Как по незнанию можно убить двигатель

Мой Instagram / danila_avtodiagnostika
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
Поблагодарить автора и задать свой вопрос www.donationalerts.com/r/dani...

[@user-rf6kl1cu6k]

Господи, мужик!!! Где ж ты раньше был!? я весь город объехал в поисках нормального диагноста, а тут в одном видео всё рассказано. Спасибо, огромное!!!!

[@sergeiisacovesz34waq4]

Все таки есть шарящие люди которые дружат с головой и руками,и как правило они простые и без гонора в отличие от других в узеньких коротких штанишках и бейджиками,МОЛОДЕЦ удачи тебе, развития,и большого личного автосервиса!

[@anpeal7190]

Красиво ты «аля диагностов» обрисовал, бывают такие, реально. И не спросить то ничего нельзя. Мол, уйди, не мешай, специалист работает. В итоге деньги на карман, куча рекомендаций и вспоминай как звали. А машину кто будет к жизни приводить?

[@BaykalSniper38]

Сам работаю диагностом. Приятно слушать коллегу, который понимает что делает. К сожалению хороших мастеров умеющих думать и пользоваться различным измерительным оборудованием крайне мало. Респект коллега, побольше тебе трудных и интересных случаев! С удовольствием смотрю ролики!

[@BaykalSniper38]

Особо бы отметил то что многие знают и решают проблемы но крайне мало (и я из таких) кто снимал бы это для людей и объяснял понятным языком. Вечно нет времени на это)

[@svetoslavganchev7633]

Профессионал! Все иллюзиониста не показывает свои фокусы, а ты показывал все фокусы и тонкости машина и електроники двигателями! Спасибо!

[@danila_avto]

Очень люблю фильм "престиж" рекомендую к просмотру.

[@svetoslavganchev7633]

Я смотрел этот фильм...там с Тесла какие-то чудес делали...

[@user-rw5nz3wq2h]

@@danila_avto Я сегодня посмотрел фильм спасибо за совет фильм очень интересный и фокусы и магия и двойники короче классный фильм!👍👍👍

[@str8705]

Такими темпами вырастит себе конкурентов!

[@yurabass3376]

Надо ведь так шарить! Вот ты молодец,а! Красава! Слушать приятно

[@ELEKTPOHABT]

Я Полтора листа конспекта составил по данному видео . Долгая минусовая коррекция возможно так же может быть вызвана и негерметичным (изношенным ) клапаном егр, если он установлен в этой системе . Как всегда поклон до земли мастеру ! Южанам респект ! Данила Ты очевидный фаворит в выборе многих ! Спасибо !

[@DobryjMaster]

Спасибо за видео. Очень поучительно!

[@user-mm8yz8km6z]

Что тут поучительного, говнище. Это все уже давно известно. АКУЕТЬ ОТКРЫТИЕ НОВГО КОНТУРА ОТКРЫЛ. это ещё в 12 году делали. Но только есть одно но, проходимость воздуха по сечению

[@user-eg1gv3sk1w]

@@user-mm8yz8km6z "Бык" ты дурной (без обид!!!, вещаю для тебя, на твоем же языке). Знаешь больше - расскажи без пафоса, знаешь меньше - учись!

[@user-ci4vg2vf8o]

Даня СПАСИБО ТЕБЕ что ты так зажовываеш такие ситуации 👍,Приятно слушать и очень полезно,узнаёшь много нового для себя!

[@2REANIMATOR]

Где ты был раньше? Я не знал про клапан в коллекторе и заменили коллектор. Огромное спасибо за такое пояснение.

[@user-ki7se8pj3p]

Молодец! Все гениально и просто!

[@Borrrys]

По поводу грибочка, такие клапана стоят в колбе топлевоприемников чтобы бензин не вытекал в бак и насос был погружен, 100% в газелевских есть, а продеть можно протянув нить капроновую или жилу медную в коллектор и привязав за пипку продеть ее в отверстие, получалось так вставить. В прочем красавец что и так решаешь, все видео смотрю с интересом!

