Вход в поворот. Расчет маневра.

[@ВЛАДИМИРКатаев-в6л]

Я даже близко никакой ни моряк, я профессор химик, мне 70 лет, но я с огромным удовольствием смотрю все-все ваши видео! Все это безумно интересно!!!

[@александрсавчук-п3ю]

Вообще не имею отношения к мореходству, но очень интересно. На обоих каналах.

[@КонстантинРадзинский]

Аналогично, вообще моря не видел ) Но очень интересно!

[@пупкин-к3б]

то что он сейчас показал это прошлый век. пусть покажет высший класс по звездам в тумане вход в фарватер канала!))))

[@coolnmaster]

@@wo8095 уроки русского языка в школе не нужно было прогуливать, бог.

[@JohnDoe-x9u]

@@wo8095 Напиши адрес, вышлю тебе книжку "Русский язык для "чайников".

[@slivoviu.]

что за второй канал?)

[@ivansgutovs1102]

Спасибо большое за ваши видео. Скоро на практику пойду кадетом, обязательно скачаю ваши видео чтобы когда будет свободное время обучаться.

[@eduard4126]

Отличное наглядное видео для того чтобы понять как использовать расчетные маневренные характеристики судна при идеальных условиях, спасибо.

[@GeN2077_]

Никаким образом не отношусь к морякам, но узнавать через такие детали морскую жизнь невероятно интересно!

[@ПакАлиса-в3о]

+👍

[@Александр-х2ю4т]

Спасибо за подробное видео, молодым ребятам это будет очень полезно узнать) Правда во время просмотра сердце кровью обливалось во что превратился экран экдиса)) мало того что туда постоянно все пальцы тыкают, так теперь ещё и маркером разрисовывают😂 Уважаемые капитаны, и не только. Особенно возрастные. Не тыкайте пожалуйста пальцами в экран экдиса или радара! За это вас тихо будет ненавидеть второй помощник😄😄😄

[@David_Abinsky]

Класс! Так лаконично и без воды. Побольше бы таких занятий!

[@TerekhovLife]

Сам работаю ВПКМ и очень много интересного узнаю и вспоминаю из ваших видео.Спасибо большое вам.Развития вашему каналу)

[@skyargentum2320]

Очень интересно! Спасибо большое! Никакого отношения к судоходству не имею, но смотрю вас с большим удовольствием.

[@АнтонИванов-г9х8ч]

Вот за что я люблю интернет в целом и ютуб в частности, так это за возможность самообразования. Тимур, спасибо вам огромное за ваши ролики! Я ни разу не моряк, но как технарю смотреть очень интересно и познавательно.

[@МихаилГирин-р9н]

Кэп ,классно рассказываешь ,погружаешся мыслями в твои разъяснения.

[@draivme]

Готовлюсь к сдаче экзамена на маломерное судно, такие вопросы тоже присутствуют. Надеюсь в этом году тоже стану капитаном своего маленького судна)) спасибо за теорию!

[@ПетрНекрасов-к7м]

Спасибо за видео! Если показанные в конце два раза "на борт" были проделаны специально для иллюстрации - особый респект.

[@КлиентКомфи-п9з]

Коротко , доходчиво, спасибо очень интересно. Смотрю ваш канал хотя работаю дальнобойщиком, но с морем связывает только жизнь в Одессе;)

[@POSHFREEDOM]

Очень интересная информация. Только человеку разумному будет интересно, даже если он и не в теме. Спасибо Капитан за знания.

[@ОльгаЧерепанова-я3ф]

Познавательно и и очень интересно. Присоединяюсь к просьбам показать и объяснить как пользоваться навигационными приборами. (не электронными). Спасибо за Вашу работу на канале.

[@vladyslavukraina6382]

Работаю на фуре по Европе, но пересмотрел весь твой канал, очень интересно 👍

[@ДмитрийЧижов-о8в]

Супер видео. Сделайте видео по постановке на якорь .

