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【詳細レビュー】フェラーリ エンツォ - フェラーリ60周年を記念するスーパーカー
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【詳細レビュー】フェラーリ F40 誰もが憧れるスーパーカー!
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carwow 日本語
Күн бұрын
Пікірлер: 300
@open_text
Жыл бұрын
「 誰もが憧れるスーパーカー!」 本当、この一言に尽きるね。 デザイン・スペック共に歴史に名を刻む一台。
@Subaruchougoukin2005
Жыл бұрын
新年一発目からF40、豪華すぎる… 80年代はバブル景気に見えるようにイケイケで芸術品の様なクルマが次々と生まれた黄金期だったんだな…と強く実感。 日本だと常磐道300kmオーバー出して発禁になったビデオの印象が強いな
@tommyjohnson1995
Жыл бұрын
イタリアもバブルだったんか?
@restspoon843
Жыл бұрын
@@tommyjohnson1995まぁクルマバブルでしたよね〜業界が一番盛り上がってた。
@canayann-V8
Жыл бұрын
3〜40年前のクルマなのにまだカッコよさが衰えてない👍
@ryokun360
Жыл бұрын
感覚が平成で止まってますよ。3〜40年です。
@Mugendina
Жыл бұрын
昔は本屋にあったベスモかスーパーカー図鑑でしか見たことなかったなぁ…懐しい
@canayann-V8
Жыл бұрын
@@ryokun360そうでしたね、1987年の登場なので3〜40ですね ありがとうございます
@rskiGVB
Жыл бұрын
字幕が「1997年」となってますからね笑 1987年ですね
@ヨッシー-l5l
Жыл бұрын
むしろこの年代辺りがカッコいい 今の車はそこまでカッコいいと思わん
@greenpeacegp7250
Жыл бұрын
今のフェラーリよりThe Ferrariって見た目なのほんと好き。
@ts.1333
Жыл бұрын
今のスーパーカーは何故か内装が豪華だけど、当時のスーパーカーは実用性も全て捨てて性能全振りで美しい
@ヤス-l4b
Жыл бұрын
やっぱほんとに速さを目指したスーパーカーはスパルタンじゃないとね。 近頃のクルマはラグジュアリーにゴテゴテしすぎた 昨今どこかに軽量化のために塗装までしないようなメーカーが現れればなあ
@tommyjohnson1995
Жыл бұрын
今のスーパーカーのほうが性能は断然にいいぞ
@weissschnee7172
Жыл бұрын
@@tommyjohnson1995 30年以上経ってるんだから当たり前でしょ その現代の技術で豪華な内装とか捨てて走りに全振りなのを見たいって話
@いいことないかなーあー
Жыл бұрын
@@tommyjohnson1995お前頭悪いだろwww
@しろえふぉ
Жыл бұрын
メーカー側は俺らみたいな人じゃなくて資産がある方々向けに車を作るからね。 買ってくれる人がいないとメーカーも無くなっちゃうよ、作りたかったら自分達で作ろうぜまだ間に合うよ
@923lala
Жыл бұрын
フェラーリをよく知らなくてもフェラーリだ!!って分かる最高のマシンですね!!
@kusa5387
Жыл бұрын
今でも世界一かっこいい、セクシーな最高のスーパーカーだとおもってる!! F40の動画ありがとうございます!
@SennaKaito_TZR50_r
Жыл бұрын
旧式フェラーリは最高にロマンだよな 強大なパワーを与えられているのに制御はほぼアナログ 流石レーシングカーをコンセプトに作られただけあるわ
@Kom56-12
Жыл бұрын
シートベルトカッコ良すぎて惚れた
@Cheesehermit9091
Жыл бұрын
博物館の名車がこんな当時のままの走りを実現できる事に驚愕 こんな状態で維持し続けたオーナーもすごいし、いつもあれだけ破天荒なマットが敬意を持ってレビューしてるのがまた新鮮だw
@bitter_bit2775
11 ай бұрын
幼稚園の時に初めて見てひとめぼれ。以来永遠の憧れだ。
@akutoku_gorira
Жыл бұрын
中川の印象が強すぎる
@寺田下心-s9o
10 ай бұрын
こち亀のなwマジで分かるわww
@Pon..Pon..
