Carreguei o Tesla Model 3 no carregador barato do LIDL. NÃO CORREU BEM!

[@viajandonumeletrico]

Obtenha 500 euros de desconto na compra de um Tesla com o link (condições aplicam-se): www.tesla.com/pt_pt/referral/pedro45481

[@olisipocity]

Belíssima evolução. No tempo deste vídeo já tinha abastecido, verificado a pressão dos pneus e verificado os níveis...

[@Luis-xr9ye]

@@olisipocity a última vez que abasteci combustível num carro estive 45min na gasolineira! Teoria e prática nem sempre coincidem.

[@olisipocity]

@@Luis-xr9ye Eu um dia comi carne de porco e fiquei mal disposto,. No outro dia passou-me.

[@ajmrcaldeira]

Pois... mas não é numa gasolineira que se consegue "combustível" para percorrer, num ligeiro, mais de 100Kms por menos de 4€...

[@olisipocity]

@@ajmrcaldeira Novamente enganado. Por um lado o valor kW num posto público é actualmente tão ou mais alto que gasolina ou diesel, por outro e em contrapartida o GPL faz o mesmo número de km a metade do preço e 100 km por 4€, é perfeitamente atingível.

[@nunotito9216]

​@@Luis-xr9yeisso foi mesmo azar ou será que não é exemplo? Calhando foi a excepção à regra não?

[@jhenriquegnunes]

Caro amigo tem toda a razão em dizer que a Mobi.e é um empecilho e eu diria que está a dar cabo da mobilidade em Portugal. Como a Tesla e o Continente não se sujeitam a fazer parte da rede Mobi.e ,e porque praticam os melhores preços do mercado então há que bloquear-los ,veja-se o caso dos carregadores da Tesla no Mar Shopping que estão lhá 3 anos sem operarem. Bom trabalho, caro amigo,continue!

[@NeMeSis7PT]

Como assim os superchargers da tesla no mar shopping em loule não funciona? Costumo ir la nunca carreguei la mas vejo sempre aquilo cheio de teslas ligados.

[@viajandonumeletrico]

MarShopping Porto

[@NeMeSis7PT]

@@viajandonumeletrico não sabia que havia um no porto com o mesmo nome, está explicado então 😆 o de Loulé penso que é o único supercharger de 250kw em Portugal.

[@luisdominguesforprogramaca3221]

se carrega a metade da potência e a faturação é ao minuto, então custa o dobro e é esse novo valor que deverá ser utilizado na comparação.

[@userJR89]

Faça um vídeo de quão baixo é o highland a entrar e sair de estacionamentos subterrâneos. Já raspei o meu por baixo 2 vezes. A distância entre eixos é superior a outros carros da mesma categoria.

[@tiagogrosso1554]

Ter um Ve é isto, com a mobie piora drasticamente. Eu costumo carregar no Lidl, como a luzigaz e se possível em bi horário ( indexado ao valor do mobie), ja cheguei a carregar com todas as taxas e taxinhas ao preço final de 0.23kw. O continente funciona bem e fica barato se usar o cartão continente + compras de 30eur + happy hour.

[@MrThedanielcoelho]

Em Braga também está avariado o posto do Lidl de Lamaçães , se calhar deve ser geral nos lidls...

[@michelduarte4443]

O mobi-e foi mais uma bela invenção do governo do Costa. Portugal, Espanha e Itália tiveram de complicar as coisas. Vou na França, Bélgica, Holanda, Alemanha, Luxemburgo e sou capaz de usar só o meu cartão da marca do carro, chegas a Espanha e Portugal tenho ter vários cartões ou app’s 🤷🏻‍♂️

[@ruiantunes6452]

Quem tem um carro elétrico tem de ter muito tempo e paciência para isto ! Parabéns sinceros.

[@billkid0000A]

Parabéns pela análise e transparência do tema e igualmente denunciando o monopólio absurdo da MOBI-E que continua a vingar e a ser protegido pela lei criada para os "amigos". Gostei particularmente do nome que lhe atribuiu a República Mobi-e 😅

[@viajandonumeletrico]

Rede pública 😂😂. Saiu muito rápida a entoação 😂😂

[@antonioqueiros2512]

É preciso ter muito azar. Já viajei por várias localidades no nosso país e sempre que carreguei no Lidl nunca tal me aconteceu.

