De nieuwe Toyota GR Yaris is meer veranderd dan je denkt

[@sja9757]

Mooi filmpje. Wat is dat toch leuk om te doen met een auto! Ben daar ook meerdere keren geweest, Rantapirtti in Koskenpää bij Jyväskylä. Lekker racen, eten en sauna!

[@8888ronaldo8888]

en co2 afdrukken

[@keesvandijk5935]

@@8888ronaldo8888 wat ben je toch een goed mens. 🤢

[@jdm4all670]

De rijdersauto’s die nog nieuw te koop zijn, zijn bijna uitgestorven. Blij dat deze er nog is!

[@RallyRallyMike]

Hij zit gewoon even naast Elfyn Evans hahah! geniaal

[@inflatable2]

Zeer leuke auto, maar door het fiscale beleid van onze overheid totaal niet relevant voor Nederland.. Nagenoeg niemand gaat meer dan €70.000 betalen voor een Toyota Yaris.. Met dank aan de in totaal meer dan €34.000 belasting (BTW en vooral BPM) die op deze auto geheven wordt.. Toyota vraagt infeite dus maar zo'n €35.000 voor deze auto, de rest verdwijnt de staatskas in.. 100% belasting op een nieuwe auto, dat vinden we kennelijk normaal in Nederland..

[@Jrdy444]

Geloof me dat doen mensen zeker wel waaronder ik heb de vorige model al en ga de nieuwe erbij halen

[@inflatable2]

@@Jrdy444 Nieuw op NL keteken? En natuurlijk heb je altijd mensen met geld teveel die van alles kopen ongeacht wat het kost.. Daarom zei ik ook nagenoeg niemand.. Er staan volgens de RWD gegevens zo'n 100 GR Yarissen op NL kenteken, waarvan ik vermoed dat een groot deel occasion import is..

[@kris2007pol]

Powinniście zniszczyć te chore rządy psychopatów

[@pappiricki]

Ik zie toch ook behoorlijk wat Audi S1 of snelle Mini’s rondrijden

[@RagicaltheUnhallowedKnight]

​@@Jrdy444 welke kleur? ik ga voor de Pearl White Manual, met GR rood op de stoel biezen en gordels😁 inflatable2, je hebt uiteraard gelijk, de BMP+BTW is volkomen belachelijk. Maar het kan nog gekker, bij de automaat komt er waarschijnlijk nog een 10K bij, vergeleken met de hand bak. Het gerucht gaat dat er waarschijnlijk zo'n 20 nieuw op NL kenteken hier in Nederland komen

[@keesvandijk5935]

Hopelijk komt er een mr2 met deze motor en gr sausje

[@SanderVandeWiel]

Aangezien de volgende GR86 deze aandrijving krijgt, vermoed ik niet dat er nog een MR2 gaat komen aangezien die in hetzelfde segment zou zitten.

[@keesvandijk5935]

@@SanderVandeWiel en net als vroeger met een glasplaat als dak. 😀

[@robvandenheuvel573]

Prachtig Dries!

[@harm679]

Wat gaat mijn hart toch sneller kloppen iedere keer als ik deze auto zie, hopelijk kan ik er ooit een kopen!

[@bollpierre116]

Can I ask you what is the color of the one you have there?!… 🙏🏻

[@autovisie]

Dynamic Grey

[@bollpierre116]

@@autovisie ok, thank you! Not available in France, only Platine Grey.

[@rodybongaarts]

Hoop geld maar erg fijne speelse auto! Je kunt ook wat meer in de buurt naar ons komen bij driftdagen ipv helemaal naar het verre noorden 😇

[@KevBoy3D]

Die cameraman die daar staat te filmen heeft ook wel ballen 😂

[@KevBoy3D]

Toffe wagen, ik vrees echter op onze wegen dat het best saai kan zijn. Met die AWD en na een seconde of twee drie zit je al aan de snelheidslimiet. Het doet een mens nadenken 🤔

[@MarkGelderland]

Daar heb je wel een punt. Ik heb een M4 en dat is hier in NL constant opletten dat je niet een centimeter te veel gas geeft.

[@KevBoy3D]

@@MarkGelderland Heb ik geen last van met een 0.9 liter 🤣

[@bobster2149]

Kijk Renault, dit is hoe je een échte auto bouwt ipv zo'n elektrisch hok.

[@Jazzy.t]

Elektrich hok? 😂

[@Jazzy.t]

Elektrich hok? 😂

[@elektrischverhaal5166]

Dat hok kost maar de helft 😂 en een fractie in gebruik. Dus wie is er slim, en wie heeft een hoop blik nodig om iets 🤏 te compenseren?

[@keesvandijk5935]

@@elektrischverhaal5166 zelfde formaat auto, dus compenseren is alleen maar over het gewicht, en welke is dat? ICE word alleen maar zo duur door de belasting cultuur. Zet alle kosten van materiaal en vloeistoffen maar eens echt naast elkaar zonder de staat toeslag, en kijk dan nog eens wat duur is. Maar live your dream 👌🏼

[@pappiricki]

Renault was er veel eerder bij met buitengewone hot hatches dan Toyota . In de jaren zeventig was er al een legendarische Renault R5 Turbo 2 en in de jaren negentig de Clio V6

[@adhdscooty]

Heerlijk

[@jortepap]

Het klinkt alsof ze het neppe motorgeluid door de speakers hebben verwijderd👌Zoals het hoort.

[@autovisie]

Helaas heb je het neppe geluid hard nodig om je schakelmomenten te kunnen bepalen. De motor zelf hoor je nauwelijks nog.

[@jortepap]

@@autovisie🤨.. nodig is het sowieso niet want Toyota had gewoon een sound pipe systeem kunnen gebruiken om ECHT motorgeluid het interieur in te laten komen (net zoals Alpine doet met de A110). Nep motorgeluid door de speakers is echt verschrikkelijk🤢 Maakt niet eens uit hoe realistisch het zou klinken..

[@MJ-GR]

Was een vd eerste dingen die ik ook heb laten verwijderen bij de mijne. K&N air intake, Airtec intercooler en Milltek uitlaat geven de auto zoveel meer karakter!

[@BikingNL000]

70K?!? Hoe kan je nu weer dit bedrag moeten betalen voor een Yaris met een 1.4 3 cyl...

[@MJ-GR]

Uit je opmerking valt op te maken dat jij niet weet wat dit voor auto is. 1600cc die bij meerdere GR's al meer als 700pk heeft en nog steeds niet stuk te krijgen is!

[@BikingNL000]

@@MJ-GR Prima hoor. Ging me ook om de absurde BPM bedragen. 70k voor een Yaris met een 3 cyl, of elke andere compacte auto, slaat natuurlijk helemaal nergens meer op. Hoef je niet meteen offended te zijn 😅

[@BikingNL000]

en je maakt mij niet wijs dat je er 700 pk uittrekt zonder aanpassingen aan het blok te hoeven doen. Derhalve dus niet helemaal relevant. Bovendien wordt de BPM niet bepaald op "tunings potentieel"

[@jamiemagdeleyns9152]

@@BikingNL000is toch gebeurd in Australië meer dan 700 pk uit een standaard blok wel alles buiten het blok aangepast natuurlijk

[@pappiricki]

@@MJ-GRMet 700 pk uit een driecilinder doet de auto het een race maar loopt het echt geen ton

[@dirkkeersmaekers4343]

Knaller.

[@carel20081]

Prima commentaar.

[@ELGee1]

Kan ik een paar eclectische auto's van kopen waar ik meer plezier van heb.

[@kris2007pol]

😂😂😂