Этот ролик - отличный пример того, как рекламу можно сделать интересной. Игорь, молодец!
@bitva_motorov7 ай бұрын
Спасибо!
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Можно было ограничить обзор видом снизу. Оператор постарался на славу.👍 Игорь постоянно загораживал своим телом элементы подвески.😂
@АндрейИванов-н8х7 ай бұрын
Нормальный обзор. Кому надо больше про технические характеристики, есть куча других обзоров и сравнительных тестов, например, Михаила Кульдяева. Лично я, осенью прошлого года, после долгих обзоров по технике, сравнений по цене, и тест-драйвов, поменял по трейд-ин свой 5летний Соул на Чери Тиго 4 Про Стайл с турбо двигателем и вариатором. Абсолютно доволен, обкатку прошел, зиму снежную проездил, сейчас начались дачные поездки. Мой Стайл 23гв еще имеет люк, камеры кругового обзора, электроскладывание зеркал, атмо подсветку, всё что убрали в новой версии Стайла 24гв. Для беспроводного Андроид Авто купил адаптер за 2 тр. И над цифровой приборкой есть защитный козырёк, мне он больше нравится! Всем удачи на дорогах😅
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Мне кажется надо удалять эту рекламу.
@b.r.60157 ай бұрын
Что ты с ним через 5 лет будешь делать, только на самокат поменяешь, если там вариатор доживёт
@АлександрГаврилов-ь8х7 ай бұрын
После ситуации с рестайлинговым 8 Про Макс, где производитель и дилеры кинули всех покупателей на полный привод, доверия Черри больше нет.
@bitva_motorov7 ай бұрын
Поэтому хороши простые машины. Я бы не рискнул себе брать дорого китайца с полным приводом. А вот простого, за 2 ляма - легко. Дешевле только Лада, а она сильно проще
@АлександрГаврилов-ь8х7 ай бұрын
Тут дело ведь не в том, что это китаец, а в отношении компании. Если бы они нормальную отзывную кампанию провели, то вопросов не было бы. А раз Черри с дорогими машинами народ кидает, то с дешёвыми и подавно может это сделать.
@alexmosquito63427 ай бұрын
Что значит кинули? Они не знали, что она так работать начнет со временем. Сейчас будут менять тем, у кого проблема возникла.
@user-cb3vl2tr7n7 ай бұрын
И не было никогда доверия,...
@АнтонСевастьянов-б3й7 ай бұрын
что значит не знали??? На это есть опытные машины и завод- производитель обязан был предварительно провести тест этой раздатки...@@alexmosquito6342
@ефкайоу7 ай бұрын
У меня 4 про турбо трэвэл 2023 года.Пробег смешной 3700 км но пока норм.Тачка нормальная .
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
Если за машиной следить она и дальше будет не подводить тебя. Удачи в пользовании)
@andreyzvygin97257 ай бұрын
За бамперами надо антикорить.
@СергейОден7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725любой авто надо полностью аникорить и скрытые полости
@владФедоров-е7д7 ай бұрын
У меня такая же машина езжу получаю удовольствие
@ВиталийБурлаков-й5т7 ай бұрын
С покупкой! Машина хорошая - современная и технологичная. Думаю, самый нормальный вариант сейчас в этом классе
@Фанатмашин7 ай бұрын
Первый автомобиль чери в котором экран соединён этот экран заметьте начали делать только в версиях макс, а тут в версии про уже есть сдвоенный экран. Заслуженный респект марке!
@Dantist_doc6667 ай бұрын
Этим дешёвым финтом и находят своего покупателя.
@RomaRomanMoscow7 ай бұрын
@@Dantist_doc666 ну и молодцы! 90% это всё важно. Надёжны и много всего
@SergVisokov7 ай бұрын
@@Dantist_doc666 с каких пор технологии стали дешевым финтом ? Посмотрите на премиум немецкий или японский и далее по списку, у всех теперь экраны и что то никто не называет это дешевым финтом потому что это глупо. Тут как раз конкуренция делает свое дело - небольшой кроссовер Тигго4про упакован как старшие по классу авто.
@митяй-ч6с7 ай бұрын
@@Dantist_doc666народ любит телевизоры, китайцы всё это дают. Лично мне нужен нормальный авто, а планшет я и отдельно купить смогу. А в этих повозках есть ощущение будто едешь голой жопой по асфальту в окружении радужной светомузыки.
@dimarik163gal87 ай бұрын
Для тебя конкретно гранту и изобрели пользуйся зачем тебе Китай зачем вы это смотрите@@митяй-ч6с
@ДмитрийЛадин-м2и7 ай бұрын
Ну просто сказка ,а не автомобиль ,уже бегу в салон!
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Сказка. 😂
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Можете язвить сколько угодно, хо это один из топов по продаже.
@ИгорьСавников7 ай бұрын
Недавно ездил на этой модели в каршеринге - после рено реально классный кросс
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
В разы интереснее рено. и все же современнее и технологичнее
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
Рено старый драндулет по сравнению с чери, и рулится чери лучше, да и в общем по ощущения машина классом выше.
@serguh96367 ай бұрын
Да мой Рено Колеос 2021г., по всем параметрам лучше этого огрызка.
@ВладимирВеликийП5 ай бұрын
Да, да лучше 😂 Мой каптюр гораздо лучше. Эта тарантайка в подметки не годится рено. Черри гниёт в сварных швах изнутри, и никакая антикор не поможет.Вы как мухи липните на красивые фантики и планшеты, уже забыли что такое надёжность и качество
@ЛеонидСинявский-ф3т7 ай бұрын
Я как то давно ходил в салон Чери) Единственная машина в которой я сел удобно была Чери Тигго 4,без Про) В остальных, более крупных машинах было не так удобно. Но багажник маловат) В этой боюсь мне будет неудобно уже из-за высокого тоннеля как на тигго 7 .Привык ездить ноги раскинув)
@MNTiger_7 ай бұрын
Что, яйца большие?
@07shama7 ай бұрын
там нет высокого тоннеля
@Послушайфакты7 ай бұрын
Будьте внимательны, комплектация стайл 2024 модельного года уже не имеет кругового обзора, люка, системы черри коннект и складывающихся электро зеркал
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Это прогресс.
@Послушайфакты7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 регресс ))
@andreyzvygin97257 ай бұрын
@@Послушайфакты 😂
@nubmaster4715 ай бұрын
Народ, кто не будь еще брал Тигго 4 Про стоит ли покупать его? И при покупке было антикоррозийное покрытие на днище машины или вы сами добавляли???