[@ElectroPescador-PT]

o melhor mesmo é carregar em casa, continuem a apostar nessa solução, e considerem a utilização de postos públicos quando necessário do Lidl, Continente, ou outros apenas quando necessário.

[@antonioluz6184]

Em Casa, de preferência com Sol.

[@Electro-Pescador]

@@antonioluz6184 com sol ainda melhor!

[@viajandonumeletrico]

Se o vídeo lhe foi muito útil, considere dar um SuperObrigado. Ajuda a compensar custos suportados e contribui para a produção de mais vídeos. Desde já, o meu grande obrigado

[@fernandomarques2642]

Já carreguei bastante em Lidl em vários pontos do país e correu tudo bem. No continente também....

[@RBto-e6m]

Há 2 anos quando estive em Portugal, carreguei o meu M3 no continente com a app, os preços não pareciam ser elevados, como esta o continente agora? Como sou emigrante nao tenho muitas alternativas, faca o teste no continente. Obrigado.

[@viajandonumeletrico]

Tenciono fazer assim que possível

[@luisPcordeiro]

Estãs a 24 centimos por minuto. São muito em conta.

[@Jmdricardo]

Mais um excelente vídeo Pedro. Água mole em pedra dura tanto bate até que fura. Continuamos atrasados relativamente aos restantes países da Europa e este vídeo mostra isso mesmo. Fiz recentemente uma viagem pela Noruega, cerca de 2000km e praticamente de 20 em 20 km haviam supercarregadores da Tesla e de outras companhias sem os problemas que aqui são relatados. Quanto aos céticos, porque não criam vídeos para falar onde encontrar as melhores oficinas de reparação ou as bombas mais baratas e deixam estes canais para quem realmente se interessa pelo assunto.

[@nunotito9216]

Quando pagares a minha Internet podes ter voto na matéria, até lá assisto ao que eu quizer. Em relação "aos cépticos" se calhar não o são entretanto há pessoas que até podem gostar de todo este sistema mas são cépticos em relação ao país que temos. Admitam que para a maioria não funciona.

[@jorgeferreira4452]

Outra coisa que vi no vídeo (ou estava cortado) é que terá (creio) de escolher primeiro se é para usar o cartão rfid ou app. Talvez (grande talvez) a potência limitada pode ser do carregador estar muito quente devido a estar exposto ao sol durante tanto tempo??

[@viajandonumeletrico]

Não faço ideia, mas é uma teoria possível

[@wilsonrodrigues4378]

Inacreditável, disseram que eu não era inteligente por não carregar no continente, tudo que relaciona a mobi.e só da chatice. Na tesla nunca mas nunca tive um problema fácil rápido. Obrigado pelo vídeo amigo 😉 Sou de Esmoriz e nunca carreguei nestes postos.

[@jorgeferreira4452]

Pedro eu uso no Lidl a miio tanto faz ser o cartão ou app sem problemas. Note que nesses carregadores tem de autenticar primeiro antes de ligar ao carro. É a minha experiência desses.... E se tomar atenção verifico que a app pede explicitamente para desconectar (ou não ligar) ao carro.

[@viajandonumeletrico]

O da MIIO sim. Pede para autenticar primeiro. Cumpri as instruções todas. A pp KLC me confirmou as anomalias dos postos

[@drneves1]

As vezes vou ao lidl fazer compras no meu carro a gpl

[@majestoso1994]

No Lidl do porto próximo ao bairro da pasteleira funciona bem, pelo menos vejo lá carros sempre a carregar. Boa sorte para um próximo carregamento, abraços.

[@carlosjesus9991]

Moro perto desse lidl e já fui para carregar o meu e não consegui, ainda bem 😂. Sou muito verde nisto a dias fui para carregar nos do continente e pedem uma app ou coisa parecida então lá fui eu a area de serviço de Gaia mais uma vez 😊

[@vhol93]

Continente e muito bom, nunca tive problemas

[@alvarolucas163]

E nas ilhas?

