CARROS RARÍSSIMOS QUE POUCA GENTE VIU! | PARTE 16!

[@maureldumont3001]

Quando trabalhei no Banco Bradesco tínhamos Kombi 1.300 absolutamente pé de boi. Peladas. Serviam para entrega de malotes. Lembro que na BR pé no fundo não passavam de 70 - 80 Km/h... kkkkk

[@samueldeandrade9058]

Sempre 20 sempre40

[@juvenalmenezes5800]

Vc lembra o ano dela?

[@guilhermeporto3928]

Era a álcool?

[@educunha2238]

Não me espanto de a vw kombi ter o motor 1300 nessa época, pois bem antes nos anos 1960 a vw kombi no início de produção no Brasil tive motor 1200cc.

[@eduardor3193]

Canal PL é uma maravilha. Saudosismo saudável, muita história bacana. Parabéns por manter viva a história da indústria automotiva nacional.

[@cristianoborgesdossantos5912]

Tenho uma estética automotiva aqui em Curitiba, há alguns dias atrás, chegou para nós uma Parati GLS bolinha 2 portas com apenas 50 mil km.

[@tiagonaresenha]

😮😮😮 parabéns Pedro PELA do WALKMAN hoje COMPREI uma TV de 1979 da Mitsubishi GABINETE HORIZONTAL DE MADEIRA tc-2020 em breve vou fazer VÍDEO DESSE garimpo 😊😊

[@baronesamidiadigital7476]

Muito legal recordar do Clio. É sempre bom ver modelos de marcas francesas citados no Canal PL. Abraços.

[@adrianajacob9301]

Uma pergunta que faco esse Gol Special 1.6 no painel marcava 160 ou 200 com temperatura e conta giros? O gol special de 99 e 2000 tinha espelhos redondos e volante redondo com setas ambar e sem calota, ja pra 2001 mudou os retrovisores igual do g3 e em 2004 as setas ficaram brancas, com calotas, bancos escuros e bigode sem pintura.

[@adrianobodo8809]

É impressionante a vontade da VW em simplificar ainda mais os modelos já simplificados. É histórico isso, sempre colocando um componente pior, um motor mais fraco, mais barato. Economizaram até no plástico dos painéis e para-choques, o que resultou em ação penal a alguns anos atrás, deprimente.

[@marcosiqueiraholwelander5017]

Fiat tmb n foi diferente. Até pior

[@jiminogueira3352]

ENTÃO NAO SEI SE TU OLHA OS COMENTÁRIOS....AIS EU TENHO UMA PARATI SUMMER 2001 .... CARA .... Q CARRO TOP.... O INTERIOR DELA É PERFEITO TODA PRETA POR DENTRO BANCOS AVELUDADOS COMPLETA DE TD .... É UM CARRO Q ME SURPREENDEU

[@andrejesussantos2056]

É bem raro de se ver!!!

[@jiminogueira3352]

@@andrejesussantos2056 sim foram fabricadas 1500 unidades nesse modelo.... qnd vc comprava 0km vinha com cadeiras de praia bola de vôlei guarda sol cooler td no porta malas

[@SARCASM_IS_MY_FIRST_NAME]

8:00 na verdade os modelos de 1996 vinham com rodas liga leve aro 13 , iguais aos do palio mostrado no video , apenas em 1997 vinham com aro 14

[@isaeleliaspereiradelima6890]

Pedro você que gosta tanto de VW, conte a entrada bem sucedida da montadora no segmento de caminhões.

[@aathjr]

10:47 a Fiat sempre inovadora.., ofereceu o teto solar, na weekend, na idea, e até na picape com cabine estendida… 10:47

[@mateusgrsilva]

Ideia com teto solar é raro principalmente linha 10/ em diante quando foi reestilizado

[@leoncamorrista4542]

@@mateusgrsilva existiu o Idea com teto solar antes do facelift, eu vi apenas no teste da Quatro Rodas da época e esse opcional removia o porta-objetos de teto que o carro tinha.

[@leandrobastos4725]

Gol, Parati GSLi era um luxoooooo estava em uma concessionária em 1998

[@denisferreira3240]

Acho muito linda uma Parati GLSi 2000 1996 de duas portas.....

[@desideologia]

Walk man é marca registrada da Sony, esse da Toshiba é outra coisa, mas é o mesmo princípio que faz as pessoas chamarem todas as lâminas de barbear de Gilette, todas as hastes flexíveis de Cotonete e todas as motos aquáticas de Jet Ski.

[@alexandreangeloandrade2529]

Bem lembrado

[@luisreigota]

Boa noite Pedro! 🚗 A Brasília 1300 Álcool, eu tive, mas troquei o motor para o 1600 da Kombi por conta do rendimento sofrível.

[@andrejesussantos2056]

Pelo seu comentário se percebe que saiu bastante, porém hoje não é muito detectável pelo fato de trocarem o motor por um mais potente. Já ouvi muitos relatos de donos de Kombi que trocaram motores!!

