Chuo Line Rail View (4K)

I have taken the front view of Chuo Main Line.
I went to Nagoya from Tokyo Station via Shiojiri.
This time Tokyo, Kanagawa, Yamanashi, Nagano, Gifu, Aichi
Because it is a plan to go over, using the map of Kanto-Tokai area
I tried to understand which area I was running.
・ On the way, Takao-Shiojiri section becomes a rear view in relation to which the blackout curtain of the leading car gets down.
・ In the tunnel, the part that has been reflected in the car is cut.
・ The part where the conductor opens the door by in-vehicle voice confirmation is cut.
Please note.
Thank you for always watching.

[@srash555]

0:06 東京 ↓ 11:21 新宿 ↓ 42:05 立川 ↓ 1:21:25 大月 ↓ 1:57:39 甲府 ↓ 2:29:21 小淵沢 ↓ 3:06:10 塩尻 ↓ 4:32:35 中津川 ↓ 5:08:36 多治見 ↓ 5:37:46 名古屋

[@-trainmovies-]

各主要駅の停車時間、ありがとうございます！

[@user-js8yw5wk2b]

立川が主要駅に選ばれて嬉しい（立川市民）

[@ryoh4252]

電車の動画 -Train Movies- さんひとつひとつにしっかりコメントしていてすごいですね❗️これからも動画制作がんばってくださいね‼️

[@kohhchan]

いつも中央線沿いを自転車で漕いで通学しているので、自分が毎朝通るルートが映った時には感激しました。 素敵な動画をありがとうございます。

[@Legofan5445]

Thank you so much for making this video! I love the CHUO main line and it was fun to watch!

[@-trainmovies-]

Thank you for your comment! I am encouraged by your words. If you like, please watch other videos!

[@user-yq1fe6rc1h]

運転士さんによってはあまり運転操作を見られたくないのでブラインド下ろす人もいるの全区間となると貴重な映像だと思います。 撮影お疲れ様でした。ブレもなく非常に見やすかったです。

[@e331kaitoku]

1番右はブラインドないんじゃないですかね

[@user-ns1tg1cr6b]

@@e331kaitokuそのとおりですね。

[@hamatorami]

バーチャル18きっぷ鉄道旅で車窓、走行音を楽しんでいます。 コロナで出かけたくても出かけられない中でこのような動画はとてもありがたいです。

[@user-wg4xb8dn3k]

素晴らしい動画ですね。 画質も去ることながら、丁寧にカットなどの編集もされていて、加えて駅名まで！ チャンネル登録させて頂きました、これからも動画楽しみにしています！！

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ とても励みになります！ 他の路線も撮っていますのでよろしければぜひご視聴ください！

[@line9590]

普段電車内勉強をしてる身として、現在コロナで自粛中だから、この動画を通して映像、音の楽しみが味わえる。シークバーが端まで到達すると、勉強時間の達成感も得られる。本当に本当にありがとうございます。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 当チャンネルの動画で勉強するという方は結構多いみたいです。 大学受験の合格報告をくださった視聴者さんもいらっしゃいました！ 少しでもお役に立ててよかったです。 よろしければ今後ともよろしくおねがいします！

[@grno0224]

ただただお疲れ様です

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 撮影、編集は結構大変でしたが それ以上にたくさんの反響をいただけたので 頑張った甲斐がありました。。

[@doctorwhere4148]

カットが神すぎる！撮影お疲れ様です！

[@-trainmovies-]

ありがとうございます！ 励みになります！

[@tnjp888]

中央線全線展望はめっちゃいいですね！

[@-trainmovies-]

ありがとうございます！ 今回は一部背面展望になってしまったのが心残りなので いつか車種が変わって撮影しやすいものに置き変わったら また挑戦したいと思います。

[@shiro7732]

これはすごいｗｗ 撮影お疲れ様でした

[@-trainmovies-]

ありがとうございます！ 他の路線も撮影していますので もしよろしければご覧ください！

[@user-hz9pv1fs3o]

撮影お疲れ様でした。 すごいですね（笑） とても見やすい映像でした。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 撮影は大変でしたが、色々な方からコメントいただけて励まされました。 他の路線も撮っていますので、 もしよろしければご覧ください！

[@blackcat4037]

来週、新宿～南木曽に行きます。素晴らしい車窓、ありがとうございました。今から楽しみです。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ やっと越境が解禁になりましたね。 楽しんできてください！

[@user-di2jv8ek9w]

東京の過密さがよくわかる

[@altair8065]

チャンネル主さんの努力に脱帽

[@-trainmovies-]

ユッキーさん ありがとうございます！ 引き続き頑張ります！

[@jfk4047]

ずっとカメラを構えてるのは辛いでしょうに… UPお疲れ様です そして面白い動画をありがとうございました！

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 大変励みになります！ 他の路線も撮っていますので そちらもよろしければご覧ください！

[@user-sy3ud4in8q]

長い中央本線の撮影編集本当に凄いですねぇ❗中央線にいろんな顔をもっている路線ですね🚃

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 中央線は長いと言う理由もありますが、本当に景色が豊かで面白かったです！

[@android1899]

中央線全線前面展望アップはスゴイ(o_o)