@thefatekz3 ай бұрын
я купил в казахстане, антикор не делал но думаю надо
@SergVisokov7 ай бұрын
Главное что есть выбор и исходя из своего кошелька можно выбирать комплектацию от и до. При этом даже в базе ТИгго4про хорошо упакован. Классный кросс за разумный ценник понынешним временам.
@bitva_motorov7 ай бұрын
Сам удивился сколько всего в базе
@andreyzvygin97257 ай бұрын
А что,такое разумный ценник по нынешним временам? Можно приложить методику расчёта,чтобы получить коэффициент разумности от себестоимости.
@ВиталийБурлаков-й5т7 ай бұрын
Да, хорошая машина. Ещё и с гарантией на 7 лет
@tintamarra99937 ай бұрын
Купил чери 7ку 24 модельный год. Андроид авто только по поводу, уже не работали несколько раз камеры 360, ошибки висят в сигнализации по климату и температуре, судя по тому как трясет машину дилер банально не сделал балансировку и развал схождение, точнее не проверил их... Уже еду на следующей неде на гарантию
@Шило-ч2д5 ай бұрын
Взял себе Chery Tiggo 4 Pro и не жалуюсь. За свои деньги отличный вариант.
@NikolayMos3 ай бұрын
Chery,Geely (Белджи) топы за свои деньги новые стоят по 2,2-2,5 в то время как Мерены и бмв я помню ещё в далёком 2019 смотрел кроссовер мерена стоял 8-9 лямов
@elaim2380Ай бұрын
К сожалению хочу вас огорчить, пока новый снимайте всё накладки задние фонари, пролаживайте резину. Потому что трёт нещадно везде до металла. Криворукие китайцы умудрились поставить накладки, фонари без уплотнения 🤢 также натирают карты дверей. Короче сборка на отъе🫥ись
@sergeievimow26887 ай бұрын
Отличный обзор. Средняя комплектация и мощный мотор.
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Отлично. Игорю респект,выкрутился,как всегда.
@МаксимТеренько7 ай бұрын
Отличный компакт кроссовер. Современный, технологичный, по нынешним меркам - даже недорогой
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
В нынешнее время за такие деньги отличный вариант нового авто на гарантии. К тому же еще и хоть компактный, но кроссовер
@Rinderbaev7 ай бұрын
Легко добраться , ага Шоссе энтузиастов слышу - сразу вспоминаю пробки жесткие
@bitva_motorov7 ай бұрын
Смотря откуда? Они на Мкад, горьковку недавно здорово расширили, у неё появился платный дублер, а значит на бесплатной стало меньше машин, ну а внутри мкад построили хорду. Мы ехали на съёмки из Химок и буквально долетели туда. Сам в шоке
@Rinderbaev7 ай бұрын
@@bitva_motorov понял - понял. Я там 2 года не был. Спасибо
@bitva_motorov7 ай бұрын
@@Rinderbaevя сам не очень люблю восточное направление, у меня вся жизнь на северо-западе. Но тут был приятный сюрприз, хотя если живёшь далеко, то лучше выбирать салон ближе к дому, благо у Чери сейчас много дилеров. Ну и проехаться по нескольким, сравнить цены
@Rinderbaev7 ай бұрын
@@bitva_motorov я работал в Стримлайн Плаза на шоссе энтузиастов. Стоишь в пробке и смотришь вниз справа на бизнес центр. Чтобы проехаться 200-300 м ждал по 30-40 мин..
@Vados-kakos7 ай бұрын
@@bitva_motorov да СВАО стал подоступнее с хордой, сколько лет мучались, ещё бы все ЖД убрали бы а то районы отрезаны ими
@user-fw3dp3bb6q7 ай бұрын
Посмотрел цены, в максималке 2.7 млн, без турбины 2.3 про какие 1.6 млн разговор?
@andreyzvygin97257 ай бұрын
На них цена до 1 млн. Все остальное хотелки отдельных ответственных личностей,которые,как им кажется формируют рынок.
@user-fw3dp3bb6q7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 если ты в Китае живёшь, то да, я живу в России, какие есть цены, такие есть.
@andreyzvygin97257 ай бұрын
@@user-fw3dp3bb6q Чёт позитива мало. Гранта еще есть для тех кто не хочет со всеми в маршрутке.
@user-fw3dp3bb6q7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 каждый выбирает своё счастье, но я лично ене готов отдать 2.7 за этого микроба.
@vlksm_r7 ай бұрын
Не знаю, где вы смотрели, но я взял внуку атмосферник с МТ за 1.6 с копейками... Дочке досталась чистая 8 за 2,5 со всеми хотелками и кредитом под 1,5 процента...
@andrey30387 ай бұрын
Машина симпатичная, но зачем она, если есть 7Pro Max? Сейчас как раз выбираю. Думаю между Про Максом и Джулионом. А вообще Кулрэй лучше, но в хорошей комплектации дороже. Игорю респект за обзор, но грустно немного, что мы сейчас обсуждаем Андроид Авто и Беспроводную зарядку, а не сам характер автомобиля и увы у Чери его нет (Как и у Хавал). Джили что-то похожее делает на автомобили. Но каждому свое. Многие сейчас выбирают не автомобиль, а планшет на колесах. Если так, то этот Чери вполне подойдёт....
@Саник7 ай бұрын
Хавал хоть полноприводным бывает, а эта нет
@Mamont627 ай бұрын
Одного таксиста на Чери 7 спросили, как авто. Говорит что 4 лучше и другие таксисты больше их хвалят. Не знаю почему. Но я бы Чери вообще не рассматривал. Лотерея с коробками.
@Евген6867 ай бұрын
Взял месяц назад чери тигго 7 про макс в максимальной комплектации на полном приводе за 2560, считаю цена хорошая!!!
@bitva_motorov7 ай бұрын
@@Mamont62есть гарантия
@bitva_motorov7 ай бұрын
Тут кому что. Я себе выбирал машину этого класса из Джетты и Кулрея, потому что меня дисплеи волнуют мало. Но у меня из тёплых опций только передние кресла и это зимой было печально. Руки мёрзнут, стекло не отстаивает полностью. При этом к размеру тигго4 у меня вопросов нет. Мне нравятся компакты.
@ВикторВикторович-с2к6 ай бұрын
Именно чери тиго четыре про лучший в своем классе китайский автомобиль
@Eneyz7 ай бұрын
Всё ок. Годный аппарат за свои деньги, сравниваю полный фарш Каптюра и 4Про - Черик гораздо интересней. За свои деньги - я живу в 2024, не в 2022. Привыкайте.