9 ай бұрын
中川のは6人乗りw
@RS2000B
9 ай бұрын
F40を何度も廃車にする強者
@KANAMEKUNIYOSHI
2 ай бұрын
カウンタック→F40…までは憶えているが…次は→マクラーレンF1だったっけ?
@takotako2375
Жыл бұрын
世界一美しい車だよね。 今でも最高にカッコいいしエレガント。 まさにスーパーカーって感じ。 今のフェラーリにはない特別感があるよ。
@ななな-p9r8z
Жыл бұрын
車のことを知らない人にスーパーカー描いてっていうとこの車を描きそう それくらい王道にいながら美しさを感じるってデザイナーはどこまで未来を見通してるんだ
@ys9925
Жыл бұрын
その昔サーキットで知り合ったフェラーリオーナーの方に乗せてもらいました。とにかくF40は脳死で思いっ切り踏み込みたくなるほど気持ちいい車。マットもその魔力に魅せらせてるね(笑)余計な電子デバイスが付いてないからこその良さが詰まってる。
@wantok-
Жыл бұрын
13:49 空耳だけど 「史上最高、最最高」 って聞こえるのがイイ😆 本当に最高な車です👍
@ChariEL-JP
Жыл бұрын
これぞスポーツカーでありスーパーカーだと感じる。 無駄を削ぎ落した速く走るためだけの荒馬、 その全てをドライバーが制御し疾走する。最高すぎる。 素晴らしい動画をありがとうございます
@笑-i1l
Жыл бұрын
この車はカウンタックと共にTheレトロな伝説の車だと思う。何年か前に横走ってた時は迫力が凄かったね。車に興味無い人でもこの車を1回見て欲しい。
@センタポンチ
Жыл бұрын
後の世にF40より遥かにパワフルなスーパーカーは数多出て来たし、フェラーリ社のエントリーモデルですらF40を凌ぐパワーを持つ昨今だが、 やはりこの車の存在感は別格✨ 『フェラーリの象徴』 『真のフラッグシップ』 だと思う!!
@rin8267
Жыл бұрын
この車を筑波でバトルさせてたベスモが未だに信じられない
@Xploomer
Жыл бұрын
しかも最終コーナーでブレーキトラブルでコースアウト。 と思ったら飲み終わった空き缶が転がり、ペダルに挟まってブレーキ踏めず、、こち亀の両津勘吉と同じシチュエーションってのも "本当にこんな事ってあるんだ"って強烈に覚えてますw
@kamkam76
Жыл бұрын
F40永遠の憧れです☺️。
@MANUKE308
Жыл бұрын
クソ重クラッチ、Hパターンシフト、電子制御無し たまらんですわあ
@池鎌倉
Жыл бұрын
カッコいい! ベスモで当時日本には280馬力規制あったとはいえ、日本車達を直線で風が通り過ぎるかのごとくスイスイ抜いていったのが印象に残ってる。
@shirasu_negi
Жыл бұрын
この時代のスーパーカー特有の、野性味を感じるエキゾーストは最高と言う他ないくらいかっこいい…
@motiondivetokyo
Жыл бұрын
塗装が透けてるF40を買え、っていう話は新鮮。スーパーカー・コレクターなら常識なのかもしれんが、こうやって時代背景と共に教えてもらえるのはすごく嬉しい。そして、その薄い塗装の上に乗った小石をそんな乱雑に弾き飛ばさないでー。線傷が入っちゃう〜😅
@aestivalis001
Жыл бұрын
ちょっとした試乗でも分かるドッカンターボ。これは雨に走らせるなって言われますわ。しかしカッコいい。フェラーリで一番好きな形。
@すとぷり藤井風好き
11 ай бұрын
フェラーリの王様と言われているからめっちゃかっこいい
@Hatatan
Жыл бұрын
フェラーリF40とポルシェ959、マクラーレンF1は20世紀最強のスーパーカー達だと思ってる
@keke-hq8zc
Жыл бұрын
世界遺産だよね
@ac4736
Жыл бұрын
車すごく詳しいわけじゃないんだけど、このデカいリアスポイラー好きだわ
@hehohotransport
Жыл бұрын
フェラーリの中で一番すこ
@len6259
Жыл бұрын
ちょくちょく出てた割にはレビュー初めてなのちょっと意外だった
@タカコ-j5p
Жыл бұрын
機能美ってのは、こう言うことを言うのかな。 何度見ても格好良い。
