Canale di Panama: vi siete mai chiesti come funziona il passaggio navi?

[@domenicoalbanese6228]

Come ex marittimo ho avuto la possibilità di. Attraversare i canali di Suez Corinto Kiel e Panama il più affascinante e Panama con tutte quelle chiuse e lo spettacolo unico di navigare in una foresta ,Suez invece è una grande distesa di sabbia ,Corinto che ora non viene più usato quasi x il passaggio delle navi perché è stretto x le nuove navi è bello da vedere perché navighi tra 2 costoni di roccia ,Kiel in Germania non ricordo molto perché siamo sempre passati di notte Panama e il più bello.

[@robuteolittles1959]

io sono transitato da Corinto e kiel..ma quello di Corinto e'il piu'affascinante ,nn fosse altro xke'fu costruito moltissimi anni fa. infattibe'il piu'antico di tutti!

[@Strivio]

Una sorta di canale Danubio Meno ma in grande 😂😂😂😂

[@stefanogreco6356]

Complimenti !

[@anitaliannoob7501]

posso contattarti in qualche maniera caro domenico?faccio il nautico e mi sembri una persona interezsante con cui fare una chiacchierata ;))

[@chevalfou5665]

Hanno solo copiato le chiuse del grande Leonardo!Non hanno inventato nulla,quale meraviglia ingegneristica,senza Leonardo...Ragazzi pensate che le chiuse esistevano già dal 1500 nel ducato di Milano!!!

[@alessandrozaffaroni8552]

Le chiuse cmq c'erano già anche da prima! Leonardo ha realizzato solo una chiusa (credo nel 1485), ampliando il sistema di navigli già esistente

[@KarlMorser91]

E non dimentichiamoci che le nuove paratoie per le newpanamax sono made in Italy 🇮🇹🇮🇹🇮🇹 realizzate in Friuli Venezia Giulia e partite dal porto di Trieste per una traversata transoceanica fino al canale di Panama!

[@ellechianti]

Conoscere il funzionamento delle straordinarie opere di ingegneria idraulica come lo hai spiegato tu è decisamente affascinante. Bravo Andrea!!! 👏👏👏👏 P.s: quando puoi allunga i tempi dei video perché interessano molto.

[@francescotagnin5171]

piu che altro mi sono sempre chiesto il dietro le quinte la manutenzione che deve avete un opera del genere

[@matteobattisti]

Quando le navi attraversano il canale dall'Atlantico al Pacifico, "sbucano" più a EST di quando hanno cominciato l'attraversamento! (e viveversa..)

[@alessandrozaffaroni8552]

Al minuto 4:30, l'acqua non viene mai pompata. Si sposta per vasi comunicanti e per gravità anche quando la barca sta salendo. Al minuto 6:20, in realtà il canale si fermò quando gli USA occuparono Panama, forse all'inizio della 2a guerra mondiale, ed infine nel 2010 a causa di piogge eccezionali ed associate inondazioni.

[@ivan-cb5dc]

6:10 una piscina può essere olimpica, ma non olimpionica, perché può ospitare una gara olimpica ma non vincerla come invece può fare un atleta olimpico (cioè partecipante delle Olimpiadi) che può salire sul podio e diventare un atleta olimpionico (cioè vincitore delle Olimpiadi)

[@herscelkrustofsky]

No perché l italiano è importante... Cit. Giacomo Poretti

[@gearbox3773]

Salve. Navigo ed ho passato Panama diverse volte. Una sola nota: non ci sono pompe, il travaso è tutto per gravità. Cortesemente non si dice "ancorare" ma ormeggiare

[@annamariaornago6287]

Vorrei permettermi di farnotare chele chiuse o conche sono un progetto di Leonardo da Vinci del 1450 circa e sono ancora oggi visibili e visitabili sui canali di Milano e dintorni

[@martindlg6084]

E quando mai gli americani...

