Cambiar liquido refrigerante fácil sin desarmar nada, OpenGarage

[@alfonsoverde-r6h]

Excelente por lógica y bien práctico.

[@WalterMadero]

Muy bien gracias por mostrar lo que otros no ,y de paso bien explicado 👍

[@nicolasfrances1648]

Yo lo pensé esto pero ahora que lo veo me voy a animar, gracias viejo 👍🏻

[@halconplateado5325]

Buen vídeo lo único que no deberías tirar el refrigerante al piso, ya q es un líquido altamente tóxico.

[@Tortillo_Adventure]

Esta bien, pero para purgar todo el agua deberias de ponerle el aire caliente a tope y esperar que salte el ventilador

[@augustosuriano.]

@@Tortillo_Adventure eso se realizó. Gracias por pasar

[@gustavorodriguez1158]

Hola.. Pregunto, al ponerlo en marcha sin la tapa, ¿no se empieza a brotar el agua por el depósito?

[@augustosuriano.]

@@gustavorodriguez1158 haciendo el paso a paso del video no, por qué no lo haces después de un día de uso con el motor SUPER CALIENTE, sino que: luego de NO usarlo lo arrancas de unos 3 minutos e inicias el procedimiento

[@gustavorodriguez1158]

@augustosuriano. Ah bien, porque yo intenté hacerlo a los 20....30 mins que había llegado, y lo tuve en marcha unos 5 mins y empezó a salir el agua por el depósito, y lo paré no más..

[@alejandrocordoba5882]

Ese vw no tiene grifo de calefactor,siempre circula

[@Montaraz66]

Muy bien pero no sacas todo. Con el agua a temperatura ambiente el termostato permanece cerrado y el anticongelante dentro del motor no sale. Así solo cambias unos dos litros, te quedan dos y pico dentro del motor. Sólo saldrán sacando el termostato.

[@calimaxi1]

Cuales serian los pasos para sacar todo de una forma segura?

[@Damiwechipr8eq]

Consulta urgente! Lleve mí auto a la concesionaria oficial ,me dicen q ellos no se hacen cargo,y pierde justo x esa manguera de entrada liquido refrigerante! Me hicieron el cambio completo ellos ,se deberían hacer cargo ? Además de le service le hicieron el kit completo de distribución

[@augustosuriano.]

@@Damiwechipr8eq Hola! Y lo más natural es enviar el auto a la consecionaria o taller mecánico, para que remedien tus problemas y más siendo algo sencillo como esto. Mi Rta es que si deberian

[@maty_lipo3978]

Hola genio. Usar agua de la red, le afecta en algo? O automáticamente se depura al agregarle el refrigerante?

[@augustosuriano.]

@@maty_lipo3978 Hola cómo estás? No, por que La vas barriendo con el agua destilada y el refrigerante 😉

[@maty_lipo3978]

@@augustosuriano. Gracias. Este finde lo hago. Saludos

[@agustinnoriegaromero4894]

Felicidades el video. El cambio que has hecho vale para hacerlo con un kia rio de 2008.Lo digo por que el vaso de expansion no tiene manguera que vaya al motor solo tiene la manguerita pequeña de recuperación. Gracias

[@elboynatural79]

😮muy interesante esto sirve para cualquier coche y moto????

[@idem258]

Y eso funciona para todos los autos?

[@metalmorphosis66]

para este procedimiento es forsozo utilizar refrigerante concentrado?

[@augustosuriano.]

@@metalmorphosis66 yo prefiero el concentrado y bajarlo con agua destilada ya que no sabemos realmente la calidad de los "preparados"

[@marcoslavalle412]

Y si solo tiene agua destilada el sistema?, le mando el refrigerante solo?

[@ignaciomartinez1135]

Si quiero subir el volumen de refrigerante xq lo tengo al minomo. Es adecuado? O debo hacer el cambio de liquido refrigerante por completo?

[@augustosuriano.]

@@ignaciomartinez1135 se puede completar ( si es el mismo tipo que ya tiene puesto) y cuando cumpla su km cambias todo

[@JAVIERALEJANDRONOGUERAVASQUEZ]

Excelente

[@davidvilas4524]

Tener el motor prendido durante todo el proceso de cambio de liquido no es perjudicial?

[@augustosuriano.]

Si préstamos atención al video y acudímos un poco a la lógica, el movimiento que genera el motor, hace que no haya posibilidad de se genere "aire" lo cual provocaría que se quede pegado el termostato. O lo haces de esta manera. O desarmas: lo cual implica que te tires al piso,te rompas los dedos y saques la manguera gorda del radiador...tires todo el líquido viejo al piso o recipiente y luego armes todo

[@leandrosismondi8095]

Yo saque la última vez la manguera gorda y desp perdía liquido por ahi. Tuve que agregar otra abrazadera

[@axelolguin2637]

El mío no sale agua por qué?

[@darovoltaje3835]

Como solucionaste?

[@juanflechas2106]

👏👏👏🇦🇷🇦🇷🇦🇷😀

[@JotaCePartyIbiza08]

No se debe tirar el refrigerante al suelo, muy mal

[@elgallo9826]

exacto

[@mauriciodari8465]

Por ?

[@JotaCePartyIbiza08]

Porque deben reciclarse correctamente. Lo tirarías al suelo de tu casa?

[@idem258]

Los refrigerantes actuales son biodegradables

[@elruteful]

si y bebibles

[@arielrivero7863]

Sin desarmar nada y saco la manguera

[@bordadosmatriceriasvenegas7550]

la manera mas facil de matar un motor sin saber nada ,, si tienes taller pasa el dato para que no te lo lleven

[@augustosuriano.]

@@bordadosmatriceriasvenegas7550 ja ja ja ignorantes opinando, genial. En los autos de carrera se hace esto y no se rompen. cariños mi buen amigo

[@martinroggero1168]

Le pone agua de la canilla fría al motor con el motor caliente se parte el block con el termostato cerrado te queda toda el agua de la canilla en el motor qué desastre no hagan esto

[@augustosuriano.]

Si ! Por eso el auto sigue andando Y NO ES EL PRIMERO QUE SE LO HAGO... que ganas de hablar pelot...udeces

[@JIS6781]

Hay que tener la calefacción encendida y a qué temperatura?

[@augustosuriano.]

@@JIS6781 tenerla encendida al max favorece a que circule el líquido y tengamos una pronta respuesta para ver si enciende el eléctro