[@romankharytonov3324]

Дорогой Тимур,прекрасное видео Теперь с нетерпением ждем от вас урок с использованием секстанта, определение местоположения судна по трем светилам...

[@peterpuchok6987]

обязательно с применением лота.

[@ВладиславБагрий-ю6т]

Смешная шутка))) Никто на судне даже не знает где эти секстанты лежат

[@ГенаКоржов-р9л]

@@ВладиславБагрий-ю6т и Слава Богу уже и перестали морочить голову из-за него)он уже вроде и не является обязательным на судне

[@braided_punk]

@@Ivan_Killin Ага )))) Чтобы знали с какого борта на балкере "вертушечный" лаг запускать и с какогоборта простой лот! ))))

[@LuChezario]

Заааачем? А паруса как ставить и считать на счётах не надо видео?

[@МечтаЯрослав]

Все очень лаконично и понятно, спасибо за подобные темы которые реально нужны на практике.

[@dnogman2627]

Приветствую капитан Тимур. Не курсант, но посмотрел и послушал с огромным удовольствием. Я в душе моряк. Всего самого доброго.

[@ТерраИнкогнито-ч7б]

Многие в душе моряки на недельку другую или до первого шторма. ;-)

[@dnogman2627]

@@ТерраИнкогнито-ч7б не, я чуть больше😊. У меня дядя Капитаном был, а отец мотористом. В детстве, с 7 до 15 лет, каждое лето, с дядей. И в штормах бывал и прочее. Хотел в мореходку поступать, но родители упëрлись, даже дядю подключили, что бы переубедил меня, я сдался🤦‍♂️ Многие мои друзья и ровесники работают во флоте, капитаны, старпомы, стармехи. Встречаемся, общаемся, выпиваем, ходим в баню. Как то так.

[@Евгений_Юрьевич]

@@dnogman2627 Мурманск или СПб?

[@Евгений_Юрьевич]

@@dnogman2627 а как вообще могут взять на борт ребёнка?

[@dnogman2627]

@@Евгений_Юрьевич видимо тогда было проще. Все дети капитанов проводили время так. И не только капитанов, любой мог взять на борт хоть всю семью.

[@Mr_NAVIGAT0R]

Rate of turn indicator (Position prediction) лучше :-) Спасибо за Ваши видео.

[@xyu21cm]

о, теперь я курсант )

[@sasham.130]

👍👍

[@TheSuperxoxol]

Круасан?

[@ПавелБаталов-ж5и]

Ещё пара видео уроков и можно паковать чемодан

[@КАК-ТОТАК-п5в]

Тимур здравствуйте! Смотрю вы работаете в Transmed! Работал у них 6 лет на судах Akaki, Mynika,Fyla, Clia! Желаю вам удачи в продвижении канала👍 и «7 футов под килем»

[@ПремудрыйПескарь-е7щ]

Побольше бы таких уроков с навигацией, картами, пеленга, эхолокации, использование системы AIS итд.

[@maksimkarpenko6855]

Спасибо большое, благодаря видео полностью разобрался с постером

[@odessit6]

Мечтал быть моряком, служил на флоте, но не сложилось((, но теперь я КУРСАНТ! Спасибо, Тимур, мы твоя команда!!!

[@andreyabv5569]

Прикольный канал,мореход рыжая борода классно расказывет думаю для начинающих это будет хорошая школа

[@AlmanaH_501]

Спасибо за прием, всегда ориентировался на ВЫБЕГ, а диаметр держал в голове. Тут даже легче.

[@gadyahren360]

Поддерживаю. При прохождении веттинга ВР, инспектор мне тоже на advance показывал.

[@ВячеславЗакоморный]

Я худею, вертеть дрыном с радиусом поворота в полкилометра... Это тебе не на легковушке по площадке дристить... Реально, уважение! Опять же, к морю ни малейшего отношения, но интересно, блин... Спасибо!