[@saveriozurbriggen1434]

Il sistema di navigazione mi sembra chelo ha inventato il nostro paesano Leonardo da Vinci 😛😛?!?

[@cicciosambataro7404]

Bellissimo come tutti gli altri video....raccontata così la scienza è uno spasso👍👍👍

[@rosam3579]

Le locomotive elettriche sono chiamate muli, perché prima dell'uso delle locomotive, i muli erano usati per trainare le barche

[@lucianodurzo]

Prof Moccia ci sono passato essendo stato un ex direttore di macchina ora in pensione con gruppo Grimaldi

[@simonecappiello5209]

com'era?

[@paolosciarra6084]

Wow. Bel lavoro di ingegneria. Bel video. Il canale di Panama lo avevo studiato a scuola in geografia. Questi video sono sempre più interessanti.

[@MegaManubrio]

L'invenzione delle chiuse non è stata fatta da Leonadro Da Vinci ?

[@biri3d]

La figata di questo canale è che a volte parla di cose per me talmente basilari da sembrare banali... Beh, lui lo racconta in modo comunque interessante! P. S. Non posso menzionare le aziende, ma un portellone del nuovo canale di Panama l'ho saldato e fresato io! :-)

[@robertocoiante1981]

biri3d sono del parere che se una azienda italiana merita, e bene farlo sapere al mondo.

[@lauravaccario2788]

Tanti anni fa, da ragazza, avevo visto il piccolo (al confronto di quello di Panama) canale di Corinto in Grecia che separa l'Attica dal Peloponneso... Me lo ricordo come se fosse un sogno...

[@r.c.6095]

Guardo tutti i vostri video e li apprezzo tutti ma quelli dove non parlate ma inserite i testi metto stop e li scarto.

[@superska_]

Io ho visto passare quasi tutti i pezzi del canale nuovo. Che è stato costruito grazie alla italiana Cimolai.

[@adrianobanuta2588]

1:00 Ma Il Canale di Suez l'aveva progettato l'Ing. Luigi Negrelli, giusto?

[@FamigliaOnnivora]

Molto prima dei francesi, l'italiano Agostino Codazzi aveva progettato il canale di Panama, ma non gli diedero retta

[@emiliotriunfo2310]

🤓👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼 bellissimo ed istruttivo mini-documentario 🛳⛴🚢

[@franktitas7539]

illuminateci ed istruiteci anche sul tema Droga. Da li dicono che ne passa a flotte, ma come funziona realmente???

[@gekfurian]

Ma perchè ci sono i sottotitoli non eliminabili? Che fastidio.

[@vincenzopescheta1867]

Bello ma non ho capito perche’ c’e un dislivello dell’acqua tra i due lati.

[@beatricechauchis7763]

Carissimo signor Moccia, ma se non sbaglio lei vive in Francia, no ? Lesseps (nel nome Ferdinand de Lesseps) si pronuncia esattamente come in italiano. La seconda E di Lesseps si pronuncia "normalmente", come la prima, come E di Eva. E, come l'ha pronunciato anche lei, in questo caso si pronunciano anche la P e la S finali. Cio' detto, sono un po' perplesso : se nel canale sono passate un milione di navi, mi sembra che trecento milioni di tonnellate di merci siano veramente poche (300 tonnellate di merci per ogni nave, in media). Malgrado cio', ho guardato questo video con lo stesso piacere, col quale guardo tutti gli altri suoi video. Cordialmente. Alessandro, Montreuil

[@kunibald128]

Sulla pronuncia francese non mi esprimo, ma avevo anche io lo stesso dubbio riguardo il tonnellaggio.

[@DS18022009]

Ottimo ottimo lavoro! E poi mi piace se si possa vedere il verticale sul cellulare! Comodo, interessante e divertente! 🙏🏻

[@marco1927asr]

bellissimo video,come sempre d'altronde! un solo consiglio,se posso permettermi,le spiegazioni mentre scorre il video,mettetele in alto e nn in basso,così se si vuole stoppare il video x leggere meglio,quest'ultime nn vengono coperte!