[@luisreigota]

@@andrejesussantos2056 Não sei precisar se foram poucos ou muitos, mas, o rendimento é sofrível principalmente carregado. Com o 1600 ficou muito bom, a maior diferença visualmente, era a verificação de óleo, que tinha de ser efetuada na vareta dentro do cofre do motor, ao invés de ser na parte superior do "porta-malas" traseiro, junto à porta.

[@fabioyukiosuetsugu8440]

Parabens pelos videos. Gostaria de sugerir mais alguns veículos/versoes. Desculpe se já foi dito em videos anterioes. -VW Polo Classic 1.0 16V. Dizem que por volta de 2001, a VW ofereceu essa versao para funcionarios. -VW Polo 1.0 16V. Em 2002, a VW ofereceu a versao 1.0, mas a queda do IPI deixou a versao 1.6 muito próxima. Foram poucos produzidos. -GM Chevette SE 1987. No final da década de 1980 os precos estavam co gelados e a GM criou essa versão em 1987 como um jeito de posicionar a um valor mais adequado. Em 1988, a versão saiu da linha. -VW Santana C. Acredito que já temos um video sobre a versão super básica. -Ford Del Rey Ghia 4 portas automático. Existem Del Rey 4 portas e Del Rey automático. Mas com essa configuracao, conheco poucos. -VW Gol Titan. Tentaram surfar na onda do Fiat Uno Mille Way, mas nao venderam tanto quanto o concorrente. -VW Passat VR6 B4. A maior parte dos carros trazidos para o Brasil eram com motor 2.0. Mas dizem que tambem trouxeram o motor 6 cilindros. -VW Golf Variant. A Jetta Variant é mais conhecida. A Golf Variant foi a última perua da Volkswagen do Brasil. -MB Classe A 190 automático. Muitos conhecem a versao com embreagem automatica, mas depois de um tempo, foi oferecido cambio automatico numa versão com motor maior. -Toyota Corolla S 9ª geração. Uma versão da geração Brad Pitt esportivada com apliques cinza. -Honda Civic LXB 6ª geracão. Os primeiros carros fabricados no Brasil tinha versão básica sem ar-condicionado. -Honda Civic LX 8ª geração. Era uma versão PCD do New Civic. O motor tinha 127cv para atender a regra para descontos PCD. -Nissan Tiida Sedan. Era uma versão super basica. Não tinha airbag, ABS, cambio automatico, Rodas de liga leve. Já que tem uma miniatura da Viação Cometa como cenário, tem o CMA Cometa (Estrelão). Lá por 1997, 1998, a Viação Cometa resolveu mudar e aposentar os Flecha Azul. Então, fizeram uma nova carroceria com chassi Scania 420cv trucado A Kia Motors do Brasil trouxe carros em pequenos lotes. Parecia promissor, mas pararam de inportar. Talvez possa ser interessante fazer um vídeo sobre carros que a Kia trouxe para o Brasil sem muito sucesso. -Kia Ceres. Um caminhaozinho anterior a Kia Bongo; -Kia Picanto GT. Dizem que a nova geracao foram 99 carros importados. -Kia Soul 2020. Dizem que tambem apenas 99 carros foram trazidos na nova geracão. -Kia Cerato Koup, um cupê lá por volta de 2013; -Kia Rio. Por muitos anos, queriam trazer o irmão do Hyundai HB20/i20; -Kia Stinger, tinha como garoto propaganda o Emerson Fittipaldi -Kia Grand Besta, era uma Besta mais comprida.

[@MCA0090]

Acho que dá pra incluir a saveiro crossover G3 nessa lista, exclusiva com o motor 1.8 flex (recém lançado em fevereiro de 2005), essa versão só durou de fevereiro até julho de 2005 pq foi quando a Geração 4 começou a ser produzida... Quase não se encontra fotos dela na internet.

[@tiagonaresenha]

Vc Pedro está convidado pra fazer um VÍDEO da minha coleção de TV antiga e rádio. Quando que ser estou a disposição abraço 😊😊😊

[@denisferreira3240]

O Fiat Palio Stile 1.6 16v modelo 2001 é uma versão muito rara, pois a maioria sairiam na versão ELX, sendo a grande maioria o Fire 1.0 16v, seguido pelo 1.3 16v. Em 2002, o Palio Stile 1.6 16v deu lugar ao Palio ELX 1.6 16v, que tinha o mesmo padrão de acabamento e equipamentos dos 1.0 16v e 1.3 16v. No entanto, em 2003, a linha Palio recebia o motor 1.8 8v de origem GM, e o Fire 1.3 8v, que sumariamente retirou os motores 1.0, 1.3 e 1.6 16v.

[@mateusgrsilva]

Palio 96/00 e 01/04 pra época tinha melhor acabamento dos carros populares top de linha

[@denisferreira3240]

​@@mateusgrsilvaOs primeiros Palio de 1996 à 2000 tinham um acabamento muito bons, principalmente nas versões topo de linha, onde o revestimento eram na cor azul marinho.

