Забыл рассказать про частую проблему с такими раздатками. Если вам интересно, пишите коментарий и я вам обязательно расскажу)
Пікірлер: 49
@АлексейОхотник-у5м3 жыл бұрын
Отпускать сцепление, включать передачу и трогаться, во ты буробишь😂🤣👍
@Троицк0033 жыл бұрын
Палец красивый)))) и видео хорошее!
@ВикторЯковенко-ж4ъ Жыл бұрын
Передачи нижнего или нижнего ряда в раздатке включаются все через нейтраь или же их можно включать каждую отдельн ?
@realcar3375 Жыл бұрын
Не понимаю вопроса) Раскройте суть подробнее
@overmerce Жыл бұрын
Можно сразу, без нейтрали.
@niksnet4312Ай бұрын
Дядя ты в салоне автомобиле замёрз? Сделай печку
@Fak-n7j Жыл бұрын
Маникюр где делали?
@antonbobkov82625 жыл бұрын
3:09 похоже на детон)
@realcar33755 жыл бұрын
Anton Bobkov похоже но не он, тех часть в хорошем состоянии)
@Artemosha1007 жыл бұрын
Блокировку и на ходу можно, без нагрузки)
@realcar33757 жыл бұрын
Zavgar можно, но как показывает практика, шестерни долго не живут) Спасибо за комментарий Не хотелось бы советовать плохие вещи для людей. Со временем появляются очень сильные люфты и машины жёстко и рывками трогается
@Artemosha1007 жыл бұрын
Real Car дак вот практика показывает, что ничего с блокировкой не случится)
@realcar33757 жыл бұрын
Zavgar какой пробег? Год? Ради интереса)
@Artemosha1007 жыл бұрын
Real Car год 86, пробег не известен) я и все знакомые, всегда (по нерходимости) включаем блокировку в движении, без нагрузки и именно с раздаткой проблем не встречали)
@realcar33757 жыл бұрын
Zavgar бывает у меня тоже на ходу подключаю, но иногда включается с хрустом, поэтому рекомендовать не советую)
@АндрейМусатов-ж5у3 жыл бұрын
Здравствуйте! А что будет если на не большой скорости включить пониженнаю!? Раздатка развалиться!?)
@fishingtogether3 жыл бұрын
Он не в курсе🤣🤣забыл, бывает.
@reicadecor73954 жыл бұрын
Спасибо!
@ALEX-b5f7h2 жыл бұрын
Фантомас 🤦♂️
@Сергей-н2б2н7 жыл бұрын
афффтор не грамотный на раздатке с завода обе передачи пониженные учите техническую матчасть
@realcar33757 жыл бұрын
Сергей честно говоря эту информацию я знал, но мне кажется мало кому интересно глубже знать параметры раздатки) но в любом случае спасибо за комментарий, в следующие разу буду учитывать подобные нюансы!
@Сергей-н2б2н7 жыл бұрын
Real Car кто подготавливает авто к бездорожью, да так для общего развития, собирают информацию на различных форумах иногда и для повышения крутящего момента на колёсах для буксировки прицепов
@grizzly8054 жыл бұрын
А что если на нейтралке ездить
@realcar33754 жыл бұрын
Попробуйте, а потом отпишите в комментариях
@grizzly8054 жыл бұрын
@@realcar3375 я то как раз вмегда на ней и ездил,ниразу с покупки шнивы(2011г новую брал) не пользовался раздаткой
@realcar33754 жыл бұрын
Вы первый в мире человек кто умудрился двигаться на нейтральной передаче. А как вы думаете куда уходил крутящий момент с коробки?
@grizzly8054 жыл бұрын
@@realcar3375 так вы объясните?Ездил то я с нейтралкой на раздатке
@grizzly8054 жыл бұрын
@@realcar3375 вам трудно ответить?
@igortitov6814 жыл бұрын
Сцепеление выжимают.
@АнатолийКотов-н7д2 жыл бұрын
Для чего закрываешь литцо 😁😁😁👎
@АртемНовиков-ф2г Жыл бұрын
На ней нельзя включить сразу пониженную и блокировку как на обычных нивах
@ivanbrovkin2694 жыл бұрын
Нинзя
@ФедотСтрелецУдалойМолодец-д1х2 жыл бұрын
Че в маске, фууукк
@душмандушман-ъ1х4 жыл бұрын
Как я водил авто 40 лет без этого?
@realcar33754 жыл бұрын
Сложно сказать как водили, но это для тех кто не водил авто
@ДимаКолесников-г5е7 жыл бұрын
Что за подлокотник???
@realcar33757 жыл бұрын
Дима Колесников подлокотник купленный в автомагазине, название подлокотника неизвестно, изготовлен из кожзаменителя, устанавливается в штатное место центральной консоли с почти квадратным вырезом