Обзор Tesla Model X PLAID: замерили РЕАЛЬНЫЙ разгон!

[@Луарвик-к7ъ]

Осталось вместо рулевого колеса экран поставить и пальцем по кругу водить.

[@stanm5096]

Машина технически неплохая, но качество сборки не выдерживает критики. За такие деньги можно было бы постараться. Потом: как правильно заметил ведущий - необходимо кнопку сигнала (horn)как там её, поставить на середину руля и сделать механическую, как в обычных авто. Нехватает двух ручек - одна поворотник, а другая, справа - для дворников. Нет нормального переключателя D,R,P. , то есть " вперед " , "назад" и " паркинг ".

[@e.f.4611]

Чувак нахрена ты нам пересказал то, что мы сами видели в видео?😐😐😐

[@NSSQL2030]

Личное мое мнение, к drp(переключению), поворотникам и дворникам можно привыкнуть, но кнопку (horn) действительно нужно сделать механической, ибо некоторые паникуют при экстренной ситуации и нажать кнопку пальцем будет труднее

[@voffkapust8834]

@@NSSQL2030 это сделано специально, отличие в эргономике от большинства автомобилей. Чтоб купив теслу, переучившись, было не удобно при выборе нового авто и снова купили теслу.

[@NSSQL2030]

@@voffkapust8834 ну я лично сам ездил на плейде, у знакомого знакомый купил, дали прокатится, может в силу возраста( 21 год) я быстро привык к поворотникам и сигналу на руле, но это я, старому поколению всеравно будет трудновато, хоть сам владелец( ему 38) говорит что вполне быстро привыкаешь.

[@5podsolnuhov]

Эта машина самая дешёвая в сегменте, на равне с Porsche Taycan, поэтому не жалуйσя

[@kzgamer5379]

Мэтт тот еще кадр. Пересаживаясь на третий ряд мог просто между сидений пройти.

[@Viktor877]

Было прикольное видео где на драг заезде модель х соревновалась с каким то спорткаром. Только к модель х был прицеплен прицеп а на прицепе стоял такой же спорткар.

[@filipkorolov2331]

Мог бы найти?

[@Viktor877]

@@filipkorolov2331 kzbin.info/www/bejne/q6GtaJ2JitSFrdE

[@greytea]

@@filipkorolov2331Tesla model x with trailer vs Alfa Romeo

[@s1a8nya]

Смешной ролик. Мощность Теслы без малого на 800л.с выше альфы, вес хоть выше втрое, но при такой пропасти в силах это ерунда. Такую альфу и пикапы американские заряженные весом 3500 дернут. Видос для впечатлительных лошков)

[@neKairos]

Мне одному понравилось,что покупатель этой машины за рубежом Ахмед?)

[@klasdtigra]

Так распространенное мусульманское имя, че такого-то у нас на Кавказе или в Эмиратах что мало Ахмедов чтоль?

[@neKairos]

@@klasdtigra так не в странах СНГ и ближних это имя действительно часто звучит и всем известно,но не в тех странах где эти ролики ,как от этого автора записано

[@klasdtigra]

@@neKairos в Америке не мало мусульман живёт, многие афроамериканцы например

[@irgant]

Есть английский канал аналогичный этому. Там веселый нигретос проводит замеры. Так вот в 80% случаев к нему на гонки приезжают Ахмеды с бородами и без. Чистых бритов очень мало.

[@dzhamalgadzhiev5691]

Наверняка на шавухе поднялся😂

[@roman_alexei]

Он одновременно снимает обзор н две машины? Когла смотрел видео при Приус я заметил, что сзади едет Тесла Модел Х и подумал, ну это америка, там нормальная инфраструктура и люди с калифорнийской зарплатой могут позволить эту машину. А сейчас вижу, что перед этим Тесла Модео Х едет тот самый, который я смотрел вчера

[@Valery.D.Y.]

Алгоритмы ютуба... Пихают всём одно и тоже!

[@ДмитрийМедведев-в4з]

Да. Ещё можешь заметить что локация одна и та же. Ему тупо не выгодно лететь в США чтобы снять только одну машину. Возможно, что будет ещё какие-то обзор(ы) на другой(ие) авто.

