Comment réparer un Pneu Tubeless sur le Terrain ??? Les étapes, les outils, les galères...

Sachez-vous planter des mèches dans vos pneus Tubuless ? Dans cette video je vous emmène au milieu des vignes en compagnie de joyeux lurons pour un tuto réparation tubeless afin de connaître toutes les étapes, tous les outils, et toues les galères... en live...
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[@stephaned389]

Top un vrai tuto sur le terrain. Car ils sont fort les mecs avec leurs tuto dans l'atelier sans boue sans froid sabs les copains qui racontent n'importe quoi 😂

[@antoinebouet701]

je ne suis pas un spécialiste, loin de là. Je n'ai d'ailleurs pas encore de Gravel mais à regarder les tuto dépannage "comment réparer une crevaison dans 1 tubeless et bien je me dis mais pourquoi ne pas rester en chambre à air ? La chambre, c'est simple tu démontes et tu changes la chambre. Tranquille !

[@nathaliecollet8258]

Zoomer et dezoomer non-stop n'est pas idéal pour suivre la manœuvre... cela dit, merci beaucoup pour vos très bons conseils !! 👍

[@GravelBike]

Pour une fois ce n’était pas moi le cameraman 😩

[@mrcvideos]

Oh fichtre! Je n’ai pas mon vélo que je panique déjà le jour où cela va m’arriver. Il faut que je teouve une bande de potes sinon. 😁 merci pour le tuto.

[@olivier2589]

Merci, Stéphane. Courte vidéo très instructive pour un néophyte du tubeless comme moi. Ton approche "expérience vécue" rend la chose très concrète et opérationnelle, car les choses se passent rarement comme montrées dans les beaux tutos faits par des mécanos parfaitement au point en atelier.

[@GravelBike]

C’est pourquoi je vais en faire plusieurs sur le terrain. En plus c’est plus marrant 🤣😉

[@nicoref_vttiste]

Hello 🚴 je viens d'acheter des Tubeless et je regarde déjà des tutos réparations ... hi hi hi 🤣😂🤣 super vidéo ... l'important c'est de toujours avoir une bonne équipe d'assistance 😁

[@pierre-alaindick1198]

J'adore l'intro avec la petite chanson 👍👍 et les commentaires de la vidéo. Bon c'est vrai que ce n'est pas évident de réparer avec une mèche la première fois. merci pour la démo. 👍👍🚲🚲😍😍

[@GravelBike]

Comme j’ai dû crever trois fois en cinq ans avec des Tubeless, chaque fois j’ai impression de recommencer l’apprentissage 🤣

[@tarlcabot8092]

Sympa la comptine et l'ambiance autour de la réparation.

[@GravelBike]

Absolument 😃🙌

[@lolopet724]

Alors là, c’est u delà de mes compétences 🤪 bon dimanche Stéphane

[@GravelBike]

Tout s’apprend. Bon dimanche à toi 👍😊

[@velolatelier]

Terrible cette vidéo. 😁 Chouette ambiance entre potes. 😉

[@GravelBike]

Absolument 😊😊😊

[@nicolaslaurencin3937]

Salut Stéphane. Merci pour la vidéo tuto intéressante. En revanche, ça ressemble à la DDE ton aventure : un qui bosse, trois qui regardent 🤣🤣🤣

[@GravelBike]

Il y a un peu de cela 🤣😜

[@bertrandriou426]

Merci pour cette vidéo instructive. Au moins on voit bien comment mettre une mèche ,dehors au froid et sous la pluie c'est toujours moins fun qu'à la maison.🙂👍👍

[@GravelBike]

Effectivement moins facile que chez soi 😅

[@nathaliecollet8258]

Super ambiance dans votre équipe ! Vive le vélo passion !

[@fenrirsaarloos4840]

En tout cas ça a l'air d'être une équipe de joyeux lurons 👍🏼😁

[@GravelBike]

C'est clair !

