Clean radiator circuit and change coolant

[@TutorialesNecesarios]

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[@Alfonso2973]

Simple y didáctico, con voz de audio mecanico taller de confianza

[@jorgeorozcotovar841]

Hay q dejarlo alfinal arrancado con el tapón del vaso de expansión quitado para purgar el sistema, o algunos coches de las mangueras de calefacción tiene unas válvulas con tapón q quitas el tapón hasta q salga a chorro fijo y así tmb se purga

[@sergio0502008]

Muy buen tutorial. Solo se te paso un importante detalle. Apagar elaire. acondicionado y ACTIVAR LA CALEFACCIÓN. Punto importante para hacer un trabajo de limpieza completo.

[@raularias7856]

Por que se debe de apagar el aire acondicionado y/o la calefacción?

[@AoryuCL]

Raul Arias El circuito de refrigeración pasa también por tu calefacción por lo cual puede estar también tapado o con suciedad. El agua caliente del motor es la calefacción de la cabina...

[@raularias7856]

A muy bien muchas gracias por ese dato como decía mi abuela cada día se aprende algo mas. Saludos cordiales

[@betoomira1732]

Muy buena acotación activar la calefacción para que el vaciado sea completo

[@pavelcuevas6139]

como es ese proceso?

[@ebp8784]

Muy bien explicado todo!! Soluciones y Posibles errores, 👌

[@m0t0rmania]

Algunos detalles MUY IMPORTANTES; - hay que encender el circuito de calefacción durante todo el proceso - Los radiadores tienen tapones (o llaves) de vaciado y de purga. - El lavado hay que hacerlo con agua destilada (sin cal, ni cloro) - Hay que purgar el circuito, si la bomba de agua trabaja en vacío o con aire se rompe. presionando los manguitos con la mano puedes forzar al aire a volver al vaso de expansión.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, aquí te dejamos un tutorial más completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs 👨🏽‍🔧

[@moises_bl]

Quiero hacer el purgado del refrigerante y he visto en otros vídeos que usa una herramienta para quitar las presillas del tubo, es a lo que te refieres con lo de quitarlo con las manos? Podrías explicarmelo mejor? Un saludo!

[@el0y013]

muchas gracais compi

[@josefernandez-bm4lq]

Muchísimas gracias, sois de lo mejor de youtube

[@TutorialesNecesarios]

Muchísimas gracias! Te recomendamos este video también de limpieza y mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@renacerchicano7940]

El mejor tutorial de todos los que ví, excelente video saludos desde México

[@TutorialesNecesarios]

Gracias nos alegra escuchar eso! Ahora tenemos otro mas completo a ver que te parece kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos desde España

[@renacerchicano7940]

@@TutorialesNecesarios si ví también ese vídeo pero no es lo que buscaba pero está perfecto también

[@maritacardozo4752]

Muy bueno,y no se ve difícil de hacer.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! Si es fácil, pero te recomendamos este mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs donde también limpiamos el radiador de la calefacción. Saludos

[@kikelopez6234]

Lo difícil es evitar quemarse con algún salpicón de líquido hirviendo ⚠️

[@eslifer100]

Muy buen video. Muy bien explicado. Espero que haya más en el futuro. Gracias!

[@TutorialesNecesarios]

+Emilio Fer Hola, muchas gracias! Ya hemos empezado con el vídeo diario. Un Saludo

[@julianandrespatino9719]

a que bien muy clara la respuesta muchas gracias voy a estar muy pendiente de los tutoriales que suba un saludo

[@TutorialesNecesarios]

Hola, estamos subiendo muchos tutoriales. Si te gusto el de limpieza y cambio de refrigerante hemos subido uno nuevo mas completo. Saludos kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@elsanunezlopez3719]

una ayuda enorme para los que no sabemos NADA......GRACIAS! todos los tutoriales son muy buenos

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!

