DAS PRÜFEN WIR GENAUER !

[@the_frankman]

Da kannst Du wirklich richtig stolz sein! Laß Dich von Hatern nicht 'runtermachen. Du hast bewiesen was Du kannst. PUNKT!

[@captainnutzlos3816]

😲😲

[@TrallaFitti]

Es fehlen noch Zeiten um das ganze zu verifizieren

[@MotorMafia]

Auch wenn das für uns bei diesem Projekt nicht die höchste Priorität genießt, werden wir das sicher mal nachschieben 👍☺️

[@thefirstCoTToNeYeJoe]

​@@MotorMafiasehr jut, da freuen wir uns druff😉👍

[@thomassanwald9737]

Perfekt ...den Neidern sei gesagt ..so eine Transparenz schafft Vertrauen in eine sehr gute Firma....und denen gehört die Zukunft

[@peterrakel5822]

Genaus so und nicht anders!!!

[@minipeini161]

Ich finde es so spannend diese Entwicklung zu sehen. Es muss so Spaß machen, da mit dran zu arbeiten. Fieses Prinzip von; Ausprobieren, Beobachten, Begutachten, Schwachstellen erkennen, ausbessern, zusammenbauen, wieder Probieren. Einfach herrlich!

[@rogerrothe3682]

Bin echt Baff das der Motor so gut aussieht, alle Beteiligten Firmen sehr gute Arbeit geleistet 👍👍

[@herzogigzorn3422]

der unendliche stolz in seinem gesicht! sehr gut gemacht, es sei euch gegönnt! grüße

[@hans-g.heinrich9072]

Herzlichen Glückwunsch zu diesem sensationellen Ergebnis. Danke fürs Mitnehmen bei diesem Projekt und Eure Transparenz. Die Outtakes und Euer Spass und Eure Blödheit ist immer wieder klasse 😅😅😅

[@Bob_der_Baumeister]

Einfach nur der Hammer, was Ihr da auf die Straße gezaubert habt. Hier habt Ihr mal so richtig Eier bewiesen. Chapeau, da ziehe ich den 🎩 vor euch. Macht bitte weiter so.

[@Nauminator]

Beim Zerlegen sieht man richtig den Stolz in Svens Gesicht, dass der Umbau so gut gelaufen is, find ich schön und freut mich wirklich für euch, dass das alles so gut geklappt hat und der Umbau so ein Erfolg geworden is😉😉😉

[@StelzenGeDDO]

Danke für das tolle Video! Und auch meine größten Respekt an Sven: Klar, euer Content bereichert immer wieder aufs Neue und das feiere ich. Was ich allerdings noch mehr feiere, ist Svens Begeisterung, die direkt mit guter Laune ansteckt 💯 Das ist für mich persönlich der wichtigste Punkt des Videos: Wer mit solch einer Begeisterung für seine Arbeit lebt, hat alles richtig gemacht 🎉 bleibt wie ihr seid, allzeit viel Erfolg und einen rollenden Rubel 😎🙋🏻‍♂️👍🏻

[@CalleMero]

Mein Glückwunsch! Und vor allem danke fürs mitnehmen bei dem Projekt. Bessere Werbung kann man für sein Unternehmen nicht machen. Ich gönne es euch 👌 Schönes Wochenende!

[@rudigerwinkler9218]

Also was ich so als alter Fuchs gesehen habe, Respekt. Gut gemacht Enrico. Da kannst du wirklich Stolz drauf sein.

[@philrich4276]

Dankeschön für's mitnehmen Zzwen und Kollegen 😅

[@kevinjager4760]

Vielen lieben Dank, das ihr uns mit auf die Reise genommen habt und so offen mit uns umgeht. Viele liebe Grüße auch an das gesamte Team der Motormafia. Macht bitte weiter so und bleibt wie ihr seid .

