Зил-300 сил!!! Ходовые испытания!

  Рет қаралды 137,844

Custom_47

Custom_47

Күн бұрын

Добро пожаловать на мой канал Custom_47 Мы начинаем новый проект по тюнингу заводского двигателя постараемся выжить с него 300 сил!)) Нам нужна ваша поддержка! Подписывайтесь и следите за новым проектом!Контакт сварщика по аргону: Денис Волков т. +79522110883

Пікірлер: 939
@ztosensei2653
@ztosensei2653 3 ай бұрын
мужик как же ты крут, настоящий работяга, такой проект осуществил, такой обьем работы и это просто в деревне у себя в гараже да еще при этом всем после рабочего дня, браво!
@jwserge
@jwserge 3 ай бұрын
Давайте, выводите его на характеристики хотя бы Жигулей - 50лс с литра объёма! (и то сегодня Жигули форсируют - увеличивают ССж до 10 и переводят на 95 бензин.) Распредвал в ОКБ-двигатель возьмите с характеристиками как у Жигулей и чуть-чуть лучше! (8 поршней помогут держать низкий холостой ход) Характеристики зажигания - из трамблёра Жигулей БСЗ! - там реально улучшили характеристику, мотор Жигулей прямо ожил, там две разные пружинки на грузиках теперь стоят и одна даже больтается, характеристика регулирования получилась с двумя перегибами, расход снизился с 8 до 6,5л/100!
@Pavel_-
@Pavel_- 3 ай бұрын
Моё почтение человеку труда и творчества. Успехов на этом не всегда простом пути!
@Павел28-с6ш
@Павел28-с6ш 3 ай бұрын
Молодец брат, мое почтение! Ни слушай диванных экспертов, мы видим как он едет! Молодец, поздравляю! Зил реально везет!
@custom_47_575
@custom_47_575 3 ай бұрын
Спасибо!
@СергейДВ-ч7з
@СергейДВ-ч7з 3 ай бұрын
Макс! Я с тобой согласен, чем проще тем надежней.
@ЕвгенийИвлиев-и7н
@ЕвгенийИвлиев-и7н 3 ай бұрын
Макс, поверь-твои подписчики не пропускают видосы! И, с нетерпением ждут!
@slvan981
@slvan981 3 ай бұрын
Ура ура ура товарищи. Лёд, простите ЗИЛ поехал. Глаза боятся, голова думает, а руки делают. Моё уважение.
@RET45-r6i
@RET45-r6i 3 ай бұрын
Командовать парадом буду я .🤣
@ВадимАнатольевич-ъ3с
@ВадимАнатольевич-ъ3с 3 ай бұрын
Всё отлично. Проект зашёл и получился. Не слушай ни кого. Делай что должен, что самому нравится. Да и нам этот проект интересен. Иди дальше в нём. Спасибо.
@pavelaaa2001
@pavelaaa2001 3 ай бұрын
1000 лайков!огромная благодарность за самый оптимальный вариант тюнинга, автор мужик с руками и головой!
@waldemar7791
@waldemar7791 3 ай бұрын
Некоторые не понимают в чём идея этого проекта. Всё правильно сделал. Отличный проект
@Русский-з7й
@Русский-з7й 3 ай бұрын
После обкатки сразу в карьер,очень интересно как он поведёт себя там, лайк, малодец!
@СергейРученков
@СергейРученков 3 ай бұрын
Он не пропал, стоит на обочине и плачет. Молодец супер 👍👍👍👍👍👍 удачи.
@ПолосатыйРейс-б5м
@ПолосатыйРейс-б5м 3 ай бұрын
200 или 300- пофигу! Едет для зила очень бодро.И это главное!
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka 3 ай бұрын
я снимал 500!!!
@ПолосатыйРейс-б5м
@ПолосатыйРейс-б5м 3 ай бұрын
@@Zloy_Sarumanushka ,это как,две турбины на каждый ряд?
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka 3 ай бұрын
@@ПолосатыйРейс-б5м пр европейски
@technic_43
@technic_43 3 ай бұрын
А ведь он реально резво набирает! Особенно приятно, что родной двигатель остался без геморроя с ГАИ. Обкатай его, и можно будет в условиях оффроуда попробовать сравнить. Будет интересно посмотреть
@АндрейСидорин-и4ц
@АндрейСидорин-и4ц 3 ай бұрын
Макс вот она успешеая работа. Доказало свою дело. И показал зил отлично себя в дороге.. Только напугал похода дальнобойщика. А то глазами проводил тебя за гарезонт👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@738ot
@738ot 3 ай бұрын
26:32 у меня на 131 стоял ураловский двигатель бензин 92 , динамика работы не уступала твоему , расход (не верил никто ) 350 км на одном баке , асфальт ...
