Proprietário de um Jetta TSI testou o novo Jetta GLI | Top Speed com o Inscrito

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Mobiauto

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Күн бұрын

Como prometido anteriormente, levamos um inscrito que, hoje, é ex-proprietário de um Jetta TSI e teve a oportunidade de dirigir o Jetta GLI em primeira mão.
E no vídeo, comparamos a dirigibilidade e os itens de série entre os dois modelos.
Acompanhe!
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Пікірлер: 252
@TheFabioao
@TheFabioao 5 жыл бұрын
Só faltou uma arrancada lado a lado GLI x TSI.
@rodrigopasquarellidegodoy2417
@rodrigopasquarellidegodoy2417 5 жыл бұрын
CONCORDO PLENAMENTE ! TALVEZ O PRINCIPAL E O MAIS ESPERADO NÃO FIZERAM KKKKKK
@JohnsonLeal
@JohnsonLeal 5 жыл бұрын
O inscrito fala melhor que os apresentadores kkk
@sovieticocombate
@sovieticocombate 4 жыл бұрын
Concordo
@alexnunes1701
@alexnunes1701 5 жыл бұрын
O único toque que poderia dar pro outro cara que tá acompanhando o Leozitor é falar um pouco menos. Talvez não seja por mal e sim por inexperiência, mas o cara tá destacando mais que todo mundo. Acho que devia concentrar um pouco mais no convidado e no Leozitor, com o outro cara dando meio que um suporte e somando na entrevista.
@jhonamaral95
@jhonamaral95 5 жыл бұрын
Alex Nunes verdade
@alvaroguatura1093
@alvaroguatura1093 5 жыл бұрын
Verdade... Quem é esse afinal? Não tem necessidade dele ali
@rodrigopasquarellidegodoy2417
@rodrigopasquarellidegodoy2417 5 жыл бұрын
Perfeito comentário !!!
@rodrigocosta5765
@rodrigocosta5765 5 жыл бұрын
Verdade!
@mtmedeiros1
@mtmedeiros1 5 жыл бұрын
Saudade do antigo amiguinho....
@viniciustravesanifontoura4732
@viniciustravesanifontoura4732 5 жыл бұрын
Essa cor desse jeta gli é sensacional 🤩🤩
@paulovidal4339
@paulovidal4339 5 жыл бұрын
Legal a iniciativa, mas o "áudio" ficou muito baixo. Na próxima tem ficar ligado. Mas no conjunto da obra, a matéria ficou muito boa.
@fredericovasquesborgesvice4499
@fredericovasquesborgesvice4499 5 жыл бұрын
Esse nardo grey é muito show em !? Parabéns pelo quadro amigo, acho que será legal esse tipo de conteúdo !
@vitordps
@vitordps 5 жыл бұрын
Gostei bastante desse quadro novo. Sucesso Leo 🙏🏼🙌🏼♥️
@paulohenriquegomeshonorato4789
@paulohenriquegomeshonorato4789 5 жыл бұрын
Muito top esse quadro, esperamos mais vídeos como esse.
@celsinhofranco837
@celsinhofranco837 5 жыл бұрын
Ótima ideia colocarem o antigo com o atual! 2 carros que despertam interesse no pessoal. Legal também a opinião do dono pra saber o que mudou em relação ao anterior. Ninguém melhor que o dono pra dar esse feedback!
@arissonvanzo2305
@arissonvanzo2305 5 жыл бұрын
Esse Jetta novo é Top parabéns pelo vídeo
@alexandreasano7890
@alexandreasano7890 5 жыл бұрын
Eu queria ter participado se vc tivesse feito com o Polo. Eu era dono de um Sedan Comforline 2009! Acabei comprando um Polo Comforline esse ano! Adorei o quadro! Espero ver mais no canal!
@marcelocarnauba3933
@marcelocarnauba3933 5 жыл бұрын
Show!!! kkkk O antigo dono de Jetta tsi aprovou então é isso aí! O estagiário mandou bem tbm hehehe Valeu!!
@tiagoomuller
@tiagoomuller 5 жыл бұрын
Boaa, excelente video!! Muito bacana o conteudo
@magarbelotto
@magarbelotto 5 жыл бұрын
Muito legal esse quadro. Parabéns!