[@lucasjuniorproducer]

Comentario off topic mas dá que pensar. A minha mulher teve um problema respiratorio as 3h da manha, tive de me despachar para levar la ao hospital, o problema. Cheguei tarde e quando pus a carregar em casa Tinha o carro a 7 por cento. Nao consegui chegar ao hospital da Feira pois era o mais proximo! Tive que ir carregar com a mulher no carro a precisar de cuidados medicos. Todos os postos onde parei avariados ou sem manutencao ou sem rede. De salientar que me foi dito que a ambulancia demoraria 30mns a chegar talvez por causa dos incendios nao sei. O que é certo é que os electricos sao o que sao. Em casos extremos de urgencia é obvio que mais uma preocupacao na vida ter de andar sempre a ver a percentagem e onde posso carregar ou nao.... Se fosse a gasolina ou gasoleo ha sempre bombas abertas quanto mais nao seja nas auto estradas..Mas pus a venda o meu e vou adquirir um a combustao novamente. Ou ate talvez adquirir um segundo carro a gasolina ou gasoleo ainda nao sei. Mas moral da historia, se tens uma urgencia e tens de tar 1h a espera que o carro carregue é horrivel a sensacao! Boas a todos.

[@horse_withno_name8211]

Espero que a sua mulher já esteja bem de saúde. Mas não é nada indicado deixar a bateria do carro baixar a 7%, nem por razões técnicas de saúde da bateria, nem pela tal questão da eventual urgência. Pode acontecer a qualquer um e a mim também já me aconteceu baixar até 11%, mas deve-se evitar chegar a casa com tão pouca carga. Eu tento logo carregar assim que o meu carro baixa para além dos 120 km de autonomia. Tive casos de muitas urgências desse tipo com um familiar idoso e tive sempre carga para ir e voltar ao hospital mais próximo que fica a 20 km de minha casa. E num dos casos foi também um problema cárdio-respiratório, curiosamente.

[@ununoctiu]

É impressão minha ou o custo por kwh do carregamento mais barato pela Mobie é o dobro do preç do kwh num posto super rápido da Tesla?

[@viajandonumeletrico]

Wait for it. Próximo episódio 😊

[@ruivieira1038]

no continente, tenho tido bastante boas experiencias, inclusive, tive um problema com o zoe, comuniquei, possivelmente por haver fraca ligação à terra (problema dos zoes) e passados 2 dias, entratram em contacto comigo para ir testar novamente

[@Luis-xr9ye]

Confirmo. Continente sem problemas, pena não haver em mais lojas.

[@loroxtupi]

Existem muitos pontos de carregamento normais que têm o preço de 0,02€/min. Como carregas a 11kW dá um valor mais baixo que o Lidl 0,08€/min a 43kW

[@RuiMGDias]

Se o Lidl carrega a 43kwh com valor de OPC de 0.08€/min, então carregar 11kw demora 15 mins e com custo de OPC de 1.23€. Nos referidos postos de 11kwh com o valor de OPC 0.02€/min, carregar 11kwh demora evidentemente 60 mins, e tem um custo de 1.2€. Desta forma, comparando os dois OPCs exemplificados e com os valores indicados, carregar 11kwh no Lidl custa mais 0.03€ apenas, mas a operação é feita em 15 mins e não em 60. Ao carregar 4x mais rápido, compensa de longe o LIDL mesmo que custe mais 0.03€ por cada 11kwh. O cenário muda quando a carga do veículo chega perto dos 100% onde a taxa de carregamento diminui e muito, e os 43kwh deixam de ser aproveitados na integra (chega a carregar a 1 ou 2 ou 3kw/h), e continuamos a pagar os mesmos os 0.08€ por min. Adicionalmente, no Lidl que costumo usar no meu Tesla Model 3 2024, a taxa de carregamento tem andado nos 46 kwh (e não os 43 referidos), a não ser lá está, quando a carga está a finalizar.

[@viajandonumeletrico]

O vídeo visou postos com potência mínima de 50 KW.

[@antoniosilva4192]

o ldl de Cacia-Aveiro também está off

[@vhol93]

Portugal e MafiaMobiE no seu melhor...