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
На рынке нашем тигго 4 про вне конкуренции и лучше не только каптюра. Да и на будущее когда менять на что то новое чери ликвидны и уйдет быстро и дорого.
@ВиталийБалюкин7 ай бұрын
Конечно игрушка! Когда передние крылья прикрученные на саморезы по железу! Вы на задней двери снимите саблю под ней уже ржа !😂
@bitva_motorov7 ай бұрын
Да, да, охотно верится. Машины уже несколько лет активно продаются и что-то дырявых на дороге нет, зотя их мучают и таксисты и каршер
@ВиталийБалюкин7 ай бұрын
@@bitva_motorov куда вам скинуть фото и видео!??? Куда???
@АлексейГусаров-р5й7 ай бұрын
Не пишите чушь
@niklot83507 ай бұрын
@@bitva_motorovты капот открой и под дно загляни много нового узнаешь 😂
@tomas051167 ай бұрын
правильно !!! УАЗ покупайте за 1 850 000 там передовая технологии !!!
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Из истории: 18 лет назад чери стартовал с позиции "аналога за другие деньги" с полным приводом,независимой подвеской и имел успех продаж,поскольку ничего подобного нового,акромя нивы просто не было. Лучший мотор от "мицу"2,4 и кузов от рав4,только настраивал на покупку. Прошло немного время и к тигго утратился интерес,поскольку кузов оказался не стойким к коррозии,а полный привод весьма ненадежным. С серьёзных продаж более,чем за 60 тыс. авто в год чери скатился на 15,когда появился дастер. Дальше динамика продаж,только падала и очередной ресталинг чери показывал,что китайцы не работают на ошибками... Сейчас ситуация ненамного лучше. Последний месяц показывает,что продаж по сути просто нет с жалкими 2,7 тыс. за месяц на 8 месте по итогам. С учётом,что больше половины машин идет в такси и каршеринг,то показатель продаж минимальный и кто рассматривает чери конечно возьмёт 7-ку... Игорь,фраза "пробочный режим" настраивает на присутствие ёмкости, на которую все приседают,когда непосредственно знакомятся с продукцией чери.😂 На выходе имеем за очень дорого в своём классе моно привод,балку моста, малообъемный турбо двигатель,вариатор и кучу ненужной электроники,которая усложняет жизнь с авто. В общем все,как всегда,по-современному с расчётом на вечный ремонт и обслуживание.😂
@Filonenkoev7 ай бұрын
Опять эти пессимисты-реалисты все портят. 😂
@МихаилОскольский7 ай бұрын
Женя красиво снял! Даже мне захотелось пощупать, этот Несубару. Ну, как аналог Весты
@andreyzvygin97257 ай бұрын
👍
@дедЩукарь-т3т7 ай бұрын
Скорее Игорь, чем Женя.
@МихаилОскольский7 ай бұрын
@@дедЩукарь-т3т Женя оператор)) Игорь красиво рассказывает!
@Popgraph787 ай бұрын
Да ладно, на 92 с турбиной! Это классно!
@alexeykovrigin8087 ай бұрын
Оцинковка есть?
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Есть,у всего бренда чери.
@романплатов-с7с7 ай бұрын
да! кузов полностью оцинкован! двухслойная гальваника! прослужит долго!
@svetlanka.s.s7 ай бұрын
Не полностью, крыша и бампер не оцинкованные
@lucky33627 ай бұрын
@@svetlanka.s.sбампер то пластиковый 😊как его цинковать?
@Алексей-ш57 ай бұрын
Да. Тебе сколько листов?
@АлексейВасильев-р1я7 ай бұрын
А почему напряжение 10В при запущенном двигателе?
@bitva_motorov7 ай бұрын
Где вы жто увидели? Не может такого быть
@СергейВажно-м4ч7 ай бұрын
Потому что техническая часть никого не волнует, главное планшеты есть и можно вывести экран мобильника.
@ЮзерАнтон7 ай бұрын
10 В и с выключенным двигателем очень мало.
@ДмитрийНовиков-ь4э7 ай бұрын
Реклама... А где обзор про обосравшийся ПП на 8ке? За это видимо платить никто не собирается
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Если бы у вас была бы 8 про макс с проблемой ПП, про которую вы видимо только слышали, то уже давно бы получили приглашение к дилеру по устранению проблемы, но вам видимо лишь бы поистерить...
@ДмитрийНовиков-ь4э7 ай бұрын
@@ПавелКравцов-с5у ну да, под лежачий камень вода не потечет, если бы я не истирил, ЧАР так бы в сторонке промолчал до окончания гарантии.
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
На 4 про нет полного привода, причем тут эта проблема, когда обзор на 4 про? Да и проблема на 8 про макс преувеличена и уже решается.
@Шахрухон7 ай бұрын
Какой обосравшийся пп, обновление просто кривая вышла. Вопрос одного месяца, уже приглашщения на перепрошивку приходят...
@ДавидШмидт-в7ф7 ай бұрын
бл, какие же вы.... по любому сам на ниве ездит и про 8ку чёт там бздит. Да и по моему уже из каждого утюга все сказали, что исправили им прошивку на полном
@андрейвалов-о8л6 ай бұрын
Только что гдянул цены. На эту 2.2-2.4мил.. О какик 1.6 идет речь в этой реклемке?
@andreykuz51616 ай бұрын
На ОЗОНЕ примерно за такую цену модно было купить еще недавно. Сейчас уже не уверен, но можешь глянуть, авось еще есть
@JohnLopez-o2i6 ай бұрын
Так на оф сайте чери в России от 1,6 млн. Ты чего? 2,2 ляма- это цена на 7 про макс
@АлексейРоманов-р4щ3 ай бұрын
Брал недавно за 1,9. На МКПП. Самый лучший вариант!
@ДавидШмидт-в7ф7 ай бұрын
Ну в целом, веста или 4про. Выбор не в пользу лады очевиден. Путь тачка и не идеальна, но за базовую модель и всё же адекватный кроссовер пойдёт В мейжоре он от 1.3 стоит и +500к добавить и 7про будет, самый продаваемый кроссовер
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
Однозначно 4про будет в разы интереснее весты, как минимум за счет размеров и и опций.