[@TutorialesNecesarios]

Hola, espero que nos sigas viendo 😄, te dejo un tutorial mas completo de limpieza y cambio de refrigerante. kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@SánchezGabryel]

gracias me sirvio mucho...manita arriba y me suscribo.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!! Te dejamos otro similar mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@joseluisreyes9486]

Muy clara la información,

[@TutorialesNecesarios]

Si te gustan nuestros tutoriales suscribete y marca la campana para los nuevos videos!! 🔔

[@TutorialesNecesarios]

kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@leusboad]

buen tuto gracias.

[@TutorialesNecesarios]

👍

[@messimessi3930]

Hola amigo muy buen video.. le pones refrigerante puro al final o le agregas agua igual??

[@MarkDemianARG]

Excelente. Gracias!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por vernos!

[@joseaciar6752]

Muy bueno gracias

[@TutorialesNecesarios]

Gracias, cualquier duda nos puedes preguntar. Te dejamos un vídeo mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@elgabito1]

Muchas gracias me ha servido tu tutorial. Muy bueno !!!

[@TutorialesNecesarios]

kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@robertorobert8332]

Excelente informe. Profesional.

[@eveliasalas3830]

Muchas gracias

[@ZapybaGof]

muy clara la explicacion gracias

[@TutorialesNecesarios]

Saludos

[@TutorialesNecesarios]

Te dejo un tutorial mas completo, saludos kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@javierrobles5527]

Vale, cambiare mi liquido refrigerante siguiendo tus pasos , buen tutorial un saludo

[@TutorialesNecesarios]

👍 Te dejo el nuevo tutorial mas completo del circuito de refrigeracion kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS!

[@micketnill1657]

Excelente tu video gracias por este vídeo

[@TutorialesNecesarios]

Hola, te dejo un video mas completo del refrigerante. Saludos kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@claudioalvarez6362]

he amigo buen video per tengo una pregunta al final q colocastes el tanquesito para poner el anticongelante no sacastes toda el agua q quedo adentro en el radiador y q a todos los coches son los mismo xq ay unos coches q ay q sangrarlo para q no quede aire en el radiador gracias

[@dounck]

Practico y sencillo. Buen vídeo

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!

[@TutorialesNecesarios]

kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@andresvazquezluna5313]

Gracias por el video, amigo.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por ver nuestros tutoriales!

[@TutorialesNecesarios]

kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@andreshildenbrandjimenez85]

Buenas, gracias por el vídeo Habría peligro para el motor de reponer el anticongelante que está a temperatura ambiente en el motor aún calentito? Lo digo por si hay choque fuerte de temperaturas y se raja el metal

[@jonathancatalan9687]

Hola!... de esta forma alcanza a salir el líquido del BLOCK?... SALUDOS DESDE Chile 🇨🇱

[@tebramos7468]

Gracias Claro y conciso

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por vernos! Te dejamos mas kzbin.info/www/bejne/nIu8YWdtqpaBick Saludos

[@frankgamergacha2714]

En mi pais, RD, solo se acostumbra purgar y sondear el radiador. Se le extrae y se le cambia todo el liquido refrigerante al sistema, pero la mayor limpieza solo se produce en el radiador, al que se le introduce una especie de sonda para limpiar todos los canales.

[@RMR53]

excelente esplicacion

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias!

[@TutorialesNecesarios]

Hola, ojalá nos sigas, de todas formas te dejo el ultimo tutorial kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@luisangelvalenti]

Ahora viene un liquido conversor de oxido, se vierte en el deposito y se utiliza el auto normalmente. Luego de unos 1000 km el oxido desaparece, ahi se le agrega aditivo para el agua y listo. Lo hice y da excelente resultado.

[@adriannp.]

Hola buenas siento tener que preguntarte tan tarde pero, qué producto es? Muchas gracias

[@ivanrobertoamerigonzalez3463]

Buenas noches, quería preguntarte si esto se puede hacer también a un Renault Logan 1.6L 8v del 2011. Muchas gracias 👍

[@TutorialesNecesarios]

Hola, la limpieza de radiador se puede hacer en cualquier vehículo. En nuestra tienda tenemos las mejores marcas tutorialesnecesarios.shop/products/hy-per-cool-radiator-cleaner-rislone

[@magnavision]

Una pregunta, de la manera que lo explicas, no hay peligro de entrada de aire en la cañeria? Porque al vaciar y volver a llenar pueden quedar burbujas. No es adecuado hacer un circuito cerrado permitiendo que el agua circule continuadamente y desagotar desde el caño de entrada al botellon del agua? Saludos

[@huskergonzalez8358]

y ya no solo eso. usar agua para aclarar? es preferible usar refrigerante. el agua oxida el motor interiormente y degrada el refrigerante en caso de que quede algo en el circuito.