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 前面展望を撮っている中で、長い路線を撮ってみたいと思い始めました。 長い路線のイメージはやはり〇〇本線と名前がつく路線で、 その中で撮りやすそうな路線が中央本線でした。 撮影・編集共に大変でしたが、コメントいただけて励みになりました！ ありがとうございます！

[@user-vb1no4eu6y]

いまさらですが前面展望の所だけ 00:00:06東京 00:01:25神田 00:03:10御茶ノ水 00:07:32四ッ谷 00:11:36新宿 00:16:45中野 00:18:19高円寺 00:19:47阿佐ヶ谷 00:21:22荻窪 00:23:19西荻窪 00:25:07吉祥寺 00:27:11三鷹 00:29:14武蔵境 00:31:02東小金井 00:32:47武蔵小金井 00:35:26国分寺 00:37:23西国分寺 00:39:13国立 00:42:05立川 00:45:09日野 00:47:29豊田 00:51:12八王子 00:53:44西八王子 00:56:40高尾 03:06:32塩尻 03:09:39洗馬 03:13:35日出塩 03:17:48贄川 03:22:45木曽平沢 03:25:07奈良井 03:30:19藪原 03:35:38宮ノ越 03:38:55原野 03:43:21木曽福島 03:50:12上松 03:57:17倉本 04:02:00須原 04:05:37大桑 04:08:44野尻 04:12:33十二兼 04:16:38南木曽 04:21:27田立 04:23:46坂下 04:29:13落合川 04:32:46中津川 04:38:22美乃坂本 04:43:05恵那 04:48:14武並 04:52:16釜戸 04:57:22瑞浪 05:02:56土岐市 05:08:46多治見 05:12:14古虎渓 05:14:15定光寺 05:17:08高蔵寺 05:19:40神領 05:21:19春日井 05:23:58勝川 05:26:27新守山 05:27:55大曽根 05:30:03千種 05:32:07鶴舞 05:34:29金山 05:38:12名古屋

[@-trainmovies-]

情報ありがとうございます！

[@inohatsuki9970]

凄い！！ お疲れ様です！！

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ よろしければこちらもお願いします！ kzbin.info/www/bejne/jqrdgZWYrtd1mac

[@inohatsuki9970]

電車の動画 -Train Movies- 先程見させて頂きました！ 中央本線も東海道本線も、最近駅名覚えたばかりで楽しかったです！！

[@circle6454]

勉強用に拝見させていただきます！ とてもはかどりますね！ ありがとうございます。。。。。。。 チャンネル登録不可避

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 勉強や睡眠導入など、こちらが想定していない視聴の仕方があって驚いています。 どんな使い方でもお役に立てているのであればありがたいことです！ 引き続きどうぞよろしくお願いします！

[@luziapereira6491]

THANKS AGAIN FOR SHARING THESE WONDERFUL IMAGES , WITH DIFERENT WAY THAT I NEVER SEEN BEFORE . GOOD JOB , DON'T STOP IT .

[@trainchannel1528]

大変お疲れ様です

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 撮影も編集も長かったですが、 それ以上に皆さんから反応いただけて ありがたいです。

[@user-ru7bt8xp1v]

撮影おつかれさまです！

[@-trainmovies-]

ありがとうございます！

[@user-cq6yd4vl3x]

yeah! great job ! I like ZENMENTENBO DOGA. I am light user . thanx for your fantastic video and job.

[@-trainmovies-]

Thank you for your comment! If you like, please watch other videos!

[@kamogawabingo]

途中のドア開閉や乗り換えや通過・交換待ち、トンネル全行程などなど含めると あの上諏訪から豊橋行きにも匹敵する乗車時間なのではないでしょうか・・・ いつもは特快や特急などで通過してしまう駅も一駅一駅堪能しました。ありがとうございます。

[@-trainmovies-]

かもがわびんご さん コメントありがとうございます！ 明るい時間しか撮影していないので、 途中の塩尻で一泊しているのですが、 ２日間でおそらく８時間ぐらい乗っていたかもしれません。 座席にも座らないので腰がひたすら痛かったですw

[@ponta5884]

中央西線を115系で旅した頃を思い出します。あの頃は側窓は全開にできましたが、前面展望はあまりできませんでした。ところどころに単線区間が残りますが、分厚く両肩が尖るようにきれいに積まれたバラストは感動もので、本線を守る人の誇りを感じます。両開きポイントの横Ｇを感じながらまた旅がしたくなりました。

[@user-pm2oo3fn1o]

その115系で、手動で扉開けるのに、驚愕したよ。

[@user-zv4ii9xb2j]

このチャンネルは伸びますね(確信)

[@-trainmovies-]

伸びたら、嬉しいです…！

[@zlmarhyu7685]

これいいですね。私は電車の中が一番集中して勉強できるので使わさせてもらいます

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ BGMでご利用いただいている方も多いみたいです。 今後ともよろしくお願いします！

[@chgun8254]

初めて視聴しましたが、とても楽しかったです！ チャンネル登録させていただきました

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 色々な路線を撮っていますので 他の動画見よろしければご視聴ください！

[@chgun8254]

@@-trainmovies- これを撮ったときは塩尻市で一泊したんですか？

[@-trainmovies-]

山崎幹泰 さん この時は長野行きに乗っていたので、そのまま松本まで乗り、そこで一泊しています。 その次の日早朝にアルピコ交通上高地線を撮影し、塩尻まで戻って中央本線の撮影を再開してます。 大回りの切符を買っていたので、塩尻で途中下車の扱いにし、松本までを別料金で清算しています。

[@koichinishi9075]

ありがとうございました!

