ДЕШЕВЛЕ не значит ХУЖЕ. Актуален даже сейчас - вместо ПАДЖЕРО, ПРАДО и МОНТЕРО

Новые косяки, плюсы и итоги владения Haval H9! ДОРОГО? ВСЁ РАВНО ДЕШЕВЛЕ КОНКУРЕНТОВ! Купи 4л масла CWORKS и получи 1л в подарок! clck.ru/32Q4WQ
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Поддержка канала www.donationalerts.com/r/mkul...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

[@user-vz9sd9ef9q]

На штатной резине его мотает, когда в зиму переобуетесь, попробуйте прокатиться на скорости. Да и режимы управления у него меняются, в менюшку гляньте.

[@user-ld2mz9pw7j]

Михаил, спасибо за обзор. Спасибо за правдивый отзыв, а не как большенство заказных обгаживаний. Единственное, перед тестированием, если б вы совсем немного уделили времени и почитали отзывы реальных владельцев, у Вас бы отпали вопросы про валкость, про колейность, про то, что нужно машину там где-то ловить и т д. Это все исправляется заменой штатной резины. При чем, штатный Купер, он сам по себе не плох и вполне достойно себя показывает на любой другой машине, но только не на Н9. Как только меняем резину, это становится совершенно другая машина и поверьте, после 120 ты даже не замечаешь как он набирает скорость, комфорт одинаковый, как и на 90. Ну а с его шикарной шумоизоляцией дальние расстояния на нем становятся совершенно не в тягость.

[@losevegor]

Штатный Купер плох на всех хавалах. Большинство владельцев f7 тоже недовольны этими шинами, а те кто переобул на другую резину отмечают изменение в поведении, как Вы и написали.

[@evgeniyananjev5712]

Итак прошло 7 лет с начала продаж этого замечательного пепелаца, но только последствия СВО прочистили Кульдяеву мозг и он наконец прозрел в том, что Н9 - это очень достойный аппарат. Алилуйя!

[@artemkhrulkov5498]

А может кто-то и денежку подкинул за рекламу. Кто ж знает - сейчас везде благодатная почва для конспирологии 😄

[@user-dy6mz7po7i]

У Михи всегда классные обзоры, всегда его смотрю. Полные, честные и интересные. И его оператору Сане тоже большое спасибо!!! Молодцы парни!!! Так держать

[@korobasforets]

Миш все дело в резине, езжу на ней 7 лет, по началу все было как ты говоришь, после установки нормальной резины, все стало с управляемостью отлично и 200+ не нём по трассе ездил, как влитой, с прохождением поворотов, тут да, его кренит ну это и понятно, а так рулится на ура, музыка стоит Инфинити. Дополняю свой коммент, парни тачка реально годная, конечно, хотел бы с Мишей проехать я на своей, а он на современной h9, мою то можно во все дырки пробовать, а так ребята рулится она для рамной просто супер, у меня был и крузак 120 и Лексус этой же серии, но я понял, что хочу спокойствия, когда ты приходишь и машина стоит на месте, да и ещё 218 кобыл надо обязательно чиповать у дяди Саши в rth сервисе, она тупо не едет и речь здесь не про кобылы, а про работу коробки и двигателя, все задушено, да и заднюю подвеску тойота спёрла на 150 прадик у h9))).

[@user-wh7dh1eu2d]

Подскажите, какую резину ставили?

[@korobasforets]

@@user-wh7dh1eu2d Мишлен латитюде на лето и на зиму тоже Мишлен

[@vitgo]

спасибо за обзор, было интересно... хотелось бы еще обзор детских болячек по поломкам...

[@user-jz9xd4rb3i]

Михаил, спасибо за обзор Н9. Интересно получилось. Скажите пожалуйста, блок на двигателе бензиновом чугунный или алюминиевый?

[@KonTikiasIron]

Чугун

[@anatoliykuzmin2454]

Доброго дня. Было бы интересно сравнение с новым 3-м рестайлом из китая

[@Doctor1971A]

Спасибо!Интересно!

[@nikolayisaev8142]

Лайк! Сделайте, пожалуйста, такой же расширенный обзор на пикап Great Wall Poer!