@АлександрС-л1г
@АлександрС-л1г 3 ай бұрын
Получилось очень хорошо !!! Работа проделана не зря !!! Замерьте расход топлива на 100 км !!! Динамика разгона заметна лошадей 200 точно есть, и коробка передач получилась почти автоматическая !!! 🤗🤗🤗
@Владимир-д3у9и
@Владимир-д3у9и 3 ай бұрын
Максим, респект и уважуха тебе. Я конечно не поклонник советской техники но получилось прям супер. Я считаю они должны были быть с завода такие😎
@DmitriiS-k9p
@DmitriiS-k9p 3 ай бұрын
нифига..) помоему покруче чем с камазом, сразу видно как прет не напрягаясь. Ты молодец. Четко сделано
@КрутинкавКартинках
@КрутинкавКартинках Ай бұрын
Как же я уважаю таких людей!!!!!!
@54V3M3
@54V3M3 3 ай бұрын
*Привет Макс! Скорость и динамика по прямой очень даже достойная и явно чувствуется преимущество перед стоковой комплектацией, но хорошо бы было устроить испытания в стихии для которого он конструировался 💪 Ждём проверки на офф-роуде, и было бы максимально круто испытывать в сравнении со стоковым аналогом чтобы прозрачнее была разница* ✅
@АлександрИванов-з8ч7ф
@АлександрИванов-з8ч7ф 3 күн бұрын
Видео тест посмотрел. Степень сжатия повышена и ураловская поршневая конечно прибавка хорошая, мощности я так понял и карбюратор не штатный тоже. Вполне на 200л. с гаком выходит. А если ему еще и турбинку то болид конкретный будет. Молодец! Одним словом.
@STR0NG116
@STR0NG116 3 ай бұрын
Если бы я ехал по встречке и увидел такой несущийся зил , я б перекрестился ))
@custom_47_575
@custom_47_575 3 ай бұрын
😂
@Follover44
@Follover44 3 ай бұрын
​​@@custom_47_575жду на него компрессор с мерседеса ,сверху карб 4 камеры и бенз сотый
@ieroglif958
@ieroglif958 3 ай бұрын
Как бы ты со встречки определил несется он или нормально едет?
@gf4311
@gf4311 3 ай бұрын
@@ieroglif958 ну если не стоит на обочине, а едет по дороге - то значит несётся
@ieroglif958
@ieroglif958 3 ай бұрын
@@gf4311 😂😂
@АлександрСоловьев-ы6х
@АлександрСоловьев-ы6х 3 ай бұрын
Очень хорошая работа! Когда я был молодым, то работал на 131, отличная рабочая лошадка, только мосты задание там немного геморные. Но у меня больших проблем с этим автомобилем не было, проработал я на нем 5 лет, потом получил новый 130.
@Vladimir_Alekseevich
@Vladimir_Alekseevich 3 ай бұрын
Не важно сколько сил!!! Важно как он поедет на бездорожье))))) В леса его))))
@ЯМ216
@ЯМ216 3 ай бұрын
Как хорошо смотрится ЗиЛ в заводском исполнении . Минимум тюнинга и всё 🔥 .
@Чёрт_Лысый
@Чёрт_Лысый 3 ай бұрын
Из доработок (на мой взгляд: 1) Тахометр установить. 2) GPS спидометр. 3) по-Ураловски поставить КамАЗовский фильтр (на правом крыле). И шноркеля не нужно. 4) перешлифовать распредвал под параметры ЗиЛ-114. Тогда можно будет крутить его легче... Хотя, как в КВН: "...а я взял и отделился: сам хозяин, сам дурак". Я могу только советовать со своего продавленного дивана
@ОлегМазур-ь6у
@ОлегМазур-ь6у 3 ай бұрын
и свечку за упокой завода и здравие Максима
@skynet777_
@skynet777_ 3 ай бұрын
это вообще в первую очередь эксперимент по доработке этого двигателя 👍👍👍
@АндрейХрулькевич
@АндрейХрулькевич 3 ай бұрын
Погнали 👍 Сибирский привет 🤝 Смотрю с удовольствием, за творчеством хорошего человека! Добрый - веселый. Удачи и здоровья🤝
@МаргаритаИванова-е1ж
@МаргаритаИванова-е1ж 2 ай бұрын
Добрый. Молодцы 👍👍👍. Шикарноо. И ведь Могут Наши Муди сделать то !!!! Что КБ и другие с дипломами только не выгодно. Не можем. Можем 👍👍👍👍👍. И ЗИЛ Летит. 👍👍👍👍
@Romzes08
@Romzes08 3 ай бұрын
Доброго времени суток, всё правильно говорите, можно впихнуть не впихнуемое но есть одно НО устанешь оформлять.Вы единственный наверное кто улучшили заводской ДВС. Удачи Вам !!!👍👍👍
@МихаилХандецкий-ч8я
@МихаилХандецкий-ч8я 3 ай бұрын
У Дмитрия Карева из Омска оранжевый Зил.Такая же переделка.