[@-trainmovies-]

こちらこそ、ご視聴ありがとうございます！

[@GarrettRay77]

Thank you ❤❤!!

[@-trainmovies-]

You're welcome❤❤!!

[@SOPOYON]

全線見れるのすごい！

[@-trainmovies-]

ありがとうございます！ 励みになります！

[@Thomas1980]

Fantastic Video👍👍👍Thumbs Up!!!

[@mudouxt]

つい見とれてしまったし、すごい良かったです。宇都宮線も見てみたいです。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 宇都宮線ですね！ 私自身、普段関東にいるので宇都宮線は撮影検討しやすい路線です。リクエストありがとうございます！

[@user-jm6np1wp1g]

東京から黒磯経由で盛岡までかな？ 期待してます！(^_^)

[@-trainmovies-]

@@user-jm6np1wp1gさん コメントありがとうございます！ それは宇都宮線というより東北本線ですねw それはちょっと重いので一旦、東京→黒磯の34駅を視野に計画したいと思います！

[@KaifuriEnu]

9:52何気に209おる

[@tojo8111shinya]

11:44 にも

[@user-sg1tw8jz2i]

随分遠回りですねお疲れ様です

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 確かに東海道線で回った方が早いんですが、 中央本線となるとこちらのルートなんですよね。。 でも初めてみた風景も多く、充実した時間でした！ ずっとカメラ構えるのはつらいですが 笑

[@ytk9558]

5:26 ホーム移動前の飯田橋駅通過風景は貴重ですね。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 確かにそうですね！ 現在の様子と比較してみるのも面白そうです。

[@ohjajohh]

Wow, I never realized the Chuo line was this long

[@-trainmovies-]

Thank you for your comment! I didn't even know that the Chuo line was so long before I looked up to shoot a video.

[@ohjajohh]

@@-trainmovies- I was reading Murakami Haruki's 1Q84 book again, and he talked a lot about the Chuo line, that's why I looked for it, and found your video :)

[@-trainmovies-]

@@ohjajohh It is surprising that we arrived at this video from 1Q84! I can't predict what will trigger the video. The Chuo Line that appears in 1Q84 seems to have used an older train called Series 201.

[@user-zv4ii9xb2j]

これは素晴らしい！相当編集も時間が掛かったことでしょう…！！

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 撮影も編集も大変でしたが、 想定以上の反響をいただき驚いています。。 中央本線ほどの規模ではないですが他の路線も撮っていますので もしよろしければご覧ください！

[@kitachan7847]

一度中央線だけで東名間を移動してみようかと思ったことあります。 塩尻～中津川のように僅かしか列車本数がない区間もあれば大都市の両端部（特に東京方）は過密さがわかります。

[@user-ux3wz8pb8b]

これは嬉しい

[@-trainmovies-]

ありがとうございます！

[@user-pm2oo3fn1o]

中津川、恵那の街のロケーションが好きで、何度か訪ねたな。

[@JS0218Eles]

背面展望ってのは斬新だ

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 運転士さんに前面展望撮らせてくださいとお声かけした際、 ブラインドが下がってしまうので背面なら撮影可能ですと言われまして、今回はやむなく一部区間背面展望になってしまいました。。

[@user-pm2oo3fn1o]

天竜浜名湖線で、よくやってる人いるよ。1両のディーゼル車だから座席からでも見える。

[@user-id8gy5dl9p]

停車中をカットしてくれて見やすいです

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 停車中をカットする点においては賛否両論あるのですが、 肯定派のご意見もかなり多くいただいているので 一旦は今後もカットする方向で続けていきたいと思います。 ご意見ありがとうございます！

[@CAPaternosterMedia]

I'm a few years late to viewing Train Movies.. very excellent work with your shoot.. it cannot have made easy to arrange.. Are train companies reluctant to allow filming through the cabs.. in case of distraction to the staff?. Hence the blind down at the front.. Again good film.. Chuo is my favourite line.. all those tunnels!.. Regards..

[@-trainmovies-]

Thanks for your comment. In Japan, drivers often do not want to be filmed. Some drivers even try to interfere with the filming. For example, it is easy to understand if you watch my video of the Tokaido Line. This is the section before Atami. Last time I went to Izu, I was refused to film. In Japan, it is an ordeal to shoot front view videos of railroads. Please keep watching the videos on my channel. Thank you.

[@user-ou1if2ze9y]

これは大変お疲れ様です。すばらしい。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 温かいお言葉、大変励みになります！

[@adamparker8137]

Riding this line from Nagoya to Tokyo was a highlight of my time in Japan.

[@-trainmovies-]

Thank you for your comment! It is quite an expert to get on this route from Nagoya to Tokyo! Please come to Japan again!

[@mygetawayart]

@@-trainmovies- is it hard to plan out this trip? do you need multiple tickets or can i use JR Rail Pass to ride all of it?

