Controller gives WRONG Instruction [ATC audio]

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Controller gives WRONG Instruction [ATC audio]

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2 жыл бұрын

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ATC audio courtesy of LiveATC：www.liveatc.net/
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Video：Fimora9 Wonderful Share
Image：pixabay.com/ja/
#REALATC #ATC #AirTrafficControl
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Пікірлер: 30

@user-co3bs2mv8v 2 жыл бұрын

これ相手の機長見えるよね「あっどうも」って絶対お辞儀してるよね

@user-oz3ut4sc5i 2 жыл бұрын

😊✋✈　✈✋😃

@hyomakun80 2 жыл бұрын

外国人だと眉毛を上げて両肩を上げてる仕草

@t.c.436 Жыл бұрын

「ぼくは航空管制官」でこれやると即ゲームオーバーです

@nana0228-l6e 2 жыл бұрын

人間だから、絶対に間違えはある。それはわかってても、間違えました…では通らない責任重い仕事だからね。大変だ。

@k.w0712 2 жыл бұрын

Game over〜。Head on が発生しました

@user-yi6cf7jp7u 6 ай бұрын

テネリフェとか羽田の事件を知る前と後ではこの事故への感じ方が違ってくる…！

@sizukukatou6176 2 жыл бұрын

滑走路のＬＲは滑走路端面から向かって右左だから飛行機側からは理解しやすいけど管制側からは｢さっき左側に行くように指示したから反対側に行く次の飛行機は右に行くように指示出せば良いんだな」で勘違いしてこうなる (反対側から滑走路に入るなら、飛行機側から見て両方とも左側に入るのが正解)

@elf_ga_daisuki4649 2 жыл бұрын

これが本当の飛行機同士のお見合いですな(´ω｀)

@user-lo5zz5ph1v Жыл бұрын

夜間かと思ったら、写真を見ると昼間の出来事なんですね。 Delta機は離脱路から右折してTに入る前に、自分の方へ向かってくる相手機を視認できなかったのかな。

@ogiso1 2 ай бұрын

30年ぐらい前に、ジャンプシートでSFOに降りた時、これに近い状態になりました。こちらは747で、相手も大型機だったとおもいます。少しお互いに見合っていましたが、こちらが、とりあえずどこかの航空会社の駐機場に一時的に退避して、あちら側が通り抜けたと思います。この動画を見て思い出しました。

@anapilot5618 Жыл бұрын

トーイングカーでpush backさせることも！？

@Sirius_F 2 жыл бұрын

地上管制は難しいですね… シミュレーターやるとよく分かります… でもproはproなので、よろしくお願いしたいですね。事故にならなくて良かったです。

@user-jd9jq6ty6q 2 жыл бұрын

みぬ」

@TNQ0430 2 жыл бұрын

これ一見すると少し笑ってしまうようなギャグみたいな状況に見えますが、普通に重大インシデント扱いになるので、始末書と減給などが待ってます。プロはプロでも大きなミスがなくて当たり前っていう業種ですから、飛行機に乗る時はいつも感謝しないとですね

@TESLANINORUSUTERARU- 2 жыл бұрын

大変そうなのは分かるけどみんなの動きが頭の中で想像出来ない。

@user-jn4us8by5o Жыл бұрын

管制官のミスで飛行機が向かい合う状態になってしまった。飛行機は牽引車で引っ張って貰わないとバックできないから、どちらかの飛行機に、左右どちらかになんとかクルッと回って背を向けて衝突を避けるように動けないかという話になる。ところが両機ともそんなスペースが無くて、結局は牽引車に来て貰いましたとさ。と、いうお話です。