[@НиколайЗимин-ь1б]

Это пример циркуляции маленького судна. У меня 90 метров, радиус 0,56 кабельтовых. Боюсь представить что у Тимура

[@sergmogocha2152]

У матросов нет вопросов ;-) Лайк поставил.

[@moonlightdew8750]

Тимур это отличный ролик, от души! Если есть возможность, побольше бы таких, так сказать подтянуть штурманов которые сдавались за сало.

[@Максим-л6о5у]

Просто супер, продолжайте пожалуйста делать подобный контент дальше) с ув. Курсант мореходки)

[@nikolaykarpenko9711]

👏👏👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥🔥 браво очень информативно и понятно спасибо большое !!!

[@nikolaykarpenko9711]

Здравствуйте ещё раз у меня опыт хождения на яхте строго под парусом ( ДхШхосадка 5.5х2х1.2м) и немного представления имею как прокладывать курс на бумажных картах и как пользоваться лоцманской линейкой по Каспийскому озеру но мы называем его (море) а Каспий у нас ветреный 300 дней в году и волна порой поднимается 5-6 м это то что я видел в середине моря между Махачкалой и Актау

[@igorigors5881]

Очень доступно изложено!

[@vladimirua2766]

Действительно интересное видео )) спасибо Тимур !!!!

[@sergeybondar9542]

Спасибо. Интересно. Доступно. Очень понятно изложено.

[@hors63]

Тимур плодиш диванных капитанов. Очень интересно. Респектище.

[@vadimlaktionov7240]

5 лет ходил на Суэцмаксах, но не помню, чтобы при маневре, даже в стесненных условиях, использовали перекладку руля на 30 градусов. Теоретически все верно, но на практике, положив право на борт, существенно упадет скорость и как результат, в канал входим на минимальной скорости и плохо управляемой посудине. На малышах, согласен, маневр имеет место быть.

[@LYK0V]

Для тех, кто не в курсе. В реалиях никто не закладывает 30 градусов. Только в экстренных случаях, или в проливах. На практике 10-15 градусов. Зная нашу скорость и разницу курсов, можно рассчитать точку поворота.

[@annaabxazina]

Електрик , 32 года сижу смотрю расчет маневра , да и ваш канал в целом. Или вы интересный контент делаете уважаемый или я моряк в душе. Очень уж все мне это нравится.

[@vgrayful]

Я ITшник, тоже смотрю с удовольствием. В душе точно не моряк, просто нравится когда люди профи и могут доступным языком что-то рассказать о своей специальности.

[@ThePromaxy]

Спасибо, очень полезно. Не сказано в какой момент после право на борт ставить руль прямо.

[@НиколайЗимин-ь1б]

В таблице, где брали радиус циркуляции, все расчеты есть.

[@Максим-ш6ш1т]

Как всегда все на высшем уровне.Большая просьба Капитан Тимур,если будет возможность у Вас,записать живое видео постановка судна на якорь.Со всеми нюансами.Спасибо Вам за все,что Вы делаете для нас.

[@remain_ignorant]

поддержу, штука нужная. Но опять же, вряд ли выйдет охватить всё, т.к. Тимуру надо быть на мостике для манёвров, а как там грамотно считать смычки, репортить натяжение и всё остальное, как раз инфа в первую очередь нужная новичкам, ищущим ее - рассказать будет некому.

[@gennadykrok]

У Дмитрия Авраменко на канале вроде постановка на якорь есть, но там судно поменьше, хотя принцип тот же.

[@dalasthirteen4327]

Спасибо огромное, очень полезный урок!

[@AerariumAera]

Очень полезная информация ℹ️ спасибо!

[@alegr8675]

Тимур стыдно признаться но я этого не знал, спасибо.

[@ОпанасИлларионович]

Привет Тимур! Поснимай побольше своё судно как мотросы живут, рыбалка, и т.д

[@ivan.seafarers]

Иди работай, какая рыбалка.

[@ОпанасИлларионович]

@@ivan.seafarers Слышь дядя я сам решу когда и куда мне идти, советы жене своей давать будешь!