@МаксимТеренько7 ай бұрын
Конечно Чери лучше. Они по технологичности уже даже Рейнджроверы догнали, а наши... даже писать грустно
@ВиталийБурлаков-й5т7 ай бұрын
Хороший современный технологичный кросс. Для молодёжи или девушек - самое то!
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
Вполне себе хороший вариант и как первое авто, все для езды с комфортом в нем есть, опций полно
@bodrov.sАй бұрын
@@ИгорьСудаков-б2т это как интересно, в 18 лет. купить новую тачку за 2 ляма, как первое авто? это так если что, для обычного человека! а не москвича зажравшегося...
@galinasorosova72897 ай бұрын
На самом деле хороший вариант, среди небольших паркетников и за те деньги что сейчас
@andreyzvygin97257 ай бұрын
На "самом деле" продажи падают.
@galinasorosova72897 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 У чери продажи в топе, статистику официальную посмотрите
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
В нынешних реалиях при таком курсе доллара вполне отличный вариант нового паркетника
@galinasorosova72897 ай бұрын
@@ИгорьСудаков-б2т Особенно в нормальном оснащении, а не так что машина полупустая
@ЮраД-ю1е7 ай бұрын
Вот если убрать половину ненужных (по большому счету) там функций и поставить, если не автомат,то хотя бы робот(на обычной четвёрке он был)и полный привод и дать выбор потенциальным клиентам,то %20 выберут полноприводную. Длинные сараи 7ка,8ка не всем нравятся. А выбора нет. А со своим вариатором пусть в Китае ездиют. Два раза к тёще съездию и отрыгнет он у меня,а потом на эвакуатор и 200 вёрст до дилера (даже если гарантия,кто мне эвакуатор оплатит?Черя? Дилер? который сам кого хочешь наеб...т. Итог:выбора нет, значит нет и части покупателей. Это чисто моё мнение,а не критика Игоря. Игорь, рассказал всё как есть 👍
@НазирДобро6 ай бұрын
У меня 4про апрель 23-го года, пробег 22т.км, все работает нормально, пока доволен.
@JohnLopez-o2i6 ай бұрын
Вот кстати 4 про в начале 23 года стал особенно популярным. Хотя мы с коллегой взяли 7 про макс, так как по отзывам хорошая и нам для поездки за город подходил как нельзя кстати и по характеристикам, и по ценнику
@СергейДьячков-з9г6 ай бұрын
а чего ей не работать-то? пробег для нее детский, таксисты в год по 80к на них накатывают и только масло меняют, а они ездят и ездят
@ГеоргийМатвеев-ж5ц6 ай бұрын
Ездил на таком пару месяцев ( у брата брал, когда он был в разъездах) - китайцы определенно научились делать нормальные машины.
@BelchonokKuzya7 ай бұрын
16 минут рекламы.
@user-pf3ev4ws7u7 ай бұрын
Не может быть!)))
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Вранье. Вид снизу был очень эротичный.
@dmitryd51307 ай бұрын
Когда уже обзор про свою Jetta vs5?
@andreyzvygin97257 ай бұрын
В ней все хорошо,как было у шкоды.😂
@bitva_motorov7 ай бұрын
Вчера сняли, скоро на канале:)
@VahoWow7 ай бұрын
О) Мне рядом! Я б брал там
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Партнёр?
@VahoWow7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 Я не халвявщик! Я партнер (с)
@andreyzvygin97257 ай бұрын
@@VahoWow Так и не понял. Поменял работу или принципы?
@VahoWow7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 я всегда был против захаивания того, что делают другие. А тем более когда кто-нибудь один поливает работу целой команды инженеров, разработчиков, создателей чего либо)
@andreyzvygin97257 ай бұрын
@@VahoWow Я тоже против,но где они,эти инженеры, со своей работой?
@ВикторСвятохо7 ай бұрын
Спасибо за обзор очень неплохой автомобиль за недорого.Имею желание приобрести такой в личное пользование.
@bitva_motorov7 ай бұрын
Обращайтесь в салон, сейчас зорошие скидки на машины 23 года. Но надо искать и торговаться
@ТимурК-и7т7 ай бұрын
1690 это при покупке в кредит или при сдаче своего автомобиля в трейд ин
@dirty_arkady7 ай бұрын
Хорошая попытка, но нет. 2.5 млн она не стоит своих денег
@navsepox2427 ай бұрын
А что сейчас стоит своих денег?
@oboltustraharius11387 ай бұрын
Да и ты стоишь немногого.
@bitva_motorov7 ай бұрын
Так за нее и не просят 2,5 млн
@dirty_arkady7 ай бұрын
@@bitva_motorov с турбо движком где-то так и стоит по прайсу
@dirty_arkady7 ай бұрын
@@navsepox242 ничего, но есть варики дешевле
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
Для города и не большой семьи самое то, конкуренты дороже.
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
Да, очень неплохой вариант городского компакт кроссовера. тем более по сравнению с другими конкурентами на него и 7 лет гарантии и ценник приятнее
@ВиталийБурлаков-й5т7 ай бұрын
Чери сейчас вообще хорошие авто делают. Всё чаще и чаще вижу их на дорогах - народ оценил
@ВадимЧуркин-ы8с7 ай бұрын
Я в 2014 году купил чери тигр новый за 570 т газовые упоры были отездил 5 или 6 лет и продал за 515
@andreyzvygin97257 ай бұрын
В 2006 он стоил 450.
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Отличное вложение ) многие китайцы за это время едут в утиль, а у вас в цене не потерял, чери все же ликвидны.
@Виктор-р5ф9ь7 ай бұрын
НАШ то москвич 3 🇷🇺 - дешевле и побольше размером. А если на механике так еще и 6ст + турбированный . 🤔
@ИгорьСавников7 ай бұрын
не, дружище, 4 про он и надежнее и собран нормально) а я это фигня за оверпрайс
@lenyaaivozovski7 ай бұрын
Ты с какого этажа упал? Еще раз сходи цены посмотри на москвич и посмотри размеры, а потом сообщение измени. Чери по всем параметрам лучше будет
@ВладимирСедышев-э1д7 ай бұрын
Чери выпускали ещё в девяностые на Урале, модели "отака" и "тиго", но москва зарубила.
@andreykuz51617 ай бұрын
У них и сейчас уже вот все было готово к производству на заводе под петером под брендом АвтоВАЗа. Но они слились, т.к. там внутренняя конкуренция получается, т.к. ВАЗ может продавать сильно дешевле.
