"Кнопку нажал - самолет сел!" Убрать второго пилота! | Авиаликбез

Не так давно интернет Интернет взбурлил по поводу новости: Минпромторг решил заменить второго пилота на виртуального...
Мои книги об авиации и полетах:
!!!НОВАЯ КНИГА!!!!
"Профессия шофер самолета" - для тех, кто мечтает о небе, но не знает, с какой стороны к нему подступиться
ridero.ru/books/professiya_sh...
на Литрес:
www.litres.ru/author/denis-ok...
На Читай-Город:
www.chitai-gorod.ru/r/GMCvw
На Ридеро:
ridero.ru/author/okan_denis_s...
Подпишитесь на Boosty Sky Stories и получите ранний доступ к новинкам "Небесных историй" и эксклюзивным публикациям!
boosty.to/sky_stories/ref
Летайте безопасно!

[@DenisOkan]

!!!НОВАЯ КНИГА!!!! "Профессия шофер самолета" - для тех, кто мечтает о небе, но не знает, с какой стороны к нему подступиться ridero.ru/books/professiya_shofer_samoleta/ Все мои книги: на Литрес: www.litres.ru/author/denis-okan/?lfrom=175064547 На Читай-Город: www.chitai-gorod.ru/r/GMCvw На Ридеро: ridero.ru/author/okan_denis_sergeevich_zf9yb/ Подпишитесь на Boosty Sky Stories и получите ранний доступ к новинкам "Небесных историй" и эксклюзивным публикациям! boosty.to/sky_stories/ref Летайте безопасно!

[@stanislavtihohod]

Я еще слышал на коротких рейсах уберут кресла из пассажирского салона. Пассажиры будут стоять и держаться за поручень как в автобусе. Их так в два раза больше влезет.

[@user-if8ej3ee2k]

А ещё, что могут грузить в багажное отделение. А при условии утепления то и на крышу.

[@dmitryyaroshvich602]

Кто не заплатил- остановятся, высадят.

[@user-dd9sf7cx5g]

😆😆😆

[@sm_avia]

Я на таком летал. Пилотов не было и кресел в салоне. Авиакомпания "Беда" вроде. Не помню уже.

[@angryandy9088]

А в целях экономии топлива попросят пассажиров толкать самолет по полосе до v1, потом запрыгивать на ходу в салон. :)

[@redbullserg]

Самый эффективный способ сократить расходы авиакомпаний - это сокращение "эффективных" менеджеров. Спасибо Денис за вашу нелёгкую работу!

[@user-nu8kn8dt2v]

Всех этих "менеджеров" надо вздернуть на центральной площади за их некомпетентность, ведь "эффективные менеджеры" как правило чьи-то либо сынки либо протеже и в сфере куда их засунули, ничего не понимают🤬

[@MaxVShelter]

Нелегкая работа? Шахтерам об этом расскажи, школьник.

[@zaryadnik]

Менеджеры нужны, а вот идиоты не очень. Проблема в плохом образовании и корыстных мотивах. В эйрбасах тоже менеджеры есть. И?

[@captaindonau701]

​@@MaxVShelter, в каждой работе есть свои сложности. И это совсем не обязательно физические нагрузки.

[@MaxVShelter]

@@captaindonau701 Я общаюсь всю жизнь с летчиками, в том числе и женщинами. Туда кого только не берут. Недавно смотрел интервью с российской КВС Боинг 737 Олесей, фамилию не понмю. Она сказала что тренажер Боинг 737 создает перегрузки. Ты понимаешь что она сказала?

[@user-bp4ix2pz1h]

Когда прочитал на РБК заголовок этой новости, подумал, они там совсем головой поехали. А когда в тексте увидел "...3 млрд. рублей" - отлегло от сердца прям... Все в порядке😂

[@user-us3ve4fo2s]

Чиновники которых мы заслужили. Еле сдержался, чтобы не написать всё это матом.

[@JohnDoe20351]

Браво Денис.. Просто браво. Островок здравомыслия в авиационной теме, это ваш канал. Профессионально, логично и очень доходчиво.. Надеюсь "люди важные" тоже вас смотрят. 🙏

[@autopodbor-of2fq]

Денис, огромное спасибо вам за познавательные видео! Лично меня в этой ситуации больше задело то, что у нас высокие должности занимают люди, совершенно не разбирающиеся в вопросе. Кнопку нажал-взлетел. Кнопку нажал-сел. Позорище так-то министру на всю страну такие глупости говорить. А потом удивляемся, почему вокруг столько дураков...

