The magnificent view from a Koploper cockpit: Schiphol - Apeldoorn ICM 11/9/2022

  Рет қаралды 86,277

Cabview Holland Dutch Railways

Cabview Holland Dutch Railways

Күн бұрын

Watch with me how great the view is from the high cockpit of this Koploper, and see the wonderful surprise upon arrival at Apeldoorn station. We start the ride at Hoofddorp Opstel, the railway yard. Enjoy watching!
Buy me a cookie: www.paypal.com...
Kijk met me mee hoe geweldig het uitzicht is vanuit de hoge cockpit van deze Koploper, en zie de prachtige verrassing bij aankomst op station Apeldoorn. We beginnen de reis op Hoofddorp Opstel. Veel kijkplezier!
Watch more train cabview movies at my channels:
CABVIEW HERITAGE
tinyurl.com/ca...
TRAIN DRIVER'S POV
tinyurl.com/tr...
HYPERLAPSE HOLLAND
tinyurl.com/hy...
TRAINS IN HOLLAND
tinyurl.com/tr...
24TRAINS
24trains.tv
INSTAGRAM:
/ cabviewholland
All my videos are copyrighted. Contact me for more information.
About the speedometer: the on screen speed data is GPS based and can be very inaccurate. It might indicate a different speed than the actual speed.
About privacy: If you recognize yourself in this video and you do not like that, please contact me directly.
Song: Joakim Karud - Great Days
Music provided by BreakingCopyright: • [Non Copyrighted Music...
#cabview #cabinerit #cabride #ns #trains #machinist #traindriver #führerstandsmitfahrt

Пікірлер: 140
@Crosley-1520
@Crosley-1520 4 ай бұрын
Nice vintage steam locomotive at the end, wonderful surprise indeed! I've been to Apeldoorn a few times, and I was once also lucky enough to see (and hear!) that very same locomotive running on the rails parallel to the Kayersdijk!
@antonv.
@antonv. Жыл бұрын
Yes indeed, majestetic view from up there! I find it relaxing to watch.
@anmolmehta7116
@anmolmehta7116 Жыл бұрын
Thanks for the wonderful view from the top cabin of the train. As always, look forward to seeing more of your future videos. By for now.😆😆😆
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Thanks Anmol!
@Paulj2
@Paulj2 Жыл бұрын
Het blijft toch mooi Het uitzicht vanuit de koploper 👍 Leuke rit van rangeren tot Apeldoorn. Dankjewel
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
:-)
@basscharenborg6441
@basscharenborg6441 Жыл бұрын
Leuke onverwachte bonus bij Apeldoorn 🙂
@rastaman5105
@rastaman5105 8 ай бұрын
Mooi uitzicht lekker hoog boven het spoor , zowat tegen de rijdraad van de bovenleiding !!
@tonhobo8190
@tonhobo8190 Жыл бұрын
Hartelijk dank voor deze prachtige rit naar mijn woonplaats!!
@chuckmaurice3646
@chuckmaurice3646 Жыл бұрын
Great ride, Thank You
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Thanks for watching Chuck :-)
@Rail-Europa
@Rail-Europa Жыл бұрын
Geweldig rit Cabview Holland. 😇 van Schiphol naar Apeldoorn, 👍
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Dankjewel!
@geoffreymoore1510
@geoffreymoore1510 Жыл бұрын
Hi Vincent, I thought I had done this one with you already but probably with Stefan. I can now hear a lot more since my ears have been cleared out after a long time. Enjoying hearing the railway noises more, now.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Great :-)
@geoffreymoore1510
@geoffreymoore1510 Жыл бұрын
@@CabviewHolland Thanks for the great ride. Interesting scenery and sounds throughout.
@mgg1959
@mgg1959 Жыл бұрын
i love your videos in your trains, thanks a lot
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Thanks Marcel!
@newsgodaz
@newsgodaz Жыл бұрын
Thanks for the great ride!