@Romzes08
@Romzes08 3 ай бұрын
@@МихаилХандецкий-ч8я ну я же написал наверное😀 за всеми не уследить
@oleg65petrovich
@oleg65petrovich 3 ай бұрын
Полагаете, что то, что сделал автор видео, оформлять не требуется? Возможно, вы удивитесь, но это не так. Спорить и доказывать не стану. Просто обратитесь к первоисточнику. Техрегламенту. Почитайте определения и узнайте, что считается, а что не считается переоборудованием, что требуется, а что не требуется при этом узаконивать, как внесение изменений в конструкцию.
@Romzes08
@Romzes08 3 ай бұрын
@@oleg65petrovich полагаю что не надо .
@oleg65petrovich
@oleg65petrovich 3 ай бұрын
@@Romzes08 , ну, если лень прочитать и для себя узнать, как и писал выше, не буду спорить и настаивать. Заблуждайтесь, на здоровье, и далее.
@muradyusupov9964
@muradyusupov9964 3 ай бұрын
Красавчик ,все чётко, это не гоночный балид ,едет бодро
@АлександрКалашников-т9р
@АлександрКалашников-т9р 3 ай бұрын
Разница конечно небо и земля.. зилок по видео реально летит! Классно всё получилось! С большим удовольствием купил бы такой двигатель:)
@XOPBATOFF
@XOPBATOFF 3 ай бұрын
Респект. Не высасываешь контент из пальца, а просто делаешь
@павелзасухин-р1н
@павелзасухин-р1н 3 ай бұрын
Привет 👋, Макс 🤝. Главная фишка в твоей переделке - ты сохранил стоковую конструкцию по максимуму и увеличил мощность 👍👍👍😊
@Sergey-Inccup
@Sergey-Inccup 3 ай бұрын
Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
@Jo-gb9iu
@Jo-gb9iu 3 ай бұрын
Отлично получилось! Ждём обкатки и потом замер расхода на 100 км.
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka 3 ай бұрын
будет 10л/100
@АлександрМолчюн
@АлександрМолчюн 3 ай бұрын
​@@Zloy_SarumanushkaЭто не дизель.
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka 3 ай бұрын
@@АлександрМолчюн у дизеля у меня 5 литров
@АлександрМолчюн
@АлександрМолчюн 3 ай бұрын
@@Zloy_Sarumanushka На ЗИЛ 131 ?🧐
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka 3 ай бұрын
@@АлександрМолчюн у меня да
@ДмитрийБадышев-с8с
@ДмитрийБадышев-с8с 3 ай бұрын
Это топовый ЗИЛ, цена качество проекта и пригодность к эксплуатации, смое гланое в жтом проекте. Верю в 280 сил после обкатки и донастройки. Можно даже попробовать через копм посмотреть.
@AlexxxxBY
@AlexxxxBY 3 ай бұрын
Что ты через комп смотреть собрался? 😂😂😂
@ДмитрийБадышев-с8с
@ДмитрийБадышев-с8с 3 ай бұрын
@@AlexxxxBY люмду поставить подключиться и смотреть
@AlexxxxBY
@AlexxxxBY 3 ай бұрын
@@ДмитрийБадышев-с8с ахахахах, лЮмду, ахахах. И что же ты хочешь увидеть в своей лЮмде? 🤣🤣
@БалуМаксиов
@БалуМаксиов 3 ай бұрын
Главное чтоб диваны эксперты осознавали что эта машина оригинальная на 99% и 1% карбюратор👍👍👍
@ieroglif958
@ieroglif958 3 ай бұрын
Воздухан, патрубки, колеса современные, а не дубовые совковые, фильтра и насос топливные.....