[@denisferreira3240]

​@@mateusgrsilvaFaço aqui um comparativo entre as versões ELX e Stile do Palio 2001..... PALIO ELX 1.0 16v / 1.3 16v /1.6 16v Equipamentos de Série: - Abertura interna elétrica da tampa do porta-malas - Antena no para-brisa - Banco traseiro com encosto rebátivel - Bolsa porta-objetos nas portas - Cintos de segurança dianteiros retrateis de três pontos com regulagem de altura - Cintos de segurança traseiros de pontos - Direção hidráulica - Espelhos retrovisores externos com comando interno manual - Fiat Code (Imobilizador do motor) - Limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro - Para-choques pintados na cor do carro - Preparação para som com alto-falantes - Quadro de instrumentos com velocímetro, hodômetro digital, conta-giros, marcadores do combustível e nível de temperatura da água - Rodas de aço aro 14 com calotas pneus 175/65R14 - Travas elétricas nas portas - Vidros dianteiros elétricos - Vidros verdes Equipamentos Opcionais: - ABS - Air-bag motorista - Air-bag passageiro - Ar-condicionado - Ar quente - Brake-light - CD player - Espelhos retrovisores externos elétricos - Faróis de neblina - Rodas de liga leve - Volante com regulagem de altura - Pintura metálica PALIO STILE 1.6 16V Equipamentos de Série: (Versão ELX +) - Air-bag motorista - Ar quente - Brake-light - CD player - Check control - Faróis de neblina - Maçanetas das portas e retrovisores externos pintados na cor do - Volante com regulagem de altura Equipamentos Opcionais: - ABS - Air-bag passageiro - Ar-condicionado - Banco do motorista com regulagem de altura - Espelhos retrovisores externos elétricos - Rodas de liga leve - Vidros traseiros elétricos - Pintura metálica

[@franciscodeassisdamascenod4485]

A palio weekend g1 1.3 16v fire e original

[@franciscodeassisdamascenod4485]

2000

[@israelantoniorodriguessilv9502]

Excelente conteúdo ! Nostalgia pura !

[@filmesevideosantigos]

Esse rádio walkman eu tive a oportunidade de ter um. O rádio FM era a fita azul que é essa do vídeo e quando queria escutar AM era a fita vermelha ou um cor de laranja forte mão lembro.

[@samueldeandrade9058]

Parabéns Pedro um dos melhores canais abcs

[@paulomiranda1717]

Vc mencionou Kombi 1300 mas nao falou os anos nos quais teria sido fabricada,eu tenho um misterio na caixa de marchas de Kombi codigo BA com relacao 8x33.Se vc tiver mais detalhes vc poe ai!

[@andreiamaral8595]

Tive a felicidade de ver boa parte dos carros citados no vídeo. Não me recordo se apareceu em outros vídeos mas lembro muito bem de ver a Pampa 4x4 e também Kombi a diesel. Bons tempos da indústria automobilística.

[@fabiomaia7472]

MUITO BOM!!

[@telmoryoiti9646]

Verdadeira raridade e que muitos desconhecem por completo sao os Polo Classic 1,0 16v. Em 2017 eu vi um, na cor azul, fazendo manutenção na oficina que era cliente e quando vi o caracteristico cabeçote 16v dos motores 1,0 fabricados entre 1998 a 2001 nesse Polo, eu custei a acreditar. Com calma, fui pesquisar e de fato em 2000 a VW fez de 100 a 150 desses carros (Não há números exatos de quantos desses Polos Classic foram feitos) para testes, pois a ideia era competir com o Corsa sedan 1,0 16v, mas inexplicavelmente a VW desistiu do modelo. Estranho é que na mesma época apareceram os Seat Cordoba e Ibiza equipados com esse motor 1,0 16v do Gol.

[@MrFUKETA]

Esse realmente existiu.

[@evertonkino8547]

Sessão Nostalgia das boas...Eu Gosto de montão 😊👏👏👏

[@denisferreira3240]

Fico imaginando como era o desempenho de uma Kombi 1300 naquela época.....😑 Creio que nem passava dos 100 Km/h

[@mateusgrsilva]

Se passava dos 100 km/h imagina demora

[@LucasDS099]

Meu avô teve uma 1200 diz ele que era bem fraca mais na época era o que tinha kkk

[@denisferreira3240]

​@@mateusgrsilva de 0-100 em 60 segundos, ou seja 1 minuto kkkkk

[@denisferreira3240]

​@@LucasDS099Kombi 1200 modelo corujinha 🦉 é um charme a parte ❤

[@LUISCARLOSDESOUZA-l8c]

Mas o desempenho do motor 1300 é o mesmo do Fusca eu acredito no caso aí da Kombi 1300 fraco o motor 1300 na minha opinião

[@josericardosoares1830]

Pl moro nos EUA e vi um Volkswagen motor a ar, que eu nunca vi antes...como faço pra te mandar as fotos pra você dizer que carro é.