[@paultraveler5877]

Наблюдательный 😂 я тоже заметил

[@roman_alexei]

@@paultraveler5877 😂

[@roman_alexei]

@@ДмитрийМедведев-в4з +

[@wanek_moc]

Наконец-то х плэйд на обзоре, спасибо Мэтт ❤❤❤

[@_itpatch_]

это перевод.

[@Богдан-с5и6я]

Машина космос, это только начало, к ней просто прывыкнуть надо, а зазоры и всякая другая хрень да это всё абгрейду подаётся, начало не плохое, сильная и мощьная , КПД, невероятный, и для окружающей среды как ангел, круто

[@ray_cs2]

Я бы себе не позволил отдать 100+ и получить сборку такого качества.

[@eduard2266]

​@@ray_cs2"Я бы себе не позволил отдать 100+" - На этом можно было остановиться)))

[@SergeyElectron-vt7np]

Поверь если кривая снаружи, то скорее всего кривая и внутри. Где от недокрутили, недожали, не так припаяли, провод уложили и т.д как и все современные тачки. Может тесла и надежная и проедет млн км без поломок, но нужно ездить как пенсионер чтобы не сгорел ммотор или не развалился редуктор или подшипники, не заряжать на суперчаджерах чтобы не деградировала батарея и не загорелась внезапно. Но на ней так не ездят.

[@kibermardai]

@user91921 Посмотри обзор нового Гелика 😀 у него цена от 250 тысяч начинается

[@ray_cs2]

@@eduard2266 Тесладрочер)

[@rakhimolimov2279]

Лайк за перевод и озвучку! ❤

[@yurimelik]

Обожаю когда смотрю, как серия только что вышла)

[@ХраброеСердце-ч9п]

Охренеть зазоры как у Лады)

[@THE_PUNISHER_91]

и как у Рено и Пежо))

[@АльбертВосканов-ж8ь]

Хуже, гораздо хуже.

[@albedosolare]

У меня Веста и даже у неё, блин, зазоры ровные 😂 Да, большие, но, чёрт побери, ровные! А тут тачка за $127000 и какая фигня...

[@d1z3x]

Даже хуже

[@АльбертВосканов-ж8ь]

@@albedosolare, это сумма в британских фунтах. По факту это 150k$. В автомобиле за такую цену, все эти огрехи по качеству сборки, материалам в салоне и просчёты в эргономике недопустимы. Даже то, что она быстрая, её не оправдывает.

[@accauka]

А в это время у нас в стране сотрудники автосалона мовилят новый уазик 👍

[@psfdsf9]

зачем?

[@МарсельХасанов-ч1с]

​@@psfdsf9чтоб не сгнил пока в автосалоне стоит😂

[@psfdsf9]

@@МарсельХасанов-ч1с Автомобили не выпускают ,если они не пользуются спросом. Думаете почему продают Нивы и Уазы, а Нивы практически в том же виде, что и 40+ лет назад? Потому, что их покупают)

[@DieselCat222]

@@psfdsf9 что нива,что уаз уже давно не стоят своих денег,да и вторичный рынок превратился в дичь. В планах купить машину(не новую),но эти планы отодвигаются,проще старую подлатать и копить дальше.

[@accauka]

@@psfdsf9 они не пользуются толком спросом, они выживают за счет гос контрактов.

[@tohanik3088]

Сборка 🔥 как уаз))

[@korhi4]

Ах если бы у УАЗа была сборка от Теслы 🥺

[@tohanik3088]

@@korhi4 так это АвтоВАЗ))

[@Богдан-с5и6я]

ага, УАЗ, хуяз))

[@복단-g5v]

это американская сборка херовая

[@ДаниилИвченко-щ1я]

Сборка и подгонка деталей у УАЗа намного лучше!

[@milkyway6736]

15:36 машина что-то нечто с чем-то

[@romanyurevich6772]

Снимали сразу два ролика, для Приуса и Теслы. И как сказать, но внешка у Теслы чуть проигрывает, или просто уже приелась)

[@Player-qp7ow]

Видел Х в живую, выглядит убого, реально как яйцо горбатое. Если S это один из самых красивых седанов, то Х самый уродливый кроссовер.

[@MAXIXPLayer]

О! Наконец-то модель ХЭ!