[@user-to6pz8vg1n]

Купил за 2.6 в 2020 ему можно простить косяки за эту цену, но за 4.5 в 2022 не взял бы.

[@pava16]

Согласен за 2 года стал дороже почти в два раза а зп не стали больше в два раза

[@aS-qc7tj]

да и за 2,6 в 2020 году перебор.. бушку этого года продать только, если сбросить 40%. Крайне не выгодно, да и состояние за два года ужасающее.

[@user-ci5kx2vc2q]

@@pava16 крузак в японии 3млн в рф 15 млн руб, цена на товары и услуги в рф 3-7 раз выше чем в мире а зп в разы ниже

[@user-hi5kx3kc5z]

@@user-ci5kx2vc2q это путинский прорыв как он говорил времени на раскачку нет

[@user-ci5kx2vc2q]

@@user-hi5kx3kc5z это евреискии нацизм и фашизм в россии и в мире

[@freezeN1Metro]

Лично я бы, подождал до обновления. Смотрел обзор обновленный очень понравился.

[@manatin]

130К пробега это разве гигантский? Знаю Ваз 2111 с пробегом под 900К без полной капиталки двигателя.

[@dimitrylm2253]

Михаил, колеса, это все из-за колес. Штатные куперы для H9 не годятся. Валкость и колея из-за мягкого Купера. После смены шин на резину с усиленными боковинами всё становится на свои места, как по рельсам.

[@user-xf4kk1de2u]

Сейчас езжу на H9 бенз - расход 14.7, когда-то была сузука гранд Витара 2.0.. расход топлива 14.7 все город. Дизельный МитсуПС 2.5 жрал 12 в городе.. H9 самый тяжелый и большой из всех вышеперечисленных. Насчет руля на скорости , типа колея - просто менять резину на outpost.. проверено! Руль такой же, как у митсу ПС..не лучше и не хуже. Удобство на 5+

[@user-pm9gc8kx1k]

Доброго времени дня про расход на трассе не написали

[@user-xf4kk1de2u]

@@user-pm9gc8kx1k летом по городу -14,5, сейчас зима, и в пробках с прогревами по утрам по городу-16.6, -по трассе летом-зима на дальняк 12-13, а с прицепом с лодкой и шмурдяком -14-15, в зависимости от трассы и настроения подавить тапка. Машиной до сих пор доволен. Да расход не сказать, что маленький, но мне не критично.

[@musin7819]

Народ в комментах походу не совсем понимает автомобильный рынок в РФ, до сих пор в 18 году сидит

[@user-uw7pj1zy2b]

Здравствуйте. Искал Инфинити ку х 50 и не нашел ? Где обзор ?

[@dead_poet]

Ну я понимаю когда пятая дверь на японцах слева направо открывается. Но на китайце наверное можно было отзеркалить Прадо, а не копировать так тупо

[@kamidzu9352]

Мне удобно так

[@user-eq4zc7sm1i]

На патриоте тоже так

[@kamidzu9352]

@легенда рэпа 2022 🅥 не навижу реп

[@dead_poet]

@@user-eq4zc7sm1i тоже тупо скопировали

[@monstermadness1990]

Технически это корректно. Например, стоя у обочины дверь не закроет обзор.

[@User...23602]

Не понимаю людей которые берут тачки ради разгона до сотки , потом после их покатушек они скидывают убитое и говорят , что это гавно , а другие после этого заключения не хотят покупать китайцев . Машина нужна для комфортного перемещения из точки А в точку Б . Иввот такие заключения , типа разогналась - красава , нет- дерьмо , это заключения недальновидных .

[@user-ww8uf3nr3v]

Извини, если невнимательно смотрел, но поясни, пожалуйста: крышка багажника ржавеет? Сабли протирают краску? Вообще ржавеет или поправили?

[@user-jy7bq6gl5p]

Что по ржавчине реально скажите? Нравиться хочу взять,но очкую

[@Shark941-20]

Я обратил внимание, что у рамного Н9 намного тише в салоне, чем у Эксида. У Эксидов какой-то гул, как в очень большой бочке, или цистерне😀. Кстати, на тест-драйве я ездил на дизеле, он уступает бензиновому по комфорту на несколько порядков. Звук, как в тракторе.🙂 И опять же меня удивляет "рейтинг 30-ти". Знаю, что многие, кто ездит на всяких F7, мечтают пересесть на Н9, копят деньги.