[@concettaerbez5237]

Magari i prof universitari spiegassero, le materie che insegnano in questo modo tanti alunni, capirebbero perché oltre a fargli vedere i video, che sono stupefacenti, le spiegazioni comprensive ed esaustive caro Andrea ti assegnerei il premio nobel Grazie

[@StefanoFisichella]

Ciao complimenti bel canale molto interessante e educativo bravi!!! Volevo chiedervi se potevate parlare Del’ENIGMA DEI NUMERI PRIMI grazie

[@andreamontanari3618]

Dovevi spiegare anche come funzionano le nuove chiuse Anche se per mandare l’acqua verso l’alto non ci sono tanti sistemi , risparmiano acqua ma usano energia per pomparla

[@alessandrobertoli357]

L'acqua non viene mai pompata, scende sempre per gravità. Purtroppo non è spiegato bene il funzionamento!!!!

[@moleskine8042]

Gli usa ebbero in usufrutto il canale solo.per cento snni adesso è tornato di proprietà di Panama e hli introiti del canale costituiscono la maggior percentuale del pil di Panama

[@alessandrozaffaroni8552]

Ni. L'usufrutto era perpetuo, ma dopo varie pressioni e rivolte popolari si è ridiscusso (trattato Torrijos -Carter). Gli studenti uccisi durante le rivolte sono ora eroi nazionali.

[@Max69820]

Le chiuse sono geniali? Ma non le abbiamo inventate qua in Europa? In Francia e in Olanda ne é pieno, anche in Germania ne ho viste. Pensavo fosse un idea nostrana ed antica

[@robuteolittles1959]

certo..ke diamine

[@gaetanofalcone9134]

Giusto per una precisazione storica: il canale di Suez ebbe tra i suoi progettisti l'architetto italiano LUIGI NEGRELLI. Sempre molto belli i tuoi video. Complimenti e buon anno 2022

[@antoniodiliberto4791]

I due oceani per il principio dei vasi comunicanti dovrebbero essere allo stesso livello , allora perche c' e' queasto dislivello?

[@robuteolittles1959]

nn sono sullo stesso livello

[@rasputinorco]

bel video ma pessima la scelta del formato verticale

[@Giubizza]

Ma non potevano farlo tutto a livello del mare?🤔 Certo che in Italia un'opera del genere incontrerebbe tante di quelle difficoltà e opposizioni che ci vorrebbero 5/6 secoli per realizzarla...😂

[@robertocoiante1981]

Rai Kom hai ragione, guarda lo stadio della Roma!

[@robuteolittles1959]

nn potevano x il semplice fatto ke i 2coceani nn sono sullo stesso piano!

[@mario11277]

Perché il dislivello fra i due oceani?

[@lorenzotoselli1857]

Ma l'Atlantico ha un livello superiore del Pacifico,a causa della rotazione terrestre,o no? Comunque tutto molto interessante!

[@gaetanorusso2661]

No

[@robuteolittles1959]

nn sono cmq sullo stesso piano. il Pacifico e'piu'alto dell'Atlantico!

[@maybegianlu3577]

Bravissimi, il video è come sempre ottimo. Mi piacerebbe però che si parlasse anche delle conseguenze ecologiche e ambientali che possono avere opere del genere, sia positive come il risparmio di carburante e la minore immissione di CO2 che sono state citate, ma anche quelle negative che sicuramente non sono poche

[@saveriocannata3447]

Ipocrisia piu assoluta.

[@giuseppebortolussi298]

Bravo. Sei quello che l'ha spiegata meglio di tutti. Ti seguirò con piacere.

[@simonecappiello5209]

sicuramente un'opera molto impegnativa ma interessante, ciao Andrea 😉

[@evelinascali5877]

To be honest....una roba del genere non l'avrei mai immaginata!!! Molto più semplicemente avrei pensato ad aprire un varco.....che genialità!!!! Grazie Andrea!!!!