[@MrSebastian858]

Hola. ¿debe enjuagarse con agua destilada o agua corriente y luego ponerle el refrigerante?

[@adrubat9984]

Excelente explicasion ..!!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias

[@erickgutierrez9144]

Muchas gracias 😊

[@34edgmi76]

Me gusta. Buen trabajo.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!

[@TutorialesNecesarios]

En las redes sociales TNecesarios puedes seguirnos para no perderte nada. Todos los meses sorteos. www.tutorialesnecesarios.es/sorteos.html

[@joseherrerarubio4310]

para quitar el liquido refrigerante del radiador y motor no hace falta quitar los manguitos del motor, en los radiadores en la parte de habajo tienen un tornillo que és para vaciar el liquido refrigerante

[@TutorialesNecesarios]

Hola, algunos coches no tienen grifo en el radiador. Un Saludo

[@tocapelotillas2pelotillas327]

JOSE HERRERA RUBIO el coche que el a hecho no tiene grifo de drenaje pero tampoco debería haberle echado agua verde la que le corresponde es la G12 vag y es color Rosa

[@TutorialesNecesarios]

Hola, la diferencia de el anticongelante G12 es que esta certificado. Si utilizas otro que no sea G12 puede incluso que sea igual. Lo que no se puede hacer es mezclar.

[@heavymosh16]

En los Peugeot tienen 2 mangueras que van al vaso del refrigerante y se puede quitar una para tirar el refrigerante usado, y luego purgarlo con agua destilada

[@joseluisleoncalle5852]

PERO SI ESTE HOMBRE QUE A REALIZADO ESTE VIDEO ES UN CHAPUZAS, NO A EXPLICADO NI COMO QUITAR EL AIRE EN EL CIRCUITO NI NADA. CHAPUCEROS

[@adammacartoon9808]

Gracias, me quedo claro

[@luisz7508]

Hola, quería preguntaros que opináis sobre el refrigerante evans sin agua ya que estoy pensando ponerlo tanto en mi moto como en el coche, gracias y un saludo

[@lebanesaespejo1542]

Hola . muy bueno tu canal.mi pregunta si se derrama el agua anticongelante sobre el rradiador que puede pasar

[@TutorialesNecesarios]

Hola, gracias. No pasa nada porque se te derrame un poco de anticongelante en el radiador. Saludos

[@h12tor]

Eres un crack con los sinónimos jajajaja

[@claudiocastro1549]

Todo bien pero no hay k purgar el circuito ya k si queda aire no va a prender el electro

[@brocko.79]

Excelente video...... Simple y muy bien explicado

[@jorgeave1684]

Holaa, y si en vez de líquido refrigerante hubiera sólo agua en el radiador ¿también se puede echar el líquido ese para limpiarlo?

[@FrancoCarrara237]

Sí, todo con tal de limpiar el circuito

[@jefedelatribu]

El agua que hechaste es agua del caño ó es agua desminiralizada ? Por que si agua del caño comenzará el óxido

[@raulperezperez6429]

Buen video gracias.

[@TutorialesNecesarios]

👍

[@TutorialesNecesarios]

Hemos subido un tutorial mas completo te lo dejo aqui kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@abdelghaniboubker8243]

Gracias por el vedio me encanta pero una cosa tienes purgar el liquido

[@TutorialesNecesarios]

Gracias, te dejo el nuevo que es mucho más completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@alejandromagnomontoya5160]

es necesario usar el aditivo de limpieza o puedo usar solo agua. gracias espero que me digan agradezco cualquier comentario referente al tema. gracias

[@HEISENVER6A]

vidio chido amigo

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! 😊 Tenemos uno mucho mas completo, a ver que te parece kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@jonathancatalan9687]

Hola, muy buen video, pero no queda una duda... con que agua se realiza el segundo enjuague?... Saludos desde Chile!

