra usar N.

[@felipejota2024]

Excelente explicação.