[@RoManNbg]

Брал на тест драйв model y с 300+ лошадей. Был в восторге. Но едет максимум 222. На август заказал model y с Performance там за 500 лошадок. А тут 1020 это фантастика. Кто не катал теслу, тот не поймет. Сам был противником, но после влюбился в эту машину

[@kibermardai]

У перформанс подвеска дубовая и расход больше, сам хотел S перформанс но купил просто S и даже 20 диски не хочу 😃 хватает 19 х

[@badenbaden166]

@@kibermardaiрасход чего больше? Подвеска в классе с такими колесами самая мягкая. У Сшки и 3 бмв плотнее. Сам на всех ездил.

[@kibermardai]

@badenbaden166 Расход электричества на 100 км в киловаттах 😄 Теслы перформанс двигатель мощнее запас хода меньше

[@ВасяКот-д3ф]

только мамке не говори что теслу заказал. а то в угол поставит потешный фантазер

[@valentinediyprepper]

Комфорт нужно делать и качество. А не эти "выстрелы" за секунды. В куда?? 120 оганичение. Я еду по моторвею сзати тащится Тесла. Спереди Порш. Комфорт и удобства нужны.

[@zakir.89]

И все это снимают на Приусе )))) Это о многом говорит, когда обзорщик автомобилей выбирает Toyota Prius!

[@Dobryy_Kot]

Зазоры вызвали бы подозрение у Кирилла Чернова и Максима Шелкова)))))

[@ДаниилиШурик]

Реклама в первый раз поевилась

[@drapanutiy]

Спасибо вам за перевод!

[@ZEYTUN01]

Батарейка на колесах👍

[@helox932]

Спасибо Ахмеду 😊

[@АйдарРахимов-ъ7о]

Ему наши перекупы дали похоже машину протестить 😂

[@HedRedXD]

ПО ЗОВУ СЕРДЦА!!!!

[@FeJIiX]

Чё?

[@HedRedXD]

@@FeJIiX у меня первый комент был, я на видео наткнулся после публикации почти сразу

[@АлександрСуханов-ь3л]

Классный канал всегда смотрю с удовольствием!

[@Lurx23]

Я ждал ее обзора

[@MAYZUX]

Эта одна из быстрых машин в мире спасибо Илон

[@Gypsy_pedo1488]

У нее максималка не высокая

[@alireal05]

Чуть быстрее приоры

[@SadKing121]

​@@Gypsy_pedo1488Вы также говорили про Tesla Model S Plaid. А я смотрел в Ютубе как на автобане чел разгонялся 320-335 км/час

[@VIKTOR_59]

@@SadKing121 у этой модели потолок 280км/ч.

[@SadKing121]

@@VIKTOR_59 А чего ты ожидал от семейного кроссовера?

[@BadBoy-vg7ox]

Я бы купил такую теслу, но собрана как ваз. По этому не буду брать. Лучше на своей гранте дальше буду кататься 😂

[@ZEYTUN01]

1000 лошадей это зверь

[@МихаилДегтярев-ч3о]

Качество сборки конечно моё почтение 😂 Интересно как с такими косяки они проходят краш-тесты? У них там тоже депутатики есть?

[@filipkorolov2331]

Одни из самых безопасных авто в мире. Зазоры это всего лишь подгонка деталей, а не силовая структура кузова

[@filipkorolov2331]

@user-kd5st5ty5x я разве что-то написал про возгорание? Вы написали про зазоры и типа из за них плохая безопасность. Я вам ответил что зазоры не влияют на безопасность. В том числе и пожаробезорасность. Про говно сборку - да, это и есть причина таким зазорам. А что касательно цены - есть правило спроса и предложения. Пока это покупают за эти деньги - это будет продаваться. Я вам напомню что тесла модель 3/Y купили 1.2млн штук, в то время как тоета камри которая в 2 раза дешевле и у которой все хорошо со сборкой была продана за 2022год в количестве 600тыс.

[@МихаилДегтярев-ч3о]

@@filipkorolov2331 чел ну ты сравнил продажи тесла в мире с продажами тойота в Америке Возьми и другие регионы

[@МихаилДегтярев-ч3о]

@@filipkorolov2331 и еще напомню что Тойота в прошлом году стала первой иностранной компанией в США по количеству продаж за 100+ лет наблюдений Это я так к сведению не понимаю зачем приплетаете продажи к обсуждению КАЧЕСТВА у вас установка такая? сколько платят за такие коменты норм?

