👨‍🔧 Diagnosis Volvo XC 90 - Parte 2 - Catalizador SCR y Filtro de Partículas

[@eduardoasensio3030]

Ya no hacen motores como los de antes mi Volvo xc-90 ( Gasolina ) 330.000 Km y sin ninguna perdida de aceite. Me parece que para los años que me quedan por conducir lo tendré hasta el ultimo día. Excelente video.

[@dennisbergkamp8032]

Los diesel modernos, un pozo sin fondo... Los diésel ya no son rentables. Carlos, un profesional de diez! Chapó.

[@jesmarmir]

Que bien que haya profesionales como vosotros, lo que aprendemos. Ahora, el dueño del Volvo que prepare por lo menos 5000 €

[@jmgs]

Con lo que ha sido Volvo... Buen trabajo Carlos!!

[@TheRodri63]

Excelente diagnóstico Carlos, da gusto poder ver compañeros del gremio trabajando con semejante profesionalidad

[@dadada2443]

Muy instructivo y claro. Nos sirve para aprender pero sobre todo para detectar posibles averias que afecten a nuestro coche. Lo siento por el dueño del vehículo que estás averias no son baratas. Buen aporte y sigue así.

[@juanmaglez.deaudicana921]

Que buen vídeo para nuestro aprendizaje. Se le complica el bolsillo a su propietario, y bastante. Quiero felicitar a tu asistente de cámara que siempre está anónima y tan fielmente colabora. Hoy hemos podido verla en los reflejos, claramente. Este aplauso para ella. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@cesarperezsolar3956]

Gracias Carlos contigo siempre se aprende, lo siento por el dueño del volvo que le va a salir por un pico 😮

[@Fran-bb3ej]

Un video completo ,todos los dias aprendemos algo nuevo

[@cafrimavalencia5874]

Buenos días, honradez,constancia y perseverancia que mas le podemos pedir a este hombre. Un gran abrazo

[@joseramon8403]

Esta tarde he salido de vuestro taller con mi LR revisado y estoy totalmente satisfecho con la atención y las soluciones sugeridas. Gracias de nuevo.

[@elsocio666]

Por supuesto que me ha gustado el vídeo 😅. Un diagnóstico digno de un buen profesional enamorado de su trabajo 👌.

[@angelbalbas5324]

Gracias de nuevo. Estos coches nuevos generan muchas averías extras cuando la combustión no va fina

[@You-bs9pr]

Se le viene una buena factura al dueño del vehículo, muy buen video

[@albertogomezgomez1650]

Gracias por compartir tu sabiduría!! Lo del tubo de escape si está manchado nos va a ser a muchos muy útil 👍🏻

[@FENÓMENO-SF]

Con verificar la opacidad del motor en los informes de la ITV, mas que suficiente.

[@rrsoria]

Gracias Carlos. Cada vez más convencido de que seáis mi taller de confianza, a pesar de la distancia. Caray..., o tornillería mal apretada de fábrica o con sistema antibloqueo, bien en una tuerca, bien mediante arandela de presión. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[@sabinoarevalo]

Gran video y gran explicacion digna de un profesional de los pocos que van quedando un cordial saludo.

[@antonioalabarcesibanez154]

Carlos buen diagnóstico por parte de tu equipo y buenos consejos como siempre por tu parte.

[@1969MAGG]

Carlos eres un crack como esplicas las cosas mejor imposible sigue asi un saludos 😉

[@antoniomuriel172]

Asi da gusto, mas claro no se puede, ojala aprendieran de ti muchos

[@benjaminfernandez8553]

Interesante e instructivo video de mecánica profesional. Gracias Carlos!!

[@michell3032]

Muy interesante, excelente video muchas gracias

[@manelastorga8209]

Gran profesionalidad y mejor mecánico.

[@miguelsantana551]

Que Gran aporte el informar y enseñar. Gracias Maestro.

[@newireunknow9036]

Joder Carlos, que nivelazo!

[@VictorLopez-ig3mu]

Gran mantenimiento preventivo se le ha hecho a ese coche.

[@stanc1to]

Buen trabajo como siempre! Pobre cliente, se esperaría algo pequeño y todo eso debe ser una buen palo en euros.

[@NAXAutomotriz]

que bonito su taller mister, felicitaciones

[@franciscojaviermoyaluque2939]

Como siempre unas explicaciones sencillas de entender, incluso para gente que no tiene idea. Gracias. Podrías decir que vehículo hoy en día es más fiable de comprar, si irse a la alta gama.

[@esmeraldatatin3938]

Chupy. Me ha gustado mucho. Gracias por el video. Aprendiendo con cada uno de ellos. Entre estos y los casos aseguradoras estoy deseando que lleguen los viernes.