@ALeXeY587 ай бұрын
Внутри доработали, а снаружи остался старым и стремным каким-то. Пора делать фейс-лифт 😀
@bitva_motorov7 ай бұрын
Ждём, снаружи его сложно полюбить, согласен. Но опции и цена заставляют задуматься
@sergeyd21997 ай бұрын
Самые бюджетные модели всегда будут пенсионерскими и убогими.
@ДмитрийГаврилов-ш2э7 ай бұрын
Да не надо, пусть хоть одна тачка останется не такой агрессивной, наоборот надоело уже это
@ГеоргийМатвеев-ж5ц6 ай бұрын
а мне нравится его внешка, реально крайне симпотная
@МсСава-щ3с7 ай бұрын
хорошая реклама)
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Плохая реклама. Для рекламы не хватает лосиного теста с крашем.
@МсСава-щ3с7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 лосиный не пройдет,а вот краш тесты чери взяла 5 звездочек в европе,и это удивило)
@andreyzvygin97257 ай бұрын
@@МсСава-щ3с Это когда манекен сбежал,оставляя за собой звездную дорожку?🤣😂
@poj7827 ай бұрын
Игорь, а почему чанган 35+ не хвалишь, он же лучше 🤔
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Ждёт команды.
@bitva_motorov7 ай бұрын
Чем? Как у него с тёплыми опциями? Где подвеска? Он хорошо выглядит, спору нет, но больше я в нем плюсов не нашёл. Если хочется тачку бюменее комфортную, но более резвую, есть Кулрей/БГ
@poj7827 ай бұрын
@@bitva_motorov я в 19 году выбирал между этими машинами, может что-то изменилось конечно, но тогда по подвеске и АКПП от айсин 6 ст. Чанган победил. Чери по разбитой дороге был как "доска".
@bitva_motorov7 ай бұрын
@@poj782 изменилось примерно все. Тогда у чангана был атмосферник 1,6, а у чери был дурацкий сухой робот. Сейчас у чангана 1,4Т и мокрый робот, а у чери вариатор
@svetlanka.s.s7 ай бұрын
И сейчас чанганы не оцинкованные от слова совсем, там только крылья и то не на всех
@ПлатонЦарёв-к9э7 ай бұрын
У нас в городе есть автосалон , в нем стоит Чери тигго 4 про и прайс, и нет там в базовой всего этого, пистеж. Светодиодный свет начинается с комплектации Family за 1 920 000 (со всеми скидками), обогрев задних сидений тоже Family. В базовой хер! Прямо сейчас скачал прайс и убедился машина в видео не существует в прайсе, либо вы скрываете люк когда говорите про опции мультимедиа, тот же климат 2 зоны начинается с комплектации Travel за 1 950 000 опять же если в кредит и если трейд ин (за бесценок) по счету 4 комплектация в прайсе. Видео полное питеж! Вот реально для кого сняли!? Проверить информацию нужно самим.
@Шахрухон7 ай бұрын
диллер лояльный очень. При покупке хорошие скидки можно получить. за 1.8 точно реально взять
@ВикторВикторович-с2к6 ай бұрын
Какая средняя?))их две всего
@serafim29587 ай бұрын
Юбилейное "18" летнее исполнение , даже звучит смешно , юбилей в чем ?😂😂😂😂😂
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Где табличка на хромированных саморезах?
@shuuvaaloovv4 ай бұрын
в целом-то нормальная тачка, за ее деньги - лучше и не найти я считаю и по технике простая как 3 копейки
@vertu91157 ай бұрын
Говорят вариатор от Весты стоит в Тигго 4про
@bitva_motorov7 ай бұрын
Говорят, но это не точно. А самое главное, что об этом говорить? Какие из этого можно сделать выводы?
@vertu91157 ай бұрын
@@bitva_motorov всм какие? Можно отследить статистику по поломкам у чери, которая ещё и 200кг тяжелее. Если она норм, то и Веста будет спокойно выхаживать этот ресурс
@bitva_motorov7 ай бұрын
@@vertu9115 а если поломки были, то можно ли это проецировать на весту учитывая разницу в массе и доработки которые провел Автоваз. Если коротко - это гадание на кофейной гуще
@SergVisokov7 ай бұрын
в Весте варики от ниссана были, не особо надежные а у Chery свои вариаторы ставят, 18й и 25й серии , безпроблемные.
@romangorlov85657 ай бұрын
Только тогда уж наоборот, вариатор от черри стоит в Весте)
@Nakikaki7 ай бұрын
Сегодня ездил на такой после рио небо и земля машина прям зашла
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
Да очень неплохая машина получилась. тем более за те деньги что стоит веста...4про в разы лучше и интереснее будет
@МаксимТеренько7 ай бұрын
Да, Тигго 4 точно интереснее Рио. Плюс Чери сейчас гарантию на 7 лет дают - хороший вариант
@МихаилБатырев-э3ж7 ай бұрын
Хороший. Но - Сам - то взял - вс- 5. 😂
@bitva_motorov7 ай бұрын
Я отдал больше 2,5 за автомат и более крупный багажник. Но нет никаких подогревов кроме передних кресел и зимой это не приятно. Надеюсь это моя не последняя машина, может и до чери доберусь :)
@МихаилБатырев-э3ж7 ай бұрын
@@bitva_motorov наврят-ли.
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Хорошая цена для компактного семейного кросса.
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
С учетом нынешнего доллара очень адекватный ценник
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
Посмотрел конкурентов, все дороже, а те что в одной цене пустышки, все же для семьи больше подойдет чери, он и безопасней и технологичней.
@АлексейМулдашев-с7т7 ай бұрын
Почему никогда нет обзоров на механике?
@bitva_motorov7 ай бұрын
Мы регулярно обозреваем на механике Лады и Уазы)) Чери сняла с продажи машины на ручке
@user-qp9wc1px9r7 ай бұрын
@@bitva_motorovправильно сказано- МАШИНЫ на РУЧКЕ.....,а на вагинаторах🤣 всё что угодно ,но не машина.
@oboltustraharius11387 ай бұрын
Потому что у меня от педали сцепления левое колено болит, поэтому не надо.
@bitva_motorov7 ай бұрын
@@oboltustraharius1138как раз езда с задействованием двух ног полезнее, чем на автомате, когда правая работает, а левая - нет
@eugeneryabko10427 ай бұрын
нахер она нужна???
@user-PSV767 ай бұрын
У него есть лимитор скорости?
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Там стоит основной лимитор здравого смысла,которые многие не включают или не знают,как он включается.
@user-Den4007 ай бұрын
Про хавал м6 почему так не снимаете?