[@filipkorolov2331]

@@МихаилДегтярев-ч3о я говорил о продажах камри во всем мире а не только в США

[@bono-ja]

я бы посметрел как все теслы соревновались бы в чем-то

[@9242marcodc]

Тесла делает вещи с зазорами по задумке 😂

[@kibermardai]

@9242marcodc А мерседес? Гелик видел ? Новый стоит от 250 тысяч евро !!! Щели такие что замки дверей видно !!!! И двери с хлопка закрываются

[@ДмитрийДмитрий-ц2е]

Спс за обзор👍🤝✊

[@vanya_nek6]

Ну для свадьбы сойдёт такая машина с размахом дверей😅

[@АлександрШпартюк-ц6й]

Yes I agree with your verdict

[@Anatoliy-i6h]

Круто 👍👍

[@Renscoww]

Фары конечно, пушка

[@megaalod4341]

А спереди машина действительно похожа на сокола.

[@eugenelevsy2840]

И на приус, если двери закрыты

[@sergeypanfilov8619]

Отличная машина, покатаюсь за рубежом

[@AlexZandernt]

2:56 Мэтт, это "Зона 51"

[@ximik887]

Долго ждал обзор на Model X plaid, спасибо. Это просто восхитительная машина. Одно из самых крутых творений автопрома на сегодняшний день.

[@Андрей-т4э7г]

Ну типо машина как машина, разницы нет поверь машина и есть машина! Прям крутизна "

[@ximik887]

@@Андрей-т4э7г с таким успехом можно и на Жигулях ездить, колёса, двигатель есть - сел поехал.

[@Андрей-т4э7г]

​@@ximik887ну типо я не люблю теслу она обычная машина, в ней нет нечего того чего нет в других машинах *

[@Андрей-т4э7г]

​​@@ximik887 да есди и так лучше ездить на жиге чеиюм на этой тесле!

[@sand_dunes]

@@Андрей-т4э7г ну ты не любишь, а другим она очень даже нравится. И чем же "жига" лучше этой Теслы? Хоть один весомый аргумент?

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

Меня умиляет как они удивляются: Для таких габаритов, такая быстрая. Блин ну так там больше 1000 л.с. и почти 1500 крутящего момента. Что же тут удивительного? 🤷

[@yocyyyc]

Машина не плохая, взял бы как вторую после калинана

[@kibermardai]

🤣🤣🤣 уже купил кулинан, его под заказ надо ждать 3 года у меня друг в эмиратах купил за 650 тысяч € без очереди

[@komnata7387]

​@@kibermardai3 года?😳

[@kibermardai]

@komnata7387 Да😊😀 если заказываешь с нуля под персонализацию , срок ожидания три года, или новую какая есть в шоу раме на максималках за 650 к евро 🤣

[@komnata7387]

@@kibermardai 😂

[@axe_effect_sev]

Топ ! Тачки Тесла -огонь !

[@alexbarminov6939]

Тесла какашки кусок

[@A_A_A182]

Такой же быстрый как я

[@МаринаМаксимова-к8ж]

Интересно ее время в Нюрнберге

[@s1alker979]

Так там у Теслы около аварийки есть D R P N

[@DobrovolskyiSerhii]

ЗамИрили??? Тесла с кем-то ссорилась? Слово есть такое мерЯть😂😂😂

[@P0werINC.]

Когда Мэт закрывал дверь водителя, то мне показалось что он вот-вот сейчас прищимит себе пальцы ; ) А вообще да, качество сборки и подгона деталей не радует, как-то убого смотрится, возможно таким способом тесла решила вспомнить и закосплеить делориан (там тоже были проблемы со сборкой), ещё и двери похожим образом открывались : D

[@jaillagayev6843]

Тут все говорят про машину. А я увидел разницу между США и России. Ну примерно на 200 лет отстаёт Россия

[@jaillagayev6843]

@user-kd5st5ty5x то есть ты хочешь сказать что Россия более развитая страна чем США? Ты слепой? Хватит смотреть Соловьева 🤦🏻. Бездомные есть везде. Сначала иди узнай по каким критериям определяется развитие стран. Скоро США по полной программе нагнет Россию вот тогда посмотрим как ты будешь говорить эти слова. Хоть и США и Россия для меня враги.

[@_furygan_]

Li l9 топ, а это фигня электромашины должны быть революционными с электромагнитной подвеской 😅много рычажку оставить мэрсэдэсу и бмв ))))

[@roginovich987]

И теперь погонять ее с люсидом сапфир и м3 той

[@kot01]

Tesla ♥️🔥

[@A.M.Customs]

Что лучше тесла или топ китаец? За те же деньги?