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Thanks for watching Ken!
@vasilicastoica8396
@vasilicastoica8396 Жыл бұрын
Cel mai bun tren 👍🚂🚃🚃🚃
@ppvd4692
@ppvd4692 Жыл бұрын
Prachtig!! Mijn 'thuis'-traject. Als geboren en getogen Veluw'naar heb ik prachtige herinneringen bij iedere minuut na 1:07. Groeten uit Virginia, USA!
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Leuk om te horen! :-)
@vossejongk
@vossejongk Жыл бұрын
hoe is 't leven in de VS ?
@ppvd4692
@ppvd4692 Жыл бұрын
@@vossejongk Zoals iedere woonplaats, heeft het z'n goeie kanten en z'n minder goeie kanten. Tot nu toe is het netto positief :)
@GrotePaarseDraak65
@GrotePaarseDraak65 Жыл бұрын
Weer een mooie rit met bekende eindpunt Apeldoorn👍👍😁😁😁
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
:-)
@vasilicastoica8396
@vasilicastoica8396 Жыл бұрын
Salutari din 🇷🇴 Romania
@jimcrawford5039
@jimcrawford5039 Жыл бұрын
Much enjoyed!
@Sgmm36
@Sgmm36 Жыл бұрын
Mooi het vertrek van de stoomtrein👍Weer genoten van de rit
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Dankjewel!
@ppvd4692
@ppvd4692 Жыл бұрын
*Aankomst* in Apeldoorn...
@TheDiveO
@TheDiveO Жыл бұрын
If you tilt the cam just a wheezy bit more upwards you can create the truly unique new series of "Dutch Overhead Lines"
@kaasmeester5903
@kaasmeester5903 Жыл бұрын
So close you can almost touch them...
@dannydullaart7262
@dannydullaart7262 Жыл бұрын
Bedankt voor weer een mooie rit meester. En wat was het weer prachtig onderweg. Ook leuk was de hc die zijn aankondigingen over bracht en als laatste de stoomtrein wat gaaf. Tot de volgende keer.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
:-)
@theobrattinga500
@theobrattinga500 Жыл бұрын
Weer een hele mooie video meester !!
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Dankjewel!
@Gerrit-Poort
@Gerrit-Poort Жыл бұрын
Is weer genieten deze rit..
@bobo327
@bobo327 Жыл бұрын
Super
@vasilicastoica8396
@vasilicastoica8396 Жыл бұрын
Salutari din Romania 👋 👋 🇷🇴
@54blewis
@54blewis Жыл бұрын
I would visit Holland just for the train ride,I remember going to Amsterdam by train from Germany where I was stationed at Bitburg AFB…it’s even better now…I’ll be back in Europe in 2024 and make it a point for a train ride…
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
See you then :-)
@wilcovanwinden6581
@wilcovanwinden6581 Жыл бұрын
De coolste NS-trein!
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Precies.
@MrPeerum
@MrPeerum Жыл бұрын
😅was weer een super mooie rit,we kwamen tegen de volgende koplopers: 4237/4072/4267/4229/4086/4084/4020/ en de VSM 65018. zo een beetje huiswerk gedaan,lol. bedankt weer Mr.Vincent,fijn weekend en....cheers.🍻🍻 greetz:🍐Peer.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Goed bezig! :-)
@tonywallow964
@tonywallow964 Жыл бұрын
Luek dank u 👍
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Bedankt voor het kijken :-)
@tonywallow964
@tonywallow964 Жыл бұрын
@@CabviewHolland graag gedaan
@Milan-uz1nc
@Milan-uz1nc Жыл бұрын
Ik vroeg me altijd al af hoe hoog je nou echt zat in zon dubbel Decker
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Ongeveer 5 meter hoog.