@leandrodefreitasoliveira2127
@leandrodefreitasoliveira2127 5 жыл бұрын
Parabéns pelo novo quadro meu nome é Leandro trabalho prestando serviços para seguradoras de chaveiro e mecânico seria legal vocês fazer um vídeo falando sobre trava de sistemas da linha VW Audi valeu um abraço
@MarkusMeleiro
@MarkusMeleiro 5 жыл бұрын
Essa cor ficou fantástico!!!
@picoledelimao8792
@picoledelimao8792 5 жыл бұрын
Ficou show esse quadro!! GLI é nave
@MrJnove
@MrJnove 5 жыл бұрын
GLi está um espetáculo de carro!
@TheMbarbosa697
@TheMbarbosa697 5 жыл бұрын
Tive 2 Jettas,um Confortline 2.0 aspirado e um 2.0 TSi,desconheço esse barulho de ferro com ferro batendo.
@matheuskauan1285
@matheuskauan1285 5 жыл бұрын
Também tenho uma Jetta TSI não tenho esse problema
@mauricioduarte4656
@mauricioduarte4656 5 жыл бұрын
Tenho um 2018 e agora que descobri do que era o barulho do meu rsrs
@alexandrobatista2260
@alexandrobatista2260 5 жыл бұрын
Tenho um golf com esse mesmo barulho, só é perceptível com a janela aberta!
@romuloaugusto5817
@romuloaugusto5817 5 жыл бұрын
Meu golf highline fazia esse tipo de barulho e foi o banco do passageiro com folga, dei um torque no parafuso de fixação e problema resolvido , aproveitei também e arranquei o extintor e seu suporte.kkkkk
@michaelcwb0243
@michaelcwb0243 5 жыл бұрын
O meu golf não sei se tem esse barulho pois ainda está na loja kkk
@IronManMk02
@IronManMk02 5 жыл бұрын
Boaaa Leozito 👏👏👏 Chama a galera pra participar, é ISSO que ta faltando pra diferenciar essa enorme qtde de canais de carros no KZbin! Parabéns 🤙👊😎👊🤙 Só pra registrar o meu é um Golf GTi 2014 dos primeiros Alemães a chegar, se bolar ai novo video só avisar 😃🤝😃
@karlosguedes7743
@karlosguedes7743 5 жыл бұрын
Excelente iniciativa!
@cleitonm5170
@cleitonm5170 5 жыл бұрын
Muito massa esse quadro de pegar um carro de uma geração ou de anos anterior e comparar com o mais novo. Façam mais assim que tá toop o/
@fortioricontabil
@fortioricontabil 5 жыл бұрын
Idéia muito boa para novos vídeos, Parabéns!!!!
@esdrasduarte7732
@esdrasduarte7732 5 жыл бұрын
Faz um vídeo com ele falando da experiência como dono do GLI, dia a dia, problemas do carro e a mudança
@heliocruz7813
@heliocruz7813 5 жыл бұрын
Muito legal esse quadro. Parabéns
@domalcides9533
@domalcides9533 5 жыл бұрын
Bom Leo. Pra se aprimorar tem que jogar. Isso vc faz.
@deivisrheckler
@deivisrheckler 5 жыл бұрын
Ótima ideia. Diferenciar sempre!
@leonardolacerda5624
@leonardolacerda5624 5 жыл бұрын
O carro é animal, porém o rapaz em questão vai ter que desembolsar uma boa diferença na troca de um pelo outro. Ainda mais se passar pela CCS. Creio que algo em torno de 80-90k
@versianimoreira
@versianimoreira 5 жыл бұрын
@Henrique Martins não acho que valha esta diferença.
@zequinhaportoferreirastura3254
@zequinhaportoferreirastura3254 5 жыл бұрын
Carro é gosto se ele quer ter um novo ,Faça sem pensar há vida e um sopro . E carro nunca foi ,nem será investimento sim prazer em dirigir .
@pvinicius644
@pvinicius644 5 жыл бұрын
@Jose Augusto isso é verdade, mas também é verdade que tem carro que a desvalorização é bem mais alta, todos são gastos, mas tem uns que o gasto é bem maior kkkkkkk, exemplo, Civic e Corolla, você perde bem, bem menos dinheiro e é muito, muito mais fácil de vender, mas para quem tem muito dinheiro, isso é o mínimo.
