Nissan Skyline R32 GT-R HKS: Godzilla még mindig harap - Check Engine Sztori

Vannak autók, amik akkor lesznek eredetiek, ha átépítik őket. Ez itt most egy HKS Nissan Skyline GT-R, ami ugyan tuning, de mégis, olyan kultúrkörből jön, ahová így passzol tökéletesen. Persze gyárilag is hatalmas tűz, de miután közel megduplázták az eredeti teljesítményét, más ligába került. Itt van minden, amit a japán autógyártás 1989-ben tudott, meg még egy picit több is.
#checkengine #nissan #skyline
‪@OliverAmon93‬

[@Fulop_Szilard]

Kiváló autó, kiváló történet és hozzá kiváló videó! Pazar műsor volt Anti és sok sikert a Checkengine-hez, már hiányoltalak a képernyőről egy ideje! ;)

[@checkengineyt]

Igazán köszönjük!

[@PeterGal987]

Nyitom a komment szekciòt, hogy leìrjam "Kivàlò bemutatàs volt...", erre làtom az első kommentet, hogy kivàlò-val kezdődik... 😅

[@YszapHun]

1989-ben (Nissan Skyline R32 GT-R) és 1990-ben (Mitsubishi GTO) a japók olyan messze jártak a világban mindenkitől, mint kb. az amerikaiak 1969-ben az Apollo 11-gyel. Ikerturbó, összkerékhajtás, négykerék-kormányzás (GTO-ban), gyári GPS navigációk LCD kijelzővel, megbízható befecskendezés, telemetria, egy olyan korszakban, amikor még más nyugati (!!!) autók hátulján olyan emlémák voltak hogy "katalisator" meg "injection"... A keletről meg ne is beszéljünk... A japcsik olyanokat oldottak meg amikről más nemzet nem is tudott hogy létezik.

[@darada27]

Hihetelen, hogy a japánok milyen összetett és jó hajtás technikát használtak ebben az autóban, mikor itt Magyarországgon még csak szociautókkal közlekedtek. Érdekes videóra sikeredett, köszönjük Anti!

[@markneumayer2397]

Ezert igaz az a felteves miszerint kelet egy masik dimenzio.... hat minden szinten az, tobb 100 fenyev tavolsagra vagyunk minden teren mint ok!

[@davidgortva1178]

Eddig minden videótok hibátlan, szórakoztató és igényes. Amit Anti anno mondott, hogy nem csak teszteket akar csinálni, hanem az emberi oldalával és történeteivel foglalkozni az autóknak, az teljes mértékben sikerült. Gratulálok és csak így tovább!

[@benczikgabor1652]

Anti megérkezett! Kiváló tartalom! Csak így tovább Checkengine!

[@makeamusic4255]

A videó remek, azonban az autó komolyabb teljesítményének bemutatását hiányoltam a videóból persze megértem hogy egy ilyen idős autót féltesz, de hamár autótesztet csinálsz legyen teljes.

[@gaborbuti1197]

Ez az autó nagyjából meg is mutatja, hogy hol tartottak a japók az aranykorban. 🤩🤩🤩

[@laszlosoos4942]

A Nissan brutál minőségi és jó motorokat gyártott régen. Bár nekem csak kisautóim voltak,először egy datsun cherry 1.2 ohv ami sok 100-ezerkm után is csak ment és ment. Aztán jött a nissan cherry 1.5,az ment hűtőfolyadék nélkül is izzó motorral,feltöltöttem aztán ment tovább,de mivel volt már egy tartalék motor ezért nem cseréltem olajat benne 60 ezer km-en,és próbáltam megölni,2-3 -ban mentünk vagy 100-km-t 6-7 ezres fordulaton,de nem sikerült megölni.Volt egy almera 1.4 16v-m is 4 év alatt 200 ezer km,külföldre jártam vele,német autópálya stb.Mindig padlógáz 180-190,olajat nem fogyasztott,270 ezerrel adtam el hibátlanul,csak gyertya,olaj meg szűrő volt benne cserélve és persze féktárcsa+betét,más nem.

[@jimnorth3904]

Na, ilyennek kell lennie egy jó autótesztnek! Jók a vágóképek, a mozgók is és minden kérdésemre megkaptam a választ az autóval kapcsolatban, mielőtt még megkérdeztem volna. Csak így tovább! 🙂

[@rich-onefilm]

Még több ilyet!!!!! Köszi,remek videó lett!

[@sandorvarga7874]

Remek tartalom! Élmény volt nézni!