@bitva_motorov7 ай бұрын
В нем нет ничего интересного
@user-Den4007 ай бұрын
@@bitva_motorov А в этом ведре так есть.
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Они разные?
@Владимир-р8п2у7 ай бұрын
Хавал не заказывал рекламу, пока что
@bitva_motorov7 ай бұрын
@@user-Den400хавал совсем убогий, мы только что выпустили сравнительный тест Тигго4 и М6. Хавал надо сравнивать с Ларгусом - большая телега, ни динамики, ни салона
@дедЩукарь-т3т7 ай бұрын
Варик 18 или 25?
@andreyzvygin97257 ай бұрын
765 серия крутого пике чери.
@lucky33627 ай бұрын
15
@дедЩукарь-т3т7 ай бұрын
@@lucky3362 нет, или svt18 или svt25.
@Tomagafk7 ай бұрын
я так понимаю краштесты больше никого не интересуют?
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Поклонники творчества чери делали краши прямо на улицах города. Если сказать по правде,то хвалиться нечем. Остаётся уповать на линии дизайна,которые смягчат острые углы инженерных просчетов.
@ИгорьСавников7 ай бұрын
у чери вообще-то новая платформа м3х, она крайне безопасная и современная как оказалось
@Шахрухон7 ай бұрын
Так, а и так все тесты проводят. Сейчас чери очень хорошо по безопасности себя показывают. Да и вот новые модели вообще в сммите брикс послов развозят. Это высокий показатель качества
@Шахрухон7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 Не соглашусь с вами. Видел множество кадров с просто страшных аварий. Чери отработала отлично, зищитила всех. Так что не надо. Чери по безопасности сейчас лучше всех в своем сегменет
@ГеоргийМатвеев-ж5ц6 ай бұрын
так Анкап 5 звезд. новая платформа м3х реально хороша.
@ДмитрийБ-л1ь7 ай бұрын
Погремушка
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Вы на ней даже не ездили, где то кто то что то ляпнул а вы подхватили, прокатитесь попробуйте, удивитесь для компактного семейного кросса она ладно сделана.
@ДмитрийБ-л1ь7 ай бұрын
@@ПавелКравцов-с5у по видео все прекрасно слышно
@842zabc7 ай бұрын
Чери - нет!!!!!! Они ржавеют, и качество очень спорное. У товарища Чери 7 про, 25 к пробега, больше он Чери не возьмёт и я тоже.
@niklot83507 ай бұрын
Не для нашего климата.
@АнатолийГолицын-п1л7 ай бұрын
Если он за25 тыс так чери убил, у него так везде будет. Тигго 7 самый популярный кроссовер последние 2 года, таких жалоб вообще нет.
@842zabc7 ай бұрын
У Вас чери7про? Внимательно! Я не писал, что машину убили за 25 тысяч пробега. Очень много вопросов к качеству данной марки. И самый популярный у нас это - Джулион, по продажам подчёркиваю. Про отсутствие жалоб и обращений тоже ваш миф.
@Евген6867 ай бұрын
А я наоборот, сначала купил себе чери тиго 8 про макс рестайлинг, а месяц назад супруге взяли 7 про макс на полном приводе в максимальной комплектации, Для понимания у меня до этого была хендай тусан а у супруги хендай крета, на данный момент купленные китайские чери полностью устраивают по сравнению с предыдущими корейцами. Сразу отвечу на вопрос было бы больше денег поменяли бы корейцев на X5 и x3. Так что покупаем на что заработали и не жалуемся.
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
У меня у девушки 7 про, машине два года будет осенью и пробег сейчас 30 с копеечкой тысяч и за все время никаких поломок не было. Сам езжу на к5 и когда сажусь за руль ее машины я не могу сказать что она хуже корейца по качеству
@GiviDugladze7 ай бұрын
Изменений практически никаких нет от обычной 4про..
@user-dw2kd5hs-e08b7 ай бұрын
Уж лучше тигго 4 про чем весту, парам с ребенком в городе лучше не придумаешь.
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Да и не только для города, машинка маленькая и содержание у нее меньше чем у больших машин.
@Шахрухон7 ай бұрын
Тут согласен. Так то чери делают отличные тачки для семьи. Тут еще большой плюс что гарантия в 7 лет. Выходит экомноно
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
Однозначно лучше весты, все-таки чери побольше будет.Для молодой семьи и правда отличный вариант
@lenyaaivozovski7 ай бұрын
Однозначно. Веста сейчас точно своих денег не стоит. Куча багов и ошибок в самой дереявнной системе, да и управляемости с шумкой как не было так и нет
@JohnLopez-o2i6 ай бұрын
Лучше и не скажешь) Веста, к сожалению, по обслуживанию дороже, т.к. на качестве явно серьезно сэкономили, в отличие от 4 PRO
@СергейВажно-м4ч7 ай бұрын
Про наличие климата сказали, но как он работает ни слова.
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
У меня у отца в омске 4про, машина куплена прошлым летом. У него никаких нареканий на работу климата не было
@bitva_motorov7 ай бұрын
Он просто работает, обеспечивая заданную температуру, в отличие от Джили
@RomaRomanMoscow7 ай бұрын
Всё отлично, но почему нет 4wd?( Был бы хит 100%
@ИгорьСавников7 ай бұрын
да и так хорошо продается, это же все-таки городской автомобиль
@RomaRomanMoscow7 ай бұрын
@@ИгорьСавников ну да, но у многих был... Селтос, Крета, Каптюп, Дастер, Кашкай... и сейчас у Джулиона, ОмодаС5
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
@@RomaRomanMoscow И все они дороже тигго 4 про, их нужно сравнивать с тигго 7 про макс, у которого полный привод, и семерка будет лучше всех вместе взятых.
@RomaRomanMoscow7 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4ф так все они ушли. И Джулион дешевле стоит
@Шахрухон7 ай бұрын
Много хотите для такой цены, тачка дешевле чем веста новая. Так что за свои деньги тут с головой техники и технологий. А так если очень хочется ПП то можно модели старше смотреть
@umberto-or3tz7 ай бұрын
Вам тоже показалось ,что автору занесли бабла за кусок китайщины
@ИгорьСавников7 ай бұрын
показалось только тебе) эту модель еще с прошлого поколения реально хвалят
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
Если машина удалась (судя по статистике продаж) и об этом говорят, то вам мерещится реклама.
@Шахрухон7 ай бұрын
Чет вам подлечиться надо. Тот факт что тачка реально хорошая, не говорит о том что это реклама.