[@robuteolittles1959]

semplicemente xke'i 2 oceani nn sononallo stesso livello!

[@r.c.6095]

Guardo tutti i vostri video e li apprezzo tutti ma quelli dove non parlate ma inserite i testi metto stop e li scarto.

[@claudiosessolo1736]

Da quello che si, le nuove chiuse sono state fatte in Italia Sicuramente è più precisamente in Veneto se non sbaglio, vidi un documentario a riguardo anni fa, che spiegava proprio l'ampliamento del canale di Panama e che le chiuse sono state portate li via nave completamente intere, quindi come sempre un pò d'Italia c'è sempre 😃😃😃 nelle grandi opere

[@luca08066]

Premetto che ho visto da vicino l'opera, ed è davvero affascinante e notevole dal punto di vista ingegneristico. Ma per essere pratici è un'opera faraonica che sarebbe stata resa inutile proseguendo lo scavo, che seppur grande, sarebbe costato infinitamente meno e soprattutto meno tempo di attraversata. Un nave oggi per attraversare il canale paga fino a 4 milioni di dollari! Pensate quanti scavi avrebbero fatto con tutti i soldi che giornalmente pagano per attraversarlo.

[@carminelelefante4173]

Anzichè mandare i figli a scuola,mandateli su geopop e dopo aver visto i 400 video,li iscriveteli a Fisica o ad ingegneria,beh se vi sarete mossi per tempo(figli dai 6 anni) quando i vostri figli avranno 8 anni dovrete prepararvi per la tesi di laurea ;).... rispettando il loro tempo libero,consigliate di non superare i tre video al giorno...altrimenti non avrete tempo di organizzare la festa :-)

[@marcomontemarano505]

Video bellissimo! Molto interessante...ci spiegate anche la storia e il funzionamento del canale di Suez? Grazie

[@sTe69691]

Domanda da profano, perché non spianare il fondale invece? Allargare per bene il canale e renderlo profondo, così che l’acqua dell’oceano si immetta e crei un bel fiume bello ampio.

[@GigiMira]

Bellissimo! Ora ci vorrebbe un video sulla manutenzione del canale, incredibilmente efficiente aggiungerei.

[@federicodipasquale170]

guardate che qualche centinaia di chilometri più sotto c’è lo stretto di magellano e può essere importante

[@giorgiolazara3367]

Soprattutto evitando il rischio del passaggio a Capo Horn … un cimitero di navi a causa delle tempeste peggiori del pianeta …

[@giacomobonfa7442]

Anche il Po presenta questo meccanismo di scambio a Governolo provincia Mantova

[@waltercruciani5030]

In Belgio vidi delle interessantissime chiuse: alcune hanno veri e propri ascensori, altre, come il piano inclinato di Ronquieres, trasportano le chiatte in enormi vasche poi movimentate su specie di funicolari.

[@marcomonti6817]

Se non sbaglio le chiuse più antiche furono realizzate da Eiffel

[@raffaellatedesco3694]

Sapevo che tra l'Oceano Pacifico e l'Atlantico ci fosse un dislivello e che le chiuse servissero proprio a riportare le navi più su o più giù. Dall'interessante video non si fa riferimento a questo particolare geologico, è un'informazione sbagliata quella che ho? Grazie!

[@AlterEgo355]

Le chiuse servono per permettere alle navi di poter giungere al lago che si trova al centro del canale. E naturalmente il lago si trova sopra il livello dell' oceano. Poi dall'altra parte del canale le chiuse le fanno ridiscendere nell'oceano

[@robuteolittles1959]

cmq anke i 2 oceani nn sono sullo stesso piano

[@ste8555]

Avete rotto i maroni con la vostra pubblicita’,paghiamo già i Giga

[@renatomilanesi9777]

Lo sappiamo bene come funziona non lo sai solo tu che chissà dove l'hai letto 😂😂

[@mariodimartino1778]

Ci saranno dei costi di passaggio...?? Ovviamente esosi ...!!