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 3 ай бұрын
@@БалуМаксиов и нахрен та оригинальность?Ему ещё и зажигание человеческое с ЭБУ поставить и выкинуть нахрен тот трамблёр.
@ДенисРыбкин-э3й
@ДенисРыбкин-э3й 3 ай бұрын
​@@ieroglif958открой форточку душный.
@igor469
@igor469 3 ай бұрын
Карбюратор- 1%??? Ну тогда ясно какой ты водила😂😂😂
@Zavgorodniy_Pavel
@Zavgorodniy_Pavel 3 ай бұрын
Молодец! Динамика разгона впечатлила. Но я на такие переделки не готов. Тащит бесспорно! По расходу главная интрига! :)
@ОлегКоробкин-у7е
@ОлегКоробкин-у7е 3 ай бұрын
Вообще все зил-130-131, трогаются всегда со второй, первая это только с груженым прицепом, в тяжелых дорожных условиях. Стаж с 1983года
@ИгорьЛысак-з2о
@ИгорьЛысак-з2о 3 ай бұрын
Всегда уважал людей которые не боялись что то улучшить не обращай внимания на диванных экспертов и удачи в твоих задумках !!!!!
@custom_47_575
@custom_47_575 3 ай бұрын
Спасибо!
@ОлегФомин-э4я
@ОлегФомин-э4я 3 ай бұрын
Привет Максим, молодец я с тобой согласен у меня на Зилке 4331 стоит двигатель Д245 работает жёстко , а на втором Зилке свой родной карбюраторный в кабине тишина ни каких вибраций конечно бенза жрёт больше чем дизеля но по деньгам выходит одно и тоже.
@Нуитаксойдет-й6у
@Нуитаксойдет-й6у 3 ай бұрын
Красавчик! Путячу машинку собрал,мои поздравления.
@roshen1795
@roshen1795 3 ай бұрын
Эх молодость 🤗 была дежурка полковая, стрелку ложил💪
@ДобрякДобрович
@ДобрякДобрович 3 ай бұрын
Главное не испытывай в курской области.
@Nafanya3xx
@Nafanya3xx 3 ай бұрын
Круто, приятно посмотреть, теперь надо инжектор и шиться, будет пушка!!!
@StanislavB96
@StanislavB96 3 ай бұрын
Класс!!! Молодец, слов нет, очень круто, я аж обратно захотел родной мотор поставить с такими переделками))), но увы у меня уже внесены изменения на д-245😂😂😂
@Evgenii64RUS.
@Evgenii64RUS. 3 ай бұрын
Отличный результат 👍
@user-xv7hn1cw7q
@user-xv7hn1cw7q 3 ай бұрын
Для 130-го такой двиг самое оно , но не для 131-го. Выкинь одну ось😊. Спасибо за видос.
@atari_gold
@atari_gold 3 ай бұрын
В стоке 6.0 да,но в такой конфигурации хороший!
@LiKrisaBangBang
@LiKrisaBangBang 3 ай бұрын
Этому зулу обкататься надо, дай ему хотя бы 1000 проехать, совсем другая песня будет. И расход и моща будут поменяются.
@vikivan8
@vikivan8 3 ай бұрын
Быстро все собрал и начал обкатывать. Ну как я и ожидал, получился улучшеный ЗИЛ-М. У меня в армии был точно такой же с кунгом с оборудованием и он, новенький, военный, стоковый, легко бежал 90. Тут я ожидал большего. Шумоизоляцию мой предшедственник налепил поролоном 15 мм изнутри салона и накрыл ворсовым ковром. При заведенном моторе слышал больше грохот рядом стоящего зила чем свой. Ну, и как ты обьяснил все трудности с доработками в плане закона, то такие модернизации , при минимальном бюджете, имеют место быть. Ну и не останавливаться на этом. Я бы уже и подумывал о дополнительном масляном радиаторе, глушителе впуска и экономайзере принудительного холостого хода. Такие мелочи очень полезны для такого проекта. Это лучше чем лепить 2JZ на ДТ 75. Давай заезд на расход и крутящий момент на бездорожье и подьемы.
@cobragold4286
@cobragold4286 3 ай бұрын
110 км поехал легко и с 5 трогается!