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Si es posible el ultimo aclarado se hace con agua destilada 👍 Te dejamos mas videos kzbin.info/www/bejne/m4O9Y6CFgrdlrc0 Saludos

[@emilianocds3696]

Consulta, conviene llenar con glicol o con otro producto a lo ultimo?

[@TutorialesNecesarios]

Para rellenar el circuito de refrigeración utiliza siempre anticongelante amzn.to/3JDL4DN 👨‍🔧 Este video es mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@andresnaone440]

Hola. Muy bueno el video. Se puede hacer eso con un cricket normal, el que viene original del coche?? SAludos!!

[@TutorialesNecesarios]

Hola, este tutorial lo puedes aplicar a cualquier radiador. Si te gustan nuestros videos dale a like y no olvides suscribirte y activar la campana de notificaciones. Un saludo

[@juliancalatrava9250]

Buen tutoríal , desde hace unas semanas cuando pongo la calefacción l temperatura baja bastante cosa que antes no hacia , haciendo una limpieza del circuito creed que saldrá la mierda que atora el termostato ???

[@TutorialesNecesarios]

Puede, pero lo más recomendable es que lo saques y lo limpies, en caso de que no funcione lo cambias es una pieza barata. De todas formas si ves que el circuito está sucio límpialo. 👍

[@juliancalatrava9250]

TutorialesNecesarios gracias!!

[@TutorialesNecesarios]

Mira este tutorial kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍

[@lycan9215]

Tenes que verificar que el electroventilador encienda a la temperatura correcta de funcionamiento, despues si estaras seguro que no quedo aire en el circuito.

[@TutorialesNecesarios]

👍 Te dejamos uno mas completo a ver que te parece kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@famakancisse9174]

Me encanta muchomuc

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!! Ahora tenemos uno mas completo mira kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs 👨‍🔧 Cualquier duda nos dices. Saludos

[@Lemiak]

Cuidado con quitarle al coche el agua en caliente, porque se puede estropear la junta de culata por la dilatación , o cambio de temperatura

[@albertoescobar4416]

Que sugieres?? Esperar que se enfríe totalmente...y drenarlo/vaciar todo?? Ojalá en contestes. Gracias. Saludos

[@evertreyesgomez5804]

consulta, pero no te queda refrigerante en el calefactor?? se recomienda encender el calefactr tambien para que circule por esa parte ??

[@TutorialesNecesarios]

Si, lo mejor es activar la calefacción 👍 kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@rafahoy26]

Hola muy bueno video. Te hago una consulta: En una Renault Scenic Nafta 2004 debo realizar este procedimiento? No hay que purgar? Gracias!!!

[@TutorialesNecesarios]

+Marcos Arroyo Hola, los coches que se purgas son los viejos, siendo del 2004 no creo que necesite purgar. De todas formas busca en el radiador para ver si tiene algun purgador.

[@TutorialesNecesarios]

Te dejo un tutorial mas completo del circuito de refrigeracion kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@jhoncondori]

buenos dias disculpe cada cuanto tiempo hay que hacer este proceso de limpieza

[@TutorialesNecesarios]

+Jhon Amilcar Condori Quispe Hola, normalmente solo hay que cambiar el anticongelante, pero si al vaciarlo esta sucio es recomendable limpiar el circuito. Un saludo

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por ver nuestros tutoriales, te dejo el nuevo que esta mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍

[@Dan-ub5hv]

antes de sacar la manguera esperar que se enfríe un poco y tenes que destapar el depósito porque o sino la presión de agua quiere salir por cualquier lado y te basa quemar todo

[@edgardocamapagnoloramudo6830]

pefecta opinion

[@ricardoleyton4913]

Sacar el agua a un motor caliente provoca daño en la culata y su empaque...esperar que se enfrie..y listo sin prisa..tomarse su tiempo para el trabajo..

[@JAriel1979]

Consulta: No falta purgar el aire que queda dentro del circuito cuando llenamos con el nuevo refrigerante?