[@Andrei-1973.]

Я рад что мнение у вас поменялось)) 9ка действительно хорошая машина.

[@denisbezb]

Покупал в декабре 2021, пока только положительные эмоции доставляет. Многое прощает, с нашими дорогами, ямы, кривые полицейские и прочее. Проморгал ии ничего, едем дальше. По ГУ, поставил коробочку на адроиде, с симкартой. После мурано, нужно было чуть привыкать к рамнику, но адаптировался быстро. Ну и цена тогда была меньше на лям.

[@user-pm9gc8kx1k]

Скажите а как состояние машины сейчас осматривали детальный кузов на предмет наличия ржавчины?

[@denisbezb]

@@user-pm9gc8kx1k к сожалению, пришлось продать ,через год эксплуатации.

[@user-xk1ti4pw9u]

Когда будет тест драйв про Тойота Секвойя 2021 года ???

[@IuannGroznyi]

Зимой надо делать обзор , летом всё хорошо

[@shurik_ad7568]

В h9 не постоянный полный привод, там же муфта типа TOD

[@vasilyisaev9266]

И?

[@user-ll9hn7js1x]

Доброго дня. По поводу управляемости, львиную долю в этом показателе вносит шины.

[@PHB88]

Если завезли в том году нормальный рестайл как в ОАЭ, то можно было покупать за 3 млн.руб, а так нафиг он не нужен с такой внешкой из 2000х годов.

[@oldgamerX]

За лям не надо?)

[@user-sd9jr3po2k]

@@oldgamerX за лям можно

[@PHB88]

@@oldgamerX так он лям в Китае и стоит🤑 Мне его за 2.8 в том году предгал дилер за наличку, я ждал рестайлинг но они его нам не завезли, поэтому пошли они нахкуййй.

[@biba894]

@@PHB88 сейчас его вроде за 5 продают

[@karbid89]

@@biba894 4.1 база

[@sainrzaev630]

Китайцы делают хорошие машины. Мы любим большые джипы. Тест получился, хороший и реальный. 👍🏻

[@user-cg2lf3sn5f]

Хавел H9 его надо у меня в деревни испытать в свердловской области с. Шокурово

[@user-gk7kn7we8u]

А ресталенговые в России есть?

[@user-bm5oc6tt4e]

Круто! Думал уже что не будет видео.👍👍👍👍

[@sachafromrussia6538]

Смотри на мониторе распределение крутящего момента

[@user-zp3vb5ox8o]

Дизель или бензин?

[@user-sg7ps8mm6n]

Хде Нaval Н6 в рейтинге?

[@alexn5463]

Новый красивый и т.д., новая Паджеро и Крузере можно в -50 выехать из дома и вернуться обратно, не уверен за китайцев

[@ppochinko]

я когда смотрю на эти хавалы никак не могу смириться, что в Китае выбор больше на порядок, то есть есть шестерки, дизель 3л, уйма опций. Обидно, что нас все это не довезли

[@sergeikuznetsov8448]

Да, Китай нам ширпотреб гонит, всë изменилось.

[@justaman1090]

Не Китай, а дилеры.

[@vimp5594]

И нахуй нужны эти опции? Ворох электронного говна тебе не хватает? Оно реально нужно?

[@dinociccarelli9216]

Не понял, где косяки?

[@SD178]

чет не пойму он едет на 1-1.5 секунды быстрее заявленных в паспорте?! 10сек заявлено же

[@fominstyle]

Ну вот нормальный правдивый обзор. Про рулешку на скорости, надо стандартную резину выкинуть, и поставить нормальную. Едет как по рельсам на любой скорости. Я проверял)))

[@fominstyle]

Жалко что в самом начале обгадили машину. Я бы на пол года раньше её купил.

[@supermax1986]

Вот тебе и китаец. Научились, красавцы.. А мы где? Так и будем на пидОрах ехдит? Так и будем весты строить? Китайскому автопрому два дня. Они уже тойоты обгоняют. Нашему - тыща лет. Вершина - пидовеста на иностарнных запчастях. Видимо, все таки ручки кривые. И мозгов нет. И не будет. Михаил, спасибо большое))) Очччень интересно.