@logicpaul
@logicpaul 5 жыл бұрын
Meus caros, como é bom ter grana, ouvir o cara dizer que vai fechar hoje da até uma inveja, Ah como eu queria ter essa bala na agulha, mas já quase parti meu coração quando dei 80 mil no meu Cruze 2017, e que hoje já não sei se vale 70... Talvez o cara não perca tanta grana assim, até porque se ele tiver grana pra comprar o GLI a vista então ficará livre de juros e outras taxas, e pode por o outro pra vender com calma em consignação. Mas a mais pura verdade é a que outro colega disse aqui, a vida é um sopro e penso, se você tem vontade de ter e tem condições de forma que vc não vai sacrificar outras áreas da sua vida vai e compra, se a coisa lá na frente apertar você vende e pronto. Você pode ter o mesmo carro com 40, 50 ou 60 anos mas jamais será o mesmo prazer de tê-lo agora. E se for esperar baixar preço no Brasil você morre a pé
@romuloaugusto5817
@romuloaugusto5817 5 жыл бұрын
@@zequinhaportoferreirastura3254 vdd por isso estou trocando meu golf highline 2014 por um jetta comfortline.
@andersongraunk846
@andersongraunk846 5 жыл бұрын
O novo jetta tá um monstro
@RodrigoLealtube
@RodrigoLealtube 5 жыл бұрын
Video sensacional!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@neyfreitasferreira7255
@neyfreitasferreira7255 5 жыл бұрын
Excelente vídeo!
@wylthonsantos6213
@wylthonsantos6213 5 жыл бұрын
Legal eu tbm gosto muito desse carro ja andei no 211 realmente um animal..
@cesinhadiplomata1763
@cesinhadiplomata1763 5 жыл бұрын
Boa noite pessoal do top speed, mto legal este quadro, e mto importante pois compara os modelos, olha em relação a estes carros eu particularmente acho que o 2016 , por fora e por dentro mto mais bonito que o novo , porém falando em tecnologia o 2019 nem se compara
@alexandresquinzarilima2026
@alexandresquinzarilima2026 5 жыл бұрын
Mandou bem Léo......valeu Tiago
@baixartd4784
@baixartd4784 5 жыл бұрын
Muito bacana este quadro. Gostei bastante, pois dá para ter uma noção levando em consideração as reações do motorista. Ah. Aproveitando o espaço gostaria de saber se vocês já testaram este novo Jetta em curva. Ele faz mais curva que o antigo? Obrigado mais uma vez e a abraços.
@jorgejhaaymar
@jorgejhaaymar 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pelo canal, amigo ao ver que se tratava de um comparativo fiquei muito interessado em ver o vídeo, porém não foi como pensei mas a nível de tentar ajudar o canal com uma crítica construtiva, achei que iria comparar bem os carros em termos de equipamentos e no final faltou realmente uma arrancada só pra agente ter uma noção do quanto o gli está andando a mais que o HL, eu tenho um highline 2.0 tsi 2017 e estou aguardando muito um vídeo que faça esse comparativo. Lembrando a crítica é só na intenção de ajudar pq acho que ficaria mais interessante. A propósito achei muito bacana esse quadro, pena que não moro nessa região pois gostaria muito de participar.
@paulocampagna3619
@paulocampagna3619 5 жыл бұрын
Ofereço o meu mk5 pra comparação e tbm tenho um amigo com um mk6 2012 que também está disponível.
@alessandroguedes4790
@alessandroguedes4790 5 жыл бұрын
Show.... O Jetta na sua categoria não tem para ninguém... Top de mais com essa lanternas então... Valeu...🤙
@h4m1lt0n1
@h4m1lt0n1 5 жыл бұрын
Ótimo quadro 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@paullophilippealmeida9387
@paullophilippealmeida9387 5 жыл бұрын
Muito bacana esse Jetta GLI novo ,esse TSI tbm anterior eh muito top anda muito ,mas o novo colocando os dois lado a lado é bem mais bonito heim ,mas faltou colocar os dois pra arrancar lado a lado .