[@TutorialesNecesarios]

+Ariel Wibaux Hola, busca en el radiador un purgador, normalmente solo los coches antiguos llevan. Si no tiene purgador cuando lo llenes de anticongelante y arranques el coche el nivel va a bajar, solo tienes que rellenarlo. Un saludo

[@Carlos-gx9bg]

Hola,este tutorial sería válido para todo tipo de coches? Exactamente a coche del 2005 para arriba.Gracias

[@TutorialesNecesarios]

Juan Carlos Barrera Damian Hola, si este tutorial vale para cualquier coche. Un Saludo

[@TutorialesNecesarios]

Te dejo el nuevo tutorial, mas completo. Esperamos que te guste kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍

[@jonathannava2903]

Gracias

[@TutorialesNecesarios]

👍

[@TutorialesNecesarios]

Hola, por si te interesa te dejo un tutorial mas actualizado kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@juancarlosribilla6]

Hola.muy buena explicacion,tengo una vw caddy diesel con el mismo motor que tu coche,se me pincho el enfriador de aceite se mezclo con el liquido refrigerante,por suerte no fue la culata,ahor ya esta reparado,pero mi duda es que a los dos o tres dias sigue apareciendo un poquitin de aceite en el deposito,yo lo quito con una jeringa y completo con mas liquido,mi pregunta es si se puede colocar un filtro justo a la entrada del deposito asi el liquido entraria filtrado y no ensucia mas el deposito, calculo que tendria que ser metalico por la temperatura, confirmame si es posible hacer eso o sigo con la jeringa, un saludo desde Buenos Aires

[@TutorialesNecesarios]

+juan carlos Ribilla Hola, lo mas recomendable y facil es que vacies el circuito del refrigerante y lo limpies. Un Saludo

[@hugoalvarez4138]

suscrito mil gracias

[@TutorialesNecesarios]

Gracias, cualquier duda pregúntanos

[@TutorialesNecesarios]

Por cierto en Amazon puedes comprar el liquido limpiador goo.gl/ytWs2A y goo.gl/xbnz6V

[@TutorialesNecesarios]

Por si te interesa, te dejo el ultimo tutorial mucho mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@josegabinosr1260]

Que anticongelante usaste

[@TutorialesNecesarios]

VELANCITa RAMIREZ El agua oxida, su punto de ebullición es más bajo que el refrigerante y además por debajo de los 0ºC se congela, al congelarse aumenta su volumen y puede reventar manguitos, radiador, bloque motor...

[@marioraulgonzalezrubio1429]

megusta

[@rosparty]

Tutoriales9Necesarios

[@luisangeltoribio1548]

cuál es la diferencia se le pone refrigerante o anticongelante

[@jalamelamimelalamveis3516]

luis angel toribio ese amigo no sabe lo q dice , Luis, el refrijerante es el del aire acondicionado y el anticongelante es el q esta persona está cambiando q es el q sirve para enfriar el motor y se le llama anticongelante por que en lugares q hace muchísimo frio o cae nieve el agua del radiador no se conjela por q sin esta química el agua sola se conjela o se hace hielo y te rompería tu motor. y en tiempo de cuando hace mucha calor ayuda A enfriar el motor mejor q pura agua y protege tu motor de todas las áreas donde fluye el agua, como el radiador, bomba del agua para q no se oxiden

[@yasminlopez8943]

Y la purga d aire

[@jorgezarate1469]

Hola .. se puede cambiar en frío ..y como se purga o no hace falta.. gracias

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Si, pero si lo sacas después de utilizarlo cuando ya se haya enfriado lo suficiente mejor 👍 Algunos coches no tienen purgadores, cuando tienen vaso de expansión el aire sube. 👨‍🔧 Te dejamos otro tutorial mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@jorgezarate1469]

Muchas gracias!!

[@TutorialesNecesarios]

@@jorgezarate1469 A ti por vernos 👨‍🔧 Recuerda compartir 🙂

[@juanantoniogmoreno223]

buena explicacion. una pregunta mi carro un gol 2012 trae anticongelante rosa cual es la diferencia con uno verde aparte del color?