[@mitralex]

Руль на скорости лёгкий и пустой , но это не значит , что его необходимо телепать туда -сюда. Держи его ровно и машина ровно поедет. У меня жена тоже так же дёргает его постоянно туда-сюда зачем то. Очень это раздражает, такое ощущение, что сейчас крутанет посильнее и будет что-то нехорошее. И совет - смени покрышки. Не знаю почему , но заводские покрышки в асфальтовых колеях ведут себя действительно плохо. Я поездил остаток лета (покупал летом) и следующей весной купил сразу другие колеса и стало норм.

[@restrukturithacia]

Абсолютно согласен насчет мультимедии! Как можно в автомобиль ставить тормозящую мультимедиа? Когда он стоит 4.5 млн вы не можете туда айпад за 30-50 тр поставить? Да просто элементарно видеочип и процессор мощные, чтобы не было этого тормозилова ужасного..?

[@is2473]

Мишундер, блохер конечно авторитетный, но: 1. С таким же успехом можно было пиарить любой рамник из 2000-го года. Эта генерация Н9, стара как ровесники революции, но стоит дороже чем девственница в барделе. 2. Салон: смесь приятных плюшек в виде удлиняющихся сидушек с вент, подогрев, массаж. Но с унылой приборкой и монитором с Авроры. 3. По управлению, Прадо с KDSS и плотнее и управляемее. 4. Камер кругового обзора нет. 5. Омыватели фар, для нашего рынка убрали. 6. ЛКП лучше не стало. ,,-А слабо Вольдемару в фонтан нырнуть? -Вот пусть бы Вольдемар и нырял, ты зачем полез? -Она меня так звала..." Видимо застоялись эти китайские кони, даже цену скинули, до той которую в 2019 году Прадик имел в максималке. А так то да. Скоро и Патриот будет за сказку. На безрыбье и рак рыба. На бесптичье и жопа соловей.

[@leored4901]

Экономии с ним нет. Я привык ездить на газу и с такими ценами на бензин это очень актуально сейчас и зачем он нужен? Жрет он много. Рассматривал такой к покупке и даже покатался и понравилось не спорю но газ на поставить. Отпало желание.

[@olegnikolaevich6370]

не уверен я, что в прадике багажник меньше...но с таким сложенным 2м рядом в машине не поспишь

[@alekseysamsonov5338]

Поспишь, надо третий ряд сидений чуть приподнять)

[@nik75boinov73]

Нормально так

[@ipsec6905]

Если Н9 менее валкий чем МПС, значит он не валится вообще 💁🏻‍♂️. Не знаю что за мпс были у вас, но мой кренится только в очень крутые повороты

[@maxprk8688]

мой МПС3 прекрасно себя чувствует на трассе, 160 км\ч на АТ, все отлично стоит как вкопанный

[@Sergash-33]

Не обольщайтесь,по всем параметрам МПС на порядок хуже Н9.. На другой резине Н9 и на 200 км/ ч как вкопанный

[@maxprk8688]

@@Sergash-33 правильно я понимаю, купив авто надо еще и подходящую для скорости резину купить? каким то бредом попахивает, мпс себя что на зиме с шипами, что на штатной, что на более зубастой ат себя ведет (в частности максис райзер ат). тут все же настройка шасси играет роль, а не резина в большей степени. просто у японцев в частности у Мицу опыта в этом поболее, не даром они являются 12 кратными победителями ралли Париж-Дакар.

[@Sergash-33]

@@maxprk8688 На Н9 лучше не катайся вообще, а то свою мицубисю невзлюбишь после сравнения☝.. Я как раз после тест драйва на мицубиси на Н9 прокатился и купил его.И резина не для скорости, а вообще нормальную, на этой он плавает и чувствует колейность, а всё из-за того что очень мягкая у неё боковина, возможно для каких то других целей, но на трассе не айс на ней. Всё владельцы в один голос рекомендуют менять причём на любую. Я сначала ездил не парился, но как переобулся на зиму то разницу в поведении авто сразу ощутил,и на следующий сезон поменял.