[@cransaftvalve734]

Que buen diagnostico.

[@SyldabiaHacks]

Termino de pillarme un Volvo C30 con motor 2400cc y cinco cilindros, turbo inyección con solo 16000kilómetros del año 2007!!! Está como nuevo!!! Una joya que ronronea y produce orgasmos cuando escuchas su música al acelerar ;-)

[@yoshihiko046]

Buena compra. Mira lo q les pasa a los q se compran coches nuevos 🎉

[@SyldabiaHacks]

@@yoshihiko046 nmmmm… por justicia, tengo que decir que también tengo un xc90 siete plazas T8 gasolina polestar con 421cv del 2019 y más de 120.000 kilómetros del que estoy enamorado y no he tenido ni un solo problema. Me quedan dos años de garantía. Eso también tranquiliza ;-) (tengo garantía extendida)

[@danna3264]

Gracias amigo

[@Pedrolsm]

Un coche tan caro y se le rajan los colectores con tan pocos km y de ahi se le rompe el FAP, Volvo ya no es lo que era, Grande Carlos como siempre detallando todo el proceso de investigación de la averia, una lastima el propietario que va a tener una buena factura.

[@calitravieso3973]

🤣🤣 A eso se le llama trabajo de CSI, de verdad que eres un crak,muy buen trabajo

[@josecr333]

Gracias, muy ilustrativo.

[@robertomorenohernandez8100]

El Cliente saldrá del Taller con el Vehículo reparado, pero la Factura va a ser Enorme. Le quedara la satisfacción de que verdaderamente estará arreglando. Estos sistemas de filtros en los diesel son el motivo de las averías.

[@cruzdeborgona]

Yo ya lo hice con un Fiat Tipo 1.4Tjet 120cv GLP. Lo vendí en cuánto lo lleve a mi mecánico de confianza, me dijo qué tendría qué llevarlo a la casa y empezar cambiándole la rampa de inyectores y el catalizador y que rezara para que solo fuera eso, con 4 años y 70.000 kms. Pobre del qué le haya tocado 😢 Yo me compré otro nuevo de otra marca, con garantía de 3 años y entonces me lo recompra la casa y cojo otro nuevo. Hoy en día los coches no están fabricados ni para durar en el tiempo ni kms a consecuencia de la obscelencia programada, a mi ya me ha quedado claro 😢

[@juaneredia5951]

Fantástico

[@alfredorivascamacho4007]

Tienen fama los xc90, de no ser muy fiables, mira por dónde y gracias a ti Carlos, lo estamos viendo, fallos de fábrica. Pagaría por trabajar contigo.

[@rrsoria]

Y tanto chapapote en egr, admisión, etc., etc., puede ser por la forma de conducir. Tengo un amigo con un XC60, diésel, cambio automático..., y a 120 va tan bajo de revoluciones que no creo que ayude en la limpieza. Le he dicho que no le pase a Sport de vez en cuando, para que vaya más alto de vueltas, que si no... Carlos¿Le has preguntado por ello al cliente? Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[@javieralvarez9146]

La mayor sorpresa se la va a llevar el dueño con el coste de las piezas😮

[@ToniArroW]

Y mano de obra , no son cosas que se cambia en un momento

[@alexaurreolaiz4923]

correcto.

[@soutos1542]

La broma no creo que baje de los 3.000 € si no es más . Supongo que habrá opción de poner un filtro de partículas reconstruido. Un saludo

[@teofilobonilla9679]

Hola buenas tardes Un comentario ese aceite con hollín acumulado en filtro partículas puede ser también por perdidas de aceite en los ejes de los turbos conviene revisar holguras de esos ejes UN SALUDO

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@omargarciafernandez2342]

Que bonito y barato es tener un coche Dirsel !!

[@v12sarymar]

Carlos ese colector no se puede limpiar y reparar?

[@josi4311]

Cuanto hecho de menos los coches de mis años 1965 hasta 1990 lo que hay ahora es mejor no comentar 🤷‍♂️

[@hilarioluengoarevalillo8315]

Carlos ,estás dando un gran tutorial sobre mecánica,,se agradece mucho

[@MiguelSA-kc8ir]

..tu hablas de joyas que nunca hay que vender

[@navali1000]

Buenas tardes buena gente

[@albertolorenzosuarez9104]

Carlos,pero eso del hollin del escape no sería más por el adblue?Digo lo de no manchar el escape.Un saludo y gracias por tus videos!!!

[@anamatalaranya8392]

..y el que vende, también ha visto el vídeo y ha limpiado el tubo de escape

[@javicanizares3651]

Menudo viaje se va a llevar la cartera del dueño.

[@fabrisoto]

Has participar a las personas que trabajan contigo en el taller.