@中-n4g
Жыл бұрын
存在そのものが芸術すぎる…
@cho_shingeki_nO_B
Жыл бұрын
この頃の車は、各メーカーがこだわり抜いた熱意ある車たちが多くて楽しかったなー。 今の車、顔が違うだけでほぼ同じシルエットに見えるの多くてあまり感動がない。
@xanoko9807
Жыл бұрын
フェラーリの中でも伝説的なモデルの一つと謳われるF40。 スーパーカー好きには憧れる1台だね✨
@Jun-cp9od
Жыл бұрын
F40のクラッチ踏むために筋トレしてますとか言ってみたい。
@秋田犬どぶ六
Жыл бұрын
怖いくらいにキレイなF40だな…
@koifumi1499
Жыл бұрын
車の歴史の中で最も格好いい車だと思う
@raidenfactory
Жыл бұрын
無駄な装飾のない、本当に美しい一台。
@クワガタムシ-r9g
Жыл бұрын
フェラーリの記念車はゴリゴリに渋い黒のエンツォだけ見た事あるけど、田舎住みのわいは多分東京でも行かん限りF40見ることなさそう 1回で良いから走ってる姿を見てみたい
@Meru9607
Жыл бұрын
街中で見かけても「F40だ!」とはならず「中川の車だ!」となってしまうのは自分だけだろうか、、、
@miravan275
Жыл бұрын
劇中でオートマに改造して乗ってた人、居ましたねー。
@gggg-17092
Жыл бұрын
自分もこち亀読んでたのでF40 F50といえば中川を連想しちゃいます😂
@WhynotBMG0003
11 ай бұрын
@@miravan275いましたねw😅 その名はR.S。絵崎コロ助と並んで運転がド下手なクセにキザな金持ち男。
@赤色好き-e5d
Жыл бұрын
大黒PAでF40のエンジンルームを見せて頂いたのは良い想い出。 周囲の車種とオーラが違う、古典にして完成された究極の美形を感じます。
@ぼちぼちの絵描きチャンヌー
Жыл бұрын
横ノリとはいえこれに乗れたのは財産だな
@ore123ful
Жыл бұрын
リアウィングかっこいいな…
@beh_202
Жыл бұрын
10:39 認定工場でも再塗装する際はカーボンの目がうっすら見えるように塗装すると聞いたので逆に綺麗すぎるものが怪しいですね。この情報自体が2000年頃なので…
@神楽-e4m
Жыл бұрын
F40もラフェラーリも殿堂入りだよなーこのデザイン 後の世代なのにかっこいいと思ってしまう何かがある
@リュウジヤマモト
Жыл бұрын
感動だね。 走りを見ていると涙が出る。
@amioki8467
Жыл бұрын
最後の一言をwow!で締めてるのが粋だよね
@RS-yg4sb
Жыл бұрын
素晴らしい。見ているだけドキドキしました。
@ロボちび-d8v
Жыл бұрын
電子制御とは無縁の過激な跳ね馬 当時私は運良く鈴鹿サーキットで乗る機会があったのは幸運
@a-i-u-e-oh
11 ай бұрын
F40はフェラーリの中で1番かっこいい これを超える車が未だに出てない
@izumo9396
Жыл бұрын
個人的にはスーパーカーって言われてカウンタックよりも真っ先に浮かぶ車。 直線的ながら流麗なデザインも、リトラクタブルヘッドライトも、音も、全部がカッコイイ
@RZ774
Жыл бұрын
THEスーパーカーですね。見ながら白米何杯でもいけそうです…
@takehayahika
Жыл бұрын
随分と前の事ですが、雨の中ワイパーを動かして走ってるF40を見たことがあり、F40ワイパーあるんだ・・・と当たり前のことを思ってしまいました。しかし、本物の金持ちですね。
@90percent_off
Жыл бұрын
子供の頃近所の人がF40所有してて 偶に見かける事あったけど あの時のこんなカッコいい車があるなんて!っていう衝撃は忘れられない…
@user-RB26DETT
Жыл бұрын
近所の人ヤバすぎ
@slava1042
Жыл бұрын
@@user-RB26DETT 新車ならそれほど高くないでしょ
@AqutanLove
Жыл бұрын
@@slava1042新車で買えるわけでもないのにw そんなに他人の金持ち話悔しい?