@ceeaaeco8198
@ceeaaeco8198 3 ай бұрын
Слушай, только недавно твой канал встретил. Я так давно мечтал и думал: " А что если нормально доработать ЗИЛовский мотор? Ведь потенциал большой..." И вот! Увидел! :) Я на 130-м ездил. Но, одно и тоже. Я скажу, ты красавчик! Результат афигенный. Я твои видео по несколько раз пересматриваю теперь. Особенно вот это крайнее)) И конкретно езда. И эксперименты разные делал. Я такое тоже исполнял))) Такой же. Те, кто буду говорить : "Ой, дурак. Чтож на машиной издеваешься" . Шли их подальше. Не понимают они. Нормальных мало) Сейчас тебе обкатать и отрегулировать осталось. А остальное всё со временем. И зажигание чуть-чуть совсем по позже поставь. Я по звуку услышал. Но только чуть-чуть. Удачи тебе во всём. Ещё напишу.
@ddcars_spb9490
@ddcars_spb9490 3 ай бұрын
Пока мотора не было шумить это для ленивых, брутальные мужики шумят уже с мотором
@АвтоХирург-м3в
@АвтоХирург-м3в 3 ай бұрын
Инжектор на порядок лучше чем карб. Это не мнение это факт развития моторостроения, следующий этап это непосредственный впрыск. А по поводу конструкции - да малой кровью достигли цели и исполнение хорошее, что еще надо для счастья.
@NikolayMotor
@NikolayMotor 3 ай бұрын
Я бы на обкатке так вваливать не стал.
@ВладимирСпиров-ц8б
@ВладимирСпиров-ц8б 3 ай бұрын
Родной зилок, только хорошие воспламенания👍
@АнатолийИваныч-с7р
@АнатолийИваныч-с7р 3 ай бұрын
Приветствую,Макс,конечно работа проделана большая,но думаю,что реальное увеличение не более 50 сил и это огромное достижение.Если взять 375,то там думаю можно будет снять 240-250 сил по такому же способу.ЗИЛ 114 работал на "Экстре" это современный 100 и объем был 7 литров как на 375.Макс лучше заправлять 92,потому,что 95 это тоже самое ,только с присадками.
@vadim_kzk
@vadim_kzk 3 ай бұрын
Поршневая ураловская, 7л
@АнатолийИваныч-с7р
@АнатолийИваныч-с7р 3 ай бұрын
@@vadim_kzk Он гильзы не менял.130-100мм.,375-108 мм.
@vadim_kzk
@vadim_kzk 3 ай бұрын
@@АнатолийИваныч-с7р менял
@ВиталикВиталик-с1е
@ВиталикВиталик-с1е 3 ай бұрын
Всем привет парни видос огонь Я всю срочную службу на 131 гонял класс
@Doss638
@Doss638 3 ай бұрын
Молодец!!! Красавчик!!! Я третий год как на 130 работаю. Отличная работа!!! Успехов!!! Продолжай!
@Neptun78rus
@Neptun78rus 3 ай бұрын
песня вспомнилась -- машина ЗИС груженая бензином, хотела 130ый обойти =)
@АндрейХрулькевич
@АндрейХрулькевич 3 ай бұрын
@@Neptun78rus Сильней у ЗИЛа Максимого мотор💪🏻😅
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 3 ай бұрын
Ура 🎉 дождались!
@nikolayturalin49
@nikolayturalin49 3 ай бұрын
Машина класс, мне нравится. С радостью бы повторил.
@Nomad07KZ
@Nomad07KZ 3 ай бұрын
Воздухозаборник холодный нужен, гофра только на изгибе должна быть, вся остальная часть максимально прямая. Стоковый 131 зил парм в армии до 80км/ч разгонялся комплектный, лошадок здесь явно больше стока. Автор молодец
@VasiliyBogdanovich2022
@VasiliyBogdanovich2022 3 ай бұрын
вы по трассе ехал - я за компом аж в кресло вжался !!! Зил из фантастики !!!
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 3 ай бұрын
Д245 лучше вообще не вспоминать! Это худшее что может быть, он ужасен, шумы и вибрации и не едет! Это БДСМ за свой счёт
@ИванКузнецов-щ9ш
@ИванКузнецов-щ9ш 3 ай бұрын
Трезвый комментарий!
@ОлегЛаскин-г4ц
@ОлегЛаскин-г4ц 3 ай бұрын
Я полностью согласен это трипер, а не мотор
@serrog3447
@serrog3447 3 ай бұрын
Но многие считают, что д - это дешево (и сердито). У нас часть зилов до сих пор на бензиновых (асенизаторы, сварка) которые редко выезжают поэтому их свапать нет надобности, подьемники уже на дизелях. Их вызывают куда чаще, отделку старым домам чинить.