[@Augusto-oc2op]

E surreal, ainda não comprei um tesla por causa destas tretas. Imagino chegar com pouca bateria e não consigo carregar 😂😂😂 fds uma merda tão simples chegar passar o cartão do banco( como uma bomba normal) carregar e seguir viagem

[@ricardotuga1738]

O normal seria mesmo ser simples, mas em tudo que é negócio aparecem os sanguessugas para burocratizar (roubar) e estragar tudo. Pela frente é tudo muito bonito, comprem eletricos! Vamos cuidar do planeta! Vamos dar incentivos para a transição energética! Mas depois ninguém faz nada perante estas situações que só desanimam que tem um veículo eléctrico.

[@CMeosuarra]

Tens os híbridos que andas 80 km em modo elétrico e depois tens o motor a gasolina disponível e são os carros que estão a ser mais vendidos pelo mundo fora .

[@johnforsberg6891]

Os elétricos já estão com os dias contados... Os hidrogênios serão o futuro....

[@Augusto-oc2op]

@@johnforsberg6891 🤣🤣🤣 isso nem existe esquece isso.

[@ricardotuga1738]

@@johnforsberg6891 são génios que funcionam a água.

[@heldersilva8699]

Você consegue tornar o carregamento no Lidl interessante. 😂 Muitos parabéns.

[@luisPcordeiro]

Nunca tive problemas no LIDL até hoje. Foi azar do seu lado. Por exemplo, os do Continente em Portimão e Lagoa, estão avariados há 1 mês... acredito que o Continente os queira a funcionar, ainda mais no Verão no Algarve, mas por vezes deve haver alguma dificuldade que não é ultrapassável. Portanto, isto não é o LIDL, nem o Continente, nem a Mobi.e nem redes privadas.... Eu acredito que ao dizer na descrição "péssima experiência com os carregadores do LIDL", estará a generalizar; teve azar nesse dia, perto de casa... não se pode dizer que é um problema dos LIDL todos. (nota: não tenho comissões, nem estou a defender)

[@viajandonumeletrico]

No minuto 4 menciono que já carreguei no LIDL. Apesar de ser raro usar a rede pública, onde o LIDL se insere, tive de facto muito azar nesse dia e no dia seguinte em Ovar, apesar de ter conseguido carregar lá. Já carreguei no Lidl antes e nunca tive problemas.

[@wilsonrodrigues4378]

Deixem abrir mais carregadores da Tesla e tudo será mais fácil. 😉

[@contra_plano]

Desde que dê para carregar o meu não Tesla, concordo

[@wilsonrodrigues4378]

@@contra_plano tenho viajado pela Europa e estão sempre carros não tesla a carregar. Seria uma vantagem para todos 👍

[@DETUDOUMPOUCO-yw9ii]

@@wilsonrodrigues4378 e os tachos quem os paga. Este país é só corruptos, tapados pela maioria da comunicação social.

[@johnforsberg6891]

Não é mais fácil ser "universal"?? Assim todas marcas podem carregar... Sem que a marca x de problema ou a marca y tem melhor " Custo benefícios "

[@wilsonrodrigues4378]

@@johnforsberg6891 concordo

[@NunoOliveiraSkanck]

Mais barato, mas depois demora o triplo a carregar, vai dar à mesma coisa... por isso mais vale procurar um mais rapido. Qual é a velocidade que eles anunciam?

[@viajandonumeletrico]

50, mas depende do carro. Um tesla carrega a 43

[@JoseCardoso-tr5jh]

Se carregar rápido paga menos, porque 8cms ao minuto, se carregar em 30 minutos paga um X se carregar mais lento paga mais visto que visto que é mais lento e pode levar 1 hora e são sempre 8cms por minuto

[@pedropereira1570]

Isso é que foi azar, qd carrego na rua normalmente uso os do LIDL, e carrego sempre na casa dos 49/50 Kw

[@fernandodias3460]

Viva a Modernidade. K paciência. Viva o meu Diesel sem esse stress

[@luismirandadasilva8198]

Ainda só vi 1/3 do vídeo e não vi nada que me surpreenda, para quem anda na rua e tem de carregar isto é o dia-a-dia. É handshake que não funciona, é carregadores desligados, é carregadores sem rede, são tomadas inoperacionais, é terminais multibanco desligados, potências de carregamento aquém das anunciadas, sessões de carregamento que não terminam, enfim podia continuar a retratar a rede pública de carregamento. O tempo que se perde nisto para começar a carregar ou a encontrar um carregador operacional ou livre, já o carregamento ía longe num SuC. Não há paciência para tolerar tanta incompetência.