[@ergalex467]

офигенно! никто как Вы так ясно и понятно не объяснил про проблемы этой машины...спасибо огромное! пойду к машине проверять все, на что Вы обратили внимание. 👍👍👍.

[@biz-oleg]

Супер!!! Диагностика,устранение,проверка. Всё от и до!Отличное получилось видео.Успехов тебе Данила! Видео становятся лучше и лучше. СПЕЦИАЛИСТ с большой буквы!

[@user-zz5et7fu7e]

Как всегда интересно. Спасибо, Данила, за качественный контент, не тратишь время подписчиков впустую.

[@user-lm3ov4ts4d]

У меня тоже OPEL и информация про дмрв очень полезна, спасибо.

[@user-or8mp9kz8b]

Спасибо за проделанную работу ,и о том что поделились. Все проверки сразу в одном видео.

[@user-fe5ie1rh6g]

Всегда хотел узнать про чистотный дмрв как его приговаривать, а оказывается все гениально и просто! Данила благодарю за информативные ролики столько многово я для себя узнал!!! Спасибо огромное за помощь!!!🤝👍

[@user-wu4hp4zq3u]

Очень много диагностов и ремонтников. Когда первый раз посмотрел твой ролик,не мог понять почему мне интересно тебя смотреть? Потом понял, ты говоришь толковым инженерным языком. Спасибо

[@engeneer_ru5827]

Это видео, достойно выдвижения на профильную премию. Браво!

[@user-hh2bt8jk9u]

Спасибо огромное,за твою работу как учителя, удачи тебе.👍

[@AtlantiQVerss]

Как моккавод я в шоке, все действительно по делу, очень грамотно и без лишней воды. Приятно смотреть за проффесионалом, хоть и проходил почти все эти болячки.

[@user-gt4pi4bs8s]

Ох уж эта вентиляция на опелях Спасибо, Данила!👍

[@user-or8od1li7l]

Очень жаль что таких профессионалов так мало. Молодец. Супер.

[@user-eu1ll9jn1r]

профессионалы есть только они делится не хотят, тихушники!

[@Autofahrer161]

Как всегда шикарнейшее видео! Спасибо огромное!

[@user-lg1ir8kr3h]

Всё на пальцах объяснил, доступнее некуда!!!👍

[@alexandrleschenko3587]

Спасибо, отлично обьяснил. Все по полочкам...

[@user-nt1wk6qn3v]

Молодец! Очень грамотно все рассказал,видно что разбираешься в диагностике и ремонте авто.

[@mspez]

Отличный ролик, грамотно разъяснил суть, ну и каждый конечно делает по-своему. Успехов в работе и до новых интересных роликов!

[@user-rw5nz3wq2h]

Лайк! Отличный ремонт грамотный диагност вы Данила!👍👍👍🤝

[@sergei3605]

Огромное спасибо за видео, Очень информативно, и грамотно.

[@rafotatevosyan8051]

Огромное спасибо за полное описание.очень помог

[@JohnSmith-Peace]

Красавчик, единственный кто разобрал проблему полностью! Систему надо смотреть в целом.

[@reliy0505]

Отличное видео. Огромное спасибо! Полностью раскрыл вопрос с вкг

[@garage4040]

Все четко и доходчиво! Спасибо!

[@user-mj3it1ld6n]

как всегда всё по теме!!!! очень многому учусь как начинающий диагност. спасибо !!!

[@villaleonardo4481]

Спасибо!Отличная работа!

[@TheRamiandre]

начал замечать, что под каждым видео, ставлю лайк, видимо надолго я на этом канале, респект💪

[@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.]

Спасибо большое❗ Простым языком, без лишних слов, но подробно, всё более-менее понятно и интересно было слушать. Очень хорошо объясняете. 👍 Супруга просит такую машину, побаиваюсь этого мотора, вот и изучаю.

[@lexul6933]

Блин, ты просто красавчик ! Здоровья тебе и твоей семье!

[@user-qo9mh7nd7i]

Шикарно! Профессионально и доходчиво!