[@rustrustov4208]

Вот пусть этот министр первым и начнёт летать без пилотов. Покажет, так сказать, на личном примере.

[@gennadiydenisov1711]

На верху подавляющее большинство имеют юридическое, реже экономическое образование. Покажите мне юриста который смог осилить школьный курс физики. Приходилось иметь дело с десятками юристов в разной униформе, ни один не знал даже правило рычага. Проще уже ничего нет. Вот откуда «нажмем кнопку»

[@Alexander_Bubnov]

Денис, поздравляю вас с 20 летием летной работы!) Дай бог вам и вашей семье здоровья, сил и счастья. И вам пролетать минимум ещё столько же)

[@DenisOkan]

Спасибо! Уточню. 20 лет - в большой авиации. Свое первое пилотское я получил в 1998.

[@azi7410]

Боже, какой потрясный выпуск. Юмор топчик. Тема сложная и серьезная, но я смотрел с улыбкой на лице. Спасибо.

[@AntonGrigorovich]

В разы больше пользы будет если всех этих чинуш заменить компьютером…

[@beezonbeezon8982]

Денис, да ты прав, как всегда. Бред Мантурова не знает предела. Как можно ему дать такие полномочия? Далекие люди руководят ключевыми постами, от того у нас и жопа везде.

[@timl8644]

после гжели и хохломы Рогозина ничего удивительного быть не может. да и вообще

[@user-rw6xb1yl6k]

Молодец ктото должен расказать об этом глупым безумием…!!! Побольше бы таких как ты, с уважением Вадим…!!!😊

[@user-kx3nm9cs5i]

ты наверно хотел сказать Денис)

[@user-dh7gp2jo4n]

А по-моему обычный распил Бобла на этом проекте

[@vanatik1]

​@@user-kx3nm9cs5i Нет, он хотел сказать Вадим. Так зовут человека, оставившего комментарий.

[@captaindonau701]

​@@user-kx3nm9cs5i, товарищ просто не ставит знаки препинания.

[@drgluck07]

Правильно! А капитанов будем находить в капусте, они там будут вылупляться.

[@dmitriyv4557]

А зачем капитаны нужны, при наличии хорошего ИИ? Хватит стюардессы за главного - водичку разносить пассажирам.

[@drgluck07]

@@dmitriyv4557 - Капитаны не нужны. - Хорошо говорить, когда они есть. - Хорошо.

[@timl8644]

@@dmitriyv4557 стюардесса и самолет посадит если что

[@leonidpolenok]

Вспоминается фраза КВС из "Зубастого Тивата": "А вот летел бы я один, и что бы я делал тогда?..."

[@user-js1og5ci1x]

Ушел на второй круг. Это не аргумент так то .

[@leonidpolenok]

@@user-js1og5ci1x Это само собой, на второй, на запасной. Денис это так и парировал. Но факт есть факт.

[@leonidpolenok]

Конкретно в той ситуации, с ограничениями по заходу (неисправный ILS), сложными погодными условиями пилот рассчитывал в первую очередь именно на поддержку более опытного человека, а не автоматики. О чём, собственно, и сказал инструктору.

[@user-andrei-zarechny]

Ситуация однако, министр промышленности есть, а промышленности нет.

[@user-dq2sm8ok3o]

это как с нашим красноярским начальником метрополитена...

[@BKB69]

Они бортинженера из ТУ- 214 убрать не могут.

[@azi7410]

Ахахахха. Да так и есть)

[@arzoodanali9197]

​​@@azi7410 Скоро заменят бортинженера роботом Фёдором, после апгрейда😂😂😂

[@user-gm5gb5qt2q]

Бред, Ту-204СМ, нет бортача...

[@DenisOkan]

Сергей, в Ту-204СМ нет бортача, но есть одно маленькое "но" - нет больше Ту-204СМ.

[@LasTV2011]

@@DenisOkan , зато есть тренажер Ту204СМ в Жуковском;)

[@Knee-boots-FM]

Мне, как КИП-овцу, всегда смешно было слышать "автоматика надёжнее человека". :) Учитывая, что автоматику создал человек, спроектировал, запрограммировал. И впустил туда из своей личной коллекции кучу багов, угу. Надёжнее... Лично видел рванувшую до небес "автономную необслуживаемую" теплостанцию. Так же имел "удовольствие" налюдать пожар электромобиля при неотключившейся системе зарядки. Ну а уж такие приколы, как сотни СМС с невнятным содержанием, разосланные твоим смартфоном в кармане в сырой день - сами знаете. Так что нет - пусть авиация остаётся лучше "одной из самых консервативыных отраслей". И если там сократилось количество экипажа с четырёх до двух. то пусть пока так и останется. :)

[@Caesar0681]

Как, разве чем система сложнее, новее и неотработаннее, она ввиду этого не становится надежнее и безопаснее?!