[@TutorialesNecesarios]

+Juan antonio G Moreno Hola, hay anticongelantes que aguantan por ejemplo -18º de diferentes colores tanto rosas como verdes. El color sirve para detectar las posibles fugas.

[@felygamer]

Una consulta. Se puede mezclar el líquido refrigerante de cualquier color ?

[@brayanvm3072]

No, después se hace viscoso solo de un color

[@gustavoferraioli9566]

Buen tuto!!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias, te dejo un tutorial renovado mas completo. kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@edgarrios218]

Qué pasaría si usarás ácido muriático?

[@Gsus0]

hola, hay algun limpiador que se pueda dejar en el circuito como preventivo?

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Como preventivo este tutorialesnecesarios.shop/products/hy-per-cool-super-coolant-rislone Reduce temperatura, protección contra oxidación, lubrica y protege la bomba de agua ...

[@francotassitano]

hola! Una pregunta no tenes que agregarle agua destilada tambien? ademas del liquido refrigerante? Gracias

[@TutorialesNecesarios]

+Franco tassitano Hola, depende del refrigerante. Si es concentrado si hay que mezclarlo con agua destilada las proporciones las pondra en la botella. En nuestro caso ya esta preparado para su uso.

[@eugenioca01]

...y algo que casi nunca se hace... hay que sacar el liquido del motor tambien, vaciar el bloque motor porque si no vas a mezclar el liquido nuevo con el viejo...y poco hemos solucionado con eso. Saludos.

[@cherryhache1903]

Hola, y cual es la mejor manera que se recomienda para sacar tambien el liquido del motor? gracias.

[@raymora5337]

mi carro trae agua y quiero ponerle anticongelante me puedes dar un consejo?

[@eugenioca01]

Bajo los motores, la gran mayoria, tiene un tapón como el del carter, se quita, se vacia, se pone y ya esta. Luego se rellena, se abre el circuito de calefaccion, para que tambien circule por el interior del coche y se saquen todas las burbujas. Rellenar segun vaya pidiendo el radiador o el bote de expansion, depende de lo que tengas...

[@eugenioca01]

Para tu caso, Ray Mora, deberias echar antes algun liquido que limpie el circuito interno, ya que los radiadores que trabajan con agua son propensos a oxidarse. Echas el liquido y dejas que se caliente el motor, cuando se haya calentado, esperas al enfriado y vacias el motor y bloque motor. Limpiar bien el interior todo lo que se pueda, meter una manguera por el tapon del radiador y echar agua hasta que deje salir liquido marron que es el oxido, si lo tenia, sino, estas de suerte. Luego echar antiocongelante hasta rellenar el deposito. El agua se usaba hace años, al menos en España, luego vino el anticongelante. La diferencia es que el agua se congela a partir de dos grados y a -0 ya empieza el problema, el anticongelante empieza a -15 dependiendo del tipo y la mezcla de agua que lleve (destilada a ser posible). Por el otro lado, la parte refrigerante (de ahí lo de anticongelante-refrigerante...), el liquido empieza a calentarse y ebullir a partir de los 120º mas o menos, mientras que el agua a los 99 ya echa burbujas y no le da tiempo al sensor de temperatura de recuperarse y proteger el sistema. Espero te sirva esto. Saludos.

[@tdli80ac59]

Eugenio Carrera Como sacamos el líquido del motor,poniéndolo en marcha cuando por el manguito inferior deje de tirar agua? no sera malo encender un motor caliente sin agua?

[@christianfernandez1997]

hola..mi duda seria ...cuando llenas con agua el recipiente para lavar cualquier residuo..que agua utilizas? común de la canilla o destilada?gracias

[@TutorialesNecesarios]

Lo recomendable seria agua destilada, pero se puede utilizar agua del grifo ya que solo es para aclarar. Si fuese para mezclar con el anticongelante si tendría que ser agua destilada.