@marcelobraz9081
@marcelobraz9081 5 жыл бұрын
O Jetta GLI não vem com rebatimento de retrovisores e nem com saída de ar-condicionado na parte de trás. Isso desde a versão anterior.É claro que a Volks poderia ter alterado isso, mas parece ser uma característica do modelo.
@douglasmenghini1366
@douglasmenghini1366 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo Leozitor carro top
@CLAUDIO53603
@CLAUDIO53603 5 жыл бұрын
Rapaz... O novo integrante manda bem demais!
@AndersonSilva_1988
@AndersonSilva_1988 4 жыл бұрын
Carro top, em breve quero possuir um desse!
@ursosampa
@ursosampa 5 жыл бұрын
ótima reportagem, tenho um Jetta TSI 14/14 Highline e por incrivel que pareça faz esse mesmo barulho reportado pelo propriewtário deste 2016. Se possível gostaria do e-mail dele para trocar idéia sobre este problema. Abraço a todos e parabéns pela reportagem.
@paulomenezes3400
@paulomenezes3400 5 жыл бұрын
Um dos melhores sedans médios
@vandembergoliveirarodrigue1782
@vandembergoliveirarodrigue1782 5 жыл бұрын
Parabéns para o convidado, ele fez o dever de casa antes de sair, falou bem...Bom que deu pra perceber que ele entende um pouco do carro.
@robertodiniz1847
@robertodiniz1847 Жыл бұрын
Eu o que mais gosto do 2.0 tsi é o farol de curva e muita segurança e aumenta visibilidade
@edersonbau5241
@edersonbau5241 5 жыл бұрын
Realmente andei com o novo GLi ontem e ele está bem mais arisco q o antigo... reage mais rápido em baixas rotações e me pareceu mais forte mesmo no modo sport que eu andei... e o que o Inscrito achou do som? eu acho.que faltou um médio na frente... melhorou graves mas faltou um médio na frente uma pena...
@iranwerneck2783
@iranwerneck2783 5 жыл бұрын
Bom dia galera do JETTA. Aos apresentadores,tenho uma sugestão. Distribuem mais microfones no interior do carro. Quem fala fora do volante fica muito baixo a transmissão. A apresentação é fantástica e essa em particular foi muito inteligente. Parabéns!!!
@Soulfly-BR
@Soulfly-BR 5 жыл бұрын
Agora compara o gli com o passat, quase o mesmo preco
@wsp1985
@wsp1985 5 жыл бұрын
Esse barulho de ferro com ferro realmente ocorre, raramente e dependendo do jeito que pega no buraco...especialmente se for com o freio acionado
@secretanonimo5777
@secretanonimo5777 5 жыл бұрын
Amigo so de nao estar aquele cara chato q trabalhava antes com vc,ja esta de parabens....aquele cara faz comparaçoes insanas...parabens
@jf21
@jf21 5 жыл бұрын
Adorei 💁🏻‍♂️
@danielsonsilva1236
@danielsonsilva1236 5 жыл бұрын
Dupla daora esses dois
@alvaroguatura1093
@alvaroguatura1093 5 жыл бұрын
Ele conhece o designer do Jetta? Nossa einh.. povo precisa aprender a falar. Jetta é um carro que não me cativa muito, mas se tivesse sei que estaria feliz. Muito bonita essa nova geração nessa versão do vídeo
@ezequielmuller8920
@ezequielmuller8920 4 жыл бұрын
Ambos jettas são top show
@viniciusmachado2270
@viniciusmachado2270 4 жыл бұрын
Contrata esse maluco aí...o cara fala mó bem!
@mariocarmo9334
@mariocarmo9334 5 жыл бұрын
Essa falha de não ter saída de ar condicionado atrás é imperdoável. Até o Virtus tem versão com esse recurso e o Jetta mais caro não. Aí não dá.
@canudeiro
@canudeiro 5 жыл бұрын
Pessoalmente eu gostei muito da cor preta, mas vejo tanta gente elogiando a cinza sólida...ainda não tive oportunidade de conferir na concessionária.