[@Gr33nh0rN2]

Wieder mal sehr cooles, interessantes Video! Obwohl Branchen-fremd finde ich das Thema so interessant das ich jedes einzelne R600 Video (und auch andere) gesuchtet habe. Finde die Technik Erklärungen so mega interessant und gut erklärt, das ich als Laie zumindest denke alles weitestgehend verstanden zu haben! 💪😅 Bei Eurem Kanal stimmt für mich einfach das Verhältnis von technischer Tiefe und anschaulicher Erklärung, das ich mich nicht in "Fachsimpelei" verliere und nicht mehr Folgen kann. 🙃 Respekt auch dafür! Wenn ich noch einen kleinen Mimimi-Verbesserungsvorschlag anbringen darf: Bei einem Video mit sehr vielen Detailaufnahmen, wie hier die Lagerschalen, Ventilschaftdichtungen, etc.fände ich Foto-Einblendungen besser als Nahaufnahmen im laufenden Video, wegen Schärfe, Belichtung, Bewegung, etc. Ich weiß, wieder Mehraufwand bei Aufnahme, Schnitt und Produktion des Videos, aber meiner persönlichen Meinung nach eine Bereicherung! (Ist ja auch nur ein Vorschlag, die Videos sind ohnehin schon Top!) 👍

[@MotorMafia]

Danke dir dafür ☺️ auch für die konstruktive Kritik 👍☺️

[@Rinaldo-eh7pl]

Ihr seid die Geilsten ,ich feier euch ohne Ende. Ihr habt echt mega dicke EIER.

[@stefanl9628]

Ihr seid so mega. Großes Schulterklopfen ist angesagt ❤ stolz könnt ihr sein.

[@thomasknappe415]

Klasse 👍🏻und Respekt 😊 Gute Arbeit 👌🏻und Analyse

[@albinklein7680]

Solche Spaß- und "Wissenschafts"-Projekte machen den Job (ich bin auch Instandsetzer) erträglich.... Daumen hoch! Eins meiner momentanen "wissenschaftlichen Studien" ist mein Werkstatt-Sprinter. Der (OM646) hat letztes Jahr drei Hauptlager gefressen -> Kernschrott. Ich hab dann richtig grob nen Motor aus Schrotteilen (Block und Kurbelwelle von nem OM611 aus einer C-Klasse, Kolben und Pleuel und Kopf vom alten Originalmotor, Injektoren aus der Schrottkiste) zusammengeschwartet. Und dann nach 500km Einfahrzeit ein "polnisches" Steuergerät angesteckt. Knapp 190PS laut Prüfstand. Ich bin extrem gespannt, wie lange es dauert, bis die Bude auseinanderfliegt... 25.000km bis jetzt. Sorry, dass ich hier so einen langen Roman geschrieben habe....

[@MarcoGrille]

Wenn man gute Arbeit geleistet hat , darf man da auch stolz drauf sein !

[@reinhardtdanker6336]

Wer so arbeitet wie ihr hat sich nix vorzuwerfen, was aber zur folge hat das es Neider gibt. @ Sven sei stolz darauf was Du /Ihr geschafft hast.

[@gabor.7313]

Hey Sven, ich freu mich mega für dich und dem Projekt und das du die Eier hattest, sowas durchzuziehen. Dein glückliches Gesicht, beim zerlegen der Pleuel und Kolben ist mit keinem Geld der Welt zu bezahlen! Auf dieses Video hab ich so lange gewartet, da ich mich am Anfang der Videoreihe schon gefragt hatte, wie sieht der Motor wohl in einem halben Jahr aus... Und er sieht erstaunlich gut aus!! Herzlichen Glückwunsch dafür und auch das du schon die ersten Kunden für den Umbau hast! Grüsse gehen raus vom Bilster Berg 👌😎👍

[@dirkkrahenberg8971]

Super Ergebnis. Das schafft Vertrauen. Outtakes wie immer geil. 😂

[@deathscythe-ger6560]

Mega vielen Dank für die Mitnahme bei dem Projekt und super Arbeit von dir und dein team

[@frankp.2853]

Danke für eure immer wieder geilen Videos.!Da lernste immer wat... Und Svenni der Vollsympath is sowieso einzigartig! Nur eine kleine Anmerkung: Schon mal über Kamerastabilisator etc. nachgedacht? Dett unterschwellige Gewackel macht mich fertig... Teilweise auch die Fokussierung bei Nahaufnahmen. Aber ja, ich weiss das die Dreherei nich so easy is, wie es den Anschein hat. Dropsdem... weiter so Männers!

[@thomasknoblauch5143]

Super, dass Euer Motor so toll durchhält. Aber wie sieht es eigentlich mit den anderen Komponenten aus (DSG, Antriebswellen) ? Wurde da eigentlich auch verstärkt oder ist das alles Serie ?

[@Teufelmotiv6]

Danke für das tolle Video. Ich bin wie Ihr maximal beeindruckt 😊

[@CupraRStMatze]

Richt geiles Video ! Danke dafür. Ich freu mich mega für euch. Ich konnte deine Freude richtig mitempfinden. 😊🤭 Hut ab. Weiter so. 👏🏼💪🏼

[@reinikruger5236]

Ihr habt Mega geile Arbeit geleistet. Ich habe aller größten Respekt vor eurer Arbeit!!! Mega geile Leute!!!