[@Sanaev-Pavel]

Тесла похожа на стратегический бомбардировщик😂 Ага - похожа на общипанную курицу 0:15 0:18 😂😢

[@wotkocehko9507]

Бройлер 747 😂😂😂

[@osti_ua]

ага, как твой батя

[@Pavjis]

Тесла среди автомобилей, как айфон среди смартфонов. Задали планку в своё время. Это касается управления автомобилем. Поворотники с кнопок, переключение режимов движения.

[@Pavjis]

@@user-kd5st5ty5x "Лучше всех в дорогих вещах разбираются нищие"

[@pupa-i1o]

@@user-kd5st5ty5x почему-то до теслы мерседес, бмв и ауди ну и другие даже не двигались в сторону электро, когда выстрелила тесла, то сразу поняли, что спрос есть и начали выпускать. Если честно, то я даже и не назову ни одну электричку до теслы, которая бы была популярна и встречалась не в количестве 1 штука на город.

[@ZenoFromTheElea]

@@pupa-i1o Да и электрички эти были маленькие, часто несуразные и медленные. Взять ту же BMW i3, которая появилась на год позже, чем Model S. Вроде, BMW позиционируется как машина для вождения, но i3 следует старому тренду на электрички.

[@Alexandrx9]

Tesla❤

[@jotaro_kujo1000-7]

Можно обзор уаз 😅❤

[@valentinediyprepper]

Рано ещё. Не поймут.

[@DANIELis74]

Машина за 11+ миллионов рублей собрана на уровне ВАЗА. Пиздец.

[@BuIIyMagyire]

В комментариях у всех Лада Мерсом стали🤣 Вы серьезно думаете что Теслу покупают те кому нужен комфорт? 🤦‍♂️

[@45LioNL0]

11:40 Даже тесла заразилась русским балетом🤣

[@donatas8787]

Спасибо

[@Oleksii_Ivashchenko]

plad снимал сразу с приусом. Бесит, что правый поворотник должен быть справой стороны, а левый слевой, это же логично😢

[@v.b.1333]

интересно, машина за такую деньгу избавилась от пыли под лаком, или всё еще красить не научились? а еще был косяк с жесткостью кузова. на неровностях двери сокола перекашивало и они не попадали в свои проемы. ну и чтоб живым остаться,надо сразу тормоза нормальные ставить

[@TGXNickTM]

Они с завода кривые, так что я бы уже не удивлялся перекосам

[@RAY.SAN092]

2.8 сек с весом почти под 3 тонны это ракета

[@BuHHu_nyx_alias]

3:09 )))))

[@mishalive21]

Зазоры вообще вывели, как так можно в такой дорогой машине, вроде плюсов много, но зазоры а так же удобство переключений это что то.

[@Andrey_Kor]

Потому что там оптимизация на скорость производства, а не высочайшее качество.

[@ZenoFromTheElea]

@@user-kd5st5ty5x Главное, что машины покупают. Даже тот самый Песков ездил (а может и сейчас ездит) на Model X. Это ты своим друзьям на Грантах, древних прулях и некроевропейцах можешь рассказывать, какое гавно эта ваша Тесла.

[@Ivmir126]

А что у него так много видео из США? Он туда жить переехал?

[@valentinediyprepper]

Это похоже тупик Теслы. У меня Киа Соул. 64. 204 лс. Летом максимум 420км. 40К евро. Теперь скажите: Куплю ли я эту Теслу за 120К+? При всей этой геморойщине. Как переключатель поворотов и переключение передач? Набрать 100 за 3 секунды? Понты. В моей дури тоже немеряно. НЕТ. Тесла пока берёт по зарядке. Похоже это на недолго. Я не скептик. Ожидал что Тесла всех за пояс заткнёт (и надеялся). Но похже это спуск с горы. Может я не прав. Но у меня электромобиль. И это моя тема. Не от Сосед говорил.