@slava1042
Жыл бұрын
@@AqutanLove どうしたんや?悔しいってww
@うなぎめんたい
11 ай бұрын
こち亀の中川は良くこんな車で通勤していたものだ
@A8じゅんや課長
Жыл бұрын
F40本当にかっこいい
@btfmw389
Жыл бұрын
やっぱF40はフェラーリ中で一番カッコいい
@tkame443
Жыл бұрын
唯一無二のデザイン👍️ 現代においても色褪せない❤
@hyuhyu9773
Жыл бұрын
この車はこち亀で初めて知った😂最高に良い音
@としえまん
Жыл бұрын
本当に世界で一番かっこいい車だよ
@しーひろ
Жыл бұрын
雲の上過ぎて憧れも忘れちまったな
@kasa-lc3mc
7 ай бұрын
このマフラーのくだり好き
@jugentjugent
Жыл бұрын
ふう。。見てて、こちらも緊張しますー。😊巨大なプラモデルみたいで、かっこいいですねー。
@shoryuoiso
Жыл бұрын
どんなに時代が下ってもこのF40だけは輝きを失わない。唯一無二。人類の至宝。
@carwash-ryutamaria
Жыл бұрын
私も乗ってみたい😂
@jigginglife-ps2xd
Жыл бұрын
ほんとカッコいい、テスタロッサもレビューして欲しい。
@134hi-zasshi9
Жыл бұрын
12:58 >消費者目線のジャーナリスト このクルマを消費できる人間が果たしてどれほどいるというのだろうか…w
@私を呼んだかい
Жыл бұрын
F40のレーシングモデルのF40LMを小さい時に見たけどレーシングモデルだから直管でとんでもない音圧だった記憶がある
@櫻華纏悠
Жыл бұрын
一生に一度でいいから乗ってみたいですね。小学生の頃にタミヤのRCカーでF40を愛車にしてたので大好きな車の一つです。当時小学生だった私でもカタログで色々な車がある中でF40とR32GT-Rニスモがもっともカッコいい車ってことだけははっきりわかった。当時、32のGT-RのRCカーはどこの店行っても売ってなかったんで仕方なく33のGT-Rを買ってもらってましたね(笑)高卒で入った就職先で金がたまったら車何買う?っていう話題になった時「ランボルギーニガヤルド」って言ってみんなに笑われたのは今でも忘れませんね(笑)まあ現実的に無理っすよね(笑)逆に今はMR-2(SW20)がほしいですね。死んだ父親が昔所有してた車で、色々と子供の頃の思い出があるのでいつか自分で運転したいです。
@セイヤ-o7l
10 ай бұрын
私も小学生の頃、そのタミヤのラジコン欲しかったです。 叶わぬ夢でしたが。
@shoichihatada4574
11 ай бұрын
別タブでソ連国歌聴きながらこれ見るの好き
@kakinomito
Жыл бұрын
車関係ないけど、日本人が来たら誰が着てもだいたいパジャマになるグレーのスウェットが似合うのほんまに羨ましい
@まーくんだお
Жыл бұрын
これぞ究極。これ以上のマシンは無いと思ってる。
@PEPE-rm9xl
7 ай бұрын
今ではもっと速くパワフルな車は珍しくないのに、、、なんでこんなにこの車に魅了されてしまうんだ。。。
@gossam2008
Жыл бұрын
この車で鈴鹿を走らせてた黒沢元治さんは偉大
@pan2743
Жыл бұрын
色んなクルマを見てきたけどF40よりカッコイイと思えるクルマには未だ出会えていない。 それくらいF40は至高のスーパーカーだと思う。
@ka6328
Жыл бұрын
約8000マイルなら13万キロじゃなくて1.3万キロじゃないですか?