[@davidtacoronte23]

Al tener una combustión ineficiente y mandar muchos gases de escape pudo saturar el filtro y por ese exceso se estalló??

[@vicens9779]

Cuando se ha estropeado el colector de admisión y de escape con fugas ¿ no salía el fallo del motor en el cuadro ? ¿ o a salido el fallo y el propietario a pasado de todo ? El cambio de catalizador y filtro, quizás podría haberse evitado.

[@carlosvertrisa]

Si claro que salía fallo, es más se ponía en estrategia, lo que pasa que el deterioro va progresivo y hasta que no coge un nivel que la ecu con sus correcciones autoadaptativas no es capaz de equilibrar no salta la avería.

[@TipoDeincógnito1]

Cada vez que explicas un nuevo problema yo solo oigo monedas caer...🙈. Lo siento por el dueño..

[@jesusyague7285]

¡¡¡¡¡Ay DonCarlos!!!! Segundo video de averias y una hoja más a la factura del dueño del Volvo.......Diesel, dos turbos, EGR; Catalizador NOX, Filtro de Particulas, y nos pesa el pie derecho. El coche va como un tiro, mantenido por Volvo, lavado de cortesia incluido.......y ahora una cadena de averias que es dificil de explicar para los de la "Bata blanca". ¿Y nos queda otro ?

[@tomorrowme3133]

Así da gusto pagar la factura menudo nivel !!!!

[@2104alba]

Sería bueno que nos dijeras si ese coche ha tenido mantenimiento oficial con su aceite o le han echado el aceite que les ha venido bien. Me doy cuenta, por muchos videos, que los problemas suelen venir por ahí, por ahorrarte unos euros en el mantenimiento. Por favor, acláralo en el próximo video. Gracias

[@yoshihiko046]

Sorpresa da la euro normas 😅

[@carlosvertrisa]

Llevaba todas las revisiones en servicio oficial.

[@cruzdeborgona]

Obscelescencia programada. No has visto el colector de admisión de plástico? De ahí vienen el resto de averías, no tas enterao de na 😅

[@angel25375]

Hola yo tengo un Toyota yaris 90 d4d del 2013 y baja muy rapido la aguja del gasoil por como conduzco que hago una media de 5l a los 100. El coche no marca averia y tiene ollin en el escape. Lo acabo de comprar. Le hechare limpiador en el depósito y conducire a 4000 vueltas. Si tengo suerte bastaría no?

[@marcelinoosorio5190]

Avería premiun en coche premiun, con factura premiun, nada nuevo. Buen trabajo.

[@joaquing1643]

La tecnología nos facilita la vida ? Nunca tuve esos problemas en mi seat 127😅

[@jesuscc7162]

El hacer el mantenimiento en el servicio oficial no es garantia de tranquilidad, mas bien todo lo contrario últimamente Es una averia cara de mano de obra, pero hay que tener ganas de solucionarla y ponerle interés Que es lo que está haciendo Carlos

[@carricochesostenible5282]

cuantos miles de euros de broma en el vovlvo nuevo?

[@ivanalonsogonzalez1441]

170.000 km y tiene esa avería??? 😢😢😢😢 Pobre dueño.

[@Gr8boy]

Posiblemente esa presion ( filtro particulas colmatado ) ha roto la tapa admision. Sera tambien el uso en trayectos cortos ? ....

[@ricardoprieto392]

La sorpresa es la que se va a llevar el dueño cuando vea la factura.........esa si va a ser buena sorpresa, un primer plano de su cara podías poner por aquí.... Menuda mierda estos últimos motores Volvo , con lo buenísimos que eran los D5

[@luisestebanpinilla5446]

La sorpresa se la va a llevar el dueño cuando vea la factura.

[@josevicente378]

espero que el bloque motor, por lo menos sea de metal. cuanto plastico

[@libram9442]

Valla,empezaron x los parachoques q antes eran de metal,y ahora aletas de plástico capo de fibra en algunos,plástico en el motor,joder me estoy acordando de los Trabant q eran de cartón,a este paso...

[@cruzdeborgona]

Para eso los hacen así, para que se casquen y da igual la marca y el modelo, obscelencia programada 😅

[@sergiomatkovich3484]

Cuantos km tiene ?

[@Madzcod]

170.000 km

[@juanjosprint]

El mío es un euro 5 con fap y no tiene hollín tampoco

[@cruzdeborgona]

El euro 5 no deja pasar tantos gases la egr al motor y lo más importante la admisión y escape no serán de plástico. Esa es una avería de obscelencia programada de coche moderno de ahora, y da igual la marca y el modelo, van a cascar todos en 4 días 😢

[@carlosvertrisa]

Si llevas razón, es de euro 5 en adelante.