[@saveriocannata3447]

Come mai non avete menzionato la ditta italiana Webuild che ha partecipato alla costruzione del nuovo panamax

[@dantejuan02]

Continuo a non capire la necessità delle chiuse. Non era più semplice scavare un canale, senza interruzioni, tra Pscifico e Atlantico (come Suez e Corinto)? Perché questa complicazione di "sollevare" e "abbassare" le navi?

[@kunibald128]

Da quel che capisco i costi di una tale opera sarebbero stati enormemente superiori. Bisogna tenere conto che l'istmo di Panama è oltre dieci volte più spesso rispetto a quello di Corinto. Quanto al Canale di Suez, non ci sono paragoni perché in quel caso il territorio da attraversare è pianeggiante.

[@henryrider]

Continuiamo a farli in 16:9 però, che 9:16 poi alla TV non rendono

[@mariogaffuri535]

Ciao non voglio essere puntiglioso, ma si pronuncia Ferdinand de Lesseps

[@simonecutolo3342]

Un video sulle strade romane a lunga percorrenza 🙏🙏

[@giuseppecardarelli3666]

La spiegazione è buona, ma la musica molto fastidiosa!

[@forest372]

Buona sera. Molto interessante è sapere che un sistema a chiuse ( ora in totale abbandono) fu usato sul fiume Adda, in Lombardia tra i comuni di Paderno, Porto d'Adda, cornate e Trezzo. In quell'area che viene definita ecomuseo di Leonardo. Un abbraccione

[@carloalfredomartini6967]

Ciao carissimo. Ho notizie, non confermate, di un progetto, stavolta cinese, di un nuovo canale, stavolta collocato più a nord, che permetterebbe il transito delle nuove navi molto più grandi delle attuali New Panamax. Attendo news. Grazie, è sempre molto interessante seguirti.

[@ArimaBja]

Non ho capito perché servono le chiuse, aprendo da entrambi i lati il livello non dovrebbe pareggiarsi?

[@robuteolittles1959]

no..i 2 oceani nn sono sullo stesso piano e x salire al lago ci vogliono.le chiuse. sempkice..no?

[@ViRusT87]

Ciao, visto che hai parlato di co2 e di questi periodi si è andato contro solo alle autovetture, come il male assolito della terra e causa principale... Pupo fare un video dove spieghi un pó chi e cosa produce co2. Mo spiego, sul 100% della co2 emessa nell'atmosfera, chi (stati/nazioni) ne produce di più e da dove, autovetture, trasporti navali e aerei, industria, roscaldamento domiciliare ecc. Non sono riuscito a trovare molte risposte, solo, diciamo la prima, cina e stati uniti ne producono 10/20 volte in più rispetto al resto del mondo. Grazie

[@francescosorrentino2651]

Ieri mi stavo chiedendo come fanno? Spiegalo non lo sappiamo

[@domep76]

Complimenti , i tuoi video mi piacciono tanto (quando parli tu) , quando invece ci sono immagini o video con sottotitoli faccio fatica a vedere immagini e leggere , comunque bravo .

[@gethnoble4316]

Molto autentico la tua pronuncia di "Theodore Roosevelt!" Grazie mille brother Andrea

[@leokaloper4132]

Con il clima che ci aspetta a tutti, mi sa che e' una sfiga ingegneristica.

[@teodorinamanca2690]

Il canale di Suez non fu progettato da un francese.

[@harveye54]

Ti sei dimenticato di dire che nel fare le nuove chiuse hanno partecipato anche ditte italiane. Mettiamocelo un po' di orgoglio italiano ogni tanto

[@nicolaamorosino2570]

André ti trovo molto socievole e loquace....inoltre hai una notevole capacità linguistica

[@ceciliabegotto1068]

Bravo... bravissimo spieghi molto bene... complimenti... grazie

[@matteobi275]

Bellissimo video! Non c'è altro da dire. Potete spiegare come funziona una centrale nucleare di quarta generazione?