[@user-tn8xb2mg2f]

Мпс конкурент н5,но никак не н9,до н9 ему далеко.

[@maxprk8688]

@@user-tn8xb2mg2f просто бред и все, иди учи мат часть

[@grandinquisitor8191]

спасибо, интересно

[@user-dq1ux7dn5s]

Резину поменять и он уверенно будет идти и при 160-170

[@user-ir6ub5hc3x]

Весьма субъективный топ 30

[@sergeikuznetsov8448]

Да на 130 надо подруливать, но когда на 130и приходилось 20 лет подруливать на ЗиЛ 130 это мелочи.

[@neptune8.121]

Кому нравится смотреть спойлеры в начале видео? Потом же не интересно смотреть видео... Никогда вовремя не получалось их проматывать. Сделайте хотябы тайм коды вначале видео!

[@DinTimono]

Продано)))

[@user-vm8cw6re4e]

Морда симпатичная

[@user-ud8yn8wk7t]

в чём прикол быстрого разгона? куда торопитесь ребята? вот проходимость расход город трасса вот это интересно!

[@user-pm9gc8kx1k]

Согласен Только дураки пытаются определить какой разгон, машина должна возить по делам. А самоутверждаются резко разгоняют машину только тупые люди

[@dimanberlin9429]

Будите ли Вы менять Н9 на TANK 300?

[@user-du5ik6rg4j]

Тогда уж на 500 танк

[@dimanberlin9429]

@@user-du5ik6rg4j Э нет уж, китайцы объявили, что будут делать линию под Т-300 взамен Н9

[@billybill7450]

Михаил в максимальных Прадо видимо и не сидел никогда. Где и разгон 9 сек и система стабилизации кренов KDSS и по трассе ровно и музыка с сабом. Ну или купили обзор.

[@MKuldiaev]

То, что там это есть - не делает его управляемее Н9. Сидел ли ты в Н9? Вот в чем вопрос.

[@user-tn8xb2mg2f]

В н9 музыка лучше,да и прадику надо напрячься,чтоб его догнать( во всём),а машину начали в 2015 году продавать

[@andunaev91]

А если бы цена была одинаковая у твоей чери и H9, что бы выбрал?

[@AceMaks]

Я вот сейчас выбираю между h9 и vx. По факту vx выигрывает только мультимедией, а все остальное хуже, кроме разгона. Скорее всего буду брать h9

[@user-jq8fq8ff7z]

Кузов сильно гниёт?

[@igorborisenko6453]

Свет - говно; поставив передние колеса в яму или колею и повернув руль в сторону получаем в результате кривой руль при прямых колесах.Как следствие - на сход-развал. Норм за 4 млн?

[@blackfox.H9]

штатные лампы не фонтан, лучше заменить, ставить как минимум 5.000. сенсор багажника отличается, есть детская болячка это как раз этот сенсор, плохая работа в грязную и сырую погоду, я лечил это жидкой изолентой ( жидкий диэлектрик)

[@vitosvitos5953]

Каким оброзом, можно поподробнее?

[@blackfox.H9]

@@vitosvitos5953 что именно???

[@vitosvitos5953]

@@blackfox.H9 куда именно жидкую изоленту?)) Взяли намазали ручку в месте сенсора?

[@vitosvitos5953]

@@blackfox.H9 Если про сенсор открывание багажника

[@blackfox.H9]

@@vitosvitos5953 да, банально забрызгал всю и всё, с начала пробовал воск, силикон. и вот с середины прошлой зимы проблем пока нет, машина естественно мылась и дожди . кто то ставит дополнительно сервопривод, кто то постоянно протирает ручку.

[@offroadkms308]

Прадо с KDSS легко выигрывает на скорости и управляемости не только у вашего хавала, но даже многие кроссоверы курят в сторонке, если вы смотрели обзоры на него (именно с кдсс) то видели как все говорят что это уже кроссовер по управляемости, если что и сам владею таким (black onyx), пробег всего 5000 км. Я даже на сузуки гранд витаре боюсь входить в поворотах на той скорости на которой вхожу на прадо, сузуки у меня если что уже 11 лет.

[@user-tr4ot8nv5u]

Ездил и на прадике и на гранд витаре, сузуки заметно пронырливей, в городе саметно комфортней на ней ездить.