@팔색조-t1h
@팔색조-t1h Жыл бұрын
GOOD
@janbrusket5296
@janbrusket5296 Жыл бұрын
Mooie treinreis vanuit de cabine van mijn op dit moment meest favoriete treinserie.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
:-)
@darkec1984
@darkec1984 Жыл бұрын
Fantastic country
@randywise5241
@randywise5241 Жыл бұрын
This reminds me of how bad American rail systems are. But the state I grew up in was Indian territory in 1874. We are still behind the curve on railroads.
@collectioneur
@collectioneur Жыл бұрын
Wanneer ik dit soort filmpjes kijk zit ik altijd de wisselstand te volgen, doe je dat als machinist nou ook?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Ja, dat is iets waar ik over het algemeen wel naar kijk, zeker als er er een trein op me af rijdt in de spaghetti bij grotere stations.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
@@Drabkikker Nee, je moet echt naar buiten kijken :-)
@dainiusm5436
@dainiusm5436 Жыл бұрын
👍👍👍
@eurocopter2fred
@eurocopter2fred Жыл бұрын
🤗🥰😋 Prachtig perspectief van bovenaf gezien👌 Hoewel het vanaf 2005 is aangepast en gemoderniseerd InterCity Materiel Moderne, heeft ICMm de bestaansreden van het ontwerp verloren, te duur om te onderhouden, verhoogde cabine met de bijnaam Koploper, geïnspireerd door de luchtvaart (die KLM zal bevorderen) gerechtvaardigd door zijn onderlinge verbinding (nu verouderd), in staat om van de ene trein naar de andere te communiceren, indien gemonteerd in meerdere eenheden. De gemoderniseerde ICMm zet de legende van deze mythische trein voor de NS voort, geboren in 1977 uit de 7 prototypes van de eerste serie van 4001 tot 4007 die door de NS te duur werd geacht en in 2003 werd ingetrokken, en vanaf 1983 vervangen door een 4000-serie op grote schaal geproduceerd, gecorrigeerd tot 3 elementen en 4200 tot 4 elementen gebouwd in 1990 door Talbot in Aken, nu behorend tot de Alstom-groep sinds januari 2021 na de overname van Bombardier Transport in 1995. Hoewel de 137 overgebleven treinstellen van 2005 tot 2008 zal het ICM blijven heten, kortweg InterCity Materieel.
@Wil-70-NL
@Wil-70-NL Жыл бұрын
Laatste series werden in Krefeld gebouwd bij Duewag AG. Tegenwoordig Siemens.
@eurocopter2fred
@eurocopter2fred Жыл бұрын
Merci !
@MrPeerum
@MrPeerum Жыл бұрын
😅het is op papier ontworpen trein in de USA. net als de 1200 en de Hondekop. zie wikipdia. fijn weekend.greetz:🍐Peer.
@joostjansen4294
@joostjansen4294 Жыл бұрын
Het is vrij leuk om met je mee uit het raam van je werkplek te mogen kijken naar het voorbij trekkend landschap. Maar ik zou ook wel eens willen zien hoe je werkplek er van uit de deur naar binnen toe er uit ziet
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Hoi Joost! Welkom hier. Als je wat langer mijn kanaal zou volgen zou je weten dat ik regelmatig met de camera naar binnen loop, zoals hier: kzbin.info/www/bejne/pIu8qGqhnL6Fq68 Verder kun je op mijn kanaal Train Driver’s POV via mijn headcam meekijken: kzbin.info/aero/PLWiVl5kZvpkQtWkdX9hk3LYVTy4U97SVQ
@DJ99777
@DJ99777 Жыл бұрын
Naturelijk
@MrPeerum
@MrPeerum Жыл бұрын
😅heb de NS 193 serie besteld van de NS voor Marklin,€350-. daarna de Koploper.die moet nog uitkomen. zag vanavond André van Duin met dat leuke programma modelbaanen bouwen op Ned 1.😅was heel leuk om te zien,volgende week Zaterdag weer om 20:30 uur.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Spannend zeg! Ja, ik ga die serie ook kijken!