[@gyurinagy4177]

Ez igen! Fel is iratkoztam, ment a lájk is!

[@Lazz-1006]

Klassz ,nagyon klassz 👍🏻

[@gaborbraj9774]

Imádom! Az Autót is és a videót is! ;)

[@profailM4rC1HUN]

Vasárnapi desszert. Big like.

[@takivtec7633]

Nagyon jó videó, rengeteg érdekes infoval, szép képekkel. Grat csak így tovább!

[@petyadaytona8639]

Grat, a részletesség amivel bármit bemutatsz lenyűgöző.

[@laszlogg]

Amiről a legendák szólnak! :) 💪🏼 csoda

[@TheKiscsipas]

Imádás van!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@jonekem993]

Nagyon jó vagy Anti jó kocsik jó minőségi tartalom köszi és így tovvább

[@deathgod3112]

Köszönöm nektek ezt az új csatornát. Nagyon szórakoztató és informatív videókat csináltok. Csak így tovább!

[@bithorlohu]

Jézus atya úristen! Micsoda minőségi tartalmat láthatunk itt kérem! A hideg végig fut rajtam ahogy hallgatom és nézem a videót, folyik a nyálam annyira jól összerakott lett!

[@666overlord7]

Imádom nincs jobb szó rá! Kiváló az amit csináltok!!

[@losistvan]

Szokásos magas színvonalú és információval teli videó Antitól. Köszi!😊

[@richardjancso3222]

Nagyon tetszik a müsor Anti. Gratulálok hozzá

[@tamasnadasi2340]

15:50-nél végem volt :-D bakancs listás autó, köszi a tesztet és a storykat

[@petertoth1632]

Ez az autó még ennyi idő után is egy kívánatos dög! Nagyon jó a videó srácok, csak így tovább!

[@davidsury7195]

Nagyon jó volt, pont a jó részleteket mutattad meg, és a végén hogy tényleg így megy keresztbe, ezért annyi az ára ennek a kincsnek, jó adás volt! 😊

[@MLB2K0]

Az a körforgalom a videó végén sok csodát látott már!:D

[@checkandgiri]

Hatalmas pacsi hogy bemutattad ezt a konkrét darabot, egyik kedvenc álomverdám, pécsi forgalomban láttam egyszer de azt nem, hogy mi lapul a kaszni alatt. 🙌

[@bestwelderever9097]

nagyon jó tartalom!

[@Antimedija]

Nagyon meglepődtem rajtad Anti.. nem kedveltelek sohase, de ezzel a videóval nagyon sokat javítottál a megítéléseden, ment a feliratkozás! Még több ilyen remek videót! Örök kedvencem a R32 Skyline

[@husabergt]

Egyre jobb ez az Anti, volt pár jó szólása amin szakadtam 😂 kiváló műsor lett, köszönjük szépen!

[@louisvalois3863]

Pázmányosok a királyok! Szép munka Anti!

[@TheGalbence]

Hát srácok pénzt ugyan nem de rengeteg megtekintést tudok biztosítani. 😂 Ezt a videót is igen sokszor meg fogom nézni, kalapemelés max respect💪🏽

[@inspectadrift8478]

Nagyon jo az r32es de meg mindig a r34es a kedvencem!!

[@sityu82]

Amikor először elszúrod neki és 3 félhanggal feljebb megy a beszédhangod👌🏼👌🏼

[@galantaithomas5540]

Végre egy szerethetö gép! ❤ Egyetlen gond van ezekkel, az én gépeimmel is, nincsenek alkatrészek. Ha van, szinte biztos, hogy nem Európából. Ezt-azt lehet az angoloktól rendelni… És erre nem igen gondolnak azok, akik álmodoznak, vagy régi japánt szeretnének venni. Ha van utángyártott alkatrész, leginkább az USA-ból. Brutálisan drága lett a Posta, legutóbb egy kis csomag ára 280 euro volt, az alkatrész maga meg 130 dolár. Nagyobb csomagokkal simán lehet akár 400-❤500 dollárral számolni. Annó ez 100 dollár lehetett. A Suprámhoz, 3000GT-m hez alig lehet valamit kapni. A cégek teljesen leálltak az alkatrészek gyártásával. Japánból kevés dolog van. A 2001-es WRX STI-hez egyelöre még van minden, itt németben is minden merendelhetö hozzá.

