enfin des test sur des voitures entrée de gamme, c'est pas souvent dans le journalisme auto.
@valpat75032 күн бұрын
Bah c’est pas très vendeur… quels équipements tu veux présenter 😂
@niconico79912 күн бұрын
Les deux voitures sont toutes options sur cette essai lol
@aphotobeКүн бұрын
Pour info, en Belgique, la Spring est vendue maintenant à partir de 10590€ dans sa version Essential
@petitnicolas33Күн бұрын
Je viens de vérifier, toute la gamme est moins chère qu'en France. On nous prendrait pas pour des idiots ?
@miguelbarrosorainha59512 күн бұрын
Clairement la Citroën eC3 ❤
@sebmaryf47032 күн бұрын
Vous n avez pas eu de bug sur la ec3? J avais entendu que des mises à jour devaient arriver.
@dominiquelaurent9162 күн бұрын
si plein de personne ayant reçue leurs ec3 du leasing social se sont plein de bug, de dysfonctionnement , voir d’immobilisation du véhicule , avec pour certaine des apparitions des le lendemains de la livraison , il y à semble t'il un groupe facebook à ce sujet .
@sebmaryf4703Күн бұрын
Aucune vidéo sur ces bug sur KZbin
@dreambly12 сағат бұрын
@@sebmaryf4703 apparement ce sera corrigé via un patch d’ici quelque temps…
@jlzab69142 күн бұрын
J'aime bien la ec3
@jft1726Күн бұрын
Le eC3 semble bien plus convaincante pour un deuxième véhicule soit pour 50-60% des foyers en couple Français. C’est déjà ça!
@lionloeweКүн бұрын
Beaucoup de "commentaires" illustrent le résultat navrant de la fréquentation assidue des "réseuax sociaux". Il ne s"agit plus de de donner un avis, une opinion, argumentée , mas de balancer n'importe quoi , le plus choquant possible et de préférence avec une grossierté délibérée . Le résultat est du niveau du môme qui se délecte de dire "des gros mots" . Dommage...
@marc66522 күн бұрын
Oui, comme disait Clémenceau : Pour décider, il faut un nombre imper de votants ; et 3 c'est déjà trop.
@ericpelc3551Күн бұрын
Ah bon il faut pas acheter la C3 électrique si on fait plus de 150 km il faut regarder la température c'est de la vraie merde la voiture électrique😅
@MElomEca295Күн бұрын
Ce reportage est intéressant. Je vous suggère de faire de même avec un match Citroën C3 vs Dacia Sandero en thermique. Sinon, il aurait été plus opportun de présenter cette eC3 en finition YOU pour être vraiment raccord avec ce match. Enfin, à 2 min36, vous dites "la Dacia la joue donc..." .Je n'ai pas compris le terme que vous avez employé juste après. Pourriez-vous l'indiquer? D'avance, merci.
@caradisiac21 сағат бұрын
"All inclusive", référence aux offres de voyages "tout compris" (oui, ce n'est pas bien d'utiliser des anglicismes ;-)
@MElomEca29516 сағат бұрын
@@caradisiac Je vous remercie de votre réponse.
@patator2 күн бұрын
« n’achetez pas cette voiture si vous voulez faire 150 km par jour » sachant qu’elle a 200 km d’autonomie. Je ne comprends pas cette affirmation, évidemment, il faut pouvoir recharger tous les soirs.
@NsDk-lc2cd2 күн бұрын
C'est pas un iphone. Au Maroc nous n'avons pas de bornes de recharge rapide donc c bof 200km.
@patatorКүн бұрын
@@NsDk-lc2cd pas besoin de charge rapide si tu charges pendant la nuit (ce que je fais).