@SpoorMeester
@SpoorMeester Жыл бұрын
Nog maar even genieten van dit mooie materieel 🎉
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Inderdaad, deze ga ik echt missen. Aanzetten en rijden. Geen verder zinloos gezeur en afleiding. Ja, ik heb het geld nodig, anders zou ik samen met de laatste icm ook vertrekken..
@SpoorMeester
@SpoorMeester Жыл бұрын
@@CabviewHolland idd lekker vertrouwd en werkt altijd!
@emilegeorge6225
@emilegeorge6225 Жыл бұрын
Fijn zo'n conducteur die een woordje over de grens spreekt. Al is mij de grens niet duidelijk.
@jelle2884
@jelle2884 Жыл бұрын
werkzaamheden? mooi man.
@stro1962
@stro1962 Жыл бұрын
Een prachtige video meester. Op hoeveel km ligt het punt,die het signaal geeft naar de volgende spoorwegovergang om te sluiten?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Hoi Hendrik! Leuk om van je te horen. Dankjewel voor je compliment. Die afstand hangt in principe af van de plaatselijke snelheid. Ik denk dat je via google wel wat informatie hierover kunt vinden. Volgens mij is de regel dat een overweg minstens 7 seconde gesloten moet zijn voordat ie bereden wordt. Trouwens, je kunt het begin van de aanrijdsectie herkennen aan het ronde bord met kilometrering van de overweg.
@LeRoy89015
@LeRoy89015 Жыл бұрын
Love these trains but I would like more FPS maybe 50 even at 1440. I know always a complainer. Keep up the good work.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Thanks! Hope to upgrade to 60fps soon.
@OfficialRyanx
@OfficialRyanx Жыл бұрын
At 0:23, what is the train on the upper banner? V250 or Plan V Unit?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Mat ‘64, Plan V. It is me inside taking a picture of the reflection in the ICE next to it.
@attematic
@attematic Жыл бұрын
Het huis @1:02:12 blijft bijzonder qua locatie althans
@Est-lj4tq
@Est-lj4tq Жыл бұрын
Dan moet je wel van treinen houden ja
@manuellangius2896
@manuellangius2896 Жыл бұрын
Ik vroeg me af of het ook weleens voorkomt dat een trein per ongeluk op een verkeerde route komt, doordat de treindienstleider een fout heeft gemaakt.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Jazeker. Zeldzaam, maar het komt voor. Ligt niet altijd aan de treindienstleider trouwens. Ik ben met mijn intercity van Den Haag naar Utrecht wel eens op het kopspoortje 4 binnengekomen..
@OvercookedSteak
@OvercookedSteak Жыл бұрын
if i go to Netherlands what should i do to specifically ride a VIRMm or ICMm? I really want to when i go there
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
You could go to a large station and choose one. Also, you could download the ns journey planner app, it shows what type of train is planned for any journey: www.ns.nl/en/travel-information/ns-on-your-mobile/ns-app.html
@UHarshanBlackBoy1995
@UHarshanBlackBoy1995 Жыл бұрын
Mooie video! Waarom is de maximum snelheid van dit treinmodel (ICMm) nog steeds beperkt tot 140 km/u?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Dankjewel! Atb laat geen hogere snelheid toe.
@UHarshanBlackBoy1995
@UHarshanBlackBoy1995 Жыл бұрын
@@CabviewHolland Ah zo! Is ATB het Nederlands treinbeïnvloedingssysteem? Is dit systeem op alle treinen van Nederland aanwezig? Rijden alle treinen, zowel oude als nieuwe treinen, op het maximum van 140 km/u?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
@@UHarshanBlackBoy1995 Klopt, ja en ja.
@Micke120872
@Micke120872 Жыл бұрын
Can you explain why at 1:00:35, the signal changed to green on the opposite side just after the train in the opposite to ours immediately after it cleared the signal. From a logical point of view it does not make sense as that section was now occupied by the train that just went past. Thank You.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
To keep it simple: this is a block signal that shows if the section behind it is clear.