[@user-sd4df5og6i]

​@@Caesar0681 троллишь?

[@Caesar0681]

@@user-sd4df5og6i сорян. Забыл табличку "Сарказм")

[@alexkay2809]

ТС: защиты перед запуском не сдали/приняли?

[@user-br3cy8mu1g]

Блестяще!! В пух и прах, и по делу! Врядли я полезу в самолет, если буду понимать, что за мою жизнь в ответе только автоматика (хкм...) Гораздо спокойней лететь, если в кабине такие же люди, как я, которые хотят выйти из самолёта на своих двоих! Отдельное большое спасибо за Ваш FLY SAFE! Мой сый, аэрофоб, пересмотрев все Ваши влоги, теперь летает спокойно и даже с удовольствием) Желаю долгой лётной карьеры и всевозможных Вам удач и благополучий! С уважением!

[@alexi5615]

Денис респект за видео. Классный и здоровый стеб. Пусть знают. Но очень смело ты им распиливать мешаешь)

[@albatros7578]

Смело? Это НОРМАЛЬНО. А как е Опухоли надо показать что она в здоровом организме. А как ещё указать Динозаврам что они не должны быть у власти.

[@igorehin]

Денис привет! Я за тобой слежу ещё с далёких времён ЖЖ! Один из важных факторов,это ответственность! Когда в кабине самолёта сидят пилоты,они физически находятся там и все они хотят после работы вернутся живыми и здоровыми домой и перевезти пассажиров в целости и сохранности!

[@var9gov]

глупые люди опасны, а глупые менеджеры еще опаснее

[@traumatologist6809]

Денис. Вы супер. Регулярно летаю в отпуск на "Авроре", претензий вообще нет. Мужики в кабине знают своё дело! И салонный экипаж- супер. Всегда смотрю Ваши видео.

[@alexeygrozdov5632]

К сожалению такие люди как Мантуров живут в своем собственном мире далеко от реальности в окружение мелких чиновник, которые только поддакивают и бояться что-либо возразить или объяснить толком. Да он тоже как и другой нормальный человек может не разбираться во всех тонкостях определенной профессии, но для это и был сделан гос аппарат из множества людей. А у нас к сожалению все еще стоит на том, что царю батюшки нельзя слово поперек сказать иначе голова с плеч.

[@user-vn5os8er7z]

Интересно, где все кремлеботы?))

[@captaindonau701]

​@@user-vn5os8er7z, потёрли, чтобы тему не засорять.😊

[@KaReNPiLoT]

Очень информативный выпуск 💪🏽👨‍✈️ Спасибо, Денис

[@mark_not_to_pry9753]

Красава! Побольше бы таких людей-профессионалов!

[@FARIK...]

Денис я с вами полностью солидарен, только два пилота смогут справиться с непредвиденной ситуацией! Комп какой бы он ни был может выйти из строя..

[@russky870]

Можно и квс убрать! Стюардесса заходит в кабину, нажимает кнопку и у ходит в салон пассажиров обслуживать, а самолёт сам взлетает и летит куда надо. После посадки - зашёл и ещё раз кнопку тыкнул чтобы выключить летак.

[@user-mz4mf9ev1k]

Я никогда не поднимусь на борт пассажирского самолёта, на котором будет один пилот или вообще ИИ.

[@nilnn74]

Никогда не говори никогда ))))))

[@apb64]

Да этот самолет будет в тыщу раз безопасней! Да и террористам захватывать его бесполезно.

[@dmitriyv4557]

Ага, пережить бы третью мировую, для начала

[@user-mt1qw4vp2t]

У одного пилота мозги работают мощнее , быстрее , чем у экипажа в десять человек . Почему ? Так ему надеятся не на кого . Поэтому он сразу ,,сечет" все и вся , а не надеется , что второй (или бортач) его подстрахует .

[@Seva2.0]

Спасибо за видео! Побольше бы таких)

[@user-im2pf8tl4r]

Оставить экипаж без второго пилота, ГЛУПЕЙШЕГО ИДИОТИЗМА я еще не слышал...... А Вам спасибо за видео и УДАЧИ!!!