[@professormarceloricci]

Como era essa veículo, amigo? Conta um pouquinho aqui pra gente, vai que a galera identifica.

[@leoncamorrista4542]

Manda no e-mail dele que está na descrição do vídeo.

[@gabrielv.4358]

Manda pra nois tb

[@viniciusbaialardi]

A Parati G4 Titan uma ex patroa do meu pai tinha até,era muito feia(tanto a Parati quanto a senhora).Por outro lado era muito resistente,ela rodava semanalmente em torno de 80 km de estrada de chão ruim e nunca deixou na mão

[@eduardofalci8026]

Like 407 Eduardo Barueri SP

[@danielvolcov5031]

Uma vez ouvi uma materia que a Parati de 4 portas precisou de muitos reforcos na carroceria pois a de duas era mais frágil. Muito legal a matéria. Interessante a questão da jeep. Nao sabia dessa briga com a Ford.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Tivemos um GL/Mi, ano 98/98, motor 1.8, era preto, tinha ar condicionado, abertura do capo traseiro, com botão, no painel, limpador e desembaçador traseiro, rodas aro 14, mais não tinha vidros verdes e nem vidros elétricos, andava muito.

[@paiohx034]

Eu tive uma Saveiro nessa versão glmi completa 1.8

[@jornalistaemanuelfreitas5349]

Pedro, junta os dois: grava um vídeo sobre a história dos equipamentos de som dos carros antigos. Seria muito interessante.

[@ronaldodonizettimoraes5663]

Boa Noite Pedro Gosto muito dos seus vídeos. Aqui Ronaldo de itatiba.

[@arthurdavidbowen5459]

Eu nunca ouvi falar em Kombi 1300, só conheço, por fotos, a Kombi 1200, na carroceria corujinha.

[@pauloalexandrealves9868]

Muitos anos que não acompanhava o canal, estou muito feliz com o sucesso!!! Sou da época das reformas da Brasília, Variante, tempo bom

[@andersonmaster..5016]

Esse gol G2 special AP uma faculdade aqui da.minha cidade tinha um... Ele era AP e tinha ar e direção hidráulica, dei manutenção nele na minha oficina!!! Todo mundo acha e que ele era 1.0 por fora parecia kkkkkkk

[@guedesv8]

Quando eu era adolescente, via os anúncios na revista Veja de toda linha vw. Em 2015 tive a oportunidade de comprar um gol 96 azul Tsi 1.8. Fiquei 2 anos com ele, família cresceu e tive de vender.

[@paulosergioluizzecao2651]

O irmao da minha primeira esposa ...tinha um Gol TSi....vermelho....era um carrao....infelizmente....foi roubado ....em Sao Jose dos Campos....no estcionamento da Embraer....onde ele trabalhava

[@mcgs7-original705]

Parati TSI tem 2 rodando atualmente, uma cinza em SP e uma verde que esta em Londrina. Ambas TSI 4 portas eu tenho a placa das 2. Foram negociadas para funcionários VW nos anos 2000.

[@denisferreira3240]

Kombi 1300? Foi isso mesmo que eu vi na descrição do vídeo? 😮

[@MrFUKETA]

A kombi que nunca existiu.

[@luismigueldossantosrocha1549]

Aqui em São José dos Pinhais pelos anos 2005 eu tinha um lava car e por 2 anos lavei uma Parati tsi 1998 4 portas. Era verde metálico carro lindo e só vi aquela.

[@rodrigodornellas7376]

Eu tenho a foto deste carro. Ela existe mesmo na cor verde Araguaia. Tenho também a foto de um Gol TSI 2.0 4p na cor vermelho Monterrey...

[@luismigueldossantosrocha1549]

@@rodrigodornellas7376 eu nunca mais vi nenhuma. Se soubesse onde estava iria atrás tentar comprar.

[@rodrigodornellas7376]

@@luismigueldossantosrocha1549 várias pessoas já tentaram comprar. O dono não vende. Está com ele há mais de 20 anos. Ela é 98/99.

[@rodrigodornellas7376]

@@luismigueldossantosrocha1549 e pelo que me falaram só existe está unidade. Havia uma segunda que não se sabe o destino e as outras 6 produzidas foram destruídas...total de 8 produzidas

[@rodrigodornellas7376]

@@luismigueldossantosrocha1549 mas o dono não vende, está com ela a mais de 20 anos

[@bryansousa1247]

A série mais legal desse canal , sem dúvidas.

[@marcomartin4277]

Sobre essas configurações de opcionais, meu primo lá em 2006 teve um Polo com ar digital climatronic e sem vidros elétricos. Já teto solar no Palio a única vez que vi foi em uma Weekend Sport no salão de 1998.