@Mitgard
@Mitgard 3 ай бұрын
Это мотор для трактора. Там он хоть как-то справляется. Ставить его на грузовик - бред как по мне. Не говоря уж про то что это говно ещё и само себя разбирает вибрациями. И это если не вспоминать ещё целый список его болячек
@IwanGawschin
@IwanGawschin 3 ай бұрын
Лучше родного с поршневой на 108 нету ,у меня и на низах тяга ,и скорость да 95,к тому же метан ,экономия двойная!
@АлексейМитин-ъ5т
@АлексейМитин-ъ5т 3 ай бұрын
Макс привет. С первым выездом. Ждем новые серии !!!
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 3 ай бұрын
Регистрировать инжектор это маразм.Тип топлива не изменился,экологический класс тоже.
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 3 ай бұрын
А какой ментяра полезет под капот ЗиЛа? На канале Белгородского моторного завода есть всё необходимое для установки турбового СМД на ЗиЛа. Этого мотора зилу свободно хватает, не то что ММЗ Д-245((
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 3 ай бұрын
@@dmitriynovikov9032 купить мотор,купить комплект для переделки,сделать экпертное заключение через институт о допустимости внесения изменений,пройти сертификацию на соответствие.....ЗиЛ тех затрат не стоит.
@ВладимирКозлов-м9р
@ВладимирКозлов-м9р 3 ай бұрын
ЗДОРОВО 👍👍👍 А ЕСЛИ УЛОЖИТСЯ В 35/ 100км ЭТО БУДЕТ 💣 МОЛОДЧАГА 👍👍👍
@jurys6541
@jurys6541 3 ай бұрын
при динамичной езде не уложится
@vincentvega3722
@vincentvega3722 3 ай бұрын
Ну наконец-то дождались. 👍👍👍
@Mikhail.Ermolaev
@Mikhail.Ermolaev 3 ай бұрын
Ну ты даёшь сёрева,на свеже собранном моторе 90 лупишь🔥.Однозначно моторчик зажужал намного лучше.
@МихаилКозлов-э7э
@МихаилКозлов-э7э 3 ай бұрын
Водила грузовика наверное прикурил там нервно в сторонке, едет и думает, че в зиле там под капотом 😄зил хорош и хозяин молодец, уважуха 🫡 ❤
@Александр-и6и7и
@Александр-и6и7и 3 ай бұрын
Водила на грузовике все хуи сложил, едет спокойно, ни кому не мешает и тут на тебе, зил его оттормозил...
@Val863
@Val863 3 ай бұрын
Офигенно! Было бы ещё круче туда воткнуть миликанский v8 биг блок какой нить 6 литровый и автомат. Но увы это мечты. )
@Спас-Трак4х4
@Спас-Трак4х4 3 ай бұрын
Четкая работа! 👍👍👍
@СашаЭйсан
@СашаЭйсан 3 ай бұрын
Макс не смотри эти клиенты, все классно ты КРАСАВЧИК респект
@Rusik579
@Rusik579 3 ай бұрын
Классная работа проведена Макс, но с насосом могут быть проблемы, т.к. он установлен выше, чем заборник в баке. Если начнёт греться, лучше его опустить пониже.
@zlatovceanvasili6657
@zlatovceanvasili6657 3 ай бұрын
Дружище, ЗИЛ это трудяга а не гоночная машина... Но в любом случае респект.
@atari_gold
@atari_gold 3 ай бұрын
Ему надо 90 ездить и в горки легко!Тут-то 375 выиграл... Желательно 6 ст. КПП,а это ФастГир!Тогда обороты 2500...
@ДимаГончров
@ДимаГончров 3 ай бұрын
Инжектор регистрировать! Это что-то новое!
@ОлегЕремин-б9з
@ОлегЕремин-б9з 3 ай бұрын
Привет! Служба в армии 89-91г . Так вот мой ЗИЛ 131 ходил больше 80км/ч причем спокойно и точную цифру конечно не помню. Единственное было тяжело ему ЗИЛ был новый выбега от слова никого и шины гул страшный был , когда немного шины прикатались стало чуть комфортнее Но чуть чуть. Но считаю для своего Времени ЗИЛ 131был охренительной машиной. И думаю что он бы поспорил бы даже с Камазом 4310.