@MrPeerum
@MrPeerum Жыл бұрын
😊word het niet eens tijd om de oude verbinding Kesteren Rhenen te herstellen? klus voor ProRail.😊
@mintaka57
@mintaka57 Жыл бұрын
@Wizardess
@Wizardess Жыл бұрын
6:11 for about 4 frames you can see a streak from top to lower middle left, probably a drop of water. I hope that's condensation and not a leak forming right over the catenary system. Water, dust or dirt, and electricity do not play well together. {o.o}
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Very sharp! :-)
@Wizardess
@Wizardess Жыл бұрын
@Ben Chuft They tend to interact destructively, even when done intentionally as for generating O2 and H2 out of the water. The electrodes erode. And the people doing that try to keep dust out of the equation. The dust creates a lot of leakage when caked on as you get with water. {^_-}
@MrPeerum
@MrPeerum Жыл бұрын
😊houden ze in Crailoo ook open dagen voor publiek net als Ned rail in Haarlem,Mr.Vincent?🤔
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Volgens mij niet, ik heb daar nog nooit burgers zien rondlopen. Zou wel een leuk idee zijn!
@22pcirish
@22pcirish Жыл бұрын
British train driver here. I’m not seeing many speed indicators. Is this done in the cab or via your own route knowledge?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Hi Colin! Speed is always indicated by triangular and square signs.
@22pcirish
@22pcirish Жыл бұрын
@@CabviewHolland Thanks, I’ll take a closer look! Also I saw another video of yours that said watch for the dwarf signal under the bridge! I spotted it, but it’s not well placed. To me I would suggest we would call such a signal as a proving light if associated with the previous signal and allows clear route into a siding or yard. But can it also be used as a shunt signal from yard out to it then back in to a different line. Would this be correct?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
@@22pcirish Not sure what you mean, but that dwarf signal’s status is the same as any signal that can show red, except that it allows only a maximum speed of 40kph.
@22pcirish
@22pcirish Жыл бұрын
@@CabviewHolland I understand.
@tvamsterdamonline
@tvamsterdamonline Жыл бұрын
Wat is dat nou tussen Diemen en Weesp. 80 - 100 -50 -100 een beetje doorrijden is er niet bij. Die vork is toch aangelegd om door te kunnen rijden?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Een beetje genieten van de omgeving :-)
@Ruud-Verwest
@Ruud-Verwest Жыл бұрын
Wat doe je toch allemaal in de eerste minuten? krijg je de broodtrommel niet open? wat zijn dat voor geluiden?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Het loopwerk door de wissels
@Ruud-Verwest
@Ruud-Verwest Жыл бұрын
@@CabviewHolland moet je dat allemaal zelf bedienen? ik dacht dat de route en de signalen allemaal voor je wordt berekend en dat je op afstand in de gaten wordt gehouden als je de route aflegt.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
@@Ruud-Verwest Nee dat bedoel ik niet, het geluid wat je hoort komt van de wielen die door de wissels rijden.
@Ruud-Verwest
@Ruud-Verwest Жыл бұрын
@@CabviewHolland echt niet, ik hoor de geluiden al als je niet over de wissels heen rijdt, het lijkt wel of je iets los krijgt en dat geratel.......het is in de eerste 3 minuten....ik ben gewoon nieuwsgierig.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
@@Ruud-Verwest Geef eens een specifiek tijdstip, nu ben ik ook benieuwd wat je bedoelt.
@LordDustinDeWynd
@LordDustinDeWynd Жыл бұрын
The cockpit looks like it came off a U.S. B-2 stealth bomber. How very interesting! I wonder if one influenced the other, design-wise?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
:-)
@harovangalen5641
@harovangalen5641 Жыл бұрын
I don’t know when the B-2 was first introduced. The “Koploper” was first used in 1977. This year will be the last year, as far as I know. A pity, because these trains really have a smooth ride.