[@ТоликКениг-ж6э]

В этом году собираюсь поступать в мореходное училище. Дай да бог.. Дай да бог

[@andreyromanenko4185]

Капитан Тимур, супер видео!!!

[@АлексейКолисниченко-й7э]

С братом подсели на ваши ролики. Очень ждем видео о коносаментах!

[@denyspolshchan6917]

Будьте добры снять тоже самое только с учетом тех самых разных факторов) Вам контент, а нам полезно)

[@Phuket_Thai]

Спасибо ,очень доступно и понятно

[@ZamaraievYehor]

Добрый день. Но ведь немаловажно учитывать время между перекладкой руля и началом маневра. Так как не каждое судно начнёт сразу поворачивать. Спасибо за качественные ролики! Слушаются на одном дыхании.

[@dikanevroman7985]

Это первое занятие? Хорошо бы пронумеровать в заголовке, чтобы потом легко было искать и просматривать пропущенные уроки. А лучше отдельным плейлистом все обучающие видео ) Спасибо что делитесь своими знаниями!

[@ВикторВиктор-ы9ю6м]

За пропуск отчисление)

[@AndreyPutilov]

@@ВикторВиктор-ы9ю6м за 3 пропуска

[@LYK0V]

Тимур, здравствуйте! Скорее это неправильно закладывать право на борт в узкостях. Неисправность машины и мы попадаем в новости. Для этого расчета используется Wheeloverz для 10° или 15° и при определенной скорости, даже формулы в экселе уже есть при разных углах поворота и скорости. И особенно это важно для влсс, даже в балласте)

[@Kanal-kompAS345]

Уважаемый Капитан! Очень важный курс ждём продолжения курса! Предлагаю вам рассказать о поведение судно в штормовое условиях и галсах! Будем ждать продолжения вашего удивительного курса!

[@zhenyasmartable]

Всё проще, делаю заранее на моё судно таблицу на листе А4 зависимисти от ROT (10°, 15°, 30°) & угла изменения курса с данными по упреждению WOP. Формула 2й курс Бакинскай мореходка🤣🤣. И я сплю спокойно и помощники практикуются!

[@danyilmurzhy6832]

А какая формула зависимости, каждому судну, скорее всего, своя

[@zhenyasmartable]

@@danyilmurzhy6832 R цирк = V/ROT это из простого. Остальные расчеты по WOD и Advance в ютубе не распишешь, но зависят лишь от длинны судна, радиуса цирк и изменения курса. [e-mail]

[@fearvt]

@@zhenyasmartable Скиньте пожалуйста литературу.

[@iziz5253]

давай еще подобные видео!

[@AlekBoo]

Данный прибор жизненно необходим в автомобилях блондинок

[@nikola77771]

Мужик я тобой восхищаюсь такой молодой и уже капитан судна не представляю какой мегатонный багаж знаний для этого надо .... расскажи сколько ты учился что бы достичь этого уровня в следующих видосах !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@sergeilytniev9263]

Интересно. Только понять не могу зачем оно мне надо? Смотрю с удовольствием, спасибо Тимур!

[@konstantinivanov1341]

Я уже представил пилюлю от мастера, когда он пришел ночью на вахту, а я на ECDIS восьмёрки оставил позади, объясняя что я проверял радиус нашей цыркуляции.

[@alexs.freelife]

Спасибо Капитан за информативные видео. Через 2 месяца иду кадетом на танкере.

[@ПростоСерый-ы1о]

Очень интересно, некогда не поздно учится

[@romocka456]

Тимур, спасибо! Очень познавательно )) так же интересно было бы посмотреть приемы на расхождение ))

[@Reewz]

Спасибо, Капитан!

[@Intellben]

Обязательно нужно показать видео своим детям, чтобы они понимали прикладную составляющую математики/геометрии и физики

[@АлександрМалышкин-э2ф]

Здравствуй, Тимур. Очень интересно, хотя я гл. инженер в системе ЖКХ, но тема для меня очень интересная. Жду с нетерпением новых занятий. Тему определяй сам.