[@toppo409]

どういう乗り換えしたのか気になる 撮影編集お疲れ様でした！

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 一応簡単に下記ご説明します。 まず1日目は東京から高尾までE233系で乗り、 高尾から211系に乗ったのですが、 甲府で車掌さんが研修との事で２名で乗り込んで来られたので一旦甲府で中断。 甲府から塩尻まで再度211系に乗り1日目は終了。 2日目は塩尻から313系に乗り、中津川で乗り換え。 乗り換え後も313系に乗り、名古屋に到着。 というような形で乗ってきました。 ちなみに、1日目の夜は松本まで北上して、 2日目の朝にアルピコ交通上高地線も撮っています。 （kzbin.info/www/bejne/kGOvfK2lltyobq8） 名古屋に着いた後は、あおなみ線も撮りました。 （こちらは編集中）

[@user-le1mj5nk5f]

【中央東線】 東京、神田、御茶ノ水、水道橋、飯田橋、市ヶ谷、四ツ谷、信濃町、千駄ヶ谷、代々木、新宿、大久保、東中野、中野、高円寺、阿佐ヶ谷、荻窪、西荻窪、吉祥寺、三鷹、武蔵境、東小金井、武蔵小金井、国分寺、西国分寺、国立、立川、日野、豊田、八王子、西八王子、高尾、相模湖、藤野、上野原、四方津、梁川、鳥沢、猿橋、大月、初狩、笹子、甲斐大和、勝沼ぶどう郷、塩山、東山梨、山梨市、春日井町、石和温泉、酒折、甲府、竜王、塩崎、韮崎、穴山、新府、日野春、長坂、小淵沢、信濃境、富士見、すずらんの里、青柳、茅野、上諏訪、下諏訪、岡谷、みどり湖、塩尻

[@-trainmovies-]

駅名ありがとうございます！

[@zenox3622]

4K !! My God

[@user-sj3on9ii4l]

電車にそこまで興味ない自分からしても面白い

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 鉄道ファンのみならず、ライトユーザーの方にまで 楽しんでいただけたのはかなりの収穫だと思っています。 情報感謝です！

[@-trainmovies-]

@じゃんくーじゃん その感想をどう捉えたらいいのか分かりませんが コメントありがとうございます！

[@-trainmovies-]

@じゃんくーじゃん さん 補足ありがとうございます！ 良い意味の感想で安心しました。 引き続き頑張ります！

[@user-rd3vj6bn6v]

5:14:20廃旅館

[@user-rd3vj6bn6v]

千歳楼

[@user-yo2ih2jr6s]

愛知県の中央線沿線に住んでるんですが、中央線ってこうなってるんですね。有難うございました。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 同じ路線でもかなり長いので それぞれの場所で全く違う風景が楽しめますよね。 私も中央線がこうなっている事は撮影するまで知りませんでした。 新たな発見を提供できて光栄です！

[@user-yo2ih2jr6s]

@@-trainmovies- 　恵那駅より東京方面行ったことないんでよかったです。東京はたまに行くんですが、やはり　狭いっての印象で、動画であらためて実感できました。有難うございます。

[@-trainmovies-]

@@user-yo2ih2jr6s さん ご返信ありがとうございます！ 東京付近は確かに駅間もその周辺も混み合っていますね。。 中央線はその差もわかりやすいので面白いですね。

[@Gaga-ohlala]

Wow that Chuo Line in Tokyo' s timetable is so tight. Impressive!

[@-trainmovies-]

thank you for your comment! It is everyday for us, but the Tokyo timetable may be tight.

[@user-km3fi8fo7o]

방탄라이온즈 님진짜 방탄좋아하시는군요 누구좋아하시는지

[@Gaga-ohlala]

@@user-km3fi8fo7o 저는 멤버 전원 다 좋아해요. 처음 노래에 빠지고 멤버들 매력에 아미로 정착한 케이스라죠ㅋㅋ

[@user-km3fi8fo7o]

ㅇㅋ 네알겠어요 ㅎㅎ

[@user-km3fi8fo7o]

저도남자지만예전에방탄노래중에서 save me가좋더라구요 그손을내밀내밀어줘save me save me so be be me

[@user-ew2ov5qu4o]

約5時間40分の編集、大変だったと思う。中2の冬休みに岡山に転校した同級生に会いに行った時、往復全て普通列車で行きは中央線で、新宿23：55発長野行きを塩尻まで乗った。塩尻からは、何回か乗り継いで名古屋まで出た。確か1980年の冬休みの頃。旧国鉄時代。あの頃とだいぶ景色は変わった。ちなみに、帰りは？岡山から天王寺まで、山陽本線、東海道本線、大阪環状線、天王寺から夜行の旧型客車のはやたまで和歌山、新宮、津を通って名古屋へ、名古屋から東海道本線で帰った。あの頃が懐かしい。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 1980年の冬ですか、良い思い出ですね！ 私はまだ生まれていませんでした。。 大切な思い出を回想するきっかけを作れて光栄です。 帰りは名古屋から東海道線の鈍行で東京まで帰りました。 そのルートも撮影しようと思ったのですが、 残りのデータ容量と電源の都合、 時間帯的に撮影の途中で夜になってしまうので 撮影は断念しました。 私も今回の中央本線の撮影を懐かしむ時が来るのかもしれませんね。 思い出のお話、ありがとうございました！