[@patricemoriniere9677]

Salut Stéphane , très bonne vidéo ..et oui c la joie du tubless et malheureusement peu de personnes connaissent le procédé simple et rapide . Sportivement Patrice ☺😉

[@GravelBike]

Merci beaucoup Patrice 👍

[@brunodesanti955]

Tout rentre dans tout ! C'est qu'une question de vitesse en fait 🤣

[@haroldlepticoureurnormand5363]

Super, je viens de passer aux tubeless. Je partirai plus sereinement 👍👍

[@GravelBike]

En fait c’est pas très compliqué c’est juste que parfois comme ici le trou est mal placé et donc on galère un peu plus

[@lebilbus8656]

merci pour cette vidéo . Qq améliorations simples et efficaces : -faire tourner la roue inclinée pour obturer le trou avec le préventif en regonflant un peu quand c’est sur les flancs . Qqfois ça suffit à colmater sans mèches -Oindre la mèche et la perforation (en utilisant la lime)avec de la colle à vulcaniser .Cela fixe la mèche et sécurise la réparation. -installer la mèche en regonflant , un doigt sur le trou la mèche dans l’autre main et le vélo droit pour que le préventif ne vienne pas souiller au début la zone de collage,et pour que le pneu offre une résistance .

[@frankportero8859]

Le même humour que nous !! On est moins seul !!!!🍺🤣👍

[@GravelBike]

Quitte a crever autant rigoler 🤣

[@frankportero8859]

Sortie entre potes c est fait pour ça !!! On se marre et ça fait du bien !!

[@paquetsabine5472]

Ca fait un peu travaux publics, il qui bosse et six qui regardent. lol. merci pour cet vidéo instructive

[@stephodnalro2166]

Salut Stephane, sympa la petite vidéo.... Comme d'hab je dois dire !!! Bravo à toi 👍😜

[@GravelBike]

Merci beaucoup 😀

[@patricepoulachon2272]

Ça m'a bien fait rire. Ça sent l'opération commando. J'ai pas vraiment hâte que ça m'arrive. Mais si c'est le cas je me rappellerai sûr de cette vidéo. Continue j'aime beaucoup tes vidéos. Bonne route sur notre Bourgogne.

[@GravelBike]

Merci Patrice 😊👍

[@yogoub78yoyo21]

Bonjour Mr Stéphane Sans mèche et emplâtre: LA " Colle à parbrise " en seringue et non en cartouche ;) Attention aux doigts. ... Léger à transporter sans barbouiller de liquide, le pneu qui prend de la masse.... Viitesse x2 = x4 inertie. 😊

[@GravelBike]

Je ne connaissais pas du tout la technique. C’est ce qui est génial avec ce partage c’est de découvrir des approches alternatives 👏👏👏

[@dangrosdemange5571]

Bonsoir Stéphane! Houlala, c'est des sérieux, dis donc! Pas un pli de rigolade, nickel, franchement! Comme mes potes de sortie, sauf que de ton côté, ils ont du matos... J'me comprends... 😏

[@GravelBike]

😁 Merci Dan 😊😊

[@linusgoblin]

a quand le tuto pour une déchirure? J'ai hâte!

[@GravelBike]

Bonne idée 👍

[@ericbresson7584]

Ah la fine équipe de pieds nickelés! Les sorties doivent être sympas dans cette ambiance cool. Le message est passé car c'est du vécu! Bravo pour ce moment d'entologie pas du tout prémédité! A quand le prochain ?

[@GravelBike]

il faut avoir la caméra au bon moment 😉

[@edwinelie9836]

Salut Stephane très bonne vidéo

[@GravelBike]

Merci à toi 👍

[@yannickb.9237]

Instructif !