[@detearndt2220]

Ich freue mich mit Dir (Euch) Geile Arbeit ! Und einfach mal abgeliefert ! Gruß Dete

[@DerSpuk73]

Toller Einblick und sehr gutes Ergebnis. Da könnt ihr richtig stolz sein. Die Leistung muss man erst mal bringen.

[@frankj.hoffmann7030]

Sehr geil! Super Ergebnis! Gratulation.

[@hansswursst3719]

Mein Respekt sehr starkes Projekt sehr gute Video Reihe macht weiter so 👍🏻

[@kathayagalanga3814]

Wieder mal ein sehr geiles Video! Und bei den Outtakes schmeiß ich mich weg 🤣

[@michael3026]

sehr geil, Glückwunsch.🎉🎉 Kommt hoffentlich bald eine 100-200 Messung. Bin gespannt was er fährt.

[@alfred4835]

Sehr gute Arbeit, eine Empfehlung für die Zukunft...! Danke...!

[@Lucky_Buck]

Glückwunsch, da darf man sich auch wie ein Schneekönig freuen 🙂👍👍👍

[@eikrux3882]

Ihr seid echt Knorke. Trotz allem Stress bei der L8Night den man Sven auch angesehen hat, nehmt ihr euch die Zeit auch mit jedem ein Foto zu machen und einen kurzen Plausch zu halten. Ihr seid ein duftes Team, macht weiter so. Gerne auch mehr Videos mit Enrico. Sport frei.

[@norbertka5039]

Alle Achtung! Das habt Ihr wirklich gut hinbekommen! Da merkt man halt doch die jahrelange Erfahrung. Ich wünsche Euch weiterhin viel Erfolg und macht weiter so! Gruß Norbert ( der aus der Oberpfalz)

[@patrickkidszun5158]

Ich bin kein Fan von Tim Mälzer, eines muss man aber sagen, er hat Hart dafür gearbeitet so erfolgreich zu sein und davor ziehe ich meinen Hut und da muss man sagen Respekt vor dem was er geschafft hat. Thema Pleuellager, denke das wird an BMW gerichtet gewesen sein da diese spätestens bei 120.000km gewechselt werden müssen, dazu muss man aber auch sagen das der Hersteller einen Gewissen Kostendruck hat und wenn man da pro Teil 1€ mehr ausgibt und das bei 6 oder 8 Zylinder und das im Monat evtl 1000 Fahrzeuge kommt schon Geld zusammen. Ist bei uns in der Industrie auch so, spart man 100g an einem Rohstoff von dem 4000g rein kommen und davon aber am Tag 120 davon produziert werden, sind es schon 12kg und das nun mal 365 Tage, dann sieht es ganz anders aus was man dann spart.

[@delldoc]

Geile Arbeit Sven und natürlich Dein Team. Respekt !!! Grüße aus dem Badener Land.

[@MTinSteam]

Immer wieder geil , dich in deinem R 600 durch Dresden fahren zu sehen. Macht weiter so

[@marta_Berta]

Top Leistung ! Das Pleuellager bekommt man sicher noch mit anderem Öl in den Griff.

[@seb7798]

Top Arbeit Jungs 💪🏻👌 kann mir gut vorstellen das die Verkokung durch die vielen Testläufe bzw. Software Abstimmung gekommen sind, hinzukommt der erste Turbolader der das zeitige gesegnet hat (Öl Verbrennung) wäre interessant denn anderen Motor nach der selben Leistung zu untersuchen ob das Bild genau so aussieht, dann kann man gut auf die Originale Kurbelgehäuseentlüftung tippen. Bin gespannt wie es weiter geht 💪🏻

[@robimikulecz3277]

Hut ab reife Leistung ihr seid leider geil

[@maximum6104]

Und das bei der dünnen Suppe die im Motor gefahren wurde Top 👍

[@frankstutzer]

Dauergrinsen, freut mich total🎉

[@jenssooonnn]

Schöne Sache, Gratulation, die Frage was mich nun interessiert, wie bekommt man es mit der Kurbelwellenentlüftung bzw. Verkokung hin? Heißt ja eigentlich nach x-km wiedee Wallnussschalenstrahlen?! Grüße

[@olafkorner2538]

Einfach geil Gratuliere!!!!!