[@user-bn2do8pv4j]

私は乗り鉄でも撮り鉄でも時刻鉄でもないのですが、車窓から見える何気ない風景は好きです。長丁場、本当に素晴らしいと思います。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 鉄道好きでない方にもみていただけて嬉しいです！ 長時間の撮影は大変でしたが、苦労した甲斐がありました。。

[@azima0216]

広告なしで動画を見せてくれるなんて素晴らしすぎる(●︎´▽︎`●︎)

[@user-pm2oo3fn1o]

韮崎から小淵沢がお気に入りの区間だね。

[@user-pm2oo3fn1o]

特別快速に乗り、府中まで行こうとしたら、西国分寺に止まらず、立川から仕方なく南武線に乗り換え、府中本町に着く事が出来た。31年前！

[@user-pm2oo3fn1o]

同時黄色の103系列車に乗れたのはラッキーだったか！

[@user-yt8xd9ee8y]

真的太強了！中央本線太讚了。

[@-trainmovies-]

謝謝你的評論！ 其他鐵路線也有拍攝，所以如果你願意，請觀看！

[@user-fw8fj3ey8w]

これは凄すぎ！ 三脚立てて撮ったのかな〜？ おつかれさまです

[@-trainmovies-]

グランパスくんとドアラ さん コメントありがとうございます！ 基本的に三脚はどこもダメらしいので、ずっと手で抱えてます。。 停車中をカットしているのは、停車中に手を休めているという理由もあります。 窓の枠や手すりなど、カメラや手を固定できる場所があるか否か、車種によって撮りやすさが全然違います。 他の路線も撮っていますので、よろしければご覧ください！

[@user-fw8fj3ey8w]

電車の動画 -Train Movies- それは大変でしたね、、 他の動画も見させていただきます！

[@-trainmovies-]

@@user-fw8fj3ey8w さん よろしくお願いします！

[@user-pm2oo3fn1o]

岡谷からの旧線も含め、上下線共に4年前に完全乗車したよ、18切符でね。塩尻駅の蕎麦は最高に旨かったな。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 上下線乗車、すごいですね。 私は片道だけでしばらく乗らなくていいかなと思ってしまいました。。 塩尻駅の蕎麦、美味しいんですね！食べてみたかったです。

[@hamatorami]

4:05:20 結構なスピードでポイント通過するんですね

[@webmuch]

編集が自然で余分なとこカットしてあって見やすかったです。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ カットに関しては賛否両論あるのですが、高評価いただけてありがたいです！他の路線も撮っていますので、よろしければご覧ください！

[@nicotyuunoaho]

神動画！！ 僕も中央線を乗り通したことがありますが、やはり景色とかいいですよね～ ただ、全てを撮影するほどの電池はありませんでしたので、全ての風景を丸々撮影はできていません ですので、ここでいつでも見返すことができるのでよく見に来ております こんなに長いので、編集も大変だったでしょう。お疲れ様です。しかも画質がこれほどにもよいので、エンコードも長くかかったと思われます。 長い路線の動画が多く気に入りましたので、チャンネル登録させていただきました

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 確かに電源とデータ容量の問題がありました。。 この撮影が長距離初だったので、八王子のヨドバシカメラでバッテリーを追加で購入した記憶があります。 SDカードも256GBを２枚用意して臨みました。 おっしゃるとおり、編集も大変で１ヶ月以上はかかったと思います。 色々ハプニングもあり、大変な路線でしたが、こうして皆さんが繰り返し観てくださるので、苦労した甲斐があります。 現在また長い路線を編集中なので、またご視聴いただけますと嬉しいです！

[@nicotyuunoaho]

@@-trainmovies- すごい！256GBのSD2枚を速攻で買うとか自分とは次元が違いすぎる！！ 次の編集中の動画も楽しみにしております！

[@-trainmovies-]

@@nicotyuunoaho ありがとうございます！編集頑張りますので、もうしばらくお待ち下さい！

[@nicotyuunoaho]

@@-trainmovies- 頑張ってください！ 編集に1か月って、自分とは次元が違いすぎますなｗ 僕の場合2日かかっても終わらない場合はあきらめがちなので少し見習いたいぐらいです()

[@user-jx8uy3nk2e]

水道橋や飯田橋の緩行線(黄色い電車)も一応中央線なんだが、東京発で録るには深夜早朝に限定されるし、まぁいいか。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 緩行線は総武線という形で三鷹→千葉を撮ろうかと計画しています！

[@ul4946]

新宿出た時に山手線とかと別れて、田舎になっていきそして、大曽根辺りからだんだんビルが増えてきて、金山〜名古屋で何本もの線路と再会するのがめっちゃ好き笑 なんか分からんけど帰ってきた感w

[@ul4946]

12:43 5:27:21 5:34:17 ↑この辺りです

[@-trainmovies-]

@@ul4946 さん コメントありがとうございます！ 撮影中も確かに謎の安心感がありました。。 撮影している側からすると、やっと終わった感かもしれませんがw

[@user-re9uj8ug5r]