[@artiklev4957]

Художники не рисуют, а пишут. Моряки не плавают, а ходят. Артисты не играют, а служат. И только летчики не выпендриваются, а летают

[@nicolas_3d]

Летчики тоже выпендриваются, называя крылья плоскостями)))

[@DenisOkan]

Летают птицы, летчики работают (с)

[@MorozIvan]

И страсть как любят слово "крайний". 😑

[@nicolas_3d]

@@DenisOkan А как же выражение "хвостовое оперение", значит у самолета есть перья и он тоже птица? 🤔

[@apb64]

Программисты не пишут, а кодят. Моноколесники не едут, а валят (пенсят). Менеджеры не работают, а херами трясут.

[@user-fg9ey8ko5f]

Познавательный авиаликбез!! Мне понравился. На мой взгляд, тема раскрыта полностью. Идея убрать второго Пилота ошибочна сама по себе и больше похоже на популизм чиновников из власти. Денису Сергеевичу за проделанную работу респект и уважуха!!!!

[@user-zs6ui8is2z]

Денис, спасибо за информативное видео. Я с Вами полностью согласен, хоть и далек от авиации. Ведь только человек имеет, не заменимое чувство, ИНТУИЦИЯ. Алексей.

[@artemify]

Если убрать чиновников из кабинетов то эффективность управления резко возрастет

[@sm_avia]

А кнопочки в кабинетах кто будет нажимать?

[@John-zn1fx]

Как же приятно Вас слушать Денис Сергеевич!

[@dmitrygv7468]

Денис Сергеевич, как всегда в точку. "Еще ни один самолет в небе не остался"

[@user-sy3vj6gp2v]

Спасибо. Посмеялся. Кайф))) Денис, вы как всегда вне конкуренции)

[@dimanhursky]

просматривая ролик, словил себя на том, что Денис Сергеевич и визуально и по мере разговора похож на Кашпировского. Удачи и мирного неба.

[@constantinekhusainov2924]

Их хлебом не корми, дай только умные слова произносить. А если при этом ещё можно и бюджет попилить .... Для меня удивительно, как при таком руководстве, в России вообще самолёты летают.

[@justflyit7569]

Денис Сергеевич, класс! Тонко, чётко, остро и главное смело!

[@betsy6202]

Denis.....thanks for your presence!!!! Stay special 💛💛 Love X Betsy.......

[@user-oc5ci2th5b]

Это прям новый слоган какого-нибудь производителя самолетов: "Кнопочку нажал - взлетел, кнопочку нажал - сел"😂

[@user-yw5jb9bq3d]

Я думаю лучше сократить 50% чиновников,это точно будет лучше и продуктивнее.☝️🤨

[@viktorlylyk8508]

Я работаю на полностью автоматизированном грузовике Mercedes Actros.Сам рулит,сам тормозит и разгоняется,видит вокруг себя обстановку.И даже мне смешно слышать от "всезнающих,"зачем я в кабине нужен.Смеясь,отвечаю,- а печать на документах кто будет ставить?))). Убрать из кабины второго пилота.....говорить можно что угодно,но в реальности этого не будет.

[@user-mt1qw4vp2t]

В Европе и штатах полно , так называемых бизнес джетов с одним пилотом в кабине . Справляется без проблем , автоматика , современные приборы навигации , сканеры пространства информируют лучше чем второй пилот , который забыл напомнить об остатке топлива , опасном крене , тангаже , выпуске шасси , закрылков , предкрылков и т.д. и т.п.

[@DenisOkan]

Все названное не является каким-то уникальным оборудованием бизнесджетов. В видео про однопилотные самолёты тоже упомянуто

[@user-vf2rj4nn2l]

ААА, ТРОЛЬ не совсем далёких людей, и не только в сфере авиации) давно так не смеялся. Нравится такая подача информации)

[@NikolayErmolenko]

Я сразу вспоминаю катастрофу в Альпах, где Квс из-за личных неурядиц дождался, когда второй пилот выйдет в туалет, затем закрылся в кабине и направил самолёт в гору. Все погибли. Интересно, виртуальный второй пилот сможет такое предотвратить.

[@kridlatec]

У квс появится новая компетенция: "умение вести светские беседы с самим собой" 😅

[@0imax]

Лучший второй пилот изобретён уже давно и показан в фильме Аэроплан))

[@ahjeemi3339]

Э нет, его надо бы в министры !!!