@MarcosAntonio-bi3li
@MarcosAntonio-bi3li 5 жыл бұрын
Esse novo Jetta ficou muito lindo e imponente. Mesmo eu usando óculos não consigo confundir ele com Virtus, pois o Jetta de longe se faz notar pelos faróis e pelo porte, além dos vincos laterais. Esse GLI é o novo rei da estrada e nem o Civic Touring é páreo para ele.
@kevencamp
@kevencamp 5 жыл бұрын
Só acho q dava pra ter caprichado mais na traseira. Ficou tipo um big virtus . A frente ficou loco as rodas tbm curti.
@giliarde9272
@giliarde9272 5 жыл бұрын
Ficou bom , o inscrito falou bem tbm , só pecou no áudio, enfim , parabéns!
@cleverruan576
@cleverruan576 5 жыл бұрын
Boa tarde vale a pena colocar seguro no celta 2014 LT???
@alansouza9103
@alansouza9103 5 жыл бұрын
O áudio não está bom.
@eduardonascimento1981
@eduardonascimento1981 5 жыл бұрын
Sabemos das dificuldades de produção e que não é fácil manter um canal, mas realmente o som está baixo sim.
@eduardonascimento1981
@eduardonascimento1981 5 жыл бұрын
@@MobiautoCanal Gosto muito do Leozitor e me agradou a postura do "estagiário". Um cara discreto, sem querer aparecer demais. Vocês estão no caminho certo. Contem com minha audiência.
@leonardorferreira8817
@leonardorferreira8817 5 жыл бұрын
Bom dia, ótimo vídeo gostei do novo contexto. Não sei se é o meu equipamento mas o áudio é está muito baixo. Critica ao carro, acho que faltou algumas coisas que na geração anterior do Jetta tinha, como saída de ar e tomadas usb no banco de trás.
@boogeyman81
@boogeyman81 2 жыл бұрын
1 zilhão de vídeos, 45 zilhões de visualizações e a gurizada ainda não aprendeu a usar microfones corretamente. É inacreditável esse som, igual o Jetta não ter difusor no ar para os bancos traseiros.
@douglaseltz2300
@douglaseltz2300 5 жыл бұрын
Qual música da introdução do vídeo? não a intro do canal.
5 жыл бұрын
Ótimo video
@lucas7948
@lucas7948 5 жыл бұрын
Não tenho dúvidas que lado a lado os dois originais o GLI ganha em um arrancadão ! Alguém mais tem dúvida disso ?
@BetoVrau
@BetoVrau 5 жыл бұрын
Cuidar a desproporção de volume entre os áudios nos próximos vídeos.
@gomarabica
@gomarabica 5 жыл бұрын
Pra que chamar o inscrito se o estagiário não para de falar?
@fredericovasquesborgesvice4499
@fredericovasquesborgesvice4499 5 жыл бұрын
Cara isso não é do problema da bucha da suspensão é um problema Volkswagen e não do jetta, já tive esse problema no fox, que na época em 2012 tinha comprado zero km também. Fui na concessionária mais de 10 vezes e ninguém resolvia, e pelo contrário, quanto mais o tempo passava pior ficava, fazia estralos bem altos na direção não só nos impactos mas até quando virava. Na época foi me aconselhado que eu botasse as buchas de suspensão do Cross fox que eram mais reforçadas, daí diminuiu o barulho mas nem resolveu. Lastimável isso aí viu!
@Chris-zz5jg
@Chris-zz5jg 4 жыл бұрын
Não é só a Volks então. A Chevrolet tem esse mesmo problema em alguns Onix.
@eldimerlin8864
@eldimerlin8864 5 жыл бұрын
videio topp, parabéns! mas melhorem o audio, ta baixo de mais algumas vezes.
@cristianoleite1666
@cristianoleite1666 5 жыл бұрын
Carros tops anda muito
@xandybass
@xandybass 5 жыл бұрын
Tras avaliação do grand siena atractive 1.4 2019
@marcosr7611
@marcosr7611 5 жыл бұрын
A mão chega a coçar.. tenho um A3 2.0T 2016.. acho q vale pegar pelo cxb mas ainda prefiro o GTI novo..
@romuloaugusto5817
@romuloaugusto5817 5 жыл бұрын
Meu golf highline 2014 tem o sistema roda livre e auto hold.