@@ul4946 東京通る中央線は基本田舎じゃないよな？

[@ul4946]

@@user-re9uj8ug5r 基本線路の話してるんで都内が都会なのは否定してないです

[@user-bn8ld1mi3e]

6時間弱の撮影お疲れ様でした。

[@-trainmovies-]

ホキホキ動画 さん コメントありがとうございます！ 撮影も大変でしたが、実は編集も大変でした。。

[@user-yx7dh9rz2c]

撮影、編集お疲れ様です。 とても素晴らしい動画で、定期的に見てます！ この動画の5倍速もあげてくれると嬉しいです！差し支えなければよろしくお願いしますm(_ _)m

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ ５倍速の動画も近々アップ予定です！ ただ、まだ編集を開始していないので、先に今編集中の他路線の動画をアップする予定です。 しばらくお待ちいただけますと幸いです。。 定期的にご視聴いただけているとの事でありがとうございます！ 引き続きどうぞよろしくお願いします！

[@user-yx7dh9rz2c]

ありがとうございます！ 他の5倍速動画も楽しく拝見しております！特に内房線外房線がお気に入りです☆ 編集頑張ってくださいo(*^▽^*)o

[@-trainmovies-]

こちらこそありがとうございます！ ご期待に添えるよう、精進します！

[@mailonef37]

211系はどの形式の車両に置き換わるのか気になるところです。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 今回の撮影では211系によって背面展望を余儀なくされましたので 私個人の願いとしては前面展望しやすい車両に置き換わって欲しいところです。。

[@user-dg3km7oy2t]

初見です！元々中央線が好きでしたのでチャンネル登録致しました。これからもよろです！(◕ᴗ◕✿)ところで東京から名古屋までの合計運賃はいくらでした？

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 運賃は10,480円でした。 東京都区内→東京都区内（塩尻経由）という形で大周りの切符を窓口で発券していただいて購入しました。 なので、帰りは東海道線の鈍行で帰ってきました。 今後ともよろしくお願いします！

[@user-dg3km7oy2t]

@@-trainmovies- こちらこそ宜しくお願い致します！

[@elvisfong1]

👍

[@user-fi3dy7zz3k]

中央本線 (東京 - 名古屋) 鐵道路程多少公里

[@-trainmovies-]

谢谢你的评论 这次路线是396.9公里

[@ramarle2245]

韮崎ー富士見間勾配キツそうですね

[@paraan3235]

八王子に住んでみたい 職場は中野がいい そこで長～い夜勤を終えて 納豆定食食って帰りの電車に乗り 車内で爆睡して 四方津ぐらいまでワープして 目が覚めたらお昼前の新緑豊かな風景があって 猿橋辺りで電車降りて 駅弁と酒買って折り返したい そしてまた寝過ごして新宿着いたらパチンコ打って 3万負けて我に帰り 寝過ごしても大丈夫なように高尾行きに乗り 目が覚めたときは高尾 そんなメチャクチャな1日が1年に1回くらいあってもいい　 この動画を観ながらそう思った

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ それすごくいいですね！ その様子が映像としてイメージできましたw

[@paraan3235]

@@-trainmovies- コメ返しありがとうございます。 要するにだらしないヤツです笑

[@koushidou]

3:07:38 塩尻-洗馬間のここに、信号機（の裏側）や『無線切替』の看板、JR東日本とJR東海との境界杭が見えますね。『おもしろいな』と思ったのは、JR東海所属となる踏切の手前にある架線用の電柱からオレンジ色が塗られている事です。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 観察力がすごいですね！ 私は鉄道の知識が素人以下なので 大変勉強になります！

[@koushidou]

いえいえ、仕事の関係で土地の境界線ばかり気になってしまうだけです。5倍速を含め、東海道線も中央線もフルで見れて良かったです。ぜひ、今度は中央本線の岡谷→辰野→塩尻ルートもいずれ投稿されたらなぁ、と期待しております。

[@-trainmovies-]

@@koushidou さん コメントありがとうございます！ 遠いので行くまでのハードルが高いのですが、 岡谷→辰野→塩尻ルートもいつか挑戦してみたいです！

[@tupolev16r]

9:40 あ！　２０９系❤️❤️ （大画面で観ています。ブレが無いので酔いもなく快適です） もう１１５系走ってないのね… モーターを唸らせながら高尾から山々を登っていく所は好きでしたが

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 209系は確か、この時臨時で走っていたみたいですね。 高尾付近では115系が走っていたんですね！ 中央線は201系のイメージが強かったので、115系が走っていたとは驚きです！

[@tupolev16r]

@@-trainmovies- 直通以外、高尾から以西は115系でした

[@-trainmovies-]

@@tupolev16r さん ご返信ありがとうございます！ 確かに現在の高尾以西は211系で 首都圏の233とは違う車両ということを考えると 高尾が境目で違う車両が走っているのも納得いきますね。 情報ありがとうございます！

[@ironaoarurico_10]

立川→八王子ってこんなに乗客多いんだな

[@DM-wu9cp]