[@MCA0090]

O trio eletrico sempre foi opcional nas versões mais básicas do Polo, mas era muito raro encontrar um Polo sem esse opcional. O mais estranho é que o retrovisor elétrico fazia parte do trio elétrico, porém nas versões Sportline e GT o retrovisor elétrico era opcional (e tem muitos sem isso!), mas o trio elétrico era de série. Também existem alguns Polos 2002 sem ar condicionado e tbm versões com motor 1.0 16v, são bem raros tbm pq saiu de linha 6 meses depois do lançamento.

[@alcidestavaresaraujo8794]

Faz um vídeo sobre o Renault Symbol!

[@PietroGwizda]

Eu lembro da Saveiro Bola 1997. Ainda não existia Gol e Parati 4 portas. Mas a saveiro já foi projetada com portas pequenas do Gol 4 portas e janelas fixas, para ajudar na visualização lateral.

[@JOSEK4K4]

8:24 há pouco tempo comprei um Fiat Palio Young de primeira geração, E desde então eu só fico reparando nesses palios, e eu reparei que perto de onde eu trabalho tenho um Fiat Palio com teto solar original de fábrica o carro está apto a receber placa preta (muito conservado e original) mas não tem. Tenho fotos deste carro raríssimo que guardo de recordação, é muito difícil eu ver ele pela região e a foto que tenho é meio distante mais da pra ver o teto solar

[@eliferreira6574]

TIVE UM PALIO 16 VÁLVULAS COMPLETO MAS SEM TETO SOLAR..POUSO ALEGRE MG

[@MichelVagner]

O Gol Special não foi lançado depois do G3, mas sim bem antes ainda em 1998 como uma opção mais barata (e pelada) que o Gol 1000 Mi. Quando chegou o Gol G3 em abril de 1999 (já como modelo 2000), o Special permaneceu como opção mais barata ainda na carroceria G2. Aqui tem um comercial falando sobre algumas mudanças para a linha 1999 de Gol e Parati, eles destacam que essas mudanças não se aplicam ao Gol Special. kzbin.info/www/bejne/iWHKmnd9jdd-grssi=E4rZPVdKUC89k2ZE

[@denisferreira3240]

@@MichelVagner Isso mesmo Michel. O Gol Special chegou como modelo 1998/1999, tendo ainda as demais versões da linha Gol Geração 2, como vou deixar no exemplo a seguir: Gol Special 1.0 Mi 2p Gol 1000 Mi 2p Gol 1000 Mi 4p Gol 1000 Mi 16v 2p Gol 1000 Mi 16v 4p Gol Plus 1000 Mi 2p Gol Plus 1000 Mi 4p Gol Plus 1000 Mi 16v 2p Gol Plus 1000 Mi 16v 4p Gol CL 1.6 Mi 2p Gol CL 1.6 Mi 4p Gol GL 1.8 Mi 4p Gol GLS 2.0 Mi 4p Gol GTI 2000 Mi 16v 4p

[@MikuFanO1]

Pedro grava um vídeo da sua coleção de rádios AMO RÁDIOS ❤❤❤❤❤❤

[@AntonioAraujo-ix5gn]

Meu sogro teve uma Strada 1.6 16v cabine estendida, da primeira geração. Não sei se é tão rara quanto o Palio 1.6 16v com esse opcional, mas era bem legal e andava bem para os padrões da época. E essa Strada era usada para trabalho em estrada de chão sem frescura. Aguentou bem até ser substituída por uma S10 pitbull, devido a necessidade de mais espaço para carga. Uma Strada dessas, hoje em dia, bem conservada, não deve ser fácil de achar. Fica o relato e a pergunta se era uma versão rara.

[@thiagotavares599]

Em 2002 a Volkswagen fez duas versões do gol ,gol Power e gol Sport eram gols esportivos completos e a Volkswagen fez poucas unidades,faz a parte 17.

[@kelberutagori2578]

Uma informação adicional. A parati G4 quando vinha equipada com airbag ela usava o painel do modelelo G3. So vi uma assim na época eu trabalhava numa concessionária VW. Na epoca a parati G4 ja estava dando os ultimos suspiros. Ai tinha uma branca 0km. Ai tinha uns feirões no final de semana q muitas vezes eram no estacionamento d um super mercado. Essa coitada ia e voltava sem ninguem comprar. Foram muitas idas e vindas ate q finalmente alguem comprou.

[@MCA0090]

Era pq o painel do G4 não dava suporte a AirBag, acho que só frotista e produtor rural conseguiam comprar essas versões com AirBag, eu lembro que nas comunidades do Orkut em 2006 tinha um cara que comprou um G4 assim através de um amigo dele que tinha acesso à comprar como frotista... Não só o painel, mas os painéis das portas tbm era do G3. A filial da VW na Argentina não aceitou a porcaria do acabamento do G4, aí todos os Gols e Parati que eram exportados pra lá tbm iam com o painel e acabamento do G3.