[@nicolaamorosino2570]

Nonché una preparazione non indifferente

[@antonioledda8386]

Vorrei chiederti: Quale progetto più difficile e complicato hai realizzato? Solo una mia piccola curiosita'

[@micheleciavarella240]

a proposito di opere ingegneristiche sai che fine a fatto THOR del CNR di Napoli?

[@williamnotarangelo9769]

una domanda, ma perchè le chiuse hanno le misure cosi "azzeccate" cioe magari col rischio che qualche nave potrebbe toccare i bordi

[@alessandrozaffaroni8552]

Ciao,in realtà è il contrario. Alcune navi sono state progettate al limite per entrare nel canale .. sono demoninate appunto "Panamax" o newpanamax

[@coccioman]

spettacolare, ma ti preferisco in orizzontale. La gente deve abituarsi a ruotare il telefonino e io ed altri godiamo di più sulla tv o pc!

[@paolocalzolari7358]

Un sistema simile fu progettato anche per le chiuse tra il fiume Pó e il Mincio, vicino a Mantova, ci potresti fare un video? Grazie mille in anticipo!

[@paolac.2702]

Ora pure lEtna ha ripreso a eruttare lava.... che dici non è che si stanno risvegliando i vulcani dei "dintorni "?

[@RipGhost]

Grazie per questo video , la storia di qualsiasi argomento è molto importante.Ciao buona giornata.👍👍👍

[@nikoloddi3859]

Fu aperto durante la prima guerra mondiale

[@galasimone7364]

N1. grazie!

[@liviocavedon3438]

Scusa, ma mi son sempre chiesto, sarebbe improponibile livellare tutto il tratto per evitare il lungo e delicato passaggio su e giù per le chiuse?

[@robuteolittles1959]

impossibike xke'ib2 oceani nn sono sullo stesso piano! nn lo sapevi?

[@liviocavedon3438]

@@robuteolittles1959 scusa, ma come fanno a non essere sullo stesso piano se sono comunicanti?

[@barbarabianchi1719]

Basta scavare!

[@marcopinna3196]

I miei ragazzi del nautico di Cagliari hanno apprezzato i tuoi video Andrea, sia questo che quello che riguarda la concordia

[@asdrubale2]

Sono molto interessanti, informativi ed educativi i Vostri video, di cui Vi sono molto grato. Ma, per caso, avete mai fatto un video, su come si faceva a navigare con le navi a vela? Come funzionava il sistema avanzato di posizionamento di veli con l’angolatura giusta, che permetteva navigazione in direzione desiderata? Grazie per la Vostra eventuale risposta. Più o meno così, ma con più materiale illustrativo e animazione in 3D: kzbin.info/www/bejne/jmrFaIxnj5KYZs0

[@marcoviniciotordoni7430]

Ottimo video Andrea per questa spiegazione d ingegneria. bravo spieghi bene e coinvolgi chi ti segue

[@maumas1312]

Bisogna risintonizzare le frequenze del digitale terrestre per poter continuare a vedere il canale di Panama. Buon anno a tutti cioè spero per voi 👏🏻

[@quintinocavallo]

quanto costa transitare nel canale di Panama

[@robertocoiante1981]

Geopop grazie mi auguro che continuate a parlare di questa opera ingegneristica, mettendo in evidenza il fallimento dei francesi. Inoltre quanto paga una nave per l'attraversamento del canale, ma quanto spenderebbe circimnavigare l'America del sud?

[@alessiopapini3405]

Mi sto chiedendo per quale motivo i video vengono ottimizzati per la visione in verticale....

[@tzuslash2344]

Quindi una nave sopra le conche(le chiuse) di Panana sarebbe la nave più alta sul livello del mare in quell'istante?

[@franci.marzano]

ma perchè sto formato quadrato?