[@_Tanos]

Спасибо, полезно и поучно!

[@ЕвгенийВеретенников-к2р]

Добрый день. Хотелось бы чтобы Вы сделали урок про радар. Конкретней, про движение относительно грунта и воды при расхождении с другими судами. Ну и про скорость относительно воды. Спасибо за Ваш труд. Лайк поставил.

[@ОлегОмельяненко-б5у]

Спасибо за ролики!

[@ПавелСтёпкин-е1ы]

Я хоть и не моряк , но очень интересно

[@renebuaron181]

Отдельный лайк за саунд из silent hunter!!

[@i-fermer8050]

Очень клёво! Прям жду следующий видос!!!

[@lyamur]

Добрый день! Буду рад послушать как учитывать ветер и течение при маневрах

[@MrGassta]

Оригинально так рисовать на ECDIS) За видео лайк 👍🏻

[@igorbarabash2477]

Злравия желаю ,товарищ капитан

[@РоманБеговатов]

Спасибо за ваш контент! Очень полезный. Но в данном видео заметил одно несоответствие: VRM во второй части видео (после реального маневра) не равен 2,3 (выставлено 2,59). Все-таки не всегда все красиво совпадает с маневренным буклетом)

[@ingvarriver5793]

Вроде бы просто. Но когда за тобой судно и команда, ох как ответсвенно надо к этому подходить

[@temasams3438]

Полезно! Спасибо!

[@iceanus4344]

День добрый, огромное спасибо за видео. Хотелось бы узнать как учитывать течение, ветер и различную загрузку судн

[@Ксюшакошечка-з8ю]

Хоть кому то геометрия в жизни пригождается 😀👍

[@pavpol5565]

Тимур, очень интересно было бы увидеть ролик о пиратстве в наше время.

[@Рубен-ь8к]

Спасибо большое за информацию

[@ДмитрийЕрмаков-п6б]

В авиации это называется вычисление ЛУР (линейного упреждения разворота)

[@ivanmarkov1013]

Подскажите пожалуйста как рассчитать если есть снос по грунту, течением или ветром. За такие короткие обучалки, спасибо.

[@fhasmamil7903]

Топ контент!!!

[@ПавелАгарков-т7е]

Добрый день. Тимур. Отличное видео. Вот вроде обычный маневр. Зная радиус циркуляции время и место повората. А ВМФ РФ перед началом поворота ещё необходимо произвести обсервацию и после окончания поворота.

[@ВладС-с7з]

Интересненько!

[@Misha_736]

Добрый день, очень интересно, но только маловато будет одних основ , хотелось бы узнать про нюансы и как с ними работать при прокладке курса и маневрировании.

[@mawroom]

Спасибо за урок! Сделайте как нибудь обзор на худ фильм по морской тематике

[@ДенисДенисов-ф3ф]

Вожу поезда, смотрю про мореходство)))

[@pavelmorozov3087]

С точки зрения обывателя, было бы логично поставить центр круга в точку изменения курса. В этом случае точки пересечения круга с курсом как раз были бы точками входа и выхода из поворота. Это куда точнее в масштабах карты.

[@Bac9IBacuJIbeB]

Лайк 👍🏻 Был я наконец то 3-м помощником...с украинским экипажем. Был и в вашем родном городе, грузились зерном. Судно 8000 DWT. Думал что не потяну должность. Но то что я увидел там, это полный 3,14здец. Оказывается я ещё неплохо справлялся, не смотря на первый рейс штурманом. Рассказывать час, а описать всё слишком долго. Научите пользоваться секстаном и замерять углы между светилом и горизонтом.

[@МаксШляхов-ю9ц]

Thank you Master)

[@АндрейСилаев-ф7з]

Спасибо!

[@DimitriGucci]

интересная лабораторная работа)

[@valentyn3253]

Круто, спасибо)

[@zaursatulaev3375]

Спасибо

[@maxsmith-or9so]

Отлично!