[@brunodantas511]

Muito legal o detalhe do rádio adoro rádios

[@Fabiano_Americo]

Gostaria de ver em detalhes aquele 3 em 1 ali na prateleira. 😊

[@OhPedroEstevao]

Outro Gol Special q tbm acho bem raro de uma pessoa reconhecer foi o Special com A CARROCERIA da terceir geração,ele foi mostrado e vendido no período de 2003 reposicionando um pouco acima o city,que podia receber agora para-choques na cor do carro. Mas acabou durando pouco

[@leoncamorrista4542]

O Gol TSi com motor 1.8 8v com injeção monoponto também é bem raro, já que existiu por apenas um ano (1996, já em 1997 era introduzida a injeção multiponto).

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo

[@LUISCARLOSDESOUZA-l8c]

Essa versão pampa jeep eu tambem nao sabia que existiu deve ser bem rara e difícil e ver e de achar

[@denisferreira3240]

Atualmente, achar um Gol bola TSi é uma tarefa um tanto quanto mais raro em relação ao famoso Gol GTi..... Lançado em 1996, o Gol TSi cuja sigla "Tourism Sport Injection" tinha a proposta de ser uma releituta do bem sucedido Gol GTS que marcou a primeira geração do modelo entre os anos de 1987 à 1994..... Na teoria, o Gol TSi era uma mescla de duas versões do Gol, a intermediária GLi e o esportivo GTi. Visualmente, oferecia alguns atrativos emprestados dessas versões a qual vou citar alguns: - Adesivo de coluna das portas (GTi) - Aerofólio na tampa traseira (GTi) - Antena elétrica no teto (GTi) - Faróis com canhões refletores (GTi) - Frisos laterais pintados na cor do carro (GLi) - Motor AP 1.8i de 90 cv de potência (GLi) - Retrovisores externos pintados na cor do carro (GLi) - Vidros laterais traseiros basculantes (GLi) Entre os principais equipamentos, de série o Gol TSi oferecia: - Aquecedor - Banco do motorista com regulagem de altura - Banco traseiro com encosto bipartido - Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura - Direção hidráulica - Espelhos retrovisores externos com comando interno manual - Limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro - Para-brisa degradê - Preparação para som com alto-falantes - Rodas de liga leve aro 14 com pneus 185/60R14 - Vidros verdes - Volante esportivo Entre os equipamentos opcionais, o Gol TSi oferecia: - Alarme com acionamento a distância - Ar-condicionado - Bancos dianteiros Recaro - Espelhos retrovisores externos elétricos - Porta-fitas no console - Radio toca-Fitas - Travamento central elétrico das portas - Vidros elétricos nas portas - Pintura metálica ou perolizada Em 1997, era lançado o Gol TSi 2000 de 109 cv de potência, que em suma surgiu como um sucessor do Gol GTi 2000 8v, sendo que havia sido lançado em 1996 o possante GTi 2000 16v de 145 cv de potência.... Com o lançamento da linha Gol e Parati com 4 portas, a Volkswagen chegou a criar uma versão TSi 4 portas para ambos modelos, equipados com motor AP 2000 Mi. A fabricante chegou a divulgar essas versões em folders de época, mas de forma estratégica, decidiu inaugurar como versão GLS 2.0 Mi 4 portas. Assim, os Gol TSi 1.8 e 2000 de duas portas foram substituídos pelo novo Gol GLS 2.0 Mi de 4 portas, sendo esse o primeiro Gol esporte fino de luxo da história do carro.

[@diogenesgonzaga1816]

Eu tive um gol bola tsi 1.8 completo Na época peguei 15 mil acabei trocando ele por um Parati G3 mais hj tá raro acha um

[@aathjr]

@@denisferreira3240 eu não me lembro Gol TSi 2,0, só 1.8…

[@denisferreira3240]

​@diogenesgonzaga1816 O Gol TSi saiu muito pouco porque o valor dele na época não compensava em relação ao Gol GTi que era mais completo. Como citei, o Gol TSi tinha o mesmo nível de equipamentos do Gol GLi, com alguns acessórios do Gol GTi. Baseando na revista Quatro Rodas de Abril 1996, esses eram os valores da linha Gol 1996: Gol 1000i - R$ 10.750,00 Gol 1000i Plus - R$ 12.580,00 Gol CLi 1.6 - R$ 15.350,00 Gol CLi 1.8 - R$ 16.850,00 Gol GLi 1.8 - R$ 18.135,00 Gol TSi 1.8 - R$ 21.145,00 Gol GTi 2000 - R$ 26.745,00 Gol GTi 2000 16v - R$ 34.140,00

[@leoncamorrista4542]

Bem que o TSi poderia ter oferecido faróis e lanterna de neblina de série, os kits aerodinâmicos de carroceria do GTI (o TSi tinha apenas o aerofólio) e o diferencial mecânico em relação aos Gol 1.8 comuns da época: a injeção multiponto.