[@user-ou1rd5qy5g]

👍👍👍 Денис 😊 уважаю профи ✈️

[@alexbesedovskii3664]

Вам спасибо за очередное видео и работу.

[@temson2010]

Спасибо за Ваш труд и классный видос!

[@anatoliykorinets3083]

Я бы для начала спросил некоторого министра "А вы бы полетели на самолете с одним пилотом?" и еще для того, чтобы этот министр понял всю ответственность пилотов на себе, я бы его посадил на один полет в кресло второго пилота (где по пути следования будут грозы, нисходящие потоки на эшелоне, сильные (предельные) боковые ветра у земли, глухой туман, нестабильность (точность) работы системы ИЛС, вспышка на солнце, птички, опять же, до кучи еще сымитировал бы всевозможные отказы, вплоть до остановки 2-х двигателей, у пилотирующего случился приступ диареи, потеря сознания или еще что-нибудь по здоровью), чтобы он вышел из самолета не только с сырой спиной, но и потяжелевшими штанами. "Кнопочку нажал полетел, кнопочку нажал приземлился..." - детский сад какой-то.

[@rztofik]

4:52 - что за дьявольские звуки? я чуть в штаны не наложил! думал компьютер сейчас заберет мою одежду, мотоцикл и уедет искать Сару Коннор...

[@DaviDSD-fd4tc]

Я ОБОЖАЮ гражданскую авиацию,с детства много летал! Хотя сам и не пилот,но интересуюсь авиацией! Но я чуть не упал со стула от такой неграмотности ,КНОПОЧКУ НАЖАЛ И ВЗЛЕТЕЛ.... Сразу видно люди далёкие от авиации! Представляю на сколько противно это слышать настоящим пилотам! Нельзя допускать что бы несведущие люди что-то решали,да ещё в такой отрасли как авиация!! И так чуть ли ни каждый второй у нас почему-то самолёта боится как огня! Для меня это смешно))) Всё от не знания,от неграмотности! Любой поезд гораздо опаснее,даже когда на месте стоит! А таких знатоков надо в кабине оставлять где-нибудь над пустыней и пусть нажимает кнопочку,может повезёт,сядет))))) Вам,Денис, от всей души желаю творческих успехов и на Ютюбе и в лётной практике! Мне уже пилотом не стать,мы почти ровесники с вами,но с большим удовольствием учился бы у вас!))) Я думаю вы обучите и подготовите,ещё много хороших пилотов для страны! Успехов вам во всём! Канал ваш смотрю всегда с большим удовольствием!

[@LevonTaslakhchyan]

Денис, как всегда, контент - огонь 🔥

[@SaniaBomba]

Денис, спасибо!!!

[@OnStepXX]

Спасибо. Очень интересно.

[@budny-voditelya-ekspeditora]

Да можно и квс убрать. А поставить на кабине пилота пульт с двумя кнопками вверх и вниз. А Старший бортпроводник будет как лифтёр🤣. Да можно и бортпроводника убрать🤣

[@user-wk1jx5gb3e]

Не получится. Кто нажмет кнопку, чтобы еду разносили?

[@sm_avia]

А зачем кабина? Пассажирские кресла до самого носа. И старшего пассажира на каждом рейсе назначать. Пусть нажимает. Еще не хватало стюардессам зарплату платить

[@budny-voditelya-ekspeditora]

@@sm_avia Точно👍🤣

[@budny-voditelya-ekspeditora]

​@@user-wk1jx5gb3eАвтоматы с едой поставят😂

[@dtnru]

@@budny-voditelya-ekspeditora kzbin.info/www/bejne/i6jEmXpnqJmXp6s

[@user-dg3wc5uw4h]

Кстати правильное замечание, а кто и как на практике будет обучать вторых пилотов. Сразу после учебки и симулятора, в кресло первого пилота что-ли🤔

[@dmitriipuzankov3696]

Денис, здравствуйте. Большое спасибо за глубокое разъяснение по данной тематике. Не могли бы вы в том же ключе осветить вопрос воздушных судов типа eVTOL, и в частности их применения в аэротакси для перевозки людей внутри и между городов. Очень хочется услышать трезвое рациональное мнение на этот счёт, а не читать хвалебные статьи, что очень скоро мы пересядем на беспилотные летающие автомобили, со стоимостью перевозки как в Яндекс-Такси.