@vossejongk
@vossejongk Жыл бұрын
waarom wordt zo'n klein stationnetje als duivendrecht meegepakt in een IC route :/
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Klein is het station niet, hoewel het belang ervan wat is afgenomen sinds we de Utrechtboog hebben.
@aad52
@aad52 Жыл бұрын
Langste stukje recht spoor in Nederland?
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Niet hier, ik zal ‘m in een toekomstige video benoemen.
@MrPeerum
@MrPeerum Жыл бұрын
😅jaja,de Schiphol tunnel alweer 44 jaar oud,tijd vliegt om.😅
@MrPeerum
@MrPeerum Жыл бұрын
😅viel niet mee,maar daar id de ICMm 4267 na de bunkers rechts.33:28.😅
@Wil-70-NL
@Wil-70-NL Жыл бұрын
dat is knap met een nummering die t/m 4250 gaat bij de ICM. 🤔
@MrPeerum
@MrPeerum Жыл бұрын
@@Wil-70-NL dat was moeilijk te lezen, steeds de video stil zetten. Greetz Peer en een fijn weekend gewenst.
@robertoenduro9439
@robertoenduro9439 Жыл бұрын
60FPS, just saying...
@janbaukespoelstra6839
@janbaukespoelstra6839 Жыл бұрын
Jammer dat ze eruit gaan, hopelijk krijgen we er iets moois voor terug😢
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
Ja dat vind ik ook.
@justinzandee
@justinzandee Жыл бұрын
We krijgen ICNG ervoor terug toch? De ICM Groningen/Leeuwarden-Rotterdam wordt volgens mij sowieso een ICNG.
@ireneuszpaprotny2186
@ireneuszpaprotny2186 Жыл бұрын
Fajnie
@stevenherrold5955
@stevenherrold5955 Жыл бұрын
if i could edit this video i would take out the parts when the train is just sitting still that is no fun to look at
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
I used to, but viewers asked me to stop doing this.
@Fastbikkel
@Fastbikkel Жыл бұрын
I find Amsterdam zuid a real sh*thole of a station. I've been there countless times. But hey, it works fine. ;-)
@thom3124
@thom3124 Жыл бұрын
Not sure if I have ever seen such a high camera view. I do not like it.
@CabviewHolland
@CabviewHolland Жыл бұрын
For the driver, it is a great view :-)
@fredm679
@fredm679 Жыл бұрын
9-11
@MrPeerum
@MrPeerum Жыл бұрын
😅leuk de koplopers:4237 / 4072.A.dam zuid.🚋
@klaasklompenmaker
@klaasklompenmaker Жыл бұрын
Dense fog, I could not see a thing: Rhenen - Utrecht 7300 SLT 11/9/2022
38:12
Cabview Holland Dutch Railways
Рет қаралды 23 М.
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 82 МЛН
哈莉奎因怎么变骷髅了#小丑 #shorts
00:19
好人小丑
Рет қаралды 40 МЛН
Amazing Parenting Hacks! 👶✨ #ParentingTips #LifeHacks
00:18
Snack Chat
Рет қаралды 15 МЛН
Snow in april, for real? Amersfoort - Apeldoorn - Deventer ICM 1529 1 april 2022
35:08
Cabview Holland Dutch Railways
Рет қаралды 23 М.
Cockpit view - Boeing 747-400F Landing Amsterdam Schiphol
14:11
The Pilot Channel
Рет қаралды 27 МЛН
100 Year old Electric Locomotive Machinery Room and Cab Ride
16:56
Genius at Work
Рет қаралды 493 М.
With 200km/h across the HSL with ICNG!
22:58
𝘿𝙮𝙡𝙖𝙣'𝙨 𝘿𝙚𝙥𝙤𝙩
Рет қаралды 69 М.
Train Cab view from Jerusalem to Herzliya onboard Siemens Desiro
48:39
RailfanRailway
Рет қаралды 180 М.
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 82 МЛН