[@st-hc3qk]

Спасибо, всё по делу, без воды!

[@Sergey97670]

Спасибо! Все понятно объясняешь!

[@user-yh3yw9io5i]

Рассказал и объяснил всё так, что я, человек который полный дилетант в этом всём, понял всё с первого раза, буду проверять систему вентиляции Картера на своём Авто, т.к двигатель работает не особо ровно. Спасибо огромное за такое подробное видео. Просто красавчик! 🤝👍

[@anton7336]

У меня знакомый тоже обкатал много сервисов в Москве. Ошибка бедная смесь так и не уходила. Чего там только ему не меняли. Скинул ему ваше видео и о чудо. Проблема ушла. Сделал все сам он. И очень вам благодарен. Его нет на ютубе, но я за него вам коммент оставлю;) Всё по делу вы рассказали. Единственное, поиском это видео я чисто случайно нашел. Вам бы поставить тегов бедная смесь опель, код ошибки, мотор, астра j и тд. Подписался!

[@user-zg3jh3hy8b]

Данила молодчина, все доходчиво и понятно, побольше видео по основам , удачи и здоровья

[@Oleg.1272]

Опелями занимаюсь крайне редко. Видио очень толковое и полезное. Молодчага!

[@Mitkino]

Данил! Супер! Скажи, а на японце 1AZ-FE если давит масло из под впускного коллектора - это в чем проблема в первую очередь?

[@user-gn6fd3ru1m]

Спасибо большое за видео!! Рассматриваю этот автомобиль к покупке,собираю информацию о возможных косяках. Очень приятно слушать, очень познавательно и грамотно. Спасибо!!

[@danila_avto]

Мой совет берите версию с 1,8 мотором

[@user-uy8fg3ij1x]

Спасибо большое за информацию. Удачи вам и развития канала)))

[@user-hw3lb8ch9q]

Здрав будь! Ещё раз !!!смотрю второй раз все понятно просто класс!!! Успеха тебе в твоём труде настоящий МАСТЕР!!!

[@user-yd1mz6us4g]

Данила, это видео самое исчерпывающее, спасибо большое. На моей ,такой же машине, есть 2 проблемы, которые никак не удается решить. Проблема 1: на резких скачках оборота, при долгой езде, выдавливает масло из заливной горловины и из под крышки. Проблема 2: летит масло из ВКГ в патрубок низкого давления (перед турбиной), отсюда немного масла в соединении патрубка с интрекуллером и во впускном коллекторе. При этом: 1) все клапаны (мебрана, грибовидный, гофорированная трубка) целые и исправные. крышку поменял 2) впускной коллектор почистил как мог 3) сжатие во всех цилиндрах одинаковое 4) турбина в пределах нормы 5) масложора нет 6) расход топлива 10+ (город + трасса по выходным) Может будут какие-то предположения? Заранее благодарю.

[@Special6996]

Спасибо за инфу,много чего узнал☝️🏁

[@user-dz5ew7qd7z]

Как коллега коллеге,очень грамотно все расписал и продумал! Красавчик🎉

[@MAZDAB]

На тебе 170й лайк)) все заметили ,что синяя изолента уже не рулит! Теперь медная проволока в теме!

[@MAZDAB]

Давайте устроим викторину: попробуем угадать на сколько попал бы владелец этого Опеля, если бы обратился к официалам???

[@evgeshale]

Привет!

[@user-wu7uz6qh7w]

Он попал бы на Опель

[@MAZDAB]

@@user-wu7uz6qh7w ,это точно)))

[@MAZDAB]

@@evgeshale , привет

[@user-cr2id9pw1m]

коллектор рупий 30-40 стоит и сопутствующие товары)) а и клапанная крышка тож не дешовая))

[@only_trye182]

Дружище ,спасибо огромное ,все доходчиво объяснил показал рассказал.от души )респект

[@user-qg1lg1us1p]

Очень крутой гайд, благодарю!