@PG-zt9nwКүн бұрын
200 km quand il fait beau, l hiver avec du vent et le froid c est 100 km max! Ce sont des gadgets
@barennesa94112 күн бұрын
5:12 la Dacia n'a pas grand chose à faire sur la route 😂 franchement oui, à ce tarif là ë-c3 est une vraie voiture, la Spring un caddie à moteur
@yannvald20472 күн бұрын
Si j' avais une maison, j' aurais pris une Spring, elle me rappelle ma r5 campus.(Lunette arrière), mais bon, je suis en appartement.lol😢
@patator2 күн бұрын
J’ai une Spring, je suis en appartement 😊
@FB.12432 күн бұрын
C'est quand même fou. 250 km d'autonomie, et au mieux, pour plus ou moins 20 000 euros. Et en plus, il faut surveiller la température. Autrement tu fais 150 Km / 175 km. Avec ou sans la clim ? Avec ou sans chauffage ? Avec ou sans les clignotants ? Avec ou sans la radio ? Avec ou sans recharger son smartphone ? La liste est longue... 20 000 euros pour avoir la possibilité (le droit?) de faire quoi ; 50 km ou 75 km jour ?! Bref ! Bien. Bah moi, comme des millions de Français et d'Européens, je n'ai pas les moyens d'acheter, d'assurer et d'entretenir 2 véhicules. Vivre à coup de crédit pour des véhicules, qui en passant, sont des objets jetables, dont en plus, la cote à l'argus après seulement 3 ans auront perdu 35 % ? 50 % ? Combien de cycles de charge peuvent encaisser ces batteries entrées de gamme ?! 75 000, 100 000, 125 000...
@siph062 күн бұрын
c'est largement suffisant pour aller et revenir du travail, et même faire ses courses en passant.
@marc66522 күн бұрын
On dirait que tout le monde part en vacances à 300km tous les week-end... Quand on part en vacances, c'est LE moment où on peut (voire on doit) partir zen, sans se mettre des objectifs d'horaire débiles. Donc l'électrique ne devrait pas poser de problème.
@sebmaryf47032 күн бұрын
@@marc6652c est pas une voiture pour les vacances c est une citadine la 2ème voiture de la famille
@tristanjaite69942 күн бұрын
@@marc6652 Perdre du temps sur la route, flâner parmi les poids lourds et recharger un max aux arrêts, est un trip idéal de vacances , du bonheur en effet.
@dreambly2 күн бұрын
@@tristanjaite6994pourquoi tu parles si tu ni connais rien? 🤦 Tout ce que tu dis on dirait les darons de 50 ans qui critique l’électrique sans jamais avoir essayé
@nicolasgarcia30342 күн бұрын
La nouvelle C3 est truffée de bugs, l'architecture électrique / électronique n'a pas été débuguée! La connectivité smartphone ne fonctionne pas. Fuyez Stellantis, ils se foutent de leurs clients!
@nytoriuoden32202 күн бұрын
Je préfère toujours ma c3 de 2016 avec mon 1.6 hdi 😌 le diesel est et restera l’avenir ❤
@bombjack89992 күн бұрын
Encore trop chère. Pour amortir la VE, il faut rouler au prorata du prix du véhicule. Je fais 200 kms par jour en VE, j économise quasiment 15000€ de gazoil sur 4 ans. 18000€ pour faire 20 kms par jour, autant garder une thermique et partir en vacances sereinement. Surtout pour celui qui n a pas la possibilité de recharger à la maison.
@gicugigel37902 күн бұрын
Citroen clearly much better, bigger, powerful
@fredericchiantello480820 сағат бұрын
Comme dirait Me Dati....mais qu'est-ce que c'est cette mer...
@emmanuelhuet73418 сағат бұрын
Depuis tout petit je rêve de conduire ces merdes
@philippepeltier1422 күн бұрын
Le cheap c'est pas chic... c'est juste obligatoire dans un pays qui a été consciencieusement ruiné. 😒
@michaelprovence2 күн бұрын
Ruiné certes mais les français ont bien voté pour l'état providence, les 35 heures etc sans parler de la chute de la démographie..
@PolyVitus2 күн бұрын
@@michaelprovenceBonjour, je ne vois pas le lien entre un pays en "ruine" et la baisse de la démographie. On devrait pouvoir vivre décemment aujourd'hui avec l'augmentation des rendements de travail et la réduction de la mortalité infantile (comparativement il y a un siècle).
@philv39412 күн бұрын
Ruiné par les français eux mêmes : 100 MDS d'emprunt par an, 300 MDS de retraites, 834 milliards de filet social soit 34% du PIB "ouin ouin on est ruiné c'est la fautes aux politiques !" Par ces mecs qui virent leurs gouvernements pour toujours plus d'aides sinon ils mettent le pays à feu et à sang...