[@eric.D2123]

Merci Stéphane pour cette vidéo fort utile qui me rappelle que je devrais commencer par acheter le kit mèches 🥴 Pour l'instant je m'en suis toujours bien tiré mais le vent pourrait tourner 😉 Bravo pour la petite chanson au début de la vidéo 👍😂

[@GravelBike]

Avec plaisir Merci 😁

[@stephanechalmeau4558]

Merci pour cette vidéo on l’a toujours dit de ne pas utiliser de cartouches de CO2 avec le Tubless, ces dernières détériorant l’efficacité du préventif 😉

[@GravelBikedesSavoie]

C'est surtout que le préventif pourrait geler. Pour mettre toutes les chances que ça fonctionne il faut claquer la cartouche avec la valve vers le haut, et ainsi le liquide tout en bas.

[@bwalleyn]

Quel beau vélo que tu as en arrière plan à la fin de ta vidéo 🤪 Un Sauvage “La Piste“ ? Un concurrent certain du Graxx 2 d’ Origine 🤔 Merci pour tes vidéos 👍

[@GravelBike]

oui le LaPiste arrive en test sur la chaine... a suivre...

[@fabricechapot325]

Un vrai exercice de style 🤣. Je croise les doigts, j'en ai jamais eu besoin. Pourvu que ça dure 👍

[@GravelBike]

3 crevaisons en 5 ans de Tubeless pour environ 40000 km… donc ça reste rare. Heureusement 😅

[@fabricechapot325]

@@GravelBike d'où ce choix évident 😊

[@patrickl.7621]

Super démonstration, merci Stéphane....mais sur le coup, je ne vous ai pas senti très solidaire 👍 des commentaires "graveleux" de vos compagnons de route

[@pelsenermichel6225]

après avoir vu la vidéo ça me confirme de rester en chambre 😊

[@GravelBike]

En même temps 3 crevaison en 5 ans en Tubeless sur plus de 40000 km...

[@nuloop]

La chambre à air ... plus jamais ! 7 mois en Tubeless et c'est du pur plaisir sur la route ! Et puis à priori la réparation dans la vidéo n'a pas semblée prendre plus de temps que de changer une chambre à air non ?

[@jeremybella9545]

Toujours aussi bien tes vidéos 👍👌

[@GravelBike]

Merci beaucoup 😁

[@julienglaumaud7416]

J'adore 😁 !!!

[@GravelBike]

Merci 🤣😜

[@maudetvincentmichel]

Merci pour le tuto. Question complémentaire : après la sortie, il faut changer le pneu ou il peut encore être utilisé longtemps avec des mèches ?

[@GravelBike]

Non d’ailleurs elles y sont toujours depuis la vidéo et je viens de rouler avec cet après-midi

[@frankportero8859]

Merci !! Et oui c est moins facile qu au garage !!

[@GravelBike]

Et oui c’est très différent que d’autres tuto tubeless, car dans le vrai le vélo rarement propre et le trou pas toujours bien placé 🤣

[@fabianszurlej6249]

Bonjour Stéphane. Feras-tu un retour sur les inserts, pour avoir ton avis ? Merci

[@GravelBike]

C’est prévu pour plus tard car j’ai beaucoup de sujets avant

[@tutur8318]

Bonjou Stéphane, merci pour cette vidéo instructive, j’ai une question ce pendant qu’elle est la marque et le modèle du matériel que tu as utilisé pour réparer? Et depuis la vidéo as tu trouvé mieux ? Merci par avance pour tes réponses. Bon dimanche

[@Herve-RTH]

Merci pour ce tuto qui, je l'espère, ne me servira pas ! Sinon, votre petite équipe semble bien sympathique. Il m'a semblé reconnaître Pierre-Charles, l'organisateur des "Graviers d'or" ? Enfin, à moins que la vidéo ait été tournée il y a déjà longtemps, je vous envie de pouvoir déjà rouler en cuissard court !

[@GravelBike]

Exactement c'était Pierre Charles et effectivement la video avait été tournée en septembre.