東海の２１１系（JRなってから作られた車両が該当）の助手席側の前面窓は低い部分まで見える大きなガラスですが、東日本の２１１系は国鉄時代と同じで助手席側の窓も高運転台の全面ガラスと同じサイズで前面展望向きではないですね。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 今回211系には大変困らされました。。 窓の大きさももちろんありますが、 左右の窓はギリギリまで座席があるので撮影できませんし、 ブラインドを下ろす区間は中央を含む全ての窓が閉められるので 何も見えない状態になります。。 古い車両が通っている路線は 前面展望撮影においてはかなり不安な路線ですね。。

[@DM-wu9cp]

東海の２１１系はロングシートだけど一番前に座れば撮影できます。今は安全機器が増えて少し見にくくなっていますが・・・あと遮光カーテンは運転席後ろと真ん中だけ閉めていたような・・・東海と東日本の扱いの違いですね。

[@-trainmovies-]

@@DM-wu9cp さん 私は予備知識が足りない中で当日その状態に直面したので、かなり絶望的な気持ちになりました。。 運転士さんにも伺いましたが、全ての窓を閉めるみたいです。 その際に運転士さんから背面展望を勧められました。 逆に運転士さんにすごく謝られてしまい、申し訳ない気持ちになりました。。

[@user-bf6lc9hb6o]

E233系+211系+313系、東京名古屋駅間、中央線(中仙道)の撮影ご苦労さまでした。😊🚃🚉

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 初めて本線を撮影した路線なので 個人的に思い入れが強いです。

[@l.ERU.]

5倍速の動画見終わったばっかだからめっちゃ遅く感じるw

[@ogasanzone]

この中央本線で見た景色が台風によって沢山壊されてしまった... 土砂崩れで線路が破壊されて高尾～大月間が通行出来ない。一刻も早い復興を心から願うばかりです...

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます。 今回は本当に広い範囲で被害が出ていますね。。 以前撮影した水郡線も３箇所の橋が被害を受け、 撮影した当時とは景色が変わってしまったそうです。。 私も復興をお祈りいたします。。

[@user-qm6yd1ok8q]

中央本線は中央新幹線が開業後一部区間が第三セクター鉄道に移管が予定されているらしいです。 ↑移管予定の区間は現時点では未定である。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ そんな情報あるんですね！ リニア開通で周辺路線はどう変わるんですかね。。

[@user-pm2oo3fn1o]

静岡県民には、なんもメリット無いでねリニアは興味無い。

[@user-dh5lf9xm9e]

中央線が神奈川県を通っていることを知らない人が多くて、ビックリしたことがある。

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 私は神奈川が抜けてしまう気持ち、わかる派です。。 中央線は私の中で東京→山梨→長野→愛知のイメージが強くて、神奈川に加えて、岐阜も抜けてしまいます。。

[@user-eo9bn9ot7o]

良い動画だと思います。 質問ですが、地図はどうやって作成したのですか？

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 地図はGoogle Mapを参考に Adobe illustratorで作成しています。 下記は常磐線の時のツイートです。 twitter.com/movies_train/status/1207700570397503488?s=20 ご参考になれば幸いです。

[@user-eo9bn9ot7o]

@@-trainmovies- ご返信ありがとうございました。

[@azuki-ohagi]

東京と名古屋って新幹線以外でも1本で行けるってこと？自分の知ってる場所も通ってて面白かった

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 厳密には一本では行けないです。。 東京から名古屋まで直通一本で行ける列車がないので。。 でも路線の形式上は中央本線という形で１本の路線です。 東京を出て、途中の高尾や大月、塩尻や中津川などで乗り換えれば名古屋に行けます。 東海道線や東海道新幹線を使わずに山梨や長野の内陸を経由して行くルートです。 2027年ごろ開業予定のリニア新幹線のルートと似た場所を走っています。

[@user-pm2oo3fn1o]

塩尻を境にJR東海と東の管轄が違い、乗り換えないと行けない。

[@user-rd3vj6bn6v]

特急2本でいける

[@aviutle]

57:23 移動に手間取り。直通大月でもよかったかも。 1:12:49 連続雨量200ミリで通行止 1:55:10 保線車両 1:56:38 片面ホームだ 1:58:00 向かい側に何か見える。 2:35:42 左に貨物列車。 2:37:38 対向車線に特急 3:06:28 塩尻到着。

[@user-sp9xf1hr4c]

路線の画像が県境に見えて、こんな形の県あったかなってちょっと考えてた(笑)

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 他の視聴者の方が「クソでっかい静岡県に見えてきた」と表現してましたw

[@brutus_o]

勉強中に使えるww（勉強にならない）

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 他の方からもコメントいただいていて、 勉強や仕事中のBGMとして使っていただいているようです！ ぜひご利用ください！ もちろん映像見たら勉強にならないと思いますので、お気をつけくださいw

[@lazy_alzy]

圧縮効果(？)でゆっくり走ってるように見える

[@-trainmovies-]

鹿马 さん コメントありがとうございます！ この路線の時はなるべく広角にするように努めましたが、運転席まで映らないようにしていることもあり、多少の圧縮効果は出てしまっているかもしれません。

[@orgosamado9111]

トンネルの部分取り除いたことセンスが凄い❗

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ トンネルカットは賛否あるのですが、 暗い区間は車内の風景が映り込んでしまうのでカットしています。