[@rrda5054]

Денис, я заглянул сюда не случайно, и об авиации знаю всё... из Ваших видео)))... Но хотел бы заметить, что Чубайс уехал и другие вредные деятели уедут, если не сядут. А вот человек, который в теме - летчик - правильно сказал, что автопилот это хорошо, при этом он не говорил, что нужно убрать второго пилота и сроков когда это сделать, только сказал, что это правильное направление развития, так же как когда-то часть функций отдали автоматике... А зачем обсуждать людей, которые думают, что "кнопочку нажал - взлетел - кнопочку нажал - сел"? В конце концов, авиакомпании это коммерческие компании, пока автопилот не будет сравним с человеком по всем параметрам, кроме зарплаты, то переживать не за что.

[@dmitriyv4557]

Всё верно

[@user-mm2mh4rc3h]

Мантуров восхитителен😂.

[@denisko1017]

Член экипажа 😂😂😂 классный анекдот 👍

[@-Aleksandr_.]

Остаётся добавить слова Ваганыча "Весело живём". Предлагаю этих товарищей с одним пилотом перевозить

[@fedorkeller1002]

Тем временем запускаем в производство ту214 с трехчленным экипажем и безумно гордимся этим😃

[@viktorostashev]

И это - нормально. Снижение нагрузки на лётчиков, освобождённых от контроля за двигателями, повышает безопасность. Кстати, и штурман даже при нынешних космических средствах навигации - тоже не лишний

[@user-uc8ds9bt2i]

Управляет самолетом пилот а не член!

[@anatolyvlasov4244]

Денис Сергеевич , вот вечно вы всё усложняете , вам же министр сказал , надо просто во́время нажать кнопочку ....вы будьте осторожны , а то ещё придумают самонажимающуюся кнопочку , так вообще без работы останетесь , будете благодарны , если вам раз в месяц позволят с маслёночкой в кабину заходить , чтобы эту кнопочку смазывать , чтобы не заедала.....так и впились вы в своё инструкторское кресло , прогрессу мешаете....😂😂😂😂 Спасибо за видео 👍как всегда топ-контент !

[@fanilsuleimanov2690]

Ключевая фраза - "Избавьтесь от человека программиста" (это касаемо полного автопилота). Это говорю, как человек-программист с огромным опытом и как человек, который умеет (с скромным опытом) летать на ЯК-52 и парашютист-инструктор. Так вот - сейчас до "беспитлотируемых (частично) полётов - как во времена Жюля Верна - примерно сотня лет (не смотря на ИИ). Жизнь человеческая бесценна! Только не все, кто летает (или не летает вообще), понимают это в принципе.

[@dmitriyv4557]

Поиграйте с ChatGPT, судя по вашим словам, он заменит с успехом программистов, о которых вы упоминаете.

[@sexintruderwow]

Ну не сотня лет, но лет 50 точно. Можно сейчас уже подобный автопилот сделать, только сколько он угробит самолётов, прежде чем научится летать? Вот если каждый день разбивать по самолёту, те же 50 лет и уйдут :D

[@user-fu4yo9rz1c]

Для сравнения, с автомобильным автопилотом ковыряются уже более 30 лет - только круиз-контроль смогли нормально сделать. Ну и система удержания в полосе недавно появилась. Всё. Из того, что работает с хоть какой-то приличной устойчивостью ко внешним условиям, это всё

[@user-qh6dz5vy8f]

Надо им показать каналы про авиапроисшествия.

[@af728]

С удовольствием выслушал мнение.

[@amlysasa]

15:15 в истории авиации еще не было случая чтобы самолет не вернулся на землю)

[@richardfoxtrot3209]

Не являюсь Вашим фанатом, но выпуск отличный, особенно в конце обход гроз - поймут только люди в теме!

[@sanya2890]

Вставка с дедом-топ))))

[@katyamuravyeva9880]

❤❤❤спасибо

[@gol220]

Находите время на ролики, круто

[@user-vo6cc3zc9v]

20:46 как правило второй пилот- это будущий КВС.😉

[@user-qc6dw9do5z]

Подобный бред от чиновников это нормально.

[@Agrusful]

Денис, спасибо хорошее видео, посылы достаточно обычные для летного экипажа в отношении этого вопроса. Единственное, что не понравилось, это упор на минпромторг и Мантурова. На самом деле Евроконтроль на данный момент также (за ними и начало повторять наше министерство) продвигает концепцию Single-Pilot Operations (SPO) уже лет 15. Само собой, там ровно те же мнения звучат от лица пилотов и их профсоюзов, но при этом уже с этого или следующего года правят нормативную базу.