[@offroadkms308]

@@user-tr4ot8nv5u я бы здесь поспорил, повторю прадо с кдсс и мотором 4.0 литра не смотря на свой вес и габариты сможет ещё лучше, кроме тормозов.

[@user-rv3dg4wg1f]

@@offroadkms308 а я соглашусь с Дмитрием, сузуки реально хороша, проходимая на бездорожье, в городе не теряется, расход тоже не разоряет, да и в плане содержания, и покупки в целом сузуки будет куда выгоднее

[@StepanAGV]

Это не постоянный полный привод.

[@MSDIFFERO]

Интересно, а запчасти откуда брать?

[@user-kd1dv5wu5l]

Оригинальные, с Али)

[@andreianapa3913]

Зачем тебе в квартире садовая тележка?

[@Pans1985]

У меня Дизель и по городу 14,4((

[@user-bb9bw4nq7u]

сделай обзор джили эмгранд 7 2019 вариатор

[@user-gv6fs7yx2m]

Есть инженеры,есть роботы и к ним логистика,а есть дешёвые рабочие из Китая.Результат =красивые машины качеством из Великобритании.

[@user-xx1by4wo3q]

У. МЕня тоже рамная машина, но паркетник, эскалада 3))) хорошая машина, рама хорошо, наверно и едит для рамника неплохо, думаю около 7 секунд.

[@vldmrrd8075]

Просто кто то чипанул Лаваша и поставил хорошую резину)

[@user-ld8td7ym8p]

Дизайн двухтысячных годов, внутри конечно посвежее

[@sachafromrussia6538]

Подключаемый полный привод

[@user-ob9rw6fo1g]

Реклама была кнауфа, надо брать деньги

[@pauvel1544]

чипован поди! там по паспорту он 12,5 сек едет до 100км/ч

[@boroda-usera]

Вася ездил 160+ и что то он не особо сильно подруливал на видео. То что плавает немного в колее - отмечал.

[@bartdamz4874]

Лучший эксперт - время. Расхваливать новую машину любому по силам .

[@Alexander-if8on]

Вопрос качества антикора по прежнему открыт. Что будет с рамой и кузовом через пару лет неизвестно

[@user-ph7tv3yo1b]

То же самое что будет с mercedes. Антикор сразу полный любой машины и будет как говорится вам счастье. У меня hover пятый 11 лет менять не собираюсь коррозии нигде нет промовилил всё и пушсалом намазал

[@pavelmaksimenko2548]

У Пашки-матершинника была такая. Быстро у него эта карета превратилась в тыкву! Такими *уями эту повозку крыл))))

[@MKuldiaev]

Ну так. Крету помнишь?)) Многие кареты превращаются в тыквы. И очень раздражает, когда импортеру на это пофиг. Но это не значит, что все такие. Кому-то очень повезло и довольны. Тут я естественно не оцениваю степень превращения кареты в тыкву, а больше о качествах авто.

[@pavelmaksimenko2548]

@@MKuldiaev ну так и степень везения разная. Если Креты сотнями тысяч по стране гоняют, а ноют несколько сотен, то с Хавалами иная ситуация. В инете например, можно уже много найти косячных промакс отвладельцев. Пока ничего не отвалилось, но и для начала продаж многовато косяков. Нужны пробеги, адские пробеги по 300-400 тысяч, чтобы понять закономерность поломок и оценить надежность.

[@user-yk3og1jh9w]

Не вериться что про китайскую машину так рассказываешь ! Вроде совсем не давно их в расчёт не брали! Как меняется мир! Это я с позитивной стороны рассуждаю!

[@sergeidanilof1603]

Тебе бы заплатили и ты бы так жопу лизал

[@barrmobile1779]

Ещё лет 5 им дать, и мы вообще офигеем как изменятся лидеры автопрома

[@user-tj2ue9bs5y]

В 2005 такое же отношение было к китайским смартфонам. В автопроме всех натянут тоже, ну, кроме лакшери, конечно, где покупают имя и статус, а не технические качества.

[@BobovichTuT]

Жду тест по бездорожью)

[@prosto_zaebis]

Всё тоже самое можно сказать и про Ф7, всё одинаково

[@MKuldiaev]

Например?