[@MrJB327]

Чтобы Тесла смогла всех заткнуть, ей надо заниматься разработками и улучшать конвейерную линию. А не судиться со всеми подряд, вешать лапшу на уши своим покупателям, удешевлять авто выдирая часть опций и придумывать "колесо" в виде тех же самых функций, но более неудобных. Все эти выебоны с супер быстрыми трёхтонными семейными вёдрами тоже не понимаю. Зачем семейному автомобилю ускорение 0-100 быстрее 5-и секунд? Лучше поставьте моторы на суммарные 300 сил и 600 момента. Этого более чем за глаза для семейного кроссовера. Тем более такие мощные моторы потребляют больше электричества, от чего страдает пробег. На сэкономленные деньги сделайте лучше материалы и качество сборки. Увеличьте объём аккумуляторов. Есть способы потратить деньги более разумно. Но у электричек свои идиотские тренды. Пытаются впарить людям ненужные лошадиные силы, которые только повышают риск намотаться на столб. Типа как показать что электричка это будущее, а ДВС говно доисторическое? Будем давить лошадиными силами. Ведь ДВС при нынешних Евро стандартах по выбросам, сложно с завода сделать мощным и при этом недорогим. Иных рычагов давления для повышения продаж у электричек нет. Все остальные технологии и функции уже придумали и есть на ДВС авто. Мне лично пофиг на электрички. Со временем они конечно займут часть рынка. Да и ладно. Чисто как транспорт так-то нормальная тема. Только вот основная часть фанатиков электричек отбитые наглухо. Это раздражает. Живут в своей розовой утопии и втирают эту дичь всем окружающим людям. А вам добра. Весь этот негатив не в вашу сторону. Просто высказал своё мнение по данному поводу.

[@ДенисКозырьков-ф1и]

Четко

[@roginovich987]

Мэт, где кроксы?

[@РусланБивин-л4ь]

Судя по качеству - собрано в Китае. Правда не по цене.

[@danil3571]

Мдаа. Автомобили были созданы для передвижения с пункта А в пункт Б. А не для того что бы в них в игрули играть что бы ещё скоротать время. Просто не покупаешь электричку а покупаешь на старом, добром ДВС, заправил бензином и время за игрулями которать не придется. Ибо заправить бак быстрее чем зарядить АКБ.

[@lugoffkin]

Да и ролик поди на телефоне смотрите

[@TheEeRlan]

Чеченцы уже там Ахмед

[@gsvyat]

А где тест тормозов?

[@h22a67]

У меня ЧлЕен большой если что

[@Страйкер-г1м]

Не только у тебя 😉

[@non5309]

по зазорам как будто она битая в прошлом

[@DalexDevelopment-vp9gu]

Кто нибудь видел обзор Додж Вайпер на этом канале?

[@10-30Leo]

Я видел

[@ВладБашкиров-в9в]

Мммдааа Ладе до 3 сек до 100кмч как до луны.

[@FantoM-A1]

Ну не знаю... Лично я вообще против машин с мощностью более 250(легковых конечно же). Вам этот разгон нафиг не нужен, как писали выше, в городе стартанув до 100 за 3 секунды вы через 100 метров упрётесь в ещё один светофор, а на трассе эти 3-4 секунды до максимально разрешённой вообще ничего не решат.

[@СкромнаяЖизнь]

*Эта Tesla Model X PLAID и она больше похожа на кроссовки! Высокая, белая и удобная*

[@ЛуннаяСоната-м6щ]

Мерс лучше! Видео обзор отличный.

[@PO6OKOHb]

карбон в ней смотрится так же как пленка под карбон в жигулях)

[@MrPodoprygora1]

Не верится что есть люди которые платят такие деньги за такие зазоры, поворотники и сигнал на руле да и вообще кучу неудобств с этим экраном

[@kibermardai]

@MrPodoprygora1 А как Тебе люди которые платят за Гелик от 250 тысяч евро ????!!!! Там через зазоры дверей замки видно !!!! Дверьми надо хлопать они закрываются только с хлопка !!!! Хоть раз сидел хотя бы в Тесле в салоне ?

[@MrPodoprygora1]

@@kibermardai только в тройке сидел но не ездил. Я наслышан за эти машины.

[@kibermardai]

@MrPodoprygora1 Лично мне тройка не нравится , у меня модель S рестайлинг, визуально нравится модель Y у нее салон как у тройки, если сидели в Тесле какие претензии к салону ? Едет тихо сверчков нет, качество материалов такое же как и у других машин этой ценовой категории

[@pupa-i1o]

Это минусы, но есть и плюсы, которые, получается, перевешивают минусы, раз покупают. Или думаете все вокруг дураки, кто теслу купил, а вы один умный без теслы?)