[@DenisOkan]

Потому что Мантуров стал ньюсмейкером на этом раз. А в прошлый раз (7 лет назад) - Эрбас и Боинг, об этом в видео сказано.

[@AVK130174]

Были подобные эксперименты с убиранием помощника машиниста на ЖД. Кончилось несколькими столкновениями с множеством жертв.

[@user-vj8qg3kn2y]

Во время движения,,нивы,, перегорела лампочка в правой фаре и порвался тросик стеклоподъёмника водительской двери. С огромной скорости 90км/ч ,,нива,, благополучно затормозила и остановилась в пункте назначения. Два пассажира и пилот ,,нивы,, живы и не пострадали, жертв и разрушений на месте происшествия нет.😉

[@dmitriy.odintsov]

Смотрел с компа в полноэкранном режиме, на 9.30 чуть инфаркт не схватил, нельзя же так!!!! )

[@goodsnike3518]

Денис МОЛОДЕЦ

[@user-zl4pb2pp5f]

Впринципи как вариант, чек листы можно в чипы прошить, а чипы под кожу. В туалет ходить в бутылку, и остаётся разве что нажимать кнопку для взлета и для посадки. Неудачные сценарии сразу отметем из-за редкости происходящих. А то говорить одновременно с диспетчерами, старшим бортпроводником, ЦУПом и управлять неисправный самолёт - такое же только на тренажёрах может быть.

[@user-yc4dn8ix7n]

6:14 а вот за товарища Сухова обидно. Сравнил проходимцев и красноармейца, чьи обещания советская власть в Азии, в отличие от проходимцев, выполнила.

[@nikitasharkbite5707]

Спасибо за отличное видео! Очень интересно смотреть и слушать вас Денис. А вот такой вопрос, я слышал идею, беспилотного самолёта, но управляемый с земли , аки дрон - оператором. Все задачи , системы и прочее ему доступны, он мол перевозит людей, но сам телом не присутствует в кабине самолёта а сидит и управляем им с земли, аки моделью. Интересно вообще мнение на данную идею? Сам не разделяю такую концепцию, но я авиа-любитель чисто, а послушать мнение пилота хотелось бы.

[@moussonoidd]

Всё это работать будет, но только пока нет проблем в канале связи, проблем с энергетикой на борту.... Долго еще можно перечень продолжать. Те же стратегические дроны ВВС США летают и садятся под удалённым управлением. Один оператор, вблизи точки взлёта, поднимает дрон с полосы, выводит его на рабочую высоту и отдаёт под контроль экипажу где нибудь в Аризонщине. Но их как бы не сильно жалко при потере управления

[@VladimirRussia1]

Денис, подскажите Мантурову, чтобы он посоветовал Люфтганзе отказаться от запасных пилотов, которые на дальних рейсах подменяют командира и второго пилота. Думаю, любопытно будет почитать ответ.

[@Reviews_CAR]

Вспомнил старый анекдот про авиацию: Взлетает пассажирский лайнер, набирает высоту и после этого из динамиков в салоне идёт объявление: Уважаемые дамы и господа, наша авиакомпания рада приветствовать вас на борту самолёта совершающего первый в мире рейс без пилотов. Наш самолёт полностью управляется компьютером. Так же мы рады вам сообщить что все системы работают нормально, работают нормально, работают нормально... Вот тех, кто за оставить одного пилота в кабине, в такой бы самолёт и пульт им дать с двумя кнопками - ВЗЛЁТ и ПОСАДКА)))

[@user-nu8kn8dt2v]

Подписываюсь, под каждым словом!!! Хоть я и далек от авиации😔, но и у нас в общественном транспорте все тоже самое🤷‍♂️(благо у нас риски не такие как у пилотов). А когда мы пересели на новые, прогрессивные, современные... И т.Д. и Т. П. АДмиралы с их компьютерами🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ это мрак.И я никогда в жизни не соглашусь лететь с одним пилотом в надежде на ПО. Банально, КВС пошел по нужде, а тут автопилот решил глюкануть, и все, в лучшем случае КВС упустит кучу спасительного времени для решения ситуации, ну а про худший исход, не хочу думать. (Мнение дилетанта, так что не судите строго😁)

[@SnurseVK]

Конечно, сильнейшая нехватка пилотов - уберем одного и в 2 раза больше судов сможет летать, гении мысли))не строить же больше летных училищ...)