[@GravelBikedesSavoie]

Pas encore eu l'occase de mécher, en revanche j'ai déjà réparé le pneu avec une rustine à l'intérieur. Et ça fonctionne ;) Tôt ou tard je tenterai l'aventure mèche si possible au garage et pas dans la pampa comme toi ^^

[@brunodesanti955]

Et tu colles la rustine comme si c'était sur une chambre à air ? Un pote du club a des soucis de crevaison lente à cause d'un trou probablement trop gros et on se demandait si justement on ne pouvait pas réparer avec une rustine dans le pneu.

[@francoism.S106]

Vous ici ! 😬

[@GravelBike]

En fait au garage c’est facile mais sur le terrain avec la boue ou la pluie… ou quand le trou est mal placé c’est un peu différent…

[@GravelBikedesSavoie]

@@brunodesanti955 J'ai collé une rustine à l'intérieur après avoir bien dégraissé le liquide préventif. Ca fonctionne mais il faut finir la réparation avec à nouveau du liquide préventif pour terminer de colmater, et là ça tient. Ma femme roule tubeless avec un pneu rustiné l'an dernier ;)

[@GravelBikedesSavoie]

@@GravelBike ça aurait pu être pire : tu aurais pu être seul, dans le noir, sans batterie de téléphone... bref tu vois ce que je veux dire ahah 😅

[@alainlevrelle485]

Salut Stéphane, sympa ta vidéo avec tes potos rigolos, un carré blanc s'impose au vue des allusions des commentaries 🤣. Sinon, sympa ton intro en chanson que je chantais aussi quand j étais petit. On est du même âge. 😁. Bon dimanche et à jeudi. 👋, kenavo.

[@GravelBike]

Merci à toi 👍

[@miguelfernandesdealmeida3185]

Y'a la bonne bande de copains là!

[@GravelBike]

Une belle virée collective 😅

[@Coco45470]

Je me lance dans le tubeless alors je vais voir ce jour là mais j'ai bien les appareils pour réparer

[@GravelBike]

bon à savoir avant de partir...

[@jean-francoismartaille9884]

Le coup de la cartouche mais j'ai pas le percuteur. J'ai connu.. c'est sur que c'est toujours moins facile dans le froid et la boue qu'à la maison !

[@GravelBike]

C’est un classique… sur le terrain il manque souvent un truc 🤣

[@pascalpba6628]

heu... y avait monsieur Phal avec vous ? 🤣

[@GravelBike]

Son cousin 😉

[@christ9609]

Lors d'une crevaison sur la bande de roulement , la mèche sautait quand je gonflais. Ca a fini par démonter le pneu, nettoyer le préventif au niveau du trou et de coller une rustine dans le pneu. Et plus aucun problème , le pneu sert toujours.

[@GravelBike]

top merci pour l'astuce 👍

[@fredericsabassier]

retour d'expérience : pour les petits trous notamment près de la tringle, les mèches Dynaplug sont idéales et en plus, très faciles à mettre en place.

[@GravelBike]

merci pour l'astuce 👍

[@maxrebo6402]

Bonjour, quels sont les modèles de pompes à main les plus adaptés pour une pratique gravel? Merci d'avance.

[@olivierbecquet7828]

Salut Stéphane l'humour de tes potes n'avait pas l'aire de t'emballer ? Moi j'ai bien aimé 😂😂😂

[@GravelBike]

J'étais juste concentré 😂😉

[@DavidV63]

Les balayages de cam donnent le mal de mer mais c' est intéressant :-)

[@rom6hol838]

C'est la DDE 1qui bosse , 5 qui regardent , avec des allusions gravel ... leuses :D

[@AllezOnContinue]

Salut Stéphane, je ne sais pas comment on répare mais je viens de passer au tubeless. J'ai toujours ce vieux Rockrider 540 avec des roues Mavic Crossmax en 650b. Cette fois-ci je tente les pneus "CONTINENTAL TERRA SPEED PROTECTION 650x35b Tubeless Ready Souple" pour voir si ce que ça donne sur route dans le Gers. Je roulais avec des pneus "Panaracer Gravelking SK 650x43B Tubeless Ready Souple" en utilisant des chambres à air, mais j'ai carrément troué le pneu arrière (je me suis retrouvé à plat presque instantanément). D'ailleurs tu sais si c'est réparable un trou au milieu de la bande de roulement plus large qu'une mèche ? Je ne sais pas si on peut coller une rustine à l'intérieur d'un pneu.