[@uweaestel5653]

Interessant . :) 👍 .

[@denistischmacher1566]

Ein Bild der Kolbenböden wäre trotz allem interessant gewesen.

[@tobias4733]

Starke Leistung!

[@DK-fe9rn]

Mag Erklärbärvideos ☺️ 6:09 sieht aus wie ein Riss Kerzenloch Richtung Auslassventil mittig Zylinder, könnte auch ein Kratzer sein vom Schraubendreher?

[@avrracer4175]

11:00 genau was aber die 99,9% Fahren Landstraße und Stadt das heißt da ist nix mit heiß. Durch den Dauerbetrieb ist das eher ein Vorteil weil das irgendwann alles so warm wird das die Abbrand Temperatur erreicht wird und der Ruß selber abbrennt wodurch kaum Rückstände zurück bleiben.

[@klausburkard4192]

Toll, aber wie lange hält so ein Motor bei normaler Beanspruchung? 100tkm ?

[@thomasblau441]

Das sieht wirklich sehr gut aus. Welchen Sprit habt ihr denn gefahren,102? Den Motor hätte ich gerne in meinem Alltack

[@patrickkidszun5158]

Wurde doch gesagt das 102 getankt wurde.

[@markuslinke7430]

Hallo Sven wenn doch ein Catch Tank verbaut wird, und der die Blow Gase auffängt, muss das doch das Abgasverhalten verbessern oder sehe ich das falsch? Habe einen bei meinem 2 TSI Gen 3 verbaut, und habe immer Öl und Wasser im Behälter das nicht verbrannt werden muss.

[@helgeschydlo7346]

Mich würde mal interessieren,welche Luftdruckverhältnisse im Kurbelgehäuse bei laufendem Motor herrschen.Manche Tuner schleifen die Kurbelwangen aus aerodynamischen Gründen spitz zu,um geringeren Widerstand zu generieren.Bringt das was?Was haltet Ihr davon?BG

[@fb2565]

Ich wünsche dir auf alle Fälle genügend Verkäufe. Alleine die Tansparenz und die Dokumentation von Anfang bis zum zerlegen des Motors schafft Vertrauen in dein Können. Wer nur schnell Geld abgreifen will macht sich die Mühen nicht.

[@RS-Vati]

Schaut doch gut aus, habt Ihr auf dem Motor 5W40 oder das 0W20 gefahren? Jetzt fehlt nur noch ein Vergleich mit anderen Leistungsstarken Fahrzeugen und die Erklärung warum er auf 270 km/h begrenzt ist! Ansonsten absolute Endstufe dieses Projekt👍 Und ich vermisse jetzt schon diesen Kameramann, denn Ihr beide seid einfach unschlagbar🤩 Ich bin natürlich befangen, weil ich ein Philippfan bin, möchte auf keinen Fall den armen Magnum durch diese Aussage verletzen, bitte seht es mir nach🙈🙂 Wünsche Euch allen ein schönes Wochenende😆

[@sebastianjanke8928]

Hammer Projekt 600 PS und 500 PS mit Zulassung Könntet ihr in einen gesonderten Beitrag auch cathcans eingehen Verkokung ist ja nicht bei volllast das Problem sondern beim rumgejockel in der Stadt Gruß

[@mircomuller4607]

Mega gut 💪 ne genaue laufsteiung wäre sehr interessant gewesen🙈 Dennoch hut ab für soviel auf die fresse sieht der aus wie neu. Andere lagerschalen und dann hält die Bude 👌

[@mariusw8550]

Hallo, seit ihr den Motor mit 0w30 gefahren und Original Ölpumpen Steuerung ? Viele Grüße

[@001Navy]

Echt geiler Scheiss! Hut ab.

[@acwebma]

Super, ich freu mich für euch mit! 😊 Darf ich eine globale Frage einstellen, da ich hierzu sowas von dermaßen unterschiedliches lese... Wie fahre ich den Moter (in meinem Fall nächstes Jahr den 333PS Cupra Leon ein?

[@AssassinWarlord]

Babypuder ist gut gegen Klebrigen Gummi auf Schraubendreher oder anderem Werkzeug...alter Golf4 Softlack-Trick :)

[@Lt25Pappy]

Hallo Sven, ich hab mal na Frage die hellen Stellen an den Kolben, ich mein die Kolben segen echt Super aus, in gegensatz zu den anderen Videos. Wie kann man das Bild Bewerten? Zumsl die ja wie schon gesagt eins richtig uf m Deckel bekommen haben. Liebe Grüße aus dem Schwarzwald 😊. Ach ja hab ich schon gesagt das ich den Abspann seit neustens echt Feier😂

[@MiniCooperR53RSR]

Das Reifenverschleissbild ist vollkommen normal beim Nankang CS das kannst du über den Luftdruck nicht wirklich verändern .