[@MRSlonikable]

Представляю как самолёт сам будет рулить в нашем столичном аэропорту Домодедово 😂

[@bhk115]

Это ваш самые ржачный ролик. P.S. нас всех скоро заменит AI. Но это не точно.

[@dmitriyv4557]

Не всех, но многих, и это - точно.

[@Alex_McRamen]

Отрывок из телеканала звезда, конечно ужасает😧

[@robot_com]

Я лично считаю, что такую систему создавать нужно как можно скорее. Записывать поведение данной системы в полете, как бы она себя повела на месте пилота, а потом сравнивать с действиями пилота. Таким образом можно обучать как саму систему, так и отслеживать действия пилота, автоматически выделяя аспекты, на которые нужно обратить внимание. Но об удалении второго пилота думаю на данном этапе и речи быть не может. У нас лифты и то застревают.

[@mekss7844]

Есть такая категория сумасшедших людей, которые не просто верят, а ещё и доказывают с пеной у рта гражданским пилотам, что их дни сочтены и робот скоро прийдет и за ними😅

[@user-ct7wu1zi6w]

Скорее бы за такими вице-премьерами терминатор пришёл

[@j2708]

робот то придёт! вопрос когда? раньше станки были все универсальные, сейчас с чпу!

[@user-ct7wu1zi6w]

@@j2708 может быть вы удивитесь, но раньше станки были с ЧПУ во времена советского Союза и на перфокартах и на магнитной плёнке и на перфолентах! И самолёты сделанные на этих станках до сих пор летают!!! Продолжайте изучать окружающий мир, он не только в интернете, точнее - в интернете его нет. А у искусственного интеллекта появились свои жертвы и в отличие от жертв ЕГЭ, это реальные жертвы

[@j2708]

@@user-ct7wu1zi6w имеею ввиду были времена без чпу! 40 лет изучаю окружающий мир)) родился без телефона в руках и интернета) сам с техническим складом ума и занимаюсь непосредственно чпушками) поомню фануки с перфолентами))

[@user-ct7wu1zi6w]

@@j2708 ЧПУ использовались в серийном производстве для обеспечения необходимой повторяемости и отработанной технологии, в то же время для черновой обработки и для мелкосерийного и опытного производства применялись станки "с ручным управлением". Были полуавтоматы... Чего мне вам объяснять, если вы сорок лет изучаете.... Только ничего на самом деле не изменилось, роботы в том же автопроме используются на крупноузловой сборке, когда монтируется предварительно собранный человеком узел. Посмотрите ролике на том же ютубе, только выбирайте хотя бы англоязычный канал. В той же Индии производство европейских автомобилей - ручное, так как нет смысла при их уровне оплаты труда изготавливать и программировать роботизированные линии. У всего есть экономическое обоснование. Человек может в течение не одного года выполнять одну и ту же операцию, достигнув совершенства в своей эргономике, робот спустя определённое количество циклов подлежит юстировке по причине износа и накопления ошибок в программном обеспечении... Вы как специалист по ЧПУ может подскажите - шлифовка и фмнишная полировка лопаток компрессора и турбины на станках с ЧПУ производится?

[@denisklimov8395]

Если у министра куча замов делают за него всю работу, зачем нужен министр?

[@user-kd7fy8vg3o]

А дабы пилот не скучал в одного и не расслаблялся, предлагаю установить пару электродов в его кресло и в режиме случайных чисел "радовать" его легкими разрядами )))

[@captaindonau701]

А ведь кто-то смотрит эту телевизионную муть и свято верит в то, что ему вещают. Ролики Дениса в этом плане - отдушина. И хорошо, что в мире ещё сохранились думающие люди.

[@DADandCAT74]

данунафиг такую "оптимизацию" )) даже при езде на дальняк, вдвоем в разы безопаснее... но на дороге, если что - уберешься один, ну со встречкой... но никак не 160+ человек... а получив небольшой опыт в ДримАэро, дополнительно убедился, что штурвал - не баранка, там все сложнее)))) Ну и про удешевление полетов - можно вспомнить про изменения цен на бензин )) и тут тоже придумают объяснение, почему вдруг стало дороже))

[@user-py5ix6hr4v]

Начинать надо с упразднения вице-премьеров, типа мантуровых, зачем они нужны, деньги только на них тратятся, а уж потом здравый смысл дойдёт, что принцип в программировании "работает - не трожь", так же работает и в авиации.

[@Mr.Himars2023]

О! Алик из Саратова засветился! Лайк за "Свободных" 😂