[@garimarei8756]

А где штурвал

[@andreimad4103]

А где руль а ля штурвал?

[@psfdsf9]

в допах

[@prosto_tak178]

видео свежее чем хлеб из столовки

[@Cinemafan__]

Я один заметил корвет на заднем плане? 12:56 - Шевроле корвет

[@Иван-р1ы8ч]

9:30 стояла пауза и откатили 4 мин

[@DimoN.G11]

Вроде обзорщик со стажем , а не не знает что в Plaid интуитивная коробка передач. Да и кнопки переключения тоже имеются.

[@DimoN.G11]

@@user-kd5st5ty5x есть.

[@DimoN.G11]

@@user-kd5st5ty5x ну ты же понял что в электричках "коробку переключения" называют условно.

[@DimoN.G11]

@@бросоквоблы бред. да никто уже не мечтает о кнопках, цилиндрах и прочее. Все постепенно переходят на электрички. Раньше тоже говорили, что автомобиль медленнее лошади и не удобно. А со временем все пересели на двс. А сейчас идёт период когда электрокары вытесняют авто на двс с рынка. А про сенсорное управление вместо физических - банальная привычка. На сенсоре так же можно не глядя управлять системой авто.

[@DimoN.G11]

@@user-kd5st5ty5x я про это и писал , только немного по другому. В Tesla plaid не обязательно тыкать в экран или кнопки чтобы переключиться на задний ход. Tesla сама может определить что нужно двигаться задним ходом. Тебе просто нужно нажать на педаль газа.

[@DimoN.G11]

@@user-kd5st5ty5x датчики, сенсоры, ИИ. Посмотри обзор Дага де Муро на Tesla Model S Plaid. Он там это показывает.

[@systematictrader2585]

Лада гранта с разгоном 3 сек до сотни по цене мерседеса

[@ДмитрийГоловин-о3з]

В техническом плане не плохая, но юзер экспириенс и сборка ужас.

[@ДмитрийГоловин-о3з]

@@user-kd5st5ty5x ну я это и имел ввиду 😁

[@skv_380]

Задница а не машина.

[@ОлександрІвасик-и5о]

Ігрушка дорога но дішманьська через рік викенеш купу бабла на ремонт якщо цевсе діло заглюче 1:57

[@jus-qj4lz]

Мне нужна эта тупая Тесла. Взорвать бы её где-нибудь.

[@ДенисДолганов-о4р]

Качество сборке хуже чем у лады, чистый электрохреновеник

[@kibermardai]

Видел сборку Феррари ? Или Астон Мартин ? У меня на зиму новый GLS 2022 года , салон дермантин стоит 130 тысяч евро и не топовый а просто 4 литра дизель

[@badenbaden166]

@@kibermardai3 литра а не 4 литра дизель)

[@badenbaden166]

Тебе виднее про качество.

[@kibermardai]

@badenbaden166 На шильдике 400 написано

[@kibermardai]

@user-kd5st5ty5x Это только нищеброды надрачиают на инфу по дорогим машинам, 90% покупателей дорогих машин типа X7, GLS и прочих подобных даже не знают куда масло заливать, а фактический обьем двигателя всем вообще пофиг

[@HohaFnafs]

👍👍👍👍

[@istina_tv1]

Посмотрите как едет Tesla model s plaid, когда её облегчили на 700 фунт, если в кг, то -317 кг. Короче говоря она стала весить как BMW M5 Результат 1/4 миля за 8.77 kzbin.info/www/bejne/iJitfpSgnNmIopo

[@istina_tv1]

@@user-kd5st5ty5x Я имел ввиду то, что будет с Tesla, если бы она весила так же как BMW. А так в будущем, когда будут созданы более лёгкая, но вместительная батарея, то тогда она это будет реальным облегчением для электромобилей.

[@dmd5518]

Проклятился 😂😂

[@KirillDevilovich]

Кто нибудь может показать Мэтту китайские авто, хватит обозревать второсортное дерьмо?!

[@kibermardai]

@KirillDevilovich Какой толк от машины в Европе если нет официальных дилерских центров ? И Мэт обозревает китайские авто доступные в Европе был обзор на хорошую электричеку

[@KirillDevilovich]

@@kibermardai да, я знаю)) просто хочется его впечатлений