[@eWolution-motors]

👌 top Ergebnis -wie erwartet 😉 ...weiter so -und definitiv weiterhin nicht beirren lassen von Neidern und möchtegern "Gran Tourismo Tunern" #Respekt

[@arnehennings8889]

Einfach nur Geil.

[@avrracer4175]

10:26 Sveeeeen eine magere Verbrennung ist immer heißer und Lambda 1 ist eigentlich eine optimale Verbrennung

[@SpikeVR6]

Glückwunsch! Ein Öl catchtank würde doch die Abgase nur im Kreis laufen lassen mit einer auffang Stufe. Ich fahr bei meinem 7er R einen und kann nur positiv berichten. Außer das er ständig voll ist weil da so viel Öl und Wasser wieder zurück in den Brennraum will.

[@andresukowski]

Mich würde interessieren wieviele Kilometer diese tsi Motoren mit 300 plus ps so schaffen. Mein wrc momentan 182 tkm. Mit besten Grüßen Andre

[@katrinschiele8001]

Perfekt! 😘👍

[@tobiasfranz9065]

Outtakes 😂👍 Hallo zusammen, eine Frage-Du hattest von der Verbrennung gesprochen und in einem weit vorgehenden auch schon mal. Gräulich bis hin zu weiß bedeutet doch ehr, dass es eine sehr heiße und magere Verbrennung ist, oder? Aber jetzt ist die Farbgebung gräulich/ weiß ehr mit Lambda 1 gleichzusetzen? Verwechsel ich da jetzt etwas? Gruß und Dank Tobias P. s. das mit dem Verkoken ist ein Thema zum Kopfschütteln - nicht bei euch anzurechnen, sondern in der Entwicklung von VW. Niederdruckdüse zum säubern😂 das Steuergerät geht noch in die Klapse bei den ganzen Parametern. oh man

[@avrracer4175]

11:59 der CatchTank ist sinnlos weil im Vebtildeckel der Ölabscheider sitzt bei meinem Honda sitzt der Ölabscheider am Block

[@lukaswaishar8830]

Würde sagen gute Hardware gepaart mit sehr guter Software ergibt immer ein ordentliches Ergebniss .Was bringt einem was beste Hardware zu haben mit schlechter Software,fakt ist viele gute Komponenten ergeben ein sehr gutes Ergebnis plus natürlich auch Wartung.

[@eugenbeugen2907]

Erst mal einen eigenen Motor entwickeln, dann dumm Quatschen. 👍 Top Arbeit.

[@Schrotti]

Was für ein Öl seid ihr auf dem Motor gefahren?

[@MotorMafia]

5W40

Great Job!👍

[@chirstophrathsmann3311]

Es gibt immer mal paar Schwachstellen gibts es immer in der Entwicklung aber ihr habt die Gefahr gesehen und gebannt. Ergo die dicken Eier haben sich gelohnt . Propst 🎉 den champus habt ihr euch verdient. Bin zwar aus dem Blitz Lager aber solche arbeiten sind nur geil .

[@alexanderdergrosse1989]

Hallo Motor Mafia .alles klasse....da ihr ja so toll seid mit Motorenbauen soll ich mal mit meinem Motor zu kostenlosen Beurteilung vorbeikommen.🤣. da fallen euch die Augen aus was der gelaufen hat der Läuft noch wie am Schnürchen und braucht kaum Öl ...das ist ein Mitsubishi Motor 4 Zylinder 4M90 Motorcode Baujahr 2010 95 PS 1332 ccm .252 Tausend gelaufen..dem hätte ich gerne schön geredet.😂 am besten mit mehr PS .das der richtig was an Krawall hat. der ist noch in meinem Wagen eingebaut ein Mitsubishi Colt 6 (Z30) .ich denke wird sich wohl nicht lohnen was zu machen die Motoren bekommt man ja billig nach-geworfen .habt ihr schon mal so ein Motor gehabt und beurteilt wie gut der ist im Gegensatz zu VW Motoren 🤣

[@Sussilando]

Habt Ihr denn auchmal ganz "normale" Motoren auf der Werkbank??