[@lourent0]

O dos Olivais, na 1 vez cobrou me 6h, a 2 vez estava offline. Reportado.... Está fresquinho o lidl

[@MalibuGT]

A rede de carregadores em Portugal é uma selva sem fim… cada um faz o seu preço à sua maneira… que palhaçada….

[@DanielF3024]

Fazer o preço seria bom se realmente soubessemos o que estamos a pagar. MAS nao sabemos ha que ter aplicacoes e contas etc. SURREAL

[@luispacheco4498]

@@MalibuGT você preferia preços concertados, violando assim a lei da concorrência?

[@DanielF3024]

@@luispacheco4498 em qualquer, qualquer produtor, serviço, item, os preços estao fixados por lei e toda gente sabe os preços praticados. O que está a falar nao faz qualquer sentido. A concorrencia baseia-se no conhecimento, nao no desconhecimento.

[@RicardoRamosunique]

Carreguei no Lidl todo o mês de Agosto sempre sem falhas e sempre a 45-50kwh. Se calhar é um problema dos Lidl do norte ou do Tesla.

[@viajandonumeletrico]

Já carreguei com sucesso em Lidl no Norte. Para este vídeo não tive sorte …

[@PT-_BA]

aguenta a lamparina

[@BrunoOliveira-mz9me]

Mesmo sem rede se ja tivesse carregado nesse posto estaría na white list e conseguiria carregar Mesmo sem o posto estar a comunicar ..

[@viajandonumeletrico]

Foi a primeira vez que lá fui. Mas é bom saber isso. Obrigado pela informação

[@hugo.85]

e lidl do gaiashoping ? e makro ??? a tão se mora perto va ao lidl de gaiashoping ou entao vai parkhotel até melhor porque é dos rapidos. tem mais lidl do arcozelo a muito mais lidls em gaia que senhor pença, é por isso que prefriro meu a gasolina que em 5minutos mete e saio em canidelo.

[@nunotito9216]

Ou seja o tempo que andou à procura de um local que funcione e mais o tempo absurdo de carregamento foi o mesmo que eu demorei a abastecer o meu depósito com gasolina e a voltar a gastá-lo. 😆 Para mim tempo também é dinheiro.

[@viajandonumeletrico]

Isto foi apenas para fazer o vídeo sobre os carregadores no Lidl. Nunca perderia este tempo, já que perto de casa, carrego em casa.

[@Manuel5941]

Essa é uma das causas, entre muitas, que não vou em elétricos!

[@brunopereira4820]

Já houve 1 ou 2 crashes no mundo dos automóveis eletricos e talvez venha a vir um próximo! Querem tudo da noite para o dia e da maneira que querem, meu amigo carros elétricos nada mais digo...!

[@LongRangePT]

Felizmente que consigo evitar carregar na rede pública porque tenho uma box de garagem... uma vergonha de uma forma geral.

[@antonioluz6184]

O mais barato sem dúvida é o do Continente no meu Y rwd em CCS 50kw consigo com 15m a 48kw 13kwh por 3.60€ fica a 0.27€ por kwh.

[@ricardotuga1738]

Quando o mais barato continua a ser caro, está tudo dito. 3,60€ para fazer 100km, fazendo a conta ao preço dos eletricos não vejo qualquer vantagem.

[@antonioluz6184]

@@ricardotuga1738 Desculpe mas não sabe fazer contas, no meu anterior a gasóleo gastava 7l /100kms = 11.78 €

[@antonioluz6184]

​@@ricardotuga1738Pois,isto dos VE é só para quem sabe fazer contas eu antes para fazer 100kms a gasóleo eram quase 12€,agora é 1.50€ por 100kms, que pode ser zero c o Sol.