[@user-pm2oo3fn1o]

笠子トンネルは長いから当然だよね、100キロ走行でも6分位かかるし、

[@user-pm2oo3fn1o]

国道が笠子で、鉄道が新笠子トンネルだったか？

[@kaz19001]

1:49:30 この区間、某ライブカメラで見える付近か

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 某ライブカメラ、有名なんですね。 私も何度かおすすめで流れてきたのを見たことがあります。

[@kaz19001]

@@-trainmovies- あちらが有名かは当方には分かりかねますが、個人的に同じ鉄道動画（動画？）としてよく作業のお供に見させてもらってます。主様の動画含めて、鉄道風景を挙げていただいている方々には感謝の念しかありません。いつもありがとうございます

[@user-ce1jd6uc9k]

how much it cost if use Suica card from Tokyo to Nagano? Do you need to change trains ? if so, change how many time at where?

[@-trainmovies-]

Thank you for your comment! If you go from Tokyo to Nagano via Shiojiri without using the limited express, you can go for 5,170 yen one way.

[@user-ce1jd6uc9k]

@@-trainmovies- need to change trains or it's direct train ?

[@-trainmovies-]

@@user-ce1jd6uc9k It depends on the destination of the train. When you get on from Tokyo, there are a lot of things going to Takao first, so it is highly possible that you can go to Takao without changing trains. If you are lucky from Takao, there is also a train to Nagano. Other than that, there are Kawaguchiko, Kofu, Kobuchizawa, Matsumoto and Otsuki.

[@petersmith6903]

Love Railway trips in Japan like cheery blossom there from UK viewer .

[@-trainmovies-]

Thank you for viewing from the UK. Please enjoy the scenery of Japan.

[@-m9818]

勉強BGMに使わせてもらってます

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ １本５時間半ありますので 休憩を入れて頑張ってください！ 房総半島一周もおすすめです。

[@-m9818]

電車の動画 -Train Movies- (もうクリアしたとか言えない（笑）)

[@-trainmovies-]

@@-m9818 さん 返信ありがとうございます！ 早く終わったのであればそれはそれでよかったですw またご利用ください〜w

[@user-kp7yv9tg8r]

名古屋から姫路までお願いしまーす！ いちおチャンネル登録しました！

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ 姫路ですか！いつか挑戦してみたいです！

[@user-dq3vf3ip2g]

関西方面絶対に反対

[@-trainmovies-]

林口英樹さん ダメですか。。残念です。。

[@user-dq3vf3ip2g]

@@-trainmovies- 北朝鮮関西共和国の電車は日本に要らないよ😃

[@tamatv2030]

この旅の大体のタイムテーブル教えてくれますか？ 何時出発でしたかね？特急は乗りました？ それと、編集なしだとどのくらいでした？

[@-trainmovies-]

ABOX : さん コメントありがとうございます！ 東京を午前９時ぐらいに出発し、 八王子で途中下車、機材の追加購入、充電後、昼過ぎに高尾で乗り換え。 その後甲府で乗務員さんが増えたため撮影できないので、やむなく下車。一本待って撮影再開。この時点で確か午後３時半ぐらい。そこから塩尻までは一本で行けたような記憶があります。そこで暗くなってきたので塩尻で１日目は終了。 翌日、午前７時頃から松本の上高地線を撮影後、塩尻に戻ってきて午前９時頃から撮影再開。そこからは一本で名古屋まで行けたと思います。昼過ぎには名古屋に着いていたと思います。 その後、あおなみ線を撮影して東京に帰りました。 中央本線自体の乗車時間は９時間少し超えるぐらいだと思います。 ちなみに特急は乗っていません。 参考になりましたら幸いです！

[@tamatv2030]

電車の動画 -Train Movies- ありがとうございます😊 結構時間がかかってたんですね。 返信、そして編集お疲れ様でした。

[@szkfk]

岡谷-みどり湖間のトンネルの映像を目当てに観に来たらカットされていた 悲しいなあ(諸行無常)

[@-trainmovies-]

コメントありがとうございます！ せっかくのトンネルをカットしてしまい申し訳ありません。。 車内の風景が写り込んでしまったのでカットしています。 写りこまなければ極力残しているのですが。。

[@user-eu1to6di1p]

高尾駅のホームの白い柱は、高尾駅前後の古レールを使用している。これは現存する最古の八幡製鉄所で作られた鉄製品。 概要欄の面白い情報なんてこんくらいしか思いつかん 高尾の行き止まり感がすごい（最寄り）

[@-trainmovies-]

貴重な情報ありがとうございます！ 私では絶対に出せない情報です。 転記させていただきます！

[@user-eu1to6di1p]

@@-trainmovies- なら、追記　57:11　柱に白い塗装が剥げている部分がありますが、ここには大東亜戦争時の米軍機の銃によって開けられた弾痕があります。（今更） 結構生々しく保存されていますよ。高尾に来たら一度見てみて欲しいです。

[@-trainmovies-]

@@user-eu1to6di1p 詳細情報ありがとうございます！ 歴史のある話とかすごい好きです。 撮影時は乗り換えや機材の準備で余裕がなかったので 今度はその柱を見に行く目的で訪れたいと思います！