@БратецЛиС-п3с
@БратецЛиС-п3с 3 ай бұрын
Блин этот мотор бы в волгу поставить, вообще пуля была😂😂😂😂😂. 👍👍👍👍👍
@Supreme_Fartman
@Supreme_Fartman 3 ай бұрын
не подкидывай идеи Лёше с Вал-Канала )))
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka 3 ай бұрын
этот мотор бы в Европу поставить!!!
@fragmentRu
@fragmentRu 3 ай бұрын
Помню как радовался когда шишига поехала после того как на нее 5.5 поставил) поздравляю! А так конечно контакты человека который по мотору бы курировал неплохо было бы)
@ЮрийС-ц5т
@ЮрийС-ц5т 3 ай бұрын
Молодец! Всё круто! Только Дмитрий Мартьянов.
@13GARAGESPb
@13GARAGESPb 3 ай бұрын
этот ЗИЛок никогда так быстро не ездил я думаю =)))
@ДмитрийФазер-н3ъ
@ДмитрийФазер-н3ъ 3 ай бұрын
тащит 25-30 км/ч на 5й передаче...блин, а ведь американцы в 50-60х на таких моторах ездили на семейных седанах с массой раза в 4 меньше, и это было нормой))
@festumfest8491
@festumfest8491 3 ай бұрын
Каким бы плохим не был д245 , но крутящего момента в нем больше. Он больше подходит для грузовика чем родной)
@cobragold4286
@cobragold4286 3 ай бұрын
Сломанным каленом-верим!На тракторе место...
@gordanfrimen7414
@gordanfrimen7414 3 ай бұрын
В хороших (моторных) цехах есть стенд моторный с динамометрической установкой - где можно замерить мощность ...
@CorRubrum
@CorRubrum 3 ай бұрын
Таких цехов только нет
@ДмитрийХрамов-г9с
@ДмитрийХрамов-г9с 3 ай бұрын
Достойный Аппарат получился 💥👍Ракета🚀🤘
@тягуновмаксим
@тягуновмаксим 3 ай бұрын
С таким движком руль теперь не правильный. Нужна красная полоска нулевого положения😊. На зилу можно и спицу покрасить😂
@prostosilver8834
@prostosilver8834 3 ай бұрын
Будь человеком, сделай шумку кабины🙂. По человечески рад за тебя
@atari_gold
@atari_gold 3 ай бұрын
Лень ему!
@влад16-р2г
@влад16-р2г 3 ай бұрын
Ещё бы на него инжектор установить👍
@YYX-u7g
@YYX-u7g 3 ай бұрын
Инжектор это ерунда, главное нормальное зажигание.
@влад16-р2г
@влад16-р2г 3 ай бұрын
@@YYX-u7g я бы так не сказал, посмотри видео по переделке таких двигателей
@Aristokrat3295
@Aristokrat3295 3 ай бұрын
​@@влад16-р2г У человека небыло желания тратить на это миллионы. Вот возьми мотоцикл Урал, что ты в него не толкай он как был го-м, так и будет, так как изначально делался для езды по го-ну.Так и Зил. На х тратиться на Мотор если все остальное останется таким каким было. А мужик молоток.
@влад16-р2г
@влад16-р2г 3 ай бұрын
@@Aristokrat3295 🤦‍♂️
@ЕвгенийМайоров-р5м
@ЕвгенийМайоров-р5м 3 ай бұрын
Привет . красавчик смотрю с удовольствием давай больше видосов!!!!!!🤝
@izvozchik20
@izvozchik20 3 ай бұрын
320ю резину, шоссейку, от МАЗа нуно, тогда соточку легко идёт и отбалансировать колёса ,и карданы!
@Sanek-r2l
@Sanek-r2l 3 ай бұрын
Круто едет даже по видео.интересно в живую прокатиться
@acsel70
@acsel70 3 ай бұрын
В армии у меня был зил 131бортовой, 115 км в час спокойно ездил, в полном стоке как сейчас говорят
@nikolajwladimirowich4651
@nikolajwladimirowich4651 3 ай бұрын
Подтверждаю! Мой с кунгом так разгонялся!
@ДимаЧаплин-о6з
@ДимаЧаплин-о6з 3 ай бұрын
А я в армии 130 бортовой один раз до 120 разогнал попробовал пошел без проблем но жалко,а так 100 крейсерская скорость с четырьмя тоннами картошки с Батайска в Ростов
@YYX-u7g
@YYX-u7g 3 ай бұрын
Это по спидометру, а он завышает на всех советских тачках
@НиколайГридчин-п5т
@НиколайГридчин-п5т 3 ай бұрын
Молодчина, успехов тебе в делах и в жизни.