[@juanjosprint]

@@carlosvertrisa sí, porque es de 2012 y no tiene hollín en el escape pasando el dedo, me quedé sorprendido la primera vez que hice eso del dedo hace meses. Tengo otro coche de 2004 y ese si pasas el dedo ni con jabón te quitas eso…

[@juanjosprint]

@@carlosvertrisa por cierto me gusta tu contenido. Estaría guapo que enseñarás procesos de reparación de chapa y mecánica que se vea resumida y parando en algunos detalles. Explicas muy bien.

[@PabloPG_77]

Eso es un defecto de fabricación y la marca se tendría que responsabilizar de la reparación en el mío me paso igual

[@VictorHugo-sp1bg]

hola, ¿ porqué tantas fallas ? la tecnología no es perfecta .- ¡ tienen garantías ??

[@alfredodecuellar6351]

La porquería de motor del coche "BoBo" es de juzgado de guardia, con razón se van a dedicar sólo a las lavadoras, ¿Carlos, entiendes de lavadoras? Porque es la que viene ... 👍 Saludos

[@albertofg1677]

A ti te dará sorpresas el Volvo, pero al dueño... no quiero ni pensarlo.

[@SANTIOS]

+3.000 euros seguro.

[@libram9442]

Como dicen en un accidente de avion,concatenación de echos,menudo desastre y facturon

[@comadreja9994]

Si yo veo ese colector antes de comprarlo no lo compro pa ellos el plástico.

[@ibanbarragues2240]

Yo pienso que la avería principal es el filtro de partículas no desahoga bien los gases y escapan por colector de escape y revento el de admisión

[@cruzdeborgona]

Al revés, has visto el colector de plástico? Eso es obscelencia programada y de ahí ha generado el resto de averías

[@mariolilla1219]

🙈🙈🙈🙈🙈

[@ravlbi4268]

El que montó ese motor se lució...

[@FallosVolkswagenFehlerVolkswag]

Esto sí que es una tragedia y no lo de Shakespeare ni lo de los griegos... Que p... vergüenza. Todo por una pieza de plástico. Coches premium ja je ji jo ju....

[@MiguelSA-kc8ir]

Tanto verde chupiguay, averías por un tubo

[@josemiguelmendozahernandez1779]

Salu2 Los coches de hoy en día son pura MIERDA con tantas restricciones medioambientales que: 1. Dan muchos problemas en las ITVS 2. Son una ruina para los propietarios y un negocio para las marcas Mi coche es de 1.998 qué me compré nuevo. La egr se la tengo anulada y pasa ITV sin problemas, y para nada el coste en mantenimiento se puede comparar con las lavadoras de hoy día

[@MiguelSA-kc8ir]

Consérvalo, el mío tiene 20 años

[@tonigelabert6330]

Si no quieres ser un esclavo del coche lo mejor es pegarle fuego al volvo y comprarse un coche de principios de los noventa con el manual de taller, sin catalizador y sin electrónica.

[@MiguelSA-kc8ir]

Eso es..

[@a.c.l.7000]

Seria mejor vender el coche y comprarte un patinete.

[@juanromero3898]

madre mia este mundo ya es para millonarios , acabaremos todos andando en burro

[@baldosassa7481]

Que ruina de vehículo ..… bueno todos los modernos , mil piezas carísimas , encima muchas de plástico .... Vamos si soy el dueño te digo que te quedes con el coche .

[@alpargata32]

los coches de ahora son una mierda, esa averia vale un paston

[@JMG71]

Todo porque un operario humano o robot tuvo un mal día y el control de calidad KO.

[@antonionavarroparra9075]

Hola Carlos,otra marca que no me voy a comprar, vaya chapuza de motor, al final nos tendremos que mover en bicicleta y transporte publico,porque comprate hoy un coche nuevo va a ser una muy mala inversión.

[@danielsoriaanton4428]

mucho ayudar al cliente, pero tras contactar con vosotros, llevo mes y medio para que me envieis el precio que da el perito, siendo victima en un accidente clarisimo que se salto un stop/ no vayais de altruistas, que os estais convirtiendo en lo que os quejais....( recuerdo que me ofrecia a llevar el coche hasta madrid siendo de valencia y a abonar la factura y uego reclamarlo en caso de ser necesario) teneis muy poca verguenza

[@anamatalaranya8392]

Qué sinsentido todo!

[@anamatalaranya8392]

Pareces el pupas!! sólo explicas problemas pero no das la solución

[@nokiapipol]

pues mira tenia pensado comprarme un coche nuevo , pero viendo las porquerias que venden paso mi coche viejo vale 100 veces mas que uno de ahora

[@MiguelSA-kc8ir]

El mío un Seat Toledo II de 19 años y va estupendamente.