[@HernanJG]

Es necesario poner la manguera cuando ponemos agua para que salgan los restos ? O podemos prender para que circule ... poner agua ... y que salga el agua por la manguera unos minutos

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Lo mejor es meter la manguera para aclarar mas, pero también lo puedes hacer como dices. 👨‍🔧 Mira este es mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@elmagovaldivia100]

Excelente!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias. Si te gustan nuestros videos dale a like y no olvides suscribirte y activar la campana. de notificaciones.

[@TutorialesNecesarios]

kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@GH05TM44N]

Cuantos litros llevan los radiadores/circuito normalmente? Los 5L de una garrafa? Sería para hacerlo en un GOLF 6 por ejemplo.

[@postinero6696]

Chido.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!! No te pierdas el que hemos subido hoy kzbin.info/www/bejne/o5nEenpvl9l7prM Saludos

[@polideso6964]

Amigo, tengo un Fiat uno 1.3 1999 mpi, en el contenedor tengo agua pero quiero ponerle líquido refrigerante(color rojo está bien?), debería retirarle el agua primero o puedo poder directamente el líquido en el agua que ya está?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, realiza una limpieza tutorialesnecesarios.shop/products/r-flush-xenum y después aclara con agua destilada. Por ultimo añade el refrigerante que te recomiende el maunal. Saludos

[@juanm.gonzalez1572]

Hola, se pueden hacer dos limpiezas seguidas para asegurar que esté 100% limpio?

[@TutorialesNecesarios]

Si, las que hagan falta para que quede limpio. Aquí tienes un vídeo más completo de limpieza kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@rimeroropeza8921]

No purgaste el sistema? O cuando el circuito de refrigeración es a presión no se purga?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, depende del coche. Muchas veces no es necesario ya que el aire sube al vaso de expansión. Te dejamos un vídeo mucho mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@DanielMartinez-xm7ck]

Hola, disculpa de casualidad sabrás cuanto aceite necesita la caja de transmisión?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, eso depende del coche, míralo en el manual 👍🏻 te dejo un vídeo más actualizado de limpieza kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@danidiaz7000]

Hola tengo megane cupe cabrio descapotable pudieres subir vídeos

[@Caropro19]

Hola, en la parte final del tutorial cuando explican que si baja el nivel de refrigerante se debe completar hasta un nivel entre min y max, esa ultima parte de completar se debe hacer con el motor encendido?? o apagado?

[@TutorialesNecesarios]

+carolina vitriago Hola, te recomendamos hacerlo con el motor apagado y no demasiado caliente. Es peligroso quitar el tapon con el motor demasiado caliente ya que el refrigerante puede salir hacia arriba con bastante presion y podrias quemarte. Un saludo

[@santypu85]

Disculpe la. Molestia y si se queda. Con un poco más del. Máximo habría problema?

[@santypu85]

En mi caso hicimos lo. Mismo pero. En mi aveo sólo. Entró. 3.lts de refrigerante, remo que talvez quedó. Un poco de. Agua de la. Limpieza ya que siempre lleva a 1.galón, pasa algo si se mezcló. Con agua

[@TutorialesNecesarios]

Hola, si se queda un poco por encima no pasa nada.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, mejor mira este vídeo que es mucho más completo y si sigues con dudas nos dices 👍🏼 kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@pcdriver81]

Así tal cual. El secreto esta en vaciar el anticongelante lento, muy lento.

[@cherryhache1903]

porque ? gracias

[@michaelherrera2459]

Pregunta:no hace falta hacer un purgado del sistema?

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Si no tiene purgador, pero tiene vaso de expansión el aire sube. De todas formas puedes ver este mas completo mira kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@serdj12]

Da igual el tubo que vayas a usar?

[@TutorialesNecesarios]

No se a que te refieres

[@PedroSantana-jy3yn]

Una pregunta si tú le hechas agua con el coche en caliente la culata adiós no? Jaja un saludo

[@pabloramos5668]

Hola, de esta menera no hay problema q quede aire en el circuito ?

[@TutorialesNecesarios]

Pablo Ramos Hola, cuando arrancas el coche el nivel del refrigerante puede bajar un poco, ya que el aire que quede subirá al vaso de expansión y el circuito quedaría libre de aire. Si el nivel baja rellénalo hasta que quede entre el mínimo y el máximo. Un Saludo.

