【CBR1000RR】エンジン組み立て#5 ついに再始動！

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バイク CBR1000RR 2004年式
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[@user-ep8qp6ub6s]

エンジンの組み立てが完了したので、次はエンジンを分解していきます

[@kurumariyo]

すごい！お疲れ様でしたー

[@reeroux936]

組み立てお疲れ様でした！ バラして組み立てて、データも取れてすごいなぁ

[@user-nw5gr5pn4m]

基本的にエンジンが主体なの好き

[@user-gi9hk4fn9m]

セル一発で始動 1000RRに魂が宿ってる気がしますね ご苦労様でした

[@tomobu1211]

今回も美味しい動画ありがとうございました 走行編も楽しみです

[@unkderuderu2505]

どうでしたか？ →楽しく最高でした。 　次回も楽しみにしてます！

[@Testarossa_Ishida]

始動おめでとうございます！

[@user-px1wj8ye5p]

無事完成おめでとうございます。

[@casual2160]

１０００ccのエンジンさわれるなんて凄いです

[@user-yj2wf4nz7e]

オーバーホールお疲れ様でした！ 走行の方も楽しみにしております。

[@zx-6rtakashi674]

エンジンオーバーホールと動画編集お疲れ様です 次回の動画も楽しみにしてます

[@user-iu1gi4yc8z]

さすが👍 一つ！ 最近　結果のボケがないのが寂しい🤣

[@user-hs9gn3uc8j]

お疲れ様でした。 954のエンジン降ろした時の事を思い出します😂 あの時も煙かったです💦

[@user-qn5go9zb3k]

エンジンに火が入って良かったです。しかし全部自分でするのがスゴい・・・

[@kemosabetigers301]

こんなデカいエンジン組めるのほんと尊敬する

[@luckykiki8564]

さすが！ #4で、サクッと終わらせてテンポがいいですね　 カーネルさんとかANDYさん見てると自分でも出来そうな気になるから怖いw

[@atekawai7744]

オイル注入ASMR助かる

[@yasumaro.25]

不具合なく成功できて良かったですね 組み上げはやはり大変ですね センダボ久々なのでサスセッティングに力が入りますねぇ

[@ColonelYonders]

想像するだけで沼ですねぇ～、来年がんばります！

[@mmd8488]

スピナークルクル回してるのを見るだけでネジ穴もキチンとさらってんだろううな～～～と分かる程の手際の良さに感動！！ 私も自宅ガレージで一人作業が基本なので時間とか考えずに仕上げをしてる関係でダラダラ作業に成ってるのを反省ｗｗ

[@ColonelYonders]

動画で要点を編集してるからサクサク進んでるように見えますが、途中悩み散らかしてサービスマニュアルやパーツリストとにらめっこしているときもありますね～。 時間考えずに仕上げしてる時間は割と楽しかったりしますよね。

[@user-yl7yu4bk5z]

こんばんは、廃棄した新聞屋さんや牛乳屋さんの物件を昔探したけどなかなか無いよね。

[@user-to5xc8ow9d]

火入れの時にエンジン周りに着いたオイルが煙ってるのは判っていても、漏れたんじゃないかと気になりますね😂

[@nobi-nobi-nobee]

ファクトリーカーネルの完成もそんな先の事 では無いですね

[@Haru1997HAL]

オイル注入ASMR、よかったです。 無事、エンジンに火が入ったことで、次はサスペンションのセッティング沼でしょうか？

[@ColonelYonders]

サスもいろいろ試したいですねぇ～、来年やる予定です。

[@roto2797]

こっから4気筒チューニング編始まるかな？

[@onepiece4749]

次はNSR250R 88もバラエティに追加してほしい 今ならまだギリギリ安い車体あるから今がラストチャンスかもね

[@user-qf9kg1zt3d]

自分のセンダボもお願いしたい、、、

[@sk-jl2db]

G4は確かに性能いいけど　30ってトコが引っ掛かるンだよなぁ〜🤣🤣🤣

[@ColonelYonders]

ホンダの指定は30ですからねぇ。たしかにシャバシャバではありますね。

[@user-mj1tq9lf7n]

おお〜！って感じですね。 プロって感じ。 ライディングは？？？… 頑張ってください。 参考になります。

[@ColonelYonders]

ライディングもポンコツです！

[@user-dr5rl5dq5e]

トータルいくらかかったのか気になりますww

[@ColonelYonders]

ネタが切れたら、他のバイクも含めてお値段公開もいいかもですねぇ。

[@kibunya123]

現行はもっと面倒なんでしょうね、、、

[@ColonelYonders]

KZbinで構造見る限り、ほとんどかわらないですね～。 むしろ、ボルトの長さが共通化されていたり、組みやすくなっている傾向にあります。組み立てや在庫のコスト削減効果ですね。

[@rh02j18]

直った～！😆😄😆 コレでタイムも縮む！！ｍ(｡≧Д≦｡)ｍ