@МаксимТеренько7 ай бұрын
Какой бред. Китайцы у нас сейчас актуальны как никогда. Те же Чери на дорогах всё чаще и чаще встречаются. Вот и делают обзоры на них, потому что людям интересно и смотрят
@RobToy-dv2cd7 ай бұрын
А как поживает такая же что в вашей семье?
@bitva_motorov7 ай бұрын
Джетта? Сегодня сняли про неё ролик, скоро на канале:)
@RobToy-dv2cd7 ай бұрын
@@bitva_motorov нет, я имел ввиду тигго4про что дочери покупали
@ВиталийДенишев4 ай бұрын
Это не средняя комплектация, это почти полный "жир". В средней комплектации стоимостью 2000000 и половины начинки нет из того что здесь показано.
@ivss75427 ай бұрын
Как только пошла рекламу выключаю!!!! Честного обзора не ждите
@user-dw2kd5hs-e08b7 ай бұрын
А что в вашем понимании честный обзор? Это когда машину обсирают? А что делать если машина удалась? Молча показывать видео что бы за рекламу не приняли?
@Шахрухон7 ай бұрын
По вашему если констатировали тот факт, что тачка хорошая, это реклама? Посмотрите на их уровни продаж. Тачка реально пользуется спросом и соих денег стоит.
@lenyaaivozovski7 ай бұрын
Мне лично обзор зашел. Хотя у самого уже есть 4про
@soln..59257 ай бұрын
Отличная реклама автосалона 👎
@АлександрКузнецов-р4д8б7 ай бұрын
Купил новый авто, андроид авто не полключается, двери закрываются с третьего раза сильно хлопнув, нажимаешь тормоз он ватный машина тормозит очень очень медленно, как то так
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Это мелочи.
@bitva_motorov7 ай бұрын
Странно что андроид не работает. Я пробовал на нескольких машинах - все ровно. Тормоза у чери не особо мощные, давить надо сильнее. Это беда многих китайцев. Вы на него с чего пересели?
@deyevalexandr83187 ай бұрын
@@bitva_motorovС десятки ВАЗ он пересел.
@АлександрКузнецов-р4д8б7 ай бұрын
Джетта 6
@07shama7 ай бұрын
самый не грамотный обзорщик! Куча неточностей! : 92 Бенз разрешается а не рекомендуется!, вариатор не везде а есть еще механика,, плюс еще этот ролик просто неприкрытая реклама автосалона а не обзор
@ИгорьСидорович-щ8я29 күн бұрын
И у него совести хватает этот автохлам рекламировать. Сам небось на европейце или японце ездит
@vasyapupkin85635 ай бұрын
Теперь понятно как автор умудряется менять машины счёте, родителям и дочери.
@АлексейАзбукин-щ5е7 ай бұрын
Мне было бы очень интересно посмотреть обзор именно базовой комплектации.
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Согласен, машина бюджетная, плюшки классные но не необходимые, да и без них она технологичная по своей цене
@07shama7 ай бұрын
у меня на канале есть небольшой ролик
@JohnLopez-o2i6 ай бұрын
В интернете множество роликов на эту тему. От себя скажу, что в целом даже лучше брать базовую и самому точечно апгрейдить
@vlksm_r7 ай бұрын
Если выбирать то только атмосферник и МТ, все остальное от лукавого...
@bitva_motorov7 ай бұрын
МТ перестали продавать
@vlksm_r7 ай бұрын
@@bitva_motorov ну не знаю, кто, где не продает, а мы 2 месяца назад взял внуку...
@lucky33627 ай бұрын
@@vlksm_rчерт внуку?? Нищеброды что-ли? Купили бы что нибудь из м серии
@ГеоргийМатвеев-ж5ц6 ай бұрын
технологии не стоят на месте и дурбо уже давно эффективнее чем атмо. на дистанции в 300 тысяч в разы по деньгам лучше.
@vlksm_r6 ай бұрын
@@ГеоргийМатвеев-ж5ц в разы это сколько? Насколько дороже будут все ремонты вашего варианта?
@user-vw1uio24b16 ай бұрын
За мои бабки..ты должен отработать рекламу китайца лучше!
@ВячеславКарпов-э2в7 ай бұрын
Возьму лучше пивка...на большее и денег нет(
@andreykuz51617 ай бұрын
🤣👍
@ДавидШмидт-в7ф7 ай бұрын
возьму кредит на пивка лучше
@ТошикКартошик7 ай бұрын
Проведите лосиный тест, хотябы на 60 км/ч, или просто перестпойтесь с одной полосы на другую при 80 км/ч, обосретесь от страха)) как на чашке с холодцом.
@andreyzvygin97257 ай бұрын
А где лося взять?
@bitva_motorov7 ай бұрын
Перестраивался - ничего страшного
@ТошикКартошик7 ай бұрын
@@bitva_motorov где об этом видео?
@andreyzvygin97257 ай бұрын
@@ТошикКартошик Там.
@alexnikaba98577 ай бұрын
за рекламу дизлайк
@ВасилийРожков-ь6ц7 ай бұрын
Веста в топе2,2ляма двигатель слабее, оснащение беднее.
@ИгорьСудаков-б2т7 ай бұрын
Да в весте вообще считай ничего нет. В плане оснащения 4про в разы интереснее и лучше
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
Да сколько бы не стоила веста, сравнивать их бессмысленно, чери выигрывает во всем.
@lenyaaivozovski7 ай бұрын
Да веста даже рядом не стояла, кросс в норм комплектации вообщ от 2.6 лямов так то))
@akmiable7 ай бұрын
Не убедил
@bitva_motorov7 ай бұрын
Каждому своё, я хотел рассказать, но не продавать. Я не верю в тупую рекламу
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Кто кого должен был убедить, обзор машины, нравиться смотри, не нравиться не смотри, хочешь покупай не хочешь не покупай. Это не реклама менеджера салона.
@Александр-ш8и6д7 ай бұрын
Реклама и не более того!
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Не правда. Вид снизу настраивает на позитив и указывает,что ничего лишнего нет.
@ВладимирАлешичев-з6р7 ай бұрын
Сначала разберись, потом снимай олух. В базе в 24 году многого нет из перечисленного
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Игорь ведущий.
@ВладимирАлешичев-з6р7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 это здорово, но неплохо сначала изучить спецификации 24 года на авто чтобы не нести бред
@bitva_motorov7 ай бұрын
@@ВладимирАлешичев-з6ргде конкретно я что-то сказал не так?