[@MaxMax-ou4rl]

Класс, все понятно и по делу. Подскажи какой клапан использовал вместо грибовидного, номерок можно? Я сделал почти также, до этого тоже давило масло изо всех щелей, двигатель откапиталил, поставил ковку, сейчас обкатываю, мотор работает ровно едет стабильно, масло ни где не давит, но есть одно, когда снимаешь патрубок с турбины на впуске есть масляная дорожка от трубки вентиляции Картера.

[@joedirt6756]

Данила,спасибо большое за шикарные объяснения по работе квкг

[@autoprofisevan5748]

Интересно информативно👍 Был интересный случай с опелем коррекция валилась в плюс... оказалось треснул выпускной коллектор рядом с кислородником, как следствие подсос воздуха и псевдо регулирование по лямбде...

[@meowway]

Спасибо за познавательное видео. Отдельный респект за отсутствие мата!

[@user-yq8he1hu6m]

Спасибо большое за информацию! Подскажите пожалуйста насколько надежны эти моторы? ( 1.4t)

[@avtoblog4767]

Мастер приветствую вас из Баку. Скажите пожалуйста, обратный клапан Жигулей держит? Я в магазине хотел купить и поставить так как вы, 4-5 клапана вдул в обратную сторону, когда сильно дуешь он пропускает. А так если не сильно то держит. Думаю сейчас, сколько там сила воздуха обратно в коллекторе. Сможет протолкнуть клапан?

[@Gregory451]

Видео -огонь. Все чётко и толково. Была у меня такая астра, после твоего видео захотелось купить ее опять!!!

[@antonz-loy]

Лайк!!! Досмотрел до конца, очень доступно и познавательно.

[@chipolinox3362]

Здравствуйте, спасибо за полезную информацию, всё максимально ясно и четко! Скажите пожалуйста то же самое можно так же на коллекторе Шевроле Круз 2014 года смастерить или там надо дырку открывать снизу где грибовидный клапан закрывали?

[@sinanua2471]

здравствуйте! скажите пожалуйста, какого диаметра вы использовали штуцера, когда ремонтировали систему вентиляции картерных газов. 6мм или 8мм?

[@aleks163ru]

Хорошее руководство по исправлению неисправности, но похожая система и в vw passat 1,8 TFSI, пол года назад устронял. Только там брату пришлось покупать новый клапан и как выяснилось позже он требует замены примерно каждые 50к км.

[@user-ew8rc2ir3b]

Все гениальное- просто) Лайк однозначно

[@CUBANO82]

Спасибо , очень полезная информация.

[@user-uq9in8bu3d]

Все по делу и без воды, 460 лайк.

[@user-co8tu4xl2k]

Даниил, добрый день, подскажите пжста чем лучше и в каком месте правильно подковырнуть крышку мембраны, у себя начал пробовать, края крышки стали растрескиваться. Какой инструмент у тебя подлезть в щелочку?

[@user-kl2it8ev4o]

Да и пожелаю здоровья и счастья в новом году!!!!🤝🎖

[@alle1]

Капец, доходчиво!!! С меня однозначно лайк и подписка. Спасибо за информацию.

[@denysf2901]

Привет подскажи по эл.клапанам турбины. При выключеном зажигании куда они должны продуваться? И тот эл.клапан который под впуском,на управление бейпасом

[@user-co6dh4rb8d]

Данил здравствуйте🙋 подскажите если Долговременная Коррекцыя в плюс ➕10-13 какие причины могут быть. Спасибо.

[@user-wr6mw2cb5d]

Данила светлая голова !!! Спасибо огромное!!! Чертям привет.

[@Sergei1-zh9wz3vj8h]

Данила скажи пожалуйста как диагностировать клапан вентиляции картерных газов на атмосфернике? Когда мембрана целая. Купил новую крышку с клапаном

[@user-cg6jw3yr4f]

Данила, красава,объясняешь шикарно,много чему научил)Удачи тебе)

[@user-iz3om5iy1y]

Спасибо за видео, хорошая работа

[@user-bx7vk1hy2w]

Да, более доходчивого объяснения я ещё не видал, Вприципе не видал! Круто так держать, снимаю шляпу))))

[@user-xv8um5zw7g]

Эх по раньше бы это видео бы вышло я бы меньше времени и денег потратил! Но видео просто ну очень познавательное и обучающее!!!