@lucianosoares4050
@lucianosoares4050 5 жыл бұрын
Bom dia leo eu tenho uma dúvida cruel compro civic turing 131 mil ou jeta Gli 150 mil aguardo resposta
@thiagonunes1985
@thiagonunes1985 5 жыл бұрын
GLI é fantástico, em todos os canais, opinião unanime do carro.. Uma obra prima da engenharia mecânica! Vá sem pensar!
@carloslau1900
@carloslau1900 5 жыл бұрын
Boa tarde! Ótimo vídeo, mas vocês tem que melhorar a sonoplastia. São muito altos e baixos no transcorrer do vídeo (voz dos participantes).
@daMamae_
@daMamae_ 5 жыл бұрын
que carro meus amigos, pretendo trocar meu i30 por um jetta 2014, fé no pai
@alexhellsing5062
@alexhellsing5062 4 жыл бұрын
Banco do passageiro também é elétrico?
@Leandro-xt1oy
@Leandro-xt1oy 5 жыл бұрын
*GLI É MUITO LINDO*
@wsp1985
@wsp1985 5 жыл бұрын
Queria sair do meu Jetra 211hp pro novo GLI, mas a razão não deixa de lado o Passat... que vai andar praticamente a mesma coisa, mas o custo x benefício é matador comparando com o novo Jetta, pois tem MUITO mais acessório.
@sebastiaofilho2403
@sebastiaofilho2403 5 жыл бұрын
É melhor vc segurar um pouco a ansiedade e partir pra um Passat. Bem superior ao Jetta
@lourencomorais7381
@lourencomorais7381 5 жыл бұрын
Esse Jetta GLI sim, eu compraria.. E olha que não gosto de sedan, mas ..
@josefabio2276
@josefabio2276 5 жыл бұрын
É Carrão
@eduardomaganha6880
@eduardomaganha6880 4 жыл бұрын
O que não dá pra entender é a chamada "economia boba" em alguns aspectos até pelo valor do carro. Exemplo é o retrovisor não ter o rebatimento, coisa que um fusion 2014 flex já tinha além de teto, aquecedor e banco elétrico com memória, ou até os japoneses Corolla e Civic 2017 TB com rebatimentos de retrovisores.
@clecioalmeida4369
@clecioalmeida4369 5 жыл бұрын
Carro top! A Volkswagen tá de parabéns
@sidneyrb9985
@sidneyrb9985 5 жыл бұрын
Claro que não é a mesma coisa mas o Jetta novo tem saída de ar abaixo do banco do passageiro. Basta colocar o seletor saindo ar para os pés.
@edgarpolo1
@edgarpolo1 5 жыл бұрын
O antigo tbm...
@eolaiojr544
@eolaiojr544 5 жыл бұрын
A cara do leozito quando acelera nos 5:01 hahaha
@japaobizarro4262
@japaobizarro4262 4 жыл бұрын
po, na vaga de idoso, acho que nenhum de voces tem mais de 65 anos
@gus_bz
@gus_bz 5 жыл бұрын
O som do video esta com a voz bem abafada e baixa.
@abinerk
@abinerk 5 жыл бұрын
Esse GLI está demais! Só que, prefiro a 6° geração.
@ademirbieluczik8374
@ademirbieluczik8374 4 жыл бұрын
Boa
@concurseiroafrfb3695
@concurseiroafrfb3695 5 жыл бұрын
Gostei do quadro. Como envolve um carro que é muito conhecido pelo desempenho, deveriam ter programado com antecedência o teste em alguma pista para ao menos um 0 a 100 entre ambos. É o que a maioria estava esperando. O estagiário deveria ter as falas e espaço acordados com o Leo. Achei chato o comportamento dele em alguns momentos.
@TheZorackzz
@TheZorackzz 5 жыл бұрын
Po tenho um tsi desde zero tmb, nao creio que tiraram o rebatimento dos retrovisores, eu simplesmente uso isso todo dia...
@DiegoRezendeLima
@DiegoRezendeLima 5 жыл бұрын
Não tem nenhuma maneira de fechar o teto solar de maneira a esconder o vidro e impedir a entrada dos raios solares?
@cropereira
@cropereira 5 жыл бұрын
Ue ese canal voltou?
@kewwnight
@kewwnight 5 жыл бұрын
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