@user-164sw
Жыл бұрын
芸術品だ✨
@tigerbig8430
4 ай бұрын
エキゾーストが馬の息吹のようにオーガニックでいいね。デザインも直線基調のようでいて曲線もふんだんにあり、イタリアにしか出来ないデザインだね。
@soramame2752
Жыл бұрын
結構大柄なボディに見えるけど軽いですねー 軽量・シンプルでハイパワーは正義
@ASTRAY64
Жыл бұрын
スーパーカーショーでF40LMの運転席に座った事だけはあります。まんまレーシングカーでしたね F40のターボはIHI製なのは有名ですよね。クラッチは年式によりますが初期型ほどかなり重いらしいです
@ざわわ-v6g
Жыл бұрын
何年経ってもこの車以上にかっこいいデザインのスーパーカーは出てこないと思ってる。
@unknown-xd6te
Жыл бұрын
グループC直系のエンジンサウンドが 素晴らしい!
@hunter2831
Жыл бұрын
基本は308のブロックだよ
@unknown-xd6te
Жыл бұрын
@@hunter2831 308GTBでしたかね?
@けけけのけ-g9v
Жыл бұрын
288の進化版
@chacoru2715
Жыл бұрын
F40 LMのレビューも見たい
@Sorashi-b3h
7 ай бұрын
死ぬまでに一度は運転してみたい憧れの車。同じ気持ちで視聴してました(^^)
@lavsc0101
Жыл бұрын
何がいいかって? 世界共通のかっこよさ。 このスタイルで公道を走れるのがいいよね。 今のスーパーGTのデザインを先取りしたようなデザインがもう40年近く前に確立されていたことに本当に驚きを感じる。
@こぺんろーぶ
11 ай бұрын
世界一かっこいい
@ugoite_nainoni_atui_yoooo-.-
Жыл бұрын
こち亀の中川がどうしても浮かんでしまう笑
@accelateral2716
Жыл бұрын
あまりにも異質な車👍
@ponponAC-18
8 ай бұрын
かっこ良すぎる、
@manmaru5637
Жыл бұрын
やべぇ・・世界一、いや宇宙一美しくカッコいい車だよなぁ~~
@錦鯉大好き-k7u
Жыл бұрын
カッコいい……軽い、どっかんターボハイパワー、電子制御なしが最高じゃ
@-hkob2490
7 ай бұрын
シートベルトは「パッシブベルト」というもの。アメリカで補助的乗員拘束装置=SRSが義務化されたとき、エアバッグがパッシブベルトかどちらかが必要だった。日産300ZXも初期はこれだったはず。
@lyrical708
Жыл бұрын
古いフェラーリが塗膜下のカーボン地が透けて見えるって有名だけど今のフェラーリってどうなんだろう?
@igorgmd
Ай бұрын
I didn't know carwow has a japanese channel 😮
@megumihayase9987
11 ай бұрын
ドルフラングレン【パニシングレッド】でカウンタックと争ったヤツやん。懐かしいわい😊
@利三-w2j
Жыл бұрын
F40といったらこち亀の中川が乗ってた車というイメージ
@ka-zuc
Жыл бұрын
1番好きな車です!
@tyontaku
8 ай бұрын
エキゾーストで鳥肌立つ車は最高の証
@f40f50enzofxx
4 ай бұрын
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