[@robinschweizer2471]

Moment Jungs Moment ich sehe da bei 19.55 keinen Schmiedekolben sondern einen Orginal KS Gusskolben aus dem DAZA und einen DLC Bolzen sowie er Serie ist ! Wollt ihr das mal erklären ?

[@kundex9155]

die Messingbüchse im Pleulauge ist bei VW durchaus anfällig. Vorallem bei den 1,2TSI

[@hilongo3141]

Dein verdientes Grinsen ist einfach schön. 😁

[@warnathkai5813]

ich fänd`s ja interessannt ob da noch was an leistung kommt wenn man den mal fetter abstimmt , lambda 1 ist ja nicht die beste leistung

[@5zylinderboss419]

du bist mindestens genau so schnell wie ein schlagschrauber hahahahaha

[@benjaminkrippner9854]

Ihr mit euren ,,Fabrik neuen Motor"!!!! echt abgefahren.

[@RD-xz7ou]

Was wollt ihr jetzt noch an Späne finden, denke Ihr habt den Motor schon zum reinigen zerlegt, oder? Ansonsten Geile Arbeit, toller Lager und Kolbenzustand.

[@grisu724]

eine Nachfrage habe ich dan doch: Was plant ihr wegen der Lagerschalen? anderer Hersteller oder gibt es die Lagerschalen vom selben Hersteller in anderen zusammensetztungen ?

[@MotorMafia]

In der Weiterentwicklung des Motors (welcher aktuell im Fzg ist) ist bereits eine geänderte Variante verbaut 👍

[@Samsung12361]

Tim Melzer's Restaurants sind insolvent 😮😅

[@MotorMafia]

😅 dann lasst uns den Vergleich einfach ignorieren 😂

[@tmunzig]

Es sind keine Insolvenzbekanntmachungen beim Registergericht Hamburg eingetragen.

[@avrracer4175]

10:21 wie annähernd Lambda 1 ??? Im Teillastbereich laufen die immer Lambda 1 !!! Im Volllastbereich ist man gerade dabei auch auf Lambda 1 bleiben...

[@320fanA]

Ich habe ein A35 AMG Facelift Modell 2023. Bisher kann mir keiner den OPF auscodieren. Kann mir hier jemand helfen?

[@MrSpeedmike]

Du hast also einen Dieselpartikelfilter in deinem A35? 😂

[@320fanA]

@@MrSpeedmike sorry OPF natürlich

[@evagrau6350]

scheiß die wand an, geiler Kontent

[@gerhard_taucher]

👍🏻👌🏻✌🏻

[@heinlein666]

👍👍👍👍👍👍👍

[@alho5512]

die Compac-Werkstattpresse, welches Modell ist denn das?

[@desnekke7073]

Sven darf jetzt mit Hose offen und Hodensack raus im Video auftreten 😂❤

[@MotorMafia]

😂

[@desnekke7073]

@@MotorMafia schönes Wochenende und ihr habt da wirklich einen Bomben Motor zusammen geknallt 👍 Respekt

[@grisu724]

also gewisse Ähnlichkeiten mit Tim Mälzer sind nicht abzusprechen :D

[@investigator2174]

Ihr seid anscheinend PS- und Speed-Junkies - aber wenn Ihr es wollt und braucht, habe ich damit kein Problem. Ich habe lieber weniger PS und ´weniger Drehzahl und dafür lebt der Motor länger. Wenn ich an mein erstes Auto denke, das war ein Opel-Rekord mit 1,9l Hubraum, 75 PS, Vergaser und Graugußmotor. Ein Kollege hat ihn mal als trinkfreudig, aber unkaputtbar bezeichnet. Für mich soll ein Auto min. 10 Jahre halten, mit seiner jährlichen Inspektion und den ggf. notwendigen Reparaturen.

[@Bustertimes]

Ich fahr lieber meinen 23 Jahre alten 3.0 V6 308 000 km mit 220 Ps und nur 10,5 /1 Verdichtung noch 200 000 km😂

[@investigator2174]

@@Bustertimes 3 Liter Hubraum bei 220 PS ist ja auch noch ein gesundes Verhältnis. Aber heutzutage werden ja gerne aus einem Liter (oder auch ein wenig mehr), versucht gleich massig PS und Drehzahl herauszuquetschen - was dann nicht mehr gesund für den Motor ist und eindeutig auf die Lebensdauer geht.

[@Bustertimes]

@@investigator2174 genau so ist es !