@philv39412 күн бұрын
@@PolyVitus lol. Reprend les chiffres tu vis dans des maths pour marxiste là
@toto0713-u9g2 күн бұрын
Et il y a encore des personnes qui croient que l'on est en ruine à cause des 35h ou de la sécu sociale. Alors qu'il y a de plus de plus de millionnaires qui sont sur-representés dans nos divers gouvernement depuis longtemps et qui construisent une politique d'appauvrissement du peuple dans leurs intérêts!
@maxlamenace76152 күн бұрын
Non,quant on voit la nouvelle typo 130cv diesel à 16500 euros ,petite consommation et grande autonomie ,on est pas prêt de passer à l’électrique !
@sebmaryf47032 күн бұрын
Ben si au prix du diesel c est rentabilité en 2 ans et après tout dans la poche
@noepitteloud64042 күн бұрын
Quelle idée de calculer uniquement le prix d’achat. En 2-3 ans le surplus est amorti, il faut toujours regarder à long terme. Sur 200’000km c’est environ 15’000 euros que vous économisez.
@maxlamenace76152 күн бұрын
@@noepitteloud6404 Ce n'est pas tant l’économie,c'est le stress de l'autonomie et les recharges à des prix aléatoires avec ces abonnements multiples.J'ai loué une 208 e et pour moi cela à été la galère !
@emmanuelbardamu62042 күн бұрын
@@noepitteloud6404 et tu crois que ta EC3 va tenir 200 00km ?
@noepitteloud64042 күн бұрын
@@emmanuelbardamu6204évidemment c’est à peine plus que la durée de la garantie ! 160’000 ou 8 ans sur batterie et moteur c’est les pauvres qui changent tout le temps de voiture.
@petitleondieuКүн бұрын
Dacia spring= voiture chinoise ---> boycott!!
@DavifGjdk2 күн бұрын
J ai Dacia spring extrême 65 l hiver 160km des bruits à haute vitesse enfin 125km maxi l été annoncé 220km si vs faites 200km déjà bien à 110km moyen cette voiture ça dépanne pour centre ville c est tout😀4h pour la charge borne 7kw 😮j sais pas si ça serra la même spring carrosserie tôlerie fine un coup porte et un bing et de la mousse voyant pas très rassurant dans les ailes 😮
@sebmaryf47032 күн бұрын
C est une voiture pour aller au travail et les sorties du week-end. Pas pour aller en vacances.
@PG-zt9nwКүн бұрын
Mieux vaut acheter une mobylette !
@Anthony-n9t1q2 күн бұрын
L' eC3 met clairement KO la Spring. La Dacia fait vraiment cheap à coté...
@petitnicolas33Күн бұрын
Oui la Spring fait les frais de son origine Chinoise ou elle s'appelait Renault K-ZE(et a fait un flop là bas)et de sa conception plus ancienne. Son origine est fait la Renault Kwid destinée à l'Inde et à très bas coût. Je crains que ce modèle restylé ne convainc pas le client, surtout avec la fin du bonus écologique. D'un autre côté la C3 est parait-il truffée de bugs, n'est pas franchement belle, et c'est la première Citröen "low cost". Il faudra attendre pour constater la fiabilité...
@BarbeFisher2 күн бұрын
Steelantis c'est fait une mauvaise réputation c'est le gros soucis de faire confiance ...
@orangiie20972 күн бұрын
Les soucis moteurs des Purtech ont normalement êtes corrigés sur les nouveaux modèles.
@dominiquelaurent9162 күн бұрын
@@orangiie2097 heu pas vraiment , des problèmes perdure , problèmes de tendeurs , problème d'étanchéité , notamment , pour des moteurs plus sur sa fait beaucoup .
@01HMVETDXD5GAYHRBQQ4TSNMT42 күн бұрын
La C3 a l'air vraiment sympa, après compliqué de faire confiance à stellantis après tous les problèmes... C'est dommage d'avoir une si mauvaise réputation quand on est capable de sortir de bons produits comme ça. (même si une batterie un chouilla plus grosse n'aurait pas été du luxe pour autoroute mais bon... au pire on profite du réseau secondaire comme à l'époque 😄)
@gicugigel37902 күн бұрын
Go and buy the chinese tiny box Spring then
@01HMVETDXD5GAYHRBQQ4TSNMT42 күн бұрын
@@gicugigel3790 je critique la taille de la batterie de la C3, vous imaginez bien que la spring a le même problème en pire j'espère ? Il faut réfléchir avant de parler, même sur internet 🙄
@gicugigel37902 күн бұрын
@@01HMVETDXD5GAYHRBQQ4TSNMT4 the ec3 has a 44kw battery and a 113hp motor, 320km WLTP range. What do you want more, at that price?! I dont get it. Show me a better electric car at 25k €. Can you? You french people always throw stone at Citroen cars, instead of appreciating them.