[@prosto_zaebis]

@@MKuldiaev Я про Обновлённый Ф7, 6т км назад взял из салона. И пустой руль на скорости и подвеска и бодрость на старте, это если коротко.

[@Ashmachkov]

Я бы поменял, было бы на что...

[@Puylo123]

Жаль фары дохлые - омывателей нет

[@user-es3rn9me3z]

Вы что угараете объем 2л и за 200 коней и вес как крузак турбин туда 4 шт на каждый целиндр, моторесурс 120 , сами катайтесь на этом.

[@vasilyisaev9266]

А почему мнение поменялось? Машина то тоже осталась:)

[@_arse]

и как эту воротин багажника на тесной парковке открывать?? кстати седел за рулем, в боках тесно, в джулионе и то места больше слева, сзади тоже колени упирались в жесткий пластик переднего сиденья под мой рост 180см

[@JamesBondAgent0.7]

Когда проплатили и мнение поменялось...

[@MKuldiaev]

Как банально.

[@JamesBondAgent0.7]

@@MKuldiaev За то правда!

[@MKuldiaev]

В честь чего?)

[@user-eg4fr7fk7h]

Китайцы даже блогеров наших всех купили 😂

[@serjeserje9081]

@@MKuldiaev Хозяин машины наверное заплатил?Шашлыками,или вискарем?)

[@user3210]

Владею таким, отличная машина. Лайфхак: чтобы не подруливать на скорости постоянно езжу с включенной системой удержания в полосе, машина сама держится в середине дороги, я не напрягаюсь. А вообще, есть 3 режима руля, на самом жестком достаточно управляема, для рамника конечно

[@user-ww8uf3nr3v]

Какой расход при спокойной обычной езде?

[@user3210]

@@user-ww8uf3nr3v средний по БК за 11 т.км 12,8 литров

[@user-ks6ol5br4c]

Чиповать его можно?

[@user3210]

@@user-ks6ol5br4c не пробовал

[@Nap-dr1uy]

Загоните в горку после дождя или в небольшую кашу и посмотрим как он справится на равне с паджериком )

[@user-wh7dh1eu2d]

Если у него блокировки всего и понижайка, то скорее всего не спасует.

[@Shark941-20]

Уже загоняли, делает он вашего Паджерика, легко😀

[@Art-eg5jd]

У самого Хавал Н9 машина очень достойная , стоит своих денег.

[@kansaswellington]

"гигантские пробеги 130 тыс " Я на рабочей гранте у которой 180тыс пробег: нууууу обкатку прошла😁

[@evgeniyananjev5712]

На них уже встречаются пробеги более 400 тыс. На форумах попадались. С 2015 г продаются.

[@IVANIVANOV-sq3wi]

САМАЯ ХОРОШАЯ МАШИНА ХАВАЛ Н9, Я КУПИЛ, И БАЛДЕЮ ОТНЕГО❤😂

[@user-uh6pz3nn1j]

Сколько сот тысяч километров проехал?

[@yurin1331]

Напомните, чем кончилось дело со сгнившим Н9 у блогера-матершинника Паши?

[@user-vz9sd9ef9q]

Сдал дилеру по гарантии

[@dimitrylm2253]

У него был китайской сборки один из первых без нормального цинка. После локализации в России Н9 сегодня этой проблемы нет. Так, что не вводите смуту.

[@paleoflex7333]

Вот зачем сравнивать это говнище с Паджеро? И тем более с Прадо?

[@user-ee8tg1wg5y]

Цена нового Прадо это 2 с половиной новых Н9. И?

[@user-qj4mp1vr7e]

Машина класс! Но что-то я понять не могу, общаюсь с вашей фирмой по заказу н9 из китая, считают и мне выставляют ценник 4,4 мл рублей, дороже чем в России! Хотя по вашему помощнику боту цена за авто не превышает 3,6 мл рублей со всеми расходами! Прокомментируйте, что за развод на деньги!? И это суммы за новое авто.

[@user-ko3dj6sl2q]

Да вообще-то скоро останутся только китай, наша автопром, да корей и возможно япония, хотя с последними двумя под вопросом, вот теперь из этого и выбирать нужно...