@INVSECRET7 ай бұрын
а автоваз до исх пор нивы шлепает
@andreykuz51617 ай бұрын
А рено до сих пор дастеры делает. В чем проблема? Сейчас есть не только классическая, но и нива тревел. Тут наоборот похвалить их можно, что они одну тачку продают столько вроемени и до сих пор есть спрос, причем ее в японии за 30к$ покупают - это просто безумие!
@INVSECRET7 ай бұрын
@@andreykuz5161 тревел 90х годов
@yaugir7 ай бұрын
А Фольксваген уже 27 лет джетту шлёпает..
@Evgen_Al_487 ай бұрын
Могли бы убрать Экокожу и поставить аналоговую приборку, тем самым ещё снизить стоимость.
@andreykuz51617 ай бұрын
Кто же таки со временем хуже делает? Это какое-то деструктивное предложение.
@alexeykovrigin8087 ай бұрын
Че-та про колеса совсем по дилетантски загнул
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Они круглые с минимальным кол-вом резины.
@deyevalexandr83187 ай бұрын
Если Чери сделает его в полном приводе и с роботом, будет какая-то замена Креты и Дастера. По поводу полного привода рестайла 8 ПроМакс - проблема в программном обеспечении, решат однозначно. Людям критикующим китайцев задам один вопрос - что у Фольксваген груп не было проблем с DSG, у корейцев нет проблем с задирами? Или все забыли? Ездите тогда на древних японцах и немцах, но рано или поздно надо будет пересаживаться. А где альтернатива?
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
Не нужно четверке полный привод, для этого у чери есть 7 про макс, а 4 про и на переднем приводе отлично пролезает по снегу и бездорожью, без фанатизма конечно, да и потом четверка это городской семейный компактный кросс.
@deyevalexandr83187 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4ф Вам может быть и не нужна 4-ка на полном приводе. А я, при её наличии на рынке, рассмотрел бы для покупки на замену Креты. Чем больше выбора тем лучше потребителю. Владею Тигго 8 Промакс и не против Тигго 4 Промакс, при наличии последнего. А промежуточная 7-ка мне, как раз таки, не нужна.
@Шахрухон7 ай бұрын
Ну вы много хотите. Эта тачка сейчас дешевле чем веста стоит. И даже так тут европейская теника стоит. Все таки за свои деньги это уже лучший вариант
@Шахрухон7 ай бұрын
Да и если хочется прям полный привод. То можно на модели постарше посомотреть. На такую маленьку тачку ставить ПП ну такое
@СергейВласов-д9ш7 ай бұрын
Было тигго 4 в комплектации космо. Когда задумался о замене, огорчился, что нет робота на новых четвёрках. Вариатор вообще не понравился.
@СергейДьячков-з9г7 ай бұрын
А чем не понравился? Он вполне адекватно работает. К CVT надо просто привыкнуть как и к роботу
@СергейВласов-д9ш7 ай бұрын
Перед покупкой катался на комплектации техно на вариаторе и на космо на роботе. Вариатор показался очень медленным когда надо педаль в пол, тк езжу в основном по трассе и обгон критичен. Робот в этом плане оказался намного шустрее и бодрее. Может конечно и машина для тестов была подусосана, но подруга тоже 4ку выбирала и у неё точно такие же эмоции. Собственно коробка всё порешала. Уверен, что в обновлённом возможно что-то допилили, но с ним я так и не подружился.
@valentintrushin-pw8ut7 ай бұрын
А что не так, нормальный вариатор, самая плавная коробка по факту
@lenyaaivozovski7 ай бұрын
А чем вариаторн не понравился? Мне лично зашел, переключения плавные, работает тихо
@SinemOzbey-fm8rt7 ай бұрын
Зря кстати. Тоже тестил вариатор, мне понравился.
@dimitrying72087 ай бұрын
Автомпс рекламируйте что угодно, а рекламные ролики ржавых китайцев не надо. Сразу дизлайк и удаление видео.
@Евген6867 ай бұрын
А другие авто не ржавеют разве. У супруги на хендай крета по гарантии поменяли крышку багажника из за ржавчины, у меня в свое время была тоета королла 2011 года за 40 тыс меняли крышку багажника из за вспучивания краски, рулевую рейку и электроуселитель руля, который стоит на рулевой колонке. И ненужно говорить что мне не повезло с машинами хорошие друзья раньше работали в таета битса и хендай сим на варшавке, много чего негативного рассказывали про таету и хендай
@Manynya-v8e7 ай бұрын
В своё время в нашей конторе было две короллы,были проданы с пробегом около 150000 км, потом купили три Камри,одна четырнадцатого года и две пятнадцатого - ни в одной машине кроме расходников ничего не менялось,работали как автомат Калашникова @@Евген686
@andreyzvygin97257 ай бұрын
@@Евген686 Теперь " про нах" радует своей надёжностью?
@Pisechka7 ай бұрын
Кто диззлайка звал? Че тут про тойоту разнылись? 65 тыс км, поменяно все кроме движка и коробки, рулится как УАЗ. Насмотрелись всяких дрочеров на ютубах ) по факту Чери стоит 2/3 от топовой лады Весты , но свои экраны и тачскрины в сраку себе пусть затолкают а так норм тачки
@andreyzvygin97257 ай бұрын
@@Pisechka Врать не буду,он опять за свою брендовую ржавчину взялся.
@СергейПавлов-з1л7 ай бұрын
Ещё бы продавали их за заявленную цену. В реальности за 1.7 ее не купить.
@СергейДьячков-з9г7 ай бұрын
Да можно урвать, нужно только ходить искать/общаться)
@andreykuz51617 ай бұрын
Ну это только с трейдином и кредитом, но тем не менее возможно. В целом даже за 2.2-2.4 это нормальная цена по рынку за такую тачку. В отличии от от многих других тачек тигго 4 реально очень востребована на вторичке, так что в итоге ты не потеряешь
@СергейПавлов-з1л7 ай бұрын
@@andreykuz5161 ,с кредитом + обязательное ОСАГО, в итоге она выйдет под 2.5, от изначальных 1.7.
@Шахрухон7 ай бұрын
Ну если за 1.7 не купить. То за 1.8 точно купить. Сейчас в любом случае когда веста под 2.2 то чериочень выгодный вариант
@СергейПавлов-з1л7 ай бұрын
@@andreykuz5161 ,с кредитом+ОСАГО выйдет под 2.5 млн.