[@GravelBike]

Oui rustine à l’intérieur du pneu ou morceau de chambre

[@Antonybec]

J'ai crevé ce week end en tubeless, double trou aussi, un sur le haut du flanc du pneu, et le deuxième à l'intersection du haut de la jante et du pneu, ca peut se réparer ?

[@LaurentZannier]

Ça me rappelle ma dernière réparation, on avait aussi dû s’y coller à 4 😂 sinon, ça serait pas un La Piste dans l’intro et la conclusion ? Le test pour bientôt ?

[@GravelBike]

Exactement de LaPiste est arrivé en test 👍👍👍

[@LaurentZannier]

@@GravelBike Youhou 😄Hâte de voir ça !! Tu nous diras s'il est finalement encore sérigraphié ou si c'est vraiment des tickets maintenant (quel dommage ça serait) ?

[@pascalpba6628]

tu utilises quoi comme kit pour les meches ? Est ce que l'on peut aussi utiliser ce procédé pour des tubeless route ?

[@GravelBike]

Tiens voilà le lien www.alltricks.fr/F-11939-produits-d-entretien/P-798158-kit_de_meches_de_reparation_tubeless_neatt_outils___10_meches?gclid=Cj0KCQiArt6PBhCoARIsAMF5wahwoa4B3i7XzVeNLjQ0ytFAxEMENPpLsypuhuqCXLr7PKqwmswY0VsaAv3VEALw_wcB

[@nuloop]

@@GravelBike Tu sais que tu as un programme d'affiliation avec Alltrick ?

[@artzatamoulain7617]

Ultra bonne idée, mais le copain filme pas terrible et on ne voit pas grand chose... Bon, l'idée y est, il ne reste plus qu'à aller voir un tuto atelier sur Internet pour voir à quoi ça ressemble 😉

[@samidd5560]

Malgré tous les tutos j’arrive tjrs pas à changer un pneu tubeless 😂😂😭😭 je me fais honte 😅

[@GravelBike]

Ça va venir. Patience 🤣😜

[@chrisgravel953]

Hello et comment tu fais quand tu passes un pneux en tubeless apres 3 ou 4 sorties en chambre a air ....sans crever !!!!quand jai mis le preventif 4 crevaison ca pissait de partout.....le liquide hutchinson ne colmate rien ....apres 3 meches ds le meme pneux avant jai abandoné....pas convaincu jai recu les rustines tubeless ...mais pas du tout motivé pour refaire la manip ...si le pneux avant a deja 4 crevaison je n imagine meme pas le pneux arriere

[@adgre873]

Ho mais... Tu roules avec Monsieur Phal en fait 😄

[@GravelBike]

Un clone 🤣

[@dominiquebrechbiehl1273]

J'ai déjà du réparer un pneu avec des mèches mais à chaque fois la pression du pneu et le roulage me faisais ressortir la mèche :/ y a une pression limite à respecter quand on met une mèche ? ( comme une pression de dépannage ) juste histoire de rentrer tranquille. Moi je pensais qu'une fois " meché" le pneu repartait de plus belle jusqu'à la prochaine crevaison

[@KH-LG]

J’ai eu ce soucis du coup j’ai gonflé avec une pression inférieur le temps que le préventif colmate bien autour et bloquela mèche. Une fois fait j’ai pu regonfler à bloc sans que la mèche ressorte sous pression. Peut-être avais-je mal limé les bords avant de l’introduire aussi.