@gree62
@gree62 3 ай бұрын
приветствую но вынужден заметить что тест был крайне не объективен! после установки новой поршневой, на кольцах есть напыление из лёгких металлов и оно должно полностью стереться притерев кольца к гильзе, это примерно происходит от 500 до 1000 километров, а до этого расстояния мотор работает под нагрузкой и есть шанс задиров и сломанных колец! так же бесполезно мерять расход топлива на обкатке, ведь после обкатки он будет гораздо меньше! так что рекомендую прежде чем делать тесты во избежания вреда мотору пройти обкатку на 5 передаче 60кч хотя бы 500км а после делать какие либо тесты!
@custom_47_575
@custom_47_575 3 ай бұрын
Учтём этот момент
@ОлегЛаскин-г4ц
@ОлегЛаскин-г4ц 3 ай бұрын
По поводу расхода. Макс залей под пробку, проехай 50 км заехай опять на заправку и опять залей под пробку, и будет тебе расход. Удачи братуха, молодец 💪
@nikolajwladimirowich4651
@nikolajwladimirowich4651 3 ай бұрын
Единственное условие, заправляться на одной и той же заправке, на одной и той же колонке...
@АндрейДудников-ь1ъ
@АндрейДудников-ь1ъ 3 ай бұрын
У меня канал про мой зил "мне нужен автодом". Я там рассказываю, что с ним делаю. Применил пока 135 карб с доделками от Сергея Светлова. Он довел его до ума и поставил экономайзер мощностного режима собственной разработки. Я этим очень доволен. Работает ровно, тянет хорошо. Расход смешанный 36,6 на сотню.
@jamescleave7024
@jamescleave7024 3 ай бұрын
Если инспектор настолько умный и внимательный что может докопаться до инжектора, то почему не может до карбюратора с таким-то фильтром) Да ещё вся подкапотка вылизана и всё на силиконе, сразу видно - стритрейсер)) Может, надо наоборот всё отработкой облить и землёй присыпать, чтобы ни одному инспектору там копаться не захотелось?)
@АлександрКутляев
@АлександрКутляев 3 ай бұрын
Макс молодчик, смотрю твои видосы и душу радует 👍🤝 уважуха.
@ddcars_spb9490
@ddcars_spb9490 3 ай бұрын
Ямз 236 без проблем вписывают, они ставились на зилы
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 3 ай бұрын
Вроде не на 131 он ставился, это вроде влияет, а так да, ну тогда и КАМАЗ 740 ставился на ЗИЛы а он лучше будет для ЗИЛа
@ddcars_spb9490
@ddcars_spb9490 3 ай бұрын
@@EK-ii1sh лаборатории и гайцы лояльны к моторам, которые заводом ставились, ямз получше камазовского. А если понаглеть, то может вставить турбо ямз разрешат, то вообще песня. Про 30% увеличение мощности в Нижнем обходят
@YYX-u7g
@YYX-u7g 3 ай бұрын
​@@ddcars_spb9490у нас в деревне поставили 236 турбо, новым, только без кулера, на 4331, и кпп маз. Потом и мост маз, ибо с зиловским мостом выходило очень быстро, но шпильки рвало, и рессоры слабые).
@ddcars_spb9490
@ddcars_spb9490 3 ай бұрын
@@YYX-u7g с атмо 236 зил 4331 прошел несколько миллионов км, всегда еще и с прицепом. Вам может брак попался, турбо не дает такой лютой прибавки, мост у 4331 хорош. Можно было мост от версии полной массы 14500 кг вживить
@YYX-u7g
@YYX-u7g 3 ай бұрын
@@ddcars_spb9490 там был мост после 645 мотора. Сельхозкузов от Урала с нашивками
Зил-300!!! Реальный расход бензина!
15:16
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,7 МЛН
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,3 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
Почему водители стремились работать на ЗИЛ 130
21:26
Студия Настроения
Рет қаралды 799 М.
Зил-300 Сил!!! Часть 2.
44:43
Custom_47
Рет қаралды 114 М.
Зил 131 Турбо!!! Готов!!!
20:52
Custom_47
Рет қаралды 394 М.
ГАЗ, который смог: КАСТОМ из советского грузовика #ЧУДОТЕХНИКИ №116
16:55
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 58 М.
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,7 МЛН