[@canaljn1994]

Salve Canal PL. O Ford Focus de primeira geração também tem uma versão raríssima, mais do que a XR de 2003. É o Focus CLX “Venezuela”. Veio apenas 300 unidades (ante 360 do XR), vinham com um acabamento de portas diferentes, freios a disco nas 4 rodas, rodas de liga leve aro 15, duas luzes de ré na configuração Hatch e farol de neblina e também vem sem insulfilme na parte de cima do parabrisa. Estes Focus fabricados na Argentina, vieram para o Brasil e foram transportados pra Venezuela, porem retornaram ao Brasil sem motivo confirmado. Sem ter o que fazer com estes Focus, a Ford vendeu para funcionários da Ford por um preço mais em conta. Ela vem apenas com motor 2.0 Duratec, apenas ano modelo 2008/08, variam de Hatches e Sedans, manual e automático.

[@dcapelasso11]

Otimo video! Saudades dessa epoca nostálgica

[@educunha2238]

O que me lembro de ter visto em quantidade razoável quando era garoto nos anos 80 foi o fusca com lanternas fafa 1300L e acima do logotipo 1300L vinha um logotipo preto com letras vermelhas com inscrição ÁLCOOL.

[@duff987654321]

Meu pai teve um desses, era ano 83

[@victor13334]

Aqui em Araraquara tem uma pampa 4x4, está impecável

[@diegofilipe7670]

Sobre a Pampa 4x4 faltou falar sobre a versão cabine dupla. É ainda mas raro. Tivemos uma modelo 95. 1.6 CHT 4 marchas, 2 tanques 4x4

[@mateusdsrs2000]

Existiu Kombi 1200 nos anos 50 no Brasil também.

[@kaioalexandre2464]

Parati é top 😍

[@viniciusds6607]

Minha mãe teve uma Palio Weekend Stile G1 com teto 1998, no início dos anos 2000!

[@AlexandrescCWB]

Ahahah. Que legal! Minha irmã tinha um Aikoman que ela ganhou em 1982. O rádio era em forma de fita cassete. Boas lembranças 😊 Outro comentário, muito boa sua pesquisa, Pedro, belíssimo trabalho.

[@equiperarysom1315]

Muito legal já tive um desses..(Radio)

Nossa, Pampa Jeep eu jamais havia escutado! Imagina só...

[@igorandrade7163]

Boa noite meu amigo do Canal PL acompanho você pelos vídeos do KZbin estou sempre assistindo seu conteúdo e quero parabenizar você por todo conhecimento e por você está sempre compartilhando as curiosidades dos carros antigos e suas peculiaridades... Outro dia um amigo me falou de um GOL 1990 na configuração GT eu teimei com ele que não existia e realmente no documento se tratava de um GOL GT 1990 teria algum registro desse veículo? Pois para mim o gol GT só havia sido fabricado até 1986.

[@OhPedroEstevao]

A menção da Parati tbm me fez lembrar q é bem raro de ver Gol de 4° geração linha 2013/2014,eles realmente chegaram a ser oferecidos segundo um informe de notícias q vi sobre a linha Volks de 2014. E nas mesmas versões de sempre: 1.0 (ou City,como costumam chamar tradicionalmente) q podia vir com a opção do módulo Trend (faróis e lanternas de máscara negra,rodas de liga entre outros) e a Ecomotion,que tinha como única alteração (introduzida na linha 2013) as calotas

[@brunozeve7460]

Na verdade não existe gol g4 modelo 2014, pois não possuíam Air bag e abs que se tornaram obrigatórios nesse ano. O que ocorreu é que o governo permitiu que os carros produzidos sem estes equipamentos no ano de 2013 fossem vendidos durante o a o de 2014, até março especificamente. Lembro de uma concessionária torrando gol g4 a 22.900R$ no final de fevereiro se 2014.

[@leoncamorrista4542]

O único diferencial do Gol G4 Ecomotion era um indicador de economia de combustível no painel (de difícil leitura).

[@gabrielv.4358]

Exato. Vi um folder dessa exata versão na internet

[@gabrielv.4358]

@@leoncamorrista4542 @leoncamorrista4542 Errado. O Gol EcoMotion tinha o câmbio ligeiramente mais longo assim como pneus especiais, além é claro do econometro no painel

[@adrianoalvz]

Excelente pesquisa Pedro. Alem das versões da Parati, a Crossover também foi uma versão top, concorda? Abracos

[@cleitonsilva-bi9yd]

Essa linha gl gls gti gts ..glsi tsi gt ..sao muitos exclusivos..vc passa anos pra ver um nas ruas ..e tipo o vectra elite e cd

[@killerterrorable]

Kombi 1300 eu vi una esse ano mesmo, eu sou mecânico e apareceu uma na oficina p revisar suspensão e freios, e realmente ela é medonha kkkk, pra compensar, ela tem uma caixa de redução em cada roda

[@andrericardocarrschwarz1859]

Poderia fazer um vídeo sobre a Parati GTI.