[@user-bl2xs9pz1w]

Добрый день. Можно рассказать о зависимости замены масла двигателя и работы турбины. Почему надо менять масло через 7000-7500 км?

[@user-vb1ci8cb4j]

Не будучи диагностом, полгода решал такую же проблему ( коррекции в плюсе, потом ушли в минус) , но только с атмосферником : замена крышки, замена КВКГ, проверка всех соединений, и уже потом диагностика ДМРВ. Промывка помогает месяца на два-три. Почему раньше не наткнулся на это видео. Однозначно лайк, подписка уже давно 😃

[@Nail_N]

Красавчик. Реально знает свое дело. Молодец.

[@user-ck4ve6ee9z]

Придельной понятное и поучительное видео👍. У меня такой же двигатель который я перебираю уже второй раз(лопаются перегородки на поршне). Можно как-то с вами связаться для консультации?

[@strelOK9]

За подсказки по богатой смеси огромное спасибо. Езжу уже который год с минусовой по топливу коррекцией, и не знаю куда копать.

[@qpmdb]

Может быть так же недожог топлива и будет богатая смесь.

[@strelOK9]

@@qpmdb Пока не знаю что именно, но проявляется в диапазоне близким к холостым. Приезде по трассе всë в порядке по коррекции, по крайней мере кратковременной

[@user-ww3bc7zs8g]

Добрый день! Как решили вопрос с минусовой коррекцией на холостых?

[@strelOK9]

@@user-ww3bc7zs8g подозрение пало на выработку на распредвале. А именно при последней регулировке клапанов были обнаружены съеденные кулачки. В скором времени заменю распредвал и посмотрю на результат

[@projektzwo.galaxy]

Добрый день. Подскажите, при покупке авто нет возможности провести эти процедуры проверки. Как можно, точнее какие признаки неисправности вкг, на что обращать внимание? И вопрос при работе двигателя на хх вынимаешь либо щуп либо откручиваешь пробку маслозаливную и двигатель начинает колбасить слегка. Нормально ли это? Впервые раз с таким столкнулся. Спасибо

[@user-uk9fy9js6n]

Нет слов!!! Реально человек знает своё дело. Скажи, пожалуйста, в каком городе ты находишься, можно попасть к тебе на диагностику?

[@_MILF-hunter_657]

Привет, а с мотором A16LET не сталкивался? по вентиляции карторных газов.

[@Savierka13]

Здравствуйте! А не подскажете ли номерок обратного клапана, на что ориентироваться. Спасибо!

[@user-cb2xl4ki1s]

Подскажи пожалуйста, если мембрана в крыжке клапанов повреждена, будет ли на крыжке масло

[@seregaproks148]

таким бразом можно проверить вентиляцию любого турбо или компрессорного двигателя? хочу проверить двиг м271

[@user-ng5jp4zr7l]

Очень полезное видео !! Респект

[@user-qu6fl7nt9f]

Таких МАСТЕРОВ мало!

[@chudo-oodo]

Спасибо! Поучительно.

[@user-mu5jo5xc4x]

Доброго времени суток! Спасибо большое за ваше видео, есть один вопрос, может ли из за этих клапанов и мембраны попадать масло на поршня в камеру сгорания? Помогите пожалуйста с вопросом! Спасибо!

[@user-jh6xc2hh1y]

Добрый вечер,подскажи пожалуйста,после того как перебрал теплообменник,периодический начал загораться чек ошибка 1101 опель астра j 1.4турбо 2013г. В чем причина?

[@Vyacheslav_Bogdanov]

Данил, низкий поклон за такое подробное и ясное разъяснение!!! Какой размер штуцеров, тройника и шланги какие нужны?

[@user-yy9ot3ms7b]

Профессионал. Спасибо.