頓挫、熄火OUT！站長教你如何順暢換檔！｜特別企劃

#新手換檔 #檔車 #離合器 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
還在為換檔的問題感到不知所措嗎？站長決定不藏私，親自傳授換檔技巧給檔車新手們，快來把這些技巧都學起來吧！
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[@user-gv9ir9gq8y]

人工快排升檔，參考下: 腳先略施力頂著檔桿(有點像彈指的蓄力) 離合器快速彈放升檔(只要壓一點點，施力的腳就過檔了，因車而異) 同時油門回一點(約維持前一檔位轉速)，要拉速度就補一點油 這樣很順又很快，離合磨損也低

[@juehuadai3903]

升档的核心是预勾打挡杆，影片中已经说明，预勾施力，松油门挡位就上来了。降档的核心是稍微多拉一点离合器，这样才能在离合器松开的瞬间补油拉上转速。

[@himlonely118]

謝謝站長 一次解決我所有升降檔的問題和技巧👍

[@motorkk]

只靠油門作人工模擬快排，重點在斷動力時機、能斷的時長越短越好！練油門細膩度及斷動力時機都能無離合升降檔也沒什麼頓挫！

[@heliun98]

熟能生巧。 不過，隨著電子設備進步，有的車款會自動補油門，對不熟悉的人來說操作起來就簡單許多。

[@user-qe1fz3zf7i]

請問我每次在行進間很常不自覺的拉離合器，會對離合器很傷嗎？

[@user-in4un3my8v]

新手發問，剛剛到家前要退檔結果退1-2檔直接熄火是為什麼呢？

[@user-kh9mc2tn3p]

1:46 需要退檔不外乎就是速度不夠 或是預期前方要剎車 那就拉離合剎車降速後再退檔一樣不會頓挫 退檔補油這技巧似乎沒很必要

[@wilson6405]

希望能夠有像之前實際操作的影片，還有如果遇到市區走走停停的狀況要如何順利操作離合器，謝謝

[@parry0302]

半離合配油門控制

[@horngbill6010]

賀Motor7 十周年紀念

[@rong2020]

半離合真的舒服很多

[@JIMBOY0320]

講得很清楚 我聽得很模糊 不過很實用拉

[@user-vt2gx6xj9d]

個人習慣是看轉速， 離合器只在換檔才會抓，

[@onlyliveonce3440]

檔車換檔

[@AsSen7shen]

整體的重點，感覺裝個快排就全部解決了

[@user-cp8lr5fi5m]

快排許多車都只能裝進檔快排 要裝退檔快排要有電子油門

[@maxli2547]

多练多骑是王道

[@bwh956]

果然半離合是擋車的基礎的技巧

[@user-bj1rj7gv5f]

迴轉點真的很重要。 有時候只是為了方便 不小心就當了三寶。害人害己

[@paulmo15]

傳統教練：一手放離合器，一手催油門，結果：你永遠學不會柔順起步 聰明教學：一手半離合，讓車子穩定前行，千萬不要催油門，專心感受半離和狀態，速度起來就放開，然後直接練定圖，依然不碰油門，結果：學會了起步與定圖!

[@rogerfantw]

定圖 x2

[@nw4180]

​@@rogerfantw定圖是什麼意思

[@msjwzii]

​@@nw4180定圓吧？

[@zz255299]

我那台半離合就亮引擎燈了

[@clivepan]

想請教一下 若前方遠處看見紅燈了 我應該一步一步慢慢降檔後滑行到紅綠燈前停車? 還是到了紅綠燈前停住壓住離合器再降回一檔? 或者是壓住離合器滑行到紅綠燈後停住降檔? 雖然以前有騎過檔車一兩年 但是自學的 所以總覺得自己升降檔的方式有誤 有無相關的教學影片呢?

[@Riveranz]

同是新手，我的做法是這樣： 遠遠遇到紅燈，如果旁邊沒有什麼巷口或是旁邊車少不會有車突然衝出或剪線，那我會滑行到快要熄火才拉離合器，停下來後再慢慢打回一檔；但如果是在市區，我會一檔一檔退，做好臨時要加油閃避的準備。 緊急煞車我就不管離合器了，先控好煞車再說，離合器等最後再拉，老手的同時急煞+退檔以後再慢慢練。

[@bluesrockchean5220]

檔位永遠是跟車速綁在一起的 如果你是慢慢滑行到停止，那就是速度降到哪個區間就降到哪個檔位 例如你的車時速在30~40用3檔最好騎，那就是當車速降到30~40時打到3檔，以此類推 為甚麼要這樣?因為當萬一臨時有什麼狀況需要動力來脫離的時候，才不會加了油門卻在錯誤的檔位而造成熄火

[@user-dx1ew6ch9f]

升檔都懶得拉離合器了⋯⋯⋯⋯

[@XXX-Scorpion.C]

9月生日也有折扣嗎LoL

[@user-yr3zr5zt5v]

我想了解上坡起步QQ

[@TW_TIMMY]

就是含著煞車起步呀，只是油門要補的多一點

[@user-yr3zr5zt5v]

@@TW_TIMMY 只是車子有補油們還是會有點後滑是油門不夠嗎？

[@user-in3wq5ri3h]

@@user-yr3zr5zt5v 那就是離合放的不夠

[@TW_TIMMY]

@@user-yr3zr5zt5v 那就在吹油門，油門不要放掉然後離合在放開一點記得不要全放，不然在坡熄火可能會倒車

[@user-kb1eb9gs1e]

總而言之先開壞兩台車，一切都會變得順其自然．

[@宅鍋]

就是先挑有滑離的車~~可以就改進退檔快排~~~進階就買都有的XD

[@user-cp8lr5fi5m]

快排跟滑離沒有直接關係 還有要改退檔快排要有電子油門才能改

[@宅鍋]

@@user-cp8lr5fi5m 有滑離能順暢換檔啊～～

[@user-cp8lr5fi5m]

其實有轉速差過大有滑離也沒用 容錯率高久了反而讓新手不會騎車

[@nathanielzu1065]

我比較有問題的是，在退檔時一定補油嗎?? 每次停紅綠燈時都會連換退到1檔，例如直接從4檔連踩到1檔然後沒補油直到停車為止。

[@m-t1006]

1.不一定要補，轉速夠低用半離合多含一秒再慢放 2.靜止狀態連退到1容易卡檔或迷之檔位

[@tattooxiao1974]

退檔補油大多是在減速後繼續行駛,例如要過彎，減速後退一檔過彎，然後繼續加速!你要停紅燈了，就不用，直接煞車就好，快到時再一檔一檔退，我自己都是快到的時候，速度也減慢到要停車了，再退檔，剛好退到空檔停紅燈，就算沒有剛好退到空檔，也差沒一兩個檔位，停下車後再踩到空檔也比較不會卡檔或是找不到空檔，還要半放離合

[@nathanielzu1065]

@@m-t1006 真的只前的確有無法退檔的情況還以為車子壞掉，還好當初買車的技師有打過來跟我說明。

[@nathanielzu1065]

@@tattooxiao1974 了解，知道自己這樣操作是正常的，就安心很多，怕自己操作不當把車子弄壞了，謝謝。

[@Morty.c_]

@@m-t1006 卡檔的時候放一點離合 離合又會成功結合 你再順勢一檔一檔退（在靜止狀態下）

[@Horizon00818]

不過就是騎檔車…. 人生好難

[@user-jf6xj8bn8r]

騎檔車有技術，但沒在考技術。。