[@ricardotuga1738]

@@antonioluz6184 eu referi-me aos 3,6€ que pagou para fazer menos de 100km. Eu com C3 1.4HDI gasto cerca de 6€, não acho uma diferença assim tão grande, para não falar que o eletrico mais barato do mercado compra 2 carros a combustão de várias marcas á escolha.

[@diogoo21]

@@antonioluz6184 Para não falar que o continente oferece os. 15 mim... Portanto aí são 100 km a zero....

[@caiquesoares3632]

Alguém já conseguiu pagar 0,08 cêntimos por minuto como é anunciado ?

[@viajandonumeletrico]

Tem que acrescentar o preço do CEME. 8 cêntimos é o que o OPC cobra

[@positiveclimb737]

Meu rico Híbrido.

[@carlosdias9439]

Entra no LIDL. Lá dentro vende pilhas também.

[@ruivalentect2ggx918]

Bem Ir de canidelo a Ovar para carregar acho realmente ridiculo...conforme já li nos comentários é preciso muita paciência e tempo...enfim...agora vamos imaginar que 50% dos Portugueses tivessem carros eléctricos...como seria ?😮

[@viajandonumeletrico]

Estas voltas todas foram para efeito de produção de vídeos e precisava de ter uma percentagem de bateria mínima (47 48%) para poder fazer os testes que fiz. Há 5 vídeos no canal todos relacionados entre eles. Em situações normais, claro que seria ridículo ir de Canidelo a Ovar para carregar ….

[@zejr.9223]

Portugal só não é África por estar colada em Europa.

[@MrFrogy88]

Tenho 2 carros a GPL 1 Corolla a 16 anos e digo não troco por nada essas modas de carros elétricos não percebo não 3 nada econômico encho depósito de gpl com 35 euros faço mais o os mesmos km que um carro eléctrico é só balelas

[@Luis-xr9ye]

Com 35€ de carregamentos fiz 1500kms de férias em Espanha. Com o meu GPL nem em sonhos.

[@VOTYNN.RABAAH.D4]

Tenho um a gpl e um model y. GPL em comparação a gasolina fica mais económico, sem dívida. Mas nem se compara com o elétrico. Gpl é uma boa opção para o pessoal que nao tem capacidades financeiras para ter um elétrico.

[@MrFrogy88]

Eu acho carro eléctrico nunca vai compensar primeiro manutenção e muito mais cara, logentividade baterias etc, tempo/prático perde muito,e não fazem assim tantos km como dizem tenho amigo meu com Tesla não anda nada de demais 2 em 2 dias esta a fazer carregamentos 20 euros no Lidl tem estar lá 30min a espera outras vezes mais tempo porque está lá pessoas a carregar agora digo não é nada prático

[@JoseFernandes-en4tp]

@@VOTYNN.RABAAH.D4 Vamos a França vc no elctrico na magnifica maquina eu vou no meu Toyota e vamos ver quem chega primeiro

[@VOTYNN.RABAAH.D4]

@@JoseFernandes-en4tp tranquilo. chego primeiro e com mais dinheiro no bolso 🤣🤣

[@CBF600]

É usar um gerador...a gasolina, já vi videos em que carregam dessa forma 😂

[@Carlosmartinhox]

O problema não é o lidl 😂 é a gestão que este país tem na mobilidade eléctrica 🤭 principalmente o tal buraco Negro mobi-e 😂...viva a mobilidade eléctrica 🤗🫡

[@viajandonumeletrico]

A manutenção do posto de carregamento cabe ao próprio operador, neste caso a KLC

[@karlkreel5354]

Que banana... O posto não funciona e continua a dar o primeiro lugar... Surreal...

[@pauladam2853]

Paga por um carro elétrico para facilitar a vida, quer carregar e é o que se vê no seu vídeo, a energia com que carrega o carro é tudo menos limpa, quando quiser vender o carro se encontrar comprador é a menos de metade do preço.

[@antoniobatista8335]

Enquanto não for possível carregar um VE em casa para a maioria da população, não faz nenhum sentido comprar carro elétrico. Não vejo ninguém a discutir isto, que provavelmente é o mais importante neste "pseudo" futuro elétrico

[@viajandonumeletrico]

Eu já fiz referência em vídeos passados sobre a necessidade de ter capacidade para carregar em casa. Inclusive fiz um vídeo a mostrar a minha instalação.