[@giannirao]

Hola, te faltó decir que el agua para lavar debe ser desmineralizada o destilada.. Saludos!!!

[@TutorialesNecesarios]

Hola, para el ultimo aclarado es una buena opción. Te dejamos un tutorial mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos

[@MarioAlfa159JTD]

Hola, cuando cambias el refrigerante tienes que purgar el circuito para que no queden burbujas de aire, ya que al arrancar puedes cargarte la junta de culata

[@cherryhache1903]

como se purga. gracias

[@tocapelotillas2pelotillas327]

pitillos35 en que mundo pasa eso? Dios cada día flipo más con la gente cargarse la culata por arrancar sin agua jajajajajaja si arrancas sin agua y te vas a pasear vale incluso así gritas antes al motor que romper la culata dioss arrancas te das una vuelta y luego com pruebas el nivel y rellenas que fácil es purgar

[@tocapelotillas2pelotillas327]

Cherryhache No Te abra contestado porque no sabe ni lo que te a dicho lo más sencillo para purgar es arrancar que llegué a su temperatura y con probar nivel

[@EnduroSpainMx14]

Tocapelotillas2 pelotillas todos los coches tienen un purgador para sacar el aire del circuito, el a dicho por no purgar te cargas la culata no por andar sin agua, cuando echas anticongelante lo suyo es dejar el purgador abierto hasta que salga el aire y deje de salir agua para que esté al nivel que necesita el coche

[@paisa1692]

Eso es solo para los vehículos con tapa radiador, los vechiculos como el del video tienen recipientes recirculados dejando las burbujas de aire allí, cuando el recipiente no es recirculado puede que sea necesario arrancar el motor sin tapa radiador

[@pilararavena9063]

Se te olvidó sacar el aire del circuito. Eso se hace con el tapón abierto y con el motor en marcha hasta que llegue a la temperatura de funcionamiento, rellenando de vez en cuando ya que caera líquido refrigerante. De esta manera salen todas las burbujas de aire.

[@enautvidal6796]

Hola, he visto que has limpiado los restos del circuito con agua, seria mejor utilizar agua destilada? Otra pregunta, para purgar el circuito es suficiente con arrancar el coche esperar a que baje el nivel de refigerante y vovler a hechar mas liquido? Un saludo

[@TutorialesNecesarios]

Hola, si utilizas agua destilada mejor, pero no hace falta ya que después se vacía y se llena de anticongelante. Si no hay purgadores no pasa nada el aire sube arriba del vaso de expansión. Este vídeo es más completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs

[@enautvidal6796]

@@TutorialesNecesarios Gracias por tu respuesta

[@llobarronegre4295]

Tengo una duda el anticongelante es lo mismo que el refrigerante? Van en el mismo deposito del radiador?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, es lo mismo. 👍

[@elkolomdj]

hola , saludos desde argentina ... te consulto , motor k4m 1.6 naftero . caen muy lento gotas de agua del ultimo filtro antes del caño de escape al , eso es normal o no ? era por buena combustión y correcta función del catalizador o es una falla grabe ? muchas gracias

[@TutorialesNecesarios]

Hola, los gasolina suelen tener condensación en el escape y acaban oxidándose. Pasa sobre todo cuando haces muchos trayectos cortos. No te pierdas los últimos tutoriales kzbin.info/www/bejne/hJ6yeHx4p9aLeNU

[@MISTERYETI666]

Buenas. Tengo un cívic 95. Estoy en una zona fría con temperaturas próximas a 0 grados Celsius. Acá nunca hablan de colocar solo anticongelante. Sino en medida 50/50 con agua destilada. Es mejor colocar solo anticongelante? Muchas gracias

[@TutorialesNecesarios]

+MISTERYETI666 Hola, sigue las instrucciones de tu anticongelante. Si es concentrado tendras que mezclarlo con agua. En lo que te tienes que fijar es en las temperaturas que aguanta el anticongelante. Ejemplo -18ºC , -35ºC etc Un saludo

[@TutorialesNecesarios]

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