@orangiie20972 күн бұрын
Les soucis moteurs des Purtech ont normalement êtes corrigés sur les nouveaux modèles.
@niconico79912 күн бұрын
@@01HMVETDXD5GAYHRBQQ4TSNMT4les deux c’est vraiment des citadines ça peut sortir des villes ( surtout la c3 c’est dur avec la dacia ) mais c’est pas la clientèle visé tant que ça reste de l’occasionnelle ça va. Mon voisin a prit une c3 mais pas encore reçu
@marcmagnon8930Күн бұрын
J ai une polo 1,6 TDI de 2012 que mon père m a donnée avant de quitter ce monde. 44000 km au compteur quand je l ai reprise en main. 60000 km parcourus en deux ans essentiellement sur autoroute. 4,5 litres au 100. Moteur fiable. Des reprises. 1000 km d' autonomie avec un plein. Comme je me deplace seul ou avec mon epouse c est suffisant au niveau place. Je ne suis pas près de passer a l' electrique. Marcus W
@yoann22 күн бұрын
La spring n’a pas de ccs bravo c’est un manque d’information
@dominiquelaurent9162 күн бұрын
il à pourtant précisé que c’était une option , faut juste un peut écouter , option 600 euro il me semble de mémoire ccs 30kw .
@sabridjeridi16972 күн бұрын
2 poubelle électrique 😂
@Spidyy2 күн бұрын
Cheap? Avec tout ces systèmes de contrôle de la conduite, instruments tactiles et autre cochonnerie qui dureras pas 3 ans de vie sans être indispensable ? Lamentable.
@emmanuelbardamu62042 күн бұрын
BEURK: 2 poubelles incapables de faire plus de 250km sur autoroute, quel rêve...
@sebmaryf47032 күн бұрын
Tu t arrêtes au bout de 2 h et le temps de la pause tu recharges. En plus on sait bien que l électrique est utilisé à 95% sur routes. L autoroute reste exceptionnel
@dominiquelaurent9162 күн бұрын
la new r5 fait pas mieux avec +10kw de batterie , pour 10000 euro supplémentaire .donc au tarifs de cette ec3 c'est pas si mal .
@MiguelGERME2 күн бұрын
La Spring est plus la concurrente de la leapmotor t03 que de la Citroën eC3 , vraiment pas la même gamme
@georgecarvalho52042 күн бұрын
Clairement ce test désavantage la Dacia et vous le dites vous mêmes elles ne boxe pas dans la même catégorie puisqu'elles ont 31cm de différence. Hormis le prix et le fait qu'elles soit électrique elles n'ont rien a voir et n'ont pas le même public!
@sebmaryf47032 күн бұрын
Même prix, même carburant ça me paraît juste de les comparer
@dominiquelaurent9162 күн бұрын
bonsoir , je ne comprend pas pourquoi un couple volant investir dans une citadine électrique avec peut de moyen serait attiré par la Dacia spring , elle à bien vécue elle est désormais détrôner facilement par la proposition de cette Ec3 du moins quand Citroën auras résolue les différent bug et dysfonctionnement , plus de confort , plus d'autonomie, plus de puissance , recharge rapide 100kw , victoire par ko .
@patator2 күн бұрын
La eC3 est plus chère.
@dominiquelaurent916Күн бұрын
@@patator la version de base du ec3 n'aie pas si loin du prix de la spring , l’effort financier n'aie pas monstrueux
@patatorКүн бұрын
@@dominiquelaurent916 la version de base qui n’a aucune option, pas de radio, pas d’écran GPS/infotainment, … si c’est pour avoir une voiture bridée..
@dominiquelaurent916Күн бұрын
@@patator je reconnais le manque d’équipement , mais qui na pas de portable aujourd’hui capable de compenser ce manque , cette ec3 est typiquement dans l'esprit qu'avais insufflé la marque Dacia à sont arrivé en France , le juste nécessaire pour pas cher, bien évidement c'est une question de moyen il existe une version you plus bien mieux équiper .