[@RATADATUAVELHA]

deus nosso senhor me livre de não estoirar mais 1h para carregar o carro alem das 1h30/2h no transito para casa...chego ao posto e encho o deposito, pago e vou-me embora em 5-10min no maximo

[@Luis-xr9ye]

Tanto tempo? Só preciso 10segundos, o tempo de ligar o carro à corrente e no dia seguinte está atestado.

[@belinhaalves1347]

A evolução dos tempos é fazer mais em menos tempo e não ao contrário! Para mim isto não é evolução, sinceramente é digo isto com amargo de boca pois gostava de comprar um tesla y/s! Enfim 😢

[@viajandonumeletrico]

Tenho Tesla há quase 5 anos e não tenho razão de queixa, excepto carregar na rede pública, que raramente usei

[@Luis-xr9ye]

Com o meu TM3 também não carrego na rede pública, só rede própria ou continente caso tenha compras, de resto é em casa e muitas vezes com sol!

[@pedronogueira6897]

O melhor mesmo é uma bicicleta, fica mais barato 😂

[@Wild-n3v]

Não percebo qual é o objetivo de comprar um carro elétrico e não o carregar em casa

[@viajandonumeletrico]

Eu carrego em casa. Estes vídeos são vídeos de testes e análises

[@diogoo21]

Penso que o, objectivo é alertar visto que ter uma box ou garagem é um luxo. Quem usa o continente também está muito bem servido

[@nunonikus]

é o mais barato e o mais lento :)Portugal no seu melhor

[@tony3di]

Como esperam ter bons tempos de carregamento em postos que cobram ao minuto. É ridiculo.... E toda a retórica.... 😂

[@tony3di]

Ahh , e não gostei do vídeo não senhor...

[@viajandonumeletrico]

Agradeço na mesma a sua opinião

[@pauloreis4789]

Mobilidade elétrica à portuguesa...é o que temos.

[@CMeosuarra]

Não é só em Portugal em todo lado incluindo nos Eua , os únicos carregadores que funciona co,mo devem funcionar são os tesla e não falta video aqui no youtube a demostrar isso .

[@arlioficial5640]

Ouvi relatos que os carregamentos no Continente são os mais Baratos !

[@viajandonumeletrico]

Sai vídeo nos próximos dias sobre o tema

[@FreezingPT]

Camaradas, ou carregam em casa ou comprem a combustão 😂

[@rubenramos8900]

Os carregamentos por €/minuto são algo que tem de acabar.

[@srd2010srd]

Compras um tesla, e depois andas a procura do mais barato😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@SupDavidR]

Ainda acho que os elétricos dá mais dores de cabeça que vantagem.

[@viajandonumeletrico]

Só carregando na rede pública MOBI.E é que pode dar dor de cabeça. De resto, é uma maravilha

[@QUICKFACTS-US]

essa dos carros elétricos quem os tem, tem uma grande dor de cabeça.

[@Luis-xr9ye]

Já rodei 220.000kms num VE e já vou com 14.000kms no 2.º, e sem dores de cabeça. O que doía era os 80€ que antes saiam da carteira quando abastecia diesel.

[@ricardotuga1738]

Incrível como tentam de maneira hipócrita incentivar as pessoas a investir em elétricos e ao mesmo tempo há empresas a tentar encher a pança à custa dos eletricos. Dão com uma mão e tiram com a outra. Não consigo entender como um país como o nosso em que consumimos maioritariamente energia renovável, em que se gabam de produzir energia em excesso e que nem se preocupam em armazena-la, que até vendemos o excesso aos espanhóis, e depois cobram aos 20 ou 30€ para carregar um carro na rua 🙄 2€ já seria caro. Cambada de gatunos, haviam de mandar f@der os elétricos para eles abrirem a pestana.

[@CMeosuarra]

Não te esqueça que muitas vezes desligam as centrais solares porque estão a produzir a mais ou o preço da eletricidade está a zero para os produtores e Não armazenam a energia porque o custo das baterias e a sua manutenção é alto e diminui os lucros .