[@galantaithomas5540]

@@ntg158 Ez a Skyline? Nem. Nem utaltam erre, ezt miböl vetted? Más japán gépeim vannak. Nem veszek jobbkormányost, próbáltam annó, nem tudtam megszokni. Nem rossz, csak nekem nem ok.

[@zoltantolosi7042]

Szuper

[@andorandreotti1705]

Anti, nagyon szeretem a készített anyagaidat! Ha dealer lennél, csak Tőled vennék! 😉

[@MFTommy90]

Álom autó. 😍 10 évet adnék az ördögnek az életemből ezért az autócsodáért. 🥺

[@Check_Engine1203]

Hát ez még mindig harap! XD Skyline az jó autó!

[@dzsozeTTa]

szépotó, elgondolkodtató, hogy ezekről a 20-30 éves autókról a mai napig beszélünk míg a mai autók 99%-a a kutyát sem érdekli.

[@chillinchili5683]

persze, mert ezeknek lelke, története van. egy mai automata, agyonelektronizált, monitorműszerfalas fostömlőről mit lehet elmondani? azt hogy 1080p a kijelző? :D vagy nagyon okosan vezet helyetted az autó?

[@Gabor1995]

Az autogyartas csúcsa a 90es évek volt. Technikailag is |rendben voltak (pl volt már ugye elektromos ablak emelő, ilyesmire gondolok) És jól is néztek ki. Ezért igazad van. A 90es évek a csúcs. Esetleg a 2000es évek első fele.

[@bikerico1]

Én a TheWeAre podcastból hallottam az új autós csatornáról. Nagyon jók a videók, csak így tovább srácok! 😊🎉

[@btamas2696]

Engem mindig egy egyfalyta öröm fog el ha meg tudom hogy itthon is vannak ilyen szörnyetegek mint ez az r32-es skyline nekem ez az autó egy álom és egy örök szerelem ❤❤

[@warhacker99]

Amikor a turbó hangnál(kb 15:41) elakadt a szavad, azon felröhögtem:D Én tuti a gatyámba rottyantottam volna, nem hogy még beszéljek is közbeXD

[@NarutoUzumaki-tv1co]

Szerintem baromi jó a formája, ahogy terpeszt.. nálam ez a legkívánatosabb GT-R!

[@ptz1006]

Kedven autóm

[@krisztoferkovacs2616]

Idáig nem teljesen értettem,hogy miért is kellett Antinak ide jönnie.. Most megértettem. Csak igy tovább!

[@peterhever7875]

Azert mar a totalcarnal is voltak Antinak igenyes, egyedi es jo videoi.

[@krisztoferkovacs2616]

@@peterhever7875 Félre értettél. Nem azt mondtam ,hogy idáig nem tett semmite az asztalra. Hanem , hogy a csatornába nem illett bele eddig.

[@lazybatya5451]

Köszi a vasárnapi tartalmat! Egy Lancer evo-t is szívesen látnék ilyen formában, de szerintem nem csak a magam nevében beszélhetek!

[@norbo0183]

csaka4g63

[@spanifej]

Na ezz egy fincsi csemege volt. 👍🙃

[@viccescigi1999]

Imadom ezt az uj csatornat es nagyon jo az irany amit kepviselsz , ez kell a nepnek !😎 Csak kivancsisagbol ! ( igen-igen tudom … foleg egy ilyen ikonikus es elkepeszto japan utan ilyet irni bun) Na de egy igenyesen epitett dizelt is megneznek toled , kivancsi lennek a velemenyedre miutan vezettel egyet. Csak igy tovabb 👍🏼

[@checkengineyt]

Tervezzük, hamarosan meglátogatjuk Magyar Tomi műhelyét :)

[@peterszanto733]

Ha ezt tudom ,hogy Mislenyben járt egy Skyline...

[@imy3025]

Olyan szomorú, hogy manapság soha többet nem fogunk ilyen igényes, örök, kreatív és szép, könnyű autót... Gyárilag is egy mérnöki remekmű és bírja, még szolíd tuninggal is. Ma meg tulfujt kismotorok vannak, agyon folytott dízel, benzin motorok. A lényeg a fogyasztó társadalom pörgetése...

[@szilardhorvath5786]

Kéne !

[@rocko44444444]

ez a kitiltós rész ismerős, USA-ban is ezt csinálták az Audi ellen az IMSA-ban. :D túl jó volt, ezért szabályzással kitiltották.

[@vzozo]

A helyes kifejezés azt hiszem az: odabasz!