[@mathieusollier2288]

Il y a quelque chose que je ne comprends pas, il a fallu claquer le pneus ...mais pourquoi ? Le pneus etait décollé de la jante? Il ne devrait pas non? Et puis avec une pompe de secours on est bien d'accord que c'est du bol que ca à reussi à claquer ? Je pensais pas à emporter des cartouches avec moi, mais finalement si.

[@GravelBike]

oui le pneu s'était décollé mais tout est rentré dans l'ordre? une cartouche fait gagner du temps au regonflage

[@mathieusollier2288]

@@GravelBike on est censé pouvoir claquer un pneus avec une pompe de secours ?

[@nuloop]

si le pneu est juste un peu décollé il faut bien prendre soin que le flanc soit toujours badigeonné de préventif et ça assurera l'étanchéité nécessaire ... mais franchement j'avoue que c'est une chance sur 2, bravo à Gravel & Bike pour son partage d'expérience terrain qui saura convaincre plus de sceptique à passer au Tubeless

[@antoined5849]

Franchement les remarques vulgaires sur la double péné et la taille des trous ... Je m'en passerais volontier

[@christophedelville6480]

Sinon, pour les fénéants comme moi, il existe les mèches dynaplug posée en moins de 2 min.

[@stephanechalmeau4558]

Jamais réussi à les mettre, les mèches classiques sont plus faciles à rentrer et plus efficaces

[@GravelBike]

A tester 🤔

[@jeanpierrefeurclet3167]

Très franchement je préfère les inserts(mousses anti pincement)

[@GravelBike]

A l’époque de la vidéo je n’en avais pas. Maintenant oui 👍

[@jeanpierrefeurclet3167]

Mais en faîte c'est suite à ta vidéo que je les ai acheté !😉👍👍👍👍

[@j-c.l.6434]

Est ce qu'on peut avoir une vidéo plus académique ?

[@augustinf.7542]

Vidéo utile, merci ! dommage seulement pour les blagues "de mec" bien faciles et bien lourdes en arrière-fond, malheureusement tellement habituelles dans le milieu du cyclisme... :(

[@sebastienmahe856]

On est pas tous comme ça je te rassure mais j'ai trouvé que les blagues étaient bien lourdes aussi

[@FabienMarchewka]

Clairement décevant. Déjà je ne trouve pas ça drôle même entre potes mais de la à publier la vidéo sur KZbin, il fallait oser. Mais bon comme il n'y a que des hommes dans les commentaires de cette vidéo et que ça leur plait, la mentalité ne va pas changer tout de suite.

[@CyrildArc]

Et bah non je sais pas et maintenant je sais pourquoi...j'ai toujours une chambre à aire dans le sac avec un bout de pneu lol.

[@romainz7593]

Des trous dus à une morsure de chiens ?

[@bertrandgeorges3038]

Bah au moins , y a du monde qui regarde, les mains sur les genoux...

[@GravelBike]

un spectacle 😂

[@allsam3407]

Dans les bois c’est réservé aux adultes

[@GravelBike]

attention les oreilles

[@ToytoyVidzz]

La lourdeur......

[@PascalTwinZ]

Cyclistes, motards, même combat. Un qui galère à réparer et le reste qui ne fait rien mais chambre (ah, ah!!!) à qui mieux mieux.

[@GravelBike]

c'est finalement ça aussi le vélo 😂

[@fredericmartinez1118]

Bonne galère le tubeless sur route...je sais que le marketing pousse a la conso, pneux plus chers, jantes plus chères .. kit réparation plus cher, entretien plus fastidieux...mais c est la Grande mode ....alors ! franchement , juste mettre une simple chambre à air neuve sur site et réparer la chambre abîmée tranquille chez-soi....c est y pas 10 fois mieux et plus simple....? Pour les freins à disque ....désolé de choquer, mais je les trouve pas mieux que les V Brake....si les V brake interessent de nouveau les marchands, on vous dira que c est le nec plus ultra ils seront juste en titane et plus chers que les disques....et les memes qui adorent les disques adoreront leurs nouveaux V brake ....