[@mateusgrsilva]

Parati GTI mais raro que Gol GTI

[@denisferreira3240]

​@@mateusgrsilvaParati GTi 2000 16v Geração 2, de duas portas 1997 é a mosca branca bastante rara.

[@joaopaulofreiregomes8464]

​@@denisferreira3240Aqui em Goiânia tenha uma branco pérola. E também tem uma preta 4 portas GTI bola agora eu não sei se e 16v ou 8v.

[@NickBR990]

Meu amigo teve uma parati 1.6 2013 ano e modelo, segundo ele as últimas foram vendidas apenas pra funcionários internos da fábrica.

[@rafaelschelb]

O Palio original é, na minha opinião, um dos carros mais bonitos que já foram feitos no Brasil. Esse com teto solar é ainda mais charmoso.

[@paulomoreiradeoliveira616]

Muito bom o vídeo. Faz um vídeo sobre a Saveiro TSI q também tem

[@rezendedouglas207]

Like 185 Paraná

[@RicardoRamosRetrocomputacao]

Existiu Kombi viatura sim, elas não tinham janelas e tinha uma mesinha feita de madeira com uma gavetinha. Frequentemente levavam um "sô trabaiadô sinhô" la pra dentro, e a primeira coisa que acontecia, era estourar aquela gavetinha na cabeça do malandro, que logo em seguida, cantava igual um passarinho...

[@sandrosilva8373]

Tenho um gol bolinha série special Básico sem esses itens opcionais de fabrica+ com esses q foi dito tô surpreso 👏👏👏 ao canal assisto todos

[@Danilo-w2y]

Fala meu amigo blz? No próximo vídeo cita o Ford Ka Stewart.. foram feitos só 4 unidades

[@PietroGwizda]

Em 2005 foi feito o Gol 1.6 Total Flex. Mas em 2006-08 eu vi os três carros, Gol, Parati e Saveiro com motor 1.8 Total Flex. Andava mais e ainda era tão econômico quanto o ap 1.6. Versões top de linha, saiu pouco.

[@marcosmedeiros3457]

Adoro os videos

[@vitordiasfaria]

Só um comentário, o farol de neblina era opcional no Palio 16v...eu tive um básico + ar 1998, veio sem o farol de neblina. De série vinha direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, trava elétrica e toca fitas

[@thalesflorindomacieldaroch429]

11:50, ontem vi uma parati surf das ultimas rebaixada sem exagero, rodas 17 replicas da roda do golf Gti mk7. Ta a muito linda.

[@destemido78]

3:34 Esqueceu de mencionar a Saveiro tsi!!! 😎

[@rafinha3886]

Eu tenho que parar de ver os vídeos de carros raros do canal. Toda vez antes de terminar eu já tô na OLX procurando o carro pra ver se acha pra comprar kkkkkk E EU NEM VOU KKK

[@DouglasB42]

Eu também kkkkk

[@mateusgrsilva]

Outro carro raro é o Corsa 2º geração com teto solar, opcional até nas versões de entrada infelizmente não vendeu muito e foi oferecido até 2007

[@todashun]

Doblo com motor 1.0, Seat Inca com motor 1.0, Palio Citymatic e o famigerado Gol Bola GLS com motor 2.0, Siena 1.0 MTV com transmissão de 6 marchas.

[@rodrigoalvesdossantos1592]

Sobre o Gol TSi 4 portas e a Parati TSi 4 portas, há sim algumas carros andando por aí (provavelmente foram esses carros das fotos)…no documento. Há Instagram inclusive de um desses carros.

[@tassioribeirodesouzaribeir5202]

A Ford usou o nome Jeep na Pampa 4x4 de 1984 até 1985. 😊

[@mateusgrsilva]

Teve a veraneio 4cc que também foi feito pra frotistas e não durou muito

[@telmoryoiti9646]

Já que falou da Veraneio 4 cilindros, isso me fez lembrar das picapes C10 standart 2,5 produzidas em 1978. Ele se diferenciava das demais picapes Chevrolet por usar a grade pintada de três lâminas grossas dos caminhões, ausência de itens cromados e do para-choque traseiro de peça única inteiriça, que chegou a ser usada em algumas D10 de chassi longo entre 1979 e 1980. Esses detalhes dessa picape C10 standart faz dela uma autêntica raridade

[@gabrielv.4358]

caraca

[@golmaquinas-ez2cd]

Canal PL, gosto e assisto seus vídeos. Pode fazer um video sobre os nomes dos carros, como são escolhidos? porque alguns nomes não mudam, como ser o Corolla, e outros duram pouco? Abraço

[@danielvolcov5031]

O gol bola de 4 portas e motor 16V tambem é raro de se ver.

[@humbertorosajunior3699]

Já tive um desse muito bem lembrado parabéns

[@thiagomoraesreidasanfona]

A tv globo tinha muita parati titan

[@pablopttm]

Tão raro quanto um Palio 16v com teto é um Palio 16v 2p. Esse só vi um na vida.