[@TheGriFFer80]

Egy hasonló videót nagyon szívesen megnéznék egy 240 turbo, 850 T5R-ről vagy amúgy a volvokról

[@ferencmolnar8598]

Aranyapám,ezt a szobámban tartanám!

[@farkasbertalan6651]

Sturc anatalt vagy mit

[@ferencmolnar8598]

@@farkasbertalan6651 Kelemen Annát!

Godzilla ❤❤❤

[@rambustibi]

Jó lett volna látni egy versenyszériában az Audi 90 IMSA GTO-val az Audi 200 Trans-Am-el vagy az Audi S4 GTO-val.

[@vasjarda]

Anti, egy épitett Mazda 6 Mpsről nem csinálnál videót :) ? Van egy alanyom keréken 389Le.

[@zsoltjambor3885]

Egyszer mikor biciklivel mentem befelé a városba elszáguldott mellettem ennek az autónak a gtst verziója azóta az álomautóim egyike az R-32 GTR és miután az initial d - t is végignéztem ez végérvényes lett

[@STORMRAGEGAMEPLAY]

Nagyon nagy kár ha lenne is az embernek rá pénze irtó ritka a jó darab vagy a használható darab a piacon ez az r32-r33-r34-re is értem!

[@Mong00se]

jók ezek a vasak, bár személy szerint nekem a V6 motor hangja jobban bejön pl egy 350z-ben, de ha teljesítmény kell akkor sorhat

[@PeterGrand]

14:57 itt miért van olyan hangod, mintha héliumot szívtál volna?

[@ovits]

Kíváncsi voltam, tényleg úgy mondják-e a japánok a Skyline-t. Egy óra negyven percnyi japán Nissan Skyline reklám: kzbin.info/www/bejne/mp_PY6mZZpyVf68

[@m.sandor2153]

Csak a kati eladó?

[@rocko44444444]

a vezetős rész direkt lett felgyorsítva vagy Anti hangja vékonyodott el a meghatódottságtól? :D

[@ricseehu]

Szerintem csak az autó zajai pont kioltják az Anti hangjában lévő mélyebb tónusokat.

[@CsSzaboZoltan]

@@ricseehu Nagyon sok belső kamerás felvételt láttam már Antival és most először tényleg héliumos volt.. A többi autónál nem produkált hasonlót. Fura

[@pistta]

11:48 azert indul meg mert onnantol jelentkezik a toltonyomas. a hengerenkenti pillango a gazreakcion javit.*

[@MrKanyas]

15:50 mi az Anti, héliumot szívtál?

[@simontemplomos]

Nahát, most már tudom minek köszönhető a zseniális V8 Supercars. Számomra ez a legfontosabb hozadéka ennek a japó vasnak. Pályaversenyzésre egyébként se engedjünk turbós és főleg nem összkerekes gépeket.

[@YELLOW-Official]

Ha mindenki így nyomja külön utakon, akkor nem bánom, csináljátok és jó, hogy nem ott vagytok, ahol voltatok. 😉

[@user-vo9sz5xs2l]

Volt egyszer egy Boozilla crxforum ... régi szép idők ...

[@clash3965]

Semmi baj nincs szerintem a beltérrel illik az autóhoz letisztult a korának megfelelően.

[@tanacsdaniel7390]

Anti 15:39-nél mint ha héliumot szívott volna és bent is maradt a videó végéig 😂

[@belatoth4170]

Anti, neked kell egy alapfokú versenyző képzés. Annyival jobban ki tudnád élvezni ezeket a vasakat. Vagy valami korlátlan gyakorlási lehetőség.

[@ferencsass8398]

A godzilla

[@buherator9871]

Boozilla?

[@richardgabor1397]

Azt gondolom erre mondják, hogy B@SZÓ!😂

[@valaki_vagyok6035]

Most jöhetne a supra

[@peterhever7875]

Basszus Anti, te jol beszelsz angolul.... ehhez kepest "Bethörszt" es "Szkeejf" neveket hogy ejtetted ki...? A video amugy menö... pont ezert ezek az aprosagok nem hianyoznak belöle....:(

[@danielcsikar9069]

Miért ilyen rossz minőségű a videó??

[@_flyer_3617]

Fogadjunk azért van rajtad szemüveg mert potyognak a könnyeid 😢🔰🔰🤞🏿

[@ALIENwoods]

Anti nézd meg: Shuto kōsoku toraiaru, tetszeni fog ;) en.wikipedia.org/wiki/Megalopolis_Expressway_Trial

[@checkengineyt]

Köszönöm :)