[@ricardotuga1738]

@@CMeosuarra é verdade, é isso que me revolta. A minha cidade tem eólicas por todo lado a produzir, tem até no mar, mas o preço não baixa.

[@QUICKFACTS-US]

para quem não tem mais nada que fazer.

[@viajandonumeletrico]

Assim como o senhor, que usa o seu tempo para ver os meus vídeos…

[@Luis-xr9ye]

@@viajandonumeletrico😂

[@pedronogueira6897]

Carregamentos à velocidade da luz😂

[@ununoctiu]

É para empurrar a malta para os carregadores mais caros…€€€

[@joseanjo6162]

O maior problema é a Mobi.e

[@alvarolucas163]

Pois, é uma empresa do estado, do que é que estavam à espera?

[@alvarolucas163]

Privatizem a Mobi.e, e vão ver se não funciona melhor. E se não funcionar fecham-na.

[@mazepilot]

Cuidado, baterias da Tesla explodem. Cuidado.

[@viajandonumeletrico]

Elabore esse comentário por favor. Em que se baseia ?

[@mazepilot]

@@viajandonumeletrico pesquise no Google e cuidado que a partir de agora vai haver parceria entre Tesla e China para aquisições de baterias mais baratas. Tipo o Lidl que mostrou, o barato sai caro. 😂

[@CMeosuarra]

Só os que são fabricados na china os que são fabricados na europa e nos eua tem menos probidade , mas os carros a diesel e gasolina também incendeiam . Onde houver faísca e combustível pode haver incendio .

[@franciscofernandes5542]

Que chatice porque compram carros electricos ?

[@CMeosuarra]

Porque não pagam iuc e se for carregado em casa fica muito mais barato que gasolina ou diesel , claro que gpl é uma alternativa .

[@franciscofernandes5542]

@@CMeosuarra ok mas aqui em França um carro electrico é tudo mais caro O carro é mais caro A revisao é mais cara Os peneus sao mais caros A seguranca é mais cara etc etc! Eu veijo-me mal à fazer uma viagem daqui da França a minha térra em Portugal a 1500km e têr que parar a cada vez uma ou duas horas para carregar as batarias !!! Para uma pessoa rica ainda pode passar mas para uma pessoa pobre como eu é simplesmente imconssevavel!!!

[@CMeosuarra]

​@@franciscofernandes5542 Com certeza concordo plenamente mas se reparares a maioria das pessoas que compram carros elétricos é para fazer 50 km por dia não pra viagens longas por isso compensa , Se não me engano são os noruegueses que têm ambos elétrico para viagens locais e gasolina ou hibrido para viagens longas mas eles vivem confortavelmente .

[@CMeosuarra]

Esqueci-me de acrescentar o pior dos veículos elétrico , hoje , eles não são reparáveis o que se tiveres um acidente ou uma avaria grave é um carro novo .

[@franciscofernandes5542]

@@CMeosuarra pois acredito e assim o mercado dos carros usados estara em fase terminal Eu penso que um carro electrico usado hoije até déve ser invendavel Depois ao nivel ecologico é muito mais poluente é só olharmos para éssas minas de ceu aberto la no nosso norte de Portugal e um pouco em toda a europa para extrairem o lithium e o cobalt Teria sido melhor se os construtores tivéssem continuado a fabricar sempre um pouco de tudo e dexarem o cliente escolher conforme as possibilidades de cada um!!!

[@JoseCardoso-tr5jh]

Isto incita os pessoas a não comprar esses carros

[@paulocastilho6999]

É uma vergonha, essa Mobi,e só serve para atrasar tudo.

[@tigremalasia3058]

Carros electricos é furada!!!

[@johnforsberg6891]

Sinto muito informar-lhe Os elétricos estão com os dias contados... Hidrogênio é o futuro...

[@Miguel-qj4py]

Não esquecer também que tesla é só nome. Dá problemas do arco da velha. (Deves ser patrocinado). Tens o emblema da tesla no vídeo. ÉS SUSPEITO PARA OPINAR.

[@Luis-xr9ye]

És mecânico na Tesla?